Контрольная работа по "Мировой экономике". 5

Содержание

1. Общее понятие структуры  мировой экономики

2. Отраслевая структура  современной промышленности

3. Топливно-энергетический  комплекс в мировой экономике

4. Агропромышленный комплекс  в мировой экономике

5. Транспортный комплекс  мировой экономике

6. Задачи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Общее понятие структуры  мировой экономики 

Для понимания мировой  экономики очень важно знать  структуру мирового хозяйства. Мировое хозяйство представляет собой сложную систему, состоящую из многочисленных, теснейшим образом связанных между собой, макроэкономических элементов. Это динамическая система, имеющая сложнейшую функциональную и территориально-производственную структуру, включающую отраслевые и межотраслевые звенья, регионы, комплексы, предприятия и объединения. Соотношение между этими элементами представляет собой экономическую структуру мирового хозяйства. Структура мировой (национальной) экономики – это важнейшие пропорции в производстве и потреблении валового продукта. Экономическая структура, ее оптимальность имеет огромное значение для устойчивого и эффективного развития мировой экономики. Цель любой структуризации – показать соотношение различных звеньев хозяйственной системы.

Структура экономики, как  национальной, так и мировой –  многоплановое понятие, т.к. экономку можно структурировать, отталкиваясь от самых разнообразных критериев. Структура мировой экономики состоит из следующих крупных подструктур: отраслевая, воспроизводственная, территориальная и социально-экономическая, функциональная.

1. Воспроизводственная структура – это соотношение между различными видами использования производственного ВВП.

Воспроизводство – непрерывное  повторение производственных циклов с  постоянно улучшающимися показателями. В воспроизводственной структуре выделяются следующие части: потребление, накопление и экспорт – основные звенья воспроизводственной структуры. Если от ВВП на потребление идет 100%, то остальных звеньев уже быть не может, что является признаком значительных перекосов в структуре национальной экономики, социальных неурядиц, роста напряженности. Оптимальная воспроизводственная структура предполагает следующие пропорции: потребление - 70%, накопление - 25%, экспорт – 5%. За счет этих накоплений (в данном случае 25%) осуществляются новые инвестиции в экономику, развиваются определенные экспортно-импортные отношения и в стране отсутствует социальная напряженность.

2. Территориальная структура  – соотношение экономики различных  стран и территорий.

Территориальная структура  говорит о том, каким образом  распределена экономическая деятельность по территории страны или между странами во всем мире.

3. Социально-экономическая  структура – это соотношение  между различными социально-экономическими укладами.

Социально-экономический  уклад – это специфический  тип экономики, в основе которого лежит особый вид собственности. Существуют следующие уклады: родо-общинный (люди живут родами, общинами и нет частной собственности); феодальный (с наличием феодальной собственности); мелкотоварный (с преобладанием мелких лавочек, мастерских, ремесленных хозяйств); капиталистический (характерно крупное промышленное производство, частный капитал, монополии).

4. Функциональная структура  – это соотношение мирного  и военного производства.

Соотношение мирного  и военного производства является очень важным для социально-экономического развития любой страны. Как свидетельствует мировой опыт, чем выше удельный вес военного производства, тем ниже удельный вес мирного производства и хуже экономическое положение данной страны. Военное производство в любых случаях – это вычет из общего благосостояния. Чем выше удельный вес военного производства, тем при прочих равных условиях, беднее страна и ниже жизненный уровень населения. Оптимальной долей военного производства является 1-2% ВВП, максимальной – 6%. По мере роста расходов на военное производство его отрицательное влияние на экономику страны увеличивается. Более высокий процент расходов на ВПК ведет страну к милитаризации и деградации мирного производства.

В истории очень немного  стран, где военное производство превышало 6% ВВП. Ярким примером такой экономики являлся СССР, где расходы на военное производство к концу 80-х гг. превысили 25%. Сегодня значительные военные расходы являются тормозом экономического прогресса многих развивающихся стран. В конце 80-х гг. расходы на ВПК составляли 6%, в середине 90-х гг. – 3,5%, в конце 90-х гг. – 2,5% совокупного ВВП этих стран. Одновременно одним из уникальных факторов динамичного развития Японии является конституционное ограничение расходов на оборону. За послевоенный период оборонные расходы Японии не превышали 1% ВВП.

5. Отраслевая структура  – это соотношение между различными  отраслями в экономике.

Отраслевая структура  экономики – совокупность качественно  однородных групп хозяйственных единиц, характеризующихся особыми условиями производства в процессе общественного разделения труда и играющих специфическую роль в расширенном воспроизводстве. В макроэкономическом анализе обычно выделяют пять основных групп отраслей: промышленность, сельское хозяйство (АПК), строительство, производственная инфраструктура, непроизводственная инфраструктура (сфера услуг). Каждая из названных базовых отраслей может подразделяться на укрупненные отрасли, отрасли и виды производства (например, промышленность подразделяется на обрабатывающую и добывающую).

Сельское хозяйство  и добывающая промышленность образуют первичные отрасли; обрабатывающая промышленность и строительство (использующие первичное сырье) – вторичные отрасли; производственная и непроизводственная инфраструктура – третичные сектор.

Сегодня в экономике  развитых стран существенно выросла  доля сферы услуг (включая торговлю, транспорт и связь). Она составляет более 80% в США, до 80% в Англии, более 70% Японии, около 70% в Канаде, более 60% в ФРГ, Франции, Италии, странах Бенилюкса. В структуре ВВП этих стран неуклонно снижалась доля сельского хозяйства: с 7% в 60-х гг. до 4% в 80-х гг. и 3% в конце 90-х гг. Доля промышленности составляет сегодня 25-30% ВВП развитых стран. Наряду с отмеченной долговременной тенденцией указанные сдвиги объясняются также тем, что под воздействием научно-технического прогресса произошло отпочкование от сельского хозяйства многих видов деятельности и обособление их в особые отрасли промышленности и сферы обслуживания. Одновременно происходит интеграция сельского хозяйства, промышленности и торговли в агропромышленный комплекс, представляющий собой новый тип производственных связей.

Большая часть развивающихся  стран характеризуется аграрно-сырьевой направленностью экономического развития. В отраслевой структуре ВВП развивающихся стран по-прежнему велика доля сельского хозяйства (20-35%). Доля промышленности в ВВП этих стран чаще всего небольшая (10-25%), причем оны выше главным образом в странах – экспортерах минерального сырья и топлива, тогда как доля обрабатывающей промышленности колеблется в пределах 5-15%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Отраслевая структура  современной промышленности 

Промышленность —  главная, ведущая отрасль материального  производства, в которой создается преобладающая часть валового внутреннего продукта и национального дохода. Например, в современных условиях доля промышленности в совокупном ВВП развитых стран составляет около 40%. Ведущая роль промышленности обусловлена и тем, что от успехов в ее развитии зависит степень удовлетворения потребностей общества в высококачественной продукции, обеспечение технического перевооружения и интенсификации производства.

Современная промышленность состоит из множества самостоятельных  отраслей производства, каждая из которых  включает большую группу родственных предприятий и производственных объединений, расположенных в отдельных случаях на значительном территориальном удалении друг от друга. Отрасль – это совокупность предприятий, характеризующихся единством экономического назначения производимой продукции, однородностью перерабатываемого сырья, общностью технологических процессов и технической базы и профессиональными кадрами. Отраслевая структура промышленности характеризуется составом отраслей, их количественными соотношениями, выражающими определенные производственные взаимосвязи между ними.

Виды отраслей промышленности:

1. Функциональное назначение  продукции:

-          топливно-энергетическая промышленность (ТЭК);

-          черная и цветная металлургия; 

-          машиностроение;

-          химическая промышленность;

-          лесная и деревообрабатывающая  промышленность;

-         легкая промышленность (текстильная, швейная обувная и пр. отрасли);

-          пищевая промышленность.

2. Характер воздействия  на предмет труда:

-          добывающая промышленность;

-          обрабатывающая промышленность.

Добывающие отрасли  заняты добычей природного сырья (угля, торфа, природного газа и пр.); обрабатывающие отрасли заняты переработкой продукции добывающих отраслей промышленности или сельского хозяйства (металлургия, машиностроение, пищевая и машиностроительная промышленность). На обрабатывающую промышленность приходится ¾ промышленной продукции мира, в развитых странах – более 80%, в развивающихся – около 50%.

3. Экономическое назначение  продукции:

-          отрасли, производящие средства производства;

-          отрасли, производящие предметы  потребления. 

4. Время возникновения  отрасли:

-          старые отрасли (каменноугольная,  железорудная, металлургия, судостроение, текстильная и пр.);

-          новые отрасли (автомобилестроение, производство пластмасс и химических волокон, электротехника и пр.);

-          новейшие отрасли (микроэлектроника, вычислительная техника и пр.).

Отраслевая структура  промышленности определяется следующими показателями:

-          Удельный вес отрасли в общем объеме производства продукции.

Среди перечисленных  показателей, с помощью которых  определяется отраслевая структура  промышленности, основным является показатель объема производимой продукции. Он позволяет более объективно судить не только о соотношении отраслей, но и об их взаимосвязях, динамике отраслевой структуры промышленности.

-          Численность занятых в отрасли.

Определяя отраслевую структуру  промышленности по показателю численности занятых, следует иметь в виду, что в этом случае будет получена несколько иная картина, не совсем точно характеризующая действительную долю отраслей в общепромышленном производстве: удельный вес более трудоемких отраслей будет завышен, и, наоборот, доля отраслей с высоким уровнем механизации и автоматизации окажется заниженной.

-          Стоимость основных производственных  фондов промышленности.

Отраслевая структура, исчисленная с помощью показателя стоимости основных фондов, главным образом отражает производственно-технический уровень отраслей промышленности.

В отраслевой структуре  промышленности отражается уровень  индустриального развития страны и ее экономической самостоятельности, степень технической оснащенности промышленности и роль этой отрасли в экономике в целом. О прогрессивности структуры промышленности судят как по составу и удельному весу отраслей, входящих в промышленность, так и по тому, насколько совершенная внутриотраслевая структура той или иной отрасли промышленности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  3. Топливно-энергетический комплекс в мировой экономике

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) играет важнейшую роль в мировой экономике, т.к. без его продукции невозможно функционирование всех без исключения отраслей. ТЭК состоит из топливной (нефтяная, угольная и газовая) промышленности и энергетики. ТЭК – это совокупность отраслей, снабжающих экономику энергоресурсами и находящихся на стыке добывающей и обрабатывающей промышленности.

Основными источниками энергии  в современном мире являются нефть, уголь, природный газ, гидро- и атомная энергия. Доля всех остальных источников энергии вместе взятых (дров, торфа, энергии Солнца, ветра, приливов и отливов, геотермальной энергии) невелика.

Географически потребление энергии  в мировом хозяйстве складывается следующим образом: развитые страны – 53%; развивающиеся страны – 29%; СНГ и страны Восточной Европы – 18%.

Нефтяная промышленность. Нефть занимает лидирующие позиции  на мировом рынке топлива. Крупнейшими  производителями нефти являются Саудовская Аравия, Россия, США, Иран. На страны члены ОПЕК (Алжир, Венесуэла, Индонезия, Ирак, Иран, Катар, Кувейт, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия – всего 11 государств) приходится 42% добываемой нефти. Основными экспортерами нефти на мировой рынок кроме стран-членов ОПЕК (65%) являются Россия, Великобритания, Мексика и Ирак, крупнейшими импортерами – США, Китай, Япония, страны ЕС.

Территориальный разрыв между важнейшими районами добычи и  переработки нефти обусловливает огромные масштабы морских перевозок нефти. Транспортировка осуществляется в нефтеналивных судах (танкерах), по железной дороге и нефтепроводам. Основная часть мощностей нефтеперерабатывающей промышленности сосредоточена в развитых странах, в том числе в США – 21%, в Западной Европе – 20%, Японии – 6%. На долю России приходится 17%. Главные направления ее международных морских грузопотоков начинаются в портах Персидского залива и идут к Западной Европе и Японии. К числу важнейших грузопотоков относятся Карибское море (Венесуэла, Мексика) – США, Юго-Восточная Азия – Япония, Северная Африка – Западная Европа.

Газовая промышленность. Мировая добыча газа постоянно растет. Для роста потребления газа сложились весьма благоприятные условия: дешевизна добычи, наличие значительных разведанных запасов, удобство использования и транспортировки, экологическая чистота. Особенно активно идет использование газа для выработки электроэнергии в развитых странах. Основными производителями газа являются Россия (22%), США (19%), страны ОПЕК (13%) и Западной Европы (12%). Крупнейшие производители газа одновременно являются и его потребителями, поэтому на экспорт идет только около 15%. Крупнейшим экспортером газа является Россия (около 30% мирового экспорта), Нидерланды, Норвегия и Алжир. Главные импортеры газа – США, Япония, Германия, Франция и Италия.

Угольная промышленность. Мировая добыча угля начала снижаться  в середине 90-х гг. К числу крупнейших угледобывающих стран относятся Китай, США, Австралия, ЮАР, Россия. Эти же государства являются и крупнейшими экспортерами угля, а импортерами – Япония, Южная Корея, страны ЕС.

Электроэнергетика. За последние  годы выросла выработка электроэнергии. К числу крупнейших производителей электроэнергии относятся США, Япония, Китай, Россия, Канада, Германия и Франция. На долю развитых стран приходится около 65% всей выработки, развивающихся стран – 22%, стран с переходной экономикой – 13%. В России и других странах-членах СНГ выработка электроэнергии снизилась. В структуре мирового производства электроэнергии 62% приходится на тепловые электростанции, 20% - гидроэлектростанции, 17% - атомные электростанции и 1% - на использование альтернативных источников энергии (геотермальные, приливные, солнечные, ветровые электростанции). Производство и потребление электроэнергии растет быстрее, чем общее производство и потребление первичных энергоресурсов.

В условиях НТП выросла  роль атомной энергии в топливно-энергетическом балансе всемирного хозяйства (разработка этого источника сдерживается его небезопасностью для окружающей среды). Все более важным источником топливно-энергетических ресурсов становится атомная энергия. В настоящее время АЭС действуют в 32 странах (около 140 атомных реакторов). Атомная энергетика хорошо оснащена сырьем (ураном). К числу главных производителей урана относится Канада, Австралия, Намибия, США, Россия.

На нетрадиционные (альтернативные) источники электроэнергии приходится около 1% мировой выработки. К ним относятся: геотермальные электростанции (США, Филиппины, Исландия), приливные электростанции (Франция, Великобритания, Канада, Россия, Индия), солнечные электростанции и ветроэнергетические установки (Германия, Дания, США).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  4. Агропромышленный комплекс в мировой экономике

Сельское хозяйство - вторая ведущая отрасль материального  производства. В мировом сельском хозяйстве занято около 1,1 млрд. чел. экономически активного населения (41% экономически активного населения мира), в том числе в развитых странах – всего 22 млн. чел., в странах с переходной экономикой – 32 млн. чел, в Китае – 450 млн. и в развивающихся странах – около 600 млн. чел. На основании данных показателей различают аграрные, индустриальные, индустриально-аграрные, постиндустриальные страны.

Агропромышленная интеграция логически и исторически ведет  к созданию агропромышленного комплекса. Агропромышленный комплекс (АПК) — это сложившаяся в общественном производстве единая система сельскохозяйственных и промышленных предприятий и отраслей, спаянных интеграционными, т.е. тесными, стабильными, долговременными производственными и коммерческими связями, основывающимися на отношениях собственности. Процесс развития агропромышленной интеграции и формирования АПК далеко продвинулся в промышленно развитых странах, прежде всего в США. В неизмеримо меньшей степени он наблюдается в развивающемся мире, где наряду с общими тенденциями и формами его проявления появляются специфические черты и формы, связанные со значительным отставанием агропромышленной сферы освободившихся стран и их экономической зависимости от Запада.

В составе АПК выделяются три сферы (группы отраслей):

1. Сельское хозяйство,  состоящее из растениеводства  и животноводства. Это главное звено АПК, дающее ½ продукции АПК, сосредоточившее 2/3 его основных производственных фондов и рабочей силы.

2. Отрасли, занятые переработкой и доведением сельскохозяйственной продукции до потребителя.

К третьей сфере относятся  пищевая промышленность; холодильное, складское, специализированное транспортное хозяйство; торговые и другие предприятия и организации, общественное питание.

 

3. Отрасли, производящие  средства производства для сельского  хозяйства.

К этой сфере относятся  тракторное и сельскохозяйственное машиностроение; машиностроение для пищевой промышленности; агрохимия (производство минеральных удобрений и микробиологическая промышленность); комбикормовая промышленность; система технического обслуживания сельского хозяйства; мелиоративное и сельское строительство.

Сельское хозяйство  практически всех стран мира состоит  из двух крупных отраслей: растениеводства (производство полевых культур (рис, рожь, кукуруза, фасоль, горох) и плодовых культур (виноградарство, садоводство, овощеводство, производство тропических культур)) и животноводства (скотоводство, свиноводство, овцеводство, птицеводство, коневодство, верблюдоводство и пр.). В структуре мирового хозяйства доли растениеводства и животноводства примерно равны, но животноводство является преобладающим в странах с развитой экономикой, а растениеводство – в развивающихся.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Транспортный комплекс  мировой экономике 

Транспорт – это особая сфера производства, которую включают в третичный сектор. В отличие от промышленности и сельского хозяйства он не создает нового продукта, не изменяет его свойства и качество. Продукцией транспорта является перемещение в пространстве грузов и людей, изменение их местонахождения. Доля транспорта в ВВП стран мира колеблется от 6% до 15%.

Мировая транспортная система  – это совокупность всех путей  сообщения, транспортных предприятий и транспортных средств мирового хозяйства. Она сформировалась в ХХ в. В ней можно выделить транспортные системы экономически развитых, развивающихся стран и региональные транспортные системы.. В экономически развитых странах транспорт имеет разветвленную структуру и представлен практически всеми его видами.

