Логистическое управление складами

Содержание:

Введение………………………………………………………………………….стр.2

1. Склады в логистической системе…………………………………………….стр.3

1.1. Основные виды складирования  и складов……………………...…………стр.3

1.2. Функции складов в логистической  системе……………………………….стр.9

2. Логистическое управление складами……………………………………....стр.11

2.1. Принципы организации процессов на складах…………………………..стр.11

2.2. Информационное обеспечение.  Штриховое кодирование…..………….стр.18

Практическая  часть…………………………………………………………….стр.22

Заключение……………………………………………………………………..стр.26

Список используемой литературы………………………………………………………………………стр.27

Введение. 

«Для каждого изделия, хранящегося на складе, расходы по его хранению должны быть ниже расходов, связанных с его отсутствием. Складирование существует только по этой причине»

Выбранная мной тема «Логистическое управление складами» считается актуальной на сегодняшний день, так как сегодня ни одна отрасль не обходится без использования складского хозяйства, а также товарных отношений, не может оптимально функционировать без складов, складского хозяйства. Со складов начинаются или кончаются ими все производственные процессы, торгово-оптовые операции, торгово-посреднические операции.

В моей работе были поставлены цели следующего содержания: 
1. Узнать что такое склад.

2. Выяснить основные  виды складирования и складов.

3. Рассмотреть  функции складов в логической  системе.

4. Разобрать  принципы организации процессов  на складах.

5. Рассмотреть информационное обеспечение склада.

6. Узнать что такое штриховое кодирование.

1. Склады в логистической системе.

1.1 Основные виды складирования и складов.

Склады - это  здания, сооружения и разнообразные  устройства, предназначенные для  управления запасами на различных участках логистической цепи и материальным потоком в целом (приемки, размещения, хранения, подготовки к производственному и личному потреблению (раскрой, фасование и т. п.), поиска, комплектации, выдачи различной продукции потребителям). Склад может включать различные зоны: зону приема, зону хранения, зону комплектации, экспедицию, завозную кладовую и т. п.

Склады являются одним из важнейших элементов  логистических систем. Объективная  необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального  потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

Вид складирования  предполагает выбор технологического оборудования для складирования  груза и форму размещения его в пространстве складского помещения. На выбор оказывают влияние: складская площадь, высота склада, объемы партий поставки, свободный доступ к товару, условия хранения товара, широта ассортимента товара, простота обслуживания и капитальные затраты.

Размещение технологического оборудования должно обеспечивать максимальное использование площади и высоты склада.

Выделяются  следующие основные виды складирования:

• в штабеле блоками;
• на полочных стеллажах до 6 м;
• на полочных высотных стеллажах;
• на проходных (въездных) стеллажах;
• на передвижных стеллажах;
• на элеваторных стеллажах и т. д.

В качестве преимуществ  различных видов складирования  рассматриваются: высокая степень  используемой площади и объема; свободный  доступ к товару; обеспечение контроля структурных изменении запасов; возможность высотного складирования; легкость обслуживания; возможность автоматизированного управления; низкие капиталовложения и строительные затраты; низкие эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание.

Существует  достаточно большое количество различных классификаций складов, формирующихся в зависимости от целей и задач, которые ставятся перед логистической системой. Рассмотрим классификацию складов, характеризующую логистическую деятельность в процессе складирования с различных точек зрения:

1. По отношению к основным логистическим операциям:

• в снабжении: склады сырья и материалов (груз, как правило, в сыпучем или жидком состоянии), работающие с однородным грузом, с большими партиями поставок; склады продукции производственного назначения (тарных и штучных грузов), как правило, это грузы значительной массы, требующие высокого уровня механизации и автоматизации складских работ. Фирмы иногда вынуждены создавать свои склады в системе снабжения (закупок) для уменьшения транспортных издержек, потребностей комплектования материальных ресурсов;
• в производстве различают склады как по организационной структуре (заводские, цеховые, рабочих участков и т. п.), так и по видам продукции (склады материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции), функциональному назначению и другим признакам. Цель создания внутрипроизводственных складов состоит в том, чтобы компенсировать неравномерности производственных циклов и ритма производства на различных участках и в цехах предприятия. Особенностями этих складов являются сравнительно небольшие сроки и запасы хранения продукции, возможность прибытия и отправления продукции небольшими интервалами по времени и даже непрерывным потоком (например, на конвейере);
• склады в распределении, основное назначение которых - преобразование производственного ассортимента в торговый и бесперебойное обеспечение различных потребителей, включая розничную сеть, составляют наиболее многочисленную и разнообразную группу. Они могут принадлежать как производителям, так и оптовой торговле.

