Фермерский путь развития сельского хозяйства в США

Реферат

 на тему:

«Фермерский путь развития сельского хозяйства в США».

                                                            Выполнил:

студент экономического факультета, специальности финансы  и кредит, 12гр Суменко Валерий

Проверил:

преподаватель кафедры экономической теории Карякина Е.Н.

Оренбург 2012

Содержание

Введение 3

1. Характеристика экономического  развития США в XIXв . 5

2. Складывание американского  пути развития капитализма в  сельском хозяйстве 8

2.1. Предпосылки возникновения фермерства 8

2.2.Развитие фермерства  и его экономическое значение 12

Заключение 21

Список литературы 22

Введение

Земельный вопрос возникает  с началом общественного разделения труда, с развитием товарообмена и делением общества на классы. Аграрный вопрос, в широком смысле - вопрос о законах развития капитализма в сельском хозяйстве, возникающих на этой основе отношениях между классами и связанной с этим классовой борьбе.

В развитых капиталистических  странах земельный - это вопрос о  классах капиталистического сельского хозяйства в условиях господства государственно-монополистического капитализма, вопрос о путях развития крупного сельскохозяйственного производства на базе современной техники. В более узком смысле - это вопрос о путях и методах устранения докапиталистических (т. е. феодальных, а в некоторых отсталых странах также и дофеодальных) производственных отношений в сельском хозяйстве. В этом смысле решение аграрный вопрос становится одной из основных задач буржуазно-демократической революции и связано с конфискацией всей помещичьей земельной собственности. Однако буржуазия, в силу своей классовой ограниченности, не может разрешить до конца аграрный вопрос., что доказано историческим опытом.

Разные социальные условия  определили и различные пути развития капитализма в сельском хозяйстве: т. н. прусский (Германия, царская Россия) и американский. Прусский путь означал медленное перерастание феодально-помещичьего хозяйства в буржуазное, юнкерское "... перерастание крепостничества в кабалу и в капиталистическую эксплуатацию на землях феодалов - помещиков-юнкеров Ленин В. И. Полное собрание сочинений. Т.16 -М., 1975. -С. 216". Американский путь означал вообще отсутствие феодально-помещичьего землевладения и, в этом смысле, - свободное развитие крестьянского, фермерского хозяйства, свободного от докапиталистических форм эксплуатации, - "...основной фон перерастание патриархального крестьянина в буржуазного фермера".

Цель работы рассмотреть  формирование фермерского (американского) пути развития сельского хозяйства в США.

1. Характеристика экономического развития США в XIXв.

Не успев освободиться от колониальной зависимости, правительство  США стало осуществлять политику широчайшей территориальной экспансии. Новые районы присоединялись на основе заключения неравноправных договоров, торговых сделок, путем прямого военного насилия и захватов. В состав США вошли Луизиана (1803), Флорида (1819). В 1823г. США провозгласили “доктрину Монро”, в соответствии с которой любое вмешательство европейских стран в дела Америки рассматривалось как угроза США. Тем самым США получили возможность развязать захватнические войны против Мексики. Последовали следующие захваты и присоединения: Техас (1845), Новая Мексика (1849), Верхняя Калифорния (1848), Орегон (1846). Только за первую половину XIX в. территория США увеличилась в 3,5-- 4 раза. Расширяя свои территории, США проводили политику систематического истребления и вытеснения на худшие земли коренных жителей материка индейцев. Батуева Т. М. Экспансия США на Севере Тихого океана в середине XIX в. и покупкаАляски в 1867 г. -Томск, 1976.-С.89. Нарушались права индейцев и заключаемые с ними договоры, разжигалась вражда между индейскими племенами. Любые протесты индейцев подавлялись, убивали вождей племен, гибли целые племена. Так погибло племя чироков, имевшее свои алфавит, школы, типографии и газеты. Открыв на их территории месторождения золота, американское правительство выгнало чироков в отведенные им резервации далеко на Запад. При переселении погибло 4 тыс. индейцев -- этот путь вошел в историю как “дорога слез”.

Отсталость и разрозненность индейских племен, безусловно, облегчали  территориальную экспансию американцев.

Следует отметить, что  постоянные войны в Европе способствовали быстрому росту американского капитализма. США, находившееся за океаном, в этих войнах не участвовали, а поэтому избегали крупных расходов на армию, не знали военных опустошений и получали доходы от торговли со всеми воюющими странами Европы. Поставляя им оружие и товары, американские капиталисты значительно обогатились.

