Технология и организация строительного производства. 2

Расчетно-пояснительная  записка

Введение

1 Технологическая карта на заданный вид работ

1.1 Область применения  технологической карты

1.2 Указания по  производству работ

1.3 Ведомость объёмов  затрат (Таблица 1)

1.4 Калькуляция трудовых  затрат (Таблица 2)

1.5 Организация труда  рабочих мест

1.6 График производства  работ технологического процесса

1.7 Контроль качества  выполняемых работ

1.8 Мероприятия по  технике безопасности

1.9 Материально технические  ресурсы

1.9.1 Потребность в  основных материалах

1.9.2 Потребность в  основных инструментах  и инвентаре

1.10 Технико- экономические  показатели технологической карты

2 Календаный план  производства работ

2.1 Исходные данные  для проектирования.Нормативный  срок строительства

2.2 Обоснования методов  производства основных видов  работ

2.3 Определение номенклатуры  работ, разбивка на циклы

2.4 Сводная калькуляция  трудовых затрат

2.5 Расчёт состава  комплексных бригад

3 Стройгенплан

3.1 Исходные данные  для проектирования стройгенплана.  Условия осуществления строительства

3.2 Расчёт временных  зданий

3.3 Расчёт потребностей  в воде и электроэнергии

3.4 Мероприятия по  окружающей среде, технике безопасности, противопожарной защите

3.5 Технико-экономические показатели

4 Литература 
 
 

1 Технологическая карта на заданный вид работ

Основным  документом строительного процесса, регламентирующим его технологические  и организационные положения, является, входящая в состав проекта производства работ, технологическая карта (ТК).

Технологическая карта, разрабатываемая в составе  курсового проекта, составляется на основе типовой технологической  карты, привязанной к возводимому  зданию и местным условиям строительства.

По последним  рекомендациям ЦНИИОМТП технологическая карта должна состоять из четырех разделов:

1. область  применения;

2. организация  и технология строительного процесса;

3. Материально-технические  ресурсы;

4. Технико-экономические  показатели.

В соответствии с этими рекомендациями раздел 1 пояснительной записки выполняется  в определенной последовательности. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1 Область применения  технологической  карты

Раздел содержит условия выполнения строительного  процесса, характеристики конструктивных элементов зданий и их частей, состав строительного процесса.

элементов зданий и их частей, состав строительного  процесса.

Технологическая карта разработана на возведение надземной части здания из сборных железобетонных конструкций. Работы выполняются бригадой монтажников из 20 человек в летний период, в две смены, в течение 35 дней, при помощи самоходного крана МКГ-25БР. В состав работ, предусмотренных картой, входит:

 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.2 Указания по производству  работ

    В соответствии с рекомендациями СНиП 3.03.01-87 и СНиП 3.01.01-85* здания из сборных  конструкций должны возводиться  поточным методом при комплексной  механизации транспортных, погрузочно-разгрузочных и монтажных работ с использованием эффективного монтажного оборудования и инструментов.

    Монтаж  надземной части здания начинается, только после завершения на объекте  всего комплекса работ по возведению подземной части здания, оговариваемой  актом с приложенной исполнительной геодезической схемы по монтажу  надземной части здания и актов  на скрытые работы, куда входят:

1. Акт на разбивку осей здания.
2. Акт осмотра открытых траншей и котлованов под фундамент.
3. Акт проверки заложения фундаментов.
4. Акт на устройство песчаного основания под фундамент.
5. Акт осмотра устройства фундамента.
6. Акт на устройство гидроизоляции фундамента.

    Монтаж  надземной части здания начинают после организационной технической  подготовки объекта к монтажу. К  подготовительным работам относят:

    а) Устройство временных и постоянных подъездных путей уже автомобильного транспорта;

    б) Подготовка и оборудование приобъектных складов и площадок укрупнительной сборки;

    в) Установка, наладка, опробование и приемка монтажных механизмов, приспособлений и оборудования.

    Готовность  объекта уже производства монтажных  работ оформляется актом об окончании  внеплощадочных и внутриплощадочных  подготовительных работ и готовность объекта к началу монтажных работ. Акт готовности объекта подписывается  заказчиком, генподрядчиком и монтажной  организацией. 
 
 

    Рассмотрим схематичный план и разрез одноэтажного промышленного здания. Здание имеет в плане размеры 36 х 42м. Трёхпролётное с шагом колонн 6м. Покрытие выполнено из сборных железобетонных балок и плит, наружные стены - железобетонные (торцовые выполнены из кирпича). Выбор методов монтажа конструкций производим с учетом конструктивных особенностей и размеров здания.

    Выбранный метод должен обеспечивать прочность и устойчивость монтируемых конструкций и отдельных частей здания на всех стадиях монтажа, поточность производства работ, эффективное использование кранов, безопасность производства работ.

    Таким образом, анализируя конструктивные особенности здания (шаг колонн 6,масса всех конструкций до 13т) и рекомендации учебной литературы, тяжелые колонны балки подкрановые, фермы, плиты покрытия, целесообразно монтировать с проектного склада.

    В зависимости от установки конструкций в проектное положение принят поэлементный монтаж, как наиболее приемлемый при монтаже одноэтажных промышленных зданий из сборных железобетонных конструкций. Учитывая, что здание имеет ширину пролета 12м и шаг колонн 6м нами принят продольный монтаж конструкций.

    В зависимости от последовательности возведения здания по высоте принят метод наращивания, т.е. вначале монтируются нижележащие конструкции, а затем вышележащие.

    При монтаже всех конструкций рассматриваемого здания нами принят свободный метод монтажа в зависимости от проёмов, обеспечивающих точность установки конструкций.

    Точность установки конструкции с использованием этого метола достигается в результате свободного сё перемещения в пространстве осуществляемого монтажниками в процессе выверки и визуального сопоставления монтируемого элемента с показателями измерительных инструментов и геодезических приборов. Учитывая рекомендации справочной литературы (наиболее распространенным методом при возведении одноэтажных промышленных зданий является смешанный метод) в зависимости от принятой установки конструкции в пределах захватки нами принят смешанный метод при котором за первую проходку в пределах одной захватки устанавливают колонны и связи по ним, после замоноличиваиия стыков железобетонных с фундаментами и достижения в стыках 70% прочности на этой же захватке за вторую проходку устанавливают подкрановые балки, фермы и плиты покрытия. После выверки конструкций выполняется электросварка монтируемых стыков и заливка швов плит покрытия. Стеновые панели монтируют отдельным потоком.

    При поточном строительстве осуществляется условное членение объекта на захватки. Захватка представляет собой часть сооружения, на которой в строгой технологической последовательности выполняются все циклы работ элементарных потоков, входящих в состав определяемого специализируемого потока; количество захваток определяется числом повторяющихся элементов планировки (пролёты, секции, этажи) или повторяющихся групп конструкций возводимого объекта и его конструктивными членениями (температурные и осадочные швы).

 

    

1.3 Ведомость объёмов  затрат (Таблица 1)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.4 Калькуляция трудовых  затрат (Таблица 2)

 

    Калькуляция затрат труда, машинного времени  и стоимости затрат труда составляется на основе ведомости подсчёта объёмов  работ с учётом принятых методов  монтажа конструкций выбранных  монтажных механизмов и приспособлений.

    При составлении калькуляции затрат труда, машинного времени и стоимости  затрат труда учитываем, что вслед  за выполнением основного процесса или параллельного ему выполняются сопутствующие вспомогательные процессы, такие как: электросварка, заливка швов конструкций, герметизация швов. 

1.5 Организация труда  рабочих мест 

    Численно-квалификационный состав бригады

                                                           Табл.1.2

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Выбор монтажных  кранов производят с учетом следующих  основных факторов:

    а) конструктивные схемы и размеры здания;

    б) массы, размеров монтируемых конструкций, расположения их в плане и по высоте здания;

    в) массы, применяемых грузозахватных приспособлений и высоты строповки;

    г) способов и методов монтажа.

