Страны АТР в мировой экономике и мировых экономических отношениях

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство  железнодорожного транспорта

ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный

университет путей сообщения»

Кафедра «Экономика»

КУРСОВАЯ РАБОТА

По теме: «Страны АТР в мировой экономике и мировых экономических отношениях»

Дисциплина: «МЭ и МЭО»

Выполнили: студентки группы 321,

Гальвидес В.В.

Барановская Л.Ю.

 Проверила: Мартынович И.В.

Хабаровск

2013

Содержание

Введение

Быстрый экономический  рост стран Азиатско-Тихоокеанского региона  привел к тому, что общепризнанным стал тезис о сдвиге центра мирового экономического развития в сторону бассейна Тихого океана.

Актуальность рассматриваемой  темы заключается в том что  по прогнозам многих исследователей Азиатско-Тихоокеанский регион станет в ХХI веке центром мировой экономической и политической жизни. Редкое возрастание экономического и политического значения восточно-азиатских стран на  международной сцене обусловлено их усиливающимся влиянием на интеграционные процессы в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Интеграционные процессы в Азиатско-Тихоокеанском  регионе, гигантском по своей экономической  мощи, проходят на территории с населением более 3,5 млрд. человек. На Азиатско-Тихоокеанский  регион приходится 56% мирового валового продукта, 45% мирового экспорта и 45% мирового импорта.

Специфика интеграционных процессов в Азиатско-Тихоокеанском  регионе состоит в следующем:

• в интеграцию включены как развитые, так и развивающиеся государства, имеющие разный уровень экономического развития,
• процессы интеграции происходят в основном на микроэкономическом уровне, между фирмами, корпорациями стран региона,
• интеграция протекает на региональном уровне   и в большей мере на уровне отдельных субрегионов,
• отсутствует четкое институциональное оформление данной интеграционной группировки.

Азиатско-Тихоокеанский  регион включает ряд субрегиональных  объединений: Ассоциацию стран Юго-Восточной  Азии (АСЕАН), Организацию Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), Южно-Тихоокеанский Форум (ЮТФ) и  др.

В пределах азиатско-тихоокеанского сотрудничества главную роль играет Япония. Хотя  в последнее время  все большее значение приобретают  четыре «азиатских Тигра», США, Китай.

Цель данной работы - рассмотреть  особенности функционирования основных организаций Азиатско-Тихоокеанского региона.

Задачами является рассмотрение историю создания и развития АТР, АСЕАН и АТЭС, а также сотрудничество с Россией.

Глава 1. Азиатско-тихоокеанский  регион

1.1. Понятие АТР, его  место в мировой экономике

Полиструктурная пространственная модель мирового хозяйства не только не исключает, но, напротив, в некоторой мере предполагает перемещение главного «центра тяжести» этого хозяйства из одного региона в другой. Уже говорилось о европейском, затем североамериканском «центре тяжести» («центре силы») мирового хозяйства. В последнее же время все больше говорят и пишут о той новой роли, которую начинает играть в нем обширный Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). Поэтому все чаще можно встретить такие выражения, как «наступление тихоокеанской эры», «тихоокеанского столетия».

Собственно говоря, подобные прогнозы делали и раньше. Сошлемся хотя бы на К. Маркса, который еще полтора века назад писал о том, что Тихий океан «будет играть такую же роль, какую теперь играет Атлантический океан, а в древности и в средние века Средиземное море — роль великого водного пути для мировых сношений». А.И. Герцен в «Былом и думах» написал о Тихом океане как о Средиземном море будущего. Д.И. Менделеев в «Заветных мыслях» также отметил великое будущее Тихого океана, добавив, что «там началась ярмарка новой мировой жизни, и впереди виден ее разгар». А русский географ А.И. Воейков написал специальную работу под названием «Будет ли Тихий океан главным торговым путем земного шара», причем на этот вопрос он ответил утвердительно.¹

О будущем Азиатско-Тихоокеанского региона снова заговорили в начале второй половины ХХ в., когда его  страны стали развиваться с особым динамизмом. Причин для этого было несколько. Во-первых, наличие огромных по количеству и в то же время достаточно высококачественных трудовых ресурсов. Во-вторых, наличие огромных и разнообразных природных богатств. Если иметь в виду только полезные ископаемые, то по олову запасы стран АТР достигают 90% мировых, по каменному углю, меди, урану — составляют 50—70%, по железной руде — 40% и т. д. В-третьих, это особые выгоды экономико-географического положения — выход к дешевым морским путям, наличие не только прибрежных стран, но и стран-архипелагов и др. В-четвертых, это особое умение некоторых стран региона ориентироваться на новейшие достижения НТР и широко использовать их в своей практике, применяя так называемую диффузию нововведений. Не случайно именно Азиатско-Тихоокеанский регион стал родиной стран новой индустриализации.

