Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Копикуз и его деятельность

Содержание

1. Содержание………………………...………..………….…………....2.

2. Введение…………………………………………………..…….…3-5.

3. Как рождаются промышленные гиганты……………...…....…..6-12.

4. Начало угольных предприятий……………………...……....…13-16.

5. История Коксохима………………………...………………..…17-20.

6. Железорудные изыскания……………………………...………21-22.

7. Металлургические заводы………………………………...……23-25.

8. Люди Копикуза……………………………………….…………26-27.

9. "Инородцы"…………………………………………..…………28-29.

10. Квартирный вопрос……………………………………….……31-31.

11. Духовная жизнь………………………………………………….…32.

12. Финансовая сторона жизни…………………………………….33-34.

13. Заключение……………………………………………….……..35-38.

14. Список использованной литературы…………………..………….39.

Введение

Копикуз, акционерное общество Кузнецких каменноугольных копей -крупнейшая в Кузбассе и одна из крупнейших в Сибири капиталистических монополий возникла в 1912 при содействии императорского Кабинета, в ведение которого находилась большая часть Кузбасса, представлявшая тогда владения императорской фамилии. Член Государственного Совета В.Ф.Трепов, используя личные связи в придворных кругах, с помощью министра императорского двора Фредерикса, к началу 1912 г. добился для себя монопольных прав на разработку месторождений Алтайского горного округа, в который входил Кузбасс. Решение о предоставлении В.Ф.Трепову названных прав было принято царским Кабинетом и подписано императором Николаем II 12 янв. 1912. С этим документом В.Ф.Трепов немедленно выехал в Париж. Экстренное совещание представителей крупнейших парижских банков в феврале 1912 решило создать Алтайско-Сибирский консорциум для организации акционерного общества "Копикуз". К консорциуму присоединились русские банки: Петербургский международный коммерческий и Русско-Азиатский.

Официальные учредители обшества: председатель правления Международного коммерческого банка С.С.Хрулёв и В.Ф.Трепов— 12 октября 1912 заключили с Кабинетом договор, по которому Копикуз на 60 лет. вплоть до 1972. представлялось монопольное право угледобычи в Алтайском горном округе на пл. 176 тыс. кв. км. с уплатой Кабинету пол копейки за каждым пуд добытого угля. Позже, в 1913 Копикузу было также представлено монопольное право на добычу и обработку железных руд. В январе 1913 в Петербурге состоялось учредительное собрание нового акционерного общества. Акционерный капитал (6 млн. руб.) примерно поровну распределялся между Международным коммерческим и Русско-Азиатским банками, с одной стороны, и группой французских банков, с другой. Председателем правления "Копикуз" был избран В.Ф.Трепов. а директором-распорядителем стал главный инженер И.И.Федорович.

Геологические изыскания, организованные Копикузом, дали наиболее полную картину месторождений угля. Геологические исследования возглавил один из известных российских геологов Л.И.Лутугин, имевший большой опыт исследовательской и поисковой деятельности. В группу геологов входили П.И.Бутов, А.А.Гапеев, В.С.Панкратов, А.А.Снятков, В.И.Яворский и И.С.Яговин. Итогами исследований было установлено, что Кузнецкий бассейн располагает запасами в 250 млрд. т угля. Позднее Л.И.Лутугин выдвинул гипотезу о 400 млрд. т запасов.

Итоги геологических исследований дали возможность определить перспективы развития, в том числе закладку новых шахт.

Начавшаяся Первая мировая война остановила приток иностранного капитала. Инвестиции обеспечивались русскими банками. Причем, наибольшую активность проявил Петербургский международный коммерческий банк. Ему вскоре переходит контрольный пакет акций, а вместе с тем и решающее влияние на политику акционерного общества.

За короткое время была проделана значительная работа. Построена железная дорога Юрга-Кольчугино с веткой на Кемеровский рудник. Развернулось строительство шахт на Кемеровском и Кольчугинском рудниках. Уже в 1916 "Копикуз" выдавал 16% от общей угледобычи в бассейне.

Началось сооружение Кемеровского коксохимзавода. Правление А.О. выдвигает смелую идею строительства крупного металлургического завода на юге Кузбасса близ Кузнецка. Реализации проекта и расширению масштабов деятельности Копикуза мешали война, нехватка средств. Деятельность Копикуза продолжалась и после Февральской революции. 29 апреля 1917 правление Копикуза заключило договор с Министерством торговли и промышленности Временного правительства о расширении добычи угля до 20 млн. пудов ежегодно. Выполнению этой программы помешала гражданская война. В 1917 в соответствии с взятыми обязательствами "Копикуз" приступил к строительству металлургического завода. Акционерам не удалось получить предполагаемую для строительства Горбуновскую площадку, и строительство было решено начать на Ашмаринской площадке. До Октябрьской революции, несмотря на сложную ситуацию, А.О. продолжало действовать, получило ряд привилегий, в частности, снижение арендной платы за землю. Шло, хотя и медленными темпами, строительство коксовых батарей, делались дополнительные ассигнования на строительные работы.

После Октябрьской революции предприятия Копикуза не были национализированы, учитывая нужду в топливе (оккупация Украины лишила страну 90% добываемого угля). В период чехословацкого мятежа руководителю Копикуза И.И.Федоровичу удалось получить денежные средства на развитие южного угольного района и на строительство металлургического завода.

Национализация предприятий Копикуза была осуществлена 17 янв. 1920.

За несколько лет деятельности Копикуза правление общества не могло реализовать все свои начинания. Тем не менее, последующему росту угледобычи в определенной мере содействовало строительство Копикузом шахт и проведение железной дороги от Кольчугино и Кемерово к магистрали. В 30-е гг. было осуществлено задуманное Копикузом строительство металлургического комбината в Новокузнецке. Развитие химический предприятий в Кемерово также связано с начинаниями Копикуза.¹

Как рождаются промышленные гиганты

Деятельность Акционерного общества "Кузнецкие каменноугольные копи" - одна из ярких страниц промышленного развития Кузнецкого угольного бассейна. Учредители этого Общества вынашивали планы создания мощного топливно-металлургического комплекса на территории Кузнецкого уезда Томской губернии. Для этого они предполагали развивать добычу угля на Кемеровском и Кольчугинском рудниках, параллельно осваивая новые месторождения. Хотели строить железную дорогу, соединяющую основные экономические центры, возвести коксохимический и металлургический заводы.

Инициатором создания Копикуза выступил действительный тайный советник В. Ф. Трепов. Для В. Ф. Трепова, принадлежащего к политической элите России (его братом был Д. Ф. Трепов - генерал-губернатор Петербурга, сам В. Ф. Трепов некогда занимал пост Туркестанского генерал-губернатора), не стоило больших трудов получить разрешение на добычу угля в Сибири. Действительно, в январе 1912 года он получает от царя монопольное право на разработку месторождений Кузнецкого угольного бассейна. Это был первый шаг. Для того чтобы начать непосредственную работу, нужны были деньги. В этих условиях В. Ф. Трепову не оставалось ничего другого, как обратиться за помощью к иностранным инвесторам.

В 1912 году В. Ф. Трепов едет в Париж. Здесь в результате знакомства с предложением Трепова был создан Алтайско-Сибирский консорциум для организации Акционерного общества "Кузнецкие каменноугольные копи". В апреле 1912 года В. Ф. Трепов и В. Н. Мамонтов вместе с французскими горными инженерами Громье и Варильоном и инженером путей сообщения Гибером выехали в Кузнецкий угольный бассейн. По-видимому, увиденное на месте впечатлило прибывших, так как после этой поездки дела по созданию Акционерного общества пошли быстрыми темпами. К Алтайско-Сибирскому консорциуму примкнули российские банки: Петербургский международный коммерческий и Русско-Азиатский. После этого инициатором разработки угольных месторождений и учредителем Копикуза наряду с Треповым становится С. С. Хрулев, председатель правления Петербургского международного коммерческого банка.

В октябре 1912 года именно они подписывают договор с Царским Кабинетом о начале освоения угольных месторождений Кузнецкого бассейна. Согласно данному договору, добыча каменного угля должна была производиться на территории, ограниченной с запада и севера течением реки Оби, с востока - границами Алтайского округа и с юга - широтой села Ильинского на реке Томи, а также на местности - южнее села Ильинского, но не южнее течения реки Бии, за исключением тех отводов, которые будут признаны необходимыми для предполагаемого железоделательного завода, близ города Кузнецка.

Учредителям Общества представлялось исключительное право на изыскания угля и его добычу до 1 января 1917 года на арендуемой земле, в дальнейшем с 1 января 1917 года до 1 января 1922 года, при одинаковых предложениях от других лиц представлялось предпочтительное право. Если же учредители Общества в течение 1913 и 1914 годов подготовят Кольчугинские каменноугольные копи для ежегодной добычи угля в размере свыше 10 миллионов пудов и если в течение этих лет будет построена железная дорога от Кольчугинской копи до станции Юрга Сибирской железной дороги, то будут пересмотрены сроки аренды: исключительное право аренды будет продлено до 1 января 1920 года, а преимущественное право - до 1 января 1925 года. В целом договор аренды заключался сроком на 60 лет, при определенных условиях он мог быть продлен.

В то же время в документе оговаривались условия, по которым учредители могли потерять право на разработки данных месторождений.

Во-первых, если Трепов и Хрулев не испросят надлежащего разрешения Правительства на учреждение Общества под наименованием "Общество Кузнецких каменноугольных копей" и по учреждении сего Общества не передадут ему в надлежащем порядке всех прав и обязанностей, вытекающих из этого договора.

Во-вторых, если они не испросят к первому февраля надлежащего разрешения Правительства на постройку ширококолейной железной дороги в Алтайском округе от Кольчугинского месторождения до ст. Юрга Сибирской железной дороги.

В-третьих, если по истечении двух лет со дня принятия отвода не приступят к добыче угля, или, начав, остановят добычу сроком более чем на один год. Тогда Кабинет вправе считать предприятие учредителей Общества не состоявшимся и прекратить действие настоящего контракта.

Учитывая эти требования, Трепов и Хрулев пошли на окончательное создание Акционерного общества. В январе 1913 года в Петербурге в здании Международного коммерческого банка состоялось учредительное собрание Копикуза. В 1913 году В. Ф. Трепов и С. С. Хрулев передали все права и обязанности по договору Акционерному обществу "Кузнецкие каменноугольные копи", со стороны Акционерного общества эти права приняли директора: горный инженер П. Г. Шайкевич и советник коммерции С. Б. Габриэль.

Что же из себя представляло новое акционерное общество? В декабре 1912 года Алтайско-Сибирским консорциумом на последнем заседании были определены размеры акционерного капитала в 6 миллионов рублей. На учредительном собрании 60 тыс. акций было распределено следующим образом: по 14 640 акций было у Санкт-Петербургского Международного коммерческого банка и Русско-Азиатского банка; Regie Generale des Chemins der fer (главное управление железных дорог) владело 16983 акциями, Societe pour favoriser etc General (Всеобщая компания) имела 4 099 акций, N. Вагdac - 8 198 акций, В. Ф. Трепов получил 1 440 акций. В последующие годы Общество претерпевало многие изменения. Например, акции постепенно переходили в руки отечественных банков, перекупались новыми банками. Так, 31 мая 1914 г. было собрано очередное собрание акционеров. На нем было определено, что капитал Общества по-прежнему составлял 6 миллионов рублей и был разделен на 60 тыс. акций с номинальной стоимостью в 100 рублей. Наибольшее количество акций сосредоточил в своих руках Петербургский международный коммерческий банк - 33 305 акцию, Русско-Азиатский банк - 3 331 акцию, Regie Generale des Chemins der fer - 8 тыс. акций, Societe pour favoriser - 8 тыс. акций. Держателями акций были также граф А. Д. Шереметьев - 400 акций, В. Ф. Трепов - 314 акций, князь Путятин - 250 акций и другие. 26 мая 1915 года на новом собрании акции распределились следующим образом: 19 500 акций пред-

ставлял Петроградский международный коммерческий банк, Regie Generale des Chemins der fer - 8 тыс. акций. Несколько держателей обладало 2 010 акциями. Среди них были Русско-Азиатский, Петроградский учетный и ссудный банки.

За годы существования Акционерного общества "Кузнецкие каменноугольные копи" производилось несколько выпусков акций. Первый выпуск был связан с образованием самого Общества. Затем последовало еще два выпуска акций, в ходе которых основной капитал возрос до 24 млн. рублей. Один из этих выпусков был вызван планами по строительству коксовых батарей и химического завода. Четвертый, и последний, выпуск акций был предпринят в 1919 году, в ходе которого основной капитал возрос с 24 до 48 млн. рублей. Этот выпуск акций был связан, во-первых, с тяжелым экономическим положением, в котором находилось Общество, вызванным общей ситуацией в стране. Во-вторых, с необходимостью вести начатое строительство металлургического завода, что потребовало дополнительных средств. Акционерное общество было переименовано из Акционерного общества "Кузнецкие каменноугольные копи" в Кузнецкое каменноугольное и металлургическое Акционерное общество в 1917 году, в связи с чем произошли изменения в уставе Обществ. Произошли изменения и в составе правления. В 1913 году на Учредительном собрании Акционерного общества в правление были выбраны В. Ф. Трепов, С. Б. Габриэль, А. Е. Калистратов. Д. А. Каменский, П. Г. Шайкевич, Гастон де Тинан. В кандидаты в члены правления - Д. П. Карницкий, М. С. Подтягин. Председателем правления был избран В. Ф. Трепов. В ходе Гражданской войны было выбрано временное правление Кузнецкого каменноугольного и металлургического акционерного общества. В состав нового правления вошли: И. И. Федорович (председатель), С. К. Фи-тингоф, М. Г. Михайловский, Ф. А. Циммерман, М. С. Подтягин, Б. В. Остроумов, В. Г. Кизеветер и В. Ф. Мартин - кандидаты. Смена Правления была вызвана тем, что многие из прежних руководителей Копикуза, жившие в Петрограде, после Октябрьской революции потеряли связь с основными структурами Общества. В результате была нарушена работа Общества, чтобы избежать разрушения предприятия, были созданы новые управленческие структуры.

Но, создавая новое объединение в 1912-1913 годах, никто не догадывался о том, какая тяжелая ждет его судьба. Наоборот, руководители Общества, получив руки договор, подписанный в октябре 1912 года, начали быстро выполнять его условия. В конце 1915 года была построена железная дорога от станции Кольчугино до станции Юрга; временное товарное движение от станции Юрга до станции Кольчугино и по Кольчугинской ветке было открыто с 2 сентября 1915 года, на Кемеровской ветке с 5 сентября 1915 года; пассажирское движение открыто с 1 декабря 1915 года. Строительство дороги в такие короткие сроки давало акционерному обществу еще одно преимущество в виде исключительного права изыскания на уголь и приема отводов сроком по 1 января 1925 года вместо 1 января 1920 года.

Но необходимо заметить, что руководство страны само было заинтересовано в добыче каменного угля в Сибири. Связано это было с тем, что в России в целом и в Сибири в частности, несмотря на огромные запасы каменного угля, его добыча была ограничена, что позволяло угледобывающим предприятиям нередко создавать дефицит топлива. В условиях быстрого промышленного развития страны в конце XIX - начале XX века потребность в угле все время возрастала. От нехватки топлива страдали и государственная железная дорога, и металлургические заводы. Не случайно в документе (октябрь 1912 года) оговаривались условия, согласно которым учредители Общества обязуются, если это потребуется, снабжать промышленные предприятия управления Алтайского округа каменным углем в количестве не свыше миллиона пудов ежегодно и по цене на 15 % ниже существующей на местном рынке, а уголь должен быть хорошего качества и соответствовать лучшему сорту для данной копи. К тому же при добыче угля и строительстве предприятий государство получало бы деньги за используемые земли для каменноугольных копей по 2 рубля за каждую десятину ежегодно, за земли, представляемые для устройства пристани и складов, по 100 рублей ежегодно. Если отводимые земли составляли оброчную статью Кабинета, то учредители обязаны уплачивать Кабинету соответствующие вознаграждения, но не более 100 рублей за десятину отвода. К тому же за каждый пуд добытого и извлеченного на поверхность угля учредители Общества обязаны уплачивать Кабинету по полкопейки.

Подписывая договор, правительство позаботилось и о защите интересов местного населения. В данном документе оговаривалось, что если руководители выберут для своих нужд участки земли, принадлежащие крестьянам или каким-либо обществам и учреждениям, то они должны решать все вопросы с владельцами земли. Хозяйственная деятельность Копикуза была важна для государства ещё и потому, что благодаря ей в Кузнецком округе стала развиваться инфраструктура: была построена железная дорога, строились мосты, устанавливалась телефонная связь и т. д. Типичным примером деятельности Акционерного общества в рамках подписанного договора является подписание соглашения между означенным обществом и крестьянами села Кольчугино 19 августа 1914 года. Руководители Копикуза взяли в аренду на 60 лет земли по правому берегу реки Ини, около места, именуемого "Остров", для устройства водоснабжения и полоску земли в самом селе для прокладки труб. Взамен этого общество обязалось построить мост через реку Иню, не затопляемый вешними водами. Доказательством приемлемости договора служит также то, что в 1917 году с новым правительством были подписаны документы, во многом повторяющие соглашение 1912 года. По договору 1917 г. арендная плата определялась в 2 рубля с десятины. Также оговаривалось, что отводы, на которых ведется добыча, могут быть использованы вплоть до их окончательной выработки. За это Общество должно увеличить добычу угля до 20 млн. пудов ежегодно, начиная с 1918 г. В случае невыполнения программы Общество лишится права на разработку Ерунаковского месторождения.

Начало угольных предприятий.

Учитывая все подписанные договоры и оговоренные в них условия, Акционерное общество "Копикуз" осуществляло свою хозяйственную деятельность на взятых в концессию территориях быстрыми темпами. Первоначально деятельность Акционерного общества ограничивалась добычей каменного угля на Кемеровском и Кольчугинском рудниках.

Разработка угольных месторождений в районе деревни Кемерово осуществлялась еще до возникновения Копикуза. К 1913 году, началу экономической деятельности Копикуза, было известно, что уголь на Кемеровском руднике залегает несколькими пластами. Рабочие Общества разрабатывали четыре пласта: Владимировский (мощность 1 сажень), Кемеровский (2 сажени), Волковский (3 сажени) и Лутугинский (3 сажени). После подготовительных работ в мае 1915 года была заложена шахта "Центральная", располагавшаяся на расстоянии 955 саженей от правого берега реки Томи и являющаяся основной при разработке данного месторождения. Эта шахта имела следующие характеристики: круглые сечения, при внутреннем диаметре 4800 мм, бетонные крепления, железные разстрелы, лестницы, рельсовые направляющие, устанавливаемые по системе Бриара. Предполагалось, что при глубине 75 саженей, при ежегодной добыче не менее 20 млн. пудов шахта просуществует 30 лет.

Во втором полугодии 1916 года была заложена шахта "Южная". Она находилась на линии, соединяющей шахту № 8 и шахту "Центральная", в 320 саженях к югу от последней. Шахта имела следующие характеристики: сечение прямоугольное, 1,85x0,85 сажени. Углублена шахта на 7 пог. саженей, из них первые 4 сажени закреплены каменной кладкой, а в дальнейшем креплены лиственничными венцами. Шахту предполагалось углубить до 20 саженей, и она должна была служить как вспомогательная. В 1918-1919 годах было предпринято обследование Кемеровского рудника, в ходе которого выяснилось, что по-прежнему шахта "Центральная" является основной, а все остальные шахты только вспомогательные. Эти шахты были креплены плохим лесом, и срок их службы ограничивался 5-8 годами. Шахта "Центральная" при разработке двух пластов Кемеровского (мощностью 2 сажени) и Волковского (3,5 сажени) при условии добычи ежегодно 20 млн. пудов выработает запас в 224,35 млн. пудов за 11 лет, после этого шахту надо углублять и перестраивать.

На Кольчугинском руднике в годы функционирования Акционерного общества существовало четыре шахты: "Капитальная" (заложена в 1913 г.), "Вентиляционная"(заложена в 1914 г.), "Николаевская" (заложена Кабинетом) и "Журинская"(заложена в 1916 г.). Из них три шахты были вертикальными, среди них основной являлась шахта "Капитальная" (в 1917 году - глубина 60 саженей). Особой была шахта "Журинская", ее длина составляла 80 саженей (в 1917 г.). Месторождение представляло собой свиту пологопадающих пластов. К 1917 году разрабатывалось только три: Майоровский (мощностью 0,6 сажени), Болдыревский (0,75 сажени), Журинский (2 сажени). В отчетах за 1918-1919 годы выступает Майоровский, Болдыревский, Брусницинский пласт вместо Журинского. Запасы угля, производительность шахты, а, следовательно, время их существования были неодинаковы. К 1917 году шахтой, дающей, как правило, наибольшее количество угля, была "Николаевская". К примеру,

с 21 по 28 февраля 1917 года на ней было добыто 100 940 пудов угля из 281 295 пудов, полученных со всех шахт. С 21 по 31 августа 1917 года - 103 950 пудов из 335 895 пудов соответственно. На шахте "Капитальная" на этот период добывалось меньше всего угля. К 1918-1919 годам шахта "Капитальная" рассматривалась как наиболее крупная и перспективная среди вертикальных шахт рудника. На ней предполагалось добывать по 2 млн. пудов в год, при этих условиях шахта проработала бы 15 лет, после чего ее надо было переоборудовать. Предполагалось, что шахта "Вентиляционная" просуществует также 15 лет, после чего шахты "Капитальная" и "Вентиляционная" должны быть амортизированы полностью. Шахта "Николаевская" при ее производительности 1 млн. пудов в год проработала бы 4 года, а после была бы оставлена.

Предполагалось, что все работы на шахтах будут электрифицированы. На Кемеровском руднике электрическую станцию начали строить на левом берегу реки Томи рядом с коксовыми печами. Для доставки на нее угля была почти построена подвесная канатная дорога. В первом полугодии 1916 г. были сделаны почти все основные работы по строительству этой дороги. Построена массивная бетонная стена на обрывистом берегу реки, откуда начинался свободный пролет каната над рекой. Во втором полугодии 1916 г. была закончена станция на берегу реки для перегиба каната для пролета над рекой. Были устроены приемные станции у шахты "Центральная" и шахты № 8. Однако эта постройка рассматривалась как временная, так как она располагалась вблизи обрушений и требовала постоянного ремонта. На смену ей должен был прийти железный мост через реку Томь.

На Кольчугинском руднике было заложено здание электрической станции. Но ее оборудование так и не было завершено. При доставке из-за границы были потеряны значительные части турбины, которые невозможно было отыскать. Оборудование Кольчугинского рудника требовало больше средств по сравнению с Кемеровским. Так, в 1913 году для развития Кольчугинского рудника было истрачено 365 276 рублей, а для Кемеровского - 281 889, в 1917 году - 3 964 503 и 2 389 431 рубль соответственно.

Наряду с добычей угля активно велись поиски и разработки новых месторождений. Для организации и проведения геологических изысканий был приглашен Л. Н. Лутугин, один из крупнейших отечественных специалистов. Были организованы четыре поисково-геологические партии. В результате работы было установлено, что площадь бассейна составляла около 20 тыс. кв. км. Запасы угля равнялись 250 млрд. тонн. По итогам работы была составлена геологическая карта бассейна. Сумма на поиск новых залежей угля постепенно увеличивалась. В 1916 году на эти цели было истрачено 104 892 рубля, а в 1917 году уже 694 399 рублей.

За время существования Копикуза успели начать строительство на Прокопьевском и Киселёвском рудниках. Их шахты стали давать первый уголь, но они не успели превратиться в крупные промышленные предприятия, каковыми они стали в дальнейшем. Они не имели выхода даже на железнодорожную магистраль. Руководители Копикуза в октябре 1918 года просили кредит в 75 тыс. рублей у правительства Колчака на окончание постройки Кольчугинской железной дороги на Прокопьевский рудник. Работали также Осиновская, Абашевская и Крапивинская копи, но добытый на них уголь составлял мизерную долю добычи. Предполагалось приступить к разработке Ерунаковского, Ишановского и Горловского угольных месторождений, но на них не хватило ни средств, ни времени. Добыча угля за годы работы предприятий резко увеличилась. Если за 1914 год было добыто 3 095 185 пудов угля, то в 1915 году уже 4 469 746, в 1916 г. - 12 123 869, а в 1917 году- 16 123 374 пуда.

История Коксохима

Уголь, добываемый в Кузнецком уезде, был необходим для развития промышленности Сибири. Следовательно, особых проблем с его сбытом не было. Часть добываемого угля шла на собственные нужды. Крупными потребителями были железные дороги. На угле, добываемом на шахтах Копикуза, работали пароходы, ходившие по сибирским рекам. В значительных количествах потребляли уголь и местные частные предприятия. Широко использовался уголь на паровых мельницах. Копикуз имел торговые отношения с Ново-Николаевским крупчато-мукомольным товариществом, Южно-Алтайской мукомольной компанией. Поставлялся уголь учебным заведениям. Цены на уголь, поставляемый потребителям, были различны. Томский учительский институт покупал уголь по цене 13-14 копеек за пуд, а Г. Н. Фуксман - владелец мельницы, винокуренного и конного заводов - по цене 16 копеек за пуд. Предприятия Копикуза постепенно вытесняли с сибирского рынка конкурентов от южнорусской промышленности.

Руководители Акционерного общества увязывали с добычей угля на Кемеровском руднике развитие коксохимической промышленности в регионе. К середине 1915 года провели ряд экспериментов по коксованию угля в опытных малых закрытых печах. В итоге были получены хорошие результаты. Было принято решение продолжить исследования углей других месторождений. Для этой цели построили еще четыре печи, увеличив тем самым существующие батареи. Готовясь к проведению опытов по коксованию, в апреле 1914 года были взяты пробы углей и проведен их анализ в Томском технологическом институте. Исследовался уголь Кемеровского и Волковского пластов. В итоге были получены следующие результаты: горючесть углей Кемеровского пласта - 91,34/100, Волковского - 91,74/100, выход кокса с золой в первом случае - 69,4, во втором -73,3; выход кокса 63,42 и 68,46 соответственно, теплотворная способность 7899 ккал/кг у углей Кемеровского пласта и 7818 ккал/кг - углей Волковского.

Итак, получив в результате исследования высокие характеристики коксуемости углей, решили строить коксохимический завод. К тому же кокс был необходим при выплавке чугуна и стали на металлургическом заводе, идея строительства которого возникла у руководителей Копикуза с самого начала создания Общества. Идея строительства коксовых батарей была перспективна, но это было весьма рискованное дело. Нигде в мире не существовало подобных заводов в столь суровых природно-климатических условиях: низкие температуры зимой, колебания температур в течение года и т. п. Не было таких заводов и в России. Поэтому было решено обратиться к иностранным фирмам. В 1914 году начали переговоры с фирмами о строительстве ими коксовых батарей и химического завода. Но время было выбрано весьма неудачно, начавшаяся Первая мировая война нарушила все планы. В результате завод решили строить сами, купив у бельгийской фирмы "Оливье Пиет" чертежи и договорившись о том, что в Россию приедут специалисты - строители печей.

Финансировался этот проект из двух источников: был проведен новый выпуск акций, а также получен аванс от Главного артиллерийского управления, тоже заинтересованного в строительстве данного завода. Подписав договор с бельгийской фирмой, в конце 1915 года приступили к строительству завода: стали закладывать фундамент печей, корпусов химическогозавода. На эти цели было потрачено к началу 1916 года 7527,21 рубля. Предполагалось построить коксовые печи и химический завод, включающий следующие отделения: рекуперационное, сульфатное, бензольное, ректификационное, две котельные и электрическую станцию.

В военное время трудно было разместить заказы, особенно на изготовление машин и оборудования. В этом вопросе Обществу помог Химический комитет при Главном артиллерийском управлении. Заказы были размещены на южных заводах Европейской России. Был подписан своеобразный договор между Химическим комитетом и Акционерным обществом, по которому Химический комитет контролировал скорейшее выполнение и отправку заказов завода, а руководители Копикуза обещали закончить возведение завода в течение года со дня начала строительства и в конце 1916 года выпустить готовую продукцию при условии поставки необходимых материалов.

Договор был подписан, но завод тем не менее построен не был, никакого кокса в 1916 году выдано не было. По состоянию на 1 марта 1917 года завод был готов всего лишь на 86 %. На 100 % были построены только некоторые вспомогательные службы: котельная № 1 и 2, градирня, угольная яма для привозного угля, помещение для цистерн серной кислоты, железобетонные цистерны для бензола, конный двор, лесопилка, тепляк для котельных работ, и над коксовыми печами было сделано электрическое освещение. Основные службы завода построены не были: первая батарея коксовых печей была готова на 76 %, вторая батарея -на 50 %, пути коксовыталкивателей - на 70 %, здание сырого бензола - лишь на 15 % и т. д. Причина такого отставания состояла в срыве поставок материалов из-за продолжающейся Первой мировой войны.