Транспортное обеспечение в Италии

Содержание 

Введение

1.Теоретическая  часть.......................................................................................2-4

1.1 Воздушный  транспорт.................................................................................4-6

1.2 Железнодорожный транспорт.....................................................................6-9

1.3 Автомобильный  транспорт.........................................................................9-12

1.4 Водный  транспорт.......................................................................................12-13

2. Практическая  часть

2.1 Способы  доставки на о. Сицилия …..........................................................13-14

2.2 Способы  доставки Горнолыжные курорты................................................14-16

2.3 Способы  доставки в Венецию …................................................................16-19

Заключение

Библиографический список

Приложения 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение 

 
Италия – типичная средиземноморская  страна, расположенная в центральной части Южной Европы. Ее территория включает Паданскую низменность, обращенные к ней склоны Альпийской горной дуги, Апеннинский полуостров, крупные острова Сицилия и Сардиния и многочисленные мелкие острова (Эгадские, Липарские, Понцианские, Тосканский архипелаг и др.). На севере, в материковой части, Италия граничит с Францией, Швейцарией, Австрией и Югославией. На юге она (через Тунисский пролив) соседствует с Африкой. 
Апеннинский полуостров глубоко вдается в Средиземное море. Берега Италии омываются пятью морями: Лигурийским, Тирренским, Ионическим, Адриатичексим и Средиземным. Положение Италии в центре Средиземноморского бассейна, на перекрестке торговых путей между западом и Востоком, всегда играло и играет важную роль в жизни страны. В XX веке особое значение приобретает положение Италии на пути от стран Ближнего Востока с их богатыми нефтяными месторождениями к индустриальным районам Зарубежной Европы, промышленность которых потребляет ближневосточную нефть. С бурным развитием воздушного транспорта, особенно после II мировой войны, страна оказалась на перекрестке важнейших мировых воздушных путей, соединяющих между собой страны Европы, Америки, Азии и Африки.

Транспорт  Италия имеет высокоразвитую сеть железных и автомобильных дорог: протяженность  железнодорожных линий составляет 35,5 тыс. км, из которых 2/3 электрифицированы; протяженность автомобильных дорог составляет 303 518 км (16-ое место в мире). Автомобильным транспортом осуществляется 90% пассажирских и 80% грузовых перевозок. В связи с вытянутостью страны с севера на юг ее сеть железных и автомобильных дорог

развивалась преимущественно в меридиональном направлении. Широтных коммуникаций, за исключением Паданской равнины, недостаточно.

Многие  автомобильные и железные дороги Италии проложены на крутых склонах гор и поэтому имеют много мостов, тоннелей, что удорожает их использование. В Италии исключительно велика роль автомобильного транспорта: на него приходится ¾ всех сухопутных перевозок грузов. Большинство автомобильных дорог приходится на север Италии, на юге густота дорожной сети заметно меньше. Железные дороги уступают по значению автомобильным, однако сейчас в железнодорожное строительство стало вкладываться больше капитала, чем в автотранспортное. Некоторые главные линии резко выделяются по техническому оснащению. 
В результате такой модернизации, например, на линии Рим – Флоренция поезд может развивать скорость до 200 км/ч. Метро удобно пользоваться в Милане, отчасти и в Риме, хотя москвичам и жителям Санкт-Петербурга итальянское метро, скорее всего, покажется несовершенным. Схему Миланского метро смотрите в приложении 3. Очень важную роль, как во внутренних, так и во внешних перевозках страны играет морской транспорт. Это объясняется положением Италии на средиземноморском водном пути, большой протяженностью береговой линии, наличием островов в составе ее территорий. На берегах Италии расположено 144 порта. 
В грузообороте портов преобладает нефть и другое минеральное сырье. Самый крупный итальянский порт – Генуя – один из важнейших во всем Средиземноморье. Генуя служит воротами во внешний мир для всего северо-запада Италии, а также для соседней с ней Швейцарии. Главный соперник и конкурент Генуи на Адриатике – Триест, второй в Италии по грузообороту и один из важнейших нефтяных портов Европы. Через Триест северо-восток Италии связан с другими странами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Восточной Африки и Восточной Азии. 
Значительно увеличился и продолжает расти грузооборот портов Южной Италии – Аугусты и Таранто, что можно объяснить довольно высоким уровнем