В результате территориальной  экспансии к середине XIX в. количество штатов увеличилось -- с 13 до 30. Территориальное  расширение привело к важным демографическим  изменениям: быстрому росту населения, активной его миграции на Запад и постепенной урбанизации. Батуева Т. М. Экспансия США на Севере Тихого океана в середине XIX в. и покупкаАляски в 1867 г. -Томск, 1976.-С.91. О темпах численности населения свидетельствуют следующие данные: в 1790 г. в США проживало 3,9 млн. чел., в 1860 г. -- уже 31,4 млн. чел. Это означает, что каждые 25 лет население удваивалось -- ни одна страна мира не знала подобных темпов роста населения.

Увеличение численности  населения происходило за счет внутренних факторов (естественный прирост), а  также внешних (притока иммигрантов и ввоза рабов). Наличие огромного земельного фонда стало притягательной силой для притока переселенцев из Европы. Кроме того иммиграцию поощряло правительство, так как растущая экономика нуждалась в рабочей силе. Среди иммигрантов были сотни тысяч квалифицированных ремесленников, инженеров, рабочих, изобретателей. За 1821-- 1860 гг. в США прибыло свыше 5 млн. иммигрантов, преимущественно из Ирландии, Германии, Англии. Помимо создания армии наемного труда массовая иммиграция и рост численности населения способствовали созданию емкого внутреннего рынка, что, в свою очередь, вело к росту спроса на промышленные товары, т.е. служило стимулом для развития производства.

Как отмечалось, своеобразием американского капитализма было использование наряду с наемным трудом и принудительного труда (сервентов и рабов-негров). Рабы были основной производительной силой в южных штатах. Так как в 1808 г. ввоз рабов был запрещен законом, их стали ввозить контрабандой -- до 15 тыс. ежегодно. Стоимость рабов возрастала, и плантаторы специ;1льно “разводили” рабов на продажу. В 1850 г. общая численность негров составляла 3,5 млн.

Изменения демографической  ситуации выразились в урбанизации. Углубление общественного разделения труда привело к росту городского населения. Города становились центрами промышленности и торговли. Удельный вес городского населения увеличился с 5% в 1790 г. до 20% в I860 г. Процесс формирования городских центров в США отличался от стран Европы. Если в других странах фабрично-заводские центры населялись за счет обезземеливания сельских жителей, то в Америке -- за счет промышленно-ремесленных элементов из числа иммигрантов. Крупными городами США стали Нью-Йорк, Цинциннати, Филадельфия, Чикаго, Кливленд, Сент-Луис .

После Войны за независимость, которая фактически сыграла роль буржуазной революции, экономика США стала развиваться такими темпами, каких не знала ни одна из стран Европы. Уже в середине XIX в. США вышли на четвертое место в мире по общему объему промышленного производства. По выплавке чугуна США заняли 3-е место после Англии и Франции. Такой бурный рост объяснялся целым рядом причин. В США никогда не существовало феодализма как развернутой и всеобъемлющей системы. Основная часть земель была национализирована и продана с аукциона.

Уже в конце XVIII начале XIX вв. наметилось различие в путях развития Севера и Юга. На Севере быстро росла мануфактурная, а затем фабрично-заводская промышленность, создавались предпосылки для  промышленного переворота, который  начался в США в 20-е - 30-е годы XIX века. Он охватил текстильную промышленности, где внедрялись паровые двигатели, затронул пищевую (мукомольную), металлургию, машиностроение, транспорт. Бурно развивалось железнодорожное строительство. Так, первая железная дорога США соединила Балтимор и Вашингтон. В сельском хозяйстве Севера в это время складывалась порайонная специализация производства сельскохозяйственных продуктов, развивалось фермерское хозяйство.

2. Складывание американского пути развития капитализма в сельском хозяйстве Предпосылки возникновения фермерства

Фермерское хозяйство  в капиталистических странах, частное  товарное сельскохозяйственное предприятие  предпринимательского типа, ведущееся  на собственной или арендованной земле. Мартынов В. А Сельское хозяйство  капиталистических и развивающихся стран. -М., 1973.-С.123. Как правило, связано с хуторским характером поселения. Цель ведения фермерского хозяйства -получение денежного дохода в форме прибыли. Возникло с развитием капитализма, с вовлечением сельского хозяйства в систему рыночных отношений.

