Технология перевозки багажа авиакомпанией МАУ
Министерство науки и образования Украины
Государственная летная академия Украины
Курсовая работа
на тему:
«Технология перевозки багажа авиакомпанией
МАУ»
Выполнил:
курсант 481-а к/о
Армаш Д.
Проверил:
Ткаченко Н.В.
Кировоград
2010
Содержание:
Термины и определения___________________
Введение______________________
1.Общая информация:
1.1.История компании ______________________________
1.2.Флот МАУ___________________________
1.3.Безопасность______________
1.4.Программа сотрудничества для корпоративных клиентов_________________9
1.5.Чартерные перевозки_____________________
2.Багаж
2.1.Условия перевозки_____________________
2.2.Советы____________________
2.3.Проверка на безопасность__________________
2.4.Правила перевозки ручной клади в ЕС____________________________
2.5.Опасные грузы_________________________
2.6.Огнестрельное оружие и боеприпасы____________________
2.7.Спортивное снаряжение____________________
2.8.Ценные грузы_________________________
2.9.Перевозка животных______________________
Выводы________________________
Список использованной литературы____________________
Термины и определения
В этих Правилах, за исключением тех случаев, когда контекст требует иного либо применяется другая интерпретация, нижеперечисленные термины имеют следующее толкование:
Перевозчик
Совместное закрытое акционерное общество «Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины», созданное в соответствии с законодательством Украины. При осуществлении международных и внутренних воздушных перевозок действует как самостоятельное авиапредприятие, которое является юридическим лицом.
Агент
Лицо, уполномоченное Перевозчиком осуществлять операции по наземному обслуживанию пассажиров, багажа либо назначенное представлять интересы Перевозчика при продаже перевозок на рейсы Перевозчика и, при наличии соответствующих полномочий, на рейсы других перевозчиков.
Акт (PIR)
Документ, непосредственно оформленный Перевозчиком в присутствии пассажира (получателя) при обнаружении повреждения, нанесенного багажу, перевозка которого осуществлялась воздушными судами одной или нескольких авиакомпаний.
Багаж
Личное имущество пассажира, необходимое для ношения, использования, комфорта и удобства во время путешествия. Если не указано иначе, оно состоит из зарегистрированного и незарегистрированного багажа.
Багажная квитанция
Часть авиабилета, которая свидетельствует о приеме к перевозке зарегистрированного багажа пассажира.
Багажная бирка
Документ, который выдается для идентификации только зарегистрированного багажа.
Дни
Календарные дни, включая все семь (7) дней недели, при условии, что при отправке сообщения день отправки не учитывается, а также при условии, что при определении срока действия билета день выдачи билета либо начала рейса не учитывается.
Электронный билет
Электронный билет, который включает распечатку маршрута, электронные купоны и, в случае использования - посадочный документ.
Электронный купон
Часть электронного билета, которая используется для перевозки на соответствующем рейсе либо другой документ, который его заменяет и который хранится в базе данных автоматизированной системы бронирования Перевозчика.
Зарегистрированный багаж
Багаж, который Перевозчик принимает под свою ответственность и на который он выдает багажную квитанцию, и/или багажную бирку.
Повреждение и ущерб
Причинение телесного повреждения пассажиру, включая смерть; задержка в доставке, частичная утрата либо повреждение багажа любого характера, которые возникли вследствие или в связи с перевозкой либо другими услугами, предоставляемыми Перевозчиком.
Остановка по маршруту следования (или Stopover)
Предварительно согласованная между Перевозчиком и пассажиром временная остановка в перевозке в каком-либо пункте, кроме пункта отправления и назначения.
Билет
Документ под названием «Пассажирский билет и багажная квитанция», в том числе электронный билет, выданный Перевозчиком (Агентом), который включает условия перевозки, полетные и пассажирский купон.
Код перевозчика
Сокращение в виде двух знаков, которые идентифицируют соответствующего перевозчика в автоматизированных системах бронирования.
