Логистика как наука. 2

НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И МЕНЕДЖМЕНТА

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Кафедра   _____________________________________

 
 
 
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

 
 
По  дисциплине: ______Логистика_______________

 
 
 
Вариант № 1

 
 
 
Выполнила: студентка 2 курса з/ф М 39 группы Мелинг Валентина Алексеевна

Проверила: 
 
 

2011 г. 

План:

Введение.  3стр.

1. Логистика как наука.   4 стр.
1. основные понятия  4стр.
2. цель логистики  5стр.
3. задачи логистики  6стр.
2. Понятие логистического сервиса. 7стр.
3. Формирование системы логистического сервиса.  9стр
1. уровень логистического обслуживания  9стр.
4. задача 1   -11 стр.
5. задача 2   -11 стр.

Литература.   13 стр. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

В период развития логистики (70-е гг. ХХ в.) стало ясно, что решение проблемы координации  управления материальными потоками от сырьевого источника до конечного потребителя найдено (сквозное управление материальным потоком по всей логистической цепи). Однако на тот момент это решение было неосуществимо. Возникла необходимость в формировании широко развитой инфраструктуры, разработке соответствующих организационных форм, формировании высококвалифицированного административно-хозяйственного аппарата, т.е. новая область нуждалась в более глубокой теоретической проработке научных основ и положений.

Итак, на I Европейском  конгрессе (1974 г.) логистике впервые было дано новое, с точки зрения ее применения в невоенной области, определение: логистика - учение о системном планировании и контроле материальных, энергетических, информационных и пассажирских потоков, а также об управлении ими. Таким образом, логистику стали рассматривать как научное направление, цель которого состоит в разработке методов и организационных форм управления потоковыми процессами для максимального удовлетворения спроса на продукцию (товар, услуги, информацию, энергию) и доведение ее до потребителя в обусловленный срок с минимальными затратами.

С годами логистика  как научное направление приобретает  все более широкое распространение. В настоящее время она выделилась в специальную дисциплину, тесно  связанную с математикой, статистикой и рядом экономических наук. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Логистика как наука.
1. основные понятия

Теоретические положения и конкретные рекомендации логистики активно внедряются в  практическую деятельность фирм и компаний во многих странах. При этом к логистике  как к научной основе управления потоковыми процессами обращаются не только в промышленности, торговле и на транспорте, но также в сфере услуг, банковском и страховом деле, организации послепродажного сервиса, в коммунальном хозяйстве, в области туризма и др. В связи с глубоким проникновением логистики во все сферы хозяйственной деятельности в научной литературе стало встречаться достаточно большое количество трактовок понятия «логистика». В качестве примера приведем некоторые из них.

Логистика - наука  об оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных, финансовых и других потоков и управлении ими в определенной микро-, мезо- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей. Это определение логистики представлено в достаточно широком, с экономической точки зрения, смысле. В узком смысле логистику определяют следующим образом.

Логистика - наука  о планировании и контроле материальных и нематериальных операций, совершаемых  в процессах: доведения сырья  и материалов до производственного предприятия; внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов; доведения готовой продукции до потребителя, передачи, хранения и обработки соответствующей информации, а также об управлении этими процессами.

В логистике как научной дисциплине принято выделять следующие разделы: информационная логистика; закупочная (снабженческая) логистика; логистика производственных процессов (производственная логистика); сбытовая (распределительная) логистика; логистика запасов; логистика складирования (складская логистика); транспортная логистика.

Представленные  выше определения трактуют логистику  как науку. Однако встречаются и  другие трактовки, в которых логистика  рассматривается с точки зрения управленческих, экономических и  оперативно-финансовых аспектов. Так, сотрудники Национального совета США по управлению материальным распределением, определяя сущность логистики, акцентируют внимание на управленческом аспекте: логистика - это планирование и контроль поступающего на предприятие потока материальной продукции и соответствующего ему информационного потока, а также об управлении ими.

Многие исследователи, в том числе французские, отдают предпочтение экономическому аспекту, определяя логистику следующим  образом: логистика - совокупность различных видов деятельности с целью получения с наименьшими затратами необходимого количества продукции в установленное время и в установленном месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции.

Существуют также  определения логистики, где, как было сказано выше, подчеркивается ее оперативно-финансовый аспект. В них трактовка логистики исходит из времени расчета партнеров по сделке и деятельности, связанной с движением и хранением сырья, полуфабрикатов и готовых изделий в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщику до момента получения денег за доставку конечной продукции потребителю (принцип уплаты денег - получения денег).

В ряде определений  подчеркивается высокая значимость творческого потенциала в решении  задач логистики: логистика - это искусство и наука определения потребностей, а также приобретения, распределения и содержания в рабочем состоянии в течение жизненного цикла всего того, что обеспечивает эти потребности.

Таким образом, суть логистики - создание некоего конвейера (бизнес-процесса), упорядочивающего всю работу организации, а не отдельных ее частей. Многие консалтинговые компании, специализирующиеся на работе с российскими предприятиями, отмечают, что часто клиенты, заказывая постановку логистики и отвечая на вопрос, что именно они хотят, начинают с закупок и реализации, переходят на денежные потоки, оборачиваемость средств и заканчивают чуть ли не налоговой схемой.

