Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Визитная карточка Швеции

Швеция

Королевство Швеция, Швеция — государство в Северной Европе на Скандинавском полуострове.

Столица – Стокгольм

Официальный язык – шведский

Форма правления – Конституционная монархия

Площадь – 449 964 кв.км

Население – 9,12 млн.чел.

Крупнейшие города – Стокгольм (810 тыс.чел), Гётеборг (500 тыс.чел)

Плотность населения -20 чел/кв.м.

Моря и океаны – Балтийское море, Ботнический залив

Реки и озера – Даль-Эльвен, Турне-Эльв. Самые крупные озера – Венерн, Меларен, Ельмарен

Самая высокая гора – Кебнекайсе (2104 метров)

Валюта – шведская крона

Религия – лютеранство

Этнический состав – 91% – шведы, 3% – финны, 6% – саамы, норвежцы, датчане

Сухопутные границы – Норвегия, Финляндия

Государственное устройство

Швеция — конституционная монархия. С 1818 года у власти находится династия Бернадотов. Действует Конституция от 1975 года. Глава государства — король, является символом государства и выполняет представительские функции. Законодательная власть осуществляет парламентом (риксдагом), основанным в 1435 году.

С 1971 года это однопалатный парламент, состоит из 349 депутатов, избираемых путем всеобщего прямого и тайного голосования раз в 4 года. Партия или коалиция, получившие большинство мест на выборах в риксдаг, формируют правительство во главе с премьер-министром, которому принадлежит исполнительная власть.

Королева Сильвия и король Карл XVI Густав

Швеция расположена в пределах Балтийского щита. Преобладают плоскогорья и всхолмленные равнины; на севере и западе — Скандинавские горы (высота до 2123 м, г. Кебнекайсе).

Климат умеренный, переходный от морского к континентальному. Осадков от 500-700 мм в год (на равнинах) до 1500-2000 мм (в горах).

Реки порожистые, богатые гидроэнергией; много озер, 57% территории — леса, преимущественно хвойные; на севере — тундра.

Природа

При сравнительно ограниченном объеме общей выплавки черных металлов Швеция выделяется развитием качественной металлургии (производством легированных и высокоуглеводородистых сортов стали). После второй мировой войны выросли практически новые для Швеции отрасли машиностроение, продукция которых нашла устойчивый спрос на внутреннем и мировом рынках крупно - тоннажное судостроение, автомобильная и авиационная промышленность, производство счетной и вычислительной техники.

Промышленность

В экономической жизни страны всегда играло важную роль море. Крупнейший порт Швеции и всей Скандинавии Гетеборг.

Во внутреннем грузообороте преобладают железнодорожные перевозки.

Южная и Северная Швеции имеют густую сеть хорошо оборудованных автомобильных дорог.

Транспорт

Сельское хозяйство играет довольно ограниченную роль в экономической жизни страны.

В растениеводстве преобладает возделывание кормового зерна и травосеяния.

Ячмень преобладает на полуострове Сконе и на острове Готланд и Эланд. Кроме того, это наиболее вызревающий злак - главная зерновая культура на севере Швеции. Посевы овса сосредоточенны в средней части страны, особенно на западе, где более влажный климат. Поля пшеницы наиболее обширны на равнинах Сконе и на востоке средней Швеции, в Эстергетланде.

Сельское хозяйство

Символы государства

Герб Швеции

Государственный герб Швеции — один из главных государственных символов страны. Oфициально существует в двух вариантах — большой и малый. Большой герб одновременно является гербом главы государства и состоит из нескольких частей.

Малый герб представляет собой синий щит, увенчанный королевской короной, на котором изображены три короны (две над одной). Три короны на синем поле появились в Швеции в XIV веке при короле Альбрехте Мекленбургском.

Щит может быть окружён лентой ордена Серафима. Малый герб обычно используется правительством Швеции и его службами. К гербу с одобрения геральдической коллегии может быть присоединён знак означающий деятельность службы. Герб вышит на всех полицейских мундирах.

Щит поделён на четыре поля. В первом и четвёртом (верхнем левом и нижнем правом) полях расположено по три шведских королевских короны. Короны олицетворяют собой три древних королевства, объединившихся позже в Швецию: западный и восточный Гёталанды - «земли гётов» и Свеаланд - «земля свеев». Во втором и третьем (верхнем правом и нижнем левом) полях изображён традиционный лев династии Фолькунгов, объединивших три древних королевства. Малый щит в середине — герб династии Бернадодтов. Щит поддерживают два льва с раздвоенными хвостами, на их головах шведская королевская корона. Морды львов отвёрнуты от щита. Лев на протяжении столетий был важным элементом шведской геральдики и особенно государственного герба. Щит может быть украшен королевскими орденами. Большой герб всегда украшается орденом Серафимов — высшей государственной наградой Швеции.

В отличие от малого герба, который может быть окружён только орденом Серафимов, большой герб может быть окружён всеми или любым из четырёх королевских орденов. Чаще используются все — Северной Звезды, Вазы и Меча. Орден Карла XIII может также окружать щит. Ордена располагаются в следующем порядке (менее почётный перед более почётным): Карла XIII, Васа, Полярной Звезды, Сворд, Серафима.

Желтый скандинавский крест на синем фоне.

Шведский флаг был принят 13 июля 1821 года и утвержден 15 декабря 1899. В шведском законодательстве установлено отношение ширины и длины флага как 10:16.

Точная дата появления шведского флага неизвестна, однако наиболее ранние изображения желтого креста на синем фоне датируются XVI веком. В соответствии с королевским указом от 1569 года желтый крест должен был всегда изображаться на шведских боевых штандартах и знаменах, поскольку герб Швеции представлял собой лазоревый (синий) щит с золотым прямым крестом. Только к 20-м годам XVII века относятся надежные свидетельства того, что синий треугольный флаг с желтым крестом был на шведских кораблях. Сейчас треугольный вымпел используется только на судах королевской семьи и на военных судах. На вымпеле королевской семьи, кроме того, в центре креста изображен Малый или Большой герб Швеции.

С 1916 года день 6 июня отмечается как День Шведского Флага. В 1983 году этот день был также объявлен Национальным Днем Швеции. Этот день был выбран по двум причинам: 6 июня 1523 года Густав Васа был избран королем Швеции, и это положило начало Швеции как независимого государства, а в тот же день в 1809 году Швеция приняла новую конституцию, которая устанавливала права граждан и наделяла их значительной свободой.

Флаг Швеции

Стокгольмский королевский дворец

Официальная резиденция шведских монархов на парадной набережной острова Стадхольмен в центре Стокгольма.

В Средние века на месте дворца высился Стокгольмский замок, заложенный Биргером Ярлом для защиты водного пути из Балтики в Маларен. Со строительства этого замка началась история города Стокгольма.

При Юхане III угрюмый замок сменила элегантная резиденция, выдержанная в духе ренессанса. К концу XVII в. она была сочтена устаревшей, и в 1690-97 гг. по проекту Тессина Младшего на её месте был возведён барочный дворец. Необходимо, отметить, что до наступления Нового времени королевский дворец продолжал служить не только местом размещения королевской семьи, но и правительства Швеции.

7 мая 1697 г. едва достроенный дворец сгорел дотла, и Тессин приступил к постройке ныне существующего здания на 600 комнат, с фасадом длиной в 120 метров. Интересно, что знаменитый пожар 1697 года, в результате которого также чуть не погибла королевская семья и не сгорело тело почившего незадолго до пожара короля Карла XI, начался в покоях брандмейстера, отвечавшего за противопожарную безопасность дворца.

Из-за экономических трудностей строительство нового здания дворца затянулось до 1754 г., а северо-западное крыло было завершено только в 1760 г. Подобно Мадридскому королевскому дворцу, резиденция шведских королей, с её тяжелыми симметричными массами, обязана своим внешним видом оставшемуся невоплощённым берниниевскому проекту палаццо Барберини.

Символ Швеции – далекарлийская лошадка Dalarna из деревни Нюнэс.

Dalarna - провинция в центральной Швеции - "сердце Швеции". Место производства самого популярного шведского сувенира - dalahäst - красной деревянной лошадки.

Ее выстругивают из цельного куска дерева, покрывают глазурью и разрисовывают народным узором. Обычно она красного цвета.

Для жителей Швеции эта деревянная игрушка такой же национальный символ, как для голландцев - деревянные башмаки или для русских - матрешка.

Первые упоминания об этой деревянной игрушке относятся к XVII веку. Самые старые экземпляры, которые сохранились в музеях и частных коллекциях, относятся к XVIII веку.

Популярность деревянные лошадки приобрела в XVIII-XIX веках благодаря купцам, которые скупали их у ремесленников Даларна наряду с другими товарами, а затем обменивали их на продукты в других провинциях страны. Так далекарлийская лошадка начала свое завоевание Швеции. А в ХХ веке о ней узнали и за пределами страны.

В 1939 году на всемирной выставке, проходившей в Швеции, гостей встречала огромная далекарлийская лошадь. Она сразу же стала самым популярным экспонатом выставки. Таким образом, деревянная лошадка перешагнула границы Швеции и приобрела мировую известность.

Многие годы изготовлением лошадок традиционно занимались семейные пары: муж создавал деревянную фигурку, жена раскрашивала. Кстати, традиция раскрашивать лошадки возникла в начале XIX века. Классический цвет - красный, но используется также синий, желтый, черный.

Сейчас производством деревянных игрушек занимаются художественные мастерские, но несмотря на технический прогресс многие операции, как и прежде, выполняются вручную. Процесс изготовления деревянной игрушки включает несколько этапов: сначала вырезается "болванка" и обрезается все лишнее, затем она шлифуется, лакируется, покрывается краской и расписывается.