Конвенция
Любой из следующих документов, которые используются для договора о перевозке:
- Конвенция об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве 12 октября 1929 года с изменениями, внесенными Гаагским протоколом, подписанным в Гааге 28 сентября 1955 года;
- Дополнительная Конвенция, подписанная в Гвадалахаре 18 сентября 1961 года, к Варшавской Конвенции об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, осуществляемых другой авиакомпанией.
Незарегистрированный багаж (или ручная кладь)
Багаж, кроме зарегистрированного, который при перевозке, по согласованию с Перевозчиком, находится в салоне воздушного судна под контролем пассажира.
Нормальный (опубликованный) тариф
Тариф с минимальными ограничениями в части его применения, установленный для перевозки в бизнес- или экономическом классе и опубликованный в автоматизированных системах бронирования.
Пассажир
Любое лицо, за исключением членов экипажа, которое перевозится, либо которое следует перевезти на борту воздушного судна с согласия Перевозчика, в соответствии с договором о воздушной перевозке.
Пассажирский купон (или пассажирская квитанция)
Часть билета, выданного Перевозчиком либо его Агентом, которая соответствующим образом обозначена и остается у пассажира.
Полетный купон
Часть пассажирского билета, которая содержит надпись «Действителен для полета» либо, в случае электронного билета, электронный купон, в котором определены соответствующие пункты отправления и назначения, между которыми купон действителен для перевозки пассажира и багажа.
Введение
Авиакомпания Международные Авиалинии Украины является одним из лидеров авиаперевозок на рынке Украины.
Основной деятельностью авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» являются пассажирские и грузовые перевозки. Со дня основания компании, на протяжение многих лет были достигнуты все цели, прописанные в учредительных документах: создать конкурентоспособную международную компанию; расширять и интегрировать деятельность украинской авиации по всему миру; внедрять современные методы и технологии; привлекать иностранные инвестиции и получать прибыль.
МАУ выполняет наибольшее количество рейсов из Украины в Европу, а также страны ближнего Востока, выполняет более 300 регулярных рейсов в неделю. Пассажиропоток постоянно растет на 25% в год. Международные Авиалинии Украины сотрудничают с авиакомпаниями по всему миру на основании 126 соглашений интерлайн. Благодаря сети партнеров, МАУ предлагает более 3,000 направлений с удобными стыковками в тот же день по конкурентной цене. На сегодняшний день у МАУ насчитывается более 40 представительств по Украине и за границей; коммерческая сеть покрывает 70 стран и веб сайт МАУ www.flyuia.com позволяет пассажирам забронировать билеты он-лайн.
Стандарты по безопасности соответствуют высшим международным требованиям.
Безопасность является абсолютным приоритетом для МАУ. Международные Авиалинии Украины - это первая авиакомпания в СНГ, которая была зарегистрирована в регистре IOSA и получила единый международный сертификат качества выданный специальной программой IATA, что является подтверждением высокого уровня авиа безопасности и надежности флота авиакомпании. Технический департамент МАУ проводит полное техническое обслуживание западных типов самолетов. В соответствии со статистикой Боинг, МАУ единственная авиакомпания в СНГ, которая проводит полное техническое обслуживание своего флота. Также, авиакомпания предоставляет услуги по техобслуживанию ряда других авиакомпаний в регионе: Днеправиа (Украина), Belavia (Белорусь), Air Zena (Грузия), и т.д..
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» гордится своим высокопрофессиональным персоналом.
Согласно Обзору Украинских Туристических Агенств МАУ получила две номинации: “Лучшая авиакомпания в Украине по продажам ” и “Лучшая украинская авиакомпания ”. Мы гордимся тем, что МАУ была выбрана официальным перевозчиком Его Святейшества Папы Иоана Павла II во время его визита в Украину.
1.Общая информация:
1.1.История компании
Компания Международные Авиалинии Украины была основана в 1992 году как совместное закрытое акционерное общество. Пакеты акций Международных Авиалиний Украины распределяются следующим образом: Фонд Государственного имущества Украины - 61.6%, Австрийские Авиалинии - 22.5%, Aer Cap- 6% и Европейский Банк Реконструкции и Развития - 9.9%.