В результате умелого  использования всех этих предпосылок во второй половине ХХ в. страны АТР вышли на многие ведущие позиции в мировом хозяйстве. Хотя цифровые данные по странам АТР часто бывают противоречивыми, все же большинство подсчетов свидетельствует о том, что в конце 90-х годов на их долю приходилось около 50% мирового населения, около 60% мирового ВВП и 40—45% мировой торговли. Здесь выпускают порядка 70% всех автомобилей, морских судов, синтетических волокон, 60% пластмасс, более 50% алюминия и стали.

Расхождения в цифровых показателях, относящихся к АТР, иногда большие, связаны, в том числе, и с нечеткостью в пространственном определении самого этого понятия. Хотя в первом приближении к странам АТР следовало бы относить государства, располагающиеся по периметру Тихого океана, в состав региона нередко включают Индию, Шри-Ланку, некоторые другие страны не Тихого, а Индийского океана. Нет ясности и в отношении ряда других стран. Вот почему разные авторы относят к АТР от 12 до 61 страны! В китайской экономической литературе можно встретить указание на 32 страны. Кроме того, возникает вполне естественный вопрос: нужно ли в состав АТР включать всю территорию России или следует ограничиться только Дальним Востоком? Тот же вопрос относится и к США (вся территория страны или только Тихоокеанские штаты), и к Канаде. Все эти подходы настолько различны, что некоторые отечественные авторы в последнее время вообще объявили само существование АТР «мифом».²

При такой огромности АТР в его пределах принято  выделять подрайоны, или подсистемы. В более укрупненном виде это азиатская, североамериканская, южноамериканская, океанская подсистемы. Чаще выделяют страны Восточной Азии, Юго-Восточной Азии, Северной Америки, Южной Америки, Австралии, Океании. Иногда иерархию стран АТР производят на основе их экономической мощи: выделяют государства верхнего эшелона (США, Япония, Китай, Россия), среднего эшелона (Австралия, Новая Зеландия, НИС Азии, большинство стран АСЕАН) и низшего эшелона (Вьетнам, Лаос, Камбоджа, страны Латинской Америки и Океании).

Такой подход весьма интересен и с историко-географических позиций. Ведь экономическое развитие стран АТР в послевоенную эпоху происходило не синхронно, и это дает право некоторым отечественным авторам выделять в нем по крайней мере четыре последовательные фазы, волны. Первая из этих волн, начавшаяся в 60-х годах ХХ в., была связана главным образом с очень быстрым экономическим ростом Японии, вступившей в полосу своего экономического чуда. Вторая волна, охватившая 70-е годы, отражала стремительный взлет новых индустриальных стран, своего рода прыжок знаменитых азиатских «тигров», пришедшаяся на 80-е годы, охватила прежде всего страны АСЕАН, которые фактически сформировали второй эшелон азиатских новых индустриальных стран. Наконец, четвертая волна, отчетливо обозначившаяся в 90-е годы, проходит под знаком бурного роста Китая.³

Согласно прогнозам, такой  рост будет продолжаться и в первые десятилетия XXI в. Так, один из прогнозов, составленных в США, исходит из того, что в 2020 г. все крупнейшие экономики  мира будут находиться в АТР. При этом на первое место по объему ВВП выйдет Китай (20 трлн долл.).  
Второе место займут США (13,5), третье — Япония (5), четвертое — Индия (4,8), пятое — Индонезия (4,2), шестое — Южная Корея (3,4) и седьмое — Таиланд (2,4 трлн).

