Автомобильные эксплуатационные материалы (Решение → 102089)

Доброго времени суток!

Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!

Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!

Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.

Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.

Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, и

По вопросам ценообразования писать в

---------------------------------------------------------------------------------------

Задание 1 3

2. Характеристика показателей испаряемости бензинов и их практическая направленность 6

3 Коррозионное воздействие топлив на детали автомобильных двигателей 10

4.Какие горюче-смазочные материалы и специальные жидкости применяются в узлах и агрегатах бортового автомобиля КамАЗ-5315? Для каждого вида материала укажите марку и действующие ГОСТ и ТУ. Транспортное средство эксплуатируется в условиях местности, где Вы проживаете. 12

Список используемых источников 19

Задание 1

1. На полученное с нефтебазы масло марки М-8-В2 был выдан паспорт:

Показатели качества Значения показателей

Индекс вязкости 85

Зольность сульфатная, % 1,5

Вязкость кинематическая при 0℃, мм2/с 9,5

Массовая доля воды 0,050

Вязкость кинематическая при 100℃, мм2/с 7,5

Поясните влияние отклонений каждого показателя качества масла от требований ТУ 38.401.-58-37-92 на работу двигателя и долговечность его систем и механизмов.

Расшифруйте обозначение масла в соответствии с ГОСТ 17479.1.85 «Масла моторные».

2. Характеристика показателей испаряемости бензинов и их практическая направленность

Испаряемость бензина оценивается показателями фракционного соста-ва и летучести (давление насыщенных паров, потери от испарения и склон-ность к образованию паровых пробок).

Испаряемость бензина должна обеспечивать оптимальный состав топ-ливовоздушной смеси на всех режимах работы двигателя независимо от способа ее приготовления. По способу приготовления смеси топлива с воздухом различают двигатели карбюраторные, в которых состав топливовоздушной смеси в основном задается конструкцией карбюратора, и инжекторные (с впрыском), в которых состав смеси регулируется электронной системой в зависимости от состояния двигателя и условий его работы.

Основной причиной коррозионного воздействия дизельных топлив на металлы являются содержащиеся в них соединения серы. В отличие от бензинов в дизельном топливе допускается содержание небольшого количества меркаптановой серы, которая относится к ее активным соединениям.

Общее содержание серы в топливе зависит от способов его очистки и от того, из каких нефтей получают это топливо. В топливе из малосернистых нефтей допускаемая норма серы составляет 0 2 %.

1. Манусаджянц О. И., Смаль Ф. В. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учебник для техникумов. М.: Транспорт, 1989. 271 с.

2. Покровский Г. П. Топливо, смазочные материалы и охлаждающие жидкости: Учебник для студентов вузов. М.: Машиностроение, 1985. 200 с.

3. Стуканов В. А. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учебное пособие. Лабораторный практикум. М.: ФОРУМ: М–ИНФРА, 2002. 208 с.

4. Применение горючего на военной технике. М.: Воениздат, 1989. 432 с.

5. Чулков П. В., Чулков И. П. Топлива и смазочные материалы: ассор-тимент, качество, применение, экономия, экология: Справ. М.: Политехника, 1996. 304 с.

6. Итинская Н. И., Кузнецов Н. А. Автотранпортные эксплуатационные материалы. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Агропромиздат, 1987. 271 с.

7. Мартынюк Н. П., Карпочан А. П. Автомобильные эксплуатационные материалы. М.: НПО Поиск, 1993. 275 с.