Назначение и принцип действия газовой защиты силовых трансформаторов

Введение

    Системы электроснабжения – это сложный производственный комплекс, все элементы которого участвуют в одном производственном процессе, основными особенностями которого являются быстротечность явлений и неизбежность повреждений аварийного характера – коротких замыканий в электрических установках.

      Для предотвращения развития аварий необходимо правильно спроектировать и организовать работу релейной защиты.

       В ряде случаев повреждение должно быть ликвидировано в доли секунд. Определение поврежденного элемента и воздействие на отключение соответствующих выключателей – вот задача релейной защиты. Короткое замыкание сопровождается изменением тока, напржения, частоты -  все эти параметры могут быть использованы для сигналов на отключение релейной защите.

1. Назначение и принцип действия газовой защиты силовых трансформаторов

Газовая защита применяется на трансформаторах, автотрансформаторах, реакторах и других электрических аппаратах, помещенных в заполненный маслом бак с расширителем; она реагирует на все повреждения внутри бака трансформатора, при которых происходит выделение газа, ускоренное перетекание масла или смеси масла с газом из бака в расширитель, а также на снижение уровня масла.

При некоторых опасных повреждениях трансформатора действует только газовая защита, в то время как «электрические» защиты трансформатора (дифференциальная, максимальная токовая и др.) не реагируют. К таким повреждениям трансформаторов относятся межвитковые замыкания в обмотках, пожар в стали магнитопровода, некоторые неисправности переключателей ответвлений и другие повреждения, при которых возникают значительные местные повышения температуры частей трансформатора.

Так, пожар в стали развивается в местах, где изоляция листов магнитопровода нарушена из-за дефектов сборки, или в местах, где изоляция стяжной шпильки нарушалась под воздействием вибрации трансформатора или по другим причинам. Замыкание между собой листов стали приводит к повышенному нагреву этого участка магнитопровода. Значительные повышения напряжения на трансформаторе также могут способствовать развитию очагов пожара в стали. Существенное повышение температуры происходит и при витковых замыканиях обмотки за счет возрастания тока в замкнувшихся витках. В области повышенного нагрева происходит перегрев и разложение трансформаторного масла и твердой изоляции, и образующиеся при этом газы, поднимаясь вверх, проходят по трубопроводу через газовое реле в расширитель трансформатора.

Важным обстоятельством является то, что газовая защита действует в начале возникновения повреждения, когда значения токов витковых замыканий обмотки или замыканий обмотки на корпус малы, поэтому действие газовой защиты предотвращает дальнейшее развитие повреждения трансформатора и в большинстве случаев позволяет сократить объем его ремонта.

Кроме рассмотренных выше повреждений трансформатора, развивающихся постепенно и не сопровождающихся возникновением динамических усилий и отдельных его частях, в трансформаторе возможны замыкания между обмотками различных фаз. При таких повреждениях по замкнувшимся обмоткам проходят большие токи, создающие динамические усилия. В результате сотрясения замкнувшихся обмоток и всего трансформатора в момент короткого замыкания (к. з.) происходит бросок некоторой части масла (или масла, смешанного с газом) из бака в расширитель. При междуфазных замыканиях в трансформаторе работают обычно и дифференциальная и газовая защиты трансформатора одновременно, показано на схеме в Приложении 1.

В реле имеются два элемента, работающие независимо друг от друга: верхний элемент — сигнальный и нижний — отключающий, у каждого элемента есть свой контакт. Когда реле заполнено маслом, оба его элемента как бы плавают в нем и находятся в положении, когда их контакты разомкнуты.

При повреждениях трансформатора, сопровождающихся незначительным газообразованием, происходит переток газа в расширитель; при этом газ, вытесняя масло, скапливается в верхней части корпуса газового реле.

При определенном снижении уровня масла в реле верхний сигнальный элемент оказывается уже не в масле и под действием силы тяжести опускается, замыкая сигнальный контакт.

Аналогично работает сигнальный элемент и в случаях, когда уровень масла в реле снизится из-за утечки масла из бака или вследствие сильного снижения температуры масла. В последнем случае сигнальный элемент работает, если уровень масла оказался ниже допустимого, поскольку масло не было своевременно долито.

В описанных случаях отключающий элемент остается в масле и не работает. При значительных повреждениях трансформатора из-за бурного образования газа происходит бросок масла (или смеси масла с газом) в расширитель, при котором под воздействием потока масла поворачивается отключающий элемент реле и его контакт замыкается.

