Назначение заправочного оборудования

Назначение заправочного оборудования

Автозаправочной станцией, или АЗС, называют комплекс зданий (сооружений), основным функциональным предназначением которого служит заправка транспортных средств моторным топливом, маслами и спецжидкостями. Современные АЗС классифицируются по нескольким характеристикам:

• конструктивное исполнение (блочные, модульные, контейнерные, передвижные);

• размещение резервуаров (надземное, подземное, на транспортном средстве);

• расположение на местности (городские, дорожные, сельские, речные);

• назначению:

- ведомственные, или  пункты заправки топливом крупных  предприятий, обладающих значительным количеством транспортных средств (автомобилей, тракторов, дорожной техники и т.д.), обеспечивающие им (предприятиям) независимость от централизованных поставок моторного топлива;

- общего пользования.

Различие в конструктивном исполнении сильнее, нежели иные характеристики, влияют на функциональные возможности автозаправочной станции, что требует более детального рассмотрения данного принципа классификации.

КОНТЕЙНЕРНАЯ АВТОЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ (КАЗС)

Функциональное предназначение АЗС контейнерного типа, или КАЗС, заключается в приеме, хранении и отпуске потребителю (водители заправляемых транспортных средств) моторного топлива. Применяются, как правило, в территориальных границах населенных пунктов. Резервуары-хранилища КАЗС расположены на поверхности земли и выполнены в виде единой технологической системы, включающей топливораздаточные колонки.       

Высокая популярность контейнерная автозаправочная станция приобрела благодаря небольшим стартовым капиталовложениям, необходимым для ее открытия. Минимальные сроки проведения строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, отсутствие необходимости устройства капитального фундамента, демократическая стоимость оборудования – вот основные составляющие, влияющие на величину стартового капитала, а, следовательно, на быструю окупаемость проекта.                    

Среди целевой аудитории, являющейся основным потребителем, использующим КАЗС, автотранспортные компании, геологоразведочные партии, промышленные организации и предприятия, обладающие солидным машинно-тракторным парком. Кроме того, возможность применения автоматизированной системы управления автозаправкой позволяет организовывать мероприятия учета и контроля отпуска нефтепродуктов по предъявлению персональных карт.

Пик востребованности КАЗС приходится на период сезонных сельскохозяйственных работ: посевная, уборка урожая и т.д. Высокая степень эффективности достигается при использовании контейнерных АЗС при реализации масштабных строительных проектов, позволяющем заправлять строительную и специальную технику непосредственно на строительной площадке.

КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

Основа конструкции АЗС данного типа – контейнер, разделенный на три отсека, имеющих высокую степень противопожарной защиты:

  • отсек для установки топливораздаточных колонок;

  • отсек-хранилище нефтепродуктов, вмещающий 1-4 резервуара

  • отсек для размещения насосного агрегата (системы), перекачивающего моторное топливо из автоцистерны.

Конструктивное исполнение контейнерных автозаправочных станций предусматривает установку топливораздаточных колонок, как в переднем, так и заднем отсеке, кроме того, возможен их разворот в необходимом направлении. Каждый контейнер-хранилище нефтепродуктов укомплектовывается насосной станцией (агрегатом).

Оборудование КАЗС диспетчерским постом обеспечивает оператору достаточно комфортные условия осуществления рабочего процесса. Пост оснащается пультом управления автозаправочной станции и необходимым дополнительным оборудованием.

Конструктивное исполнение АЗС контейнерного типа не требует устройства специальной емкости (герметичной ванны), используемой в случае аварийного пролива нефтепродуктов.

УСТАНОВКА И МОНТАЖ КОНТЕЙНЕРНЫХ АЗС

Установка (монтаж) АЗС контейнерного типа, осуществляется с соблюдением следующих требований:

  • Контейнерная АЗС должна быть изготовлена в условиях промышленного предприятия и в соответствии с утвержденной установленным порядком технической документацией.

  • Согласование проекта привязки контейнерной АЗС на местности производится в порядке, установленном для размещения типовых АЗС.

  • Заземление металлических нетоковедущих частей, на которых может оказаться напряжение, выполняется в соответствии с требованиями «Правил устройства электрических установок».

  • Для монтажа (установки) КАЗС используются площадки, обладающие твердым негорючим покрытием, устойчивым к воздействию нефтепродуктов или их паров.

