Кувейт

 

 

Оглавление

 

 

1. Экономико-географическое  положение Кувейта.

Кувейт располагается на территории юго-западной Азии в далеком северо-западном углу Персидского залива, между Ираком и Саудовской Аравией. С Ираком Кувейт граничит на севере и северо-западе, на юге и юго-западе - с Саудовской Аравией, на востоке омывается водами Персидского залива. Государство расположено в северо-восточной части Аравийского полуострова, на невысоком пустынном плато, постепенно понижающемся к востоку, в сторону Персидского залива. К Кувейту относится также ряд прилегающих островов: Файлака, Бубиян, Варба и др.

Кувейт включает в своих пределах территории девяти островов, два из которых, Bubiyan (наибольший) и Warbah, в значительной степени необитаемы, но стратегически важны. Остров Faylakah сегодня плотно населяется. Это, как полагают, наиболее удаленный пункт древней цивилизации Dilmun , который был сосредоточен в том, что является современным Бахрейном. Faylakah - участок древнего греческого храма, построенного силами Александра Великого. На острове Файлака, который был заселен еще в 3 тысячелетии до нашей эры, создан археологический заповедник.

Самая видная географическая особенность Кувейта - Кувейтский залив, который омывает береговую линию приблизительно сорок километров, предоставляя естественную защиту порту Кувейта и составляя почти половину береговой линии государства.

На юге и западе, Кувейт разделяет длинную границу 250 километров с Саудовской Аравией. Граница между Кувейтом и Саудовской Аравией была установлена соглашением относительно Аль Укэра в 1922, которое также установило нейтральную зону из 5 700 квадратных километров. В 1966 Кувейт и Саудовская Аравия согласились разделить нейтральную зону; соглашение о разделении, делающее каждую страну, ответственную за правительство в ее части, было подписано в декабре 1969. Ресурсы в области не затронуты соглашением, и нефть от береговых и оффшорных областей продолжает разделяться одинаково между этими двумя странами.

240 километров исторически  оспариваемой границы на севере и западе Кувейт разделяет с Ираком. Хотя иракское правительство признало границы с Кувейтом в 1963, оно продолжало требовать у Кувейта контроля над Bubiyan и островами Warbah в течение 1960-ых и 1970-ых годов. В августе 1990, Ирак вторгся в Кувейт и формально включил всю страну в Ирак. Организация Объединенных Наций (ООН) после восстановления кувейтского суверенитета в 1991 предприняла формальное установление границ на основе согласованных на в 1963 году. Граница была закреплена в 1992, но до сих пор Ирак отказывается принять результаты комиссии.

На севере Кувейта  находится равнинная каменистая пустыня, покрытая щебнем, в центральной  и южной частях — слегка всхолмленная песчаная пустыня; на востоке территорию пересекают глубокие каньоны — вади. Побережье окаймлено песчаными косами и лагунами.

В течение большей  части года в стране стоит устойчивая жаркая погода. Осадки выпадают редко  и не превышают 100–200 мм в год. Летом, примерно с мая по октябрь, преобладают сухие пыльные северо-западные ветра (шималь), которые создают атмосферу удушливости.

Наиболее благоприятное  время в Кувейте - зима, в декабре – январе преобладают теплые солнечные дни с температурой 12–14 °C.

На сегодняшний день Кувейт - маленькое государство с общей площадью примерно 200.000 кв. км., немного меньше чем государство Нью-Джерси. В его самых отдаленных пунктах это приблизительно в 200 км. к северу на юг и в 170 км. к востоку на запад. Значительное международное положение Кувейт приобрел после Второй мировой войны. Все же его история как автономная политическая единица намного старше и относится ко времени восемнадцатого столетия.

В стране нет ни рек  с постоянным стоком, ни озер, поэтому острейшей проблемой Кувейта долгое время была проблема пресной воды. Однако, являясь одним из крупнейших мировых поставщиков «черного золота», Кувейт позволил себе создать особую отрасль промышленности по опреснению морской воды и сейчас по мощности опреснительных установок занимает первое место в мире.

На территории Кувейта находятся огромные нефтяные месторождения, и благодаря этому Кувейт превратился в одну из самых богатых стран мира. Долгое время территория Кувейта оставалась практически незаселенной.

