Пожарная безопасность. 6
Содержание
1.Введение………………………………...……………
2. Оперативно-тактическая характеристика 5-го блока ………………..........…3
3. Прогноз развития
пожара ..............................
4. Заключение……………………………………………………
Введение
План пожаротушения на 5 блоке является единым документом, который определяет действия персонала блока при пожаре и порядок его взаимодействия с личным составом пожарных подразделений, прибывающих на место пожара, а также порядок применения сил и средств ГПС и НВАЭС с учетом техники безопасности.
Назначение данного плана пожаротушения - обеспечить быстрое и правильное применение при пожаре имеющихся средств пожаротушения, выполнение необходимых технологических операций организационных действий, ликвидацию пожара силами пожарных подразделений при тесном взаимодействии с персоналом АЭС.
План пожаротушения содержит материалы, знание которых и умение пользоваться которыми помогут в момент пожарной опасности избежать или уменьшить размер нежелательных последствий.
В
плане пожаротушения
План пожаротушения разрабатывается сотрудниками пожарной охраны МЧС РФ совместно с администрацией АЭС и утверждается Главным управлением МЧС России по Воронежской области и директором Нововоронежской АЭС.
Знание настоящего плана пожаротушения обязательно для администрации НВ АЭС, руководящего инженерно-технического, дежурного персонала блока и сотрудников ГПС в части их касающейся, материалы его используются при проведении противопожарных общестанционных и блочных тренировок сквозных смен.
Пересмотр оперативных карточек «Альбома оперативных карточек основных действий персонала 5 блока при возникновении пожара №26а-АЭС» и альбома «Планы повысотных отметок блока №5 НВАЭС» №45-АЭС производится в соответствии с п. 3,5. ППБ-АС-95* без переутверждения плана пожаротушения.
- Оперативно-тактическая характеристика 5-го блока
Энергоблок
N5 состоит из зданий главного корпуса,
дизель-генераторной (РДЭС), узла гидразингидрата,
нейтрализации и водного
Наиболее вероятными очагами пожара на блоке могут быть кабельные сооружения, турбоагрегаты, трансформаторы, кровля вспомогательного спецкорпуса и маслосистемы.
Ниже
приводится техническая характеристика
наиболее пожароопасных мест.
1.1.Кабельные
туннели
Кабельные туннели расположены в главном корпусе на отм.-5,6 между осями Б и В. Кабельные туннели - это пять параллельных коридоров, разделенных на отсеки негорючими перегородками. Туннели сообщаются между собой дверями со степенью огнестойкости 1,5 часа, которые в нормальном положении всегда закрыты. Входы в кабельные туннели расположены на отм.-4,0 по лестничным клеткам 1 и 2, находящимся в осях 1 и 14 соответственно между рядами Б и В, а также через люки на отм.0.00 по ряду "Б" в осях 6¸8 в кабельный туннель 1, отс.2,4.
Размеры
туннелей:
| туннель № | длинна, м | обьем, м3 |
| туннель 1 | 130 | 1390 |
| туннель 2 | 130 | 1860 |
| туннель 3 | 130 | 1740 |
| туннель 4 | 130 | 1040 |
| туннель 5 | 100 | 2140 |
| туннель БОУ | 12 | 130 |
В
кабельных туннелях расположены
контрольные и силовые кабели
напряжением до 6300 В. Кабели имеют
трудногорючую поливинилхлоридную
изоляцию. Все кабели обработаны огнезащитным
составом (ОЗС). Осветительная сеть выполнена
светильниками типа СН, отопление отсутствует.
Кабельные туннели оборудованы телефонной
связью (телефоны находятся в помещении
узла задвижек п/тушения перед входом
в туннели 1¸5 от оси 1 и в отсеке
N4 туннеля N2 со стороны оси 14). Кабельные
туннели оборудованы стационарной автоматической
системой пожаротушения тонкораспыленной
водой с выдачей сигналов на, ЩПСА, в комнату
НСЭЦ и ПСЧ ПЧ-14.
1.2.Кабельные
этажи
Кабельный этаж БЩУ расположен в главном корпусе 5 бл. между рядами Б и В, отметка +5,6. Вход со стороны лестничной клетки N1 (ось 1) и N2 (ось 14).
Кабельный этаж БЩУ представляет собой сплошной коридор, перегороженный негорючими перегородками на 6 отсеков, в перегородках между отсеками имеются двери для прохождения из одного отсека в другой, предел огнестойкости дверей 1,5 часа. Длина кабельного этажа равна 130 м. Обьем кабельного этажа равен 6000 м3. В помещении кабельного этажа расположены контрольные и силовые кабели напряжением до 1000 В., токопроводы напряжением 6300В. Кабели имеют трудногорючую поливинилхлоридную изоляцию и обработаны ОЗС. Электроосветительная сеть выполнена в металлических трубах, светильники типа СН. Отопление и вентиляция отсутствуют. Кабельный этаж средствами связи не укомплектован.
Кабельный этаж оборудован стационарной автоматической системой п/тушения тонкораспыленной водой - запускается автоматически при появлении дыма или повышении температуры, а также дистанционно с ЩПСА; ПЖН-1¸3 также управляются дистанционно с ЩПСА и по месту, в помещении насосной.
Кабельный этаж РЩУ расположен на борном узле, в рядах Г-Д и осях 4-5; вход из помещения АБХА и транспортного коридора КРУ.
Кабельный этаж щита "Д" расположен на переходном мостике; вход из транспортного коридора КРУ. Каждый из этих этажей представляет из себя один отсек с входной дверью. Объем помещения кабельного этажа РЩУ равен 450 м3, кабельного этажа щита "Д" - 180 м3 .
Кабельный этаж БУР-200 расположен в главном корпусе под щитом управления БУР-200 на отм.+1,5.
Кабельный этаж состоит из одного отсека с одной входной дверью на отм.+1,5. Объем помещения равен 140 м3 .
В помещениях кабельных этажей РЩУ, щита Д и БУР-200 расположены контрольные кабели напряжением до 380 В. Кабели имеют трудногорючую поливинилхлоридную изоляцию. Электроосветительная сеть выполнена в металлических трубках светильниками типа СН. Отопление и вентиляция отсутствуют.
Кабельные этажи РЩУ, щита Д и БУР-200 оборудованы стационарной автоматической установкой пожаротушения тонкораспыленной водой, которая запускается автоматически при появлении дыма или повышении температуры, а также дистанционно с ЩПСА.
Кроме того для тушения пожара в кабельных этажах РЩУ, щита Д и БУР-200 используются:
-
передвижные средства п/
-
первичные средства п/тушения
располагаются у входов в
1.3.
Машинное отделение
Машинный зал представляет собой одноэтажное здание, прямоугольное, размером в плане 180х70=12600 м2.
Машзал состоит из машинного отделения, деаэраторной этажерки и этажерки электротехнических устройств.
В этажерке электротехнических устройств расположены:
отм. - 5,6 , кабельные туннели;
отм. 0,0 , КРУ;
отм. + 5,6 , Кабельный полуэтаж БЩУ;
отм.
+ 9,0 , БЩУ, щит СУЗ, пом. ИВС.
В деаэраторной этажерке расположены:
отм. + 16,0, Вентцентр;
отм. + 28,0 и выше, коммуникации трубопроводов.
Наружные стены машзала
Кровельное покрытие выполнено из негорючих материалов и состоит из следующих частей:
- Профилированный оцинкованный стальной настил;
- Пароизоляция – HDPE толщ. 0,4 мм;
- Негорючий утеплитель – теплоизоляционные плиты из базальтовой минеральной ваты – Paroc ROB 60 толщ. 30 мм, Paroc ROB 80 толщ. 20 мм;
4. Гидроизоляция – Alkoplan армированный.
Места установки автоподъемника АКП-50 указаны в приложении № 2 на стр.№ 83.
В машинном зале установлено 2 турбоагрегата К-500-60/1500.
Каждый ТА оборудован одним основным маслобаком емкостью 85 м3 , установленным на отм.-4,00, демпферным маслобаком турбины емкостью 2м3 , демпферным баком генератора емкостью 3,5м3 ,аварийным маслобаком генератора объемом 3м3 . Бак запаса турбинного масла емкостью 10м3 расположен на отм. +9,4 м по ряду "А". Ёмкость системы смазки конденсатных насосов - 2,0 м3
Каждый
генератор имеет систему
Основные маслобаки имеют трубопроводы аварийного слива масла, заведенные в общий бак аварийного слива масла, установленный в подземном исполнении на площадке трансформаторов. Управление задвижками 13,14
МСА-3 аварийного слива масла осуществляется с БЩУ и кнопочного поста на отм.+5,6 м по ряду "А". Перед открытием задвижек необходимо при помощи спецключа (находящегося у ИУТ) собрать электросхему задвижки в панели УЛУ-1 1(2) Т-53. Задвижки 13,14 МСА-4 ручные и нормально открыты. Задвижки 13,14 МСА-3,4 расположены на отм. -4,0м по ряду "А". Под основными маслобаками выполнены противопожарные выгородки.
В машинном зале также установлено 2 турбопитательных насоса, каждый из которых имеет систему смазки, включающую маслобак объемом 4 м3 , маслопроводы. Масло в демпферный маслобак ТПН подается из напорного трубопровода МНС основной турбины.
Трубопроводы масел имеют коричневый цвет, водорода и азота - желтый, но имеют отличительные кольца: водорода - красные, азота - черные.
В машинном зале на отм. - 3,6 расположены кабельные трассы. В случае разрыва маслосистемы ТА и возгорания масла возможно распространение пожара по дренажной системе, технологическому оборудованию, кабельным трассам и шахтам на площадь всего машзала и вышележащие отметки.
Существует реальная угроза взрыва и воспламенения водорода, используемого для охлаждения обмоток ТГ. При невозможности вытеснения водорода азотом со штатной рампы предусмотрена подача азота в корпус ТГ с аварийной рампы, расположенной на отм. +5,6 м между осями 8-9, в районе БОУ-14. Подача водорода в машзал в аварийных ситуациях перекрывается в колодце, расположенном вне машзала у наружной стены по оси 1.
В
машзале V блока предусмотрена
Помещения аккумуляторных батарей оборудованы принудительной приточно-вытяжной вентиляцией и электроосвещением во взрывозащитном исполнении В4А. Отопление централизованное. Электроосветительная сеть ТО выполнена в металлических трубах, светильники типа РН отм.-5,6; 0,00 и ГРЛ - потолочное освещение.
Для тушения пожаров в машзале используются:
-
автоматическая система
-
внутренний противопожарный
-
индивидуальные сухотрубы в
-
первичные средства
-
лафетные стволы (2 шт.) для охлаждения
металлических конструкций
-
передвижные средства
- стационарные установки УВП – 250 (2шт);
-
пожарные стволы и
-
система противопожарного
У
постоянного торца машзала
В помещении вентцентра на отм. +16,0 м смонтированы системы подпора воздуха в помещение УЛУ РО щита СУЗ (ПП10Д01,02) и в помещения БЩУ, УЛУ ТО, УВС (ПП09Д01,02). Системы подпора воздуха предназначены для предотвращения задымления защищаемых помещений в случае пожара.
Вентиляторы ПП09Д01,02 управляются персоналом ТЦ-5 с панели Т-15 БЩУ, осуществляют забор воздуха из приточной камеры и его подачу в напорный воздуховод вентсистемы П-6.
Вентиляторы ПП10Д01,02 управляются персоналом РЦ-5 с панели А-21 БЩУ, осуществляют забор воздуха из приточной камеры и его подачу в напорный воздуховод вентсистемы П-7.
Вентиляторы
подпора воздуха на лестничные клетки,
БЩУ, щит СУЗ ПП09Д01,02 и ПП10Д01,02
, ПП17Д01,02,03,04, ПП18Д01,02 включаются
автоматически при
Установка гидразина размещена в отдельно стоящем здании, примыкающем к 16-й оси и ряду "А" колонн машзала V блока.
Помещение оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией, подводом технической, артезианской и обессоленной воды. Полы в помещении бетонные, покрытые пластикатом: в полу имеется дренажный приямок объемом 0,5 м3 , облицованный нержавеющей сталью. Слив с приямка самотеком по н/ж трубе Ду100. Помещение имеет средства первичного пожаротушения - огнетушитель углекислотный ОУ-2 и огнетушитель порошковый ОП-5.
В
помещении расположены 7 насосов
и 4 бака (бак запаса гидразина
V=15 м3 , 2 бака исходного раствора
по 3м3 , бак мерник - 0,5 м3). Приточный
вентилятор расположен в отдельной камере
на разгрузочном "дебаркадере". Вытяжные
вентиляторы (два) расположены на крыше
узла гидразина.
