Таможенный союз

ВВЕДЕНИЕ

 

Экономические потрясения, возникающие в последние годы то в одной, то в другой стране на постсоветском пространстве, отсутствие сколько-нибудь ощутимых результатов  в преодолении кризисных явлений  вынуждают политиков все чаще обращаться к опыту совместного  ведения хозяйства в условиях управляемой интеграции. Даже благополучные  в экономическом отношении страны давно уже избрали для себя путь многоступенчатой интеграции, ведущей  в конечном итоге, по замыслу ее инициаторов, к политическому сближению. Именно межгосударственным, экономическим, торговым, валютно-финансовым объединениям западные страны в немалой степени обязаны  своим стабильным и поступательным развитием. Первейшим шагом к  объединению национальных хозяйств для решения важнейших задач  экономики явилась выработка  единой таможенной политики.

Мировой опыт свидетельствует, что таможенные союзы создают  благоприятные условия для развития торговли, производства, способствуют укреплению не только экономических, но и политических связей государств, которые объединены общими экономическими интересами.

В данной работе мы попытаемся показать место таможенных союзов в мировой интеграции государств. Для этого прежде всего необходимо обратится к истории вопроса  – выяснить, когда возникли первые образования таможенных союзов. Второй задачей является выделение конкретных признаков таможенного союза  как явления современной мировой  экономики. И, наконец, на заключительном этапе работы мы покажем перспективы  создания таможенных союзов на примере сотрудничества России, Беларуси и Казахстана.

Основой для  выполнения работы стала нормативная правовая база Республики Беларусь, существующая научная и учебная литература и материалы периодической печати белорусских и российских авторов, а также интернет-ресурсы.

Структурно изложение  материала представлено в виде оглавления, введения, основной части в виде трёх глав, заключения и списка использованных источников.

Оформление работы выполнено согласно действующих  рекомендаций и соответствующих  стандартов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 1

ПОНЯТИЕ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

    1. Понятие таможенного союза

Таможенный союз — соглашение двух или более государств (форма междугосударственного соглашения) об отмене таможенных пошлин в торговле между ними, форма коллективного  протекционизма от третьих стран. Таможенный союз предусматривает также образование  «единой таможенной территории».

Обычно страны-участницы таможенного союза договариваются о создании межгосударственных органов, координирующих проведение согласованной внешнеторговой политики. Как правило, это заключается в проведении периодических совещаний министров, руководящих соответствующими ведомствами, которые в своей работе опираются на постоянно действующий межгосударственный Секретариат.

Фактически, речь идет о форме межгосударственной интеграции, предполагающей создание наднациональных  органов. В этом плане таможенный союз является значительно более  продвинутой формой интеграции, чем, например, зона свободной торговли [21].

Международное право, политику и экономику трудно представить  вне связи с явлениями объединения  наций. В условиях, когда на общемировом  уровне говорится о взаимозависимости  экономик и глобализации хозяйственных  связей, а на региональном – об общих  исторических корнях, длительном совместном хозяйствовании, нельзя обойти вниманием  вопросы о международно-правовых средствах и способах сближения, интеграции, под которой обычно понимают экономическое и политическое объединение  государств. Этот процесс охватил  все континенты, бывшие республики СССР также не оказались в стороне  от них.

Сам термин «интеграция» был введен в общественный и научный  оборот сравнительно недавно, однако объединительные, интеграционные тенденции возникли в мире не сегодня. На протяжении всей истории государственного развития страны находили общие экономические, политические и военные интересы, однако это не означало их объединения.

Объединение материальных и финансовых ресурсов для решения  общих задач, создание надгосударственных органов управления и передача им части полномочий, – все это  характерно для политического развития второй половины ХХ века.

Взаимоотношения народов, населявших бывший СССР, претерпели коренные изменения: столкнулись два противоречивых явления. С одной стороны, отчетливо  обозначилось стремление обособиться, самостоятельно проводить внутреннюю и внешнюю политику, которое проявилось в распаде СССР. С другой –  понимание необходимости налаживать новые связи, основанные на нормах международного права, рыночных экономических отношениях и учете взаимных интересов.