Стратегия МАУ заключается в том, чтобы занять лидирующие позиции в регионе. Основной целью компании является предложить пассажирам безопасные, пунктуальные, надежные рейсы и высшие международные стандарты сервиса.
1.2.Флот МАУ
состоит из 18 современных самолетов типа Боинг – 737 в конфигурации бизнес и эконом класса.
Украинская гостеприимность, современный флот; обученный за границей, сертифицированный летный состав и другой персонал, позволяет МАУ успешно работать на международном рынке.
Боинг 737-300
Макс. взлетная масса 125,000 фунтов/56,500 кг
Размах крыла 94 фута 9 дюймов/28.27 м
Длина 115 фута 7 дюймов/35.23 м
Макс. крейсерская скорость 495 миль в час (795 км/час)/35.23 м
Количество посадочных мест 132 максимум
Высота полета 37,000 фута/11,278 м
Макс. дальность прибл. 2,900 миль/4,700 км
Мощность двигателя(каждого)
Топливная загрузка 42,180 фунтов/19,150 кг
Боинг 737-400
Макс. взлетная масса 63,050 кг (139,000 фунтов)
Размах крыла 28.9 м (94 фута 09 дюймов)
Длина 36.4 м (119 футов 07 дюймов)
Макс. крейсерская скорость 797 км в час
Количество посадочных мест 158 максимум
Высота полета 35,000 футов/10,670 м
Макс. дальность прибл. 1,907 миль/3815 км
Топливная загрузка 20,105 литров
Боинг 737-500
Макс. взлетная масса 133,500 фунтов/60,560 кг
Размах крыла 94 фута 9 дюймов /28.9 м
Длина 101 фут 9 дюймов/31 м
Макс. крейсерская скорость 495 миль в час (797 км/час)
Количество посадочных мест 110 макс
Высота полета 37,000 футов/11,278 м
Макс. дальность прибл. 2,730 миль/4,395 км
Топливная загрузка 37,670 фунтов/17,102 кг
Боинг 737-800
Макс. взлетная масса 174,200 фунтов/79,010 кг
Размах крыла 117 фута 2 дюймов /38.5 м
Длина 129 фут 6 дюймов/39.47 м
Макс. крейсерская скорость 850 км/час
Количество посадочных мест 189 макс
Высота полета 41,000 футов/12.497 м
Макс. дальность прибл. 2,900 миль/5,370 км
Топливная загрузка 20 896 l/20,890 кг
1.3.Безопасность
Программа Аудита по Безопасности IATA (IOSA) является всемирно известной и признанной системой сертификации, разработанной для оценки операционного менеджмента и систем контроля авиакомпании. IOSA руководствуется всемирно признанными принципами аудита по качеству и проводятся стандартизировано и последовательно.
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» первый официально зарагистрированный в IOSA перевозчик в СНГ, который успешно прошел Аудит по Безопасности IATA (IOSA). МАУ стала 51 зарегистрированным перевозчиком IOSA из 265 членов IATA, присоединившись к таким компаниям как KLM, Lufthansa, Австрийские Авиалинии, TAP и SAS, которые состоят в регистре IOSA.
Программа аудита включает в себя восемь пунктов:
Корпоративная организация и управление
Операционная деятельность
Операционный контроль/Управление воздушным движением
Техническая поддержка и обслуживание самолетов
Работа экипажа
Наземное обслуживание самолетов
Перевозки грузов
Операционная безопасность
Инициируя разработку новой программы Аудита по Безопасности, IATA ставила целью соответствовать следующим авиационным стандартам:
Сертификат IOSA признан Федеральным авиационным агентством США (FAA), как требование к аудиту для иностранных авиакомпаний при заключении договоров по совместной эксплуатации.
МАУ успешно прошла ряд аудитов в процессе заключения договоров о рейсах совместной эксплуатации с лидирующими европейскими авиакомпаниями, такими как KLM, TAP, Австрийские Авиалинии, Swiss International Airlines, Finnair и Iberia.
1.4.Программа сотрудничества для корпоративных клиентов
Выбирая «Международные Авиалинии Украины» для деловых поездок из Украины, Вы получаете уникальную комбинацию привлекательных тарифов, удобного утреннего вылета по всем европейским направленяим и качественного обслуживания.
Корпоративный контракт предлагает ряд преимуществ:
Оперативность и современные технологии предоставления услуг. Получить скидку можно онлайн на www.flyuia.com с применением e-voucher’a.
Мы предлагаем индивидуальный подход в обслуживании с назначением менеджера-куратора и самые оптимальные маршруты поездок с учетом бюджета клиента, его пожеланий и принципов корпоративной политики
Гибкие правила тарифов и цены;
Оплата услуг в удобной для Вас форме: кредитная карта, безналичная оплата или авансовый платеж;
Телефонный информационный центр в Киеве, который работает 7 дней в неделю.
Дополнительные услуги:
Возможность покупать билеты по специальным тарифам онлайн, используя корпоративный e-voucher.
Дополнительные возможности мотивации сотрудников.
Если сотрудники Вашей компании регулярно осуществляют авиа перелеты, то есть бюджет авиаперевозок компании составляет от 15000 гривен в месяц или не менее 10 перелетов, а общее количество авиабилетов составляет не менее 30 в квартал (ориентировочный бюджет от 50000 гривен на протяжении трех месяцев),- мы приглашаем Вас присоединиться к Программе сотрудничества для корпоративных клиентов.
Если количество перелетов меньше, - то у Вас есть возможность стать участником программы для постоянных пассажиров авиакомпании МАУ «Панорама Клуб».
Почему «Международные Авиалинии Украины»?
Авиакомпания МАУ, парк которой состоит из 17-ти современных самолетов Боинг различных модификаций, выполняет наибольшее количество рейсов из Украины в Европу, а также страны Ближнего Востока и Среднего Востока.
Сеть маршрутов охватывает регулярные прямые рейсы из Киева в Лондон, Париж, Амстердам, Брюссель, Берлин, Франкфурт, Вену, Цюрих, Рим, Милан, Мадрид, Барселону, Лиссабон, Хельсинки, Дубаи, Абу-Даби и Тбилиси.
Мы также обслуживаем Западную Украину, выполняя регулярные рейсы; из Львова во Франкфурт, Вену, Барселону и Мадрид. Кроме того, есть ежедневные рейсы из Одессы в Вену, а также регулярное сообщение по Украине между Львовом, Симферополем и Киевом.
Благодаря глобальной системе партнерских отношений с другими авиакомпаниями,, МАУ предлагает своим пассажирам удобные стыковки через основне аэропорты Европы, а также Ближнего и Среднего Востока по более чем 300 направлениям.
1.5.Чартерные перевозки
Авиакомпания МАУ является одной из ведущих авиакомпаний в Украине, которая выполняет не только регулярные, но и пассажирские чартерные рейсы на современных воздушных суднах «Boeing 737-300», «Boeing 737-400» и «Boeing 737-500» с разными конфигурациями от 110 до 167 пассажирских кресел. Чартерные рейсы МАУ могут выполняться в любой аэропорт, который технически может принять самолеты такого типа.
За последние несколько лет авиакомпания МАУ выполнила чартерные рейсы в более чем 100 разных аэропортов Европы и Северной Африки. Развиваются и более экзотические направления. Например, за последний год благодаря чартерным перевозкам пассажиры МАУ были доставлены в такие экзотические уголки мира, как Канарские острова, Мавритания, Кения, Намибия. В ближайшее время планируется открыть еще одно не менее экзотическое направление – Мальдивы (Мале).
Заказчиками чартерных рейсов, как правило, являются крупнейшие туристические фирмы Украины. Однако к нам обращаются не только туристические фирмы, но и успешные компании, которые организовуют корпоративные выезды для своих сотрудников, спортивные клубы, ассоциации, театры, балеты, и т.д. Специалисты МАУ в кратчайшие сроки после получения запроса от заказчика предложат оптимальные варианты перевозки, просчитают его стоимость, ориентируясь на конкретную дату и пункты назначения, составят удобное расписание, учитывая при этом все пожелания клиента.
