Общая характеристика отраслевого рынка нефти

1. Общая характеристика  отраслевого рынка.

Отраслевой рынок нефти – это сложная экономическая категория, представляющая собой совокупность рыночных субъектов, осуществляющих рыночные отношения по перераспределению некоего нефти (спрос и предложение) при непосредственном или косвенном участии других элементов рыночной инфраструктуры.

Продуктовые границы рынка - заменителями нефти являются солнечная энергия, топливо из угля, газ и биотопливо. Пространственные  границы – нефть является транспортабельным сырьем, и реализация может осуществляться как на всей территории страны, так и за ее пределами, но для удобства проведения анализа за географические границы исследуемого отраслевого рынка по умолчанию примем Российскую Федерацию. Временные границы - период с 2010 по 2013 годы.

Характеристика предложения  на отраслевом рынке.

Сырье - природные углеводороды, извлекаемые из недр земли. Технологии, используемые в добыче нефти, включают сбор нефти и сопутствующих ей газов и воды на поверхности, их разделение, удаление минеральных солей из нефти, обработка пластовой воды, сбор попутного нефтяного газа. К современным технологиям добычи нефти относятся следующие применяемые способы эксплуатации нефтяных месторождений – фонтанный, компрессорный и насосный. Длительность добычи зависит от геологической структуры месторождения.

За последние три года добыча нефти в России увеличивалась.

В посткризисный 2010 год добыча нефти преодолела планку 500 млн. тонн в год. Рекорды советской эпохи, когда в 1987 году было добыто 570 млн. тонн, еще не побиты, но все еще впереди. В 2011 году продолжилась повышательная тенденция в добыче нефти. В России было добыто 511 млн. тонн нефти, что на 1,2% выше, чем в 2010 году. Два года (2009 и 2010) Россия удерживала первое место в мире по добыче нефти. В 2011 году она вновь переместилась на второе, уступив первенство Саудовской Аравии. Добыча нефти в России в 2011 году составила 12,8% от мировой добычи.

Рис 1. Добыча нефти в России, млн. тонн.

В 2012 году суммарная добыча нефти в стране увеличилась на 1,3% до 518 млн. тонн. Объемы переработки  в России повысились на 4,5% до 266 млн. тонн, в то время как экспорт  сократился на 1% до 239 млн. тонн. Нетрудно заметить, что добыча нефти в России росла быстрыми темпами относительно низкого уровня в 303 млн. тонн в 1996 году.

Трудность оценки запасов  нефти вследствие отличий отечественных методов подсчета от мировых (российская классификация ABC слабо сопоставима с американскими методиками - SPE). Например, в отличие от мировой статистики, Россия учитывает добычу нефти без газового конденсата.

Истощение старых месторождений, отставание прироста разведанных и подготовленных к эксплуатации новых нефтяных месторождений, непрерывное смещение наиболее перспективных по запасам месторождений далеко на север и в шельфовую зону.

Неаккуратность добычи нефти - 70% ее остается в земле.

Запредельный уровень  износа основных фондов. В нефтедобыче  он близок к 65%, в нефтепереработке - к 80%.

Сегмент нефтепереработки развит недостаточно. За все время существования демократической России на ее территории не было построено ни одного нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Степень износа отечественных НПЗ составляет 65%, а загрузка составляет менее 80%. Только у Лукойла коэффициент загрузки мощностей приблизился к отметке в 95%, а принадлежащий Сургутнефтегазу Киришский НПЗ работает на пределе мощности с загрузкой почти 100%.

Высокая налоговая нагрузка. Налоги, за исключением налога на прибыль, составляют от 65% до 70% денежных расходов нефтяных компаний.

Для российских нефтяных предприятий характерна высокая степень износа основных фондов (50–80 %) и сокращение ввода в действие новых производственных мощностей. По оценкам Министерства энергетики РФ, инвестиционные потребности на перспективу до 2020 г. составят в нефтяной промышленности около 150 млрд. долл. США, в том числе более 10 млрд. долл. для развития нефтепереработки и свыше 20 млрд. долл. – транспорта нефти и нефтепродуктов.

