Виброуплотнители. Канатно-скреперное устройство

Содержание

1. Виброуплотнители
2. Канатно – скреперная установка
3. Скрепер
4. Волокушная установка
5. Башенная установка
6. Расчет канатно-скреперной установки

Виброуплотнители - это оборудование, предназначенное для эффективного уплотнения грунта, песка, гравия, щебня, асфальтобетона и прочих строительных материалов сыпучей и несыпучей консистенции.

Виброуплотнитель ВУ-11-75 представляет собой компактную конструкцию, идеально приспособленную для работы на участках с ограниченным пространством. Виброуплотнитель (вибролапа) оборудован плитой, которая является принципиальной рабочей частью. В центре плиты располагается электромеханический вибратор, обеспечивающий круговые колебания. Виброуплотнитель ВУ оснащен трехфазным ассинхроннным электродвигателем ИВ-98Е. Плита, во избежание передачи вибрации на раму, крепится посредством использования специальных виброизоляторов.

Виброуплотнители (виброплиты) электрические 
ВУ-05-45, ВУ-11-75

Виброуплотнитель ВУ-05-45, ВУ-11-75 предназначен для уплотнения различных видов сыпучих и связных дорожных покрытий, таких как песок, гравий, песчано-гравийная смесь, асфальтобетон при проведении дорожно-строительных, ремонтных и прочих работ, связанных с уплотнением поверхности на ограниченном пространстве.

Виброуплотнитель представляет собой конструкцию из плиты, являющейся его рабочей частью, в центре которой установлен электромеханический вибратор общего назначения с круговыми колебаниями ИВ-99Б, ИВ-98Б, который представляет собой трехфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором с установленными на концах вала ротора дебалансами. Дебалансы, вращаясь с валом ротора, создают вынуждающую силу. К плите через специальные виброизоляторы прикреплена рама с рукояткой управления. На рукоятке установлен выключатель электропитания вибратора. Уплотнение происходит за счет вертикальной составляющей вынуждающей силы, возникающей в вибраторе. Поступательное движение виброуплотнителя происходит за счет горизонтальной составляющей вынуждающей силы.

Для регулирования величины вынуждающей силы вибратора дебалансы на обоих концах вала выполнены двойными. Регулирование осуществляется путем изменения угла между подвижным и неподвижным дебалансами на обоих концах вала.

Виброуплотнитель ВУ-05-45 может работать с регулируемым электронным преобразователем частоты, позволяющим менять частоту вибрации от 0 до 1,5 номинальной, в пределах допустимой величины вынуждающей силы, экономить электроэнергию, ограничивать пусковые токи, выбирать оптимальный режим работ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИБРОУПЛОТНИТЕЛЕЙ  
(ВИБРОПЛИТ) ВУ-05-45, ВУ-11-75

Таблица 1

Виброплиты бензиновые С-60, С-77, С-80 (с водяным баком), С-90, С-120.

Бензиновые виброплиты марки «С» применяются для уплотнения: песка, грунта, гравия, асфальта, бетона и других материалов. Виброплиты «С» незаменимы при выполнении дорожно-строительных работ, при подготовке фундаментных подошв на различных участках дорог, при благоустройстве городских территорий, при устройстве фундаментов, при устройстве инженерных сетей, при ремонте железно-дорожных путей.

Уплотнение происходит за счёт передачи вибрации от вибратора на плиту. Вращательный момент на вибратор передаётся одноцилиндровым  бензиновым двигателем марки HONDA GX 160 5,5 л.с. 

Виброплиты «С» обладают рядом преимуществ: цена, качество, практичность, мобильность, маневренность, простота обслуживания и автономность.

Модельный ряд бензиновых виброплит марки «С» состоит из восьми моделей. Основные отличия:  масса и размер трамбующей плиты, наличие водяного бака и реверса. Виброплиты «С»  созданы на базе бензинового двигателя Honda GX 160 мощностью 5,5 л.с., либо Honda GX 270 мощностью 9,0 л.с., что гарантирует их надёжность и продолжительный срок службы.

Технические характеристики  бензиновых виброплит

Таблица 2

Виброплиты бензиновые с водяным баком С-80, С-100 
и виброплиты реверсивные С-125, С-160.

Бензиновые виброплиты марки С-80 и С-100 дополнительно оснащены водяным баком с краном подачи воды. Водяной бак в  виброплитах данного типа применяется для предварительного увлажнения утрамбовываемой поверхности, с целью предотвращение прилипания нижней части виброплиты (трамбующего башмака) к поверхности грунта, асфальта, глины, песка и др.

Виброплиты реверсивные марки С-125 и С-160 оснащены специальным устройством, регулирующим направление движения виброплиты. При помощи специальной рукоятки, одним движением, оператор может изменять направление  - вперед или назад. Данная опция делает виброплиты более маневренными и легко управляемыми. Реверс позволяет работать в тех местах, где с обычными виброплитами,  возникают большие трудности (канавы, траншеи, места с ограниченным пространством и др.)

Реверсивная виброплита модели С-160 имеет одну  дополнительную особенность. Она оснащена двумя планками, прикрепляющимися к нижней части виброплиты, что позволяет существенно увеличить размер трамбующего башмака и соответственно повысить производительность самой виброплиты.

Вибротрамбовка бензиновая HCR80K

Вибротрамбовка HCR80K предназначена для выполнения работ по уплотнению песка, глины, гравия при производстве на ограниченном пространстве, в выемках траншей, вблизи зданий и сооружений. Для привода трамбовки используется бензиновый двигатель HONDA, который приводит в движение поршень. Вибротрамбовка работает в режиме до 450-650 ударов в минуту с нанесением ударов с высоты около 60 мм. Высота, с которой наносится удар, определяет значительную силу удара и динамическое воздействие на поверхность. В связи с этим трамбовка эффективно применяется не только на гравии, но и для уплотнения полусвязных и связных грунтов. Воздействие трамбовки зачастую равнозначно укатке большими каткам, что относит ее к высокопроизводительным машинам.

Технические характеристики  бензиновых виброплит и вибротрамбовок

Таблица 3

Верхняя часть виброплиты, которая крепятся на основе состоит из:

• Бензинового двигателя Honda
• Рукоятки
• Ременной крышки
• Предохранительной рамы

Основа зафиксирована на установочной плите на резиновых амортизаторах.  Нижняя часть виброплиты состоит из:

• Установочной плиты
• Вибратора со встроенным эксцентриковым механизмом.

Вращательный момент от бензинового  двигателя, через клиноременную  передачу, передается на шкив вала вибратора. Создаваемая вибрация передается от ротора к уплотнителю, и за счет собственного веса виброплита создает необходимое усилие для уплотнения.

Выбор и области  применения виброуплотнителей

Основное назначение виброуплотнителей (виброплит, электротрамбовок) - уплотнение покрытия в труднодоступных (для катков) местах: вокруг колодцев, в узких проходах, в непосредственной близости от стен зданий, при ямочном ремонте при выравнивании и уплотнения небольших участков покрытия дорог, тоннелей, полов, площадок, садовых дорожек.

Виброуплотнители (виброплиты) относятся к классу легкого оборудования для уплотнения грунтов и дорожных покрытий, таких как песок, песчано-гравийная смесь, асфальтобетон. Виброуплотнители разделяются на легкие виброуплотнители (до 100 кг) и тяжелые виброуплотнители (свыше 100 кг). Легкая техника позволяет свести к минимуму малоэффективный ручной труд, повысить культуру производства, существенно снизить себестоимость работ.

Где используются виброплиты и виброуплотнители. Варианты применения.

Варианты применения виброуплотнителей включают различные области гражданского и промышленного строительства, дорожного строительства и работы по благоустройству территории:

• Ограниченные и средние площади
• Полы подвальных помещений и первых этажей
• Области вокруг опор конструкций
• Траншеи
• Опоры трубопроводов
• Засыпка под проложенными трубами (легкое оборудование)
• Области прокладки кабелей и трубопроводов
• Засыпка траншей кабелей и трубопроводов
• Морозоустойчивые слои
• Уплотненные углы
• Засыпка
• Дренажные системы
• Дренажные колодцы
• Набережные
• Изоляционные слои
• Вибрационного уплотнения бетонных блоков покрытий с замковыми выступами
• Ремонта асфальтовых покрытий
• Уплотнения битумной заливки
• Уплотнения тощих бетонных смесей

Некоторые модели виброуплотнителей можно использовать для:

• Установки деревянных столбов, дорожных знаков, защитных барьеров автострад, анкерных блоков Т-образных балок
• Уплотнения дорожного балластного слоя и насыпи, железных дорог, уплотнения грунта вокруг столбов, мачт и т.п.

