Конструирование мостового однобалочного крана

2.ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ.

Кран мостовой передвижной грузоподъемностью 3200 кг состоит из следующих основных узлов: моста с тележкой и крюковой подвеской с двукратным полиспастом, механизма подъема, механизма передвижения крана, механизма передвижения крановой тележки.

Таблица 2.1 Техническая характеристика крана.

№ п/п	Параметр	Величина
1	Грузоподъемность, кН	15,68
2	Длина пролета ,м	12
3	Высота подъема, м	10
4	Скорость подъема груза , м/с	0,25
5	Скорость передвижения крана, м/с	0,6
6	Режим работы	4М
7	Повторность включения, %	26
8	Установленная мощность, кВт	9,75
9	Канат	ЛК-Р-6´19+10.с (ГОСТ 2688-80) с параметрами 8,3-Г-Н-1764 с Fразр=181500 кН.
10	Масса, кг	14000

Привод механизма подъема состоит из электродвигателя MTKF 211-6 мощностью 6,5 кВт, числом оборотов n = 865 об/мин, тормоза ТКТ-200 с тормозным моментом 64 Н×м, упругой втулочно-пальцевой муфты МУВП-4, редуктора Ц2-250 с передаточным числом 25, и передаваемой мощностью Р = 12 кВт при ПВ=40%;

Мост крана выполнен из одной балки, сваренной из листовой прокатной стали.

Конструирование мостового однобалочного крана 📙 Курсовая → 🆔 108628