и нефтехимической  промышленности в этом регионе. Один из крупнейших пассажирских портов страны – Неаполь является центром связей Апеннинского полуострова с Сицилией, Сардинией и другими островами. Речной транспорт в Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек. Довольно быстро развивается в Италии гражданская авиация. Авиационные линии поддерживают связь крупнейших городов Италии со многими городами Европы. 
Крупнейшие аэропорты страны: Леонардо да Винчи (Рим),Мальпенса и Линате (Милан) служат важными центрами международной сети авиалиний.

Цель  моей курсовой работы по дисцеплине «Транспортное  обслуживание Италии » показать приобретенные  знания и умение использовать их в  практической деятельности.

Предметом  исследования является  характеристика основных факторов и условий развития транспортного обслуживание в Италии.

Основной  частью работы является Глава 2, в которой  проводятся практические исследование транспортного обслуживание Италии и её наиболее развитых туристких  объектах.                   

Теоретическая часть 

1. Воздушный транспорт

Большинство международных  рейсов прибывают в аэропорт Леонардо да Винчи ди Фьюмичино. Он находится  в 30 км от Рима. Некоторые чартерные  рейсы прилетают в аэропорт Чампино  в 15 км от центра города.От аэропорта Фьюмичино до Рима можно доехать на поезде. Выясните, по какой из двух железнодорожных линий удобнее доехать до вашего отеля. Поезд-экспресс "fs" едет без остановок от аэропорта до центрального вокзала Рима Термини. Поездка займет 30 минут. Отправления поездов - каждый час с 7.50 до 22.05.Другая линия (FM1) идет через Рим дальше на восток. Основные остановки в городе - Trastevere, Ostiense, и Tiburtina, от которых легко доехать в любую точку города на такси или метро. Поездка до станции Tiburtina займет 40 минут. Поезда отправляются каждые 20 минут с 6.15 до 0.15. Билеты на поезда обеих линий продаются в автоматах.Поездка на такси из аэропорта до центра города занимает от 30 до 40 минут. Нанять лимузин стоит дороже, но он берет больше пассажиров. Избегайте таксистов-цыган, садитесь только в желтые или белые такси. В Милане имеются два международных аэропорта: Мальпенса в 50 км к северо-западу от города принимает межконтинентальные рейсы. Линате, в 10 км к востоку от города - пункт прибытия многих местных и международных рейсов. Информация по обоим аэропортам доступна по телефону 02/7485-2200. Автобусы авиакомпании Air Pullman дважды в день утром ходят между двумя аэропортами. Поездка занимает 75 минут. Из Мальпенсы в Милан каждые полчаса утром и раз в час вечером ходят автобусы. Поездка занимает около часа. Билеты продаются в салоне автобуса. Другой вариант - автобус до терминала Lumpagnano, откуда на метро можно доехать до центра города. Поездка занимает 35 минут. Зимой автобусы ходят с 7 до 21, летом - с 7 до 22 часов. Из аэропорта Линате каждые 20 минут идет автобус до Центрального Вокзала Милана. Поездка занимает 20 минут. Муниципальный автобус №73 каждые 15 минут идет от Линате до Piazza San Babila.Если вы на машине, от аэропорта Мальпенса до Милана можно доехать по дороге S336, затем по трассе А8 на юго-восток. От Линате в Милан надо ехать на запад.Аэропорт Венеции  Марко Поло находится в Тессере - в 10 км к северу от города на материке. Информация доступна по телефону 041/260-9260.Добраться от аэропорта до города можно водным транспортом. Суда компании Cooperativa San Marco регулярно ходят между аэропортом и Piazza San Marco с промежуточной остановкой на острове Лидо.