На узле гидразина хранится гидразингидрат трудногорючей концентрации, 30% (температура вспышки 59 0С). Гидразингидрат токсичен при различных путях поступления в организм (ингаляция паров, проникновение через неповрежденную кожу в жидком виде и в виде паров). Пары гидразингидрата имеют запах "свежей рыбы". Гидразин и его соединения при попадании в организм вызывают изменения в печени и в крови, на коже вызывают дерматиты.
При попадании гидразингидрата на кожу необходимо промыть пораженное место большим количеством воды. Пораженное место на коже лучше сначала обработать этиловым спиртом, а затем водой. При попадании гидразингидрата в глаза их нужно промыть большим количеством воды.
1.4. Силовые трансформаторы
Силовые трансформаторы 5 бл. в количестве 5 шт. расположены с северо-западной стороны от главного корпуса. Площадка открытой установки трансформаторов (ОУТ) примыкает непосредственно к стене машинного зала. В рабочем состоянии трансформаторы находятся под напряжением 6, 20, 220 и 500 кВ. Мощность трансформаторов 63 МВА (Р13Т, Р14Т, 70Т) и 630 МВА (Т-13, Т-14), в каждом трансформаторе имеется от 18,0 до 75 тонн масла. В случае пожара на трансформаторе слив масла из него запрещается до полного тушения пожара. Между трансформаторами располагаются огнезащитные стены, выступающие за габариты трансформаторов на 2 метра в каждую сторону и кирпичные бортики вокруг каждого трансформатора высотой 40 см. Маслоохладители трансформаторов Т-13,14 находятся в отдельных помещениях из кирпича, расположенных по ряду "А" машзала на отм.-5,6, Т-13 - в осях 6¸7 Т-14 - в осях 11¸12; в каждом помещении находится 4 маслоохладителя с общим объемом масла 8 т.
Помещения маслоохладителей Т-13 (Т-14) оборудованы пожарной сигнализацией. Для тушения пожара на трансформаторах Т-13,14 смонтирована стационарная автоматическая установка п/тушения тонкораспыленной водой - запускается действием основных защит трансформаторов или дистанционно с ЩПСА. Кроме того для тушения пожара на площадке ОУТ используются гидранты ПГ-60,61,62, ПГВ-1,13,14,15, расположенные за территорией ОУТ вдоль ее забора.
Под
трансформаторами имеются маслоприемники
(подсыпка из гравия, ограниченная маслоудерживающим
барьером) для сбора и сброса стоков масла
с трансформаторов в аварийные колодцы
насосной замасленных стоков.
1.5
Кровля главного
корпуса
Кровельное
покрытие машзала, деаэраторной этажерки,
купольной части гермооболочки
выполнены из негорючих материалов, а
вспомогательного спецкорпуса – с применением
битумной мастики.
1.6.Резервная
дизель-генераторная
электрическая станция
(РДЭС)
Резервная дизель-генераторная электрическая станция выполнена отдельным зданием размером 54 х 18 х 14м, состоящим из трех индивидуальных ячеек. В каждой ячейке установлены дизель-генератор и оборудование его вспомогательных систем. Маслосистема дизеля, емкостью 19м3 включает в себя установленный на отм.0,0м циркуляционный маслобак (емкость 10м3), расходный бак подшипникового масла (емкость 3м3), расходный бак лубрикаторного масла (емкость 3м3 ). Запас масла хранится в резервном маслобаке емкостью 3м3, который установлен на отм.0,0м. Расходный бак дизельного топлива (емкость 10м3), расходные баки лубликаторного и подшипникового масла установлены в отдельном помещении на отм. +11,2м.
На топливном складе, расположенном в торце здания РДЭС, установлены в подземном исполнении:
-
3 бака запаса дизельного
- бак грязного масла, емкостью 10м3 ;
- бак аварийного слива масла, емкостью 25м3 ;
-
бак аварийного слива
В состав электрооборудования РДЭС входит (в каждой ячейки):
- КРУ-6-1 (2,3) ДГ;
- КРУ-0,4-1 (2,3) ДГ;
- сухие трансформаторы 1 (2,3) ДТ;
- аккумуляторные батареи АБДГ-1 (2,3).
Помещения
РДЭС оборудованы пожарной сигнализацией.
Помещения расходных баков топлива
и масла оборудованы автоматической системой
пожаротушения на основе модульных установок
пожаротушения тонкораспыленной водой
"Тайфун". При пожаре приточно-вытяжная
вентиляция и насосы подачи дизельного
топлива отключаются автоматически.
1.7.Циркуляционная
насосная станция
Циркуляционная насосная станция (ЦНС) представляет собой отдельно стоящее здание размером 60,7 х 15,5 х 12,3 м, расположенное на берегу пруда-охладителя.
В помещении ЦНС на отм.0,0м установлены насосы технического водоснабжения 1НТВ-1¸4, 2НТВ-1¸4, 4НТВ-1¸4; насосы UJD1,UJD2 системы противопожарного водопровода высокого давления; двигатели циркнасосов ЦН-13÷20. В районе ЦН-20 на отм. +3,0м установлен расходный маслобак ЦН емкостью 3,0 м3 . На отм.- 7,5 м установлен буферный маслобак ЦН емкостью 3,0 м3 , предназначенный для опорожнения в него маслованн подшипников ЦН. Общий объем масла, заливаемого в маслованны подшипников ЦН-13¸20 составляет 4,2 м3. На отм. - 7,5м установлены насосы UJD3, UJD4 системы противопожарного водопровода высокого давления. Помещение оборудовано вытяжной (9 шт. вентиляторов) и приточной (4 вентилятора) вентиляцией.
В
помещении ЦНС имеется внутренний
пожарный водопровод, запитанный от станционной
системы пожарохозяйственного водоснабжения
с 4-мя пожарными кранами, а также установлены
2 пожарных поста и огнетушитель ОУ-80.
1.8.
Насосная аварийного
резерва и подпитки
пруда-охладителя
Насосная
аварийного резерва и подпитки пруда
охладителя (НАРП) представляет собой
отдельно стоящее здание размером 24,5 х
12,5 х 11,8 м. На отм.0,0м в помещении НАРП установлены
насосы технического водоснабжения
3НТВ-1¸4,
двигатели насосов подпитки пруда НПП-1,2,3.
На отм. -8,0 установлены 3 насоса сырой воды
ХВО-2. Общий объем масла, заливаемого в
маслованны подшипников НПП-1¸3, составляет 0,21м3
. В помещении НАРП имеется внутренний
пожарный водопровод, запитанный от станционной
системы пожарохозяйственного водоснабжения,
который имеет 2 пожарных крана, а также
установлены огнетушитель ОУ-80 и 1 пожарный
пост.
Для
подъема на кровлю здания НАРП смонтирована
пожарная лестница.
1.9.
Реакторное отделение
Реакторное отделение состоит из здания гермооболочки и спецкорпуса.
Герметичная
оболочка представляет собой цилиндрическое
сооружение диаметром 45м и высотой 76,4м
из монолитного железобетона. Помещения
гермооболочки имеют отметки 0,0; + 5,3; +6,8;+12,3;+15,3;+22,8;+29,96;
-
пом. кабельных проходок Э-42А,
-
пом. кабельных проходок Э-59А,
- кольцевые кабельные коридоры А-503/1,2 на отм. + 34,3м.
Эти помещения снабжены системой автоматического пожаротушения тонкораспылённой водой.
В герметичной части оболочки размещено оборудование: реактор, компенсатор давления, парогенераторы, главные циркуляционные насосы, главные запорные задвижки, барботер, трубопроводы Ду 850 мм, емкости САОЗ, паропроводы, трубопроводы питательной воды, трубопроводы аварийных систем, вентиляторы гермозоны, полярный кран грузоподъемностью 400 тн. Имеется большое количество контрольного и силового кабеля напряжением до 6 кв. включительно. На смазку главных циркуляционных насосов подается масло турбинное от маслосистем ГЦН. Непосредственно у каждого ГЦН установлены 2 бака емкостью 320л и 140л, предназначенные для аварийного приема масла соответственно из полости главного упорного подшипника и электродвигателя ГЦН. На отм.15,3м в гермоболочке установлены два аварийных бака емкостью 10м3 каждый, предназначенных для приема масла с ГЦН, если на сливных маслопроводах закроется быстродействующая арматура. В нормальном режиме работы все указанные баки пусты. На отм.12,3м расположены вентиляторы гермообъема. В маслованнах подшипников этих вентиляторов залито масло турбинное 22П.
