Тепловой и динамический расчет двигателя (прототип ЗиЛ-509)


ЛИТЕРАТУРА

  1. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Силовые установки транспортных средств» для студентов специальности 
    1 – 37.01.06 «Техническая эксплуатация автомобилей», 2005.
  2. Автомобильные двигатели / Под. ред. М.С. Ховаха – М.: Машиностроение, 1977. – 591 с.
  3. Болтинский В.Н. Теория, конструирование и расчет тракторных и автомобильных двигателей. – М.: Сельхозиздат, 1962. – 390 с.
  4. Двигатели внутреннего сгорания. Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей / Под. ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. – М.: Машиностроение, 1984. – 383 с.
  5. Попык К.Г. Конструирование и расчет автомобильных и тракторных двигателей. – М.: Высш. шк., 1968. – 389 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Целью курсовой работы является систематизация и закрепление знаний, полученных студентами при изучении теоретического курса дисциплины «Автомобильные двигатели», а также при выполнении практических и лабораторных работ; освоение методики и получение практических навыков теплового и динамического расчета автомобильного (тракторного) двигателя.

Тепловой расчёт (расчет рабочего цикла) двигателя служит для определения параметров рабочего тела в цилиндре, а также энергетических (удельный эффективный расход топлива, эффективный КПД) и конструктивных (диаметр цилиндра, ход поршня, литраж) параметров двигателя, построение индикаторной диаграммы. Параметры, полученные в тепловом расчете, используют при построении скоростной характеристики и являются исходными при проведении динамического и прочностных расчетов.

Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма (КШМ) заключается в определении суммарных  сил и моментов, возникающих от давления газов и сил инерции, знание которых требуется для  выполнения расчетов деталей двигателя на прочность и износ, расчета подшипников коленчатого вала, анализа уравновешенности двигателя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной курсовой работе провел тепловой и динамический расчет двигателя, а также построил внешнюю  скоростную характеристику, которая позволяет оценить мощностные, экономические, динамические и эксплуатационные показатели двигателя во время его работы с полной нагрузкой. В курсовой работе с помощью предварительно построенной характеристики определил максимальные мощностные и минимальные удельные экономические показатели, а также коэффициент приспособляемости.

Благодаря данной работе систематизировал и закрепил знания, полученные при изучении теоретического курса дисциплины.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ

Тепловой и динамический расчет двигателя (прототип ЗиЛ-509) / Пивоварчук А.Ю. гр. ТЭА-822 – Брест.: 2013–__ с.: 4 табл., 5 источников.

Ключевые слова: ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ДВИГАТЕЛЯ, ИНДИКАТОРНАЯ ДИАГРАММА, ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КШМ ДВИГАТЕЛЯ, ВНЕШНЯЯ СКОРОСТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ.

Содержит расчеты двигателя: тепловой, расчет внешней скоростной характеристики, динамический.