Целесообразно учитывать  отставание развития и рост затрат на освоение перспективной сырьевой базы добычи углеводородов. Согласно данным Министерства топлива и энергетики РФ, при сохранении добычи нефти в России на уровне 340— 350 млн. тонн в год доказанных запасов сырья хватит на 25 лет добычи. В этих условиях стратегическое значение для развития нефтедобывающей отрасли имеет проблема увеличения нефтеотдачи пластов. На сегодняшний день за счет применения современных методов увеличения нефтеотдачи добывается около 17 млн. т нефти, однако эта цифра недостаточна. Для обеспечения стабильного уровня добычи нефти в ближайшие 10— 15 лет нужно, чтобы ежегодный прирост ее запасов не менее чем в 1,2— 1,5 раза превышал уровень добычи. Для этого необходимо, в том числе, применение специальных режимов налогообложения для новых и остаточных месторождений и месторождений с трудноизвлекаемыми запасами, стимулирующих применение новых методов увеличения нефтеотдачи. Действующая же в России налоговая система не учитывает этих особенностей.

Характеристика производимого  товара. Нефть - горючая маслянистая жидкость со специфическим запахом, распространённая в осадочной оболочке Земли и представляющая собой сложную смесь жидких, твердых и газообразных углеводородов различного состава и строения. Популярные марки: Нефть сырая ГОСТ Р 51858-2002, REBCO, Нефть товарная, Нефть сырая (crude oil) ГОСТ Р 51858-2002,Нефть сырая неподготовленная. В ГОСТ Р 51858-2002 даны понятия:  
сырая нефть: Жидкая природная ископаемая смесь углеводородов широкого физико-химического состава, которая содержит растворенный газ, воду, минеральные соли, механические примеси и служит основным сырьем для производства жидких энергоносителей (бензина, керосина, дизельного топлива, мазута), смазочных масел, битумов и кокса; товарная нефть: Нефть, подготовленная к поставке потребителю в соответствии с требованиями действующих нормативных и технических документов, принятых в установленном порядке. 

Основное сырье для  химической, топливной и электроэнергетической промышленности.

Себестоимость нефти — стоимостное суммарное денежное выражение всех издержек, которые несут нефтедобывающие компании при добыче нефти. Рассчитывается по отношению к единице объема нефти.

На себестоимость нефти  оказывают существенное влияние  ряд условий:

• глубина залегания нефти;
• климатические условия;
• удаленность месторождения от морских путей;
• удаленность месторождения от основных потребителей;
• качество и современность оборудования.

В России высокая себестоимость  обусловлена сложными климатическими условиями в местах добычи, удаленностью месторождений от основных потребителей, изношенностью оборудования.

Структура себестоимости добычи российских нефтяных компаний такова: 25% — электроэнергия, 10% — оплата труда, 35% — ремонт и техническое обслуживание, 14% — сырье и материалы, 16% — прочие расходы. По данным экспертов, самые низкие затраты на баррель добычи в прошлом году продемонстрировала «Роснефть» — 2,95 долл., самые высокие издержки были у «Башнефти» — 7,3 долл. за баррель.

Себестоимость добычи у российских компаний самая низкая в мировой нефтяной отрасли. При этом ключевым фактором, определяющим эффективность работы нефтяной компании, являются расходы на оплату труда. Прочие компоненты себестоимости добычи такие, как расходы на электроэнергию, материалы и капитальный ремонт скважин, зависят, прежде всего, от геологии месторождения, степени истощенности скважин и глубины бурения. Расходы на заработную плату в основном относятся к категории постоянных, и при изменении объема добычи сильно меняться в абсолютном выражении не должны.