С формальной точки  зрения это путаница в разделах менеджмента, но по существу заказчики правы: их интересует организация в целом и происходящие в ней процессы. А значение термина «логистика» как раз и есть организация процесса. Описываемое этим термином явление появилось тогда, когда простейшая модель организации (руководитель определяет, кто и что должен делать) была дополнена правилами: «когда» и «в какой последовательности». То есть логистика есть организация процессов разного типа и всех их вместе взятых.

Таким образом, логистика - интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного (с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству товаров и услуг) управления материальными и сервисными, а также сопутствующими им потоками (финансовыми, информационными и т.п.).

1.2 цель логистики

Главной целью  логистики является обеспечение  конкурентоспособных позиций организации  бизнеса на рынке. Этого логистика  добивается посредством управления потоковыми процессами на основе следующих правил: доставка с минимальными издержками необходимой конкретному покупателю продукции соответствующего качества и соответствующего количества в нужное место и в нужное время (семь правил логистики).

Необходимо отметить, что представленные правила являются выражением идеального случая, к которому следует стремиться. Чтобы данное стремление имело под собой прочную основу, главная цель конкретизируется подцелями, например создание эффективной системы контроля, создание функционально согласованной и технологически рациональной структуры организации бизнеса и т.п. При этом подцели также декомпозируются и определяют цели для каждого элемента логистической цепи и т.д. вплоть до отдельного исполнителя логистической операции.

Логистические цели достаточно универсальны и вполне органично вписываются в стратегические и тактические цели хозяйственной организации. Таким образом происходит интеграция целей горизонтальная (взаимоувязка целей в каждой отдельно взятой функциональной сфере) и вертикальная (взаимоувязка целей по уровням управления). Например, цель: максимальная загрузка существующих складских мощностей при минимальных затратах на складирование. Оперативная цель предприятия - это максимальная загрузка мощностей, логистическая - минимизация складских издержек.

1.3 задачи логистики

В логистической  системе как при горизонтальной, так и при вертикальной интеграции важны постоянное взаимодействие и  наличие обратных связей между функциональными  сферами и уровнями управления. Это является важнейшим определяющим условием эффективности процессов выработки и реализации управленческих и исполнительных решений. Для практической реализации целей логистики необходимо найти адекватные решения ряда соответствующих задач, которые по степени значимости разделяются на две группы: глобальные и частные (локальные) задачи.

К глобальным задачам  логистики относятся следующие:

- создание комплексных,  интегрированных систем материальных, информационных, а по возможности  и других сопутствующих потоков;

- стратегическое  согласование, планирование и контроль  за использованием логистических  мощностей сфер производства  и обращения;

- достижение  высокой системной гибкости;

- постоянное  совершенствование логистической  концепции в рамках избранной  стратегии в рыночной среде.

Одной из глобальных логистических задач для отечественного предприятия может быть внедрение  новой информационной технологии управления, например программных продуктов  компании «Парус». При решении глобальных задач очень важен временной  компонент. Дело в том, что внешняя среда меняется достаточно быстро, поэтому, если решение глобальной задачи происходит медленнее, чем происходят изменения во внешней среде, результат решения будет отрицательным.

Частные задачи в логистике имеют локальный  характер, они более динамичны и разнообразны: максимальное сокращение времени хранения продукции; сокращение времени перевозок; рациональное распределение транспортных средств; быстрая реакция на требования потребителей; оперативная обработка и выдача информации и т.п. 

2. Понятие логистического сервиса.

В условиях «рынка покупателя» продавец вынужден строить  свою деятельность, исходя из покупательского  спроса. При этом спрос не ограничивается спросом на товар. Покупатель диктует свои условия также и в области состава и качества услуг, оказываемых ему в процессе поставки этого товара.

Услуга, в общем  понимании этого термина, означает чье-либо действие, приносящее пользу, помощь другому. Работа по оказанию услуг, т. е. по удовлетворению чьих-нибудь нужд, называется сервисом.

Природа логистической  деятельности предполагает возможность  оказания потребителю материального  потока разнообразных логистических услуг. Логистический сервис неразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров.

Объектом логистического сервиса являются различные потребители материального потока. Осуществляется логистический сервис либо самим поставщиком, либо экспедиторской фирмой, специализирующейся в области логистического обслуживания.

Все работы в  области логистического обслуживания можно разделить на три основные группы:

• предпродажные, т. е. работы по формированию системы логистического обслуживания;
• работы по оказанию логистических услуг, осуществляемые в процессе продажи товаров;
• послепродажный логистический сервис.

До начала процесса реализации работа в области логистического сервиса включает в себя, в основном, определение политики фирмы с сфере оказания услуг, а также их планирование.

В процессе реализации товаров могут оказываться разнообразные логистические услуги, например:

• наличие товарных запасов на складе;
• исполнение заказа, в том числе подбор ассортимента, упаковка, формирование грузовых единиц и другие операции;
• обеспечение надежности доставки;
• предоставление информации о прохождении грузов.

