Ирина Эланс
Заказ: 1120726
Курсовая работ на тему: "Себестоимость ТО и ТР автомобилей в условиях АТП"
Курсовая работ на тему: "Себестоимость ТО и ТР автомобилей в условиях АТП"
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Производственная программа АТП
2.2 План по ТО и ТР автомобилей.
2.3 Расчет баланса рабочего времени
2.4 Расчет численности ремонтных рабочих
2.5 Планирование заработной планы
2.6 Расчет накладных расходов по производственному участку
2.7 Расчет материальных затрат на ТО и ТР автомобилей
2.8 Калькуляция себестоимости ТО и ТР автомобилей
2.9 Расчет экономической эффективности
2.10 Технико-экономические показатели
Вывод: Пути снижения себестоимости
ЛИТЕРАТУРА
Всего: 24 страницы
- Курсовой проект «Моделирование и принятие решений». Задание 1 Оптимальная структура производства Оптимальное распределение ресурсов
- Курсовой проект «Моделирование и принятие решений». Задание 3 Оптимальная загрузка оборудования
- Курсовой проект «Моделирование и принятие решений». Задание 4 Раскрой материала
- Курсовой проект «Моделирование и принятие решений». Задание 5 Оптимальная политика замены оборудования
- Курсовой проект на тему: "АНАЛИЗ И ПОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ УСТАНОВКИ СЕРНОКИСЛОТНОГО АЛКИЛИРОВАНИЯ 24/36"
- Курсовой проект на тему: "Анализ и синтез механизмов высадочного пресса"
- Курсовой проект на тему: "Анализ и синтез механизмов сложной технической системы"
- Курсовая работаЧасть №2. Операторный анализ колебательного контураЧасть №3. Частотный анализ колебательного контура Вариант 22
- Курсовая работаЧасть №2. Операторный анализ колебательного контураЧасть №3. Частотный анализ колебательного контура Вариант 39Дано: Схема 6 Реакция: iR2(t) Q=11; f0=49 кГц; ρ=0,85… 0,86 кОм; E=16 В:
- Курсовая работаЧасть №2. Операторный анализ колебательного контураЧасть №3. Частотный анализ колебательного контура Вариант 39Дано: Схема 6 Реакция: iR2(t) Q=11; f0=49 кГц; ρ=0,85… 0,86 кОм; E=16 В:
- Курсовая работа "Электрические станции"Данные питающей системы на стороне 220кВ: Напряжение системы 220 кВ. Через подстанцию по двум ЛЭП 220 кВ осуществляется питание потребителей. Длина линии 77км. Потребители запитаны от ОРУ-110 кВ и ЗРУ-10 кВ. Мощность короткого замыкания составляет Sкз= 4200 кВА. Максимальная мощность транзита 110 МВт. Параметры потребителей на стороне среднего напряжения 110 кВ Напряжение на стороне потребителей СН - 110 кВ. Количество потребителей 4 линии. В режиме максимума, активной нагрузки (cosφ= 0,9), нагрузка одной линии составит 47 МВт. Коэффициент одновременности к=0,83, доля потребителей 3й категории к=0,3. Параметры потребителей на стороне низкого напряжения 10 кВ Напряжение на стороне потребителей НН - 10 кВ. Количество потребителей - 14 кабельных линий. В режиме максимума, активной на- грузки (cosφ= 0,91), нагрузка одной линии составит 3,4 МВт. Коэффициент одновременности к=0,83, доля потребителей 3й категории к=0,24.
- Курсовая работ на тему: "Банковская гарантия"
- Курсовая работ на тему: "Маркетинг на рынке ценных бумаг"
- Курсовая работ на тему: "Рассмотрение безналичных расчетов организаций с различными контрагентами, их особенностей и перспектив развития"