В торговле с другими странами АТР Россия стабильно имеет положительный торговый баланс. Пока на рынках этих стран она реализует преимущественно топливно-сырьевые ресурсы Сибири и Дальнего Востока, получая взамен различную готовую продукцию, но этот тип внешнеэкономических связей в дальнейшем должен быть пересмотрен. Много внимания должно быть уделено и развитию инфраструктуры, которая ныне сильно отстает от требований времени. Особую роль при этом играет и будет играть Дальневосточный регион России — огромный по площади, богатый ресурсами и, главное, обеспечивающий естественный выход России к «тихоокеанскому кольцу». В 90-х годах уже половина всего товарооборота России со странами АТР приходилась на Дальний Восток.

1.2. Основные организации  в составе АТР

Быстрое экономическое развитие Азиатско-Тихоокеанского региона способствовало усилению регионального сотрудничества в рамках крупных экономических группировок (АТЭС, АСЕАН) и субрегиональных институтов, таких как Южнотихоокенский форум (ЮТФ), Комиссия для стран Южной части Тихого океана (КЮТО).

В основе деятельности КЮТО – выполнение мероприятий и проектов, принадлежащих странам – членам в качестве приоритетных  и включенных в соответствующие программы:

• по сельскому хозяйству – защита растительных ресурсов, животноводство, борьба с болезнями животных;
• по рыболовству – приобретение рыболовства, рыболовство в открытом море;
• развитие сельских районов;
• оказание технической помощи, а также по здравоохранению, образованию, культуре и др.

КЮТО призвана разрабатывать  средства и методы, облегчающие движение товаров, технологий и людей между странами региона.

Основной формой экономической  интеграции в Азии является экономическое  сотрудничество. Практически все  действующие региональные экономические  организации преследуют частично или полностью следующие цели:

• согласование экономической политики,
• координация политики и стратегии экономического и социального развития,
• сотрудничество в отраслях экономики,
• содействие развитию внутрирегиональной торговли,
• содействие промышленному сотрудничеству, свободному движению капитала, передаче технологий, представлению помощи.

ЮФТ  создан в 1971 г. островными странами Южной части Тихого океана. Членами Форума являются 15 стран: Австралия, Вануату, Западное Самоа, Карибати, Кука острова, Маршалловы острова, Науру, Новая Зеландия, Ниуэ, Папуа – Новая Гвинея, Соломоновы острова, Тонга, Тувалу, Соединенные штаты Микронезии, Фиджи. Партнерами по диалогу являются: Европейский Союз, Канада, Китай, Великобритания, США, Япония.

Цели Форума – выработка  совместных позиций по вопросам экономики, окружающей среды, безопасности и другим глобальным проблемам региональной политики. Он координирует деятельность с другими региональными организациями и сотрудничает с международными организациями, в первую очередь по осуществлению региональных программ помощи развитию (ПРООН, ЕС). Форум имеет статус наблюдателя при Генеральной Ассамблее ООН.

Основные направления  деятельности Форума:

• гармонизация и координация деятельности Форума с правительственными организациями стран – членов;
• участие в реализации Южнотихоокеанской региональной программы по охране окружающей среды (наряду с ЭСКАТО, Программой ООН по окружающей среде – ЮНЕП);
• участие в реализации Соглашения о торговле и экономическом сотрудничестве в Южнотихоокеанском регионе – между членами Форума, с одной стороны, и Австралией и Новой Зеландией – с другой. Соглашение предусматривает беспошлинный и неограниченный или льготный ввоз практически всех товаров, производимых в странах – членах Форума.

В рамках Форума созданы организации:

• «Линия Южнотихоокеанского форума», обеспечивающая эксплуатацию важнейшей судоходной линии,
• Агентство Форума по рыболовству – для обеспечения стран – членов информацией о правилах, законодательстве и соглашениях, действующих в регионе и вне его, включая информацию о ценах на мировом рынке рыбы, о перевозке и обработке рыбной продукции,
• Фонд поддержки маркетинга – для оказания содействия предпринимателям в экспорте их продукции в страны региона и в третьи страны,
• Южнотихоокеанская торговая комиссия (Австралия, Сидней) и Южнотихоокеанское торговое бюро (Новая Зеландия, Окленд), занимающиеся вопросами развития торговых отношений,
• Межправительственная организация по туризму ведает вопросами развития туризма в Южной части Тихого океана

