История открытия южного полюса
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
Ярославский
государственный педагогический университет
имени К.Д.Ушинского
Кафедра
туризма и социально-
Специальность
100103 «социально-культурный сервис и туризм»
Реферат по истории географических открытий
На тему:
«История открытия южного полюса»
Ярославль, 2007
Содержание
Введение……………………………………………
Глава 1. Загадочный выступ……………………………………….5
Глава 2. Открытия Южного полюса…………………….……..6-12
2.1 Дюмон-Дюрвиль и Уилкс……………………..….….6-8
2.2
Джеймс Росс..........................
2.3 Руал Амундсен и Роберт Скотт…………..……...11-12
Заключение………………………………………
Библиографический список………………………….….14
Приложение………………………………………
Введение
Целью данного реферата является рассмотрение и изучение истории открытия южного полюса.
История открытия Антарктиды уходит корнями в глубокую древность. В начале нашей эры убежденность географов в существовании земли за пределами необитаемых тропиков подтверждалась только теоретически.
Одним из первых «Terra Australis» (от латинского auster – «южный ветер») нанес на карту римский император Клавдий Птолемей. Он изобразил эту землю в виде узкой полосы суши, соединяющей Азию с Африкой и простирающейся по всей длине Южного океана.
Теории императора, непонятые и забытые современниками, возродились в эпоху позднего Средневековья. Более того, географические карты римлянина получили большое распространение в ученом мире, их продолжали использовать много лет спустя после открытия морского пути в Индию.
Во второй половине 16 в. идея существования таинственного континента уже не была пережитком прошлого – на карте Абрахама Ортелия эта земля занимает огромное пространство в южной части Мирового океана. Выдающийся ученый Гергард Меркарот не только изобразил Антарктиду на карте, но и выдвинул гипотезу о симметричном устройстве поверхности планеты. Эта идея не получила всеобщего признания.
Великие географические открытия 15-17 вв. практически подтвердили древнюю теорию.
Признаки существования земли в южной части планеты были обнаружены Магелланом, голландскими моряками Киросом и Янсзоном в связи с открытием северного побережья Австралии. Английский путешественник Джеймс Кук посвятил поиску Антарктиды всю свою жизнь, во время своего последнего кругосветного плавания он уже не сомневался в существовании Южного материка.
В
19 в. китобойные и исследовательские
суда не раз доходили до полярных островов
Антарктиды, приближались к береговой
полосе. В то время географы были
твердо уверены, что на Южном полюсе земного
шара располагается шестой материк.
Глава 1. Загадочный выступ
Первыми Антарктиду увидели русские путешественники 16 января 1820 года. Это была экспедиция Лазарева и Беллинсгаузена.
Исследователи подошли к материку со стороны его северного выступа, самого длинного и узкого полуострова на Земле, протянувшегося в направлении Южной Америки на 1200 км.
Этот выступ в феврале 1831 г. смогли наблюдать моряки английского судна под командованием Джона Биско. Тогда они нанесли на карту название – Земля Эндерби и гора Биско; самую высокую точку этой местности назвали в честь капитана. Плавание закончилось трагически: возвращаясь на родину, от голода и болезней скончались почти все члены экипажа; в живых осталось только трое, в том числе и Биско. На следующий год корабль капитана Биско вновь подошел к берегам материка. Открыв за нулевым меридианом гористую местность, моряк дал ей имя первого лорда Адмиралтейства Джеймса Грейама. А его собственное имя позднее было присвоено группе небольших островов.
Северная конечность Антарктиды довелось увидеть французу Жюлю Сезару Дюмон-Дюрвилию.
В январе 1838 г. проплывая на двух кораблях из Атлантического океана в Тихий, огибая Америку в поисках свободного пути, он уклонился далеко к югу и таким образом приблизился к северному выступу, названному Землей Луи-Филиппа. В 1840 г. американские военные моряки шлюпа «Винсенс» на лодке добрались до ледяного берега, который был виден слева по борту, и на высоком холме водрузили американский флаг.
Побережье назвали Берегом Нокса (по имени одного из офицеров корабля). Дальнейшее продвижение судна оказалось невозможным из-за мощного льда, и корабль был вынужден сменить курс.
Капитан судна Чарльз Уилкс, посчитав это место тупиковым, назвал его Землей Окончания. Открытые ледяные берега протяженностью более 2000 морских миль он объединил под названием Антарктическая часть света.
Глава 2. Открытия Южного полюса
2.1 Дюмон-Дюрвиль и Уилкс
В 1838-1842 гг. в поисках южного полюса в антарктических водах плавали суда двух экспедиций – французской и североамериканской, добившиеся важных географических результатов.