Отмечая историческую прогрессивность  фермерского хозяйства как формы  капиталистического хозяйствования на земле, В. И. Ленин подчёркивал, что "основой  капиталистического земледелия становится свободный фермер на свободной, т. е. очищенной от всего средневекового хлама, земле" Ленин В.И. Полное собрание сочинений. Т. 17. -М.,1975. -С. 150, что фермер - это предприниматель в земледелии.

Различия в генезисе, степени  развитости, социально-экономическом  содержании фермерских хозяйств в разных странах определяются особенностями и уровнем развития капиталистических производственных отношений в сельском хозяйстве, а также характером и степенью использования труда (семейного и наёмного), условиями землепользования, уровнем индустриализации сельскохозяйственного производства, объёмом капиталовложений, степенью производственной специализации, товарности, интенсивностью межотраслевых и межхозяйственных связей.

Фундаментальное значение при изучении аграрной (а также общей) 
истории США имеет ленинская концепция о двух объективно возможных 
путях развития капитализма в сельском хозяйстве : американском и прусском. Первый - наиболее прогрессивный, фермерский путь буржуазного развития - тип а и второй -- помещичье-плантаторский, латифундистский путь - тип. Назвав два пути развития условно «американским» и «прусским», В. И. Ленин не ограничивался обобщением опыта только Соединенных Штатов или Германии. Его концепция может быть с успехом применена и ко многим другим странам и регионам. При этом в реальной действительности элементы этих двух путей буржуазного развития переплетались и сочетались самым различным образом. Даже в самих Соединенных Штатах американский, или фермерский, путь сложился и победил далеко не во всех районах и не в полной мере. Он явился результатом длительной и сложной эволюции, занявшей более 2,5 столетий и завершившейся в масштабах всей страны в общем и целом лишь в результате гражданской войны и Реконструкции.

Отправляясь в Северную Америку, европейские  переселенцы мечтали 
о земле и свободе, но реальная действительность за океаном мало соответствовала романтическим легендам, которые получили столь широкое 
распространение в исторической литературе. В XVII--XVIII вв. английская корона щедро раздавала девственные земли Северной Америки. Но 
ее получали не безземельные крестьяне, а высшая английская аристократия. Миллионы акров были пожалованы семействам Балтиморов, Пеннов, 
Калвертов, Ферфаксов, Гренвиллей. Огромными латифундиями владели 
и многие другие влиятельные лица. На этих землях трудились арендаторы, сервенты, а в южных колониях все шире распространялось рабство 
негров. Значительное развитие в колониях получили некоторые элементы 
феодальной системы - майорат, право неотчуждаемости земли, фиксированная рента и т. д.

Тем не менее предотвратить развитие свободного фермерского хозяйства английской короне и лордам-собственникам не удалось. Уже на ранних этапах колонизации широкий размах принимает скваттерство. В дальнейшем в ходе и в результате революционной войны за независимость 1775-1783 гг. происходила конфискация земельных латифундий лоялистов и создание государственного фонда западных земель. Из общей территории континентальных Соединенных Штатов (1905 млн. акров) лишь 463 млн. находились первоначально во владении отдельных лиц и штатов. Остальные 1442 млн. акров перешли во владение федерального правительства в течение 1781-1853 гг.

Принятые в 80-е годы XVIII в. условия  распродажи государственных земель были явно неблагоприятны для беднейших  слоев населения: земля распродавалась большими участками в 640 акров, а минимальная цена за акр устанавливалась в 1 долл. Руководители молодой республики, и в частности министр финансов А. Гамильтон, рассматривали доходы от продажи общественных земель как источник выплаты государственного долга. Размеры продаваемых участков не ограничивались, и основными покупателями оказывались спекулянты и земельные компании, которые в дальнейшем перепродавали землю тем, кто действительно селился на ней

В результате на протяжении многих десятилетий  вплоть до гражданской войны 1861-1865 гг. и принятия гомстед-акта велась упорная борьба за облегчение доступа к западным землям, за демократизацию аграрного законодательства (земельные законы 1800, 1804, 1820, 1841 гг. и др.). Согласно закону о гомстедах, каждый гражданин США, достигший 21 года, а также иммигрант, намеревающийся принять американское гражданство, имел право после уплаты 10 долларов получить участок земли (гомстед) в 65 га, который через 5 лет переходил в его собственность. Это определило победу фермерского (американского) пути развития сельского хозяйства на большей части территории США. Большое значение имел, в частности, закон о заимке (preemption-act) от 4 сентября 1841 г., предоставлявший скваттерам право на покупку обрабатываемых ими участков по минимальной цене.

