Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Стационарные рентгеновские досмотровые комплексы

Содержание

Введение…………………………………………………..………………..3

Применение стационарных досмотровых рентгеновских установок и инспекционно-досмотровых комплексов……………………………6
Перспективные направления применения досмотровых рентгеновских установок……………………………………………….16

Заключение………………………………………………………………..…20

Список литературы……………………………...………………………….24

Введение

Одним из определяющих неотъемлемых элементов в повседневной досмотровой работе оперативных работников таможен является применение ими технических средств таможенного контроля, без которых в настоящее время уже невозможно обеспечить своевременность, качество и культуру таможенного контроля.

Высокая результативность контроля достигается комплексным применением технических средств на каждом конкретном участке таможенного контроля. Технические средства локации, в том числе, занимают значительное место в ряду технических средств таможенного контроля.

Множество видов технических средств локации позволяет их пользователям подбирать наиболее подходящие для работы приборы, что позволяет обеспечить качество и надёжность предоставления информации об исследуемом объекте.

Так и таможенные органы, используют технические средства локации доя осуществления качественного таможенного контроля, в том числе и для эффективного проведения таможенного досмотра товаров и транспортных средств. Хорошее знание оперативно-технических возможностей технических средств локации, современных методик и способов их применения, овладение практическими навыками работы с ними - все это в значительной степени обеспечивает высокий профессиональный уровень таможенного контроля, начиная с обоснованного начисления пошлины и до выявления предметов контрабанды, что способствует чёткому соблюдению законодательства таможенного союза и национального законодательства Российской Федерации. В статье 107 Таможенного кодекса Таможенного Союза, по этому поводу указывается: В целях сокращения времени проведения таможенного контроля и повышения его эффективности таможенными органами могут использоваться технические средства таможенного контроля, перечень и порядок применения которых устанавливаются законодательством государств - членов таможенного союза.

Технические средства таможенного контроля - комплекс специальных технических средств, применяемых таможенными службами непосредственно в процессе оперативного таможенного контроля всех видов перемещаемых через границу объектов с целью выявления среди них предметов, материалов и веществ, запрещенных к ввозу и вывозу или не соответствующих декларированному содержанию.

Все более широкое использование таможенниками современных технических средств при проведении таможенного контроля - это объективная реальность. Объем и разнообразие перемещаемых через границу товаров и транспортных средств настолько велики, а способы сокрытия контрабандных товаров настолько изощренные, что быстрый и эффективный таможенный контроль невозможен без их применения.

При проведении досмотровых операций должностные лица таможенных органов применяют как простые технические средства (фонари, комплекты досмотровых зеркал, оптико-механические эндоскопы, досмотровые щупы, портативные металлоискатели, фонари, детекторы драгоценных металлов и камней), так и очень сложные в техническом отношении средства: инспекционно-досмотровые комплексы, досмотровую рентгеновскую технику для просвечивания багажа и грузов.

Досмотровая рентгеновская техника применяется при таких формах таможенного контроля, как таможенное наблюдение, таможенный осмотр и таможенный досмотр, она позволяет быстро и достаточно эффективно осуществлять таможенный контроль предметов ручной клади, международных почтовых отправлений, грузов, уложенных на паллеты, труднодоступных мест транспортных средств, а также контейнеров, легкового и грузового транспорта, железнодорожных вагонов, людей. Данная техника имеет генерирующие источники ионизирующего излучения и попадает под действие норм и правил санитарного законодательства Российской Федерации.

Очевидно, что эффективность использования любых технических средств во многом зависит от знаний персонала об их технических возможностях, особенностях применения, в том числе правовых и организационно-методических. Это обуславливает актуальность изучения данного вопроса.

Целью работы является изучение основ применения досмотровой рентгеновской техники при таможенном контроле и определение основных направлений ее развития.

Для достижения поставленной цели необходимо выполнение следующих задач:

-изучение основных принципов применения досмотровых рентгеновских установок и инспекционно-досмотровых комплексов;

-определение основных направлений развития применения ДРТ при таможенном контроле.