Создание в будущем зоны свободной торговли предполагает в рамках АСЕАН и ЮТФ. Состав региональных организаций Азии и Тихого океана отличается высокой степенью неоднородности экономического развития стран, что накладывает существенный отпечаток на характер сотрудничества. Например, в 1988 г. ВВП на душу населения в Сингапуре составлял 9070 долларов, а в Индонезии – 440 долларов. В рамках АСЕАН активно развивается сотрудничество в разных сферах, включая промышленность и торговлю. В области промышленности главное внимание уделяется созданию совместных предприятий, в основном средних по размерам, в которых 60% капитала принадлежит предпринимателям принимающей страны и 40% - остальным странам – членам АСЕАН. Два первых уже реализованных проекта – это строительство заводов по производству удобрений в Индонезии и Малайзии. На экспорт продукции, выпускаемой совместными предприятиями и направляемой в другие страны – члены АСЕАН, распространяются льготные таможенные пошлины.

На современном этапе  члены АСЕАН еще не пришли к  созданию зоны свободной торговли, но они уже сотрудничают по разным направлениям в области снижения тарифов. Базовый договор о торговых преференциях внутри ассоциации был одобрен ГАТТ и привел в некоторой либерализации взаимной торговли. Однако пока только на 5% товарооборота между членами АСЕАН распространяются льготные таможенные пошлины.

Традиционные формы  международных организаций в  современных условиях дополняются  новыми формами регионального сотрудничества, а именно, заключением трехсторонних  соглашений, задачей которых является содействие региональной торговли к использованию преимуществ национальных экономик на основе перемещения производственных центров в целях развития экспорта. Соглашениями предусматриваются также устранение дискриминации по отношению к третьим странам в вопросах доступа к рынкам и создание благоприятных условий для инвестиций. Такие трехсторонние соглашения получили название «треугольников экономического роста».

В 1997 г. в Азиатском  регионе сформировалась новая торговая зона с участием стран Южной и Юго-Восточной Азии – от Индии до Вьетнама с населением 1345 млн. человек. Ядром торговой зоны стали страны, входящие в региональную экономическую группировку «Вist-ЕС» - Бангладеш, Индия, Таиланд, Шри-Ланка, к которым присоединился Союз Мьянма (бывшая Бирма) и название нового объединения было изменено именно на «Вimst-ЕС». Предполагается, что новое объединение будет более активно развивать сотрудничество в области внешней торговли, транспорта и других областях. Начинается сотрудничество с создания «интермодальной транспортной сети» на основе согласованного развития железнодорожного, автодорожного, водного и воздушного транспорта. Планируется реализация совместных проектов в туризме, научно-технической и инвестиционных областях, в разработке полезных ископаемых, эксплуатации возобновляемых энергетических источников.

Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана предложила  30 проектов, нацеленных на ликвидацию узких мест в портовом хозяйстве, гражданской авиации, приграничной таможенной службе. В связи с формированием зоны повышается значимость таких инициатив ЭСКАТО и АзБР, на создание трансазиатской автомагистрали и современной железнодорожной сети. Первостепенное внимание уделяется также развитию регулярных связей между важнейшими портами стран – участниц.  В гражданской авиации намечается переход на единую систему кодирования, синхронизацию графиков полетов самолетов. Формирующиеся органы новой организации занимаются изысканием финансовых ресурсов для развития таких отраслей, как текстильная, швейная, фармацевтическая, ювелирная, а также для проектов в области инфраструктуры, информационных технологий, рыболовства, выращивания и переработки овощей и фруктов.

Оценивая процессы экономической  интеграции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), многие специалисты указывают на особые условия и своеобразие ее развития. К числу основных особенностей интеграционных процессов в АТР можно отнести следующие:

- во-первых, интеграционные процессы в организациях АТЭС идут при ведущей роли ТНК, создающих почву для межгосударственного сотрудничества. Это проявилось, в частности, в том, что образование неправительственных региональных экономических организаций — Тихоокеанского экономического совета — ТЭС (в 1967 г.) и Совета по тихоокеанскому экономическому сотрудничеству — СТЭС (в 1980 г.) намного опередило создание самой АТЭС. Вместе с тем ТЭС и СТЭС основывались на базе национальных комитетов, которые имели устойчивые связи со своими правительствами и получали от них всестороннюю поддержку;

- во-вторых, процесс интеграции охватывает страны с существенно разными уровнями экономического развития, разными культурами и социально-политическими системами. Уникальная роль АТЭС состоит в том, что в ней объединяются две великие экономические державы XX в. — США и Япония, а также экономический гигант XXI в. — Китай.