С конца XVIII в. на огромной территории Соединенных Штатов шла 
последовательная распродажа фонда государственных земель, что привело к полному торжеству буржуазной поземельной собственности. И в этом заключалась суть всего процесса, тогда как часто обращалось внимание лишь на существование в Соединенных Штатах в XIX в. Миллионов независимых, по преимуществу патриархальных и полупатриархальных фермерских хозяйств. Между тем В. И. Ленин писал о пути развития капитализма в сельском хозяйстве, так как в конечном итоге рождался именно капитализм, причем американский путь и оказывался наиболее благоприятным для быстрого и свободного развития товарно-капиталистических отношений.

Быстрыми темпами осуществлялось освоение западных земель. Если в 1790 г. за Аппалачами находилось всего 222 тыс. человек, то к 1850 г. здесь проживали 10,4 млн., что составляло уже 45% -всего населения Соединенных Штатов69. Особенно быстро заселялись среднезападные штаты (Огайо, Индиана, Иллинойс, Мичиган, Висконсин, Айова, Мин несота) . В 1800 г. на этих территориях проживала всего 51 тыс. человек (1% всего населения страны), а к 1860 г.--почти четверть всего населения Соединенных Штатов .

Для правильного понимания механизма  действия «подвижной границы» на Западе принципиальное значение имеет ленинская формула о развитии капитализма вширь, о процессе распространения капитализма на новые территории. Это развитие шло в соответствии с общим циклом капиталистического производства, и его пики, естественно, приходились на периоды подъемов. Немалый интерес представляет сопоставление роста цен на пшеницу, который находился в определенной связи с резкими скачками в продаже государственных земель и ростом деловой активности переселенцев в периоды экономических подъемов.

2.2.Развитие  фермерства и его экономическое значение

Уже в первой половине XIX в. хозяйство зажиточного фермера  носило, как правило, товарный характер. Достаточно сказать, что в 1816--1820 гг. стоимость экспорта зерновых (пшеница, кукуруза и мука) составляла 58,2 млн. долл., а в 1856-1860 гг.- 182,4 млн., т. е. возросла более чем в 3 раза. За тот же период стоимость экспорта мясных товаров (мясо, свинина, бекон и т. п.) увеличилась соответственно с 7,9 млн. до 75 7 млн. долл., т. е. выросла почти в 10 раз. Будущее западного фермера оказывалось тесно связанным с поставками товаров в южные и восточные районы и, в частности, с развитием промышленного капитализма на северо-востоке страны, способного обеспечить емкий рынок для сельскохозяйственных продуктов и дать взамен промышленные товары.

Налаживанию регулярного  товарообмена между различными районами долгое время препятствовало плохое состояние средств сообщения  и дороговизна транспортировки  грузов. В 1817 г. было совершено первое пароходное путешествие вверх по Миссисипи от Нового Орлеана к Луис виллу. Уже в 1818-1819 гг. привоз в Новый Орлеан возрос до 136 300 т на сумму в 16 771711 долл., а к 1825 г. пароходы перевозили по Миссисипи уже более половины товаров73. Из выступления члена палаты представителей Флойда (штат Виргиния) видно, что если раньше для перевозки товаров от Луисвилла к Новому Орлеану требовалось от 30 до 40 дней, а чтобы подняться на 1500 миль вверх по реке - около 90 дней, то благодаря пароходу к 1822 г. это время сократилось соответственно до 7 и 16 дней.