Склады готовой продукции и распределительные склады производителей в различных регионах сбыта (филиальные склады) занимаются обработкой тарных и штучных грузов однородной номенклатуры с быстрой оборачиваемостью, реализуемых крупными партиями, что дает возможность осуществлять автоматизированную и высокомеханизированную обработку груза. Практически это единственная категория складов распределительной логистики, в отношении которых можно ставить вопрос о целесообразности автоматизированной обработки груза.

Склады оптовой торговли товарами народного потребления в основном обеспечивают снабжение розничной сети и мелких потребителей. Такие склады в силу своего назначения концентрируют товары очень широкой номенклатуры и неравномерной оборачиваемости (иногда сезонные), реализуемые различными партиями поставки (от объема менее одного поддона до нескольких единиц поддонов одной группы товаров). Все это делает нецелесообразным внедрение автоматизированной обработки грузов на таких складах, здесь необходимо осуществлять механизированную обработку грузов, возможно даже с ручной комплектацией.

2. По виду продукции можно выделить склады:

• материальных ресурсов;
• незавершенного производства;
• готовой продукции;
• тары;
• запасных частей;
• возвратных отходов и т. п.

3. По степени специализации:

• универсальные; главными конструктивными элементами универсального склада являются фундамент, стены, колонны, рампы, междуэтажные перекрытия, верхнее покрытие, свесы кровли и козырьки, перегородки, световые фонари, окна и двери;
• специализированные (химической продукции, бумаги, горюче-смазочных материалов и др.);

4. По виду собственности различают:

• склады частные (корпоративные);
• государственных и муниципальных предприятий;
• общественных организаций — склад признается складом общественного пользования, если из закона, иных правовых актов или выданного этой коммерческой организации разрешения (лицензии) вытекает, что она обязана принимать товары на хранение от любого товаровладельца.
• некоммерческих организаций;

5. По отношению к логистическим посредникам:

• собственные склады фирмы;
• товарный склад — организация, осуществляющая в качестве предпринимательской деятельности хранение товаров и оказывающая связанные с хранением услуги;
• склады логистических посредников (в системах снабжения и дистрибьюции): торговых, транспортных, экспедиторских, грузоперерабатывающих и т. д.

6.По функциональному назначению различают:

• склады буферных запасов, предназначенные для обеспечения производственного процесса (склады материальных ресурсов, полуфабрикатов, незавершенного производства, производственных запасов, готовой продукции, страховых, сезонных и других видов запасов);
• склады перевалки грузов (терминалы) в транспортных узлах, при выполнении смешанных, комбинированных и других видов перевозок;
• склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;
• склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;
• специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения, тары, возвратных отходов и т. п.).

7. По типу здания, конструкции:

• > закрытые - размещаются в отдельных помещениях;
• >полузакрытые — имеют крышу и одну, две или три стены;
• >открытые — склады, представляющие собой площадку без стен и крыши, устроенную на возвышенном месте и огражденную со всех сторон. Площадка должна иметь твердое покрытие и уклон к водостокам. Открытые склады предназначены для наружного хранения некоторых строительных материалов (песок, щебень и т. п.), навалочных грузов (руда, уголь и т. п.), кратковременного хранения лесоматериалов; в них может также храниться промышленная продукция, не требующая защиты от атмосферных осадков;
• специальные (например, бункерные сооружения, резервуары).

8. По степени механизации складских операций: немеханизированные; механизированные; комплексно-механизированные; автоматизированные; автоматические.

Наиболее эффективные  техническая оснащенность, технология, организация труда и конечные технико-экономические показатели работы складов могут быть достигнуты при объединении их в крупные складские комплексы. Это объясняется тем, что наличие больших грузопотоков и объемов хранения продукции позволяет применить на транспортно-складских работах современные технические средства, за счет чего снизить себестоимость переработки и хранения продукции.

1.2. Функции складов в логистической системе.

Совокупность  работ, выполняемых на различных  складах, примерно одинакова. Это объясняется  тем, что в разных логистических  процессах склады выполняют следующие схожие функции:

♦ временное размещение и хранение материальных запасов;

♦ преобразования материальных потоков;

♦ обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Любой склад  обрабатывает, по меньшей мере, три  вида материальных потоков: входной, выходной и внутренний.

Наличие входного потока означает необходимость разгрузки  транспорта, проверки количества и  качества прибывшего груза. Выходной поток  обусловливает необходимость погрузки транспорта, внутренний — необходимость  перемещения груза внутри склада.

Преобразование  материальных потоков происходит путем  расформирования одних грузовых партий или грузовых единиц и формирования других. Это означает необходимость  распаковки грузов, комплектования новых  грузовых единиц, их упаковку, затаривание.

Однако это  лишь самое общее представление  о складах. Любая из вышеперечисленных  функций может изменяться в широких  пределах, что сопровождается соответствующим  изменением характера и интенсивности  протекания отдельных логистических  операций. Это, в свою очередь, меняет картину протекания всего логистического процесса на складе.

На складах  готовых изделий предприятий-изготовителей  осуществляется складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

Основное назначение склада — концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения потребителей.

Склады сырья  и исходных материалов предприятий, потребителей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению.

2. Логистическое управление складами.

2.1 Принципы организации процессов на складах.

Любой склад  является достаточно самостоятельной  системой с четко определенными задачами. Эффективность решения этих задач определяется рациональностью организации внутрискладского процесса.

Логистика создает  принципиально новые возможности  рационализации складских процессов. Вначале складской процесс проектируется  как часть общего процесса товародвижения. На этом этапе к нему формулируется ряд требований, которые затем ложатся в основу проекта собственно внутрискладского процесса.

   Идея логистической оптимизации складского процесса заключается в проектировании внутрискладского процесса как единого целого.

Традиционная  несогласованность участников потоковых  процессов, зачастую имеет место  и внутри склада, открывая ресурс повышения  эффективности за счет применения логистики. В настоящей главе мы рассмотрим технологические процессы, инструменты, позволяющие проектировать цепь операций с грузом внутри склада, т.е. внутрискладской технологический процесс как единое целое.

Технологический процесс представляется в виде взаимосвязанной  последовательности крупных блоков операций, которые предусмотрено  выполнять на складе, например, разгрузка автомобильного транспорта, приемка, хранение, комплектация и отпуск груза.

Правильно организованный технологический процесс работы склада должен обеспечивать:

♦ четкое и своевременное проведение количественной и качественной приемки товаров;

♦ эффективное использование средств механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ;

♦ рациональное складирование товаров, обеспечивающее максимально использование складских объемов и площадей, а также сохранность товаров и других материальных ценностей;

♦ выполнение требований по рациональной организации работы зала товарных образцов, складских операций по отборке товаров с мест хранения, комплектованию и подготовке их к отпуску;

♦ четкую работу экспедиции и организацию централизованной доставки товаров покупателям

Организация технологического процесса на складе предполагает:

1) Снабжение запасами

Включает координацию  действий со службами закупок относительно обеспечения склада требуемыми материальными  ресурсами, и со службами сбыта относительно требуемого количества хранимой продукции.

2) Контроль за поставками

Позволяет обеспечить ритмичность обработки грузопотоков, максимальное использование объемов  склада и увеличить складской  товарооборот.

3) Разгрузка и приемка груза

На данном этапе осуществляется документационное оформление прибывшего груза и формирование складской грузовой единицы.

4) Внутрискладская переработка

Связанна с  перемещением грузоединицы от места  приемки к месту хранения.

5) Складирование и хранение.

Включает загрузку груза на хранение, обеспечение соответственных условий хранения, контроль за составлением запасов.

6) Комплектация заказа и отгрузка

Процесс комплектации заключается в подготовке товара в соответствии с требованиями покупателей. При отгрузке оформляется необходимая документация на транспортировку продукции.

7) Транспортировка, экспедирование.

Связанна с  транспортировкой грузоединиц со склада заказчику.

8) Сбор и доставка возвратной тары

9) Информационное обслуживание склада

Предполагает  управление информационными потоками и включает обработку входящей , исходящей и статистической информации.

10) Контроль за выполнением заказа и обеспечение обслуживания клиентов.

