Логистический процесс на складе. 5

План: 

Введение

1. Склады в логистике

1.1 Классификация  складов

1.2 Основные функции  и задачи складов в логистической  системе

2. Проблемы эффективного функционирования склада

2.1 Собственный  склад или склад общего пользования

2.2 Количество  складов и размещение складской  сети

2.3 Выбор места  расположения склада

3. Логистический процесс на складе

Заключение

Список  использованной литературы 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение. 

Движение  материальных потоков невозможно без  концентрации на отдельных этапах логистической  цепи необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие  склады. Проблемы, связанные с функционированием  складов, оказывают значительное влияние  на общий характер товародвижения. Успешное решение этих проблем возможно на базе использования складской  логистики.

Складская логистика является составляющей частью интегрированной логистики и  рассматривается как научно-практическое направление, связанное с оптимизацией управления материальными, финансовыми  и информационными потоками на складах. Охватывая все процессы в этой сфере, деятельность складской логистики  распространяется на приемку товаров, их размещение, хранение, отбор и  отпуск потребителям, движение и преобразование товарно-материальных ценностей на складах в сфере коммерческого  посредничества, учет и контроль их движения, моделирование логистических  процессов на складах и нахождение оптимальных решений в рамках управления этими процессами.

Современный склад – это технически сложное  оснащенное сооружение, которое включает взаимосвязанные элементы, имеет  соответствующую структуру и  выполняет ряд функций по изменению  материальных потоков, а также сбору, переработке и распределению  грузов между потребителями.

В то же время склад является всего лишь составной частью системы более  высокого уровня логистической цепи, которая и определяет основные технические  требования к складской системе, диктует задачи и позиции ее оптимальной  работы, устанавливает условия переработки груза.

В связи  с этим склад рассматривается  не автономно, а как составляющая часть логистической цепи. Такой  подход позволяет обеспечивать успешное выполнение главных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.

Основная  задача склада – концентрация запасов, их хранение и формирование бесперебойного и ритмичного обеспечения заказов  потребителей.

Целью данной работы является рассмотрение особенности склада, его организацию и проблемы функционирования складских помещений. Для достижения данной цели необходимо выполнить следующие задачи:

- определить место складов в логистической системе;

- рассмотреть проблемы эффективного функционирования складов;

- изучить этапы логистического процесса на складе. 

 

1. Склады в логистике. 

1.1 Классификация складов. 

Склады  – один из основных элементов логистической  системы, ее интегрированная составная  часть. Они играют важную роль в процессе движения товаров от изготовителей  к потребителю и оказывают  существенное влияние на общий характер товародвижения. Они определяют его  звенность, способствуют устранению нерациональных перевозок, повышению ритмичности и организованности производства и работы транспорта, сокращению товарных запасов в розничной торговой сети.

Склады  – это здания, сооружения и разнообразные  устройства, предназначенные для  приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю.

Основное  назначение складов – концентрация запасов, их хранение и обеспечение  бесперебойного и ритмичного снабжения  потребителей.

Склад или совокупность складов вместе с обслуживающей инфраструктурой  образуют складское хозяйство.

Склады  используются во всех функциональных областях логистики: снабженческой, производственной, распределительной (рис. 1.1). В каждой из этих областей функционирование склада имеет свои специфические особенности. 

Рис. 1.1. Схема движения материальных потоков  через склады различных функциональных областей логистики 

Склады  являются одним из важнейших элементов  логистических систем. Объективная  необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального  потока, начиная от первичного источника  сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов  складов.

По отношению  к базисным функциональным областям логистики различают: склады логистики  снабжения, логистики производства и логистики распределения.

По виду продукции различают склады:

- сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;

- промежуточные производственные, т.е. склады незавершенного производства;

- готовой продукции;

- тары;

- остатков и отходов;

- инструментов.

По форме  принадлежности различают склады: индивидуального  пользования, принадлежащие одному предприятию; кооперативные, построенные  несколькими предприятиями, совместно  использующими свое складское хозяйство; арендуемые склады, собственные склады фирмы, склады государственных или  муниципальных предприятий.

Классификация складов по признаку содержания выполняемых  операций. По этому признаку все  склады можно разделить на следующие  группы:

- подсортировочные;

- распределительные склады оптовой и розничной торговли;

- сезонного или длительного хранения;

- транзитно-перевалочные (оборотные) – для перегрузки товаров с одного вида транспортного средства на другое;

- заготовительные – для хранения продуктов сельского хозяйства;

- таможенные – для временного хранения грузов, подлежащих таможенному оформлению;

-склады сохранения – для выдачи хранимых товаров со склада на определенный срок и последующего возврата на склад. Это могут быть, например, станки, оборудование, имеющие высокую стоимость и предназначенные для аренды и повторного многократного использования.

Исходя  из тарной специализации склады делят  на универсальные – для хранения различных продовольственных или непродовольственных товаров в широком ассортименте и специализированные – для хранения отдельных товарных групп. Кроме того, существуют склады узкоспециализированные – для хранения одного вида товара, а также смешанные – для хранения продовольственных и непродовольственных товаров.

Различаются склады и по степени механизации  складских операций: немеханизированные, механизированные, частично механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.

Склады  различаются и по этажности здания, т.е. по высоте укладки грузов. Они  могут быть: одноэтажные (до 6 м), высотностеллажные (более 10 м), многоэтажные с перепадом высот.

В зависимости  от конструкции различают следующие  типы складов:

- открытые, представляющие собой отгороженную асфальтированную площадку, приспособленную для хранения продукции. На таких площадках обычно хранятся грузы, на которые не влияют атмосферные условия (бензин, керосин, смазочные материалы);

- полузакрытые склады (навесы), имеющие только крышу или крышу и одну или две стены. Они предназначены для хранения грузов, выдерживающих внешнюю температуру воздуха (вело- и мототовары, металлическая посуда, некоторые строительные материалы, сырье, уголь и т.д.);

- закрытые, используемые для хранения готовой продукции, комплектующих изделий, инструментов, продукции незавершенного производства. Это наиболее удобные и самые распространенные склады, поскольку товар, хранящийся в них, не подвергается влиянию атмосферных воздействий и порче. Кроме того, обеспечивается его материальная сохранность.

В зависимости  от размещения склады подразделяются на прирельсовые, имеющие подъездные железнодорожные пути для подачи и уборки вагонов, пристанционные или  портовые, расположенные на территории железнодорожной станции или  порта, глубинные, расположенные вдали  от железнодорожных путей, речных пристаней  и морских портов, склады с автодорожным подъездом.

В зависимости  от размеров склады могут быть разными: от небольших помещений в несколько  квадратных метров до складов-гигантов, имеющих площади в сотни тысяч  квадратных метров (табл. 1). 

 

       Таблица 1 Классификация складов

     № п/п      Признак      Классификация
     1         По отношению к  базисным функциональным  областям логистики      • Логистики снабжения

     • Логистики производства

     • Логистики распределения

     2      По  виду продукции      • Сырья, материалов, комплектующих  изделий

     • Незавершенного производства (полуфабрикатов)

     • Готовой продукции

     • Тары

     • Остатков и отходов

     • Инструментов

     3      По  форме принадлежности      • Индивидуального  пользования

     • Кооперативные

     • Арендуемые

     • Собственные склады фирмы

     • Склады государственных  или муниципальных  предприятий

     4      По  содержанию выполняемых  операций      • Подсортировочные

     • Распределительные

     • Сезонного или  длительного хранения

     • Транзитно-перевалочные (грузовые терминалы)

     • Заготовительные

     • Таможенные

     • Склады сохранения

     5      По  товарной специализации      • Универсальные

     • специализированные

     • Узкоспециализированные

     • Смешанные

     6      По  степени механизации  складских операций      • Немеханизированные

     • Механизированные

     • Частично механизированные

     • Комплексно-механизированные

     • Автоматизированные

     • Автоматические

     7      По  этажности здания      • Одноэтажные с  высотой до6 м

     • Высокостеллажные более 10м

     • Многоэтажные

     • С перепадом высот

     8      По  конструкции      • Открытые площадки

     • Полузакрытые площадки

     • Закрытые сооружения

     9      По  размещению      • Прирельсовые

     • Пристанционные

     • Портовые

     • Глубинные

     • С автодорожным подъездом

     10      По  размеру, м2      • 600; 800; 1000; 1250; 2500; 5000; 7500; 10 000; 25 000

 

Склады  образуют одну из основных подсистем  логистической системы. Логистическая  система формирует организационные  и технико-экономические требования к складам, устанавливает цели и критерии оптимального функционирования складской системы, определяет условия переработки грузов.

В свою очередь, организация складирования  материалов (выбор места расположения складов, способ хранения материалов и  др.) оказывает существенное влияние  на издержки обращения, уровень и  движение запасов на различных участках логистической цепи. 

1.2 Основные функции и задачи складов в логистической системе.

складирование логистика снабженческий

     Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.

Современный крупный склад – это сложное  техническое сооружение, которое  состоит из многочисленных взаимосвязанных  элементов, имеет определенную структуру  и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке  и распределению грузов между  потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик  разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным  системам. В то же время склад  сам является всего лишь элементом  системы более высокого уровня –  логистической цепи, которая и  формирует основные и технические  требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует  условия переработки груза.

Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная  составная часть логистической  цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы  значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи  этих элементов. При создании складской  системы нужно руководствоваться  следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать  ее рентабельной. Предпосылкой этого  является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты  должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное  с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а  не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.

Склады  в логистике играют как положительную, так и отрицательную роль. Негативной стороной складирования является увеличение стоимости товара за счет издержек по содержанию запасов на складах. Это  – расходы на складские операции, аренду склада, текущие расходы по его содержанию. Кроме того, создание складских запасов приводит к  иммобилизации (замораживанию) значительных финансовых ресурсов, которые могли  бы быть использованы на другие цели. Поэтому  складирование продукции оправдано  в том случае, если оно позволяет  снизить издержки или улучшить качество логистического сервиса.

Положительная роль складов заключается в том, что благодаря им обеспечивается выравнивание колебаний циклов производства и потребления, создаются необходимые  технические и организационные  условия для комплектации грузов, концентрации и распределения запасов, осуществляется бесперебойное снабжение  потребителей всеми необходимыми товарами.

Преимущества  складского хозяйства состоят в  том, что на складах происходит консолидация ресурсов, разукрупнение партий, формирование ассортимента, транзитное комплектование грузов, обеспечение производства всеми  необходимыми материалами.

Склады  позволяют преодолеть временные, пространственные, количественные и качественные несоответствия между наличием и потребностью в  материалах или товарах в процессе производства и потребления.

В зависимости  от своего места в логистической  системе склады выполняют различные  функции:

1. Преобразование  производственного ассортимента  в потребительский в соответствии со спросом - создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т.д. (рис. ). Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.

 

Рис. 1.2 Создание производственного и торгового ассортимента:

а — создание производственного ассортимента; б — создание торгового ассортимента 

2. Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.

3. Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства (рис.1.3). 

Рис. 1.3. Транспортировка объединенных партий:

а — снабженческая система; б — распределительная система 

4. Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:

- подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.);

- проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;

- придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);

- транспортно-экспедиционные услуги и т. д.

Однако  это лишь самое общее представление  о складах. Любая из вышеперечисленных  функций может изменяться в широких  пределах, что сопровождается соответствующим  изменением характера и интенсивности  протекания отдельных логистических операций. Это, в свою очередь, меняет картину протекания всего логистического процесса на складе.

Рассмотрим  функции различных складов, встречающихся  на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя.

На складах  готовых изделий предприятий-изготовителей  осуществляется складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к  погрузке и погрузочные операции.

Склады  сырья и исходных материалов предприятий-потребителей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному  потреблению.

Склады  оптово-посреднических фирм в сфере  обращения продукции производственно-технического назначения, кроме перечисленных  выше, выполняют также следующие  функции: обеспечивают концентрацию товаров, подкомлектовку продукции, подборку ее в нужном ассортименте, организуют доставку товаров мелкими партиями как на предприятия-потребители, так и на склады оптовых посреднических фирм, осуществляют хранение резервных партий.

Склады  торговли, находящиеся в местах сосредоточения производства (выходные оптовые базы), принимают товары от производственных предприятий большими партиями, комплектуют  и отправляют крупные партии товаров  получателям, находящимся в местах потребления.

Склады, расположенные в местах потребления (торговые оптовые базы), получают товары производственного ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные торговые предприятия. 

 

2. Проблемы эффективного  функционирования  склада. 

2.1 Собственный склад  фирмы или склад  общего пользования. 

Фирма может стоять перед выбором: иметь  собственный склад или воспользоваться  услугами склада общего пользования (СОП), арендовав в нем определенное количество складских площадей. Возможен и третий вариант – лизинг, т.е. взятие в аренду всего склада со складским оборудование за ежегодную плату. При этом все затраты на обслуживание склада ложатся на фирму-арендадотара.

Особенно  актуальна проблема владения складом  в снабженческой и распределительной  логистике. Решить эту проблему можно  с помощью комбинации использования  собственного склада и СОП. Это экономически выгодное решение, которое обеспечивает минимальные общие издержки, при  условии расширения рынка сбыта  фирмы в различных регионах, а  также в случае сезонного спроса на товар. Рассмотрим факторы выбора между собственным складом и  складом общего пользования (табл. 2). Ключевой фактор выбора того или иного  варианта – это объем складского оборота. Предпочтение собственному складу отдается при стабильно большом  объеме складируемой продукции и ее высокой оборачиваемости. Другим определяющим фактором является плотность рынка сбыта на обслуживаемой территории.