Таможенный союз является одной из наиболее распространенных форм международной интеграции, которыми являются, в частности, зоны свободной  торговли, «общие рынки», экономические  и политические союзы. Участие государств в том или ином интеграционном образовании предполагает различную  степень сближения. Если участники  зоны свободной торговли ограничиваются частичной или неполной отменой  количественных ограничений и тарифных барьеров во взаимной торговле, то страны-члены  полного политического и экономического союза постоянно ведут поиск  решений по важнейшим вопросам с  помощью разветвленной системы  межгосударственных органов. Развивается  интеграция в соответствии с общими закономерностями: путем постепенного перехода от одной ступени к другой, более высокой [18].

 

    1.  Таможенные союзы в мировой истории

 

Международное право, политику и экономику трудно представить  вне связи с явлениями объединения  наций. В условиях, когда на общемировом  уровне говорится о взаимозависимости  экономик и глобализации хозяйственных  связей, а на региональном – об общих  исторических корнях, длительном совместном хозяйствовании, нельзя обойти вниманием  вопросы о международно-правовых средствах и способах сближения, интеграции, под которой обычно понимают экономическое и политическое объединение  государств. Этот процесс охватил  все континенты, бывшие республики СССР также не оказались в стороне  от них.

Сам термин «интеграция» был введен в общественный и научный  оборот сравнительно недавно, однако объединительные, интеграционные тенденции возникли в мире не сегодня. На протяжении всей истории государственного развития страны находили общие экономические, политические и военные интересы, однако это не означало их объединения.

Объединение материальных и финансовых ресурсов для решения  общих задач, создание надгосударственных органов управления и передача им части полномочий, – все это  характерно для политического развития второй половины ХХ века.

Взаимоотношения народов, населявших бывший СССР, претерпели коренные изменения: столкнулись два противоречивых явления. С одной стороны, отчетливо  обозначилось стремление обособиться, самостоятельно проводить внутреннюю и внешнюю политику, которое проявилось в распаде СССР. С другой –  понимание необходимости налаживать новые связи, основанные на нормах международного права, рыночных экономических отношениях и учете взаимных интересов.

Таможенный союз является одной из наиболее распространенных форм международной интеграции, которыми являются, в частности, зоны свободной  торговли, «общие рынки», экономические  и политические союзы.

Участие государств в том или ином интеграционном образовании предполагает различную  степень сближения. Если участники  зоны свободной торговли ограничиваются частичной или неполной отменой  количественных ограничений и тарифных барьеров во взаимной торговле, то страны-члены  полного политического и экономического союза постоянно ведут поиск  решений по важнейшим вопросам с  помощью разветвленной системы  межгосударственных органов. Развивается  интеграция в соответствии с общими закономерностями: путем постепенного перехода от одной ступени к другой, более высокой [12].

Таможенные союзы  возникли в Западной Европе в начале и середине XVIII века не на пустом месте. До этого имели место негосударственные  образования.

Так, в средневековой  Европе были нередки случаи, когда  феодалы заключали друг с другом союзы, чтобы облегчить взимание сборов с въезжающих на их территории торговцев. Такие объединения были направлены исключительно на ужесточение  существовавших тогда режимов.

Сборы за право торговли в городе (или на рынке) и за право  проезда по дорогам, рекам и мостам взимались везде, где угодно, по мнению исследователей, они не имели пограничного характера. Естественно, что такие  условия сдерживали торговлю и производство.

Для зарождавшейся капиталистической промышленности и развивавшейся торговли был необходим более благоприятный фискальный режим с ликвидацией, хотя бы частичной, внутренних таможенных барьеров и созданием в будущем более обширных таможенных территорий.

В течение долгого  времени количество внутренних таможен  постепенно уменьшалось, территории объединялись, однако и тогда еще продолжали сосуществовать приграничные и внутренние сборы.

Одним из путей, с  помощью которых общегосударственная  таможенная политика вытесняет местную, явилось заключение договоров между  городами в рамках свобод и вольностей, дарованных или признаваемых монархами. Большое распространение они  имели в Англии, где уже в XIII столетии появляются интермуниципальные торговые договоры, в соответствии с которыми граждане одного города, приезжая с торговыми целями в  другой город, освобождались от уплаты таможенных пошлин. Договоры между  французскими городами для облегчения ввоза товаров получили распространение  в XV веке.

Особый интерес  представляют союзы городов, расположенных  на территориях разных государств, имевших целью охрану своей торговли – ганзы (с немецкого – «союз»). Известны: Лондонская ганза, впервые упоминаемая в 1240 году и объединившая 17 городов Франции и Англии; Кельнская ганза, сведения о которой есть с 1157 года, созданная германскими городами. Последняя во второй половине XIII века утратила свое значение и составлявшие ее города присоединились к более мощному союзу, называемому Тевтонская (Ливонская) или Великая немецкая ганза с центром в Любеке (1267 г.). Началом Великой немецкой ганзы послужил договор о сотрудничестве между гильдиями Любека и Гамбурга. Одним из основных принципов сотрудничества явилась беспошлинная торговля. Источником поступлений в городскую казну были налоги с членов местной Ганзы, что позволяло отказаться от взимания таможенных сборов.

К 1367 году, когда  состоялся первый съезд всех представителей Ганзы, в ее состав входило 77 городов. В состав Любекской ганзы входили  и русские города Новгород, Псков  и Смоленск [12].

Торговые отношения  между Новгородом и Ганзой изначально регулировались договорами, имевшими международный характер.

При всех особенностях ганзейских отношений с таможенными  союзами их сближает то, что они  устанавливают особый торгово-таможенный режим, который не применяется к  другим городам, не являющимися членами  Ганзы.

Особенностью таможенного  права является такое обстоятельство, как совмещение в своем содержании норм национального права, так и  международного. Данное обстоятельство вызвано тем, что возникающие  во внешней торговле правоотношения всегда подвергаются воздействию со стороны таможенного права иностранного партнера.

Международный обмен  товаров приводит к усилению взаимозависимости  государств, что в свою очередь  вызывает все большее значение норм международных договоров, которые  регулируют вопросы таможенного  контроля.

Расширяющиеся международные  торговые связи вызывают необходимость  разработки общей практики применения таможенных правил. Уже в ХVIII веке ученые и практики стали приходить  к пониманию того, что общие  таможенные правила приведут к тому, что произойдет объединение торгующих  между собой стран в одну страну, то есть единая таможенная политика предшествует политическому объединению. Данный вывод был подтвержден в 1834 году, когда был создан Германский таможенный союз, который явился основой объединения  Германии, являющейся одной из самых  развитых промышленных стран мира.

Германский таможенный союз представляет интерес, поскольку  впервые была создана и прошла проверку на практике такая форма  организации как таможенный союз, объединивший суверенные государства  и образовавший единую таможенную территорию.

Истоки понятия  «таможенный союз» можно найти  в соглашении о Таможенном союзе 1867 г., Французско-Монакском соглашении 1865 г., Бельгийско-Люксембургском соглашении 1921 г., Таможенно-экономическом союзе  Бенилюкса 1958 г. (в его основе Таможенная конвенция 5 сентября 1944 г.) [12].

Конечно, нельзя не упомянуть о самом успешном европейском  Экономическом союзе, в основе которого «Римский трактат» 1957 года. Кроме него в современном мире существует Центрально-американский общий рынок, функционирует таможенный и экономический союз Центральной  Африки и другие.

В Западной Европе были созданы следующие международные  организации: в 1951 году Европейское  объединение угля и стали (ЕОУС), 1957 – Европейское экономическое  сообщество (ЕЭС) и Евратом (Европейское  сообщество по атомной энергии), 1960 – Европейская ассоциация свободной  торговли (ЕАСТ). Экономическая интеграция через указанные международные  организации привела европейские  государства к политическому  объединению их в Евросоюз, являющийся наднациональным объединением. Понятие  «наднациональный» отражает право  международных организаций принимать  в определенных областях, ранее относившихся к сфере суверенности отдельных  стран-участниц, имеющие обязательную для них силу решения. Данное понятие  берет свое начало в Договоре о  ЕЭС.

Опыт работы этих межгосударственных образований был  позаимствован при подготовке положений  договора о создании Экономического союза, соглашений о Таможенном союзе  в СНГ. Были учтены правила ГАТТ, в статье XXIV которого даются характеристики зоны свободной торговли и таможенного  союза и оговаривается право  государств, участвующих в этих экономических  группировках не распространять льготы, которые они предоставляют друг другу, на третьи государства в режиме наибольшего благоприятствования.

Таможенный союз отличается от зоны свободной торговли основным элементом: если в зоне свободной  торговли страны-участницы снижают  таможенные сборы во взаимных товарооборотах, при этом они вольны сами определять ставки таможенных сборов в отношении  третьих стран, конкурируя между  собой на внешних рынках, то в  случае таможенного союза страны-участницы  согласовывают таможенные тарифы в  отношении третьих стран. Таким  образом, они проводят общую торговую политику на рынке третьих стран. Очень важно заметить, что на конкурентоспособность  стран-участниц на рынках третьих стран  в случае зоны свободной торговли решающее воздействие оказывала  ставка таможенных сборов, а не очевидная  стоимость производства товаров. В  результате в странах – участницах возрастает производство, усиливается  экономическое сотрудничество, углубляется  взаимный торговый обмен. Торговля же с третьими странами отвечает различным  модификациям или даже некоторым  ограничениям в интересах интеграционного  объединения; углубляется производственная специализация, что в результате приводит к росту предложения  товаров и услуг (эффект производства), сочетающемуся с повышенной потребительской  способностью отдельных клиентов (домашних хозяйств), а в конечном итоге  наступает рост ВВП.

Можно сказать, что  в настоящее время не подлежит сомнению: динамические эффекты таможенного  союза многообразны и неоспоримы. В рамках интеграционной группы участие  в таможенном союзе влияет на рост национального дохода и рыночной конкуренции, а вместе с ростом производства наступает снижение средней себестоимости. Это участие благоприятствует также  демонополизации. Иначе говоря, торговая либерализация в условиях таможенного  союза приводит к изменениям в  существовании монопольного и даже олигархического производителя, т.е. способствует дроблению или ограничению  деятельности монополии. Если местный  производитель не учел иностранной  конкуренции в своей деятельности, используя свое доминирующее положение на рынке, то в условиях таможенного союза из-за снижения цен доходы производителя снижаются, постепенно он теряет свое привилегированное положение, а выигрывает потребитель [16].

 

1.3 Таможенный  союз как этап мировой интеграции

 

Мировой опыт показывает, что экономическая интеграция эволюционирует посредством следующих основных уровней.

Первый – заключение преференциальных торговых соглашений. Такие соглашения могут подписываться либо на двусторонней основе между отдельными государствами, либо между уже существующей интеграционной группировкой и отдельной страной или группой стран. В соответствии с ними страны предоставляют более благоприятный режим друг другу, чем третьим странам. Преференциальные соглашения, предусматривающие сохранение национальных таможенных тарифов, часто рассматриваются как подготовительный этап интеграционного процесса, приобретающего впоследствии более развитые формы. Для управления преференциальными соглашениями межгосударственные органы не создаются.

Второй – создание зоны свободной торговли, то есть преференциальной зоны, в рамках которой поддерживается свободная от таможенных и количественных ограничений международная торговля товарами. Зона свободной торговли предусматривает полную отмену таможенных тарифов во взаимной торговле при сокращении национальных тарифов в отношениях с третьими странами, причем данные условия не распространяются на продукты сельского хозяйства. Соглашения о зонах свободной торговли придают торговой политике стран-участниц более стабильный и предсказуемый характер. Функционирование зоны свободной торговли позволяет странам более четко выполнять принятые на себя обязательства в рамках подписанных соглашений, совершенствовать всю систему внешнеэкономической деятельности, более гибко приспосабливаться к международной практике. Однако создание зоны свободной торговли приводит к усилению конкуренции на внутреннем рынке, что зачастую оказывает неблагоприятное воздействие на качество и технический уровень отечественного товара. Либерализация импорта создает угрозу для национальных производителей: увеличивается опасность вытеснения отечественных производителей с внутреннего рынка, повышается возможность банкротства из-за неконкурентоспособности и некачественности производимых товаров.