Применение стационарных досмотровых рентгеновских установок и инспекционно-досмотровых комплексов

Стационарные досмотровые рентгеновские установки типа HI-SCAN 145180 (85120, 9075, 5170А и др.), GILARDONI FEP ME CARGO (FEP МЕ 975, FEP МЕ 1000), REHTEX-120 90Z, RAPISKAN 632XR-W и другие предназначены для контроля содержимого ручной клади и багажа пассажиров, контроля содержимого среднегабаритных упаковок, контроля содержимого международных почтовых отправлений. С оперативно-технической точки зрения они должны:

-обнаруживать скрытые и запрещенные для свободного перемещения вложения в контролируемых объектах;

-не оказывать вредного воздействия на продукты питания, лекарственные препараты, фоточувствительные и иные материалы, находящиеся в объектах контроля;

-быть безопасными для обслуживающего персонала и окружения;

-иметь высокую производительность контроля;

-быть удобными в эксплуатации.

Стационарный рентгеновский досмотровый комплекс (СРДК) представляет собой специально построенное здание, в котором имеется досмотровый тоннель, а также все необходимые для работы персонала помещения. Досмотровый тоннель СРДК защищен толстыми бетонными стенами от выхода наружу высокоэнергетичного рентгеновского излучения, применяемого для просвечивания. Практика показала целесообразность строительства СРДК на территории крупных морских портов, аэропортов, автопереходов и железнодорожных пунктов пропуска. Несмотря на то, что общая стоимость строительства СРДК высока, но по предварительным данным в этих условиях они окупаются в течение очень короткого промежутка времени, подпадают под действие норм и правил санитарного законодательства Российской Федерации. Действия таможен в связи с эти рассмотрены далее.

По способам просвечивания объектов контроля и формирования изображений различают проекционные и сканирующие установки.

Сканирующие установки – это установки, в которых последовательно просвечиваются отдельные участки объекта. Итоговое изображение формируется путем складывания результатов просвечивания отдельных участков. В установках имеется механизм перемещения объекта вдоль источника рентгеновского излучения в виде ленты, движущейся по транспортеру. Эти установки относятся к рентгеновским установкам для досмотра багажа и товаров 1 типа, с закрытой досмотровой камерой, щелевым пучком излучения и движущимся объектом контроля по тоннелю определенного размера, зависящего от модификации и производителя.

Параметры стационарных досмотровых рентгеновских установок (приведенных выше) примерно одинаковы, поэтому рассмотрим их на примере HI-SCAN 85120, который комплектуется двумя мониторами:

питание от однофазной сети 220 В;

потребляемая мощность – 1200 ВА;

толщина контролируемого груза по эквиваленту стали – 20 мм;

пороговое разрешение (медный провод) – 0,15 мм;

скорость движения ленты – 0,24 м/с;

вес контролируемого груза – до 200 кг;

габаритные размеры – 2015х1697х4560 мм;

масса установки – 1300 кг;

рабочая температура – от -200 до +500 С.

Высокое качество формирования теневых изображений контролируемых объектов, простота и удобство управления, высокая радиационная и электробезопасность, надежность в работе, отличная техническая и эксплуатационная документация обеспечили этой аппаратуре признание оперативного состава наших таможен.

Таможенные службы постоянно сталкиваются с попытками провоза запрещенных предметов на теле человека или даже в желудке. Однако процедура личного досмотра физических лиц допускается только в исключительных случаях при наличии веских оснований. Личный досмотр – довольно длительная процедура, которая требует соблюдения определенных правил. Эффективный способ решения этой проблемы – применение специальной досмотровой техники типа SECURE 1000, разработанной фирмой RAPISCAN для упрощения процедур личного досмотра пассажиров.

Человек становится перед установкой, и она начинает сканировать узким лучом рентгеновского излучения низкой интенсивности. Специальное устройство принимает отраженный сигнал, который после обработки отображается на выносном мониторе оператора. Разные по плотности участки тела или закрепленные на нем предметы дают разный по интенсивности отраженный поток. Время, затраченное на сканирование составляет не больше 8 с. Мощность излучения – не более 10 микрорентген. Получаемая человеком доза облучения эквивалентна получаемой от естественного фона в течение 5 мин.

