Вредные производственные факторы. 3

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное  учреждение

высшего профессионального  образования

"Иркутский  государственный университет путей  сообщения"

 

ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА -

филиал  федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения  высшего профессионального образования

"Иркутский  государственный университет путей  сообщения"

(ЗабИЖТ ИрГУПС)

 

 

Кафедра "БЖД"

 

 

 

Реферат

по дисциплине «Охрана труда» на тему

«Вредные  производственные факторы»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     Выполнил                                                                                Проверил                                                                                                                            

      студент гр. С-51                                                                        преподаватель

     Горбунов И.П.                Авсеенко Н.Д.

 

 

 

 

 

 

 

 

Чита 2013

 

Содержание

 

Введение...................................................................................................................3

1. Характеристика вредных и опасных факторов, присущих отрасли железнодорожного транспорта .........................................................................4

2.  Шум как вредный  производственный фактор...................................................6
3. Производственная вибрация как вредный производственный

         фактор.............................................................................................................8

4. Электромагнитные, электрические и магнитные поля как вредные производственные факторы..........................................................................10
5. Микроклимат как вредный производственный фактор………………...……12
6. Химические вещества как вредный производственный фактор……….……16
7. Пути увеличения безопасности производства работ на железнодорожном транспорте………………………………………………………………………18

Заключение…………………………………………………………………………….20

Литература......................................................................................................................21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

          Основным направлением государственной политики в области охраны труда является обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников. Никакие производственные показатели не должны ставиться выше, чем обеспечение безопасности человека.

Попадая в зону работы железнодорожного транспорта, человек подвергается повышенной опасности  механического травматизма, электротравматизма, вредного воздействия шума, вибрации, электромагнитных полей, загрязненного  атмосферного воздуха.

Безопасность  работника в условиях любого современного производства обеспечивается правовой, социально-экономической, организационно-технической, санитарно-гигиенической, лечебно-профилактической защитой. Защита человека - основа охраны труда. Главное же то, чему и как  в области охраны труда научили  будущего специалиста в школе, колледже, институте. Профессиональная грамотность, а также привитая при обучении культура четкого соблюдения норм и  правил, регламентированных правовыми  и нормативными документами, значительно  снизят вероятность травмирования  или возникновения у работника  профессиональных заболеваний.

Специфичность условий функционирования железнодорожного транспорта, особенности производственных процессов в данной отрасли, сложность, новизна и разнообразие технологий, их частая смена, быстродействие современных  машин и механизмов, сложность  и определенная опасность процессов  их обслуживания заставляют уделять  значительное место идеологии безопасности, определяют профессиональные задачи и  направленность охраны труда в этой отрасли.

Производственная  безопасность как жизненная позиция  работников железнодорожного транспорта обеспечивается необходимыми знаниями о грозящих человеку на транспорте опасностях и вредных факторах, соблюдением  определенных правил взаимодействия человека с техникой и с производственной средой. Каждому специалисту, в сфере  его должностных обязанностей, следует  уметь идентифицировать опасности, для чего необходимо знать их суть и возможные источники возникновения.

1. Характеристика вредных и опасных факторов, присущих отрасли железнодорожного транспорта

         Человечество, решая задачи своего  материального благосостояния и  комфортности жизни, непрерывно  воздействуют на окружающий мир.  Чем выше преобразующая деятельность  человека, тем выше уровень и  число опасных и вредных факторов, воздействующих на него и окружающую  среду.

Опасный фактор - это фактор, который при  кратковременном воздействии (даже однократном) на человека приводит к  развитию заболевания, травматизму, ожогам, увечью или смертельному исходу. Это  могут быть ударная волна, опасные  химические вещества, транспорт.

Вредный фактор - фактор, который при длительном воздействии на организм человека приводит к нарушению состояния здоровья, ухудшению самочувствия, снижению работоспособности, развитию болезней и даже смерти. К  вредным факторам относятся повышенный шум и вибрация, электромагнитные и ионизирующие излучения, повышенная или пониженная температура, влажность, давление. В зависимости от продолжительности  действия, а также уровня доз или  концентрации вредных веществ или  соединений они могут стать опасными.