Взаимодействие  государств – участников зоны свободной  торговли, регулирование их деятельности происходят без создания постоянно  действующих наднациональных систем управления или принятия специальных  общих решений. Зона свободной торговли может координироваться небольшим  межгосударственным секретариатом. Однако все решения по политическим вопросам принимаются, как правило, высшими  должностными лицами стран – участниц зоны свободной торговли, а по экономическим  вопросам – руководителями министерств  и ведомств. Такие решения носят  обязательный характер и обладают приоритетным по отношению к внутренним законодательным  актам положением [13].

Третий – образование таможенного союза. Таможенный союз предполагает согласованную отмену национальных таможенных тарифов, введение общего таможенного тарифа, единую систему нетарифного регулирования в отношении третьих стран.

Основное различие между зоной свободной торговли и таможенным союзом состоит в  том, что в зоне свободной торговли предусматривается постепенное  снижение таможенных пошлин, устранение тарифных барьеров и т. п. Таким образом, зона свободной торговли призвана обеспечить беспошлинную торговлю товарами между  государствами-участниками. В таможенном союзе существует беспошлинная торговля между странами-членами и общий таможенный тариф по отношению к странам, не входящим в таможенный союз. Своеобразные правила, которые устанавливаются самими членами зоны свободной торговли, касаются собственной внешнеторговой политики, а государства – участники таможенного союза координируют ее, в первую очередь по отношению к таможенно-тарифным правилам и процедурам. В рамках таможенного союза происходят серьезные изменения в структуре производства и потребления стран-участниц. Регулирование внешнеторгового тарифа влияет на развитие интеграционных процессов внутри таможенного союза. Такое регулирование благоприятно сказывается на развитии внутреннего рынка товаров и услуг. Происходит снижение цен и замедление их роста, усиливается конкуренция между товаропроизводителями и поставщиками импортных товаров в рамках таможенного союза. Большое значение для таможенного союза имеет наличие в его составе одной-двух крупных держав. Это позволяет объединившимся странам эффективно решать проблемы ресурсов, создавать более приемлемые условия для привлечения иностранных инвестиций и так далее [6].

Функционирование  таможенного союза требует изменений  в подходах к управлению интеграционными  процессами. Это обусловлено необходимостью создания постоянно действующих  органов, регулирующих институтов, так  как переход к единым таможенным пошлинам и совместным координационным  мерам требует пересмотра подходов к развитию многих отраслей национальной экономики; становится необходимой  координация развития отдельных  отраслей на макроэкономическом уровне; возникает потребность в переговорах  по согласованию таможенно-тарифной политики, а также координации и приспособлению внутренних рынков к общим интересам; возникает вопрос о создании наднациональных  органов, которые будут разрабатывать, координировать деятельность отдельных сфер внешней торговли и производства [13].

Таможенный союз способствует сохранению и укреплению экономического пространства в отношениях между государствами, обеспечению  свободного движения товаров, капиталов, услуг и рабочей силы, проведению согласованной политики в таможенных связях в отношении третьих стран  и унификации таможенного законодательства и таможенных процедур в целях  защиты внутреннего рынка.

Четвертый – создание общего рынка. Таможенный союз, упраздняя таможенные пошлины между государствами-членами и разрабатывая единую торговую политику по отношению к третьим странам, создает предпосылки для перехода к качественно более высокому уровню интеграции – общему рынку. В пределах общего рынка интегрирующиеся страны закрепляют свободу движения не только товаров и услуг, но и факторов производства, что требует более высокого уровня координации экономической политики. Такая координация осуществляется на периодических совещаниях глав государств и правительств участвующих стран.

Пятый – формирование экономического союза. Экономический союз предусматривает, наряду с общим таможенным тарифом и свободой передвижения товаров и факторов производства, координацию макроэкономической политики и унификацию законодательств в ключевых областях – валютной, бюджетной, денежной. На данном этапе возникает потребность создания органов, наделенных не только способностью координировать действия и наблюдать за экономическим развитием, но и принимать оперативные решения. Правительства государств – участников экономического союза отказываются от части своих функций и тем самым уступают часть государственного суверенитета в пользу надгосударственных органов. Такие межгосударственные органы с надгосударственными функциями наделены правом принимать решения по вопросам, касающимся организации, без согласования с правительствами государств-членов.

Шестой – формирование политического союза. Политический союз предусматривает передачу национальными правительствами большей части своих функций в отношениях с третьими странами надгосударственным органам. Данный уровень является самым высоким, однако ни одна интеграционная группировка не достигла подобного [18].

В целом достаточно сложно определить, на каком уровне развития находится то или иное интеграционное объединение, в силу как отсутствия достаточной информации, так и  возникающих сильных различий между  провозглашенными целями и реальными  достижениями.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 2

АНАЛИЗ  ПЛЮСОВ И МИНУСОВ СОЗДАНИЯ

ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

 

2.1 Экономические последствия создания таможенного союза

 

Одной из разновидностей оптимизации таможенной политики является вступление страны в таможенный союз, внутри которого ведется беспошлинная торговля, в то время как на продукцию  не входящих в союз стран установлена  импортная пошлина. Прежде чем вступить в таможенный союз стране приходится взвесить противоречивые последствия  этого шага. Рассмотрим их на основе частичного и общего анализа.

Частичный анализ. На рисунке 2.1 линии S и D представляют предложение и спрос на некоторое благо в стране А, а линии S и S совершенно эластичное по цене предложение на этом же рынке стран В и С.

 

Рисунок 2.1

 

Допустим, что в  исходном положении страна А взимает пошлину в размере t ден. ед. с единицы ввозимого товара, то есть страна В может предлагать его на рынке по цене P  + t, а страна С - по цене P  + t. В этом случае на внутреннем рынке установится цена Р  = P  + t при объеме спроса Q . Отечественные производители предлагают Q , a Q  - Q ввозится из страны С .

Рассмотрим последствия  создания таможенного союза между  странами А и В для страны А. Поскольку Р > Р , то импорт из страны С будет заменен импортом из страны В и цена снизится до Р . В результате этого излишки потребителей возрастут на площадь Р nmР , излишки производителей сократятся на площадь Р lkР , а таможенные сборы уменьшатся на площадь edml. Следовательно, получит ли страна А чистый выигрыш от создания таможенного союза со страной В зависит от разности между площадью прямоугольника edhg и суммой площадей треугольников klg и mnh. Выигрыш тем вероятней будет превышать потери, чем:

1) меньше наклон кривых S и D ;

2) больше разность между Р и Р ;

3) меньше разность между Р и Р .

Первый и третий факторы объясняют, почему с большей  вероятностью можно ожидать выигрыша при объединении в таможенный союз стран с примерно одинаковыми  условиями производства и структурой спроса, чем при объединении стран  с существенно различными уровнями экономического развития [18].

Общий анализ. Более полное представление о последствиях образования таможенного союза в мировом хозяйстве, состоящем из экономик трех названных выше стран, можно получить, используя инструменты общего анализа.

Рисунок 2.2

 

На рисунке 2.2 точки E и C представляют соответственно структуру производства и потребления в стране А при свободной торговле со странами В и С. Наклон бюджетной линии, касающейся в этих точках кривой производственных возможностей и наиболее отдаленной кривой безразличия, представляет пропорцию обмена блага H, произведенного в стране А, на благо F, произведенного в стране С. Когда страна А покупает благо F у страны В, тогда наклон ее бюджетной линии равен tg , а структуры производства и потребления представляют соответственно точки E и С . Поскольку Р  < Р , то tg  > tg поэтому при беспошлинной торговле страна А будет покупать благо F у страны С.