Начальником французской экспедиции, отправившейся из Франции в начале сентября 1837 г. на двух корветах – «Астролябия» и «Зеле», - был Жюль Сезар Дюмон-Дюрвиль, военный моряк, кругосветный мореплаватель, дважды обогнувший земной шар, исследователь Океании. В январе 1838 г. Дюрвиль пытался проникнуть в море Уэдделла, но вскоре был остановлен тяжелыми льдами. Повернув на северо-запад, чтобы пройти проливом Дрейка в Тихий океан, Дюрвиль открыл высокий остров Жуэнвиль, отделенный забитым льдом узким проливом от участка суши, названной им Землей Луи-Филиппа, и несколько других небольших островов, которые он принял за часть особой Земли Тринити, и вышел в Тихий океан. После долгого плавания в тропических водах Дюрвиль летом 1839/40 г. продвинулся далеко на юг от Тасмании и у Южного полярного круга, открыл 20 января 1840 г. высокий ледяной берег, назвав его в честь своей жены Землей Адели. Французы высадились на один из близлежащих скалистых островов. Следуя оттуда на запад, они 30 января снова увидели за 130° в. д. ледяную землю и окрестили ее берегом Клари – по имени жены капитана «Зеле» Шарля Жакино. В третий раз обогнув земной шар, Дюрвиль вернулся в 1840 г. во Францию.
Американский военный моряк Чарльз Уилкс в 1838-1842 гг. руководил правительственной экспедицией на шести суднах – два шлюпа, бриг, транспорт и два бота. Под его командой находилось 428 человек и сверх того 12 ученых и художников. В начале марта 1839 г. во время шторма пропал один бот; чуть позже выяснилось, что транспорт не приспособлен для плавания в полярных водах, и Уилкс отправил его на родину. Остальные четыре судна пошли в Сидней, куда прибыли в конце ноября 1839 г.
После небольшого ремонта в конце декабря эскадра отплыла на юг, но уже в начале января 1840 г. в штормовую погоду последовательно «отбились» бот и один шлюп. 13 января шлюп «Винсенс» под командой Чарльза Уилкса и бриг «Порпес» (капитан Рингголд) подошли к кромке паковых льдов и повернули на запад, лавируя среди айсбергов в поисках прохода к югу. Вскоре у 157° в. д. они повстречали оставшийся шлюп. Зная, что антарктическое лето короткое, Уилкс приказал не терять времени на то, чтобы держаться вместе, и после 17 января «триумвират» распался.
Уилкс
на «Винсенсе» прошел на запад вдоль кромки
льда за 98° в. д. Несколько раз на этом долгом
пути близ побережья Антарктиды, «славящегося»
сильнейшими штормами, Уилкс видел покрытую
льдом или снегом землю. И если иногда
он и принимал ледяные горы за острова
или высокие береговые мысы, то в большинстве
случаев он не ошибся. Так, 28 января у 140°
в. д. Уилкс подошел на 5 км к скалистому
мысу Земли Адели. Через день он увидел
высокие заснеженные горы и ввел «Винсенс»
в бухточку; внезапно налетевший шторм
помешал высадке на берег. 2 февраля у 137°
в. д. с корабля усмотрели покрытую снегом
и льдом землю – и вновь вмешался шторм,
отбросивший шлюп к западу. Спустя 5 дней
близ 131° в. д. Уилкс обнаружил мыс Карр,
названный в есть офицера «Винсенса».
9 и 10 февраля при ясной тихой погоде была
открыта Высокая Земля Тоттена – ледник
Тоттена наших карт, а через день у 112°
в. д. – Берег
Бадда. В середине февраля у 109° в. д. американцы
открыли бухту Винсенс и за паковым льдом
на юге видели высокую землю. Направленные
туда на лодках моряки водрузили на горе
флаг – с тех пор это побережье называется
берегом Нокса.
«Винсенс» шел вдоль кромки льда до 17 февраля, когда близ 97° в. д. выяснилось, что дальнейшему плаванию к западу препятствуют льды. Уилкс назвал этот район Землей Окончания. Он положил начало открытию шельфового ледника Шеклтона. Испортившаяся погода не позволила обогнуть ледниковый язык, и Уилкс направился на север – 11 марта он бросил якорь в Сиднее.
Капитан брига «Порпес» Рингголд во время самостоятельного плавания дополнил открытия Уилкса. После неожиданной встречи с судами Дюрвиля, не пожелавшего вступить в контакт, 2 февраля у 128° Рингголд обнаружил глубокий залив с множеством тюленей и пингвинов (бухта Портес). Через 10 дней, независимо от Уилкса, Рингголд побывал в бухте Винсенс, отметив многочисленные айсберги с плоскими вершинами, загрязненные песком и илом.
Таким
образом, экспедиция Уилкса действительно
открыла значительную по протяженности
береговую линию Антарктиды. Вот
почему обширную полосу континента к югу
от Индийского океана Моусон справедливо
окрестил Землей Уилкса. Результаты плавания
Уилкса изложены в многотомной работе,
публиковавшейся на протяжении 30 лет и
охватывавшей ряд разделов науки.
2.2 Джеймс Росс
Особенно поколебала веру в наличие Антарктиды экспедиция Джеймса Росса. В начале октября 1840 г. он отправился в южные моря на двух кораблях, специально приспособленных для плавания во льдах, - «Эребус» под началом самого Росса и «Террор» под командованием Крозье. В Тасмании Росс узнал, что Дюмон-Дюрвиль и Уилкс безрезультатно плавали близ того антарктического района, где немецкий ученый Карл Фридрих Гаусс теоретически определил положение южного магнитного полюса, и к западу от того района, и что Дюрвиль и Уилкс предполагают ошибку в определении Гаусса. Тогда Росс решил производить исследования и поиски далее к востоку. В конце 1840 г. он пошел на юг по меридиану о. Южный Новой Зеландии, усмотрел покрытую льдом и снегом гору Сабин в высоком хребте длиной свыше 100 км, названном им Адмиралти, в честь Британского адмиралтейства. За мысом Адэр Росс высадился на островок, чтобы обосновать английскую заявку на владение открытой им Земли Виктории. Отсюда и название маленького прибрежного архипелага – Позешен («Владение»). Затем он беспрепятственно повел суда дальше на юг, в море Росса, вдоль побережья Земли Виктории, мимо обнаруженных им островов Коулмен и Франклина. На 77° ю. ш. 27 января на острове, нареченном им Высоким (ныне о. Росса), он открыл два вулкана-«близнеца» - Эребус и Террор – бухту, названную им Мак-Мердо. В этом районе Росс встретил непреодолимое препятствие к дальнейшему продвижению на юг – гигантский ледник, обрывающийся к морю отвесной высотой 45-50 м. суда повернули на восток и медленно двигались вдоль этого Ледяного барьера Росса, несколько уклоняющегося к югу. 2 февраля, проследив барьер почти на 470 км, Росс немного перешел за 78-ю параллель, установив рекорд свободного плавания в южных широтах. Корабли едва не попали в ловушку между барьером и паковым льдом. Опасаясь быть «пойманным», Росс не рискнул идти далее вдоль края барьера и 15 февраля возвратился на запад к о. Франклина. Оттуда он направился к северу, произвел магнитные наблюдения на широте, исчисленной Гауссом, и правильно рассчитал, что магнитный полюс находится на Земле Виктории, примерно в 300 км от берега. За мысом Адэр Росс шел несколько дней на запад вдоль побережья Земли Виктории и лишь в конце февраля двинулся на север. Он открыл не менее 1 тыс. км береговой линии Антарктиды и 63 дня находился на юге от полярного круга. В начале апреля экспедиция вернулась в Тасманию.
Весной
1841 г. Росс снова вышел в Антарктиду,
надеясь найти в Ледяном
В
середине декабря от Фолклендов Росс
пытался пройти на юг через море
Уэдделла. Но ледовые условия лета
1842 г. оказались настолько
2.3 Руал Амундсен и Роберт Скотт
Достичь Южного полюса мечтали многие. Среди них – французский мореплаватель Жан-Батис Шарко, известный исследователь Арктики и Антарктики. Мечтал первым достичь полюса в Антарктиде и Нансен, намеревавшийся отправиться в южные полярные моря на «Фраме». В 1909 г. англичанин Эрнест Шеклтон с товарищами проник в самое сердце материка и вынужден был повернуть к побережью всего в 100 милях от полюса из-за острой нехватки продуктов. А в октябре 1911 г., морозной антарктической весной, к Южному полюсу почти одновременно устремились две экспедиции, норвежская и британская. Одной руководил Амундсен (1872-1928), полярный исследователь, который уже зимовал на судне в антарктических водах в конце 19 в. и успел прославиться в Арктике, преодолев на крошечном судне лабиринт Канадского архипелага, в 1903-1906 гг. Второй – капитан первого ранга, кавалер ордена Виктории Роберт Скотт (1868-1912).