Синие автобусы ATVO ходят между аэропортом и Piazzale Roma, откуда легко доехать до нужного вам места на водном автобусе. Билет на местный автобус ACTV купить нелегко, так как киоски в аэропорту могут быть закрыты. Кроме того, эти автобусы часто переполнены.

Ежедневные  прямые рейсы из Москвы в Рим и  Милан совершают авиакомпании «Аэрофлот» и «Alitalia». Продолжительность полета около четырех часов. Большое количествто авиакомпаний ("Air Baltic", "Аir Berlin", "Air Moldova" и другие) предлагают перелеты по данному маршруту с пересадкой, что чаще всего выходит дешевле прямых перелетов. "Аэрофлот" еще имеет 2 еженедельных рейса в Венецию. Также в Италию из Москвы совершают прямые перелеты итальянские авиакомпании Meridian fly (в Болонью) и Wind Jet.

Из Санкт-Петербурга авиакомпанией  «Россия» осуществляется по одному рейсу в неделю в Рим и Милан, но существует большое количество рейсов других авиаперевозчиков с пересадками в европейских городах.

Из крупных  городов России в летнее время  осуществляется множество регулярных и чартерных авиарейсов на итальянские  курорты. Например, на побережье Адриатического моря, в Римини, регулярные рейсы из Москвы осуществляют авиакомпании S7 (летний сезон), ВИМ Авиа (круглогодично), из Ростова - Аэрофлот ДОН (летний сезон), из Санкт-Петербурга - Россия (летний сезон). Расписание доступно на сайтах авиакомпаний и аэропорта города Римини. Расписание чартерных рейсов из города Римини России.Из Киева (Украина) можно недорого добраться до Венеции и обратно самолетом авиакомпании Wizz Air.В Италии Вы можете купить билеты на недорогие авиарейсы бюджетных (лоу-кост) авиакомпаний (low-cost airline) ("Wind Jet", "EasyJet", "Ryanair" и другие) в большинство стран Европы.

1.2 Железнодорожный  транспорт

Железнодорожный транспорт в Италии по праву является гордостью страны. Итальянские поезда быстрые, бесшумные и очень пунктуальные, а если и случается задержка в несколько минут, то данные об этом моментально появляются на информационных табло. Железнодорожный транспорт любим не только итальянцами, но и туристами. Этому способствует развитая сеть железных дорог, по которой можно добраться практически до любого города и низкая стоимость железнодорожных билетов - дешевле только пешком или автостопом. В Италии существует несколько классов поездов, при этом каждый имеет отличительные особенности. Самый дорогой класс поездов – Eurostar (ES). Это скорые междугородние поезда с высоким уровнем комфорта и обслуживания в поездке. Билеты на данные поезда нужно бронировать заранее, при этом билет действует на конкретный рейс и в нём указывается посадочное место в вагоне.

Междугородние экспрессы Intercity (IC). Вагоны в таких поездах имеют купе на 4-6 человек. Возможно бронирование конкретного места в купе.

Espresso (E) и Interregionale (IR) – обычные междугородные  поезда, идущие без остановок  или с остановками на крупных  станциях.

Regionale (R) – поезда местного значения, имеющие общий салон и останавливающиеся на всех станциях по пути следования.

Diretto –  итальянский аналог наших электричек.

Eurocity (EC) - скорые поезда с купе по 4-6 человек, курсирующие между крупными  городами Италии и городами других стран Европы.

Во избежание  путаницы с типами поездов, туристам рекомендуется прибыть на железнодорожный  вокзал за полчаса до отправки поезда.Приобрести билет на поезд можно в железнодорожных  кассах (biglietteria); с помощью специальных  билетных автоматов, расположенных на каждой станции; в газетных и табачных киосках (при поездке на расстояние меньшее 200 км). Кроме того, можно обратиться за помощью в туристическое агентство, которое снабдит билетами за определённое вознаграждение.Следует помнить, что, приобретая билет с помощью билетного автомата, пассажир оплачивает дополнительную комиссию. Кроме того, билетный автомат, в случаях поездки с пересадками, предоставляет такие билеты, которые позволят пассажиру провести как можно меньше времени на станциях пересадки, не учитывая при этом стоимость поездов. Поэтому, когда экономия важнее скорости передвижения, следует обращаться в билетные кассы, в которых часто нужно отстоять в очереди до получаса.

