Участок по приборам ремонта системы питания

Содержание

 

 

 

1 .1 . Исходные данные

Таблица 1.

 

Модели автомобилей	Годовое количество обслуж. Автомоб. Nсто	Кол-во заездов одного автомобиля в го, d	Средегодовые пробеги  автомобилей	Число рабочих дней в  году	Продолжительность смены	Число смен
ВАЗ	400	1,7	14000	305	8	2

1.2. Расчет годовых объемов работ

Годовой объем работ  СТО может включать услуги (работы) по ТО и ТР, уборочно-моечные работы, работы по приемке и выдаче автомобилей, работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей и их предпродажной подготовке.

С учетом приведенных  выше особенностей технологический  расчет принято выполнять для  парка условно обслуживаемых  на МТО автомобилей:

N_сто=N*К                                                                                                    (1)

где:

N-парк автомобилей региона;

К-коэффициент обращаемости, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами. По оценке экспертов, для отечественных автомобилей К=0,45…0,50

N_сто=800*0,50=400

Годовой объем работ  по ТО и ТР (в чел.-ч)

         (2)

где:

N_cтo - годовое количество условно обслуживаемых на станции

автомобилей данной марки;

L_г-среднегодовой пробег автомобиля, км;

t_ТО-ТР- удельная трудоемкость ТО и ТР, чел.-ч/1000 км. (табл. 2).

 

 

Таблица 2.

Удельные трудоемкости ТО и ТР, чел.-ч/1000 км.

 

Тип подвижного состава	Нормативы трудоемкости, чел. ч.
	Удельная ТО и ТР на 1000 км пробега	Разовая на 1 заезд
		ТО и ТР	мойка и уборка	приемка и выдача	предпродажная подготовка	противокоррозийное покрытие автомобилей
Городские СТОА
Автомобили легковые:
Особо малого класса	2,0	-	0,15	0,15	3,5	3,0
Малого класса	2,3	-	0,2	0,2	3,5	3,0
Среднего класса	2,7	-	0,25	0,25	3,5	3,0
Дорожные СТОА
Автомобили легковые всех классов	-	2,0	0,2	0,2	-	-
Автомобили грузовые и автобусы	-	2,8	0,25	0,3	-	-

 

Годовой объем работ  ТО и ТР проектируемой СТО:

Автомобили ВАЗ:

 

Годовой объем уборочно-моечных  работ (в чел.-ч):

     (3)

где:

- число заездов в год на  УМР;

- средняя трудоемкость УМР,  чел.-ч

Уборочно-моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т.е.

    (4)

Если на СТО УМР  выполняются как самостоятельный  вид услуг, то число заездов на УМР  может быть принято из расчета одного заезда на L3=800... 1000 км пробега.

Таким образом, число  заездов на УМР как самостоятельный  вид услуг

      (5)

Годовой объем работ  УМР (в чел.-ч):

   (6)

где: t_ЕО - средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной(0,15...0,25) и ручной мойке (0,50), чел.-ч. Для нашего СТО.

 

Годовой объем работ по приемке  и выдаче автомобилей (в чел.-ч):

 

     (7)

где:

разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел.-ч

Годовой объем работ  по противокоррозионной обработке  кузовов автомобилей  (в чел.-ч):

     (8)

где:

N_з.пк - число заездов автомобилей в год на противокоррозионную обработку кузова;

t_пк - разовая трудоемкость одного заезда на работы по противокоррозионной защите кузова, чел.-ч. Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет 3...5 лет., т,е. 0,2...0,3 заезда в год.

 

    (9)

ВАЗ: 

 

 

 

_{Предпродажная подготовка:}

 

_ВАЗ:

Результаты  расчета  годовых  объемов работ.

Таблица 3.

 

Марки автомобилей	Виды воздействий					Общий годовой объем, Т
	ТО-ТР, ТТО-ТР	УМР, ТУРМ	Приемка выдача, Тпв	Противокоррозионная обработка, Тпк	Предпродажная Подготовка, Тпп
ВАЗ	12880	1256	136	360	2100	16732

 

Годовой объем вспомогательных  работ (в чел.-ч)

Кроме работ, приведенных  в табл. 3, на СТО выполняются вспомогательные  работы, в состав которых в частности входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживанию компрессорного оборудования и др. Объем этих работ составляет 10... 15% от общего объема работ СТО.