Себестоимость добычи и транспортировки  одного барреля нефти у госкомпании  «Роснефть» в 1 квартале 2011 года составила 14,57 доллара. Она складывалась из:

• расходы на добычу — 2,95 доллара на баррель. Включают в себя: расходы на материалы и электроэнергию, текущий ремонт, оплату труда, а так же расходы на транспортировку нефти до магистральных нефтепроводов.
• коммерческие и административные расходы — 2,00 доллара на баррель. Включают в себя:  расходы на оплату сотрудников центрального офиса, расходы на аудиторские и консультационные услуги, оплату труда руководства дочерних обществ и пр.
• транспортные расходы — 9,62 доллара на баррель. Включают в себя: ж/д тариф, трубопроводный тариф, морской фрахт, погрузочно-разгрузочные работы, перевалка вкл. портовой сбор.

Это текущий уровень нулевой  рентабельности добычи нефти в России. Но в случае падения цены на нефть  коммерческие и транспортные расходы можно сократить минимум на треть, т.е. на 4 доллара. И тогда минимальная себестоимость добычи барреля нефти в России составит порядка 10,50 долларов.

Цены на нефть, как и на любой другой товар, в условиях рыночной экономики определяются соотношением спроса и предложения. Если предложение падает, цены растут до тех пор, пока спрос не сравняется с предложением. Чтобы упростить экспорт, были придуманы некие стандартные сорта нефти, связанные либо с основным месторождением, либо с группой месторождений. Для России это тяжёлая Urals и легкая нефть Siberian Light.

Рис.2 Динамика цен на нефть Urals за последний год.

Спрос и предложение –  это базовый фактор, влияющий на любые биржевые индексы и котировки. Однако реальные цены на нефть никогда не будут диктоваться исключительно соотношением спроса и предложения – всегда будут появляться спекулятивные факторы. К примеру, большой вес на рынке имеют данные аналитических обзоров Международного энергетического агентства, организации стран-экспортеров нефти, компании Petro Logistics, Всемирного Банка (World Bank), Департамента энергетики США.

Важно также принимать  во внимание валютный фактор: при падении курса доллара падает реальная стоимость нефти, а инвесторы, стремясь защитить свои капиталы от валютного риска, вкладывают средства в нефтяной рынок. Кстати, этот фактор вышел на первый план только во второй половине 2007 года, когда курс доллара США начал падать.

Немаловажно влияние на нефтяные котировки макроэкономической ситуации. К примеру, в последние годы рынок часто реагировал на сбои поставок из Нигерии, связанные с действиями национальной боевой группировки. В 2007 году основной проблемой рынка нефти была ядерная программа Ирана, на который неоднократно накладывались экономические санкции в связи с разработкой ядерной программы.

Отдельно следует сказать  о влиянии действий ОПЕК на рынок  нефти. В последние годы картель  использует только один механизм влияния  на цены, а именно, собственные производственные квоты. Рост квот вызывает спад цен  и наоборот. Этот фактор очень значимый для рынка, поскольку картель  остается основным хранителем углеводородного сырья: запасы стран-участниц превышают ¾ мировых запасов, и их доля в общей добыче будет постоянно расти (ожидается, что к 2030 году она превысит 50%). Со стороны стран, не входящих в картель, прирост добычи будет обеспечиваться Россией, Бразилией, Канадой и странами бывшего СНГ.

Предложение нефти на мировом рынке определяется мировым спросом,  геолого-технологическими факторами, структурными характеристиками мирового производства и экспорта нефти, политикой нефтедобывающих государств, а также рядом других факторов, включая факторы случайного характера, такие как военные действия в регионах добычи нефти.

Геолого-технологические  факторы  отражают состояние, количественные  и качественные характеристики  располагаемых геологических запасов  нефти и существующие технологические возможности их извлечения (добычи). Доказанными считаются геологические запасы, которые можно извлечь при имеющейся технологии в данных экономических условиях. Технический прогресс меняет границы объективных геологических ограничений, так как ведет к расширению технологических возможностей извлечения запасов. Так, благодаря применению новых технологий, не использовавшихся ранее в мировой нефтяной промышленности, были освоены крупные нефтяные месторождения Северного моря.