Виброплиты бывают с приводом от двигателя внутреннего сгорания (бензиновые, дизельные) и электрические (вибротрамбовки, виброуплотнители), поступательного действия и реверсивные.

Главными техническими характеристиками виброплит являются размеры уплотняемой полосы, скорость поступательного движения (эти два параметра в основном определяют производительность механизма). Также значимые характеристики виброплит – частота вибрации, глубина уплотнения, мощность двигателя. Из эргономических показателей виброплит – удобство работы и транспортировки (складывающаяся рукоятка).

Также существуют в продаже виброплощадки. Виброплощадка - упрощенный вариант виброплиты. Состоит из плиты, являющейся ее рабочей частью, в центре которой установлен электромеханический вибратор.

При всем многообразии уплотнительной техники виброплиты, пожалуй, заслуживают особого внимания. Не случайно именно этот вид техники в последние годы завоевал наибольшую популярность у дорожных строителей и ремонтников. В последние десятилетия в мире наблюдается устойчивый рост использования виброплит и, соответственно, их производства и модернизации. В нашей стране за последние несколько лет интерес к этому виду техники намного превысил мировой уровень. Сейчас редкая дорожностроительная организация обходится в работе без виброплиты. Вместе с тем, несмотря, на высокий спрос, наблюдается высокий дефицит на качественные и недорогие отечественные виброплиты. И все же, очевидный прогресс качества и более низкие цены российских производителей позволяют конкурировать с зарубежными фирмами. Стоимость виброуплотнителей зарубежных производителей в разы превышает стоимость виброуплотнителей, произведенной российскими предприятиями.

Преимущества виброуплотнителей является их высокая производительность, длительный срок службы и в том, что работы по укладке дорожного полотна будут проведены качественно и со стабильно высоким результатом.

Основным преимуществом бензиновых виброплит марки С является автономность (нет необходимости в наличии электропитания) и высокая мобильность.

Отличительная особенность электрической вибротрамбовки - отсутствие выбросов отработанных газов и низкий уровень шума. Поэтому они особенно востребованы в условиях ограничения по уровню выбросов и шума, например в закрытых помещениях.

В виброуплотнителях производства ОАО «Ярославский завод «Красный Маяк» для удобства транспортировки предусмотрены колеса.

Виброплиты бензиновые "Сплитстоун" (Россия)

Виброплиты весом от 65 до 309 кг способны выполнять практически все виды работ по виброуплотнению сыпучих материалов, грунтов, дробленых скальных пород, асфальта и асфальтобетона, используются при укладке тротуарной плитки и брусчатки. Виброплиты незаменимы при проведении ландшафтных работ, подготовке фундамента, а также работ по благоустройству территорий и ремонту дорожных покрытий из асфальта. Они мобильны, экономичны и просты в эксплуатации. Благодаря повышенной маневренности используются в труднодоступных местах и на малых площадях. Особого внимания заслуживает виброплита VS-309 весом 309 кг, предназначенная в первую очередь для уплотнения фундаментов строящихся зданий. На всех виброплитах установлены бензиновые двигатели HONDA.

Виброплиты "Mikasa" (Япония)

Виброплиты предназначены для уплотнения грунтов, сыпучих материалов и асфальтовых покрытий при дорожно-строительных работах. Виброузел плиты оборудован высококлассными подшипниками и эксцентриком, которые позволяют достигать огромную центробежную силу, обеспечивая тем самым высокую производительность. Вся конструкция в целом соответствует особенностям эксплуатации в суровых российских условиях и отличается от аналогов надежностью и Японским качеством. Характерным отличием модельного ряда виброплит MIKASA является наличие виброплит серии VAS с оригинальной системой поглощения вибрации, что сокращает нагрузку от вибрации на руки оператора.

Компания MIKASA (Япония) на сегодняшний  день закрепила за собой звание одного из ведущих производителей ручного  строительного оборудования, ассортимент  компании довольно широк и включает в себя вибротрамбовки, виброплиты, шовнарезчики и виброкатки. История существования компании насчитывает уже более семидесяти лет, за которые её продукция стала популярна благодаря экологичности и безупречному качеству.