При постепенном снижении уровня масла сначала без масла оказывается сигнальный элемент, затем отключающий, который под воздействием силы тяжести тоже опускается, замыкая отключающий контакт. В зависимости от вида и развития повреждения трансформатора возможна последовательная работа сигнального и отключающего элементов реле или их одновременная работа.

Газовая защита получила широкое распространение в качестве весьма чувствительной защиты от внутренних повреждений трансформаторов. Повреждения трансформатора, возникающие внутри его кожуха, сопровождаются электрической дугой или нагревом деталей, что приводит к разложению масла и изоляционных материалов и образованию летучих газов. Будучи легче масла, газы поднимаются в расширитель 2, который является самой высокой частью трансформатора (рисунок 12.1) и имеет сообщение с атмосферой. При интенсивном газообразовании, имеющем место при значительных повреждениях, бурно расширяющиеся газы создают сильное давление, под влиянием которого масло в кожухе трансформатора приходит в движение, перемещаясь в сторону расширителя. Таким образом, образование газов в кожухе трансформатора и движение масла в сторону расширителя могут служить признаком повреждения внутри трансформатора. Эти признаки используются для выполнения специальной защиты при помощи газовых реле, реагирующих на появление газа и движения масла. Газовое реле 1 устанавливается в трубе, соединяющей кожух трансформатора с расширителем так, чтобы через него проходили газ и поток масла, устремляющиеся в расширитель при повреждениях в трансформаторе. В трубе предусмотрена задвижка, которая закрывает ее автоматически при срабатывании газовой защиты, предотвращая поступление масла из расширителя в бак поврежденного трансформатора (для ограничения пожара в баке).

Рисунок 1. Установка газового реле на трансформаторе.

1- газовое реле;

2- расширитель 

Конструкции газовых реле имеют три разновидности, различающиеся принципом исполнения реагирующих элементов, в виде: поплавка, лопасти, чашки.

Устройство поплавкового газового реле показано на рисунке 12.2. Реле состоит из чугунного кожуха 1, имеющего вид тройного патрубка с фланцами для соединения с трубкой к расширителю. Внутри кожуха реле расположены два подвижных поплавка 2а и 2б, выполненные в виде тонкостенных полых цилиндров, герметически запаянных и плавающих в масле. Каждый поплавок свободно вращается на оси, закрепленной на стойке. На торце поплавков располагаются ртутные контакты 3, представляющие собой стеклянные колбочки с впаянными в них контактами и ртутью внутри. При определенном положении поплавков ртуть замыкает контакты. Выводы от контактов на наружную сторону кожуха выполнены с помощью гибких и изолированных проводников. Контакты верхнего поплавка действуют на сигнал, а нижнего - на отключение трансформатора. Кожух реле находится ниже уровня масла в расширителе, поэтому он всегда заполнен маслом. Поплавки, стремясь всплыть, занимают верхнее положение, их контакты разомкнуты.

Рисунок 2. Устройство поплавкового газового реле.

 Схема выходных цепей газовой защиты 

При небольших повреждениях образование газа происходит медленно, и он небольшими пузырьками поднимается к расширителю. Проходя через реле, пузырьки газа заполняют верхнюю часть его кожуха, вытесняя оттуда масло. По мере понижения уровня масла верхний контакт опускается и через некоторое время замыкается.

Если повреждение трансформатора значительное, то под влиянием давления, создаваемого бурно образующимися газами, масло приходит в движение, сообщая толчок нижнему поплавку. Под его воздействием поплавок мгновенно замыкает свои контакты, посылая импульс на отключение. Поскольку в схемах управления выключателями предусмотрено удерживание отключающих сигналов, даже кратковременного замыкания контактов газового реле оказывается достаточно для надежного отключения выключателя.

Сигнализация о небольших повреждениях вместо отключения позволяет дежурному персоналу перевести нагрузку на другой источник питания и отключить после этого трансформатор.

Газовая защита реагирует также на понижение уровня масла в трансформаторе.

В этом случае первым сработает сигнальный контакт, а затем при продолжающемся снижении уровня масла срабатывает отключающий контакт, выключая трансформатор.

Оценка газовой защиты. Основными достоинствами газовой защиты являются: простота ее устройства, высокая чувствительность, малое время действия при значительных повреждениях, действие на сигнал или отключение в зависимости от размеров повреждения. Газовая защита является наиболее чувствительной защитой трансформатора от повреждения его обмоток и особенно при витковых замыканиях. Все масляные трансформаторы мощностью 1000 кВА и выше поставляются вместе с газовой защитой.