Носителями  опасностей в транспортной среде  могут являться: человек, подвижной  состав, машины, станки, инструменты, здания, сооружения, дороги, используемая энергия, материалы, технологии, информатизация и т.п. Носителями вредности - шумы, вибрации, пыли, электромагнитные поля, неблагоприятные микроклиматические условия, химические вещества и др. Железнодорожный транспорт как среда, в которой формируются факторы повышенной опасности и вредности, создает для работников на их рабочих местах комплексы негативных воздействий, определяя их сочетанное влияние на человека. Прежде всего, это относится к рабочим местам работников путевых машинных станций (ПМС). Они представляют собой значительную профессиональную группу работников железнодорожного транспорта, здоровье которых зависит от целого комплекса производственных факторов. Высокие уровни шума (113...116 дБА). Уровни вибрации на большинстве машин по ремонту пути так же значительно превышают нормируемые величины. На машинах вибрационно-прессового принципа действия вертикальные колебания на полу и сиденьях превышают допустимые уровни почти в шесть раз.

На  машинистов оказывают негативное воздействие  тепловые и электромагнитные излучения, акустические и вибрационные колебания. В современных двигателях внутреннего  сгорания только 50% энергии, выделяющейся при сгорании топлива, переходит  в полезную механическую энергию, остальная - в основном в тепловую, создавая неблагоприятные микроклиматические условия на рабочем месте.

Объекты железнодорожного транспорта потребляют большое количество кислот, щелочей  и других химикатов, которые отработав, могут попасть в стоки, а затем, после недостаточной очистки, - в  сбросы, далее в реку, откуда возвращаются в производственную и бытовую  среду. Такими загрязняющими объектами  являются промывочно-пропарочные пункты обработки вагонов, шпалопропиточные заводы, локомотивные и вагонные депо. Загрязнение водных объектов негативно  сказывается на здоровье населения  железнодорожных поселков, примыкающих  к указанным объектам.

Загрязнение рабочих зон происходит распыляемыми сыпучими грузами. При погрузке и  выгрузке они попадают в организм работников, осуществляющих грузовые операции, при транспортировании - в  организм путевых рабочих, нанося таким  образом ущерб здоровью и сокращая продолжительность жизни людей.

 

 

 

 

 

 

 

     

 

 

 

 

 

2. Шум как вредный производственный фактор

          Шум – один из наиболее распространенных неблагоприятных физических факторов окружающей среды, приобретающих важное социально-гигиеническое значение, в связи с урбанизацией, а также механизацией и автоматизацией технологических процессов, дальнейшим развитием авиации, транспорта. Шум определяют как звук, оцениваемый негативно и наносящий вред здоровью.

Шум – это совокупность апериодических звуков различной интенсивности и частоты (шелест, дребезжание, скрип, визг и т.п.). С физиологической точки зрения шум – это всякий неблагоприятно воспринимаемый звук.

          По спектральному составу в зависимости от преобладания звуковой энергии в соответствующем диапазоне частот различают низко-, средне- и высокочастотные шумы. Шум по временным характеристикам может быть постоянным по уровню и непостоянным. Непостоянный шум может быть колеблющимся по уровню, прерывистым и импульсным, по длительности действия – продолжительным и кратковременным. Шум как акустический процесс характеризуется с физической и физиологических сторон. С гигиенических позиций придается большое значение амплитудно-временным, спектральным и вероятностным параметрам непостоянных шумов, наиболее характерных для современного производства. С физической стороны он представляет собой явление, связанное с волнообразным распространением колебаний частиц упругой среды.

В различных отраслях железнодорожного транспорта имеются источники шума – это машины и механическое оборудование.

По  источникам возникновения шум классифицируется:

1) Механический шум, обусловленный  колебаниями деталей машин и  их взаимным перемещением.

2) Аэрогидродинамические шумы возникают  при движении газов и жидкостей,  их взаимодействия с твердыми  телами.

3) Электромагнитный шум возникает  в электрических машинах и  электрооборудовании.

 

Воздействие шума на организм человека вызывает негативные изменения прежде всего в органах  слуха, нервной и сердечно- сосудистой системах. Степень выраженности этих изменений зависит от параметров шума, стажа работы в условиях воздействия шума, длительности действия шума в течение рабочего дня, индивидуальной чувствительности организма.

Субъективная  реакция человека на шумовое воздействие  зависит от степени умственного  и физического напряжения, возраста, пола, состояния здоровья, длительности влияния и уровня шума.

Под влиянием шума у людей изменяются показатели переработки информации, снижается темп и ухудшается качество выполняемой работы.

Защита  от шума достигается разработкой  шумобезопасной техники, применением средств и методов коллективной защиты, индивидуальной защиты и строительно-акустическими методами.

Акустические  средства защиты от шума в зависимости  от принципа действия подразделяются на средства звукоизоляции, средства звукопоглощения, глушители шума. Наиболее эффективным методом защиты является уменьшение шума в источнике его образования, что достигается применением технологических процессов и оборудования, не создающих чрезмерного шума. Наиболее эффективными звукоизолирующими материалами являются:

– трипласт.

– полимерные покрытия.

– пластобетон.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Производственная вибрация как вредный производственный фактор

        Вибрация - это механическое колебательное движение системы с упругим

связями.

Вибрацию  по способу передачи на человека (в  зависимости от характера контакта с источниками вибрации) условно подразделяют на:

местную (локальную), передающуюся на руки работающего, и общую, передающуюся через опорные поверхности на тело человека в положении сидя (ягодицы) или стоя (подошвы ног). Общая вибрация в практике гигиенического нормирования обозначается как вибрация рабочих мест. В производственных условиях нередко имеет место сочетанное действие местной и общей вибрации.

Производственными источниками вибрации являются ручные механизированные машины ударного, ударно-вращательного и вращательного действия с пневматическим или электрическим приводом.

Инструменты ударного действия основаны на принципе вибрации. К ним относятся клепальные, рубильные, отбойные молотки, пневмотрамбовки.

К машинам ударно-вращательного действия относятся пневматические и электрические шпалоподбойки (ЭШП).

К ручным механизированным машинам вращательного действия относятся шлифовальные, сверлильные машины, рельсорезные станки.

         Вибрация также имеет место при точильных, наждачных, шлифовальных, полировальных работах, выполняемых на стационарных станках с ручной подачей изделий; при работе ручными инструментами без двигателей, например, рихтовочные работы.

Наиболее  действенным средством защиты человека от вибрации является устранение непосредственно его контакта с вибрирующим оборудованием. Осуществляется это путем применения дистанционного управления, промышленных роботов, автоматизации и замены технологических операций.

Снижение  неблагоприятного действия вибрации ручных механизированных инструментов на оператора достигается путем технических решений:

- уменьшением интенсивности вибрации непосредственно в источнике (за счет конструктивных усовершенствований);

- средствами внешней виброзащиты, которые представляют собой упругодемпфирующие материалы и устройства, размещенные между источником вибрации и руками человека-оператора.

В комплексе мероприятий важная роль отводится разработке и внедрению научно обоснованных режимов труда и отдыха.

Например, суммарное время контакта с вибрацией не должно превышать 2/3 продолжительности рабочей смены; рекомендуется устанавливать 2 регламентируемых перерыва для активного отдыха, проведения физиопрофилактических процедур.

На  предприятиях с участием санэпиднадзора медицинских учреждений, служб охраны труда должен быть разработан конкретный комплекс медико-биологических профилактических мероприятий с учетом характера воздействующей вибрации и сопутствующих факторов производственной среды.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.Электомагнитные, электрические и магнитные поля как вредные производственные факторы

Опасное воздействие на работающих могут оказывать электромагнитные поля радиочастот (60 кГц-300 ГГц) и электрические поля промышленной частоты (50 Гц).

Источником  электрических полей промышленной частоты являются токоведущие части действующих электроустановок (линии электропередач, индукторы, конденсаторы термических установок, фидерные линии, генераторы, трансформаторы, электромагниты, соленоиды, импульсные установки полупериодного или конденсаторного типа, литые и металлокерамические магниты и др.). Длительное воздействие электрического поля на организм человека может вызвать нарушение функционального состояния нервной и сердечно-сосудистой систем. Это выражается в повышенной утомляемости, снижении качества выполнения рабочих операций, болях в области сердца, изменении кровяного давления и пульса.

Основными видами средств коллективной защиты от воздействия электрического поля токов промышленной частоты являются экранирующие устройства - составная часть электрической установки, предназначенная для защиты персонала в открытых распределительных устройствах и на воздушных линиях электропередач.

Экранирующее  устройство необходимо при осмотре оборудования и при оперативном переключении, наблюдении за производством работ. Конструктивно экранирующие устройства оформляются в виде козырьков, навесов или перегородок из металлических канатов, прутков, сеток.

Источником электромагнитных полей радиочастот являются:

в диапазоне 60 кГц - 3 МГц - неэкранированные элементы оборудования для индукционной обработки металла(закалка, отжиг, плавка, пайка, сварка и т.д.) и других материалов, а также оборудования и приборов, применяемых в радиосвязи и радиовещании;

в диапазоне 3 МГц - 300 МГц -неэкранированные элементы оборудования и

приборов, применяемых в радиосвязи, радиовещании, телевидении, медицине, а также оборудования для нагрева диэлектриков (сварка пластикатов, нагрев пластмасс и др.);

Длительное воздействие радиоволн на различные системы организма человека по последствиям имеют многообразные проявления.

Наиболее характерными при воздействии радиоволн всех диапазонов являются отклонения от нормального состояния центральной нервной системы и сердечно- сосудистой системы человека. Субъективными ощущениями облучаемого персонала являются жалобы на частую головную боль, сонливость или общую бессонницу, утомляемость, слабость, повышенную потливость, снижение памяти, рассеянность, головокружение, потемнение в глазах, беспричинное чувство тревоги, страха и др.

Для обеспечения безопасности работ  с источниками электромагнитных волн производится систематический контроль фактических нормируемых параметров на рабочих местах и в местах возможного нахождения персонала. Контроль осуществляется измерением напряженности электрического и магнитного поля, а также измерением плотности потока энергии по утвержденным методикам Министерства здравоохранения.

Защита персонала от воздействия радиоволн применяется при всех видах работ, если условия работы не удовлетворяют требованиям норм. Эта защита осуществляется следующими способами и средствами:

- согласованных нагрузок и поглотителей мощности, снижающих напряженность и плотность поля потока энергии электромагнитных волн;

- экранированием рабочего места и источника излучения;

- рациональным размещением оборудования в рабочем помещении;

- подбором рациональных режимов работы оборудования и режима труда персонала;

- применением средств предупредительной защиты.

 

 

5. Микроклимат как вредный производственный фактор

Микроклимат места производства работ определяется сочетанием температуры, влажности, подвижности воздуха, температуры окружающих поверхностей и их тепловым излучением. Параметры микроклимата определяют теплообмен организма человека и оказывают существенное влияние на функциональное состояние различных систем организма, самочувствие, работоспособность и здоровье.

Температура на местах производства работ является одним из ведущих факторов, определяющих метеорологические условия производственной среды.

Высокие температуры оказывают  отрицательное воздействие на здоровье человека. Работа в условиях высокой температуры сопровождается интенсивным потоотделением, что приводит к обезвоживанию организма, потере минеральных солей и водорастворимых витаминов, вызывает серьезные и стойкие изменения в деятельности сердечно-сосудистой системы, увеличивает частоту дыхания, а также оказывает влияние на функционирование других органов и систем - ослабляется внимание, ухудшается координация движений, замедляются реакции и т.д.

Длительное воздействие высокой  температуры, особенно в сочетании  с повышенной влажностью, может привести к значительному накоплению тепла в организме (гипертермии). При гипертермии наблюдается головная боль, тошнота, рвота, временами судороги, падение артериального давления, потеря сознания.

Действие теплового излучения  на организм имеет ряд особенностей, одной из которых является способность инфракрасных лучей различной длины проникать на различную глубину и поглощаться соответствующими тканями, оказывая тепловое действие, что приводит к повышению температуры кожи, увеличению частоты пульса, изменению обмена веществ и артериального давления, заболеванию глаз.

При воздействии на организм человека отрицательных температур наблюдается сужение сосудов пальцев рук и ног, кожи лица, изменяется обмен веществ. Низкие температуры воздействуют также и на внутренние органы, и длительное воздействие этих температур приводит к их устойчивым заболеваниям.

Параметры микроклимата производственных помещений зависят от теплофизических особенностей технологического процесса, климата, сезона года, условий отопления и вентиляции.

Борьба с неблагоприятным влиянием производственного микроклимата осуществляется с использованием технологических, санитарно-технических и медико-профилактических мероприятий.

В профилактике вредного влияния высоких температур инфракрасного излучения ведущая роль принадлежит технологическим мероприятиям: замена старых и внедрение новых технологических процессов и оборудования, автоматизация и механизация процессов, дистанционное управление.

К группе санитарно-технических мероприятий  относятся средства локализации  тепловыделений и теплоизоляции, направленные на снижение интенсивности теплового излучения и тепловыделений от оборудования.

Эффективными средствами снижения тепловыделений являются:

покрытие нагревающихся поверхностей и парогазотрубопроводов теплоизоляционными материалами (стекловата, асбестовая мастика, асботермит и др.); герметизация оборудования; применение отражательных, теплопоглотительных и теплоотводящих экранов; устройство вентиляционных систем; использование индивидуальных средств защиты. К медико-профилактическим мероприятиям относятся: организация рационального режима труда и отдыха; обеспечение питьевого режима; повышение устойчивости к высоким температурам путем использования фармакологических средств (прием дибазола, аскорбиновой кислоты, глюкозы), вдыхания кислорода; прохождение предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров.

