Контрольная работа по "Сельскому хозяйству". 53

 

1. Схема трансмиссии трактора Т–150К. Название и назначение отдельных его механизмов.

Т-150К марка универсального скоростного трактора, выпускаемого Харьковским тракторным заводом. Трактор Т-150К — колёсный.

Трактор Т-150К имеет армейскую  модификацию Т-154, предназначенную для буксировки артиллерийских орудий и выполнения армейских инженерно-строительных работ. Отличается от базовой модели отсутствием задней маятниковой навески (она заменена буксировочным крюком), наличием предпускового подогревателя двигателя, увеличенной скоростью движения, удлиненной задней полурамой и размещением на ней грузового кузова.

Модификациями трактора Т-150К  являются тракторы Т-156, прдназначенный для работы с погрузчиком и  трелевочный трактор ЛТ-157.

Трактор Т-150К имеют переднее расположение двигателя.

Специально для тракторов  Т-150 и Т-150К был разработан дизельный  наддувный двигатель СМД-60. Двигатель  шестицилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Номинальная мощность — 150 л.с. Двигатель оборудован высокоэффективной системой очистки воздуха, включающей три ступени: сухой циклонный двухступенчатый фильтр с эжекционным удалением оседающей пыли и мокрый (пропитанный маслом) фильтр тонкой очистки. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который в свою очередь запускается электростартером.

Трактор оборудуется механической или гидромеханической трансмиссией. У колесного трактора Т-150К крутящий момент от коробки передач передается на раздаточную коробку, а от нее — к ведущим мостам. Кроме того, от коробки передач осуществляется отбор мощности для привода навесных орудий.

1 - Муфта с шестернями  в сборе; 2 - Муфта с шестернями  в сборе; 3 - Коробка передач в  сборе; 48 – Кольцо; 50 – Шестерня; 54 – Втулка; 61 - Шестерня ходоуменьшителя; 75 - Шайба специальная; 76 - Шайба стопорная; 142 - Распределитель правый в сборе; 145 - Вал вторичный в сборе; 156 - Стакан нижний; 157 - Вал вторичный; 166 – Прокладка; 171 - Шайба замковая; 173 - Шайба упорная; 181 – Дроссель; 196 - Кольцо уплотнительное; 198 – Болт; 207 - Кольцо стопорное; 209 – Гайка; 239 - Стакан подшипника нижний; 240 – Штифт; 351, 352 – Подшипник; 372 – Болт; 388, 389 – Шайба; 401 – Пробка.

 

2. Общее устройство автомобиля МАЗ-5335 и назначение его основных частей.

 

В начале 1970-х годов началось производство автомобилей семейства МАЗ-5335, которые пришли на смену автомобилям семейства МАЗ-500 и модернизированным МАЗ-500А. Они выгодно отличались от своих предшественников.

Новая базовая машина МАЗ–5335 отличалась от МАЗ–500А только измененной облицовкой радиатора и цельнометаллической  грузовой платформой. Одновременно начали производство модели МАЗ–53352 грузоподъемностью 8,5 т, на которую устанавливали дизель ЯМЗ–238Е (265 л. с.) и полностью синхронизированную 8-ступенчатую коробку передач. Трехосные  грузовики в конце 1970-х гг. были сняты с производства. Выпуск модернизированных  седельных тягачей продолжали, но индексы в их названиях изменили. Только автомобиль-лесовоз сохранил свое прежнее имя — МАЗ–509А.

В 1978 г. в Минске начали производство совершенно нового поколения автомобилей МАЗ–6422. Тем не менее, грузовики семейства МАЗ–5335 оставались на конвейере до самого конца 1980-х. В последние годы кроме базовых версий выпускали переходные модели, в которых использовали как старые, так и новые кабины, двигатели, коробки передач.

Так, базовая модель, МАЗ-5335, гарантировала потребителям ресурс 320 тыс. км пробега, что было неплохим по тем временам показателем. Разработанные  на ее базе седельные тягачи использовались в составе автопоездов для междугородных и международных перевозок грузов.