Газовая защита не действует при повреждениях на выводах трансформатора, поэтому должна дополняться второй защитой от внутренних повреждений. Для маломощных трансформаторов такой защитой служат МТЗ и токовая отсечка. Для мощных трансформаторов применяется более совершенная дифференциальная РЗ.

2 Виды, объем и  периодичность технического обслуживания  газовой защиты 

Газовая защита должна проверяться в соответствии с действующими нормативными документами.

Установлены следующие виды планового технического обслуживания устройств релейной защиты в соответствии с РД 153-34.3-35.613-00 и РД 153-34.0-35.617-00 :

- проверка при новом  включении (Н);

- первый профилактический  контроль (К1);

- профилактический контроль (К);

- профилактическое восстановление (В).

Кроме того, в процессе эксплуатации могут проводиться следующие виды непланового технического обслуживания:

- внеочередная проверка;

- послеаварийная проверка.

Цикл технического обслуживания (срок между профилактическими восстановлениями) газовой защиты трансформаторов и защиты контакторов РПН принят равным 8 годам, при этом проведение предусмотренных видов планового технического обслуживания целесообразно совмещать с ремонтом трансформатора или его выключателей.

Неплановое техническое обслуживание следует производить после проведения каких-либо работ на трансформаторе, которые могут оказать влияние на работу газовой защиты, а также после случаев ее излишней или ложной работы.

Выявленные в процессе технического обслуживания неисправности реле должны устраняться персоналом службы РЗАИ (ЭТЛ), а неисправности отсечного клапана, крана на маслопроводе и прокладок фланцев реле - ремонтным персоналом подстанции или электроцеха электростанции.

При проведении технического обслуживания газовой защиты должны производиться следующие виды работ в соответствии с РД 153-34.3-35.613-00  и РД 153-34.0-35.617-00 :

а) подготовительные работы (Н, К1, К, В);

б) внешний осмотр (Н, К1, К, В); спуск из корпуса реле около 2 - 2,5 л загрязненного масла (только при К1, В);

в) внутренний осмотр, ревизия механической части (Н, К1, В).

Примечание - Изготовитель не рекомендует проведение внутреннего осмотра реле РГТ80 (РГТ50) и РСТ25 при Н и К1;

г) проверка правильности значения уставки, положения контактов (Н, К1, В);

д) проверка срабатывания отключающего и сигнального элементов спуском масла из корпуса реле (Н, К1, В);

е) измерение сопротивления (Н, К1, К, В) и испытания (Н, К1, В) изоляции электрических цепей реле по отношению к земле и (при отключенных контактах реле В F 80/ Q , В F 50/10 и Ü RF 25/10) между цепями. Проверка изоляции между разомкнутыми контактами указанных реле производится мегаомметром на 500 В;

ж) проверка срабатывания реле нажатием на кнопку контроля работоспособности для всех реле, кроме РГЧЗ-66;

з) проверка уставки срабатывания по скорости потока масла измерением действительной уставки только после ремонта механической части реле или замены отключающей пластины в реле РГЧЗ-66.

Рекомендуемые уставки срабатывания газовых и струйных реле по скорости потока масла приведены в таблицах 3 и 4. 

3. Техническое обслуживание элементов  газовой защиты

3.1 Подготовительные работы

В подготовительные работы входят: подготовка и анализ схем защиты трансформатора, анализ выполнения цепей газовой защиты, связанных с другими устройствами РЗА данной электростанции или подстанции, выбор уставки срабатывания отключающего элемента реле по скорости потока масла (только при наладке), подготовка программы работ, а также инструментов, приборов и устройств, требующихся при техническом обслуживании.

3.2 Внешний осмотр

При внешнем осмотре реле должны проверяться правильность установки его в маслопроводе в соответствии со стрелкой на крышке реле, состояние корпуса, смотровых стекол, зажимов, наличие всех крепежных болтов и их затяжка.

Должны также проверяться правильность установки на крышке реле болта, головка которого окрашена в красный цвет (болта безопасности у реле серий В F , Ü RF , РГТ и РСТ), наличие уплотняющей прокладки в крышке коробки выводов реле, надежность крепления крышки, состояние разделки контрольного кабеля защиты, исправность крана для отбора газа и пробок спускных отверстий в дне корпуса, а также отсутствие течи масла из корпуса реле.

3.3 Внутренний осмотр

При осмотре реагирующего блока (выемной части) реле проверяются отсутствие видимых повреждений и надежность крепления всех внутренних элементов (затяжка всех болтов и гаек, наличие пружинящих шайб), значение люфтов осей реле (продольные люфты не должны превышать 0,5 мм, а поперечные должны практически отсутствовать), отсутствие «заедания» движущихся частей и отсутствие на них продуктов разложения масла (желеобразных масс).

Кроме того, проверяется правильность установки прокладок между фланцами реле (они не должны сужать проходное отверстие маслопровода) и регулировка контактной системы реле (кроме реле РСТ80, РСТ50 и РСТ25). В реле RS -1000 проверяется:

- отсутствие трещин в  стеклянном баллончике ртутных  контактов с помощью лупы не  менее чем с пятикратным увеличением;

- отсутствие посторонних  включений и качество ртути (ртуть  не должна прилипать к стеклу  и дробиться на шарики при  встряхивании).

Стеклянные баллончики должны быть установлены так, чтобы в нормальном (начальном) положении, когда контакт разомкнут, расстояние от поверхности ртути до второго электрода составляло 3 - 4 мм. При замыкании контакта ртуть должна залить оба электрода равномерно.

В реле РГЧЗ-66 проверяется:

- степень износа спиральной  пружины, удерживающей подвижную  контактную систему в верхнем  положении;

- отсутствие выработки  отверстий в местах крепления  оси чашек;

- параллельность пластин  неподвижных контактов и расположение  их в одной плоскости, соблюдение  расстояния между подвижными  и неподвижными контактами (2 - 2,5 мм);

- надежность запрессовки  оси чашки в стойку, отсутствие  возможного перемещения чашки  вместе со стойкой вдоль оси;

- совместный ход контактов (около 2 мм), при этом подвижные  контакты должны скользить по  середине пластин неподвижных  контактов.

У реле с герконами (кроме реле серий РГТ и РСТ) проверяется:

- целость стеклянных баллонов  герконов путем осмотра;

- расстояние от стеклянного  баллона до плоскости управляющего  магнита, которое должно быть  в пределах 0,5 - 2,0 мм при замкнутых  контактах;

- четкость работы контактов  при переходе поплавков и пластины  из начального положения в  конечное и обратно;

- отсутствие масла в  полостях пластмассовых поплавков.

У реле, имеющих дренажное отверстие в коробке зажимов, проверяется отсутствие его загрязнения.

3.4 Проверка правильности уставки по скорости потока масла

Для выставления заданной уставки в реле РГЧЗ-66 необходимо установить соответствующую калиброванную пластину. Затем необходимо провести косвенную проверку чувствительности нижнего элемента реле. Для этого реагирующий блок реле вместе с крышкой устанавливается на горизонтальной плоскости. Затем нижняя чашка реле заполняется трансформаторным маслом и с помощью пружинного граммометра (динамометра) с пределом измерения до 50 г, конец которого подводится под край дна чашки с той стороны, где установлена спиральная пружина, приподнимается. При усилии 25 - 30 г контакты должны разомкнуться. Совместный ход до размыкания контактов должен быть около 2 мм.

Для выполнения нужной уставки реле В F 80/ Q (В F 50/20) следует вывернуть винт магнитодержателя и передвигать последний до тех пор, пока в его окне не появится необходимая цифра выбранной уставки, после чего винт затянуть.

Для выполнения нужной уставки реле Ü RF 25/10 следует вывернуть винт грузодержателя, груз передвинуть в нужное положение до появления в окне грузодержателя цифры нужной уставки, затем груз зафиксировать винтом.

Скорость срабатывания реле серий В F и Ü RF не проверяется, поскольку настройка не требует большой точности, а реагирующая часть реле выполнена так, что возможность изменения скорости срабатывания практически исключена.

После внутреннего осмотра и настройки реле их подвижная часть во избежание повреждения при перевозке или монтаже арретируется путем помещения под колпачок кнопки устройства контроля (контроля-возврата) прокладки заводского изготовления.

Проверка реле подачей потока масла должна производиться только после ремонта, вызванного механическими повреждениями реагирующего блока.

Проверка чувствительности отключающего элемента реле RS -1000 должна производиться косвенным образом путем измерения усилия, необходимого для срабатывания реле.