Аналогичная по назначению установка SecureScan фиксирует не отраженный, а прошедший через человека сигнал. Данная установка безопасна даже для беременных женщин и детей. За пределами рабочей зоны, которая составляет 1,5 м от сканера, уровень рентгеновского излучения не превышает фонового значения и поэтому не представляет никакой опасности для окружающих.

Это позволяет размещать сканирующую систему на компактной площадке в местах массового скопления людей, например в аэропортах рядом с досмотровой установкой багажа.

Особенностью установка SecureScan является:

-формирование узкого (менее 2 мм) рентгеновского пучка с помощью системы коллиматора и фильтров с целью минимального облучения контролируемого человека;

-использование в качестве приемника рентгеновского излучения сверхвысокочувствительной линейной матрицы полупроводниковых сцилляционных детекторов, расположенных вертикально;

-организация сканирования человека рентгеновским пучком путем его перемещения на специальной движущейся платформе;

-возможность изменения дозы облучения и разрешающей способности в зависимости от решаемой задачи.

Подобные установки необходимы в воздушных пропусках и на МАПП, где часто пытаются провезти наркотики на теле или в желудке.

Инспекционно-досмотровые комплексы (далее – ИДК) – это досмотровые системы, предназначенные для просвечивания крупногабаритных объектов (контейнеров, цистерн, транспортных средств и др.).

В ИДК для создания проникающего излучения используются изотопные источники и линейные ускорители электронов, являющиеся мощными источниками радиации. В связи с этим обстоятельством для обеспечения требования полной радиационной безопасности процесс просвечивания в идеале должен осуществляться в специально построенных зданиях – боксах, обеспечивающих абсолютное выполнение санитарных норм.

Первые подобные комплексы были созданы германской фирмой Heimann, они позволяли получать изображение содержимого контейнера при использовании двух вертикально и горизонтально расположенных источников излучения мощность до МэВ с циклом контроля контейнера 1 мин 51 с и одного трейлера – 2 мин 32 с, что соответственно обеспечивает производительность контроля до 30 контейнеров и 23 машин в час. Комплекс представлял собой бетонное здание специфической конфигурации высотой около 14 м, шириной до 20 м и длиной, определяемой видом машины,- 46 м. Потолок и стены здания, особенно в местах расположения источников излучения, приемных детекторов и собственно инспекционного тоннеля, были выполнены из толстого (до 1,5 м толщиной) армированного железобетона, гарантирующего обеспечение полной радиационной безопасности окружения и обслуживающего персонала. Въездные и выездные двери инспекционного тоннеля – железобетонные, открывающиеся путем отката и имеющие специальные конструкционные профильные замки для исключения проникновения через места соединения радиационного излучения во время просвечивания объектов.

Комплекс обеспечивал следующие основные технические параметры:

-скорость движения транспортирующей платформы – 0,4 м/с;

-разрешающая способность – металлическая проволока диаметром 1,5 мм;

-проникающая способность – 300 мм стали;

-инспекционная доза – 25 мР;

-электропитание – 380 В, 50 Гц, 60кВА.

Современные ИДК более компактны и безопасны. Например комплекс ТС-SCAN китайской компании Хуалисин использует естественный источник излучения Со60 размером 44 мм. Он обеспечивает мощность излучения в 30-300 кюри. Источник подлежит замене примерно через 5 лет. Автомобиль с проверяемым контейнером въезжает в специальную зону досмотра. Водитель покидает автомобиль, после чего включается система. Источник излучения находится в раме, которая начинает перемещаться по двум параллельным рельсам вдоль автомобиля с контейнером. При этом осуществляется сканирование объекта контроля аналогично тому, как это делается в досмотровых установках конвейерного типа (отличие в том, что перемещается источник излучения, а не багаж). Прошедшее через объект излучение преобразуется в электрические сигналы, которые передаются в помещение, где находятся таможенные инспекторы. После соответствующей обработки сигналы поступают на экран ЭВМ.