Туристы, не знакомые с правилами железнодорожных перевозок в Италии, часто удивляются, когда при посадке в поезд никто не проверяет билеты. А уже затем, во время поездки, уплачивают контролерам штраф в размере 8 евро. При этом размер штрафа не зависит от класса поезда и продолжительности поездки. Дело в том, что билет, который пассажир по незнанию (или умышленно) не прокомпостировал, считается недействительным. Важно помнить, что перед поездкой любой билет на железнодорожный транспорт в Италии нужно обязательно прокомпостировать в специальном желтом компостере, находящемся в начале перрона. Исключение из правил – билет на поезд Eurostar, действующий на конкретную поездку, поэтому не подлежащий компостированию.

Все остальные  билеты действительны на протяжение двух месяцев с даты покупки, а  с момента компостирования – двое суток, что очень удобно для туристов. За это время можно неоднократно пересаживаться с поезда в поезд, останавливаясь в городах по пути следования и изучая местные достопримечательности, а затем продолжая поездку по тому же билету.Наиболее популярными у местных жителей и молодых путешественников являются обычные поезда, которые за сравнительно небольшие деньги доставят в нужный пункт назначения, при этом продолжительность поездки будет чуть дольше, чем при поездке на скоростном поезде. Стоит учитывать, что в разгар летнего сезона поезда пользуются повышенным спросом у местных жителей, поэтому в условиях отсутствия фиксированного места в билетах нужно как можно быстрее занимать места в вагоне, иначе всю поездку придётся провести стоя в проходе. Бывает ситуация, когда несколько вагонов набиты пассажирами, а один полупустой. Скорее всего, это означает то, что вагоны разных классов, а проезд в вагоне первого класса стоит в 1,5 – 2 раза больше, чем в вагоне второго класса. Удобен железнодорожный транспорт в Италии и тем, что имеется гибкая система льгот и скидок на проезд для детей, молодёжи до 26 лет, групп от 2 человек. Приобрести специальные карточки, дающие скидки на железнодорожные билеты, можно в туристических агентствах или на станциях итальянской железной дороги. 
 