  • Расположение топливораздаточных колонок производится с учетом организации свободного доступа персонала, производящего их техническое обслуживание. Размещение ТРК должно обеспечивать управление и обзор информации, выдаваемой отсчетным устройством. Освещенность рабочего места регламентируется действующей нормативной базой.

  • Насосная станция (агрегат) и ТРК в обязательном порядке монтируются в запирающемся отсеке контейнера.

КОМПЛЕКТАЦИЯ АЗС КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА

Современные КАЗС комплектуются (могут комплектоваться) следующим оборудованием, узлами, агрегатами и инструментом:

  • Контейнер с площадкой обслуживания, оборудованной съемными перилами, лестницей, строповыми петлями, крышкой доступа к технологическому оборудованию, молниеотводом и контуром заземления.

  • Двустенный (толщина одной стены – 4 миллиметра) стальной резервуар с горловиной, оборудованной крышкой, лонжеронами и расширительным баком.

  • Линией налива, деаэрации и обесшламливания.

  • Топливораздаточными колонками.

  • Узлом налива.

  • Уровнемером, или ограничителем налива.

  • Приемным и дыхательным клапанами.

  • Сигнализацией (звуковой, световой).

  • Системой вентиляции (автоматической).

  • Сигнализатором загазованности.

МОДИФИКАЦИИ КОНТЕЙНЕРНЫХ АЗС

Основным отличием КАЗС различных модификаций служат:

- размер резервуаров-хранилищ;

- конструктивное  исполнение резервуаров;

- количество обособленных  отсеков, определяющих, в свою очередь, количество видов хранящихся  нефтепродуктов;

- состав группы  дополнительного оборудования, влияющий  на условия эксплуатации.

В настоящее время наиболее востребованными модификациями КАЗС являются конструкции, рассчитанные минимум на три типа моторного топлива и оснащенные двустенными резервуарами.

 

 Резюмируя вышесказанное, отметим, что контейнерная автозаправочная станция компактна, дешева и обладает малым сроком окупаемости. Однако привлекательность данных заправок обусловлена еще и прекрасными эксплуатационными характеристиками, особенно в условиях отрицательных температур и отсутствия асфальтного (бетонного) покрытия площадки размещения.

МИНИ АВТОЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ

Постоянно растущая популярность автозаправочных станций, получивших вследствие своей компактности название «мини», обусловлена сочетанием высокого уровня функциональности с небольшими габаритными размерами. Это позволяет размещать их на небольших по площади территориях, например, в густонаселенных городских районах. 

Миниатюрные автозаправочные станции являются полноценной альтернативой традиционным АЗС стационарного типа. Экономическая эффективность приобретения мини АЗС обоснована, как правило, необходимостью осуществления заправок автомобильной и другой техники, принадлежащей покупателю. Обеспечение АЗС моторным топливом посредством закупки крупных (оптовых) партий приводит к значительной экономии и позволяет минимизировать срок ее (автозаправки) окупаемости.

 

 

 

 

 

 

 

ПОНЯТИЕ МИНИ АВТОЗАПРАВОК

Что же это такое – мини АЗС? Это, как правило, размещенное в едином модуле, изготовленном заводским способом, оборудование, обеспечивающее получение, безопасное хранение и отпуск потребителю различных видов (от 2-х до 4-х) моторного топлива и смазок.

Основным требованием, предъявляемым к автозаправкам данного типа, является соблюдение правил безопасности: пожарной, взрывной, экологической и т.п.

 

 Основными конструктивными элементами мини АЗС, обеспечивающими размещение одной сливной и двух заправочных точек, являются:

  • модуль-хранилище топлива;

  • блок заправки с топливораздаточной колонкой;

  • навес;

  • пульт управления АЗС;

  • диспетчерский пункт. 

Кроме того, в состав миниатюрных автозаправок включают системы автоматизированного учета нефтепродуктов, контроля герметичности резервуара-хранилища, приема платежей и видеонаблюдения, обеспечивающие автоматический режим работы АЗС.

Сфера использования мини АЗС достаточно обширна и включает в себя:

  • объекты сельскохозяйственного производства;

  • удаленные базы отдыха, в том числе и прибрежные;

  • порты;

  • автопарки (гаражи) крупных промышленных предприятий;

  • строительные организации и площадки;

  • крупные автосалоны и магазины.                  