Торговая сеть, созданная годами успешного сотрудничества с различными компаниями по всему миру, развивается и по сей день, укрепляются связи с партнерами и клиентами компании. Заработанный за это имидж компании MIKASA, является залогом надежного сотрудничества и качества продукции.

Используемые компанией технологии так же не стоят на месте, развиваясь в соответствии с передовыми тенденциями  современного мира. Обновление модельного ряда оборудования несет в себе инновационные  решения как в дизайне, так и в надежности устройств, вибротрамбовки MIKASA MTX являются великолепным тому примером.

Качество оборудования MIKASA подтверждено сертификатом ISO14001.

Виброплиты "СО" (г. Минск)

Виброплита предназначена для уплотнения разного рода грунтов (песок, щебень и т.п.) методом поверхностной вибрации, а также для уплотнения асфальтобетонной смеси при проведении ремонта дорожных покрытий. С закрепленной под нижней плитой резиновой пластиной виброплита применяется для выравнивания и уплотнения тротуарной плитки.

На виброплите установлен двигатель внутреннего сгорания ROBIN-SUBARU (пр-ва ф-мы FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.,Japan ) серии EY3D61020. Эта серия специально разработана для работы в условиях сильной вибрации. Виброгасящие элементы установленные на этих плитах произведены в Германии. Сервисные центры по гарантийному обслуживанию и ремонту имеются во всех крупных городах РФ.

 Таблица 4

Канатно-скреперная установка

Канатно-скреперная установка  предназначена для рытья траншей  на заболоченных и обводненных участках трассы, строительства переходов  через небольшие реки и водоемы, а также в горной местности  на уклонах более 20°.

Установка состоит из силового оборудования, двухбарабанной лебедки, комплекта скреперных ковшей и якорного приспособления с блоком (рис. 15).

При работе силовая установка  с лебедкой устанавливается по одну сторону заболоченного участка  или водоема, а якорь устанавливают на другой ее стороне, на якоре имеется обойма с неподвижным блоком, через который пропускают канат. Канатов два. Каждый из них крепится одним концом к своему барабану лебедки, а вторым – к ковшу. Канат прикрепленный к передней части ковша, называется тяговым, а к задней – холостым.

Тяговый канат непосредственно  соединен с барабаном лебедки  и подтягивает ковш к лебедки  и подтягивает ковш к лебедке, а холостой сначала перекинут  через неподвижный блок якоря, а  потом идет на барабан и подтягивает  ковш к якорю. Попеременно включая барабаны лебедки на наматывание и сматывание каната, перемещают ковш к лебедке – рабочий ход (скреперование) или у якорю – холостой ход.

Установка содержит скрепер  ящичного типа (1), скреперную лебедку (2), головной (3) и хвостовой (4) тяговые  канаты, отклоняющие блоки (5) для  тяговых канатов, разгрузочный полок (6). Скрепер состоит из боковых стенок (7) и задней стенки (8), в своей нижней части наклонной под углом к горизонту. На задней наклонной стенке скрепера под узлом (10) крепления к скреперу хвостового тягового каната на закрепленных на стенке кронштейнах (11, 12) установлен с возможностью вращения на горизонтальной оси (13) валок (14) цилиндрической формы, нижняя кромка которого расположена со смещением вниз относительно нижней кромки задней стенки скрепера и удалена от нее по горизонтали в сторону хвостового тягового каната. Кронштейны на задней стенке закреплены с помощью плиты (15) с возможностью ее смещения в вертикальной плоскости вдоль стенки и фиксации на ней с помощью крепежных элементов (16). Ось валка размещена в горизонтально ориентированных прорезях (17) кронштейнов с возможностью смещения и фиксации. 

Рис. 15. Фигуры канатно-скреперной установки.

Канатно-скреперная установка  представлена на фиг.1 - вид сбоку, на фиг.2 - вид сбоку на скрепер в  зоне его загрузки, на фиг.3 - вид А по фиг.2.

Изобретение относится к  транспортным машинам периодического действия, а именно к канатно-скреперным установкам, преимущественно со скрепером  ящичного типа, и может быть использовано при транспортировании добываемой руды из забоев при подземной разработке месторождений и на штабельных складах  поверхностных комплексов угольных шахт.