Потом на берегах Кувейтского  залива поселились арабы, которые построили здесь портовый город, впоследствии получивший название Аль-Кувейт и ставший столицей государства. В 1899 году правитель Кувейта обратился к Великобритании с просьбой защитить страну от Турции, которая господствовала здесь с XVI в. Кувейт стал британским протекторатом. В 1961 году он обрел полную независимость. После 1946 г. Кувейт начал интенсивный экспорт нефти, и некогда бедная страна преобразилась.

Сегодня кувейтцы пользуются бесплатным образованием и медициной, доходы населения не облагаются налогом. Правительство вкладывает значительные капиталы в развитие оросительных систем, поэтому в наши дни сельскохозяйственные культуры можно выращивать даже в районах пустынь. В 1990 году Кувейт подвергся нападению Ирака. В 1991 году союзные войска, в том числе американские и британские, изгнали иракскую армию из страны. Экономике Кувейта был нанесен тяжелейший ущерб, однако восстановление разрушенного войной хозяйства шло стремительными темпами.

Примерно третья часть  жителей живет в столице — Эль-Кувейт (44,3 тыс. жителей). В современном и красивом городе сосредоточены правительственные банки и торговые фирмы, есть университет и международный аэропорт. Через морской порт Эль-Кувейт проходит большая часть импортируемых страной товаров. Второй по величине город — Мина-эль-Ахмади является главным нефтеэкспортным портом страны.

2. Природные условия и естественные ресурсы

 

В Кувейте сухой тропический  климат с четко выраженными сезонными  изменениями: сухое жаркое лето сменяется  влажной прохладной зимой. Среднемесячная температура июля составляет +37 °С, при этом дневная температура в летние месяцы может достигать +50 °С в тени. В январе ртутный столбик термометра опускается до +13 °С, ночная прохлада сохраняется и в дневные часы. Самая высокая зарегистрированная температура 51.9°C в Abdaly в июле 2007. Самая низкая официальная температура была-4.0°C в Городском Международном аэропорту Кувейта в январе 1964 года. Лето в Кувейте продолжительное и славится штормами пыли в июне и июле когда северо-западные ветра покрывают города песком. В конце лета, которое более влажно, преобладают грозы. К ноябрю вся жаркая погода заканчивается. В этой стране самое распространенное явление дождь и выпадает он главным образом зимой и весной. Зима в Кувейте более холодная по сравнению со всеми другими странами Персидского залива, такими как Бахрейн, Катар или Оман. В Кувейте более холодная погода, потому что находится он в северном положении, а также из-за холодных ветров из верхнего Ирака и Ирана.

Осадков в окрестностях Кувейта выпадает очень мало, менее 100 мм в год. При этом, в период с июня по сентябрь дождей нет, в мае и октябре осадков выпадает от 1 до 6 мм, а наибольшее их количество приходится на январь — 21-25 мм. Иногда в окрестностях кувейтской столицы проходят сильные ливни, размывающие дороги и причиняющие существенный вред жилым постройкам.

Растительность в пригородах Кувейта очень бедна: здесь преобладают  низкорослые кустарники, полукустарники и жестколистные травы. В прибрежной зоне можно увидеть заросли гребенщика (тамариска), а также акацию, мимозу, таль, сидр и джурджуб.

Фауна в окрестностях кувейтской столицы представлена многочисленными  насекомыми, грызунами и пресмыкающимися. Редко можно встретить хищных млекопитающих, песчаных газелей и  джейранов, однако разнообразные птицы водятся в изобилии, а воды залива богаты рыбой, большая часть которых имеет промысловое значение. Здесь водятся также креветки, омары, кальмары, лангусты. Встречаются морские черепахи.

Одним из самых богатых  природных ресурсов Кувейта является рыба и креветки. Однако, администрация управления сельским хозяйством и   рыбными  запасами  Кувейта  периодически объявила запрет на промысел креветок в своих территориальных водах. На этот же период запрещается и реализация свежей и мороженой импортируемой креветки на территории Кувейта всем предприятиям и организациям, не имеющим на то специальной лицензии, выдаваемой Администрацией. Данное решение согласовывается и координируется с соответствующими министерствами и ведомствами страны и, в частности, с береговой охраной Кувейта, которая способствует его выполнению.

Кувейт  располагает  скромными запасами  природного  газа. Здесь  добывается сравнительно небольшой объем сухого  природного  газа (примерно 500 миллиардов кубических футов в 2008 г.), основную часть которого составляет попутный газ. Несмотря на то, что запасы составляют только 55,5 триллионов кубических футов,  Кувейт  надеется значительно увеличить применение  природного  газа в производстве электроэнергии, опреснение воды и нефтехимическом производстве, чтобы высвобождать до 100000 б/д нефти на экспорт. Кувейт также надеется снизить сжигание попутного газа в факелах путем объединения между собой центров сбора.

Несмотря на то, что  Кувейт не имеет ресурсов постоянной проточной поверхностной воды, а низкий среднегодовой уровень выпадения осадков по оценкам Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН резко уменьшился (с 179 мм – показатель, который сохранялся в течение долгого времени, до 104 - 34 мм дождевой воды в год), эти осадки накапливаются в природных низинах. Однако из-за высокого коэффициента испарения в этом климате пустынь и типа почвы, только небольшая часть этой воды просачивается в грунт. Хотя приток почвенных вод в Кувейт через боковые подземные стоки грунтовых вод Саудовской Аравии оценивается в 20 млн. м³ в год, этого количества оказывается недостаточно, так как качество грунтовых вод постоянно ухудшается из-за все более частого применения соленой воды для ирригации. В результате всего этого, за неимением другого выбора, Кувейт вынужден зависеть от импорта пресной воды из Шат-эль-Араб в Ираке. В 1939 г., с учреждением Кувейтской компании по импорту воды, этот факт был официально оформлен. В начале 40-х годов цены на нефть впервые резко возросли. Это дало возможность Кувейту в 1953 г. построить свой первый завод по опреснению морской воды. Его выходная мощность составляла 4 545 м³ в день. Сегодня в стране уже шесть заводов с годовой производительностью в 231 млн. м³. Пресную воду вырабатывают путем смешивания дистиллированной воды с грунтовой водой слабой засоленности. Такая вода соответствует официальным нормам и может использоваться для питья.

Что составляет истинную ценность в Кувейте – это нефть, которая обладает самым лучшим качеством в мире. Даже точнее будет сказать, кувейтская нефть является эталоном качества нефти в мире. В Кувейте не надо бурить сверхглубоких скважин, как, например, на Кольском полуострове в России. Нефть в этой аравийской стране действительно лежит фактически у поверхности.

Кувейтская нефть, как правило, всегда однородна, уникальна по своему химическому составу и является наиболее совершенной для переработки. Из нее получаются самые лучшие автомобильные масла. В очередь на нее, образно говоря, выстраиваются самые богатые страны мира. И США, вкупе с государствами Евросоюза, далеко не первые в списке соискателей кувейтской нефти. Им достаются остатки. В основном кувейтская нефть идет в Японию, страны Азии. И это притом, что Кувейт добывает нефти значительно меньше своих возможностей из-за сокращения квоты ОПЕК в 2001 и 2002 годах. Доказанные запасы нефти "маленького" Кувейта оцениваются в 96,5 миллиарда баррелей. Это около 9 процентов всех мировых нефтяных запасов. Район Грэйта Бурган, где впервые в 1938 году была найдена кувейтская нефть, является вторым по величине в мире месторождением после месторождения Гавар в Саудовской Аравии. Запасы нефти в этом сравнительно небольшом по территории районе страны могут потрясти даже неискушенного обывателя. Они оцениваются в 70 миллиардов баррелей! Для сравнения: запасы второй по количеству запасов нефти страны в мире - Ирака - оцениваются немногим больше ста миллиардов баррелей.

 

3. Характеристика экономически  активного населения

 

Коренное население  Кувейта – арабы. Таковых здесь  сейчас всего 21%. Они подразделяются на культурных цивилизованных арабов и бедуинов – выходцев из пустыни. Первые являются полноценными хозяевами своей страны. Им принадлежат нефтяные компании, предприятия и все самое ценное в стране. Работают они, в основном, на руководящих постах, в ведомствах и конторах. Те, кто помоложе, - в армии, полиции или охране. Редко можно встретить здесь араба, которой занимается физическим трудом. Рабочий день заканчивается перед обедом, около 14.00. Вечером арабы собираются в каком-нибудь заведении, где курят кальян (шишу), пьют чай, смотрят футбол и общаются друг с другом. Обычно у них большие семьи и большие отдельные дома. Правительство Кувейта платит значительные дотации своим гражданам.

Бедуины – арабские колхозники. Их предки всю жизнь пасли верблюдов. Отличительная черта бедуина - длинная борода. Они следуют строгим мусульманским правилам. Каждый верблюд стоит 900-1000 KD, то есть бедуин, у которого есть стадо верблюдов далеко не бедный. Бедуины имеют также свой вес в правительстве Кувейта, и именно по этой причине, в Кувейте строгий сухой закон. Жены бедуинов всегда закрывают лицо. Зимой, когда жары нет, бедуины уезжают в пустыню, разбивают там палатки и живут в них. Кочевников-бедуинов (принадлежат к племени мутайр) насчитывается около 20 тыс. человек.

В стране живут также иранцы (около 20 тыс. человек), выходцы из Индии  и Пакистана (хиндустанцы, панджабцы, синдхи, гуджаратцы, тамилы. Всего около 15 тыс. человек). Официальный язык арабский. По религии большинство населения - мусульмане-сунниты, часть - шииты; христиан около 10 тыс. человек. Применяются мусульманский (лунная хиджра) и григорианский календари.

 

  Население Кувейт  быстро растет. С 1960 по 1970 оно увеличилось  примерно в 3 раза, главным образом  за счёт иммиграции. Правительство Кувейт принимает меры по ограничению иммиграции, но учитывает потребность развивающейся нефтяной промышленности в различных специалистах и квалифицированных рабочих. Для арабского населения установлены льготы. Темпы естественного прироста населения составляют в среднем 2,7% в год. Средняя плотность 51 человек на 1 км2. Большая часть жителей сосредоточена у побережья Персидского залива, главным образом в районе Эль-Кувейта и нефтепромыслов. Экономически активное население составляет свыше 32% от общей численности; свыше 80% работает по найму. 46% экономически активного населения  занято в сфере обслуживания, около 17% - в строительстве, более 12% - в торговле, около 10% - в обрабатывающей промышленности, 6% - на транспорте и в связи, около 4% - в горнодобывающей промышленности, около 5% - в сельском хозяйстве, на морских промыслах и в др. отраслях. Городское население составляет 56%. Население Кувейта на 2006 год составляло 2,4 млн. человек, из которых 1,3 млн – иностранная наемная рабочая сила. Кувейтские арабы или собственно кувейтцы составляют 45% населения, 35% – другие арабские народности, 9% – выходцы из Южной Азии, 4% – иранцы, 7% – другие. Ислама придерживается 85% населения, из которых суннитами является 70%, а шиитами – 30%.

  Прирост населения за год составляет около 5% в основном за счет приезда иммигрантов. Только за последние четыре месяца из страны были высланы более 11 тыс. иностранных нелегалов. Иностранцев-мужчин в Кувейте насчитывается 989 тыс.чел.

  Быстро растущая экономика  Кувейта заметно страдает от нехватки рабочих рук, поэтому большинство населения страны составляют рабочие-эмигранты. Кувейтцы, в рамках социальной политики государства, окружены всяческим вниманием со страны своего правительства - им гарантировано бесплатное образование и медицинское обслуживание высшего качества в любой стране  мира, выдаются беспроцентные ссуды на строительство жилья, действует Фонд будущих поколений, в который ежегодно перечисляется от 10% до 30% доходов от торговли нефтью. Но коренным кувейтцем считается лишь тот, кто сможет доказать свои кувейтские корни с 1920 г.

С наймом иностранной рабочей силы связан один парадоксальный факт. В  давние времена, когда кувейтцы еще  сами выполняли кое-какие работы, а кондиционеры еще не были в ходу, по крайней мере - на Аравийском полуострове, для защиты кувейтцев от жары был принят гуманный закон, запрещающий работать при температуре воздуха выше +50 C. Со времени принятия закона прошло много времени, и теперь уже не найти кувейтца, работающего не то что на открытом воздухе, а вообще хотя бы без кондиционера.

Кувейтского ребенка с раннего  возраста учат помогать старшим членам семейства, но, в то же время, учат бесконфликтно взаимодействовать с членами других семей. Степень успеха кувейтца часто определяется не только и не столько его материальным достатком, сколько его положением в социуме, его влиянием на другие племенные группы и уважением к нему со стороны других кланов.

Семья - один из важнейших  элементов кувейтского общества, традиционно это понятие смыкается с кланом или общиной. Модернизация кувейтской жизни после начала нефтедобычи несколько изменила положение семьи - теперь они значительно меньше, чем раньше, и живут в отдельных домах. Но, связанные родством семьи по-прежнему тяготеют друг к другу. Кувейтцы традиционно любят большие семьи. Количество детей, особенно - сыновей, всегда являлось мерилом престижа, поэтому, четыре-пять детей были нормой. Несмотря на то, что дети по-прежнему являются источником гордости и радости, кувейтские семьи теперь заметно уменьшились (в среднем три-четыре ребенка).

На сегодняшний день в стране, где 65% населения моложе 25 лет, а около 90% населения, занятого в частном секторе, не являются гражданами Кувейта, основной задачей правительства является создание рабочих мест для молодого поколения. Кувейт надеется привлечь дополнительные иностранные инвестиции, и уже начал осуществлять программу приватизации государственной собственности (кроме нефтяного сектора) с целью сокращения государственных субсидий в экономику.

Уровень жизни населения Кувейта достаточно высокий. Средняя заработная плата в промышленности 8757,17 долл. США в год (2000). В 1997 ВВП составлял 9212 млн. кув. динаров, конечные частные потребительские расходы — 4344 млн. динаров, чистые сбережения — 3093 млн. динаров.

 

4. Промышленность

 

Ведущие отрасли обрабатывающей промышленности Кувейта - нефтепереработка и нефтехимия.

1. Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы — Мина-эль-Ахма-ди, Мина-Абдалла, Шуайба (перерабатывают соответственно 400 тыс., 245 тыс. и 155 тыс. барр. в день). В 2000 году мощности переработки превысили 720 тыс. барр. в день. Здесь производятся масла, бензин, сжиженный газ. Добыча нефти сосредоточена, главным образом, в руках монополий: «Кувейт ойл компани» (дочерняя компания «Бритиш петролеум» и американской «Галф ойл корпорейшен»), американская «Аминойл» и японская «Арабиен ойл компани». Национальная нефтяная компания «Нэшонал петролеум компани» (60% акций принадлежит кувейтскому правительству и 40% частному капиталу) преимущественно занимается сбытом и распределением нефтепродуктов внутри страны. «Кувейт спэниш петролеум компани» (51% акций принадлежит «Нэшонал петролеум компани», а 49% - испанской государственной корпорации и частному испанскому капиталу) ведёт разведку нефти. Себестоимость кувейтской нефти низка вследствие малых затрат на добычу и транспортировку (пласты залегают на небольшой глубине, близко от морского побережья, скважины имеют фонтанирующий характер и нефть под естественным давлением поступает в нефтепроводы) и низкой оплаты труда.

2. После Второй мировой  войны Кувейтские официальные лица проявили интерес к ускорению темпов развития сравнительно небольшого сектора Кувейтской экономики — нефтехимического. Результатом развития этого сектора стало: стабильность доходов страны в период низких цен на сырую нефть и увеличение доходов при соблюдении ограничений квоты ОПЕК на добычу сырой нефти. Исторически сложилось что, кувейтская «Petrochemical Industries Company» (PIC) производила, главным образом, дешевую продукцию типа мочевины, аммиака и других удобрений на экспорт. Теперь PIC начинает выпускать на рынок более ценную продукцию. Нефтехимия Кувейта имеет современную развитую структуру, покрывает внутренние потребности и создаёт экспортные излишки продукции. В Эш-Шуайбе созданы одни из крупнейших в мире нефтехимические комплексы, ежегодно способные производить около 600 тыс.т серы, 165 тыс.т серной кислоты, 1 млн. т азотных удобрений, 790 тыс. т мочевины, 650 тыс. т этилена, 450 тыс.т полиэтилена, 350 тыс.т этиленгликоля, ароматические смолы и т.д. Энергетика Кувейта базируется на ископаемом топливе. Ежегодно вырабатывается около 31,6 млрд кВт-ч электроэнергии, что намного превышает внутреннее потребление.