          При возведении зданий ведущей  машиной в комплекте, определяющей продолжительность монтажа конструкций, является монтажный кран.

       С целью оценки технико-экономической  эффективности альтернативных вариантов монтажа зданий в курсовом ППР необходимо выбрать по две марки монтажных кранов по техническим параметрам:

• грузоподъемности (масса наиболее тяжелого элемента, грузозахватного приспособления), т;
• высоте подъема стрелы Н, м;
• вылету стрелы и такелажа L, м.

    Указанные параметры необходимо определять для  наиболее невыгодных условий работы крана.

    Требуемая высота подъема оголовка стрелы крана:

    

    где - высота опоры монтируемого элемента от уровня стоянки крана, м;

     - запас по высоте между опорой  и низом монтируемого элемента (0,5-2 м), принимаемый из условия безопасного производства работ, м;

     - высота монтируемого элемента, м; 

     - расчетная высота грузозахватного  приспособления от верха монтируемого  элемента до центра крюка крана,  м.

    Минимальное требуемое расстояние от уровня стоянки  крана до верха стрелы определятся  по формуле:

      либо  

    где - высота полиспаста в стянутом состоянии (1,5 - 2,5м).

    Требуемый вылет крюка и длина стрелы могут быть определены графическим  или расчетным путем.

    

    Где а – расстояние от центра строповки поднимаемого элемента до точки О₁ ближе всего расположенной к стреле крана (принимается не менее 0,5м), м;

     - расстояние от стрелы крана  до точки О₁, включая зазор между элементом и стрелой (принимается не менее 0,5 м), (половина монтируемого элемента в монтажном положении), м;

     - высота шарнира пяты стрелы  от уровня стоянки крана (принимается  1,0-2,0м);

     - расстояние от оси вращения  крана до оси шарнира пяты  стрелы (принимается 1,0-2,0 м).

    Требуемую грузоподъемность определяют по формуле:

    

    где - масса монтируемого конструктивного элемента, т

     -масса установленной на нем  оснастки, т. 

Требуемую длину стрелы крана определяют по формуле:

    

Стропильная балка

       Высота  подъёма крюка Н_кр = 13 м

Мин расстояние от уровня стоянки до верха  стрелы Н_стр = 14,5 м Грузоподъемность Q = 5,2 т

       Вылет крюка L = 5 м

       Длина стрелы 1 = 14 м

Плита покрытия:

       Высота  подъёма крюка Н_кр = 9,75 м

Мин расстояние от уровня стоянки до верха  стрелы Н_стр = 11,25м Грузоподъемность Q = 1,6 т

       Вылет крюка L = 9 м

       Длина стрелы 1 = 13 м

Стеновые  панели:

       Высота  подъёма крюка Н_кр = 12,15 м

Мин расстояние от уровня стоянки до верха  стрелы Н_стр = 13,65 м Грузоподъемность Q = 1,44 т

       Вылет крюка L = 6,06 м

       Длина стрелы 1 = 13,6 м 
 
 

Колонны:

       Высота  подъёма крюка Н_кр = 10,85 м

Мин расстояние от уровня стоянки до верха  стрелы Н_стр = 12,35 м Грузоподъемность Q = 5.28 т

       Вылет крюка L = 7,4м

       Длина стрелы 1 = 12,6 м

Подкрановая балка:

       Высота  подъёма крюка Н_кр = 7,2 м

Мин расстояние от уровня стоянки до верха  стрелы Н_стр = 8,7 м Грузоподъемность Q = 3,89 т

       Вылет крюка L = 3,5м

       Длина стрелы 1 = 8,09 м 

   Подбираем марку крана, параметры которого были бы равны расчетным характеристикам  или превосходили бы их.

   Этим  условиям удовлетворяет кран КС-4361А. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема монтажа здания башенным краном

 
 
 
 
 
 
 

Выбор монтажного крана 

 
 
 

Строповочные  приспособления для монтажа сборных  элементов