Скотт был морским офицером, успевший на своем веку командовать и крейсерами, и линкорами. В самом начале 20 в. он провел два года на антарктическом берегу, руководя исследовательской зимовкой. Возглавляемый Скоттом небольшой отряд предпринял тогда попытку проникнуть в глубь континента, и за 3 месяца Скотту удалось продвинуться почти на 1000 миль по направлению к полюсу. Возвратившись на родину, он тут же начал готовиться к следующей экспедиции. Хотя он отнюдь не был фанатиком полюса, однако страстное желание достичь этой точки быстро завладело мыслями Скотта. Но когда его судно «Терра Нова» было уже на пути к Антарктиде, он узнал, что туда же на всех парах идет «Фрам» с экспедицией Амундсена на борту и цель норвежца – все тот же единственный и неделимые полюс.
Сначала Амундсен вовсе не собирался в южное полушарие. Он одолжил у Нансена «Фрам», чтобы повторить его предыдущий дрейф и непременно достичь на лыжах Северного полюса. Но тут поступило сообщение, что Кук и Пири уже определили его. Норвежец, желавший поддержать свой полярный престиж, быстро переменил планы и направился в Антарктиду. Таким образом, вышло, что он бросил Скотту открытый вызов, и дальнейшее состязание шло уже под девизом «кто кого?».
Англичане выбрали в качестве основного транспортного средства низкорослых и выносливых маньчжурских лошадок. До Южного полюса было 800 миль пути по страшным, разбитым бездонным трещинам и ледникам. На этом маршруте их ждали 40-градусные морозы, свирепая пурга с полной потерей видимости, всевозможные лишения, травмы, обморожения, гибель лошадок. Когда до цели осталось 150 миль, повернули назад последние участники группы сопровождения. Пятеро англичан, впрягшись в тяжелейшие нарты с поклажей, вышли на финишную кривую, петлявшую среди трещин и ледяного хаоса антарктического высокогорья.
Норвежцы сделали основную ставку на собак – 52 отборные лайки тащили четверо нарт со снаряжением. Амундсен исключительно умело выбрал место зимовки и будущего старта – на целых 100 миль ближе к полюсу, чем у Скотта. На своем пути, который проходил под углом к маршруту британцев, люди Амундсена не встретили ни страшных холодов, ни убийственных затяжных метелей. Норвежский отряд осуществил поход туда и обратно в значительно более короткие сроки.
И вот 17 января 1912 г. Скотт и его товарищи пришли в географическую точку Южного полюса. Здесь они увидели остатки чужого лагеря, следы нарт – ровно за месяц до них полюса достиг их соперник. В дневнике Скотта появилась такая запись: «Норвежцы нас опередили. Ужасное разочарование. Мне больно за моих верных товарищей. Никто из нас вследствие тяжелого удара не мог заснуть…..»
На
обратном пути все пять участников
британской экспедиции погибли. Их нашли
через восемь месяцев мертвыми в
спальных мешках.
Заключение
Время показало, что с удивительной прозорливостью географы далекого прошлого выделяли Неведомую Южную Землю. После теоретического открытия последовали практические. Постепенно на карте мира появились контуры шестого материка, а затем и его рельеф: надледный и подледный.
Но еще очень много осталось нам неизвестным. Так нет точных данных о размерах Антарктиды. Общую площадь материка оценивают в широчайших пределах от 12,238 до 16,355 млн. кв. км. Все зависит от того, как проводить подсчеты: с шельфовыми ледниками или без них.
И еще много вопросов, связанных с этим таинственным континентом.
Остается
на планете целый континент, природа
которого используется человеком исключительно
в целях получения духовных ценностей,
а проще говоря – важной научной информации.
По-прежнему существует «Неведомая Южная
Земля» (хотя и под другим именем), которая
одаривает нас новыми научными открытиями.
Библиографический список
- Баландин Р.К., Маркин В.А. Сто великих географических открытий. – М.: Вече, 2000. – 480 с. (100 великих)
- Дубровская О.Н. Краткая история географических открытий. – М.: РИПОЛ КЛАССИК, 2002. – 512 с.: илл. – (краткая история)
- Магидович И.П., Магидович И.И. Очерки по истории географических открытий. – М.: Просвещение, 1983. – 564 с.: ил.
- Энциклопедия для детей. Т. З. география. – 3-е изд., испр./ глав. ред. М. Аксенова. – М.: Аванта плюс, 2004. – 704 с.: ил.

- История открытия явления детонации в газовых смесях
- История отношений Базарова с Одинцовой (по роману Тургенева «Отцы и дети»)
- История отношений России и Японии. Курильский вопрос
- История от основания города
- История отрицательных чисел
- История официально-делового стиля и жанры деловой речи
- История о холокосте
- История открытия фотоэффекта
- История открытия черных дыр
- История открытия электрической дуги
- История открытия электрона
- История открытия электрона
- История открытия элементарных частиц
- История открытия элементов