ВЫБОР ВИДА МИНИ АЗС

Исходя из общепринятого утверждения о том, что миниатюрные АЗС являются оптимальным вариантом оборудования, применяемым для оснащения небольших по площади автозаправок, рассмотрим их (АЗС) существующие в настоящие время виды. Классификация мини АЗС  практически аналогична классификации АЗС традиционного типа, осуществляемой по принципу конструктивного исполнения, и выглядит следующим образом:

  • модульные

  • контейнерные;

  • мобильные;

  • блочные;

  • заправочные модули.

МИНИ АЗС ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Функциональным назначением данной модификации  мини АЗС служит учет и выдача исключительно дизельного топлива. Конструктивное исполнение таких автозаправочных станций предусматривает комплекс ограничений на работу с нефтепродуктами, имеющими высокую степень взрывоопасности, например, бензины или технические спирты.    

Основными конструктивными элементами миниатюрных автозаправок являются:

  • самовсасывающий насос;

  • поршневой расходомер, отличающийся высокой точностью измерений;

  • контроллер управления, характеризующимся особо прочным запирающимся корпусом;

  • электронное табло.

Главным достоинством мини АЗС специалисты определяют простоту и интуитивную понятность управления устройством, посредством чувствительного сенсорного экрана.

Эти качества обеспечивают минимальные сроки заправки транспортного средства клиента. Кроме того, конструкция миниатюрных АЗС позволяет осуществлять контроль объемов перекачиваемых нефтепродуктов и индикацию их стоимости.   

Особенности мини АЗС:

  • Наличие подсветки, повышающей комфортность использования установки в темное время суток.

  • Невозможность «обнуления» общего расхода нефтепродуктов.

  • Автоматическое отключение подачи моторного топлива после заполнения автомобильного бака, что исключает риск пролива.

  • Невозможность участия случайных людей в перепрограммировании АЗС, обусловленная наличием специального ключа.

  • Возможность длительного сохранения данных, в том числе и при отключенном источнике питания.

  • Широкий диапазон рабочих температур (850С…-300С). 

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ, ИЛИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ МТЗС

Вопрос об отличительных особенностях миниатюрных АЗС в сравнении с традиционными автозаправками правомерен и логичен. Ответ на него вполне очевиден – размеры территории, необходимой для размещения автозаправочной станции. Тогда, когда речь идет о размещении традиционной АЗС, необходимо выделение участка земли, способного вместить резервуары-хранилища, оборудование, используемое для розлива и перекачки нефтепродуктов, насосы, узлы учета горюче-смазочных материалов, емкости для сбора и хранения отработки и т.д., что в условиях большинства населенных пунктов практически невозможно. Совсем иная картина наблюдается при определении местоположения мини АЗС, поскольку для этого достаточно площадки в сто квадратных метров. 

Мини автозаправочные станции обладают следующими неоспоримыми  достоинствами и широким диапазоном возможностей:

  • высокая мобильность и простота управления;

  • структурная продуманность, обеспечивающая надежность;

  • сочетание компактности с достаточно большими объемами резервуаров-хранилищ;

  • хорошая пропускная способность;

  • высокая степень автоматизации, исключающая необходимость использования заправщика;

  • возможность осуществления персонального контроля использования топлива водителями;

  • высокая энергоэффективность, обусловленная экономичным потреблением электрической энергии;

  • отсутствие необходимости специальных согласований на размещение;

  • возможность свободного перемещения между объектами;

  • высокий уровень контроля качества нефтепродуктов.

 

МОДУЛЬНАЯ АВТОЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ, ИЛИ МАЗС

МАЗС – наиболее популярный вариант мобильной автозаправочной станции, сочетающий высокую функциональность, присущую традиционным АЗС, и доступную стоимость. Модульное исполнение АЗС предоставляет возможность создания заправочных комплексов любой конфигурации, отвечающей предъявляемым эксплуатационным требованиям.

Конструктивное исполнение МАЗС характеризуется разнесением контейнера-хранилища и топливораздаточных колонок, выполненных в виде единого заводского изделия. Производители предлагают модульные заправки, рассчитанные на несколько (до четырех включительно) видов жидкого моторного топлива.