Послепродажные  услуги — это гарантийное обслуживание, обязательства по рассмотрению претензий  покупателей, обмен и т. д.           

 Основные принципы логистического сервиса:

• максимальное соответствие требованиям потребителей к характеру потребляемых изделий;
• неразрывная связь сервиса с маркетингом;
• гибкость сервиса, его направленность на учет меняющихся требований рынка.

Задачи логистического сервиса:

1) консультирование  потенциальных покупателей перед  приобретением ими изделий, позволяющее сделать правильный выбор;

2) подготовка  покупателя к наиболее эффективной  и безопасной эксплуатации приобретаемой  техники; 

3) передача  необходимой технической документации, позволяющей соответствующим специалистам  должным образом выполнять обслуживающие функции;

4) предпродажная  подготовка изделия во избежание  отказа в работе во время  демонстрации потенциальному покупателю;

5) доставка  изделия на место эксплуатации  таким образом, чтобы свести  к минимуму вероятность его  повреждения в пути;

6) приведение  изделия в рабочее состояние  и демонстрация потребителю его  в действии;

7) обеспечение  полной готовности изделия к  эксплуатации в течении всего  срока нахождения его у потребителя; 

8) оперативная  поставка запасных частей.  
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Формирование  системы логистического сервиса.

Определение политики предприятия в сфере  оказания услуг связано с формированием  системы логистического сервиса  и предполагает проведение комплекса  взаимосвязанных работ.

Действия  по формированию системы логистических услуг выполняются в следующей последовательности:

1. сегментация потребительского рынка, т.е. разделение его на конкретные группы потребителей, для каждой из которых могут потребоваться определенные услуги в соответствии с особенностями потребления;
2. определение перечня наиболее значимых для покупателей услуг;
3. ранжирование услуг, входящих в составленный перечень. Сосредоточение внимания на наиболее значимых для покупателей услугах;
4. определение стандартов услуг в разрезе отдельных сегментов рынка;
5. оценка оказываемых услуг, установление взаимосвязи между уровнем сервиса и стоимостью оказываемых услуг, определение уровня сервиса, необходимого для обеспечения конкурентоспособности компании;
6. установление обратной связи с покупателями для обеспечения соответствия услуг потребностям покупателей.

При этом сегментация потребительского рынка  может осуществляться по географическому  фактору, по характеру оказываемых  услуг или другому признаку. Выбор  значимых для покупателей услуг, их ранжирование и определение стандартов логистического обслуживания производится путем проведения опросов потребителей.

1. Уровень логистического обслуживания

Основным  критерием, позволяющим оценить  систему сервиса, как с позиции  поставщика, так и с позиции  получателя услуг, является уровень логистического обслуживания.

Уровень логистического обслуживания – это  количественная характеристика соответствия фактических значений показателей  качества и количества логистических  услуг оптимальным или теоретически возможным значениям этих показателей. Расчет уровня логистического обслуживания выполняется по следующей формуле:

где Y – уровень логистического обслуживания;

m – количественная оценка фактически оказываемого объема логистических услуг;

М – количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4. Задача 1.

Задание: Грузооборот склада равен 2000 тонн в месяц. 15% грузов проходит через участок приемки. Через приемочную экспедицию за месяц проходит 500 тонн груза. Сколько тонн в месяц проходит напрямую из участка разгрузки на участок хранения? Принять во внимание, что из приемочной экспедиции на участок приемки поступает 100 тонн груза. 

Решение: 2000т *15%=300т  грузооборота проходит через участок  приемки.

2000т-300т-500т= 1200т грузооборота проходит напрямую из участкаразгрузки на участок хранения.

Ответ: 1200т.

5. Задача 2.

Задание: На территории района имеется 8 магазинов, торгующих продовольственными товарами. Необходимо определить месторасположение распределительного склада. Магазины имеют следующие координаты (км) и товарооборот (тонн в месяц)

№ магазина      1 2   3   4  5   6   7   8

X                      15 70 80 50 90 80 25 50

Y                      40 15 45 30 55 65 10 60

Товарооборот 20 25 30 10 35 60 40 20

Необходимо найти координаты (X склад; Y склад) точки на местности для размещения распределительного склада и указать эту точку на чертеже. 

Решение:  

X_склад=(70*20+45*30+30*10+95*10+50*10+40*45+25*60+35*25)/

                 (20+30+10+10+10+45+60+25)=41 

Y_склад=(15*20+45*30+55*10+45*10+30*10+15*45+25*60+20*25)/

                   (20+30+10+10+10+45+60+25)=27 
 

Ответ: Координаты склада(41;27) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Литература:

1. Дурович А.П.Основы маркетинга: Учеб. пособие/ А.П. дурович.- М.: Новое знание,2004.-512с.

2. Котлер, Филипп, Армстронг, Гари, Сондерс, Джон, Вонг, Вероника. Основы маркетинга: Пер.  с анг.-2-е европ. изд. - М., Спб., К., Издательский дом Вильямс, 2001.-994с. : ил.-Парал. тит. англ.

3. Логистика:  учеб. пособ./под ред. Б.А.Аникина  - М.: ТК Велби, 2007. - 408 с.