Что касается Японии, то АТЭС является единственной международной структурой интеграционного типа, куда входит эта держава. Важно отметить тот факт, что в АТЭС входят КНР и Тайвань, непростые взаимоотношения между которыми требуют благоприятных внешних условий;

- в-третьих, интеграция в масштабах АТР включает субрегиональные экономические союзы (АСЕАН, НАФТА, Южно-Тихоокеанский форум и др.), т.е. допускает разные уровни интеграции, например по степени либерализации внешней торговли;

- в-четвертых, идеология тихоокеанского «открытого» регионализма, развитая в СТЭС и ТЭС, рассматривает региональную интеграцию как элемент экономического глобализма. При этом эволюция мировой экономики предстает как процесс постепенного объединения и взаимопроникновения региональных экономических союзов. Концепция «открытого регионализма» предполагает также, что внутри тихоокеанского региона снимаются ограничения на движение товаров, капиталов, рабочей силы, принимаются обязательства по отказу от протекционизма, стимулируются внутрирегиональные экономические связи.

В целом степень зрелости интеграционных отношений в рамках АТР пока невысока. Так, зону торговли в системе АСЕАН можно отнести к первому этапу развития экономической интеграции, т.е. к зоне свободной торговли с отменой тарифов и других ограничений. В отношении АТЭС пока можно говорить не как о зоне свободной торговли, а как об «открытой экономической ассоциации».

Глава 2. Характеристика основных союзов и объединений АТР

2.1. Ассоциация стран  Юго-Восточной Азии

2.1.1. Состав АСЕАН

Юго-Восточная Азия занимает стратегическое положение не только в Азии, но и в мире. Юго-Восточная  Азия - это регион самой ранней человеческой цивилизации. Государства Юго-Восточной Азии имеют давнюю, многовековую историю. В течение многих веков Юго-Восточной Азии является регионом, привлекающим внимание многих стран мира. Причем внимание постоянно возрастает по мере того, как в Юго-Восточной Азии приходят события, которые оказывают мощное воздействие, как на саму Азию, так и на мир в целом.

В состав Юго-Восточной  Азии входят такие страны: Мьянма, Камбоджа, Лаос, Вьетнам, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Индонезия, Бруней и Филиппины.

В конце XIX века почти  все государства Юго-Восточной Азии стали колониями крупных европейских держав и США. После второй мировой войны народы этого региона постепенно обрели независимость. Потребность взаимного регионального сотрудничества в целях развития своих стран стала главной причиной, приведшей в 1967 году к образованию Ассоциации государств Юго-Восточной Азии - АСЕАН, в которой вошли 5 стран-основательниц: Индонезия, Таиланд, Малайзия, Филиппины и Сингапур. Позднее присоединились Бруней-Даруссалам (1984г.), Вьетнам (1995г.), Лаос и Мьянма (1997г.), Камбоджа (1999г.). Статус специального наблюдателя имеет Папуа-новая Гвинея.

Население стран-членов АСЕН - 500 миллионов человек, а их совокупный ВВП достигает почти 700 миллиардов долларов США.

Совокупный экспорт  стран АСЕАН превышает 300 миллиардов долларов США. Темпы роста внешнеторгового оборота в среднем составляют 14% в год. В странах-членах Ассоциации, по разным оценкам, сосредоточено до 80% имеющихся в АТР "свободных инвестиций". Их инвестиционный пакет, ориентированный только на Россию, оценивается примерно в 100 миллиардов долларов США.