Технические характеристики
Тип кузова	Грузовик
Количество дверей	2
Количество мест	3
Руль	Слева
Полная масса	14950 кг
Двигатель	ЯМЗ 236
Расположение	спереди, продольно
Мощность	180 л.с.
Привод	задний
Коробка передач	МКПП 5 передач
Максимальная скорость	85 км/ч

 

 

3. Назначение, общее устройство и работа агрегата АВВ-Ф-2,8 для подготовки или внесения удобрений. Настройка на норму внесения.

 

Агрегат для внутрипочвенного внесения жидких органических удобрений  АВВ-Ф-2,8 предназначен для внесения жидких органических удобрений на лугах  и пастбищах. Агрегатируется с тракторами класса тяги 14 кН. Вместимость цистерны 10 т; производительность заправщика - 10-12 т/ч.

Заправочной штангой машины АВВ-Ф-2,8 управляет тракторист из кабины. Заправочная штанга состоит из трубы, рукавов, механизма поворота и двух гидроцилиндров. Один гидроцилиндр служит для подъема и опускания штанги, другой для ее поворота. Оперируя рычагами распределителя гидросистемы, тракторист опускает заправочную штангу в жижесборник, а после заправки цистерны устанавливает  ее на машину. В горловине цистерны имеется предохранительный клапан. Колеса заправщика снабжены колодочными  тормозами, унифицированными с тормозами  автомобиля ГАЗ-53А.

Устанавливая жиклеры  разного диаметра, регулируют норму  внесения жидкости. При нормах внесения до 3 т/га ставят жиклер с диаметром 20 мм, при норме до 5 т/га - с диаметром 30 мм и при больших нормах - с  диаметром 38 мм. К разливочному устройству можно подсоединять рукава для местного внесения удобрений и полива рядков растений.

 

4. Назначение, общее устройство, агрегатирование почвообрабаты-вающей маштны – культиватора КПС-4. Порядок установки ее на заданную глубину.

 

Прицепной культиватор КПС-4, предназначен для ранневесеннего закрытия влаги и рыхления почвы на полях  с ровным пересеченным рельефом (до 10), засоренной камнями, уничтожения  сорняков. Культиватор оборудован приспособлением  для навески зубовых борон.

Агрегатируется он с тракторами класса тяги 14 кН; ширина захвата 4 м; глубина  обработки до 12 см.

Рабочие органы культиватора - стрельчатые и рыхлительные лапы - расположены в три ряда. Основные узлы: рама, ходовые колеса с винтовым механизмом, механизм подъема рабочих  органов, грядили с рабочими органами и приспособление для присоединения  зубовых борон.

Рама сварная прямоугольной  формы, имеет два поперечных бруса. К переднему брусу прикрепляются  грядили (поводки) с рабочими органами. Спереди брус рамы соединяется со сницей и прицепным устройством, позволяющим регулировать высоту расположения культиватора относительно трактора.

Пневматические колеса установлены  на шариковых подшипниках. Из рабочего положения в транспортное рабочие  органы переводятся выносным гидроцилиндром 6, работающим от гидросистемы трактора. Культиватор оборудован грядилями  четырех типов: короткими, длинными, обводными и односторонними.

На короткие и односторонние  грядили устанавливают стрельчатые  лапы с захватом 270 и 330 мм или по одной  рыхлительной лапе на пружинной стойке. На длинные и обводные грядили  монтируют стрельчатые лапы с  захватом 330 мм или по две рыхлительные лапы на пружинных стойках.

Приспособление для присоединения  зубовых борон состоит из штанг, растяжек, ваги и поводков. Звенья борон  прицепляются за крючки к петлям поводков. При транспортировке на большие  расстояния звенья борон забрасывают  на раму культиватора. Рабочие органы устанавливают на заданную глубину  перестановкой опорных колес  винтовым механизмом.

Подготовка культиваторов  к работе включает в себя проверку правильности сборки и технического состояния всех узлов и механизмов, а также настройку рабочих  органов на заданные условия работы.

Расстояние между лапами в ряду при двухрядной расстановке  должно быть примерно в 10-12 раз больше ширины самой лапы. В этом случае зоны рыхления почвы, равные пяти-, шестикратной ширине самой лапы, прикасаются, и  почва рыхлится без огрехов.

