Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworks (Решение → 52291)

Описание

Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworks

Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 3d модель

Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 сборка

Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 скачать солид воркс

Механизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано).

Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм. За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы.

Собирается механизм в следующем порядке: цилиндр 3 запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным диаметром ф85 и приваривается. Во фланец 4 с торца вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15. Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживается два кольца 7, манжеты 26, кольца 14,24,25 прокладка 5 и шайба 6. Все эти детали поджимаются гайкой 16 которая навертывается на резьбовой конец поршня М36х1,5-6g и стопорится шплинтом 19.

Поршень в сборе вставляется в цилиндр так, что первый вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра. На шток насаживается сальник 12, поджимается крышкой 10 и крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17, головки которых скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания. На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в сборе вставляется вофланец 9 так, чтобы торец упора 11 коснулся внутреннего торца фланца 9.

3D модели (все показано на скриншотах) выполнены SOLIDWORKS 2016 или возможно открыть в выше версиях солида.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в SOLIDWORKS возможно в SolidWorks eDrawings Viewer.

Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.

Описание Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworksМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 3d модельМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 сборкаМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 скачать солид ворксМеханизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано).Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм. За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы.Собирается механизм в следующем порядке: цилиндр 3 запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным диаметром ф85 и приваривается. Во фланец 4 с торца вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15. Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживается два кольца 7, манжеты 26, кольца 14,24,25 прокладка 5 и шайба 6. Все эти детали поджимаются гайкой 16 которая навертывается на резьбовой конец поршня М36х1,5-6g и стопорится шплинтом 19.Поршень в сборе вставляется в цилиндр так, что первый вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра. На шток насаживается сальник 12, поджимается крышкой 10 и крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17, головки которых скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания. На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в сборе вставляется вофланец 9 так, чтобы торец упора 11 коснулся внутреннего торца фланца 9.3D модели (все показано на скриншотах) выполнены SOLIDWORKS 2016 или возможно открыть в выше версиях солида.Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в SOLIDWORKS возможно в SolidWorks eDrawings Viewer.Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу. Механизм минимизации рисков, направленный на использование в финансовой деятельности производных финансовых инструментов, – это …Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworksМеханизм, позволяющий выделить из всей имеющейся группы только ту часть, которая удовлетворяет заданным критериям (целевую аудиторию), - это ...Механизм регулирования отношений между социальными субъектами, основанный на том, что в одно и то же время существует взаимосвязь и расхождение интересов между ними, – это …Механизм устойчивого развития предприятий в цифровой экономикеМеханизм храповый 00-000.06.08.08.00 solidworksМеханизмы психологической защиты личностиМеханизация животноводстваМеханизация растениеводства Механизация сельского хозяйстваМеханизация технологических процессов в птицеводстве (УрИПКиП)Механизация ферм Механизация животноводствамеханизма единого окна в системе регулирования внешнеэкономической деятельностиМеханизм вывода заключений в экспертной системе может реализовываться с помощью …

Описание Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworksМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 3d модельМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 сборкаМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 скачать солид ворксМеханизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано).Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм. За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы.Собирается механизм в следующем порядке: цилиндр 3 запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным диаметром ф85 и приваривается. Во фланец 4 с торца вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15. Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживается два кольца 7, манжеты 26, кольца 14,24,25 прокладка 5 и шайба 6. Все эти детали поджимаются гайкой 16 которая навертывается на резьбовой конец поршня М36х1,5-6g и стопорится шплинтом 19.Поршень в сборе вставляется в цилиндр так, что первый вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра. На шток насаживается сальник 12, поджимается крышкой 10 и крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17, головки которых скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания. На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в сборе вставляется вофланец 9 так, чтобы торец упора 11 коснулся внутреннего торца фланца 9.3D модели (все показано на скриншотах) выполнены SOLIDWORKS 2016 или возможно открыть в выше версиях солида.Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в SOLIDWORKS возможно в SolidWorks eDrawings Viewer.Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу. Механизм минимизации рисков, направленный на использование в финансовой деятельности производных финансовых инструментов, – это …Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworksМеханизм, позволяющий выделить из всей имеющейся группы только ту часть, которая удовлетворяет заданным критериям (целевую аудиторию), - это ...Механизм регулирования отношений между социальными субъектами, основанный на том, что в одно и то же время существует взаимосвязь и расхождение интересов между ними, – это …Механизм устойчивого развития предприятий в цифровой экономикеМеханизм храповый 00-000.06.08.08.00 solidworksМеханизмы психологической защиты личностиМеханизация животноводстваМеханизация растениеводства Механизация сельского хозяйстваМеханизация технологических процессов в птицеводстве (УрИПКиП)Механизация ферм Механизация животноводствамеханизма единого окна в системе регулирования внешнеэкономической деятельностиМеханизм вывода заключений в экспертной системе может реализовываться с помощью …

Описание Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworksМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 3d модельМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 сборкаМеханизм натяжения 00-000.06.11.11.00 скачать солид ворксМеханизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано).Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение расстояния между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм. За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы.Собирается механизм в следующем порядке: цилиндр 3 запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным диаметром ф85 и приваривается. Во фланец 4 с торца вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15. Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживается два кольца 7, манжеты 26, кольца 14,24,25 прокладка 5 и шайба 6. Все эти детали поджимаются гайкой 16 которая навертывается на резьбовой конец поршня М36х1,5-6g и стопорится шплинтом 19.Поршень в сборе вставляется в цилиндр так, что первый вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра. На шток насаживается сальник 12, поджимается крышкой 10 и крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17, головки которых скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания. На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в сборе вставляется вофланец 9 так, чтобы торец упора 11 коснулся внутреннего торца фланца 9.3D модели (все показано на скриншотах) выполнены SOLIDWORKS 2016 или возможно открыть в выше версиях солида.Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в SOLIDWORKS возможно в SolidWorks eDrawings Viewer.Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу. Механизм минимизации рисков, направленный на использование в финансовой деятельности производных финансовых инструментов, – это …Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00 solidworksМеханизм, позволяющий выделить из всей имеющейся группы только ту часть, которая удовлетворяет заданным критериям (целевую аудиторию), - это ...Механизм регулирования отношений между социальными субъектами, основанный на том, что в одно и то же время существует взаимосвязь и расхождение интересов между ними, – это …Механизм устойчивого развития предприятий в цифровой экономикеМеханизм храповый 00-000.06.08.08.00 solidworksМеханизмы психологической защиты личностиМеханизация животноводстваМеханизация растениеводства Механизация сельского хозяйстваМеханизация технологических процессов в птицеводстве (УрИПКиП)Механизация ферм Механизация животноводствамеханизма единого окна в системе регулирования внешнеэкономической деятельностиМеханизм вывода заключений в экспертной системе может реализовываться с помощью …