Логистические операции на складе определяются спецификой склада.

Общими операциями являются операции связанные с поступлением товаров, хранением товаров, отпуском продукции.

Основными являются:

1) Разгрузка - это логистическая операция, связанная с высвобождением транспортного средства от груза.

2) Приемка – это логистическая операция, позволяющая сверить фактические параметры прибывшего груза с данными товаросопроводительных документов.

3) Хранение – это логистическая операция, связанная с укладкой товаров на места хранения и обеспечение требуемых условий.

4) Комплектование и упаковка – сводятся к подготовке товара в соответствии с заказом потребителей.

5) Внутрискладское перемещение - это логистическая операция, связанная с перемещением груза между отдельными звеньями склада.

6) Погрузка – это подача, укладка на транспортное средство груза.

Технологический процесс на складах, основу которого составляют материальные потоки, должен отвечать оптимальным параметрам по скорости процесса, обеспечивать сохранность  товаров и экономичность затрат.

Скорость  процесса (оборачиваемость) показывает, сколько раз в течение одного периода продается и возобновляется имеющийся складской запас. Нормативная оборачиваемость товаров зависит от задач и выполняемых функций склада, условий поставки грузов и ряда других объективных факторов. Ускорение оборачиваемости в значительной мере обеспечивается уровнем производительности труда работников склада.

Сохранность потребительных свойств товаров выражается в сравнительных показателях размера товарных потерь, экономии естественной убыли и зависит от технологического процесса, состояния материально-технической базы склада, качества труда его работников. Вместе с тем существенное влияние на сохранность качества товаров оказывает производственная упаковка и начальное качество.

Экономичность технологического процесса на уровне склада выражается в показателях издержкоемкости переработки единицы грузов. Однако оптимизировать этот показатель можно лишь в рамках оптимизации всей системы товародвижения, так как с точки зрения логистики, эффективность технологического процесса в любом звене логистической цепи определяется уровнем совокупных затрат на продвижение материального потока по всей цепи.

Условием выполнения перечисленных требований является соблюдение следующих принципов организации материальных потоков на складе: пропорциональность, параллельность, непрерывность, ритмичность, прямоточность, поточность.

Пропорциональность  процесса означает, что все его части, операции, связанные между собой, должны быть пропорциональными, т. е. соответствовать друг другу по производительности, пропускной способности или скорости. Нарушение этого принципа создает условия для возникновения узких мест, остановок и перебоев в работе. В соответствии с этим принципом планируются пропорциональные затраты труда в единицу времени на различных участках.

Параллельность — одновременное выполнение отдельных операций на всех стадиях процесса. Разделение и кооперация труда работников склада, расстановка оборудования производятся в соответствии с основными стадиями технологического процесса. Параллельное выполнение работ способствует сокращению цикла работ, повышению уровня загрузки рабочих и эффективности их труда на основе его специализации, выработки профессиональных навыков, достижению определенной степени автоматизма движений.

Принцип параллельности организации процесса реализуется  в полной мере на крупных складах  с интенсивными потоками товаров.

Ритмичность складского процесса выражается в повторяемости  всего цикла и отдельных операций в равные отрезки времени. При этом потоки могут быть равномерными и нарастающими (убывающими). Ритмичность является предпосылкой постоянства в затратах энергии, времени, труда в течение рабочего дня (смены). Таким образом, она предопределяет надлежащий режим труда и отдыха работников, а также загрузки механизмов. Отсутствие ритмичности часто зависит не только от работы самого склада, но и от внешних факторов: неравномерности поступления грузов, транспортных средств. Необходимо добиваться ритмичности поступления товаров от поставщиков и соответствующей ритмичности их отпуска.

Непрерывность — устранение или сокращение всякого  рода перерывов в технологическом  процессе. Непрерывность складского процесса обеспечивается организационными мерами: сменной работой экспедиции, вычислительных подразделений, управления.

Выполнение  каждой предыдущей операции является одновременно подготовкой к следующей. Размещение рабочих мест (зон), оборудования и необходимых инструментов производится в соответствии с последовательностью  технологического процесса, направленностью и скоростью перемещения материального потока. Каждое рабочее место специализировано на выполнении определенной операции или ограниченного числа сходных между собой операций. Передача предметов труда с одной операции на другую производится с минимальными перерывами с помощью специальных транспортных средств. Поточные методы на складах связаны с применением конвейерных систем. Они исключают цикличность движения и встречные потоки, характерные для единичных методов организации процесса.