Заданную глубину хода лап устанавливают на ровной площадке. Под опорные или ходовые колеса подкладывают деревянные подкладки  высотой, равной заданной глубине обработки, уменьшенной на 2-3 см (заглубление  колес). Следует иметь ввиду, что  равномерность глубины хода рабочих  органов культиватора достигается лишь при горизонтальном расположении рамы.

 

5. Назначение, общее устройство, технологический процесс работы посевной (посадочной) машины – сеялки СУПН-8. Основные технологическме ругулировки.

 Сеялка СУПН-8 универсальная пневматическая навесная предназначена для пунктирного посева калиброванных и некалиброванных семян кукурузы, подсолнечника и других пропашных культур с одновременным, раздельным от семян внесением минеральных удобрений. Агрегатируется с тракторами класса 1,4 т.с.

Основные технические  характеристики: Ширина захвата - 5,6 м; Ширина междурядий -70 мм; Норма высева семян: > семян кукурузы - 25-150 тыс. шт/га > удобрений, 50-250 кг/га Производительность - 3-5,6 га/час; Рабочая скорость - 5,4-10 км/час; Масса - 1030 кг.

Рама сеялки опирается  впереди на передок с двумя  пневматическими колесами, а сзади  на четыре секции прикатывающих катков. Рабочий процесс сеялки обычный, как и других рядовых машин, но заделка семян и удобрений  производится только естественной осыпью почвы со стенок бороздок, образованных дисковыми сошниками. Идущие за сошниками  катки уплотняют почву.

Установка высевающих аппаратов  на заданную норму высева семян и  удобрений. Количество высеваемых семян  на единицу площади поля, т.е. норма  высева, зависит от рабочей длины  катушки аппарата и частоты ее вращения. Для установки нормы  высева надо подобрать подходящее передаточное отношение от оси ходовых колес  на вал высевающих аппаратов и  установить рычагом регулятора высева необходимую рабочую длину катушек. При малой рабочей длине катушки  равномерность потока семян ухудшается, поэтому требуемую норму высева следует устанавливать милым передаточным отношением и большей рабочей длиной катушек.

 

6. Назначение, общее устройство, работа и технологические ругулировки машины по уходу за посевами – дождевитель ДДН-70.

Дальнеструйная навесная дождевальная машина ДДН-70, агрегатируемая с тракторами Т-74 и, ДТ-Т5, предназначена  для орошения дождеванием овощных  и технических культур, лесопитомников и т. п. Она состоит из дальнеструйного  аппарата с механизмом вращения, центробежного  насоса с редуктором, всасывающей  линии, бака-подкормщика, вакуум-системы  и опорной рамы. Машина питается от временной оросительной сети и  водоемов.

Машина ДДН-70 работает позиционно; расстояние между оросителями 125 м. Расстояние между стоянками машины в зависимости от схем  полива  составляет 60 и 120 м.

Перед пуском машины в работу в канапе устанавливают перемычку (подпорный щиток) для создания необходимого подпора воды, после чего в канал  опускают всасывающую линию. Всасывающая  линия и насос ДДН-70 заполняются  водой механически - водоструйным вакуум-аппаратом. После заливки всасывающей линии  и насоса включают вал отбора мощности трактора, благодаря чему начинает вращаться центробежный насос. Технология работы машины состоит в том, что вода, засасываемая насосом из оросителя через всасывающую сетку, по всасывающему шлангу поступает в насос и дальше через напорный патру­бок аппарата - в ствол с малой и большой насадками, вращающимися вокруг вертикальной оси. Пройдя насадки, вода двумя струями устремляется вверх, постепенно распадается на капли, которые в виде вращающейся полосы дождя падают на растения и почву. Большая струя, выходящая из насадки диаметром 55 мм, орошает периферию круга, а малая струя, выходящая из насадки диаметром 17,5 мм, - центральную часть. Для более равномерного распределения дождя по орошаемой площади в малую струю введена лопатка.

С помощью дождевальной  машины ДДН-70  можно поливать участок  как по кругу, так и по сектору  с различным углом сектора  в любой части круга. По окон­чании полива первой позиции вал отбора мощности трактора выключается, всасывающая  линия поднимается и машина переезжает на новую позицию.

