Практическая работа, Системный анализ и принятие решений (САиПР, САПР) (Решение → 6180)

Подробный отчет по проделанной работе (26 стр.). Вариант выбран по последней цифре зачетной книжки . Где можно было, выбирался вариант 5, в остальных случаях - третий.

Задача 1 (Вар3. - таблицы 1.x-3):

На известной территории работы сети почтовых предприятий связи проводится транспортное перемещение грузов. Грузы перемещаются по разным маршрутам. Проведенные исследования по доставке почтовых грузов позволили построить транспортную сеть и установить типичные показатели перемещения транспорта, двигающегося по определенным маршрутам. Воспроизведем транспортную сеть передвижения транспорта на рис. 1. Обратимся к рассмотрению выделенного маршрута, который поименован соответствующими узлами схемы и представленными в левом столбце таблицы.

Указание.

Требуется провести анализ транспортного маршрута и установить минимальное время нахождения транспорта на сегменте маршрута. Обобщить полученные результаты и сделать выводы

Задача 2 (Вар3. - Таблица 2.3)

Для исследования загруженности почтового предприятия связи проведено исследование – построена аналитическая модель. Максимальная загруженность операторов, предоставляющих услуги, оценивалась коэффициентом равным 1. В исследовании учитывалось количество операторов, одновременно работающих в операционном помещении и их квалификация. Исследование проводилось каждый час в течение рабочего дня (8 часов). По результатам исследования получены следующие зависимости

Найти аналитическое выражение, связывающее входные и выходные потоки в системе обслуживания – почтовом предприятии связи.

Задача 3 (Вар. 5)

Результатом исследования почтового предприятия связи явилось построение аналитической модели, позволяющей оценить относительную продолжительность (R) процедуры обслуживания клиентов в течение одного часа.

Задача 4

Для принятия формально обоснованного решения о проведенном исследовании хронометража рабочего времени операторов почтового предприятия связи, осуществляется вычисление доверительного интервала рабочего времени – на контролируемом промежутке в 8 часов. С этой целью используется выражение:

Задача 5 (Вар.3 - Таблица 5-3)

Для сопоставления рабочей загруженности нескольких предприятий связи создается модель. Количественное (численное) исследование модели позволяет установить поток исполненных услуг: принятых почтовых переводов (a), выданных почтовых переводов (b), приобретенных конвертов (c) и открыток (d), выданных бандеролей e) и т.д.

Каждая процедура, рассматриваемая как отдельная услуга, характеризуется численным показателем. Набор численных показателей в течение 8 часов работы предприятия связи (период исследования) создавался для трех предприятий. Данные по исследованию модели почтового предприятия связи представлены в таблицах 5-1 – 5-4. Указание. Учебная группа делится на 4 части. Каждая подгруппа анализирует один из 4 вариантов задачи.

Задача 6 (Вар. 5)

Известно, что максимальный размер коробки для почтовой посылки (тары) определяется величиной трех параметров: длиной (L), шириной (W) и высотой (H). Известны ограничения: длина коробки (L) плюс периметр поперечного сечения не превосходят Е (см).

Задача 7

Имеется процесс, характеризующий работу телекоммуникационного узла связи. По результатам наблюдений создана аналитическая модель, отражающая некоторые особенности рабочих процессов.

Модель представлена серией выходных Y параметров

Найти:

1. Корреляцию первого процесса с остальными процессами

2. Вычислить дисперсию каждого процесса

3. Вычислить оценку подобия процессов

Задача 8

Имеется набор систем, таких что кластер характеризуется функцией выхода

Найти:

• создать математическую модель кластера
• воспроизвести графический образ кластера, используя данные

Задача 9

Имеется система информационных ресурсов (Серверов), представленная набором подсистем, взаимная связь которых характеризуется матрицей

• Построить граф системы
• Вычислить частный и обобщенный показатель нагрузки (Y об)

Задача 10 (Вар.5)

Имеется система информационных ресурсов (Серверов), представленная набором подсистем, взаимная связь которых характеризуется матрицей