2.2 Информационное обеспечение. Штриховое кодирование.

Проведенные исследования показывают, что введенные  с клавиатуры компьютера вручную  данные о товаре содержат, в среднем, одну ошибку на каждые 300 введенных  знаков. При использовании штриховых кодов этот показатель снижается до одной ошибки на 3 миллиона знаков. Среднюю стоимость работ по выявлению и устранению последствий одной такой ошибки американская ассоциация менеджмента определила в 25 долл. Согласно другим исследованиям цена одной ошибки превышает 100 долл.

Через каждое звено  логистической цепи проходит большое  количество единиц товаров. При этом внутри каждого звена товары неоднократно перемещаются по местам хранения и  обработки. "Вся система движения товаров - это непрерывно пульсирующие дискретные потоки, скорость которых зависит как от потенциала (мощности) производства, ритмичности поставок, размеров имеющихся запасов, так и от скорости реализации и потребления". Для того, чтобы иметь возможность эффективно управлять этой динамичной логистической системой, необходимо в любой момент иметь информацию в детальном ассортименте о входящих и выходящих из нее материальных потоках, а также о материальных потоках, циркулирующих внутри нее.

Как свидетельствует  зарубежный и отечественный опыт, данная проблема решается путем использования при осуществлении логистических операций с материальным потоком микропроцессорной техники, способной идентифицировать (распознавать) отдельную грузовую единицу. Речь идет об оборудовании, способном сканировать (считывать) разнообразные штриховые коды. Это оборудование позволяет получать информацию о логистической операции в момент и в месте ее совершения — на складах промышленных предприятий, оптовых баз, магазинов, на транспорте. Полученная информация обрабатывается в режиме реального масштаба времени, что позволяет управляющей системе реагировать на нее в оптимальные сроки.

Автоматический  сбор информации основан на использовании  штриховых кодов разных видов, каждый из которых имеет свои технологические преимущества. Например, код с прямоугольным контуром — код ITF-14 печатается намного легче остальных кодов, что позволяет применять его на гофрированных упаковках. Используется для кодирования товарных партий.

В сфере обращения  широкое применение получил код EAN 13, который часто можно встретить на товарах массового потребления.

Имеется алфавит  кода EAN, в котором каждой цифре  соответствует определенный набор  штрихов и пробелов. На этапе запуска  товара в производство ему присваивается  тринадцатизначный цифровой код, который впоследствии в виде штрихов и пробелов будет нанесен на этот товар. Первые две или три цифры обозначают код страны, который присвоен ей ассоциацией EAN в установленном порядке. Принято называть эту часть кода префиксом.

Следующие шесть цифр — регистрационный номер предприятия внутри национальной организации. Совокупность кода страны и кода предприятия является уникальной комбинацией цифр, которая однозначно идентифицирует зарегистрированное предприятие.

Оставшиеся  цифры кода предоставляются предприятию для кодирования своей продукции по собственному усмотрению. При этом кодирование можно просто начать с нуля и продолжать до 999. Таким образом, первые двенадцать цифр кода EAN однозначно идентифицируют любой товар в общей совокупности товарной массы.

Последняя, тринадцатая  цифра кода является контрольной. Она  рассчитывается по специальному алгоритму  на основе двенадцати предшествующих цифр. Неправильная расшифровка одной  или нескольких цифр штрихового кода приведет к тому, что ЭВМ, рассчитав по двенадцати цифрам контрольную, обнаружит ее несоответствие контрольной цифре, нанесенной на товаре. Прием сканирования не подтвердится, и считывание кода придется повторить. Таким образом, контрольная цифра обеспечивает надежное действие штрихового кода, является гарантией устойчивости и надежности всей системы.

Этикетка EAN для  грузового пакета может содержать  различную информацию. Однако ее основное назначение   - нести на себе машиночитаемый код, позволяющий идентифицировать данную грузовую единицу.

Схема стандартного расположения штрихового кода EAN 13 на грузовом пакете.

Использование в логистике технологии автоматической идентификации штриховых кодов  позволяет существенно улучшить управление материальными потоками на всех этапах логистического процесса. Отметим ее основные преимущества:

На производстве: