Транспортировка в логистике

CoolReferat.com

Федеральное агентство по образованию

 

Государственное образовательное  учреждение

высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный

инженерно-экономический университет»

 

 

 

Кафедра логистики и организации  перевозок

 

 

Курсовая работа по дисциплине

транспортировка в логистике

 

Выполнил           Маскаев Евгений Сергеевич                                     _

(Фамилия И.О.)

 

студент 3 курса  специальность Логистика и управление цепями поставок  _

                      

 

группа 2262 № зачетной книжки__________22023/06____________

 

Подпись __________________________________________________

 

Преподаватель  Ксенофонтова Е.М.                                                    _

(Фамилия И.О.)

 

Должность                           доцент                                                        _

уч. степень, уч. Звание

 

Оценка_______________Дата ________________________________

 

Подпись__________________________________________________

 

 

Санкт-Петербург

2009

 

 

 

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………..2

  1. Нанести на оси координат OXY расположение пунктов транспортной сети………………………………………………………………………….3
  2. Определить расстояния между пунктами транспортной сети…………..5
  3. Решить задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортную работу для маятниковых маршрутов………...6
  4. Составление маршрутов движения транспортных средств методом Свира и «ветвей и границ»………………………………………………...8
  5. Оценка интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов………………………………...18
  6. Выбор транспортных средств и определение затрат на транспортировку…………………………………………………………..31
  7. Общие выводы…………………………………………………………….32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Целью выполнения курсовой работы является закрепление знаний, полученных при изучении дисциплины, и приобретение навыков решения задач по формированию маршрутов доставки груза при внутригородских перевозках на основе принципов «точно во время» и «от двери до двери», а так же в оценке времени доставки груза на основании статистических закономерностей и расчете основной статьи себестоимости – затрат на топливо.

Курсовая работа заключается  в решение задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Нанести на оси координат OXY расположение пунктов транспортной сети

 

Таблица 1 «Координаты пунктов погрузки, км»

 

Х

У

А

13

12

Б

14

16


 

Таблица 2 «Координаты пунктов разгрузки, км»

 

Х

У

1

7

13

2

4

14

3

5

18

4

1

10

5

12

7

6

11

20

7

10

8

8

14

3

9

10

3

10

1

8


 

  1. Определить расстояния между пунктами транспортной сети

 

Расстояние между двумя  пунктами определяется по формуле, округляя получаемое значение до целого:

r2 = (xi – xj)2 + (yi – yj)2

Пример:

А-1=√(13-7)2+(12-13)2=6

Аналогичным образом  рассчитываем все остальные расстояния между пунктами загрузки и разгрузки, а также расстояния только между  пунктами разгрузки.

Таблица 3 «Расстояния между пунктами погрузки и разгрузки»

 

А

Б

1

6

7

2

9

10

3

10

9

4

12

14

5

5

8

6

9

6

7

5

9

8

9

12

9

9

13

10

13

15


 

Таблица 4 «Расстояния между пунктами разгрузки»

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

0

3

6

7

-

7

6

-

-

8

2

3

0

-

5

-

-

8

-

-

7

3

-

-

0

-

-

5

-

-

-

-

4

7

5

-

0

-

-

9

-

-

2

5

-

-

-

-

0

-

-

4

4

-

6

7

-

5

-

-

0

-

-

-

-

7

6

8

-

9

-

-

0

-

-

9

8

-

-

-

-

4

-

-

0

4

-

9

-

-

-

-

4

-

-

4

0

-

10

8

7

-

2

-

-

9

-

-

0


 

 

  1. Решить задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортную работу для маятниковых маршрутов

 

Таблица 5 «Расстояния между пунктами транспортной сети»

Пункт погрузки

Пункт разгрузки

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

А

6

9

10

12

5

9

5

9

9

13

Б

7

10

9

14

8

6

9

12

13

15


 

Дополним предыдущую таблицу строкой и столбцом разности.

Таблица 6 «Исходная матрица для метода Фогеля»

Пункт погрузки

Расстояние до пункта разгрузки, км

Столбец разности

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

А

6

9

10

12

5

9

5

9

9

13

0

Б

7

10

9

14

8

6

9

12

13

15

1

Строка разностей

1

1

1

2

3

3

4

3

4

2

 

 

Наибольшая разность получается в столбце №9 и наименьшее расстояние в нём равно 9. Исходя из этого, закрепляем девятый пункт разгрузки за пунктом погрузки А и удаляем столбец №9 из таблицы. Затем заново рассчитываем разности и далее по аналогии закрепляем каждый столбец за пунктом погрузки.

Таблица 7 «Оптимальное закрепление пунктов разгрузки за поставщиками»

Пункт

погрузки

Расстояние до пункта разгрузки, км

Ит ого

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

А

6

9

 

12

5

 

5

9

9

13

23,5

Б

   

9

   

6

       

6,03

Объем груза, т

4,24

2,30

4,40

0,74

4,79

1,63

3,82

1,63

4,52

1,46

29,53


 

Теперь определим общий пробег, пробег с грузом и транспортную работу:

=(6+9+6+12+5+6+5+9+9+13)=83 км

= =2*83=166 км

=6*4,24+9*2,30+9*4,40+12*0,74+5*4,79+6*1,63++5*3,82+9*1,63+9*4,52+13*1,46=221,78 ткм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Составление маршрутов движения транспортных средств методом Свира и «ветвей и границ»

 

Метод Свира позволяет  оптимизировать доставку грузов. Основа этого метода состоит в том, что  в одно транспортное средство загружается определенный объем груза и затем последовательно выгружается в пунктах разгрузки. В качестве транспортного средства будет выбран грузовой автомобиль Mercedez-Benz 2544 с грузоподъемностью в 20 т.

Маршрут А1.

Таблица 8 «Матрица кратчайших расстояний для маршрута от грузоотправителя А1»

Пункты маршрута

А

5

8

9

А

5

9

9

5

5

4

4

8

9

4

4

9

9

4

4


 

Таблица 9 «Матрица кратчайших расстояний, приведенная по строкам»

Пункты маршрута

А

5

8

9

hi

А

0

4

4

5

5

1

0

0

4

8

5

0

0

4

9

5

0

0

4

Итого:

17


 

Таблица 10 «Матрица кратчайших расстояний, приведенная по столбцам»

Пункты маршрута

А

5

8

9

 

 

 

 

 

Итого:

А

0

4

4

5

0

0

0

8

4

0

0

9

4

0

0

hi

1

0

0

0

1


=17+1=18

 

Таблица 11 «Расчет оценок для нулевых элементов»

Пункты маршрута

А

5

8

9

А

0

4

4

4

5

0

4

0

0

0

0

8

4

0

          0

0

0

9

4

0

0

0

0


Так как в двух клетках наибольшие оценки одинаковы, выбираем любую. В данном случае – это клетка на пересечении строки А (k =А ) и столбца 5 (s = 5), вычеркиваем эту строку и столбец.

От начальной вершины "все решения" проводим ответвление  вершин ks и с нижними границами:

ω(А – 5)  = 18+4 =22

   ______

ω(А – 5) = 18+4 =22

 

Таблица 12 «Приведение матрицы усеченной на строку А и столбец 5»

Пункты маршрута

А

8

9

hi

5

0

0

0

8

0

0

0

9

0

0

0

0

hj

4

0

0

-


 

Таблица 13 «Определение оценок для усеченной матрицы»

Пункты маршрута

А

8

9

5

0

          0

0

0

8

0

          0

0

0

9

0

          0

0

0


Выбираем ячейку 5-9.

Таблица 13 «Матрица 2 х 2 для метода «ветвей и границ»»

Пункты маршрута

А

8

8

0

9

0

         0

0

 ∞


 

 

Сделаем проверку. Просуммируем соответствующие расстояния между пунктами: 5+4+4+9=22.

 

Маршрут А2.

Таблица 14 «Матрица кратчайших расстояний для маршрута от грузоотправителя А2»

Пункты маршрута

А

1

2

4

7

10

А

6

9

12

5

13

1

6

3

7

6

8

2

9

3

5

8

7

4

12

7

5

9

2

7

5

6

8

9

9

10

13

8

7

2

9


 

Таблица 15 «Матрица кратчайших расстояний, приведенная по строкам»

Пункты маршрута

А

1

2

4

7

10

hi

А

1

4

7

0

8

5

1

3

0

4

3

5

3

2

5

0

2

5

4

3

4

10

5

3

7

0

2

7

0

1

3

4

4

5

10

11

6

5

0

7

2

Итого:

17


 

Таблица 16 «Матрица кратчайших расстояний, приведенная по столбцам»

Пункты маршрута

А

1

2

4

7

10

Итого:

А

1

4

7

0

8

1

3

0

4

3

5

2

6

0

2

5

4

4

10

5

3

7

0

7

0

1

3

4

4

10

11

6

5

0

7

hj

0

0

0

0

0

0

0


 

=17+0=17

 

Таблица 17 «Расчет оценок для нулевых элементов»

Пункты маршрута

А

1

2

4

7

10

А

1

4

7

0

6

8

1

3

0

6

4

3

5

2

6

0

3

2

5

4

4

10

5

3

7

0

7

7

0

4

1

3

4

4

10

11

6

5

0

7

7


 

 

От начальной вершины "все решения" проводим ответвление вершин ks и с нижними границами:

ω(4 – 10)  = 17+7 =24

   ______

ω(4 – 10) = 17+7 =24

 

Таблица 18 «Приведение матрицы усеченной на строку 4 и столбец 10»

Пункты маршрута

А

1

2

4

7

hi

А

1

4

5

0

0

1

3

0

2

3

0

2

6

0

0

5

0

7

0

1

3

2

0

10

6

1

0

2

5

hj

0

0

0

2

0

-


 

Таблица 19 «Определение оценок для усеченной матрицы»

Пункты маршрута

А

1

2

4

7

А

1

4

5

0

3

1

3

0

2

2

3

2

6

0

1

0

2

5

7

0

4

1

3

2

10

6

1

0

1

2


 

 

Таблица 20 «Определение оценок для усеченной матрицы»

Пункты маршрута

А

1

2

4

1

0

5

0

2

2

2

3

0

1

0

2

7

0

1

2

1

10

6

1

0

1


 

Таблица 21 «Определение оценок для усеченной матрицы»»

Пункты маршрута

1

2

4

2

3

0

4

7

0

         0

2

1

10

 

1

0

3