Одновременно с поливом  машина ДДН-70 може вносить минеральные  удобрения, которые перед началом  полива засыпаются в бак-подкормщик, где разме­шиваются вручную с  помощью шнека с рукояткой. По окончании засыпки закрывают  заглушку горловины бака и открывают  вентиль на трубопроводе, соединяющем  бак с напорной частью насоса.

Хорошо размешав удобрение  с водой ручным шнеком, приоткрывают вентиль трубопровода, идущего от бака во всасывающую линию консольного  насоса, тем самым включая подкормщик в работу. Растворившееся в баке удобрение попадает во всасывающую  трубу и струей разносится по полю. При скорости ветра более 3   м/с   машину   перестраивают   на   секторный   полив.

 

7. Общее устройство, технологический процесс работы машины для уборки для уборки урожая – КС-6. Основные технологические регулировки.

 

Корнеуборочная машина КС-6 предназначена для уборки корней сахарной свеклы, посеянной с междурядьями 45 см, и работает в комплексе с  ботвоуборочной машиной БМ-6. Машина КС-6 выкапывает корни, очищает их от примесей и погружает в рядом  движущийся транспорт.

Машина выполнена в  виде шасси, на котором навешен комплект рабочих органов, механизмов и дополнительных устройств. Сварная несущая рама шасси опирается на мосты ведущих  и управляемых колес. На шасси  установлены двигатель СМД-64, гидравлическая и электрическая системы, вариатор и кабина.

На раме шасси с помощью  шарового шарнира крепится подвижная  рама с копачами, битерным устройством  и шнековым очистителем. На раме также  смонтированы: продольный элеватор, ленточный  транспортер, транспортер-комкодробитель и выгрузной элеватор.

Крутящий момент на ведущие  колеса машины передается от коленчатого  вала двигателя двухручьевой клиноременной  передачей через вариатор, муфту  сцепления, шестерни коробки передач, дифференциал и бортовые планетарные  редукторы.

Рабочие органы и транспортирующие устройства приводятся от многоручьевого шкива, закрепленного на валу двигателя  со стороны маховика, через муфту  сцепления.

Все приборы, рычаги управления и педали размещены на площадке водителя в кабине с хорошим обзором  всех рабочих частей.

Машина КС-6 снабжена системой автоматического контроля, которая  сигнализирует о нарушениях в  работе основных узлов и механизмов.

На машине КС-6 установлены  две независимые гидравлические системы. Одна из них служит для подъема  и опускания подвижной рамы с  копачами и верхней части отгрузочного элеватора, а также для управления муфтой сцепления двигателя, вариатором и для включения погрузочного элеватора и ленточного транспортера при смене транспортных средств. Другая система связана с рулевым  управлением и служит для облегчения вождения машины и для корректировки  системы автоматического вождения. Ширина захвата машины 2,7 м, расчетная производительность 1,4-2,4 га/ч.

При работе корнеуборочную машину направляют на подготовленные ботвоуборочной машиной рядки сахарной свеклы так, чтобы выкапывающие рабочие  органы были над рядками. Диски копачей, заглубленные в почву на 8-10 см, при  вращении извлекают корни из почвы  и поднимают их. Лопастным битером  корни передаются на шнековый очиститель. В начале очистителя корни перемещаются вправо и влево от продольной оси  машины, а в конце - к середине очистителя; при этом они очищаются  от почвы и растительных остатков. Со шнекового очистителя шестигранным битером корни направляются на продольный элеватор, с которого они поступают  в бункер машины на горизонтальный ленточный транспортер и на транспортер-комкодробитель. Здесь корни очищаются от комков почвы. С транспортера-комкодробителя они поступают на выгрузной элеватор 6 и затем в рядом движущийся транспорт.

Когда в ворохе корней нет  прочных почвенных комков, направление  движения ленточного транспортера изменяют и корни направляются непосредственно  на выгрузной элеватор 6, минуя транспортер-комкодробитель.

При смене транспортных средств  водитель отключает (на 20-30 с) ленточный  транспортер и выгрузной элеватор. При этом корни накапливаются в бункере до следующего включения транспортера и элеватора.

1 - Диски-копачи, один  активный, второй пассивный (6 пар); 2 - Спиральные битера (3 шт.); 3 – Валец; 4 - Упорная доска; 5 - Суживающий шнек; 6 - Сбрасывающие вальцы; 7 - Продольный прутковый транспортер; 8 - Полотняный реверсивный транспортер; 9 - Битера комкодробители; 10 - Выгрузной транспортер; 11 - Лопастной битер; 12 - Копир-водитель (устанавливается перед дисками-копачами)

 

 

8. Скомплектовать агрегат для выполнения сельскохозяйственной операци, марка машины – БМШ – 15.

 

Борона-мотыга игольчато-дисковая широкозахватная БМШ-15, рабочая ширина 15 м.

Применяется в степных  районах с недостаточным и  неустойчивым увлажнением на почвах, подверженных ветровой эрозии, при  уклонах поверхности поля на более 8°, при влажности почвы в пределах 12-25%.

Борона-мотыга игольчатая широкозахватная  БМШ-15 предназначена для предпосевной и паровой обработки почвы, после  осенней вспашки, обработки чизельным  плугом, культиватором плоскорезом, глубокорыхлителем, легких по механическому  составу, с максимальной заделкой пожнивных  остатков на поверхности поля после  колосовых и пропашных предшественников.

Агрегатируются с тракторами класса 3-5 т (Т-150К, ДТ-75, К-700, К-701, К-700А, К-744Р, К-744Р1, К-744Р2, Т-404, Т-250).

1. Тяговое сопротивление БМШ-15

R_m = kB_m, кH, где k – удельное сопротивление, кH;

  B_m – ширина захвата машины, м.

R_m = 2,20*15 = 33

2. Необходимое минимальное тяговое усиление трактора

P’_кр = R_m/n’_И, kH, где n’_И  - рекомендуемый коэффициент тягового усиления трактора

P’_кр  = 33/0,92 = 35,87

3. Трактор Т-150К, вторая передача, P_кр = 35,3, V_p = 8,23
4. Степень загрузки трактора

n_И  = R_m / P_кр

n_И = 33/35,3 = 0,93

5. n’_И < n_И , 0,92<0,93, степень загрузки трактора – трактор перегружен.
6. Производительность агрегата

W_ч = 0,1*В_р*V_p*r, га/ч, где В_р = n_m*B_mB – рабочая ширина захвата агрегата, м;

r – коэффициент использования времени смены;

B – коэффициент использования ширины захвата;

В_р = 15 м

W_ч = 0,1*15*8,23*0,90 = 11,11

 

9. Описание комплекса машин, применяемые при возделывании и уборке картофеля.

№ п.п.	Наименование  работ	Агрегаты, применяемые в хозяйстве	Машины, которые желательно приобрести
1.	Выбор сорта	-	-
2.	Основная обработка почвы	Борон Плуг	БЗТС-1,0 ПР-2,0
3.	Нарезка гребней	Пропашные культиваторы с  окучниками	КТН-2В
4.	Внесение органических удобрений	Разбрасыватель органических удобрений	НРУ-0,5
5.	Посадка	Картофелесажалка	СН-4Б
6.	Борьба с сорняками	Культиватор-окучник	КРН-4,2
7.	Орошение	Дождеватель	ДДН-70
8.	Борьба с болезнями	Прицепной опрыскиватель	ОП-2000М
9.	Скашивание ботвы	Ботвоуборочная машина	УБД – 3А
10.	Уборка	Картофелеубороч-ная машина Копатель-погрузчик	ККУ-2 Е-684
11.	Послеуборочная доработка	Картофелесортиро-вки	Картофелесортировочный  пункт КСП-15-Б

 

10.  Описать комплекс работ на животноводческой ферме.

 

Для получения конечной продукции  на животноводческой ферме хозяйства  необходимо осуществить механизацию  следующих процессов:

1. кормление животных;
2. поение;
3. доение;
4. уборка навоза;
5. создание микроклимата;
6. уход за животными.

Каждый технологический  процесс состоит из комплекса  последовательных операций, которые  выполняют машины.