В подобном ИДК для досмотра железнодорожных вагонов ТС-SCAN TFG сканирующая система излучения установлена стационарно. При этом вагоны перемещаются сквозь раму, в которой смонтирована система излучения и приема прошедшего через вагон излучения. Скорость перемещения состава через подобную установку до 15 км/ч.

Подобны стационарные рентгеновские досмотровые установки все шире применяются в аэропортах, на железнодорожных и автотранспортных переходах, в морских портах для контроля багажа пассажиров, транспортных средств и различных упаковок товаров.

Максимальной гибкостью применения для решения оперативных задач среди модификаций инспекционно-досмотровых комплексов обладает его мобильный вариант (МИДК). Зачастую стационарная установка инспекционно-досмотровых систем нецелесообразна. Именно поэтому использование мобильных рентгенотелевизионных досмотровых систем является идеальным решением. Время развертывания такой системы из походного состояния в рабочее составляет от пятнадцати минут до одного часа. С точки зрения энергетики излучения среди МИДК существует разделение на низкоэнергетические, среднеэнергетические и высокоэнергетические.

Началом внедрения МИДК в России можно считать эксплуатацию в интересах МВД России мобильной низкоэнергетической инспекционно-досмотровой установки SilhouetteScan Mobile 300 (энергия излучения 300 кэВ), поставленной и введенной в эксплуатацию в 2001 г. ЗАО Техно-С.Петербург. Преимуществом данных систем являются повышенная производительность и возможность обслуживания одним сотрудником, однако они имеют невысокое значение глубины проникновения излучения в объект – по стали не более 50 мм.

Для решения оперативной задачи досмотра полностью загруженных контейнеров и транспортных средств предназначены среднеэнергетические и высокоэнергетические МИДК. Модели данного типа предлагаются ведущими производителями рентгеновских систем.

В 2002 г. Была проведена опытная эксплуатация инспекционно-досмотрового комплекса НСV-Моbilе с энергией линейного ускорителя 2,5 МэВ на многостороннем автомобильном пункте пропуска Брусничное Северо-Западного таможенного управления.

В декабре 2007 г. Два МИДК HCV-Mobile на базе автотранспортного средства марки MERCEDES BENZ типа ACTROS 2532 ELV поступили в Белгородскую таможню. После строительства площадок для их эксплуатации, обучения персонала, получения санитарно-эпидемиологических заключений и переоформления лицензии на деятельность, связанную с эксплуатацией генерирующих источников ионизирующего излучения с 1 марта 2008 года началась их эксплуатация. Результат применения МИДК – огромное количество уголовных и административных дел, заведенных на нарушителей Российского законодательства. Наиболее ярким примером из выявленных правонарушений стало обнаружение в 2009 году 100 кг героина, спрятанного в заваренных металлом нишах грузовика из Турции. Был перекрыт серьезный канал поступления наркотиков в нашу страну.

С точки зрения эксплуатационных и технических параметров – это совершенно новая, усовершенствованная модель рентгенотелевизионной мобильной установки НСV-Моbilе, выпущенная концерном Smiths Heimann Gmbh, которая способна, по данным производителя, пропускать за час до 25-30 грузовиков. НСV-Моbilе, смонтированный на базе шасси автомобиля Меrсеdеs, позволяет быстро перемещать комплекс для целей таможенного контроля. В работе системы, помимо общеизвестных транспортных средств, используются высококачественные компоненты (генератор, оборудование кондиционирования воздуха и т. Д.) и оборудование, оптимально обеспечивающее множество дополнительных принадлежностей. Электроника имеет собственную систему обогрева, которая поддерживает оптимальную температуру и работает в условиях российской зимы.

Комплекс полностью автономен – не требует внешней инфраструктуры, работая от установленного на нем дизель-генератора, но позволяет провести подключение и к стационарным 3-х фазным системам электроснабжения.

Проверка происходит на месте без вскрытия печатей, с помощью рентгеновского просвечивания досматриваются (независимо от плотности его укладки) полностью груженые автомобили и контейнеры для выявления возможных контрабандных вложений, оружия, взрывчатых веществ, наркотических средств и т. Д. А новая конструкция манипулятора придает системе большую гибкость в использовании: для проведения работ не требуется значительного пространства, система готова к использованию по назначению на любой территории, имеющей ровную площадку 30 х 50 м с поперечным уклоном не более 3%.