В 1816-1820 гг. бочонок свинины в Новом Орлеане стоил на 7,50 долл. дороже, чем в Цинциннати, а 10 лет спустя разница составила всего 2 долл. 40 ц. Уже в 1830 г. в Новом Орлеане было зарегистрировано прибытие 989 пароходов, доставивших 260 900 т груза. В 1860 г. Эти цифры составляли соответственно 3566 и 2 187 56076. Еще большее значение имело налаживание товарообмена между западными и северо-восточными штатами. О масштабах перевозок товаров в этом направлении можно судить по тому факту, что в 1820 г. только из Филадельфии в Питтсбург и обратно проследовали более 3 тыс. повозок, которые перевезли товары стоимостью около 18 млн. долл. Трудно переоценить поэтому значение сооружения системы каналов, связавших бассейн Миссисипи -- Огайо с Северо-Востоком США, и прежде всего строительства штатом Нью-Йорк по инициативе Д. Клинтона грандиозного Эри-канала. Его постройка была начата 4 июля 1817 г. и закончена 6 октября 1825 г. Длина канала составляла 363 мили, что превышало длину всех каналов Франции. Одновременно в 1817-1823 гг. был построен другой большой канал, соединивший оз. Шамплейн с Эри-каналом близ Олбани.

Революция в транспортных средствах, каналы, железные дороги и т. д.- все способствовало переходу от полунатурального к товарному типу фермерского хозяйства, специализировавшегося в первую очередь на производстве зерна.

В результате объем внутренней торговли оценивался в 1851-1852 гг. в денежном выражении колоссальной для того времени цифрой -1461 млн. долл., в том числе торговля по Великим озерам - 157 млн., но рекам - 170 млн., каналам - 594 млн. и железным дорогам -540 млн. долл.

Развитие внутренней торговли определялось не только разделением  труда, быстрым ростом городского населения  и т. д., но и территориальной специализацией трех основных районов страны. Исследователи давно уже обратили внимание на взаимозависимость между аграрным Западом, плантационным Югом и торгово-промышленным Востоком. К 1830 г. внутренняя торговля страны приняла, так сказать, «треугольный характер». Запад значительно больше покупал на Востоке, чем продавал, но в то же время продавал на Юг больше, чем покупал. Юг покупал большинство промышленных товаров на Востоке в обмен на хлопок, сахар, рис и табак, которые шли на экспорт. Таким образом, Запад платил за покупку промышленных товаров Востока за счет продажи сельскохозяйственных продуктов Югу, подобно тому как в колониальный период Новая Англия оплачивала свои покупки в метрополии за счет продажи продуктов в Вест-Индии.

Тезис о зависимости  Юга от поставок сельскохозяйственных продуктов с Запада в последнее время был подвергнут критике А. Фишлоу и некоторыми другими американскими исследователями. Не отрицая больших размеров поставок муки, мяса, кукурузы и т. д. в Новый Орлеан в 1840-1860 гг., А. Фишлоу утверждал, что значительная часть этих продуктов (чуть ли не половина) вывозилась затем за границу или на Северо-Восток. Оставляя в стороне достоверность этих выводов (Р. Фогел обратил внимание, что они основаны на предположении, будто вся торговля между Западом и Югом шла через Новый Орлеан), следует отметить, что они в общем не опровергают утверждение о высокой товарности сельского хозяйства Запада, а лишь переносят центр тяжести на значение экспортной торговли через Новый Орлеан и быстро растущие связи между Западом и Востоком. Как отмечал Фишлоу, в 1859 г. стоимость товарооборота между Востоком и Западом составляла как минимум 175 млн. долл., а возможно, даже доходила до 300 млн. долл., т. е. приблизительно была равна объему торговли между Севером и Югом или превышала его.

В целом по мере улучшения транспортных средств все более расширялась и углублялась специализация сельскохозяйственного производства. В середине XIX в. плодородные земли, прилегавшие к Чикаго (Иллинойс, южный Висконсин и восточная Айова), стали быстрорастущим пшеничным районом, покрывшимся густой сетью железных дорог. Новые транспортные средства позволили фермерам доставлять в города свежее молоко и молочные продукты. Новая Англия, Нью-Йорк и северная Пенсильвания превратились в районы высокотоварного мясного и молочного хозяйства. На рынки крупнейших американских городов (Нью-Йорк, Филадельфия, Бостон, Балтимор и др.) стали поступать разнообразные овощи и фрукты (за исключением, пожалуй, тропических) .

Но если товарность фермерского  хозяйства не вызывает никаких сомнений, то гораздо сложнее обстоит дело с определением степени использования фермерами наемного труда. По свидетельству современников (1818), английские фермеры, переселившиеся в Иллинойс с большими средствами, не смогли организовать крупного хозяйства из-за отсутствия «класса сельскохозяйственных рабочих». Эти трудности не удалось окончательно преодолеть, даже когда они попытались выписать сельскохозяйственных батраков из Англии. И, в конце концов, они пришли к выводу, что «Иллинойс является подходящим местом только для мелкого фермера, который стремится обрабатывать свою землю без применения наемного труда».

Большие трудности создает  и отсутствие каких-либо данных о  применении наемного труда в первых американских цензах 1790-1850 гг. Между тем некоторые источники, и в первую очередь материалы прессы первой половины XIX в., содержат отдельные сведения об использовании наемного труда не только в восточных, но и в наиболее развитых районах западных штатов. Исключительно важно в этой связи и свидетельство известного исследователя американского сельского хозяйства проф. П. Гейтса о том, что к середине XIX в. в хорошо развитых аграрных районах страны наемный рабочий стал почти такой же обычной деталью американского сельского хозяйства, как «ферма в 160 акров, ведро для молока или мотыга». Как отмечал в феврале 1846 г. издававшийся в Чикаго фермерский журнал «Прери фармер», в большей или меньшей степени наемный труд использовался по всей стране, «почти на каждой хорошо устроенной ферме». Некоторые лица нанимались на целый год, другие -- на лето, третьи -- на короткий период, когда работы было особенно много.

В 1860 г., когда американская статистика впервые начала учитывать  число сельскохозяйственных рабочих, в стране было зарегистрировано 795 679 батраков при общем числе фермеров 2 423 89587. Особое внимание следует обратить на имевшуюся в американских переписях разницу между числом ферм и фермеров. Так, в штате Нью-Йорк в 1860 г. Было зарегистрировано 254 786 фермеров и только 196 990 ферм, в штате Айова - 88 628 фермеров и 61163 фермы и т. д. В целом чуть ли не каждый шестой фермер в США оказывался «фермером без фермы», или безземельным фермером.

Кем в действительности были эти люди, считавшие себя фермерами, но не имевшие ферм? Значительная часть  их, по-видимому, должна быть отнесена к арендаторам и сельскохозяйственным рабочим, которые, одна- ко, считали свое положение лишь временным, переходным к положению фермера. В то время это было вполне естественным, так как сельскохозяйственный рабочий через определенное время (обычно к 35 годам) имел возможность стать, и действительно становился, арендатором или самостоятельным фермером. В разряд «безземельных» могли быть зачислены и некоторые скваттеры, уже поселившиеся на своих участках, но еще не успевшие их приобрести.

Общее представление о числе фермеров и сельскохозяйственных рабочих по штатам дают материалы переписи 1860 г. Наибольшее число сельскохозяйственных рабочих было в таких северо-восточных штатах, как Нью-Йорк (115 728 при общем числе ферм 196 900) и Пенсильвания (соответственно 69 104 и 156 357). С другой стороны, в Южной Каролине насчитывалось всего 6312 сельскохозяйственных рабочих и 33 171 ферма, в Техасе - соответственно -- 6537 и 42 891 и т. д. Следует особо отметить, что перепись 1860 г. обнаружила наличие сельскохозяйственных рабочих, и притом в относительно значительном числе на Западе, в частности в таких штатах, как Иллинойс, Индиана, Мичиган, Айова и др., где в то время еще имелись так называемые «свободные» земли.

Общая картина становится еще более  впечатляющей, если учитывать не только число сельскохозяйственных рабочих, но и так называемых «фермеров без ферм». В целом по стране в 1860 г. Таких «фермеров» насчитывалось 393110 (т. е. 2 423 895--2 030 785). В результате число лиц, не имевших собственных ферм, в 1860 г. Фактически составляло 1188 789 (795 679+393110). Таким образом, на каждые 100 ферм приходилось около 59 батраков и так называемых «фермеров без ферм». Без преувеличения можно сказать, что каждый третий земледелец был в 1860 г. безземельным, чаще всего батраком, иногда «фермером без фермы», «семейным рабочим» и т. д.