1.3 Автомобильный транспорт

 Роль  автомобильного транспорта в  Италии чрезвычайно велика – это 80% всех местных сухопутных перевозок грузов и 90% пассажирских. Строительство как автомобильных, так и железных дорог в Италии сталкивается с проблемой чрезвычайной изрезанности местности горами и холмами. Дабы не огибать все эти препятствия и тем самым не увеличивать протяженность пути, многие автомобильные и железнодорожные линии здесь пролегают на крутых склонах гор. С этой же целью построено множество тоннелей и мостов, что удорожает стоимость их эксплуатации. Это, в свою очередь, отражается на достаточно большом налоге за право проезда по той или иной дороге. Для любителей «сэкономить» на безопасности есть множество горных дорог немыслимой крутизны, проезд по которым Вам «совсем ничего не будет стоить». Но и состояние их соответствующее. Из местных жителей сюда «суют нос» только самые без башенные любители погонять на мотоцикле или мотороллере. Отчаявшиеся же на такое экстремальное путешествие туристы, по их же рассказам, обнаружили у себя в последствии нежданные седины. Одна наша соотечественница рассказывала, как однажды их автобус притормозил на одной из таких дорог, и, когда она с подругами посмотрела вниз за ограждение, там были россыпи разбитых мотоциклов, которые, видимо, даже достать оттуда невероятно сложно. Так же она рассказала, что многие пассажиры на оставшемся участке дороги ехали с закрытыми глазами. Автозаправочные станции в Италии ,Большая часть заправочных станций Италии работают по крайне не удобному графику. Во-первых, в этой стране чрезвычайно сложно найти работающую бензоколонку после 19:00. Во-вторых, днем на итальянских АЗС есть 2-3 часовой перерыв, при этом точное время его начала в каждом отдельно взятом случае предугадать очень сложно. В-третьих, в большей части автозаправок Италии по воскресеньям выходной. Но есть и хорошая новость – на основных трассах АЗС работают круглые сутки. Цена на бензин очень высока повсеместно. Если турист все-таки отважились на время путешествия по Италии взять автомобиль, то  придется с особым усердием обращать внимание на знаки вдоль дорог и на надписи прямо на дорогах, которые тоже означают определенные указания к действиям водителя. Надо заметить, что итальянцы не в пример нам точно соблюдают правила дорожного движения. Гостям же поблажек местная дорожная полиция никогда не делает, поэтому следует быть крайне внимательным на дорогах. Но пугаться не стоит – правила движения на итальянских дорогах схожи с российскими, а явные различия заметны только, пожалуй, в манере вождения. Правила парковки в Италии Один из главных поводов для головной боли местных автомобилистов – парковка. При одном только упоминании о ней у любого, передвигавшегося когда-либо на автомобиле по итальянскому городу человека, судорожно передергивает лицо. Итальянские улицы чаще всего очень узки и извилисты, поэтому мест, пригодных для парковки, чрезвычайно мало. Места для парковки в Италии принято выделять полосками разных цветов. Чаще всего скоростной режим в Италии контролируется не привычными «касками» с радарами, а специальными аппаратами, автоматически фиксирующими нарушителя при помощи фото устройства. Говорят, действует безотказно. Если Вы все-таки по какой-либо причине превысили скорость, будьте готовы заплатить весьма внушительный штраф. Превышение ограничения скорости на 5 км/ч Вам обойдется в €30, на 30 км/ч – в €200, свыше 30 км/ч – в €400 и лишение прав. Существуют фиксированные расценки и за другие нарушения. За неправильную остановку во время автомобильного движения Вам придется заплатить 35$, за проезд на красный свет – €70. Парковка в неположенном месте в итальянских городах наказывается суммой, равной в среднем около €30. А если вдруг Вам не посчастливилось оставить своего «железного коня» в совсем «неудачном» месте (на территории, к примеру, где должна проводиться плановая уборка или ремонт), то сумма штрафа взлетит в этом случае в 5 раз.Сурово карается и вождение в нетрезвом виде: от чрезвычайно высокого штрафа, до наказания в виде тюремного заключения. Совершенно необходимо отечественным путешественникам помнить о том, что итальянская дорожная полиция отличается редкостной принципиальностью и неподкупностью, поэтому малейший намек на взятку может грозить Вам тюремным заключением и испорченным отдыхом. Аренда автомобиля в Италии. Если Вам уже исполнился 21 год, у Вас есть в наличии кредитная карточка и водительские права (международного образца или права ЕС, или же права страны проживания, переведенные на итальянский язык) со стажем больше года. Обычно также требуется наличие суммы (залог), равной сумме аренды.При оформлении договора аренды рекомендуется как можно более подробно расспросить управляющего разъяснить каждый пункт, удостовериться в правильности оформления документов, при этом важно обратить внимание на ту часть, где говорится о «Страховом покрытии». Дополнительная страховка возможна за фиксированную сумму. При обсуждении аренды необходимо оговорить разъяснение в договоре юридических вопросов о случаях поломки или аварии. Необходимо убедиться об отчислении VAT - налога, равного 18% от всей суммы договора.Стоимость аренды автомобиля в Италии весьма высока. Наиболее удобные пункты проката находятся прямо в аэропортах. Их легко найти и работают они круглосуточно и без выходных. Рекомендуется заказать машину заранее из Москвы в Internet или по телефону. В противном случае в нужный момент автомобиля подходящего класса может не оказаться в наличии вовсе.Невысокий тариф можно найти в таких агентствах, как Budget, Thrifty, Avis. Недаля аренды автомобиля в них обойдется Вам в €150 (без учетадополнительной страховки, кредита за бензин, налогов и т.п.).Более дорогой и респектабельный Hertz почти всегда доступен. Здесь Вы сможете арендовать автомобиль самого высокого, просто королевского класса (а надо заметить, итальянцы знают толк в дорогих и красивых автомобилях). Заказ на аренду можно сделать прямо в гостинице, через портье. В среднем, прокат машины в этом агентстве с учетом всех накруток будет стоить около €30-50 в день. Важно учесть, что чем больше срок аренды автомобиля, тем меньше Вы платите в день. Стоит отметить, что агентства по аренде машин, располагающиеся в небольших городах, вдали от аэропортов, предоставляют свои услуги за значительно меньшие деньги. Прокат велосипедов и мотороллеров. Если Вам перспектива простоять в пробках (хоть и итальянских) половину отпуска не слишком мила, можно порекомендовать взять в прокат любимые местным населением мотороллер (motorini) или велосипед (bici). Они намного подвижнее, быстрее, да и дешевле на порядок. Цена проката мотороллера зависит от его мощности. А вот аренда велосипеда будет варьироваться приблизительно в таких пределах:

• 1 час - €2;
• 5 часов - €6,5;
• 24 часа - €10,5 (с вечера пятницы до вечера воскресенья в 2 раза дороже.

1.4 Водный транспорт

Невозможно побывать в Италии и не покататься на гондоле. Лучшее время для такой прогулки - вторая половина дня, когда Гранд Канал не слишком загружен. Отправляться лучше всего именно с причала на Гранд Канале, поскольку море в лагуне часто неспокойно. Договоритесь о маршруте, продолжительности и ценепоездки до ее начала. Минимальная цена за прогулку 5 пассажиров в течение 50 минут. Можно торговаться. После 8 вечера цены резко увеличиваются. Официальные тарифы приведены в буклете "Guest in Venice" (можно взятьбесплатно в отеле или в туристических офисах города).Поездка на катере motoscafo, играющем в Венеции роль водного такси, может обойтись чрезвычайно дорого. За дорогу с одного конца Гранд Канала на другой придется заплатить в три раза больше. Договаривайтесь о цене до начала поездки. Существует очень дешевый способ переправиться через Гранд Канал: гондолы traghetto перевозят пассажиров, курсируя между несколькими определенными пунктами на берегах этого канала. Вапоретто - своеобразный водный общественный транспорт Венеции - доставит вас во многие точки города, включая острова лагуны. Существует более 20 маршрутов, некоторые работают только летом. Расписание вывешено на каждой остановке, так же как и название и номер маршрута. Тем не менее, лучше лишний раз удостовериться, что вапоретто идет туда, куда вам нужно.

2. Практическая часть

2.1 Способы пребывания  на о. Сицилия

Сицилия - колыбель цивилизации. В Европе не найти другого места, где бы так  сочетались богатейшая история, многонациональная  культура, пышная природа и изумрудное море. Изумительные песчаные пляжи, причудливые скалы в бесчисленных бухточках и заливах, величественные горы, утопающие в зелени оливковых рощ и цитрусовых садов долины и высочайший из действующих вулканов Европы - таинственная Этна – все это Вы сможете увидеть во время тура на Сицилию. Самый большой остров в Средиземном море, Сицилия веками была ареной бурных исторических событий. Географическое положение сделало остров не только желанным объектом завоеваний, но и местом встречи

средиземноморских цивилизаций. Сицилия, расположенная в центре Средиземноморья, является самым большим островом данного бассейна (25 460 кв. км). Вокруг нее имеется ряд меньших по размерам островов: Липарские острова и Устилка на севере, Эгадские - на западе и Пелагией о-ва и Пантелей - на юге (общая площадь 25 708 кв. км). Береговая линия Сицилии,

