(ТулГУ Транспортная психология) Как ведет себя водитель при Кα > 2,0 промилле: (Решение → 32555)

Описание

(Взаимодействие участников дорожного движения и транспортная психология)

Как ведет себя водитель при Кα > 2,0 промилле:

Выберите один ответ:

a. В несколько раз увеличивается время реакции и появляется агрессивность по отношению к другим участникам движения

b. Возникает резкость движений и чрезмерная оптимистичность при оценке дорожной ситуации

c. Не может правильно оценить скорость движения, нарушается равновесие и речь

     
          Описание
          (Взаимодействие участников дорожного движения и транспортная психология)Как ведет себя водитель при Кα > 2,0 промилле:Выберите один ответ:a. В несколько раз увеличивается время реакции и появляется агрессивность по отношению к другим участникам движенияb. Возникает резкость движений и чрезмерная оптимистичность при оценке дорожной ситуацииc. Не может правильно оценить скорость движения, нарушается равновесие и речь   
            
            
            (ТулГУ Транспортная психология) В какой форме происходит в результате мышления отражение объективной действительности в сознании человека:(ТулГУ Транспортная психология) Как ведет себя водитель при Кα > 2,0 промилле:(ТулГУ Транспортная психология) Какой из перечисленных факторов является важнейшим в сокращении времени переработки информации водителем:(ТулГУ Транспортная психология) Можно ли в обобщенном структурном методе оценки надежности учесть динамику изменения режимов работы человеко-машинной системы:(ТулГУ Транспортная психология) На сколько необходимо увеличить дальность сосредоточения взгляда на дороге при возрастании скорости движения с 60км/час до 160км/час:(ТулГУ Транспортная психология) На чём основывается глубинное зрение:(ТулГУ Транспортная психология) Перечислите основные формы, в которых проявляется невнимательность:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Транспортная связь между районами города на отдельных направлениях и участках преимущественно грузового движения, осуществляемого вне жилой застройки, с пересечениями преимущественно в одном уровне обеспечивается:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать с учетом:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Условия, при которых отсутствует взаимодействие между автомобилями, соответствуют:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Условия, при которых происходит дальнейший рост интенсивности движения, что приводит к появлению колонн автомобилей, увеличивается число обгонов, соответствуют:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Части города с организацией связи транспортной системы между местами работы населения и жилыми районами называются:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Элементами планировочной структуры являются:(ТулГУ Транспортная инфраструктура) Элементами улично-дорожной сети не являются: