Производственно-техническая база предприятий НПО и ТиТТМО

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт нефти и газа

Кафедра топливообеспечения и горюче-смазочных материалов

 

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ

По производственно-технической структуре предприятий

 

Производственно-техническая база предприятий НПО и ТиТТМО

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Преподаватель				Н.Н. Лысянникова
Студенты	НБ12-06	081206818		Д.Д. Шаханин

 

 

081201932

М.Г. Симонов

 

 

081201795

К.А. Жигарев

 

 

081280606

А.Н. Савельев

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Красноярск 2014

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Предприятия НПО и ТиТТМО представляют собой очень сложные системы, которые не имеют аналогов. Эти предприятия имеют очень разнообразные характеристики производственно технической базы: по состоянию, по составу, по назначению, по организационной структуре, по уровню специализации. Ниже рассматривается ПТБ различных предприятий НПО и ТиТТМО.

 

1. Производственно-техническая база нефтебаз

 

Нефтебазы являются комплексом сложных многофункциональных инженерно-технических сооружений с различными объектами производственно-хозяйственного назначения. Эти объекты обеспечивают необходимые условия приема и отпуска нефтепродуктов, сбор, отгрузку и регенерацию отработанных масел, тем самым отвечая за бесперебойное и надежное снабжение потребителей нефтью и нефтепродуктами.

Обычно нефтебазы классифицируются по:

- назначению: оперативные, хранения и гражданского запаса;

- основному  виду транспорта: трубопроводные, железнодорожные, водные, глубинные;

- виду проводимых  операций: перевалочные, распределительные  и перевалочно-распределительные;

- объему резервуарного парка:

1) нефтебазы  первой группы подразделяются  на три категории: нефтебазы с  общим объемом резервуаров более 100 тыс.м3 (РВС-100), общим объемом резервуаров от 20 до 100 тыс.м3(РВС-20 —РВС-100), общим объемом резервуаров до 20 тыс.м3 включительно (РВС-20);

2) на складах  второй группы допускается хранение  в наземных хранилищах 2000 м3 легко  воспламеняющихся продуктов и 10000 м3 горючих продуктов, в подземных  – 4000 м3 и 20000 м3 соответственно. виду  хранимого продукта: для темных  и светлых нефтепродуктов.

На территории нефтебазы сооружения и объекты должны быть расположены рационально. Этот вопрос принципиален, так как от этого зависит благоприятность условий, обеспечивающих бесперебойность проведения всех операций, соблюдение санитарно – гигиенических и противопожарных требований. В конечном счете, рациональность расположения определяет экономическую эффективность работы всего комплекса сооружений в целом. Наиболее целесообразным представляется объединение объектов нефтебазы по их технологической или функциональной принадлежности и расположение на территории по зонам.

Обычно выделяют шесть – семь таких зон:

- зона железнодорожного  приема и отпуска. Включает железнодорожные  сливо-наливные устройства, насосные  и компрессорные станции, хранилища  жидкостей в таре, погрузочно-разгрузочные  площадки, лаборатории, технологические  трубопроводы различного назначения, операторные помещения и другие  объекты, связанные с проводимыми  операциями; зона водного приема  и отпуска. Определяется морскими  или речными пирсами и причалами, насосными станциями, технологическими  трубопроводами, операторными, манифольдами  и другими сооружениями, обеспечивающими  сливо-наливные операции в транспортные  емкости;

- зона резервуарного  хранения. Включает резервуары, технологические трубопроводы, газосборники, газовые обвязки, насосные, операторные, манифольды и др.;

- зона розничного  отпуска. Представляет собой автоэстакады, устройства для налива нефтепродуктов в автоцистерны, разливочные, хранилища для нефтепродуктов в таре, цеха затаривания нефтепродуктов, цеха регенерации отработанных масел, маслоосветительные установки, насосные, оперативные площадки чистой и грязной тары, автовесы, погрузочные площадки, лаборатории и т.д.;

- зона очистных  сооружений. Содержит буферные резервуары, песколовки, нефтеловушки, флотары, фильтры, биофильтры, хлораторные, азонаторные, пруды-отстойники, пруды-испарители, шлаконакопители (иловые площадки);

- зона подсобных  зданий и сооружений. В нее  входят ремонтно-механические мастерские, пропарочные установки, котельные, малярные цеха, электростанции и  трансформаторные подстанции, распределительные  пункты, водопроводы, склады для  тары и материалов, цеха по  ремонту оборудования;

- зона административно-хозяйственная. Включает объекты противопожарной  службы, административные здания, столовые, проходные, гаражи, объекты охраны  и т.д.

Стоит отметить, что разделение нефтебазы на зоны достаточно условно. К примеру, на нефтебазах, где хранятся только светлые нефтепродукты, не производится никаких подогревательных операций. Далеко не на всех нефтебазах, в случае необходимости значительного количества пара и сжатого воздуха, возможно проведение обезвоживания нефтепродуктов и очистка масел. Также ремонт и изготовление бочковой тары выгоднее выполнять централизованно на крупных нефтебазах, имеющих необходимое оборудование. На многих нефтебазах не сооружают тепловых котельных. Таким образом, в разных случаях возможно отсутствие одной или нескольких зон, при этом, некоторые зоны иногда совмещаются, могут выделяться дополнительно новые зоны, обоснованные либо экономическими показателями, либо технологией проводимых операций.

 

2. Производственно-техническая база НПС

 

1. Назначение нефтеперекачивающей станции

 

Для создания и поддержания в трубопроводе напора, достаточного для обеспечения транспортировки нефти, необходимы нефтеперекачивающие станции. Основное назначение каждой нефтеперекачивающей станции состоит в том, чтобы забрать нефть из сечения трубопровода с низким напором, с помощью насосов увеличить этот напор и затем ввести нефть в сечение трубопровода с высоким напором.

 

2. Состав нефтеперекачивающей станции

 

Нефтеперекачивающие (насосные) станции подразделяются на головные (ГНПС) и промежуточные (ПНПС). Головная нефтеперекачивающая предназначается для приема нефти с установок её подготовки на промысле или из других источников и последующей закачки нефти в магистральный нефтепровод. Промежуточные станции обеспечивают поддержание в трубопроводе напора, достаточного для дальнейшей перекачки.

Объекты, входящие в состав ГНПС и ПНПС, можно условно подразделить на две группы:

• объекты основного (технологического) назначения;
• объекты вспомогательного и подсобно-хозяйственного назначения.

К объектам первой группы относятся:

• резервуарный парк;
• подпорная насосная;
• узел учёта нефти с фильтрами;
• магистральная насосная;
• узел урегулирования давления и узлы с предохранительными устройствами;
• камеры пуска и приёма очистных устройств4
• технологические трубопроводы с запорной арматурой.

К объектам второй группы относятся:

• понижающая электроподстанция с распределительными устройствами;
• комплекс сооружений, обеспечивающих водоснабжение станции;
• комплекс сооружений по отводу промышленных и бытовых стоков;
• котельная с тепловыми сетями;
• инженерно-лабораторный корпус;
• пожарное депо;
• узел связи;
• механические мастерские;
• мастерские ремонта и накладки контрольно-измерительных приборов (КИП);
• гараж;
• складские помещения;
• административно-хозяйственный блок и т.д.

Головная нефтеперекачивающая станция — комплекс сооружений, расположенный в начале магистрального нефтепровода или его отдельного эксплуатационного участка и предназначенный для накопления и перекачки по трубопроводу нефти и нефтепродуктов.

В состав головной нефтеперекачивающей станции входят:

• насосные станции (основная и подпорная);
• резервуарный парк;
• сеть технологических трубопроводов;
• электроподстанция;
• котельная;
• объекты водоснабжения и канализации;
• подсобные и административные здания;
• культурно-бытовые объекты и др.

Головная нефтеперекачивающая станция при последовательной перекачке нефтепродуктов оборудуется специальной лабораторией по контролю качества нефтепродуктов и приборами для быстрого и точного определения концентрации одного нефтепродукта в другом. Головная нефтеперекачивающая станция трубопровода, по которому перекачивают подогретые нефти, снабжается подогревательными устройствами (печами, теплообменниками). При сооружении магистральных трубопроводов применяются блочно-комплектные насосные станции, включающие набор отдельных блоков технологического, энергетического и вспомогательно-функционального назначения, а также общее укрытие для магистральных насосных агрегатов с узлами обвязки их трубопроводами и другими коммуникациями. Технологическое оборудование, аппаратура, контрольно-измерительные приборы размещаются в блок-боксах, монтажных блоках и блок-контейнерах, которые изготовляют и собирают в заводских условиях, а затем в готовом виде транспортируют к месту строительства.

На головных нефтеперекачивающих станциях осуществляются следующие технологические операции:

• приём и учёт нефти;
• краткосрочное хранение нефти в резервуарах;
• внутристанционные перекачки нефти (из резервуара в резервуар);
• закачка нефти в магистральный трубопровод;
• пуск в трубопровод очистных и диагностических устройств.

На ГНПС может производиться подкачка нефти из других источников поступления, например, из других нефтепроводов или попутных нефтепромыслов.

 

 

Рисунок 1 - Технологическая схема ГНПС: 1. Подпорная насосная 2. Площадка фильтров и счетчиков 3. Основная насосная 4. Площадка регуляторов 5. Площадка пуска скребков 6. Резервуарный парк.

 

Промежуточные НПС служат для восполнения энергии, затраченной потоком на преодоление сил трения, с целью обеспечения дальнейшей перекачка нефти. Промежуточные НПС размешают по трассе трубопровода согласно гидравлическому расчету (через каждые 50...200 км).

На промежуточных нефтеперекачивающих станциях происходит повышение напора транспортируемой нефти с целью обеспечения её дальнейшей перекачки. При работе ПНПС “из насоса в насос” (т.е режиме, при котором конец предыдущего участка нефтепровода подключен непосредственно к линии всасывания насосов следующей НПС) промежуточные НПС не имеют резервуарных парков; в других случаях, когда перекачка ведется через резервуары или с подключенными резервуарами такие парки на ПНПС имеются. На ПНПС устанавливаются также системы сглаживания волн давления и защиты от гидравлических ударов.

Принципиальная технологическая схема промежуточной НПС приведена на рисунке 2, она включает: магистральную насосную 1, площадку регуляторов давления, площадку пуска и приема скребков 3, а также площадку с фильтрами-грязеуловителями 4. Нефть, поступающая из магистрального трубопровода, сначала проходит через фильтры грязеуловители, затем приобретает в насосах энергию, необходимую для дальнейшей перекачки, и после регулирования давления на площадке 2 закачивается в следующий участок магистрального нефтепровода.

Кроме технологических сооружении на головной и промежуточных НПС имеются механическая мастерская, понизительная электроподстанция, котельная, объекты водоснабжения н водоотведения, подсобные и административные помещения и т.д.

Рисунок 2 - Технологическая схема ПНПС: 1. Основная насосная, 2. Помещение с регулирующими клапанами, 3. Устройство приема и пуска скребка, 4. Площадка с фильтрами-грязеуловителями.

 

Как правило, магистральные нефтепроводы разбивают на так называемые эксплуатационные участки с протяженностью 400 – 600 км, состоящие из 3 – 5 участков, разделенных ПНПС, работающих в режиме “из насоса в насос”, и, следовательно, гидравлически связанных друг с другом. В то же время эксплуатационные участки соединяются друг с другом через резервуарные парки, так что в течение некоторого времени каждый эксплуатационный участок может вести перекачку независимо от соседних участков, используя для этого запас нефти своих резервуаров. Для снижения затрат на сооружение НПС используется метод блочно-комплектного или блочно-модульного их исполнения. Главное преимущество этого метода достигается тем, что на территории станций практически отсутствуют сооружения из кирпича, бетона или железобетона. Все оборудование станции, включая автоматику, входит в состав функциональных блоков, монтируется и испытывается на заводе, затем в транспортабельном виде доставляется на строительную площадку. При этом блочно-модульные НПС могут быть открытого типа, т.е насосные агрегаты вместе со всеми системами могут размещаться под навесом на открытом воздухе. От воздействия погодных условий насосные агрегаты защищаются индивидуальными металлическими кожухами с автономными системами вентиляции и подогрева. Такие станции работают при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 С. При капитальном ремонте предусматривается замена всего блок-бокса в сборе.

 

 

 

3. Производственно-техническая база АЗС

 

Автозаправочные станции отличаются конструкцией, видами реализуемого топлива и спектром предлагаемых услуг. Традиционная автозаправочная станция – АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и их разнесением с топливораздаточными колонками (ТРК). Многотопливный автозаправочный комплекс (МАЗК) – это современные автозаправочные станции, которые предлагают автомобилистам не только услуги по заправке автомобилей традиционными видами жидкомоторного топлива (бензин и дизельное топливо), но и заправку автотранспорта сжиженным углеводородным (СУГ), либо заправку сжатым природным газом. МАЗК, как правило, имеют на своей территории магазин сопутствующих товаров, придорожное кафе, автомобильную мойку, автосервис, шиномонтаж и т.д. Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) – АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств сжиженным углеводородным газом (СУГ).

Типичная АЗС состоит из:

• сливная площадка АЦ;
• резервуарный парк;
• стоянка машин;
• очистные сооружения ;
• опоры освещения;
• навес;
• здание операторной;
• флагштоки;
• стела;
• декоративное ограждение;
• ТРК;
• заправочная площадка с островами ТРК;
• направление движения транспорта;
• дорожные знаки, указатели.

К основным производственным операциям, выполняемым на АЗС, относятся приѐм, хранение, отпуск, замер и учѐт нефтепродуктов, оформление товарно-транспортной документации.

 

4. Производственно-техническая база НПЗ

 

Ни один завод не может вырабатывать всю номенклатуру нефтепродуктов, в которых нуждаются близлежащие потребители. Это связано с тем, что современные установки и производства проектируются на большую производительность, т. к. в этом случае они более экономичны. Недостающие нефтепродукты завозятся с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), расположенных в других регионах.

Существуют пять основных типов НПЗ:

1) топливный с неглубокой  переработкой нефти;

2) топливный с глубокой  переработкой нефти;

3) топливно-нефтехимический  с глубокой переработкой нефти  и производством нефтехимической  продукции;

4) топливно-масляный;

5) энергонефтехимический.

На заводах первых двух типов вырабатывают в основном различные виды топлива. При неглубокой переработке нефти получают не более 35% светлых нефтепродуктов, остальное—топочный мазут. При глубокой переработке соотношение обратное. Это достигается применением вторичных методов переработки нефти: каталитического крекинга, кок- сования, гидрокрекинга и др. На заводах топливно-нефтехимического типа вырабатывают не толь- ко топлива, но и нефтехимические продукты. В качестве сырья используют либо газы, получаемые при глубокой переработке нефти, или бензиновые и керосино-дизельные фракции первичной перегонки нефти. На заводах топливно-масляного типа наряду с топливами вырабатывают широкий ассортимент масел, парафины, битум и другие продукты. Заводы энергонефтехимического типа строят при ТЭЦ большой мощности или вблизи нее. На таких заводах в процессе перегонки нефти отбирают бензиновые, керосиновые и дизельные фракции, а мазут направляют на ТЭЦ в качестве топлива. Полученные фракции светлых нефтепродуктов используют в качестве сырья для нефтехимического производства.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В заключении можно сделать вывод, что предприятие сферы НПО и ТиТТМО состоит из множества комплексов, которые можно назвать проиводственно-технической базой данного предприятия. Это следующие комплексы:

• производственный
• цеховой
• операционный
• технологический.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1  Основы нефтегазодобычи URL: http://ongd.ru/truboprovodnyj-transport-nefti-2?limitstart=0 (дата обращения: 04.04.2015)

2 Коршак А. А. Основы нефтегазового дела : учебник для вузов / А. А. Коршак, А. М. Шаммазов ; под общ. ред. Т. Е. Бочарова. – Уфа : ДизайнПолиграфСервис, 2009. – 528 с.