      Доказанные  мировые запасы нефти  в  настоящее время составляют 161,9 млрд. т и в целом позволяют обеспечить как текущий, так и перспективный мировой спрос на нефть (обеспеченность текущей мировой добычи нефти доказанными запасами в настоящее время составляет 40,5 года). В то же время географическое распределение запасов нефти крайне неравномерно. Страны – члены ОПЕК контролируют три четверти доказанных мировых запасов нефти. Более 60% доказанных мировых запасов нефти сосредоточено в странах Среднего Востока (регион Персидского залива). При этом 22,1% мировых запасов нефти приходится на Саудовскую Аравию. На страны ОЭСР приходится лишь 7,0% мировых запасов нефти. В России, по зарубежным данным, доказанные запасы нефти составляют 9,9 млрд. тонн, что составляет 60% запасов нефти стран на территории бывшего СССР и 6,1% мировых запасов.

Важное значение, с точки зрения  возможностей предложения (производства) нефти, имеет качественная неоднородность  мировых нефтяных запасов, обусловливающая существенные различия в уровне удельных затрат на добычу нефти. Чрезвычайно низки затраты на добычу 1 барреля нефти в  большинстве стран ОПЕК, прежде всего в регионе Персидского залива, и высоки в США и Западной Европе (на месторождениях Северного моря).

Соответственно, возможности  расширения предложения (производства) нефти в различных регионах крайне неодинаковы. Например, при низком уровне мировых цен на нефть возможности расширения добычи нефти в высокозатратных регионах резко сокращаются.

Весьма серьезное влияние  на производство нефти оказывает  налоговая политика государства. С целью привлечения инвестиций и расширения производства нефти государства совершенствуют свои налоговые системы применительно к нефтяному сектору, обеспечивая благоприятные условия для инвестиций и конкурентоспособность национальных налоговых режимов на международном уровне.

 На предложение нефти  влияют  также многие другие  факторы,  прежде всего уровень  мировых  цен на нефть, поведение  нефтяных  компаний, технологические  факторы (появление и использование  новых технологий добычи нефти), а также ряд факторов случайного характера, включая военные действия в регионах добычи нефти.

В странах, в нефтяном секторе  экономики которых преобладают  частные нефтяные компании, текущая  добыча нефти определяется исключительно решениями самих производителей, действующих в условиях определенных геотехнологических и экономических ограничений.

На уровень предложения  нефти  также оказывают влияние  различные  факторы случайного характера,  такие как военные действия в регионах добычи нефти, ураганы, аварии, внезапно возникающие технические проблемы, забастовки, политические беспорядки, партизанская деятельность, международные санкции, неблагоприятные погодные условия. Некоторые из перечисленных факторов проявляются достаточно редко (например, сокращение поставок в результате военных действий в регионах добычи нефти), но их воздействие на мировые цены на нефть может быть чрезвычайно сильным (например, именно такая ситуация имела место в 1990 г. после вторжения Ирака в Кувейт).

Характеристика спроса на отраслевом рынке.

Россия, в реалиях существующих политических и экономических условий, имея богатейшую минерально-сырьевую базу, планомерно осваивает запасы нефти, обеспечивая ее экспорт и активно принимая участие в формировании мировых цен на нефть. На сегодняшний день, нефть остается основной статьёй российского экспорта. Несмотря на мировой финансово-экономический кризис, приведший к снижению потребления нефти в некоторых государствах, динамично развивающийся спрос на нефть в ближайшее время обезопасит от снижения объем добычи нефти. В обозримой перспективе (на ближайшие десятилетия) спрос на нефть будет непрерывно увеличиваться вместе с увеличением автомобильного транспорта в мире, что наряду с быстрым развитием в мире химической и нефтехимической промышленности, позволяет прогнозировать положительные перспективы для добычи нефти в России.

Особенность спроса на нефть  в том, что в краткосрочной  перспективе спрос малоэластичен: рост цен мало влияет на спрос (редкий владелец автомобиля начнёт ездить в автобусе из-за роста цен на бензин). Поэтому даже небольшое падение предложения нефти приводит к резкому росту цен.