Объем вспомогательных работ:

1.3. Распределение  годовых объемов работ по видам  и месту выполнения

В настоящее время  ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

На СТО, особенно больших, могут  быть организованы отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др.), выполнению обойных работ и т.п. Для разработки такихучастков в задании на проектирование указывается программа и трудоемкость отдельных видов работ или численность производственных рабочих.

Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам  и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 4. и табл. 5

Таблица 4

Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам

 

Виды работ	Процентное соотношение  при количестве рабочих постов
	до 5 вкл.	св. 5 до. 10	св. 10 до 20	св. 20 до 30	Св. 30
Контрольно-диагностические  работы (двигатель, тормоза, электрооборудование. анализ выхлопных газов)	6	5	4	4	3
Техническое обслуживание в полном объеме	35	25	15	10	6
Смазочные работы	5	4	3	2	2
Регулировка углов управления колес	10	5	4	4	3
Ремонт и регулировка  тормозов	10	5	3	3	2
Электротехнические работы	5	5	4	4	3
Работы по системе  питания	5	5	4	4	3
Аккумуляторные работы	1	2	2	2	2
Шиномонтажные работы	7	5	2	1	1
Ремонт узлов, систем и агрегатов	16	10	8	8	8
Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, медницкие, сварочные)	-	10	25	28	35
Окрасочные и противокоррозийные работы	-	10	16	20	25
Слесарно-механические работы	-	8	7	6	5
Итого:	100	100	100	100	100

 

Таблица 4 продолжение

Распределение общего годового объема работ ТО и ТР по месту выполнения

 

Наименование  видов работ ТО и ТР	Процентное соотношение  по видам работ
	постовые	Участковые
Контрольно-диагностические  работы (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов)	100	-
ТО, смазочные работы	100	-
Регулировка углов управления колес	100	-
Ремонт и регулировка  тормозов	100	-
Электротехнические работы	80	20
Работы по системе  питания	70	30
Аккумуляторные работы	10	90
Шиномонтажные работы	30	70
Ремонт узлов, систем и агрегатов	50	50
Кузовные и арматурные работа	75	25
Окрасочные работы	100	-
Слесарно-механические работы	-	100

 

Для выбора распределения  объема работ проектируемой СТО  предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения:

    (10)

 

где:

 Т - общий годовой  объем работ СТО, чел-ч;

φ - коэффициент неравномерности  поступления автомобилей на СТО (φ=1,15);

К_п -доля постовых работ в общем объеме (0,75...0,85);

Д_{раб г} - число рабочих дней в году; С - число смен;

Р_п - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Р_п=0,9. ..1,1);

η_п - коэффициент использования рабочего времени поста (η_п=0,9).

 

Используя данные табл. 4 (колонка до 5 включ. постов), производим распределение годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту выполнения.

 

Таблица 5

Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам  и месту выполнения

№ п/п	Вид работ	Распределение годовых объемов  по ТО и ТР по видам		Распределение объема работ по ТО и ТР по месту выполнения
				на рабочих постах		на производственных участках
		%	чел. ч	%	чел. ч	%	чел. Ч
1	Диагностические	6	773	100	773	-	-
2	ТО, смазочные	40	5152	100	5152	-	-
3	Сход / развал	10	1288	100	1288	-	-
4	Ремонт и регулировка тормозов	10	1288	100	1288	-	-
5	Электротехнический	5	644	80	515	20	129
6	По приборам системы питания	5	644	70	451	30	193
7	Аккумуляторный	1	129	10	13	90	116
8	Шиномонтажный	7	902	30	270	70	631
9	Ремонт агрегатов, систем и узлов	16	2061	50	1030	50	1030
10	Кузовные и арматурные	-		75	0	25	0
11	Обойные	-		100	0	-	-
12	Окрасочные	-		50	0	50	0
13	Слесарно - механические	-		-		100
	итого	100	12880	-	10781	-	2099

 

 

 

1.4. Расчет численности  рабочих

 

Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих Р_т и штатное Р_Ш:

        (11)

 

       (12)

где:

 Т - годовой объем  работ, чел.-ч;

- соответственно годовой фонд  времени технологически необходимого  рабочего при односменной работе  и штатного рабочего, ч.