Крупнейшим производителем деревянных лошадок является художественная мастерская "Grannas A Olssons handicraft" в Нуснасе.

Мастерская пользуется большой популярностью у туристов. Их привлекают не только яркие сувениры, но и возможность своими глазами увидеть процесс их изготовления.

Скульптура крошечного "Мальчика, смотрящего на Луну" (Pojke som tittar på månen) считается самым маленьким памятником в Швеции. Другое название небольшой достопримечательности - "Железный мальчик" (Järnpojke); однако местные жители называют его Olle.

Памятник изготовлен из песчаника и кованого железа. Мальчик сидит на кровати, расположенной на достаточно широком постаменте. Он был создан Лиссом Эрикссоном в 1954 году и отражает воспоминания скульптора о своём детстве, когда он во время бессонных ночей сидел на кровати и смотрел на Луну за окном.

Памятник находится во дворике за зданием Финской церкви (Finska kyrkan) и не всегда упоминается в путеводителях по городу, однако пользуется неизменной популярностью у туристов. Считается, что если погладить мальчика по голове, это принесёт удачу и поможет исполнить желание, в связи с чем у мальчика блестящая от постоянных прикосновений голова. На постамент памятника бросают монетки или сладости, а сам памятник зимой нередко наряжают в шапочки и шарфики, связанные специально для железного мальчика.

Aktiebolaget Volvo (Volvo Group, Volvokoncernen) — шведский концерн. Производит коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь». Штаб-квартира — в городе Гётеборг, Швеция.

Компания основана в 1915 году Ассаром Габриелсоном и Густафом Ларсоном как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF. 14 апреля 1927 году первый серийный автомобиль Jakob OV4 (с двигателем мощностью 28 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч) выезжает за ворота завода. Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF.

В 1956 году на должность президента концерна становится доктор машиностроения и доктор экономических наук Гуннар Ингеллау. Ко времени его работы в Volvo относится расцвет компании: в 1956 году стартовал экспорт шведских автомобилей в США (в 1957 году в Соединённых Штатах было продано 5000 машин марки Volvo), нарастал объём производства автомобилей (31 000 экземпляров в 1956 году, 205 000 единиц в 1971). Следует отметить, что в эти годы на Volvo работал Нильс Ивар Болин, автор трёхточечных ремней безопасности. Модели Volvo PV444 и P120 Amazon стали первыми в мире, оснащёнными этими элементами.

В 1960 году была выпущена модель P1800 — двухместное спортивное купе. В 1966 году началось производство Volvo-144, оснащённой двухконтурной рабочей тормозной системой и деформируемыми зонами кузова. В 1976 году конструкторы Volvo представили кислородный датчик (Lambda Sond) и каталитический нейтрализатор отработавших газов.

В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford за 6,45 млрд долларов. C 1999 года Volvo Personvagnar AB (в США известна под именем Volvo Cars) стала подразделением концерна Ford. В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за $1,8 млрд китайской компании Zhejiang Geely Automobile. 29 марта 2010 года китайская компания официально объявила о подписании документов по приобретению бренда Volvo Cars у компании Ford Motor за 1,8 миллиарда долларов. 2 августа 2010 года сделка была завершена.

Переулок Мортена Тротцига — переулок в «Старом городе» Стокгольма. Переулок получил своё окончательное название в 1949 году.

Ширина всего в 90 см делает его самым узким переулком в Стокгольме. Своё имя переулок получил в честь немецкого торговца Мортена Тротцига, который иммигрировал в Швецию в 1581 году и покупал недвижимость на этом переулке в 1597, 1599 и 1600 годах.

В средние века этот переулок, возможно, назывался Тронгсюнд . В 1544 он упоминается как «узкий лестничный переулок», а в 1608 году — как «Лестничный переулок» . Имя Мортена Тротцига переулок получил не позднее 1733 года, когда на карте Петруса Тилаюса его обозначили как переулок Тротца . В середине 1800-х годов переулок закрыли забором в обоих направлениях и открыли снова только в 1945 году.

Переулок Мортена Тротцига включает в себя лестницу из 36 ступенек, которые ведут с Престгатан вниз к Вестерлонггатан возле Йернторьет .

Добро Пожаловать

швецию!!!

Швеция одна из наиболее развитых стран Европы. Одна из европейских стран, где можно получить свободно любое образование. Обучение языку на курсах бесплатное. Недвижимость довольно дешевая.

Государство обеспечивает хорошую транспортную инфраструктуру, продуманную образовательную систему и качественное медицинское обслуживание. Швеция — государство с высоким уровнем инноваций.

За последние 100 лет Швеция, являясь одной из беднейших стран Европы (в середине XIX в. 70% населения страны было занято в сельском хозяйстве), превратилась в одну из самых развитых стран мира с высоким уровнем жизни населения. К началу XXI века по показателю валового внутреннего продукта на душу населения Швеция вышла на пятое место в мире.