В среднесрочной перспективе (5—10 лет), однако, ситуация иная. Рост цен  на нефть заставляет потребителей покупать более экономичные автомобили, а компании — вкладывать деньги в создание более экономичных двигателей. Новые дома строятся с улучшенной теплоизоляцией, так что на их обогрев тратится меньше топлива. Благодаря этому сокращение добычи нефти приводит к росту цен лишь в первые годы, а затем цены на нефть опять падают.

В долгосрочной перспективе (десятилетия) спрос непрерывно увеличивается за счёт увеличения количества автомобилей и им подобной техники. Относительно недавно в число крупнейших мировых потребителей нефти вошли Китай и Индия. В XX веке рост спроса на нефть уравновешивался разведкой новых месторождений, позволявшим увеличить и добычу нефти. Однако многие считают, что в XXI веке нефтяные месторождения исчерпают себя, и диспропорция между спросом на нефть и её предложением приведёт к резкому росту цен — наступит нефтяной кризис.

Также для отраслевого  рынка нефти характерна перекрестная эластичность спроса (спрос варьируется в зависимости от наличия альтернативного источника энергии для того или иного пользователя). Такие нефтепродукты, как керосин и мазут, достаточно часто ведут себя независимо от рынка нефти, так как являются менее эластичными товарами, чем бензин и дизельное топливо.

Спрос на нефть определяется,  прежде всего, темпами роста мировой экономики, а также  рядом других факторов, к числу  которых относятся структурные  характеристики спроса на нефть,  энергоемкость экономики, климатические (погодные) условия, уровень эффективности энергопотребляющих технологий и относительная конкурентоспособность других видов топлива. 

Основным  фактором, формирующим  спрос  на нефть, является рост мировой экономики. Данный фактор в последнее десятилетие  обусловил устойчивое повышение мирового спроса на нефть: рост мирового ВВП на 1% сопровождался увеличением мирового потребления нефти в среднем на 0,35%.

Ведущую роль в формировании  мирового спроса на нефть играют  промышленно развитые страны. В  региональном отношении можно  выделить три доминирующих центра мирового потребления  нефти: Северная Америка, прежде всего США, Западная Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион, прежде всего Китай и Япония.

Существенное влияние  на мировой  спрос на нефть оказывает  энергоемкость  мировой экономики, то есть  потребление энергии  на единицу  ВВП. Энергоемкость экономики  зависит от ее структуры и уровня энергоэффективности. Рост доли неэнергоемких  отраслей и повышение эффективности энергопотребляющих технологий ведут к снижению энергоемкости экономики. По мере развития экономики снижается также ее нефтеемкость, то есть потребление нефти на единицу ВВП.

Потребление нефти на душу  населения определяется уровнем  экономического развития страны, структурой ее экономики, уровнем  жизни населения, а также наличием  собственных  ресурсов нефти. В  развитых странах  уровень душевого потребления нефти  значительно выше, чем в переходных и формирующихся экономиках.

Значительное влияние  на спрос  оказывают климатические (погодные) условия, прежде всего относительная  температура воздуха в отопительный  период в Северном полушарии.  Более низкая температура в  отопительный период по сравнению со среднемноголетней ведет к относительному повышению мирового спроса на нефть (за счет увеличения потребности в нефти на отопление). В теплые зимы, напротив, спрос на нефть относительно ниже.

 Составным компонентом  мирового  спроса на нефть являются  промышленные запасы нефти (запасы  нефти в хранилищах), необходимые для обеспечения нормального функционирования системы реализации и переработки нефти. Высокий уровень данных запасов (обычно относительно диапазона изменения данного показателя за предыдущие пять лет) свидетельствует об ослаблении мирового спроса на нефть и является фактором, действующим в сторону стабилизации или снижения мировых цен. Пониженный уровень запасов, наоборот, свидетельствует о высоком спросе на нефть (или относительно недостаточном предложении) и является индикатором неудовлетворенного спроса (по крайней мере, на данном сегменте рынка) и возможной положительной динамики мировых цен на нефть.