Наряду  с предыдущим фактором необходимо учитывать  наличие постоянного спроса на данный товар. Немаловажное значение имеет  и конкуренция. Чем выше конкуренция  при обслуживании покупателя, тем  важнее такие факторы, как обеспечение  надлежащих, а в некоторых случаях  специальных условий хранения продукции  и контроля за ее запасами, широкий перечень оказываемых клиентам услуг. Все это возможно лишь на собственных складах. Располагая собственным складом, руководство фирмы может оперативно корректировать стратегию сбыта и расширять перечень предлагаемых клиенту услуг, что дает ему возможность укреплять свои позиции в конкурентной борьбе. 

Таблица 2 Ключевые факторы  выбора формы принадлежности склада

    Собственный склад Склад общего пользования (СОП)
    • Большой  товарооборот

    • Высокая  оборачиваемость

    • Высокая  концентрация потребителей

    • Постоянный спрос

    • Высокая  конкуренция

    • Низкий объем  продаж

    • Хранение сезонного товара

    • Нестабильный спрос

    • Внедрение  на новый рынок

    • Начальная  стадия развития фирмы


 

К складам  общего пользования следует обращаться при низких объемах товарооборота, при хранении товара сезонного спроса. Складам общего пользования отдается предпочтение и тогда, когда фирма  внедряется на новый рынок, где уровень  стабильности продаж либо неизвестен, либо непостоянен. Многие фирмы в  начале своей деятельности из-за отсутствия денежных средств для приобретения собственного склада также пользуются СОП. Склады общего пользования не требуют инвестиций фирмы в развитие складского хозяйства. К тому же сокращаются финансовые риски от владения собственными складами, увеличивается гибкость использования складской площади (можно изменять арендованные складские мощности и сроки их аренды). 

2.2 Определение количества  складов и размещение  складской сети. 

Малые и средние фирмы, ограничивающие сбыт своей продукции одним или  несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один склад. Для  крупных же фирм с большим национальным или межнациональным рынком этот вопрос оказывается очень сложным, в его решении приходится преодолевать значительные трудности. Здесь должен применяться метод поиска компромисса и анализ потребности складской площади в различных регионах сбыта.

На практике существует две системы размещения складов: централизованная и децентрализованная.

Централизованная  система включает в себя один крупный  склад, где накапливается основная часть запасов, а филиальные склады, роль которых могут выполнять  не только собственные, но и склады общего пользования, будут располагаться  в регионах сбыта.

В децентрализованной системе основная часть запасов  концентрируется в сети складов, которые рассредоточиваются в различных  регионах сбыта в непосредственной близости от потребителя. Это позволяет  значительно сократить время  на их снабжение. Такой системе отдается предпочтение при большом спросе на продукцию одновременно в различных  регионах, при высоком уровне продаж и в том случае, если покупатель предъявляет повышенные требования к уровню обслуживания.

Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоков и их рациональной организацией, спросом на рынке сбыта, размерами  региона сбыта и концентрацией  в нем потребителей, относительным  расположением поставщиков и  покупателей, особенностями коммуникационных связей. Следует иметь в виду, что задача размещения и формирования складской сети, как и почти любая логистическая задача, — оптимизационная, поскольку, с одной стороны, строительство новых и покупка действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями, а с другой — нужно обеспечить (наряду с повышением уровня обслуживания потребителей) сокращение издержек обращения за счет максимального приближения складов к клиентам.

График (рис.2.1) показывает зависимость затрат от увеличения количества складов в логистической системе сбыта. При увеличении числа складов в системе транспортные затраты и упущенная выгода от продаж уменьшаются, но в то же время происходит одновременное увеличение стоимости запасов и расходов на хранение. Транспортные расходы уменьшаются пропорционально увеличению загрузки транспортного средства. Увеличение числа складов приближает их к потребителю, а значит, сокращается расстояние доставки, что и приводит к уменьшению транспортных расходов. Стоимость складирования возрастает, так как расходы на эксплуатацию при хранении груза на складе будут увеличиваться пропорционально числу складов. Аналогично происходит и увеличение общих запасов, хранящихся на складах, и связанных с этим затрат.

При максимальном приближении складов к потребителям появляется возможность более четко  выполнять заказы клиентов, быстрее  реагировать на изменения их потребностей, что в итоге позволяет сократить  расходы от упущенных продаж. Это  тем более актуально в распределительной  системе, где клиентом выступает  розничная сеть, стремящаяся к  сокращению собственных складских  площадей и предпочитающая заказы мелкими  партиями, но с более частой периодичностью поставки. 

  Затраты

Количество складов

Общие затраты

Затраты на запасы

Затраты на хранение

Транспортные  затраты

Потери от упущенных  продаж

Рис.2.1 Логистические  затраты и их зависимость от количества складов 

 
2.3 Выбор месторасположения  склада. 

Логистический процесс на складе. 5