Для специальностей с вредными условиями труда установлены фонды Ф_т=1780 ч и Ф_ш=1560 ч (35 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска). Для всех других специальностей Фт=2020 ч и Фш-1770 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).

Результаты расчёта  общей численности, производственных рабочих СТО (ТО и ТР, УМР, приемка и выдача автомобилей, противокоррозионная обработка кузовов и предпродажная подготовка)

Численность вспомогательных  рабочих

чел  чел

 

 

Таблица 6

Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР

№ п/п	Вид работ	Объем работ, выполняемый:		Численность производственных рабочих
		на рабочих постах	на  производ участках	На рабочих постах				На производственных участках
				РТ		РШТ		РТ		РШТ
				Расч.	Прин.	Расч.	Прин.	Расч.	Прин.	Расч.	Прин.
1	ТО, смазочные	5152	-	2,6	3	2,9	3	-	-	-	–
2	Сход / развал	1288	-	0,6	1	0,7	1	-	-	-	–
3	Диагностические	773	-	0,4		0,4		-	-	-	–
4	Ремонт и регулировка тормозов	1288	-	0,6		0,7		-	-	-	–
5	Электротехнический	515	129	0,3	1	0,3	1	0,1	1	0,1	1
6	По приборам системы питания	451	193	0,2		0,3		0,1		0,1
7	Аккумуляторный	13	116	0,0		0,0		0,1		0,1
8	Шиномонтажный	270	631	0,1	1	0,2	1	0,3	1	0,4	1
9	Ремонт агрегатов, систем и узлов	1030	1030	0,5	1	0,6	1	0,5	1	0,6	1
10	Слесарно - механические	0	0	0		0		0		0
11	Кузовные и арматурные	0	0	0,0	1	0,0	1	0,0	1	0,0	1
12	Обойные	0	-	0,0		0,0		-		-
13	Окрасочные	0	0	0,0		0,0		0,0		0,0
	итого	10781	2099	5,3	8	6,1	8	1,1	4	1,3	4

 

2. Электротехнический участок

 2.1. Технологический процесс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2. Ведомость оборудования цеха по ремонту электротехнического оборудования

Таблица 7

№	Наименование		К-во	габариты	Площадь (м )
1	Стенд Э 250 02 для проверки электрооборудования		1	1200х800 х1600	0,96
2	Стенд для проверки генераторных установок и стартеров. Модель Э-211.		1	750 х872 х 1455	0,66
3	Прибор для проверки прерывателей распределителей. Модель Э-213		1	260 х150 х 100	0,03
4	Станок для проточки коллекторов и фрезерования пазов м/у ними. Модель Р-105.		1	1100 х480	0,5
5	Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания. Модель Э-203		1	-	-
6	Комплект инструментов для ремонта э/оборудования а/м		1	-	-
7	Ванна для мойки деталей  с вытяжкой		1	650 х800	0,52
8	Стеллаж для хранения деталей		2	600×400	0,48
9	Верстак с тисами (слесарный)		2	820×450	0,74
10	Шкаф для набора инструментов	2		1500×600	0,9
11	Инструментальный стол электрика	1		950×650	0,62
12	Прибор для измерения заряда аккумулятора	1		-	-
13	Шкаф для хранения электролитов (химикатов)	1		950×650	0,62
14	ареометр АОН-3 ГОСП8481	1		-	-
	Продолжение таблицы 7
15	мегаомметр ЭС0202/2-Г	1		-	-
16	микромультиметр "Электроника ММЦ-01"	1		-	-
17	пробник аккумуляторный	1		-	-
	Итого	20			6,03

 

2.3. Расчет площади

Площадь участка работ

F_зоны=11+8*(2-1)=17 м²

SF_об=6,03 м² –площадь занимаемая технологическим оборудованием;

К_пл  –коэффициент плотности расстановки оборудования,  К_пл   = 4.

                      F_уч=4 × 6,03 = 24,12 м²

Принимаем площадь равную 24 м² со сторонами 6 м и 4 м.

 

Площадь участка работ

F_зоны=11+8*(2-1)=17 м²

Площадь по оборудованию

F_зоны=4,325*4=17,3 м²