Уникальность комплекса в его технических характеристиках. Машина весит 23 т, что в полтора раза легче предыдущей установки. Все системы (однокорпусный дизайн и сканер, смонтированный на автомобиле) работают на пневматике и электричестве, а не на различных видах масел, что позволяет существенно сократить время развертывания (менее 15 мин.), увеличить скорость движения до 85 км/ч и маневренность. Мощность линейного ускорителя, равная 3,8 МэВ (ширина рентгеновского пучка 2 мм), позволяет рассмтреть в самом центре полностью загруженного транспортного средства замаскированный опасный груз. Система обладает проникающей способностью по стали до 270 мм.

Максимальный размер проверяемого объекта:

-ширина – до 2,8 м;

-высота – до 4,5 м;

-длина (для грузовых автомобилей) – от 18 до 27 м в соответствии с требованиями по зоне безопасности.

Особое значение имеет система радиологической безопасности, которая:

-гарантирует постоянную защиту операторов, водителей и пассажиров внутри и вокруг системы НСV-Моbilе;

-обеспечивает включение/выключение устройств рентгеновского излучения;

-дает световую и звуковую индикацию наличия рентгеновского излучения;

-обеспечивает соответствие дозы радиации за пределами зоны ограниченного доступа требованиям для общественной зоны.

Транспортное средство снабжено всеми предупредительными сиренами, такими как мигающие лампы, сигнализация обратного хода и т. Д.

Для анализа полученного изображения используются современные компьютеры и программное обеспечение. Практическое применение компьютерной системы требует мало времени и малого числа операций. Простой в эксплуатации интерфейс пользователя обеспечивает проведение анализа изображения и проверку сопровождающих документов. Оператор комплекса с помощью заранее введенных настроек яркости и контрастности, адаптированных к областям с разной поглощающей способностью, видит на экране монитора груз, находящийся внутри объекта, и может сделать вывод о его физической природе, например, металлический ли это предмет или изготовленный из пластмассы. Также оператор имеет возможность масштабирования объекта путем увеличения области изображения.

Таким образом, использование такого комплекса позволяет эффективно применять форму дистанционного неразрушающего контроля грузов, что означает контроль без вскрытия упаковки товара.

2.Перспективные направления применения досмотровых рентгеновских установок

На современном этапе развития таможенной системы России можно констатировать, что государство активно ищет пути взаимодействия с бизнесом для решения вопросов совершенствования таможенной инфраструктуры, развитием и дальнейшей модернизацией информационных технологий, создание информационных систем обмена между заинтересованными международными организациями. При таком подходе есть гарантии развития бизнеса, ускорения таможенного оформления товаров при пересечении таможенной границы, а, следовательно, создание современной материально и информационно-технической базы в виде таможенной инфраструктуры, как основополагающей структуры всей таможенной системы.

Основные направления деятельности ФТС РФ на 2009 год в части развития таможенной инфраструктуры:

- реализация мероприятий, предусмотренных Концепцией таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе;

- реализация решений Правительства РФ, Государственной пограничной комиссии, в том числе направленных на совершенствование системы пропуска в МАПП через госграницу РФ, включая внедрение технологий предварительного информирования.

Перспективными направлениями развития досмотровой рентгеновской техники сегодня являются:

- разработка математических компьютерных методов обработки видеоизображений с анализом энергетических характеристик рентгеновских спектров;

- обучение операторов с использованием банка графических данных;

- разработка математических компьютерных методов воссоздания двухмерных и трехмерных изображений вложений на основе многоракурсных теневых картин;

- снабжение досмотровых рентгеновских установок анализаторами для выявления взрывчатых и наркотических веществ;

- разработка безопасных систем для досмотра пассажиров;

- автоматическое обнаружение заданных предметов по полученным изображениям содержимого упаковки (например, взрывчатых устройств, оружия и др.)

В современных рентгеновских досмотровых установках предусматриваются средства документирования получаемых изображений, в том числе на бумажный носитель.