имеющая преимущественно скалистый характер на севере и песчаный - на юге, обладает протяженностью около 1000 км. Для местного пейзажа типичны большие перепады высот, поскольку на Сицилии преобладает гористый и холмистый рельеф, и лишь в районе г. Катания имеется единственная на острове равнина. Самой высокой горой является Этна (вулкан которой полностью защищен большим природным заповедником) в восточной части Сицилии. До Сицилии можно добраться несколькими способами, самый простой и удобный способ – чартерный рейс из Москвы на о. Сицилию в г. Палермо и г.Катанью (в летный сезон).Индивидуальные туристы могут использовать комбинированный вариант: из Москвы в Рим, Милан или Венецию самолетами , потом внутренний перелет в Палермо или Катанью. 
 
В таблице 2.1  предоставлена информация о расписание полетов из Москвы в Италию.

      Таблица 2.1

Из Рима в Сицилию можно доехать на поезде, который отходит с вокзала  Термини в Риме, доезжает до местечка Вилла Сан Джованни, въезжает на паром, до Мессины. А с Мессиной связана целая история. Помните легенду о двух чудовищах - Сцилле и Харибде - рассказанную "Одиссее". Они охраняли пролив, не давая кораблям пройти. Так вот, по мифам это было именно в Мессине. Правда, теперь туристов здесь встречают уже гиды и таксисты. 
Время пути от Рима около 9 часов. 

Оригинальным способ маршрута до Сицилии при желании получить максимум впечатлений,  минуя поезд, садитесь сразу на паром в Генуе, Ливорно или Неаполе и за 17-20 часов добираетесь до острова, побывать на котором мечтают многие. А если вы уже каким-то образом оказались в Неаполе, то за 5-6 часов до Сицилии  можно добраться на катамаране. 

2.2 Способы пребывания до горнолыжных курортов.

 
Италия пользуется заслуженной славой одного из главных направлений в мире для зимнего отдыха. Вдоль северной границы Италии тянется самая длинная цепь альпийских гор в Европе. Итальянские Альпы - это более 1000 километров горных хребтов, ледников, альпийских лугов и уютных долин. На горнолыжных курортах Италии в общей сложности около 3300 км оборудованный лыжных трасс и почти 4,5 тыс. подъемников. Горные лыжи в Италии начали развиваться позже своих австрийских, швейцарских и французских соседей-конкурентов. Но сейчас, горные лыжи в Италии, переняв все лучшее, занимают одно из первых мест среди горных курортов Европы. Территориально итальянские горнолыжные курорты можно разделить на 2 группы:

Долины  Вале Д'Аоста и Пьемонта (Ла Туиль, Курмайор, Брой Червинья, Монте Роза Ски Сестриер)Регион Доломитовых Альп ( Валь Гардена,Кортина д-Ампецца, Бормио и Ливиньо). Групповые горнолыжные туры в Италию организуются на прямых чартерных рейсах в Верону и Турин. Индивидуальные туры на горные лыжи в Италию также можно организовать на регулярных прямых рейсах "Аэрофлота" и "Алиталия" в Венецию и Мила .Групповые горнолыжные туры в Италию организуются на прямых чартерных рейсах в Верону и Турин. Индивидуальные туры на горные лыжи в Италию также можно организовать на регулярных прямых рейсах Российский авиакомпаний в Италию, затем из  Венеции и Милан.

Расстояние от аэропортов до горнолыжных курортов Италии можно просмотреть в таблице 2.2          
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Таблица2.2 

Любой из лыжных курортов Италии предоставит  массу возможностей для отдыха и  для лыжников и для сноубордистов, и для профессионалов и для начинающих. Но для облегчения выбора вашего горнолыжного тура мы подготовили сводную информацию по горным лыжам в Италии.