 Определенное влияние  на спрос оказывает и налоговая  политика государств, прежде всего,  суммарный уровень налогов на  нефтепродукты. Высокий уровень налогов повышает цену реализации нефтепродуктов, то есть действует на спрос так же, как высокие цены на нефть. В некоторых странах Западной Европы доля налогов, например, в цене автомобильного бензина достигает 70-75%. В Японии действует девять налогов на автовладельцев, которые налагаются на приобретение, владение и эксплуатацию автомобилей. Эти налоги нацелены на уменьшение нефтяного импорта и обеспечение государственных расходов на инфраструктурные проекты, такие как поддержание и строительство автодорог. Данные налоги составляют одну десятую часть всех государственных доходов в Японии.

Фактор сезонности в большей степени определяет спрос на производные нефти, которые, в свою очередь, влияют на котировки углеводородного сырья. Известно, что летом (с конца мая до сентября) в Европе и США начинается автомобильный сезон. Повышение спроса на бензин ведет к удорожанию нефти и нефтепродуктов. Другой пример: сезон ураганов в Атлантическом океане (его пик приходится на август-сентябрь) постоянно угрожает нефтяной инфраструктуре Мексиканского залива и нефтеперерабатывающим заводам на побережье США – что не остается без внимания инвесторов.

2. Анализ структуры  отраслевого рынка.

Добычу нефти  в стране осуществляют более 240 нефтегазодобывающих организаций. 11 нефтедобывающих холдингов обеспечивают более 90% всего объема добычи.

Структуру нефтяной отрасли составляют 10 крупных вертикально-интегрированных  нефтяных компаний. Наиболее мощными  из них являются нефтяные компании «Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз», «ТНК-ВР» и «Газпром нефть». Транспортировка нефти и нефтепродуктов осуществляется предприятиями акционерных компаний «Транснефть» и «Транснефтепродукт».

Т.к. на рынке имеется относительное  небольшое число нефтяных компаний  и большое количество покупателей, то можно сделать вывод, что данный рынок олигополистический.

Таблица 1.

Добыча нефти и газового конденсата 
крупнейшими нефтяными компаниями России, млн. тонн

Суммарная добыча нефти в 2011году - 511млн. тонн. На основании представленных данных рассчитаем доли крупнейших компаний в процентном соотношении: Роснефть-24%, Лукойл-18,79%, ТНК-ВР-13,95%, Сургутнефтегаз-11,9%, Газпромнефть-6,91%, Татнефть-5,12%, Славнефть-3,54%, Башнефть-2,95%, Русснефть-2,66%.

С помощью полученных данных рассчитаем индекс концентрации:

CR=24+18,79+13,95+11,9+6,91+5,12+3,54+2,95+2,66=89,82

Так как индекс равен 89,82%, то можно сделать вывод, что отраслевой рынок добычи нефти является высококонцентрированным.

Но индекс концентрации не отражает распределения долей как  внутри группы крупнейших фирм, так  и за ее пределами - между фирмами-аутсайдерами. Поэтому посчитаем индекс Херфиндаля-Хиршмана.

Всего на рынке добычи присутствуют 240 организаций, доля 9 нам известна, доля остальных составляет в 2011 году:

(10,18/231)*100%=4,41%

HHI=(24)²+(18,79)²+(13,95)²+(11,9)²+(6,91)²+(5,12)²+(3,54)²+(2,95)²+

(2,66)²+231*(4,41)² =5860,06

По данному  индексу также можно судить о  высококонцентрированности рынка нефтедобычи в России.

Рассматриваемая отрасль  очень прибыльна и барьеры входа на нее крайне высоки. Структуру возможных барьеров, с которыми столкнется предприниматель, пытающийся заняться бизнесом в нефтяной отрасли, можно условно разделить на стратегические и нестратегические.

Стратегические барьеры в значительной мере определяются действиями работающих в отрасли компаний и включают ограничивающее вход ценообразование, объем дополнительных инвестиций в оборудование, степень дифференциации продукта и характер долгосрочных контрактов с третьими лицами.