2.Багаж:
2.1.Условия перевозки
Зарегистрированный багаж
Максимальный вес каждого отдельно взятого места зарегистрированного багажа, перевозимого на рейсах МАУ, не должна превышать 32 кг. МАУ оставляет за собой право отказать в перевозке зарегистрированного багажа, если фактический вес отдельно взятого места багажа превышает 32 кг. Багаж весом более 32 кг. должен перевозиться в качестве груза.
Данная норма отвечает правилам большинства авиаперевозчиков и требованиям безопасной обработки зарегистрированного багажа, которые применяются в последнее время в разных аэропортах мира.
Если багаж зарегистрирован на маршрут, в состав которого входят рейсы авиакомпании МАУ и другого авиаперевозчика, норма бесплатного провоза багажа принимается и оплата за сверхнормативный багаж осуществляется в соответствии с правилами авиаперевозчика, который выполняет первый международный перелет.
В таком случае используется норма бесплатного провоза багажа, указанная в пассажирском авиабилете. Для получения информации обращайтесь к своему тур. оператору или к авиаперевозчику, выполняющему первый международный перелет.
Ближайший офис авиакомпании МАУ: Международные Авиалинии Украины или нажмите: Свяжитесь с нами.
Нормы бесплатного провоза зарегистрированного багажа
Максимальный вес зарегистрированного багажа, кроме рейсов, которые выполняются до/из Канады/США, территорий США:Пассажиры бизнес класса 40 кг. (80 lb.)
Пассажиры Экономического класса 20 кг. (44 lb.)
Младенцы (дети возрастом до 2-х лет), которым не предоставляется отдельное место в самолете Одно место багажа, не превышающее по весу 10 кг. (22 lb.) плюс 1 детская складная коляска или 1 детская переносная корзина, которая может быть размещена в салоне самолета.
Инвалиды Могут бесплатно провозить одну инвалидную коляску на одного человека (независимо от типа, веса и размера коляски) и/или другое необходимое вспомогательное оборудование, от которых он физически зависит.
Для отдельных категорий пассажиров (моряки, эмигранты и др.) могут применяться другие нормы бесплатного провоза багажа, которые определяются соответствующими документами и тарифами, принятыми в МАУ. В таких случаях норма бесплатного провоза багажа проставляется в соответствующей графе авиабилета во время его приобретения.
При трансатлантической перевозке на рейсах, которые выполняются до/из Канады/США, территорий США, применяются следующие нормы бесплатного провоза зарегистрированного багажа:Пассажиры Первого и Бизнес класса Два места багажа – максимальный размер каждого места по сумме измерений (длина+ширина+высота) не превышает 158 см. (62 inches); максимальный вес одного места - 32 кг. (70 lb.)
Пассажиры Экономического класса Одно место багажа, не превышающее по весу 23 кг.(50 lb.) и по сумме измерений (длина+ширина+высота) не превышающее 158 см. (62 inches).
Младенцы (дети возрастом до 2-х лет), которым не предоставляется отдельное место в самолете Одно место багажа, не превышающее по весу 10 кг. (22 lb.) и по сумме измерений (длина+ширина+высота) не превышающее 115см. (45 inches), плюс 1 детская складная коляска или 1 детская переносная корзина, которая может быть размещена в салоне самолета.
Инвалиды Могут бесплатно провозить одну инвалидную коляску на одного человека (независимо от типа, веса и размера коляски) и/или другое необходимое вспомогательное оборудование, от которых он физически зависит.
Перечень вещей, которые независимо от их размеров могут считаться местом багажа, которое по сумме измерений (длина+ширина+высота) равняется 158 см. (62 inches):
один спальный мешок или один рулон со свернутыми постельными принадлежностями;
один рюкзак, ранец и пр.;
одна пара снежных лыж плюс одна пара лыжных палок плюс одна пара лыжных ботинок или 1 сноуборд и ботинки;
одна сумка со снаряжением для гольфа, содержащая клюшки и обувь для гольфа;
один мешок для военнослужащих/спортивная сумка;
один надлежащим образом запакованный велосипед (туристический или гоночный велосипед, не моторизированный), при условии, что руль зафиксирован параллельно к его раме и педали сняты;
одна пара стандартных водных лыж или одна доска для водного слалома;