Основными преимуществами МАЗС считают:

- отсутствие привязки  к земле, что, в свою очередь, освобождает  от подготовки территории для  размещения;

- быстрый ввод  в эксплуатацию, обусловленный высокой  степенью заводской готовности;

- наличие двух  вариантов исполнения (сокращенный  и расширенный);

- позиционирование  в качестве мобильной емкости  избавляет от необходимости согласований;

- высокий уровень  безопасности (двустенные резервуары) и экологическая надежность;

- простота обслуживания, обуславливающая минимум штатного  персонала.

БЛОЧНАЯ АЗС

БАЗС – это единая конструкция, используемая для наполнения, длительного хранения и раздачи топливных продуктов. Главной особенностью блочной станции служит подземное размещение резервуаров и надземное размещение топливораздаточных колонок. Она (станция) приспособлена для одновременного нахождения трех видов нефтепродуктов (автомобильных бензинов различных марок и дизельного топлива).

Конструкция БАЗС представляет собой совокупность двустенного гидроизолированного резервуара, моноколонны для навеса и самого навеса.

Управление блочными автозаправочными станциями осуществляется, как оператором, так и автоматически, в режиме автономного налива. Электронное оборудование, установленное на БАЗС, позволяет осуществлять контроль плотности, температуры, объема и уровня нефтепродуктов, а также уровня подтоварной воды.

Кроме того, блочные автозаправки оборудованы системами автоматического пожаротушения, уничтожающими источник возгорания.

Блочные, впрочем, как и модульные АЗС пользуются особенно высокой популярностью у потребителя благодаря уникальности своих экономических характеристик – рациональности и рентабельности.

ПЕРЕДВИЖНАЯ АЗС

ПАЗС – это, не что иное, как специальный грузовой автомобиль, предназначенный для обеспечения потребителя светлыми нефтепродуктами (керосин, дизельное топливо, бензин), плотность которых не превышает 0,86 грамм на сантиметр кубический, в районах с низкой плотностью АЗС. Основной функцией передвижных АЗС является транспортировка и дозированная раздача моторного топлива.

Стандартная комплектаци я передвижных заправочных станций включает:

• цистерну-хранилище топлива;

• автономный источник питания (бензиновый или дизельный генератор);

• топливораздаточную колонку;

• система раздачи топлива, оснащенная электронным дисплеем, отображающим расход топлива.

ПАЗС незаменимы в местах крупных стоянок автотранспорта, на трассах популярных туристических маршрутов, на строительных площадках и сельскохозяйственных угодьях. Успешно применяются они при проведении ремонтных работ на технологическом оборудовании стационарных АЗС. Диапазон рабочих температур ПАЗС достаточно широк и расположен в промежутке от 400С до - дозированная 400С.

ГАЗОВЫЕ АЗС, ИЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ГАЗОНАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ (АГНКС)

Функциональное назначение АГНКС заключается в организации заправки транспортных средств альтернативным топливом, в качестве которого используют компримированный (сжатый до жидкого состояния) природный газ.

Главное отличие АГНКС от газовых АЗС обычного типа, осуществляющих исключительно реализацию моторного топлива, заключается в комплексной обработке, поступающего по газопроводу природного газа.

Технологический процесс обработки состоит из следующих операций:

• Очистка сырьевого газа от механических примесей и капельной жидкости посредством системы фильтров и сепараторов.

• Коммерческий замер объема газа.

• Многоступенчатое сжатие (компримирование) газа до 25,0 МПа, сопровождающееся обязательной процедурой охлаждения компрессорных установок после каждой ступени.

• Осушка газа в специальном блоке.

• Аккумулирование в емкостях-хранилищах (P=25,0 МПа).

• Подача в газозаправочные колонки для реализации под давлением 20,0 МПа.

Современная сеть формируется из АГНКС нескольких основных типоразмеров (за единицу измерения принята производительность станции, выраженная в условных заправках в течение суток):

- стационарные – 500;

- блочно-контейнерные  – 250;

- модульные блочно-контейнерные  – 125;

- гаражные – 75.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Веб сайт http://vipwash.ru/azs.

2. Веб сайт http://studopedia.net/8_46117_osnovnoe-tehnologicheskoe-oborudovanie-azs.html

3. В. А. Бондарь- Операции с Нефтепродуктами.

4. В.Г. Веревкин- Справочное  Информационное пособие.

5. Е. И. Зоря- Операции с  Нефтепродуктами.

 

 


Назначение заправочного оборудования