К числу нестратегических барьеров можно отнести следующие:

Ограничения спроса (емкости рынка). Осуществив первоначальные инвестиции и понеся значительные необратимые издержки, предприниматель может обнаружить, что потенциальные покупатели уже нашли своих продавцов, и дополнительный товар некому продавать.

Барьеры, основанные на преимуществе в уровне затрат. Абсолютные преимущества в уровне затрат означают, что функция долгосрочных средних издержек уже действующих в отрасли фирм расположена на всем своем протяжении ниже функции издержек компании, входящей на рынок, так что цена, необходимая для возмещения инвестиций, окажется выше, чем средняя цена отрасли, что затрудняет вход новой компании в отрасль.

Средние издержки крупных  нефтегазовых компаний складываются, в основном, из трех составляющих: средние издержки разведки и разработки месторождений, средние издержки на добычу и транспортные издержки. Транспортные издержки стоит рассмотреть как комплексный показатель, состоящий из издержек доставки, таможенных пошлин, налогов, транспортных тарифов, устанавливаемых государством и взимаемых некоторыми государственными организациями.

На российском нефтяном рынке  абсолютные преимущества в издержках появляются, в основном, за счет того, что уже существующие фирмы имеют доступ к более дешевым и качественным источникам ресурсов.

Барьеры, основанные на состоянии  инфраструктуры рынка. Существует прямая зависимость между развитием инфраструктуры и конкуренции на рынке транспортировки и сбыта нефтегазопродуктов. Разветвленная инфраструктура приводит к множественности поставщиков и потребителей, а, следовательно, и к усилению конкуренции. В то же время, стремление ВИНК к монополии на природные ресурсы и фактический контроль всей региональной технологической инфраструктуры, ведут к ограничению конкуренции в нефтедобыче с их стороны.

Важной  проблемой является концентрация инфраструктуры в руках государства. Почти все  магистральные нефтепроводы в России принадлежат государственной акционерной  компании «Транснефть», а газопроводы  – «Газпрому». По российскому закону не может быть частных магистральных нефтепроводов.

Барьер разового платежа, благодаря которому выигрывается право на аукционе на добычу полезных ископаемых. Действие этого и следующего барьеров целесообразно продемонстрировать на примере. Предположим, на аукционе фирме предстоит предложить наибольший размер разового платежа. Данный платеж будет экономически обоснован, если у компании уже имеется разведанное месторождение нефти или газа. В соответствии с законом «О недрах», компания может заключить договор на добычу разведанного месторождения, а уже потом участвовать в аукционе по его разработке.

Лицензирование. После заключения договора между РФ и компанией, для которой устанавливаются условия пользования участком, а также некоторые другие обязательства, фирма получает лицензию на добычу полезных ископаемых на определенный срок. За выдачу лицензий на пользование недрами взимается определенная плата.

Барьеры капитальных затрат или объемы первоначальных инвестиций, необходимых для входа на товарный рынок. В настоящее время хорошо освоенные месторождения поделены между крупными нефтяными компаниями, поэтому открытыми для конкуренции остались в основном только слабо освоенные территории, где преобладают мелкие месторождения с трудноизвлекаемыми запасами и неразвитой инфраструктурой. Освоение такого класса месторождений связано с крупными затратами и высоким финансовым риском.

 Криминализация. Это барьер, связанный с необходимостью нелегально платить частным лицам или организациям за возможность функционирования фирмы на рынке. В состав нелегальных платежей обычно входят взятки чиновникам и другие подобные незаконные явления.

Структура издержек: издержки складываются, в основном, из трех составляющих: средние издержки разведки и разработки месторождений, средние издержки на добычу и транспортные издержки.

Продуктовая дифференциация – элемент рыночного поведения  продавцов, отражающий способы выделения  продукта в глазах потребителя с целью укрепления их рыночной власти. Продуктовая дифференциация характерна для таких рыночных структур, как монополистическая конкуренция и олигополия. Как было установлено ранее, рынок нефти является олигополистический, то есть существует взаимозависимость фирм, тесно взаимодействующих друг с другом и принимающих решения в зависимости от реакции конкурентов. Рынок нефтедобычи представлен стандартизированным продуктом.