Для определения усилия необходимо установить рычаг граммометра в верхний край отключающей пластины так, чтобы рычаг являлся продолжением плоскости пластины, и плавно вести граммометр в сторону срабатывания пластины. Усилие срабатывания исправного реле, отрегулированного на заводе-изготовителе, должно быть в пределах 120 - 140 г. Реле РСТ80 (РСТ50) и РСТ25 поставляются изготовителем с заданной потребителем и указанной в паспорте реле уставкой по скорости потока масла. При вводе реле в эксплуатацию проверка уставки не требуется. В случае необходимости изменения уставки в процессе эксплуатации следует ослабить стопорную гайку винта регулировки уставки и вращать винт для уменьшения значения уставки у реле РСТ80 (РСТ50) против часовой стрелки, а у реле РСТ25 - по часовой стрелке. Для увеличения значения уставки винт следует вращать в противоположную сторону. Вращение винта производят до совпадения кольцевой риски на находящейся внутри корпуса реле части стержня винта с необходимым значением уставки, обозначенным на напорной пластине. После этого необходимо затянуть стопорную гайку. Погрешность значения уставки реле при этом будет в допустимых пределах (от 0 до минус 25 %).

3.5 Измерение сопротивления и испытание изоляции

Измерение сопротивления и испытание электрической прочности изоляции цепей газовой защиты должны выполняться следующим образом.

Мегаомметром на 1000 В измеряется сопротивление изоляции цепей газовой защиты при полностью собранной схеме:

- между отключающими и сигнальными цепями;

- отключающих цепей относительно  земли;

- сигнальных цепей относительно  земли;

- между жилами сигнальных  цепей;

- между жилами отключающих  цепей.

При двух последних измерениях и при испытании изоляции кабель газовой защиты отключается от выводов реле В F 80/ Q (В F 50/10) и Ü RF 25/10, поскольку изоляция между разомкнутыми контактами герконов этих реле рассчитана на испытательное напряжение 500 В. Изоляция между их контактами должна измеряться и испытываться мегаомметром на 500 В.

Испытание электрической прочности изоляции цепей газовой защиты относительно земли в полной схеме и изоляции между жилами контрольного кабеля должно производиться напряжением 1000 В переменного тока в течение 1 мин. При профилактических восстановлениях допускается производить испытание изоляции мегаомметром на 2500 В.

3.6 Проверка работы элементов газового реле от кнопки контроля

Проверка производится для реле, снабженных кнопкой контроля (контроля-возврата). Порядок операций при этой проверке изложен в описании соответствующих реле в разделе 2.

3.7 Проверка работы элементов газового реле при снижении уровня масла

Эту проверку следует производить после монтажа реле на маслопроводе. Сначала необходимо закрыть кран между газовым реле и расширителем. Кран для отбора газа реле открывается для доступа в реле воздуха, после чего отвинчивается пробка в дне корпуса, а при ее отсутствии открывается кран бака трансформатора. По мере вытекания масла из реле его верхняя часть заполняется воздухом. Объем воздуха, при котором сработает сигнальный элемент (около 300 см3 для реле В F 80/ Q О и 400 см3 для реле РГЧЗ-66), фиксируется по шкале смотрового стекла (для реле РГТ80 (РГТ50) - не ниже отметки 2,5 шкалы), а замыкание контакта сигнального элемента - по подключенному к нему индикатору. Затем индикатор срабатывания подключается к зажимам отключающего элемента и при продолжении слива масла из корпуса газового реле фиксируется срабатывание отключающего элемента.

При проведении первого профилактического контроля и профилактического восстановления проверка проводится с действием на сигнализацию и выходные промежуточные реле защит трансформатора (предпочтительно - на отключение выключателей). По окончании проверки пробку в дне реле завинчивают (закрывают кран на баке трансформатора) и, открыв кран на маслопроводе и кран реле, вновь заполняют реле маслом.

Для реле РГТ80 (РГТ50) проверка спуском масла может не проводиться, если при проверке действия поплавков от кнопки контроля (см. раздел 5.6) не отмечается их затирания.

На трансформаторах, не снабженных азотной или пленочной защитой масла, проверка работы элементов газового реле может проводиться также путем нагнетания воздуха в реле с помощью насоса через кран в крышке. По мере наполнения корпуса реле воздухом аналогично, как и при сливе масла, фиксируется срабатывание сигнального, а затем отключающего элементов. Если путем нагнетания воздуха в реле добиться срабатывания его элементов не удается, то проверку следует провести путем слива масла.