Мероприятия по профилактике неблагоприятного воздействия холода должны предусматривать задержку тепла - предупреждение выхолаживания производственных помещений, подбор рациональных режимов труда и отдыха, использование средств индивидуальной защиты, а также мероприятия по повышению защитных сил организма.

На предприятиях железнодорожного транспорт к горячим производствам, в которых излучение оказывает  существенное влияние на организм человека, относятся литейные и кузнечные участки, пропиточные, термические и сварочные отделения, а также отдельные сварочные посты и секции тепловозов.

Потоки тепловых излучений в  горячих цехах создаются в  основном инфракрасными лучами с  длиной волны от 770 нм. до 1 мм. Тепловой эффект воздействия облучения на человека зависит от длины волны, интенсивности излучения, площади облучаемого участка, длительности облучения, угла падания лучей, расположения облучаемого участка относительно жизненно важных органов человека, а также от свойства одежды.

Наибольшей проникающей способностью обладают красные лучи видимого спектра  и короткие инфракрасные лучи, глубоко  проникающие в ткани и мало поглощаемые поверхностью кожи. Длительное воздействие коротких инфракрасных лучей вызывает катаракту глаз.

Инфракрасное облучение при  работе в машинном отделении тепловозов во время их осмотра и ремонта  достигает 7,5 – 9,6 кДж / /(м2*ч), что значительно выше оптимального.

Сварочная дуга является мощным источником излучения как видимого, так и  невидимого спектров. Видимый спектр оказывает слепящее действие. Невидимый спектр при длительном воздействии часто проводит к общей потери зрения, а при кратковременном – к светобоязни. Излучение сварочной дуги вызывает также ожоги незащищённых участков кожи лица и рук сварщиков.

Опасные ситуации возникают при  устранении отказов электрооборудования  локомотивов в пути следования. В  условиях дефицита времени и стрессового  состояния при поиске и устранения отказа повышается вероятность ошибочных  действий локомотивных бригад.

На деповском ремонте локомотивов  и вагонов определённую опасность  представляет выполнение работ на металлообрабатывающих  станках, с использованием домкратов, механизированных приспособлений, электроинструмента и д.р. специфические опасности характерны для сварочных работ.

Погрузочно - разгрузочные работы сопряжены с опасностью падений стропальщиков и грузчиков, травмирование их грузом. Опасные ситуации возникают при нарушении правил строповки, обрывах грузовых канатов, при несогласованности действий крановщика и стропальщика.

При производстве путевых работ, помимо угрозы наезда подвижного состава, имеется  ряд опасностей, связанных с применением  грузоподъёмных механизмов, гидравлических приспособлений, электрифицированного инструмента. Орудия труда применяемые монтёрами, как правило, имеют большую массу, что кроме опасности механических травм, создаёт большие физические нагрузки.

В локомотивных и вагонных депо, на заводах по ремонту подвижного состава, щебёночных, железнодорожных конструкций  могут возникнуть производственные вредности из – за невыполнения санитарных норм по параметрам воздушной среды, шума и вибрации на рабочих местах.

Наличие опасных и вредных производственных факторов требует дальнейшего облегчения и оздоровления условий труда. Разработка целенаправленных мероприятий по охране труда должна базироваться на объективной  оценке влияния различных факторов на организм человека, систематическом  анализе основных причин нарушения правил производства работ и требований техники безопасности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Химические вещества как вредный производственный фактор

Под вредным понимается вещество, которое при контакте с организмом человека вызывает производственные травмы, профессиональные заболевания или отклонения в состоянии здоровья.

Степень и характер вызываемых веществом  нарушений нормальной работы организма  зависит от пути попадания в организм, дозы, времени воздействия, концентрации вещества, его растворимости, состояния воспринимающей ткани и организма в целом, атмосферного давления, температуры и других характеристик окружающей среды.

Следствием  действия вредных веществ на организм могут быть анатомические повреждения, постоянные или временные расстройства и комбинированные последствия. Многие сильно действующие вредные вещества вызывают в организме расстройство нормальной физиологической деятельности без заметных анатомических повреждений, воздействий на работу нервной и сердечно- сосудистой систем, на общий обмен веществ и т.п. Вредные вещества попадают в организм через органы дыхания, желудочно-кишечный тракт и через кожный покров. Наиболее вероятно проникновение в организм веществ в виде газа, пара и пыли через органы дыхания (около 95 % всех отравлений).