Наиболее высокого уровня развития достигла региональная транспортная система Северной Америки. На нее приходится около 30% общей протяженности мировых путей сообщения, а по таким видам транспорта, как автомобильный и трубопроводный, эта доля еще выше. Северная Америка занимает первой место и по грузообороту большинства видов транспорта. Региональная транспортная система зарубежной Европы уступает системе Северной Америки по дальности перевозок, но зато превосходит ее по густоте сети и частоте движения. На региональную систему стран-членов СНГ приходится всего 10% мировой транспортной сети, однако по объему грузооборота она занимает первое место в мире.

Ведущие тенденции развития мировой транспортной системы:

-          Формируется контейнерная система  перевозок (в них перевозится около 40% грузов).

-          Широкое распространение получают  интермодальные перевозки (в которых участвуют два и более видов транспорта).

Для этих перевозок характерно точное соблюдение сроков и ритмичности доставки грузов.

-          Создание транспортных коридоров  (объединяют на определенных направлениях сразу несколько видов транспорта для перевозок грузов через территорию нескольких стран).

В Европе создано девять транспортных коридоров. Таким образом, перевозка грузов между разными странами все больше превращается в единый технологический процесс, причем он часто осуществляется на условиях единого транспортного документа, с постоянным отслеживанием продвижения груза на всем пути от отправителя до получателя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача 1

Компания предполагает создать за рубежом производство, которое будет ежемесячно сбывать 6000 единиц продукции по цене 50 дол. за  штуку. В настоящее время на этом рынке по экспорту продается 4000 единиц продукции по 60 дол. за штуку. Основной конкурент создает в том же регионе производство, чтобы обойти импортные квоты, которые начнут действовать в следующем году. Если компания не пойдет на создание собственного производства, ее экспорт уменьшится до       1500 единиц по 50 дол. за штуку. Но если она организует производство, то ее экспорт упадет до 1000 единиц. Какой объем доходов от продаж следует учитывать при оценке проекта зарубежных капиталовложений?

Задание. Квоты, торговые ограничения, валютные ограничения, трансфертные цены  – что это такое (дать определения)?

Проанализировать ситуацию представленную в задаче. Разобрать решение задачи и сделать соответствующие пояснения. Сделать вывод о целесообразности создания зарубежного производства.

 

Решение:

Правильным ответом  будет величина роста доходов  благодаря сбыту продукции, произведенной за рубежом, за вычетом дохода, который был бы получен в отсутствие зарубежного производства. Эта величина равна 275000 дол. в месяц, что составляет разницу между 350000 дол суммарного дохода в случае реализации проекта и 75 000 дол. дохода в ином случае. Те же 275 000 дол. – это 300 000 дол. дохода от зарубежного производства минус 25 000 дол. в результате сокращения экспорта. Остальная часть сокращения доходов от экспорта (165 000 дол.) вычету не подлежит, потому что этот доход был бы утрачен и без всякого зарубежного производства.

Задача 2

В стране А на производство одного компьютера требуется 50 часов, а одного холодильника - 20 часов. В  стране В соответствующие затраты времени составляют 100 часов и 25 часов. Располагаемый объём ресурсов в этих странах одинаков и составляет 10000ч.

Определите. Каким будет  максимальный общий выпуск компьютеров  К и холодильников Х в обеих  странах в условиях свободной  торговли и специализации в соответствии с принципом сравнительных преимуществ ?

Решение :

При производстве в обеих  странах получаем:

100 К по 50 часов - 5000 часов

50 К по 100 часов - 5000 часов

250 Х по 20 часов - 5000 часов

200 Х по 25 часов - 5000 часов

Ответ:  К=150; Х=450

Задача 3

В стране А функция  спроса на конкретный товар имеет  вид: Q_A^D=6-0,2Р_А, функция предложения: Q_A^S=1+0,2Р_А.

В стране В соответствующие  функции на тот же товар таковы:

Q_В^D=3-0,1Р_В и Q_В^S=-1+0,4Р_В.

Предположи, что между  этими странами осуществляется свободная торговля с нулевыми транспортными расходами.

Определите, какова будет  мировая равновесная цена на данный товар.

Решение:

Первоначально необходимо определить внутренние равновесные:

6 – 0,2 РА=1 + 0,2РА

0,4РА= 5

РА = 12,5

3 – 0,1 РБ= –1 + 0,4РБ

0,5РБ= 4

РБ = 8.

Их анализ позволяет  сделать вывод о том, что страна Б будет

экспортировать данную продукцию, а страна А — импортировать.