Технологический процесс  подготовки кормов начинается с погрузки их в транспортное средство. Погрузка грубых кормов и силоса осуществляется погрузчиком ПСК-5. Дополнительное измельчение  производится измельчителем РСС-6Б  с погрузкой измельченной массы  в мобильный кормоздатчик КТУ-10А. Он применяется для подвоза грубых кормов, силоса и раздачи их в  кормушки в период кормления животных. Для погрузки корнеплодов применяется  грейферный погрузчик ПГ-0,5Д. Корнеплоды грузятся на тракторный прицеп 1-ПТС-2Н, который в агрегате с трактором  транспортирует корма к измельчителю. Сочные и грубые корма от кормоцеха  до животноводческого помещения  транспортируются и раздаются мобильным  кормораздатчиком КТУ-10А.

На животноводческих фермах требуется большое количество воды для поения животных, приготовления  кормов, содержания в чистоте оборудования и помещений. Для водоснабжения  фермы используется грунтовые воды, которые поднимаются в водонапорную башню БР-15У автоматической водоподъёмной  установкой ВУ-10-30. От водонапорной башни  ко всем потребителям вода подаётся по трубопроводу. Поение животных осуществляется автопоилками АП-1А. Одна автопоилка обслуживает  двух животных.

Доение коров на ферме  наиболее сложный и трудоёмкий процесс. В зависимости от способа содержания животных на ферме доение механизируется с помощью различных доильных установок. При привязном содержании коров, применяемом на проектируемой  ферме, используется доильная установка  АДМ-8 с молокопроводом. В молочном отделении молоко очищается, охлаждается, а затем молоковозом транспортируется на молокозавод. Очистка молока производится охладителем-очистителем молока ОМ-1, для охлаждения используется танк- охладитель ТОМ-2А, в качестве источника  холода - машина ТХУ-14.

При привязном содержании крупного рогатого скота для удаления навоза применяются стационарные средства. Навоз из стоил очищается скребком, который получает привод от цепи основного  транспортера и осуществляет круговые движения. Этот скребок сбрасывает навоз в навозный канал. Из навозного  канала транспортером ТСН-160А навоз  удаляется из помещения и грузится в прицеп 2-ПТС-4-877А. Прицепом, в агрегате с трактором, навоз транспортируется с территории фермы в навозохранилище.

На ферме применяется  приточно-вытяжная вентиляция с естественным побуждением воздуха. Такая вентиляция происходит под влиянием ветра и  вследствие разности температур. В  коровниках и в других производственных помещениях наряду с естественным освещением имеется и искусственное.

По условиям производственной санитарии и гигиены труда  необходимо максимально использовать дневное освещение для освещения  производственных и вспомогательных  помещений.

Световую площадь окон F_о, м² определяем из выражения:

F_o = F_oб * t,

где t - световой коэффициент помещения (принимаем t = 0,1)

F_о = 195,5*0,1 = 19,55 м²

Количество окон n_об , шт. при боковом освещении определяем из выражения:

n_об = F_о /F_ок,

где F_ок - площадь окна, м² принимаем стандартное окно размером 1,8х1,56 м, F_ок = 2,799 м²

n_об = 19,55/2,799 = 6,98 шт.

n_об = 7 шт.

Расчет искусственного освещения  производственных и вспомогательных  помещений сводится к определению  количества электрических ламп и  рационального их размещения, а также  правильному выбору типа светильников.

Количество электрических  ламп для освещения определяется по формуле:

Z = F_общ * W/W_л,

где W - норма удельной мощности для фермы, Вт/м²; (W = Вт/м²)

W_л- мощность применяемых на ферме электрических лампочек, Вт

(W_л = 100Вт)

Z = 7 * 195,5/100 = 13,68

Принимаем 14 штук.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1. Ю.И. Воронов. Сельскохозяйственные машины. – М.: Высшая школа, 1978.
2. Л. Х. Гилелес. Аатомобили МАЗ. – Минск: Полымя, 1977.
3. Н.М. Антышев. Справочник по эксплуатации тракторов. - М.: Россельхозиздат, 1985.
4. А.Н. Карпенко. Сельскохозяйственные машины. - М.: Колос, 1983.