2.3 Способы доставки  в Венецию

Венеция — «королева Адриатики», уникальный и удивительный по красоте и архитектуре «город каналов и дворцов»; одно из самых невероятных творений человеческих рук. Венеция прекрасна в любое время года и в любое время суток. Туристов привлекают узкие тротуары и пышные венецианские

набережные, уютные улочки и роскошные площади, окруженные строгими церквями и элегантными дворцами; странные перекрестки, тупики, долгая история и воздушная изысканность. Венеция — город-музей. Она построена на 118 маленьких островках, между которыми проложено 150 каналов, соединённых более 400 изумительными мостами. Через главный канал перекинуто три моста. Вдоль него выстроились двести дворцов. Один из них — Дворец Дожей, является «визитной карточкой» Венеции.

Одно  из названий города — «Безмятежнейшая», отражает спокойствие чудесного  города. Также это имя относится к необычайной мощи, величеству и мудрости, характеризующих город на протяжении веков как непревзойдённый торговый центр между Европой и Востоком и оплот христианского мира против турецкой экспансии в прошлом. Еще во втором веке до нашей эры Венеция существовала как небольшое поселение на берегу лагуны в одной из провинций Римской империи. Официальной датой основания города считается 25 марта 421 года до нашей эры. Сегодня Венеция— это крупный культурный центр мирового значения. С 1895 года раз в два года проводится знаменитая «Биеннале»— выставка современного искусства. С 1945 года в Венеции организуется международный кинофестиваль «Золотой Лев». Венеция знаменита шикарными карнавалами, один из которых проводится в конце января  начале февраля. Именно в Венеции появились первые казино. Здесь располагается театр комедии масок, множество оперных спектаклей, танцевальные балы и просто праздники, которые просто стали образом жизни с октября по май. Город состоит из трех частей: исторического центра, Венецианской лагуны Адриатического моря и промышленно-портовой материковой части. Островная Венеция включает район Сан Марко и районы, расположенные вдоль Большого канала. Исторический центр города разделён на шесть кварталов. Главной артерией города является Гранд Канал. Здесь полностью сохранена магическая атмосфера прошлых эпох, каналы вместо улиц, а катера и водные такси вместо машин. Другая зона — остров Лидо, расположенный на расстоянии 2 км от площади Сан Марко. Береговая Венеция — районы, находящиеся на материке в непосредственной близости от венецианской лагуны. Венеция простирается также на острова Мурано, Бурано и Торчелло. Добраться до Венеции можно на самолете «Аэрофлот»,который выполняет рейсы в Венецию из Москвы на ТУ-154 по средам и воскресеньям, прямых рейсов других авиакомпаний нет. Самый дешевый билет стоит, в зависимости от сезона, от 370 долларов. Если на эти рейсы нет мест или вы не относите себя к поклонникам старых тесных самолетов, обычно можно без проблем улететь из Москвы в Милан (ежедневные рейсы «Аэрофлота» и Alitalia на аэробусах, от $370 плюс сборы) и доехать оттуда на поезде за 2,5-3 часа. Из миланского аэропорта вы на автобусе-экспрессе переезжаете на вокзал (€5-5,50) и там берете билет (€12-22), который нужно прокомпостировать при выходе на платформу. Поезда ходят раз в час или чаще, но с очень разной скоростью. Самый быстрый тип поезда  Eurostar, затем идут Intercity и Interregionale (самый дешевый). Можно прилететь в Венецию, а улететь из Милана, или наоборот. Иногда дешевле лететь самолетом иностранной авиакомпании с пересадкой; лучше всего подходят Swiss (через Женеву или Цюрих — это самый экономный вариант), Air France (через Париж), Lufthansa (через Франкфурт). 
Летом из Москвы иногда бывают чартерные рейсы в Венецию, для курортников, направляющихся в Лидо-ди-Езоло. Покупая такой билет, уточните, в каком аэропорту он приземляется: это может быть не Марко Поло (аэропорт города Венеции), а Тревизо (в 30 км). В этом случае подумайте, брать ли вам трансфер, потому что через Лидо-ди-Езоло вы будете добираться до Венеции часа четыре.