Важную роль в развитии сельского  хозяйства уже в середине XIX в. играли арендаторы. На основе применения современных количественных методов  американские исследователи установили, что в 50--60-е годы арендаторы на Среднем Западе, в частности в Айове, составляли 15--20%, а на Юге даже выше (в некоторых районах Джорджии накануне гражданской войны доля арендаторов среди земледельцев доходила до 40%) 90. И это самые консервативные оценки, не учитывающие так называемых «фермеров без ферм», которые в своем большинстве причисляются к фермерам. Если же отнести «фермеров без ферм» к арендаторам, то доля последних должна быть увеличена еще на треть или даже на половину. Клиометристы считают систему аренды не отрицательным, а положительным явлением, «разумным ответом на экономические условия границы». Производительность фермы арендатора, по их подсчетам, соответствовала производительности хозяйства собственника земли, и существование арендаторов не замедляло, а способствовало экономическому росту.

В быстром росте американского  сельского хозяйства, в общем, сомневаться  не приходится, но этот прогресс был  прогрессом капиталистическим. И очень  показательно, что общий процент  арендаторов продолжал неуклонно  возрастать, превысив к концу века по стране в целом 35%. Больших успехов американские фермеры достигли в применении различных сельскохозяйственных машин и инструментов. Самое широкое распространение в середине XIX в. получил металлический плут с взаимозаменяемыми частями. К 1850 г. в США производилось около 200 различных типов металлических плугов. О масштабах производства можно судить по тому факту, что в 1836 г. две компании в Питтсбурге производили в год около 34 тыс. плугов, а еще одна фирма в Вустере выпускала в год 20 тыс. плугов в 150 различных вариантах. Благодаря «простоте, легкости тяги, изяществу и дешевизне» американский плуг считался лучшим в мире.

Узким местом сельскохозяйственного  производства стала уборка, которую  надо было проводить в сжатые сроки и одновременно во всем районе, что затрудняло привлечение дополнительного труда соседей. Первая жатвенная машина была запатентована О. Хасси в 1833 г., а на следующий год С. Маккормиком. Новая машина оказалась довольно несовершенной и дорогой, поэтому фермеры не спешили ее приобретать.

Расширение посевов, высокие цены на пшеницу в 50-е годы и хронический  недостаток рабочих рук заставили  фермеров пересмотреть отношение к  уборочной машине, которая между  тем стала более совершенной. Построив в 1848 г. свою знаменитую фабрику в Чикаго, С. Маккормик сумел снизить цену жатки до 100-150 долл. Проблема уборки урожая получила теперь радикальное решение. Если до 1850 г. были выпущены 3373 уборочные машины, то в последующие восемь лет продали уже-69 700 штук.

В целом стоимость различных машин и орудий в сельском хозяйстве США уже в 1850 г. достигла 152 млн. долл., а к 1860 г. возросла до 246 млн.95 По числу и качеству сельскохозяйственных машин США, бесспорно, занимали ведущее место в мире, и уже в 1865 г. в стране находились в употреблении не менее 250 тыс. жатвенных машин. Тезис о капиталистическом пути развития сельского хозяйства США, включая западные штаты, подтверждается, таким образом, самыми разнообразными данными: высокой товарностью фермерского хозяйства, значительными размерами применения наемного труда, наличием «фермеров без ферм», арендаторов и т. д. В последние годы была установлена и важная роль, которую играли в капиталистическом развитии сельского хозяйства в США спекулянты землей.

«...Господство капитала,-- указывал В. И. Ленин,-- остается и в самой демократической республике и при каком угодно переходе, всей земли народу"».

Вместе с тем американский путь развития сельского хозяйства был в принципе наиболее прогрессивным и передовым из всех возможных при капитализме. Поскольку переселенец мог получить участок от федерального правительства, а не от землевладельца, эта земля оказывалась свободной от абсолютной ренты. В результате существенно снижалась себестоимость сельскохозяйственной продукции, появлялись дополнительные стимулы для частной инициативы, повышения производительности труда. Неудивительно, что сельскохозяйственное производство в Соединенных Штатах быстро увеличивалось, обеспечивая не только внутренние потребности, но и поставляя во всевозраставшем количестве товары на экспорт (общая стоимость продукции американских ферм увеличилась с 343 млн. долл. в 1800 г. до 2186 млн. в 1860 г.).

Победа американского пути развития капитализма в сельском хозяйстве на Севере, а после гражданской войны и в масштабах всей страны оказывала благотворное влияние на экономическое и политическое развитие Соединенных Штатов в целом, способствовала укреплению демократических традиций, быстрому росту сельскохозяйственного и промышленного производства и превращению США в развитую аграрно-индустриальную державу.