3. Развиты промышленность стройматериалов и строительство, производство потребительских товаров, пищевая промышленность (мукомольная, кондитерская и др.). Промышленное опреснение морской воды до иракской оккупации составляло около 600 млн. л в сутки. С повышением качества образования получает развитие и такая наукоёмкая отрасль, как электронная промышленность. Металлообрабатывающая промышленность представлена главным образом кустарными предприятиями по выплавке металлов из металлолома, ремонту оборудования для нефтяной промышленности, изготовлению рыбачьих лодок, сборке и ремонту радиоприёмников, телевизоров, холодильников и т. д.

4. Действуют предприятия по сборке автомобилей и сопутствующей металлообработке.

5. Ловлей рыбы (сардина, макрель, тунец, барракуда, акулы; 12-14 тыс. т в год) и креветок в Персидском заливе занимается ряд национальных компаний, которые располагают 198 судами общим водоизмещением около 30 тыс. т (1969). Главные центры рыболовства - Шувайх и Эль-Кувейт.  Традиционная отрасль - добыча жемчуга пришла в упадок, поскольку натуральный жемчуг не выдерживает конкуренции на мировом рынке с более дешёвым искусственно выращенным.

6. Первый завод по опреснению морской воды был введен в строй в 1950 г. в Мина-Эль-Ахмади. В 50-х годах в столице были построены еще три аналогичных предприятия общей мощностью 18,8 млн.л. в сутки. На этих комплексах производится не только питьевая вода, но и вода для технических целей. Имеются также три завода по чистке сточных вод, которые используются в сельском хозяйстве.

Рост числа опреснительных установок и увеличение их мощности тесно связано в Кувейте с производством электроэнергетики, так как ряд опреснителей одновременно служат для выработки электричества. Однако эта связь стала заметной лишь в 70-х годах, поскольку на первых порах главным источником энергоснабжения в стране являлись тепловые электростанции (ТЭС), работавшие в основном на газе и нефти.

ВВП в Кувейте составляет 36,85 млрд. долларов, что соответствует 17500 долларов на душу населения в год. Промышленность дает 55% ВВП, сфера услуг – 45%, доля сельского хозяйства ничтожна. Около 80% работающего населения не являются этническими кувейтцами. Страна располагает примерно 10% разведанных мировых запасов нефти. Экспорт нефти и нефтепродуктов дает 50% ВВП и 95% экспортной выручки. Существенны запасы природного газа. Доходы от экспорта нефти поступают в Общий резервный фонд, из которого осуществляются иностранные инвестиции, а также в Фонд будущих поколений, средства которого размещены во многих банках мира.

Основные статьи экспорта – нефть, нефтепродукты и удобрения. Большая часть экспорта идет в Японию, Южную Корею, США, Сингапур, Тайвань и Индию. Импортирует Кувейт продовольствие, стройматериалы, автомобили. Импорт идет из США, Японии, Германии, Саудовской Аравии и Великобритании.

 

5. Сельское хозяйство

 

  Сельское хозяйство в Кувейте развито слабо. Им занимаются, главным образом, бедуины (кочевники-скотоводы) и жители оазисов. Возделываются в оазисах зерновые (пшеница, ячмень и др.) и овощные культуры (лук, батат, дыня, тыква); есть небольшие рощи финиковой пальмы, а необходимое продовольствие ввозится.

Пахотные земли занимают 0.84 % , выращивание постоянных зерновых культур 0.17 % . Ограниченность пахотных земель (0,4% территории страны) и водных ресурсов значительно сужают возможности развития сельского хозяйства. В стране разводят скот и выращивают овощи.

В Кувейте практически нет садов. Во-первых, их достаточно сложно создать и содержать, а во-вторых отсутствуют люди, имеющие желание или способности заниматься садоводством. По словам туристов, посещающих эту страну, в магазинах продается довольно обширный садоводческий инвентарь, включая экзотические электро- и бензо-подстригалки, насосы, пылесосы и жукососы для растений, брызгалки с фигурной настройкой для орошения любых изгибов между дорожками, и еще всякие штуки. Но практически никто не видел место применения таких предметов, а также покупателей этих средств. За пределами города не растет вообще ничего, кроме верблюжьей колючки, а в городе посажены редкие деревья и пальмы. Их по утрам поливают из машины со шлангом приезжие с Бангладеша и Филиппин.

На карте имеются  места, имеющие штриховку "болото". На местности  везде песок и  пустыня. Ни клюква, ни грибы там  не растут.

 

6. Транспорт

 

Связи Кувейта с другими  странами осуществляются воздушными и  морскими путями.

1. Воздушное сообщение ведётся международными авиакомпаниями и национальной компанией «Кувейт эруэйс компани». В стране несколько аэропортов. Кувейтский международный аэропорт рассчитан на 5 млн. пассажиров в год.

2. Перевозки между Кувейтом и зарубежными странами по морским путям происходят в основном иностранными компаниями. Национальная компания «Кувейт шиппинг компани» (75% акций принадлежит правительству) располагает 14 сухогрузными судами суммарным водоизмещением 195 тыс. т, а компания «Кувейт ойл танкер компани» - 8 танкерами общим тоннажем 1045 тыс. брутто-рег. т (1972). Главные порты: Эль-Кувейт (через который проходит около 70% кувейтского импорта) и Мена-эль-Ахмади - основной порт по экспорту кувейтской нефти.

3. Дорог с твёрдым  покрытием (главным образом, в восточной и юго-восточной части страны) около 825 км (1970). Автомобильный парк насчитывает 181,7 тыс. автомашин, в том числе 141,3 тыс. легковых (1971). Железных дорог нет. Такси - удобный и популярный вид транспорта в пределах столицы страны и ближайших пригородов. Вместе с тем, проезд на такси весьма дорог и даже при самой короткой поездке в пределах центра обойдется в $8-10.

Самый оптимальный вариант  решения вопроса по перемещению  – это взять напрокат машину. Система прокатов очень развита  в Кувейте. Прокат машины в месяц стоит около 90 KD. Самые крупные прокатные конторы в Кувейте две. Это Autolease и Rentalmulla. Первая специализируется на марках Peugeot и Mazda. Вторая на Mitsubishi. Российские международные права в Кувейте международными не считаются. Но пока российский гражданин находится по визит-визе по ним ездить можно. Правда, нужно купить страховой полис, аналогичный российскому ОСАГО. Он выдается на месяц, но не дольше, чем срок действия визы. Стоит полис 10 KD.

 Дороги в Кувейте отличные. Магистральные автобаны по 4-5 полос в каждую сторону. Второстепенные дороги – по 2 полосы в каждую сторону. Все дороги в темное время всегда освещены. Даже далеко за городом.

За превышением скорости следят установленные на разделительной полосе камеры. Если превысил больше чем на 8 км/ч – штраф 30 KD. Такие же камеры стоят на некоторых перекрестках. Они снимают проехавших на красный или переехавших стоп-линию. Штраф за это 50 KD. При повороте налево по светофору нигде не надо пропускать встречный транспорт. У него всегда будет красный. Очень многие перекрестки выполнены как площади с круговым движением. Их здесь называют Round about. На них всегда имеет преимущество тот, кто движется по кольцу. Даже если знаков нет.

4. В Кувейте нет железных дорог и метро. Кувейт намерен начать строительство сети железных дорог и метрополитена в столице эмирата, израсходовав на эти цели $11,4 млрд.

Протяжённость кувейтских железных дорог составит 518 км, и  они станут частью железнодорожной  сети стран Персидского залива (2000 км), которая свяжет их с Ираком и Ираном.

В самом эмирате магистраль протянется с севера на юг – от границы  с Ираком до Саудовской Аравии, а  также соединит населённые пункты страны с востока на запад. Протяжённость  линий метро составит 171 км. Они соединят все главные районы столицы. 65% линий метро будут наземными, 35% проложат под землёй. Строительство начнётся, когда проекты получат одобрение правительства. Транспортный союз Кувейта предлагает привлечь к работе несколько компаний, каждая из которых выполнит свою задачу. Финансирование предлагается смешанное – государственное и частное. Ожидается, что метро и железные дороги появятся в Кувейте через несколько лет.

5. Трубопроводы включают 877 км нефтепроводов, 40 км трубопроводов для нефтепродуктов, 165 км газопроводов.

6. В Кувейте прекрасно развит общественный транспорт, что выгодно отличает эту страну от таких соседей по региону, как Катар или Бахрейн. Вместе с тем автобусы не ориентированы на туристов: маршруты их следования пролегают через малоинтересные спальные пригороды столицы к удаленным нефтяным разработкам и нефтеперерабатывающим заводам на побережье.

Кувейт