Крупнейшие природные и техногенные катастрофы в мире

                                             Содержание:

Катастрофа США 11.09.2015г………………………………………………………………….……3

Землетрясение и цунами в Индонезии и Таиланде……………………………….…..7

Крупнейшие авиакатастрофы в мире…………………………………………………………10

Последствия землетрясения в Непале……………………………………………………….11

Список литературы………………………………………………………………………………………12

                          Катастрофа США 11.09.2001г.

   Террористический акт 11 сентября 2001 года  — серия четырёх координированных самоубийственных террористических актов, произошедших в Соединённых Штатах Америки.

   Утром того дня девятнадцать террористов, имеющих отношение к «Аль-Каиде», разделившись на четыре группы, захватили четыре рейсовых пассажирских авиалайнера. Каждая группа имела как минимум одного члена, прошедшего начальную лётную подготовку. Захватчики направили два из этих лайнеров в башни Всемирного торгового центра, расположенные в южной части Манхэттена в Нью-Йорке. Рейс 11 American Airlines врезался в башню ВТЦ-1 (северную), а рейс 175 United Airlines — в башню ВТЦ-2 (южную). В результате этого обе башни обрушились, вызвав серьёзные разрушения прилегающих строений. Третий самолёт (рейс 77 American Airlines) был направлен в здание Пентагона, расположенное недалеко от Вашингтона. Пассажиры и команда четвёртого авиалайнера (рейс 93 United Airlines) попытались перехватить управление самолётом у террористов самолёт упал в поле около боро Шанксвилл в штате Пенсильвания.

Последовательность событий

   Помимо 19 террористов, в результате атак погибли 2977 человек (см. раздел «Жертвы»), ещё 24 пропали без вести. Большинство погибших были гражданскими лицами.

   События развивались приблизительно  следующим образом. Четыре коммерческих  авиалайнера, следующие в Калифорнию из аэропортов Логан, Даллес и Ньюарк, были захвачены террористами во время выполнения полёта, приблизительно одновременно, через некоторое время после вылета. Поскольку длина маршрутов лайнеров составляла около 4200 км, они имели на борту примерно по 30-35 тыс. литров авиационного керосина каждый.

• Рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001, самолёт Боинг 767-200, бортовой номер N334AA, врезался в северную сторону северной башни (ВТЦ-1), по разным данным, от 8:46:26 до 8:46:40 (здесь и далее время местное), приблизительно на уровне 94—98 этажа.

• Рейс 175 United Airlines, самолёт Боинг 767—200, бортовой номер N612UA, врезался в южную сторону южной башни (ВТЦ-2) в 9:02:59, приблизительно на уровне 78—85 этажа. Это событие было заснято телевизионными съёмочными группами, снимавшими последствия первого удара].

• Рейс 77 American Airlines, самолёт Боинг 757-200, врезался в здание Пентагона в 9:37:46.

• Рейс 93 United Airlines, самолёт Боинг 757—200, бортовой номер N591UA, упал на поле в юго-западной части Пенсильвании, около боро Шанксвилл в 10:03:11. Место падения находится приблизительно в 240 км к северу от Вашингтона. Предположительно, падение произошло в результате борьбы, которая стала следствием попытки пассажиров и членов экипажа вернуть контроль над самолётом.

   В результате попадания самолётов  в день атаки разрушились три  здания ВТЦ. Южная башня (ВТЦ-2) обрушилась  приблизительно в 9:56 после пожара, длившегося 56 минут. Северная башня (ВТЦ-1) обрушилась в 10:28 после пожара, который продолжался 102 минуты. Третье  здание, башня WTC 7 разрушилась в 17:20 в результате серии взрывов  газа и последовавшего пожара.

   После захвата самолётов некоторые  пассажиры смогли воспользоваться спутниковым телефоном самолёта, а также своими мобильными телефонами, и сообщить о захвате. По их сообщениям, террористы использовали холодное оружие (возможно, офисные ножи и складные бытовые ножи), в результате чего погибли несколько бортпроводников, как минимум один пассажир и как минимум один пилот, КВС рейса 11 Джон Огоновски. Кроме того, террористы использовали газовые баллоны (слезоточивый газ или перцовую вытяжку) на рейсах 11 и 175. В трёх случаях террористы угрожали взрывом самолёта, но расследование показало, что, вероятнее всего, террористы не имели при себе взрывных устройств.

   Согласно расшифровке речевого самописца рейса 93, команда и пассажиры самолёта совершили попытку вернуть контроль над самолётом, после того как узнали по мобильным телефонам, что другие захваченные самолёты врезались в башни ВТЦ. Вероятно, что проигрывавшие борьбу террористы направили самолёт в землю, в результате чего произошло падение. Целью террористов, захвативших этот рейс, вероятно было здание Капитолия, которое они между собой называли кодовым словом «факультет права».

   Происходящие события вызвали  широкомасштабный информационный  хаос на всей территории США. Все коммерческие авиарейсы были отменены, посадка самолётов на территории США была запрещена (кроме внутренних рейсов, уже находившихся в воздухе). Самолёты, прибывавшие в США из других стран, были направлены обратно в аэропорты вылета или направлялись в аэропорты Канады и Мексики. Над крупными городами США было организовано патрулирование истребителями ВВС и Национальной гвардии. Поступали сообщения о других террористических атаках, которые впоследствии оказались ошибочными. Например, сообщалось о взрыве бомбы в автомобиле около здания Госдепартамента США, о пожаре в Вашингтонском торговом центре, о взрыве Труман Билдинг в Вашингтоне. Кроме того, сообщалось о захвате ещё одного самолёта, рейс 1989 Delta Air Lines (Boeing 767), это сообщение также оказалось ложным.

   Была приведена в состояние  повышенной готовности Система экстренного оповещения (EAS), но она так и не была использована. Первый раз за всю историю были приземлены все гражданские летательные аппараты на территории США и Канады, кроме тех, которые принадлежали полиции или выполняли медицинские полёты; это сказалось на десятках тысяч пассажиров по всему миру. Все международные рейсы, прибывавшие в США, были отменены или перенаправлены в другие страны, такие, как Канада.

   Были выполнены планы по поддержанию  деятельности правительства в  чрезвычайных ситуациях, а также  планы эвакуации национальных  лидеров. Однако конгресс только  в феврале 2002 года признал, что  деятельность правительства не  прерывалась.

Жертвы

   Жертвами терактов стали 2977 человек (не включая 19 террористов): 246 пассажиров и членов экипажей  самолётов, 2606 человек — в Нью-Йорке, в зданиях ВТЦ и на земле, 125 — в здании Пентагона. Погибли граждане США и ещё 91 государства, в том числе 96 граждан и выходцев из стран бывшего СССР. 24 человека остаются в списках пропавших без вести.

   Погибло 1366 человек, находившихся на верхних этажах северной башни ВТЦ, многие из которых погибли в момент столкновения самолёта с башней, а остальные — из-за пожара и обрушения здания. В южной башне на верхних этажах погибли, как минимум, 600 человек. Всего около 18 человек смогло покинуть зону попадания в южной башне и спастись. Как минимум 200 человек из числа попавших в ловушку на верхних этажах башен спрыгнули вниз, предпочитая такую смерть смерти от огня. Их падение наблюдали многочисленные свидетели. Некоторые пытались выбраться на крыши башен, в надежде на эвакуацию вертолётами, но эвакуация не состоялась, поскольку двери на крышу были закрыты, а дым и жар пожаров сделали невозможным использование вертолётов.

   Погиб 341 пожарный и 2 парамедика нью-йоркского пожарного департамента, 60 полицейских, и 8 сотрудников «скорой помощи».

   В Нью-Йорке было опознано более 1600 тел, но остальных (около 1100 человек) опознать не удалось. Сообщалось, что на месте трагедии найдено «около 10 000 фрагментов костей и тканей, что не сопоставимо с количеством погибших». Фрагменты костей были найдены даже в 2006 году, когда подготавливали к сносу здание Deutsche Bank. Средний возраст погибших в Нью-Йорке был около 40 лет.

   По сообщению BBC, к апрелю 2013 года опознано 1634 человека из общего числа 2750 погибших при разрушении зданий ВТЦ, и процесс опознания продолжается с использованием метода анализа останков по ДНК.

Разрушения

   Кроме разрушения двух 110-этажных  башен ВТЦ, были серьёзно повреждены  или уничтожены другие строения  ВТЦ, такие как 7 World Trade Center, 6 World Trade Center, 5 World Trade Center, 4 World Trade Center, отель Marriott World Trade Center и православная греческая Церковь Святого Николая. Здание Deutsche Bank, находящееся на другой стороне Liberty Street, было признано непригодным для пребывания людей и было предназначено для сноса в сентябре 2007 года. Fiterman Hall, принадлежащий Бюро Общественного манхэттенского колледжа на West Broadway 30 также получил значительные повреждения и был предназначен для сноса. 
Другие близлежащие здания, такие как West Street 90 и Verizon Building получили значительные повреждения, но были восстановлены. Здания World Financial Center, One Liberty Plaza, отеля Millenium Hilton, получили средние повреждения. Было уничтожено телевизионное, коммуникационное и антенное оборудование.

   В результате разрушения  ВТЦ были навсегда утрачены  важные архивы и бесценные  произведения искусства ХХ века, включая гобелен влиятельного испанского сюрреалиста Хуана Миро,  шедевры выдающихся скульпторов Огюста Родена и Александра Колдера, а также сорок с лишним тысяч негативов фотографий Джона Ф. Кеннеди, снятых личным фотографом президента. Также были разрушены крупноформатная скульптура из дерева американской художницы российского происхождения Луизы Невельсон, монументальные работы американских поп-артистов Ханта Слонема и Роя Лихтенштейна, и многие другие произведения искусства. Одно крыло Пентагона повреждено взрывом и огнём, часть здания обрушилась.

Экологические последствия

   Тысячи тонн токсичного  мусора, образовавшегося в результате  обрушения башен ВТЦ, содержали  не менее двух с половиной  тысяч различных компонентов: 50 % — строительный мусор и другие неволоконные материалы, 40 % — стекло и волоконные материалы, 9,2 % — целлюлоза, 0,8 % — асбест, а также свинец и ртуть. Кроме того, из-за продолжавшихся несколько месяцев пожаров в атмосферу было выброшено чрезвычайно большое количество диоксина и полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Некоторые из попавших в окружающую среду материалов канцерогены(кристаллический диоксид кремния, свинец, кадмий, ПАУ) могут вызвать заболевания почек, сердца, печени или центральной нервной системы.

   Это привело к росту  заболеваний среди спасателей  и тех, кто занимался восстановительными  работами, многие из которых подвергались  непосредственному воздействию  вредных испарений обломков зданий. Например, нью-йоркский полицейский  Фрэнк Макри умер от рака лёгких в сентябре 2007 года; его семья утверждает, что это стало результатом многих часов работы на месте катастрофы, запрос семьи на пособие до сих пор не удовлетворён официальными органами. Кроме того, ухудшения здоровья наблюдались у окрестных жителей, студентов, офисных работников Нижнего Манхэттена и прилегающих районов Чайна-тауна.

   По состоянию на 2007 год, жертвой терактов признана Фелиция Данн-Джонс, умершая от лёгочной недостаточности через несколько месяцев после событий. Её имя будет увековечено среди имён других жертв на мемориале памяти. Смерть в 2006 году полицейского детектива Джеймса Задроги была квалифицирована медицинским экспертом как «имеющая непосредственное отношение» к его работе на месте катастрофы, но это мнение оспаривается другими медиками.

Землетрясение и цунами в Индонезии и Таиланде

   Подводное землетрясение в Индийском океане, произошедшее 26 декабря 2004, года  вызвало цунами, которое было признано самым смертоносным стихийным бедствием в современной истории. Магнитуда землетрясения составила, по разным оценкам, от 9,1 до 9,3. Это третье по силе землетрясение за всю историю наблюдения.

   Эпицентр землетрясения находился в Индийском океане, к северу от острова Симёлуэ, расположенного возле северо-западного берега острова Суматры (Индонезия). Цунами достигло берегов Индонезии, Шри-Ланки, юга Индии, Таиланда и других стран. Высота волн превышала 15 метров. Цунами привело к огромным разрушениям и огромному количеству погибших людей, даже в Порт-Элизабет, в ЮАР, в 6900 км от эпицентра.

   Погибло, по разным оценкам, от 225 тысяч до 300 тысяч человек. По данным Геологической службы США (USGS), число погибших — 227 898. Истинное число погибших вряд ли когда-либо станет известно, так как множество людей было унесено водой в море.

Первоначально землетрясение к северу от острова Симёлуэ было оценено в 6,8 магнитуды по шкале Рихтера. Центр предупреждения о цунами в Тихом океане оценил его в 8,5 магнитуды сразу после случившегося. Моментная магнитуда, которая более точно оценивает землетрясения такой величины, составляла 8,1. При дальнейшем анализе эта оценка была постепенно увеличена до 9,0. В феврале 2005 года сила землетрясения была оценена в 9,3 магнитуды. PTWC принял эту новую оценку, тогда как USGS оценивает силу землетрясения в 9,1 магнитуды.

   С 1900 года зарегистрированными землетрясениями с сопоставимой силой были Великое Чилийское землетрясение 1960 года (магнитуда 9,3—9,5), Великое Аляскинское землетрясение 1964 года в заливе Айси-бэй (9,2), землетрясение в 1952 году возле южного берега Камчатки (9,0). Каждое из этих землетрясений также повлекло за собой цунами (в Тихом океане), но погибших было значительно меньше (самое большее — несколько тысяч человек) — возможно, оттого, что плотность населения в тех районах достаточно низка, а расстояния до более населённых побережий достаточно велики.

   Землетрясение было необыкновенно большим в географическом смысле. Произошёл сдвиг около 1200 км (по некоторым оценкам — 1600 км) породы на расстояние в 15 м вдоль зоны субдукции, в результате чего Индийская плита сдвинулась под Бирманскую плиту. Сдвиг не был единовременным, а был разделён на две фазы в течение нескольких минут. Сейсмографические данные говорят о том, что первая фаза сформировала разлом размерами примерно 400 км на 100 км, расположенный примерно на уровне 30 км от уровня моря. Разлом формировался со скоростью около 2 км/с, начиная от берега Асэ в сторону северо-запада в течение около 100 секунд. Затем возникла пауза примерно в 100 секунд, после чего разлом продолжил формироваться на север в сторону Андаманских и Никобарских островов.

   Индийская плита — часть большой Индо-австралийской плиты, которая выстилает Индийский океан и Бенгальский залив, двигаясь на северо-восток со средней скоростью 6 см в год. Индийская плита соприкасается с Бирманской плитой, которая считается частью большой Евразийской плиты, образуя Зондский желоб. В этом месте Индийская плита пододвигается под Бирманскую плиту, на которой находятся Никобарские острова, Андаманские острова и северная часть острова Суматры. Индийская плита постепенно сползает всё глубже и глубже под Бирманскую плиту, пока возрастающая температура и повышающееся давление не превращают пододвинутый край Индийской плиты в магму, которая в итоге выбрасывается наверх через вулканы (так называемая Вулканическая дуга). Этот процесс прерывается из-за сцепления плит на несколько столетий, пока нагнетающееся давление не станет в результате причиной крупного землетрясения и цунами.

   При резком продвижении тектонических плит морское дно также поднимается на несколько метров, тем самым рождая разрушительные волны цунами. У цунами нет точечного центра как такового, что ошибочно предполагают по иллюстрациям их распространения. Цунами распространяются радиально от всего разлома длиной примерно в 1200 км.

Мощность землетрясения

   Полная энергия, высвобожденная  землетрясением в Индийском океане, оценивается примерно в 2 экзаджоуля (2,0·1018 джоулей). Этой энергии достаточно для того, чтобы вскипятить по 150 литров воды каждому жителю Земли, или столько же энергии использует человечество за 2 года. Предполагается, что поверхность Земли совершила колебание в пределах 20—30 см, что эквивалентно приливным силам, действующим со стороны Солнца и Луны. Ударная волна землетрясения прошла через всю планету, в США, в штате Оклахома были зафиксированы вертикальные колебания в 3 мм.

   Сдвиг масс и огромный  выброс энергии ненамного изменили  вращение Земли. Точная цифра  пока не определена, но по теоретическим  моделям предполагают, что землетрясение  уменьшило продолжительность суток  примерно на 2,68 микросекунды (2,68 мкс), то есть, примерно на одну миллиардную вследствие уменьшения сплющенности Земли. Землетрясение также повлекло за собой так называемое минутное «виляние» Земли вокруг собственной оси на 2,5 см в направлении 145° восточной долготы или, возможно, даже на 5 или 6 см. Однако, под влиянием приливных сил Луны, продолжительность суток увеличивается в среднем на 15 мкс каждый год, так что любое увеличение скорости вращения быстро исчезнет. Кроме того, естественное покачивание Земли у своей оси может составлять до 15 м.

   Некоторые небольшие острова  к юго-западу от Суматры были сдвинуты на юго-запад на расстояние до 20 метров. Северный конец Суматры, который находится на Бирманской плите (южные районы Зондской плиты), может быть тоже сдвинут на 36 метров к юго-западу. Сдвиг был как вертикальным, так и боковым; некоторые прибрежные районы находятся теперь ниже уровня моря. Измерения, сделанные с помощью GPS и спутниковых фотографий, дают представление о том, насколько изменилась геофизическая ситуация.

Характеристика цунами

   Резкие вертикальные толчки  морского дна на несколько  метров при землетрясении вызвали  перемещение огромных масс воды, что выразилось в цунами, достигшем побережий Индийского океана. Цунами, вызывающее повреждения очень далеко от места своего возникновения, обычно называют «телецунами», и они чаще возникают от вертикального смещения морского дна, нежели от горизонтального смещения.   Это цунами, как и остальные, ведёт себя в глубоководных частях океана совсем по-другому, чем в мелководье. В глубоководной части волны цунами выглядят как небольшой бугорок, просто заметный, но с виду неопасный, при этом они перемещаются с очень большой скоростью (500—1000 км/ч); в мелководье же возле побережий цунами замедляется до десятков километров в час, но при этом формируя громадные разрушительные волны.

   Радиолокационные спутники зафиксировали высоту волн цунами в глубоководной части океана; через два часа после землетрясения максимальная высота волн достигала 60 см. Это первые измерения такой сложности за всю историю.

   По словам Теда Мёрти, вице-президента Общества цунами, общая энергия волн цунами  была сравнима с пятью мегатоннами  в тротиловом эквиваленте (20 петаджоулей). Это более чем в два раза больше, чем энергия всех боевых снарядов, взорванных во время Второй мировой войны (включая две атомных бомбы, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки), но на порядки меньше, чем энергия, высвобожденная самим землетрясением. Во многих местах волны прошли до 2 км суши, а в некоторых (в частности, в прибрежном городе Банда-Ачех) — 4 км.

   Так как разлом в 1200 километров  был расположен примерно в  направлении север-юг, то наибольшей  силы волны цунами достигали  в направлении восток-запад. Бангладеш, расположенный на северном окончании Бенгальского залива, получил самые незначительные повреждения, несмотря на то, что расположен достаточно низко над уровнем моря.

   Побережья, которые имеют  естественную земную преграду  перед волнами цунами, в большинстве  своём остались незадетыми; однако, волны цунами иногда могут дифрагировать вокруг таких земных преград. Так, индийский штат Керала пострадал от цунами, хотя и расположен на западном побережье Индии; западное побережье Шри-Ланки также сильно пострадало от цунами. Кроме того, большое удаление от места возникновения волн также не гарантирует безопасность; Сомали пострадала намного больше, чем Бангладеш, хотя и находится намного дальше.

   В зависимости от расстояния, время, которое понадобилось цунами, чтобы достичь побережий, было  от 50 минут до 7 часов (в случае  Сомали). Северные районы индонезийского острова Суматры встретились с цунами очень быстро, а Шри-Ланка и восточное побережье Индии — лишь через время от 90 минут до 2 часов позже. Таиланд также волна настигла на два часа позже, хотя он и находился ближе к эпицентру — по причине того, что цунами двигалось медленнее в мелководном Андаманском море.

  В Струисбааи (ЮАР), что примерно в 8500 км от места землетрясения, через 16 часов после случившегося были зафиксированы приливные волны высотой 1,5 м. Относительно долгое время дохождения волн до этой самой южной точки Африки можно объяснить характером континентального шельфа у южного побережья Африки и тем обстоятельством, что цунами нужно было проследовать всё южное побережье с востока на запад.

   Некоторое количество энергии  цунами ушло в Тихий океан, в результате чего образовались небольшие, но заметные (для измерения) цунами вдоль западных побережий Северной и Южной Америки (в среднем, высотой 20-40 см). В Манзанилло (Мексика) была отмечена высота волны в 2,6 м. Некоторые эксперты отмечают, что это относительно большое цунами на таком большом расстоянии было вызвано сочетанием эффектов Тихого океана и местной географии.

Нанесённый ущерб и жертвы

   Сообщаемое количество  жертв от землетрясения, цунами  и последующего наводнения сильно  колеблется из-за беспорядка и  противоречивых известий с мест. Общее количество погибших оценивается  примерно в 235 тысяч человек, десятки  тысяч пропали без вести, более  чем миллион человек остались  без крыши над головой. Первоначально  сообщалось о потерях, измеряемых  в сотнях человеческих жизней, но за следующую неделю количество  известных жертв сильно возросло. На юго-западном побережье Шри-Ланки волны высотой 7—9 метров уничтожили находящийся близ побережья переполненный пассажирский поезд «Samudra Devi», в результате чего погибли около 1700 человек — крупнейшая железнодорожная катастрофа в мировой истории.

   Благотворительные  организации сообщают, что примерно  треть погибших — дети. Это результат высокой пропорции детей в поселениях многих из затронутых катаклизмом регионов и того факта, что дети были наименее способны сопротивляться прибывающим водам.

   В дополнение к  огромному количеству местных  жителей, свыше 9000 иностранных туристов (главным образом европейцев), проводивших  отпуска в регионах, поражённых  цунами, погибли или пропали без  вести, особенно это коснулось  туристов из стран Скандинавии. Возможно, самый тяжёлый удар из европейских стран был нанесён по Швеции — сообщается о 60 погибших и 1300 пропавших без вести.

  Критическое положение  было объявлено в Шри-Ланке, Индонезии и на Мальдивах. ООН объявила, что текущая спасательная операция будет самой дорогостоящей из всех проводившихся когда-либо. Генеральный секретарь ООН Кофи Аннан заявил, что реконструкция займёт пять-десять лет. Правительства и неправительственные организации опасались, что в финале список погибших может удвоиться в результате болезней.

   По числу жертв  землетрясение было одним из 10 самых разрушительных в истории. Это также одно из самых  страшных цунами в истории, предыдущий  «рекорд» принадлежал цунами 1703 года в Ава(Япония), когда погибло около 100 000 человек.

  Землетрясение и вызванное им цунами нанесли урон большому количеству стран Юго-Восточной Азии, таких как Индонезия (особенно провинция Ачех и город Банда-Ачех), Шри-Ланка, Таиланд, Мальдивы,Сомали, Мьянма, Малайзия и так далее. Множество граждан из других стран, в особенности Австралии и стран Европы, проводили отпуск в регионе бедствия.

               Крупнейшие авиакатастрофы в мире

Авиапроисшествие в Японии — 1985 год

   12 августа 1985 года в Японии неподалеку от знаменитой горы Фуджи потерпел крушение Боинг 747 авиакомпании Japan Airlines (Японские авиалинии). Авиакатастрофа в Японии является второй после трагедии в Тенерифе по общему количеству жертв, и крупнейшим авиа происшествием за всю историю авиации, произошедшим с одним самолетом. В результате крушения Боинга 747 погибли 520 человек, выжить удалось лишь 4-ым пассажирам злосчастного рейса Japan Airlines. В результате расследования авиакатастрофы в Японии было выяснено, что основной причиной трагедии явились ошибки и халатность, допущенные во время ремонта самолета, в результате чего во время рокового полета Боинг 747 с бортовым номером JA 8119 потерял управление и разбился.

Авиакатастрофа Turkish Airlines — 1974 год

   Самая крупная авиакатастрофа Turkish Airlines  произошла 3 марта 1974 года во Франции близ парижского аэропорта Орли (Orly airport). Крушение потерпел авиалайнер компании McDonnell Douglas DC-10. Причиной крупнейшей авиакатастрофы в истории самолета DC-10 явилась ошибка в технологии конструкции двери грузового отсека, в результате чего во время полета дверь просто  оторвало, что привело к последующей разгерметизации салона. Авиалайнер стал абсолютно неуправляемым и разбился в лесах неподалеку от Парижа. В результате авиакатастрофы с McDonnell Douglas авиакомпании Turkish Airlines погибли все 346 человек, находящихся на борту самолета.

Подрыв самолета Air India — 1985 год

   23 июня 1985 года над Атлантическим океаном южнее берегов Ирландии экстремистами был взорван самолет Боинг-747 авиакомпании Air India, летящий по маршруту Монреаль (Канада) – Лондон (Великобритания) – Дели (Индия). В результате произошедшего террористического акта (взрыва бомбы) на борту самолета в авиакатастрофе рейса №182 погибли все 329 человек.Также в планах сикхских экстремистов было взорвать другой самолет Air India, однако взрыв бомбы состоялся преждевременно в багажном отделении аэропорта Токио.

Пожар на самолете Saudi Arabian Airlines — 1980 год

   19 августа 1980 года  самолет Lockheed L-1011-200 TriStar авиакомпании Saudi Arabian Airlines, следующий рейсом №163 из Эр-Рияда в Джидду загорелся  после вылета из Международного  аэропорта Рияда (Riyadh International Airport). Через 7 минут после вылета произошло  возгорание в грузовом отсеке  самолета, а экипажем было принято  решение вернуться и совершить  аварийную посадку в аэропорту  Рияда. В результате многочисленных  ошибок экипажа после успешно  проведенной посадки все пассажиры  рейса №163 погибли от отравлений  ядовитыми газами, вызванными возгоранием. Всего в этой трагичной и  ужасной авиакатастрофе погибли  301 человек, никому так и не удалось выбраться из салона горящего самолета Lockheed.

             Последствия землетрясения в Непале

   В результате землетрясения  в 7,8 баллов, которое произошло в  субботу недалеко от Катманду, Непал, погибли тысячи человек, и  этот регион был разрушен. Вот  некоторые детали произошедшего  и ситуация на местах: 
 
   По состоянию на среду, в результате землетрясения погибли более 5,000 человек. Около 10,000 жителей страны получили ранения. По крайней мере, 18 человек мертвы и десятки получили ранения на Эвересте.

   Кроме того, в результате  землетрясения погибли, по меньшей  мере, 69 человек в Индии и 25 человек  в Китае, в тибетском регионе. Несколько смертей были зарегистрированы  в Бангладеш. Число погибших будет  расти, так как спасатели до  сих пор пытаются добраться  до отдаленных горных деревень.

   Долина Катманду, густонаселенный  регион с населением почти 2,5 миллиона  человек, как полагают, пострадал  в наибольшей степени. Свыше 1,000 человек  погибли, когда подземные толчки  сотрясли районы с большим  количеством храмов и плохо  построенных жилых зданий.

   Ряд факторов, как полагают, повлияли на число погибших, не  последним из которых были  нарушения норм безопасности.

   Долина Катманду является  одним из наиболее быстро растущих  городских районов в Южной  Азии, и многие новоприбывшие  живут в неустойчивых каменных  зданиях. Некоторые двух- и трехэтажные  здания были достроены до восьми  этажей, что увеличило риск обрушения.

   Согласно данным исследования Geohazard International, две трети построек  не отвечают сейсмическим стандартам  Непала. По сообщению Агентства  по международному развитию США  за 2013 год, зарубежные организации  вместе с правительством Непала  работали над повышением мер  сейсмической безопасности и  строительных норм, в том числе  – строительством новых устойчивых  зданий и обучением инженеров.

   Субботнее землетрясение  было особенно смертельно, поскольку  область находится на месте  пересохшего озера, что делает  ее особенно уязвимой во время  крупного землетрясения: рыхлая  почва усиливает толчки.

   Были зарегистрированы десятки  подземных толчков. Самый сильный  составил 6,7 баллов – он случился  рано утром в воскресенье во  второй половине дня. Воскресные  точки вызвали вторую лавину  на горе Эверест, где были ранены  десятки альпинистов.

   Многие здания в новых  районах Катманду выдержали землетрясение, но жители были слишком напуганы, чтобы оставаться внутри. Вместо  этого, десятки тысяч людей возводили  палаточные городки в парках, на футбольных полях и других  открытых пространствах вокруг  города.

   Первое землетрясение вызвало  массовую лавину на горе Эверест, которая разрушила лагерь, где  обычно собираются альпинисты  и экипаж, чтобы подготовиться  к восхождению на вершину, отдохнуть  или восстановить силы. По меньшей  мере, 18 человек погибли, и свыше 60 получили ранения, многие находятся  в критическом состоянии. Спасатели  на вертолетах эвакуировали десятки  тяжелораненых альпинистов.

   Еще несколько десятков  альпинистов остаются в затруднительном  положении в лагерях на возвышенностях, и непальские чиновники заявили, что более 200 человек по-прежнему  считаются пропавшими без вести  на горе Эверест. Говорят, что  у альпинистов из двух самых  верхних лагерей достаточно продовольствия, топлива и снаряжения, чтобы продержаться  в течение нескольких дней.