В качестве уставных целей  Банкогской  декларацией об учреждении АСЕАН были определены содействие развитию социально-экономического и культурного  сотрудничества стран-членов, упрочению  мира и стабильности в Юго-Восточной Азии (ЮВА). Задача превращения АСЕАН в один из мировых политических и экономических центров многополюсного мира стимулировала эту региональную группировку стран активно решать ряд чрезвычайно важных задач. К ним относятся: формирование зоны свободной торговли и зоны инвестиций, введение единой валюты и создание развернутой экономической инфраструктуры, формирование специальной структуры управления. 

Высшим органом АСЕАН  являются встречи глав государств и  правительств. Руководящим и координирующим органом Ассоциации служат ежегодные совещания министров иностранных дел (СМИД). Текущее руководство АСЕАН осуществляется Постоянным комитетом под председательством министра иностранных дел страны-устроительницы очередного СМИД. В Джакарте функционирует постоянный Секретариат во главе с Генеральным секретарем (с января 1998 года - филиппинец Р.Северино).

В АСЕАН действуют 11 специализированных комитетов. Всего в рамках организации  ежегодно проводится свыше 300 мероприятий.

Юридической базой взаимоотношений стран АСЕАН является Договор о дружбе и сотрудничестве в Юго-Восточной Азии (Балийский договор) 1976 года. В настоящее время асеановцами разработан механизм возможного присоединения к Договору внерегиональных государств, включая Россию, которая неизменно заявляет о своем позитивном отношении к этому документу.

Внешнеполитическая деятельность Ассоциации определяется, в первую очередь, концепцией превращения Юго-Восточной  Азии в зону мира, свободы и нейтралитета (ЗОПФАН). Важным компонентом ее реализации считается заключение в 1995 году Договора о создании в Юго-Восточной Азии зоны, свободной от ядерного оружия. Договор вступил в силу в марте 1997 года. Также страны АСЕАН ведут консультации с ядерными державами, в том числе с Россией, по доработке текста Протокола об их присоединении к Договору.

В экономической области  страны АСЕАН проводят политику, на интеграцию и либерализацию в  регионе Юго-Восточной Азии. Базой  для сотрудничества в этой сфере  являются Соглашение о создании Зоны свободной торговли АСЕАН (АФТА), Схема промышленного сотрудничества (АИКО) и Рамочное соглашение о создании Зоны инвестиций в АСЕАН (АИА).⁴

Валютно-финансовый кризис, поразивший страны Юго-Восточной Азии в 1997 году, стал испытанием решимости  стран АСЕАН продолжить политику экономической интеграции. Серьезные внутренние проблемы, с которыми столкнулись члены Ассоциации в ходе преодоления кризиса, отвлекли их от решения перспективных задач, несколько ослабили "межасеановскую солидарность". Например, Таиланд и Филиппины считали необходимым активизировать усилия с тем, чтобы быстрее вписаться в процесс международной глобализации, решительнее проводить в АСЕАН экономические и политические реформы. Однако государства Индокитая проявили более осторожный подход, выдвигая на первый план незыблемость принципов невмешательства во внутренние дела друг друга и консенсус в принятии важных решений как основу в деятельности Ассоциации. В результате некоторые страны-члены АСЕАН, по сути, взяли курс на самостоятельный поиск путей преодоления кризиса. Тем не менее, на официальном уровне неизменно подчеркивается приверженность к коллективному решению региональных проблем. Благодаря принятым  в первой половине 1999 года мерам большинству стран Ассоциации удалось преодолеть негативные тенденции и продемонстрировать определенные успехи в деле финансового оздоровления, экономического роста и привлечения иностранных инвестиций.

2.1.2. Экономика стран-участников  АСЕАН

Основные направления  деятельности АСЕАН:

• содействие развитию сотрудничества в экономической, научно-технической, социальной, культурной областях;
• создание зоны свободной торговли к 2003 г.; введение единого льготного таможенного тарифа и образование в основном механизма зоны свободной торговли; к 2000 г. товары, составляющие свыше 90% объема торговли между странами АСЕАН, будут облагаться пошлинами, не превышающими 5%;
• экономическое сотрудничество в следующих областях: финансы, сельское хозяйство, транспорт, туризм, охрана окружающей среды, телекоммуникации;
• сотрудничество с международными  и региональными организациями.

Экономику стран АСЕАН  можно судить по инвестициям которые  представлены в таблице.

Таблица 1. Объем прямых инвестиций в АСЕАН