3.8 Проверка работы схемы газовой защиты

Проверка должна производиться при напряжении оперативного тока U ном и 0,8 U ном (только при Н) и всех возможных положениях переключающих устройств (накладок). Нажатием на кнопку устройства контроля (а при ее отсутствии - сливом масла из корпуса реле или нагнетанием воздуха) проверяется действие сигнального и отключающих элементов в схему сигнализации на выходное промежуточное реле защит трансформатора с действием на отключение выключателей трансформатора.

Форма протокола проверки газовой защиты приведена в приложении Б.

Схемы контроля изоляции цепей газовой защиты приведены в приложении В.

3.9 Проверка отсечного клапана и реле уровня

Работы при внешнем осмотре, измерении и испытании изоляции отсечного клапана аналогичны работам, описанным выше для реле газовой защиты.

Для проверки отсечного клапана производится измерение напряжения срабатывания, подаваемого толчком на обмотку электромагнита. Напряжение срабатывания электромагнита не должно превышать 0,8 номинального значения. Проверяется разрыв цепи тока электромагнита после его срабатывания и замыкание контакта действием на сигнализацию о работе отсечного клапана.

Проверка срабатывания реле уровня может быть произведена только косвенным путем и то только реле выпуска с 1975 г. С помощью достаточно сильного постоянного магнита (например, от реле РП-6) имитируется срабатывание реле путем воздействия на магнитную систему геркона через корпус реле, который выполнен из немагнитного материала.

4. Оперативное обслуживание газовой защиты

Распределение обязанностей между оперативным и ремонтным персоналом и персоналом МС РЗАИ предприятия электрических сетей (ПЭС) или электротехнической лабораторией (ЭТЛ) электростанции должно определяться местной Инструкцией, составленной на основе настоящей Инструкции и РД 153-34.0-04.418-98  с учетом местных условий.

Персоналом МС РЗАИ ПЭС или ЭТЛ электростанции должны производиться все работы по проверке и настройке реле газовой защиты как при новом включении, так и при дальнейшем техническом обслуживании.

При наладке защит трансформатора персоналом специализированной наладочной организации все работы при новом включении должны выполняться этим персоналом при участии в окончательных проверках персонала МС РЗАИ ПЭС или ЭТЛ электростанции.

Осмотр газовых и струйных реле без отключения трансформатора должен производиться оперативным персоналом без подъема на трансформатор одновременно с осмотром последнего в сроки, определяемые в соответствии с п. 5.3.26 РД 34.20.501-95. При осмотре оперативный персонал должен обращать внимание на отсутствие видимых повреждений реле и отходящих от них кабелей, а также на отсутствие течи масла из уплотнений реле.

Порядок операций с газовой защитой в нормальных условиях эксплуатации:

Отключающий элемент газовой защиты должен быть включен с действием «на отключение» при включении трансформатора и не должен затем переводиться «на сигнал» на время выделения воздуха из трансформаторного масла.

Примечание - При включении трансформатора после ремонта или из резерва, когда температура окружающего воздуха и, следовательно, масла в трансформаторе составляет 30 °С и ниже его кинематическая вязкость уже достигает 1000 - 1100 сСт, поэтому при повреждении и неразогретом трансформаторе газовое реле может сработать с большим временем или даже отказать. Учитывая это, рекомендуется включать трансформатор в этих условиях с введенной дифференциальной и другими защитами.

Перевод отключающего элемента газовой защиты с действием «на сигнал» должен производиться в следующих случаях:

а) на время проверки защиты;

б) при неисправности защиты;

в) при работах в масляной системе трансформатора, в том числе и при доливке масла;

г) при временных взрывных работах вблизи места установки трансформатора;

д) при выводе в ремонт трансформатора с сохранением в работе его выключателей.

Контроль за выделением воздуха из трансформатора и накоплением его в газовом реле после включения в работу вновь смонтированного трансформатора, а также после его ремонта, длительного нахождения в резерве и после доливки большого количества масла производится по факту срабатывания газового реле на сигнал. Выделение воздуха в указанных случаях может продолжаться в течение 1 - 3 сут. Для отбора проб газа и выпуска воздуха из реле трансформатор должен быть предварительно отключен. Осмотр реле, отбор пробы газа и выпуск воздуха должны производиться со стационарных площадок с соблюдением требований правил техники безопасности.

Время окончания контроля за трансформатором после прекращения выделения воздуха должно фиксироваться в оперативном журнале.