В связи с активизацией борьбы с терроризмом промышленностью разработаны высокопроизводительные рентгеновские установки ( в том числе мобильные) для таможенного контроля элементов транспортных средств, специальные установки для досмотра почты и посылок и т.п. При этом большое внимание уделяется созданию установок, позволяющих в автоматическом режиме обнаруживать объекты, подозрительные на наличие особо опасных видов контрабанды: наркотических и взрывчатых веществ, например установки HI-SCAN PS 3010 снабжена детектором взрывчатых веществ.

Так же перспективным является направление, разработки установок работающих по принципу компьютерных томографов, такая как установка СОВВ СТХ 1000 (Аrgus-4) фирмы InVISION. Они формируют на экране изображение содержимого багажа путем наложения многочисленных срезов, полученных с помощью рентгеновских лучей с разных направлений. В них используются поворотные излучатели и приемники рентгеновского излучения. Установки снабжаются программными средствами анализа получаемых образов с целью выделения, например, образов объектов, похожих на взрывные устройства и оружие.

Реализация обозначенных проектов в ближайшей перспективе позволит решить следующие задачи:

- достичь оптимального времени, затрачиваемого на проведение таможенного контроля, и повысить его эффективность;

- увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска, оснащенных инспекционно-досмотровыми комплексами;

- сократить время на выполнение таможенных формальностей в пунктах пропуска по оформлению и контролю крупногабаритных грузов до 15 минут;

- эффективно выявлять и предотвращать контрабанду наркотиков, взрывчатых веществ, оружия и иных предметов таможен

ных правонарушений.

Еще одним перспективным направлением развития рентгеновской досмотровой техники является применение ее в ходе личного досмотра, так как таможенная служба постоянно сталкивается с попытками провоза запрещенных предметов на теле человека или даже в желудке. Так, фирма RAPISCAN целью упрощения процедур личного досмотра пассажиров разработала установку SECURE 1000. Принцип работы которой заключен в следующем, с начала, человек становиться перед установкой, и она начинает сканирование узким лучом рентгеновского излучения низкой интенсивности, за тем, специальное устройство принимает отраженный сигнал, который после обработки отображается на выносном мониторе оператора. Разные по плотности участки тела или закрепленные на нем предметы дают разный по интенсивности отраженный поток. Время сканирования - не более 8с. Мощность излучения - не более 10 микрорентген. Получаемая человеком доза облучения эквивалентна получаемой от естественного радиационного фона в течении 5 мин.

Современная таможня это не только бдительные и опытные профессионалы, но множество различной техники, без которой эффективность работы этих людей была бы минимальной. Контрабандисты с каждым годом становятся все более изощренными, активно используя последние достижения технического прогресса. Это заставляет и таможенников совершенствовать средства таможенного досмотра и другую технику, необходимую им в работе.

Заключение

Одним из определяющих неотъемлемых элементов в повседневной досмотровой работе должностных лиц таможен является применение ими технических средств таможенного контроля, без которых в настоящее время уже невозможно обеспечить своевременность, качество и культуру таможенного контроля. Высокая результативность контроля достигается комплексным применением технических средств на каждом конкретном участке таможенного контроля.

Хорошее знание оперативно-технических возможностей ТСТК, современных методик и способов их применения, овладение практическими навыками работы с ними - все это в значительной степени обеспечивает высокий профессиональный уровень таможенного контроля.

Недостаточное развитие инфраструктуры таможенных органов, прежде всего в части технического оснащения пунктов пропуска, не только препятствует международной торговле, но и угрожает национальной безопасности страны, значительно осложняет оперативную обстановку на границе и создает предпосылки к совершению «таможенных» правонарушений и преступлений.

За период 2006-2008 годов в деятельности Федеральной таможенной службы произошли значительные изменения. Новый алгоритм таможенного дела определен Концепцией развития таможенных органов, основными направлениями деятельности ФТС России и критериями эффективности работы таможенных органов, утвержденными Правительством Российской Федерации. Целью принимаемых мер является, прежде всего, повышение уровня администрирования, основывающегося на безусловном соблюдении требований государственного контроля внешнеэкономических связей с одновременным максимальным содействием внешней торговле.