Электроснабжение авиазавода (курсовая работа)

Питание возможно осуществить от подстанции энергосистемы, на которой установлены два трехобмоточных трансформатора с первичным напряжением 110 кВ и вторичным – 35,20,10 и 6 кВ.
Стоимость электроэнергии 2,29 руб/кВт∙ч. Расстояние от подстанции энергосистемы до авиазавода 10 км.

Введение 3
1.Ведомость электрических нагрузок. Категория потребителей. 4
2. Определение расчетных нагрузок по цехам и предприятию в целом 5
2.1 Определение расчетной мощности с учетом компенсирующих устройств и потерь мощности в трансформаторах 7
2.2 Расчет мощности компенсирующих устройств 7
2.3 Потери мощности в компенсирующих устройствах 7
2.4 Потери мощности в трансформаторах ГПП 8
2.5 Мощность трансформаторов ГПП с учетом потерь 8
3. Выбор напряжения питающих линий и распределительных сетей 9
3.1 Выбор напряжения распределительных линий 10
4. Выбор числа, мощности и типа силовых трансформаторов ГПП 11
5. Картограмма нагрузок и определение центра электрических нагрузок (ЦЭН) 12
5.1 Картограмма нагрузок 12
5.2 Определение условного центра электрических нагрузок 15
6. Количество и мощность трансформаторов ЦТП с учетом КУ 16
6.1 Выбор высоковольтных двигателей 19
7. Составление схем электроснабжения (3 варианта) 20
7.1 Выбор схем распределительной сети предприятия 20
7.2 Распределение нагрузки по пунктам питания 22
8. Выбор сечения питающей линии и распределительных сетей 24
8.1 Расчет потерь ЦТП 24
8.2 Выбор сечения проводов питающей линии 26
8.3 Выбор сечения кабельных линий напряжением до и выше 1 кВ 27
9. Технико-экономическое сравнение и выбор схемы электроснабжения 31
9.1 Технико-экономический расчет кабельных линий 32
9.2 Технико-экономический расчет трансформаторных подстанций 34
9.3 Технико-экономический расчет высоковольтных выключателей 36
10. Технико-экономическое сравнение вариантов. 38
Заключение 39
Список использованной литературы 40

Предварительный просмотр