Рынок труда во Франции

     Введение 

     Франция входит в пятерку высокоразвитых государств мира. По размерам территории и населения она принадлежит  к числу наиболее крупных стран  Европы. Франция находится на четвертом  месте после США, Японии, Германии по объемам ВВП, промышленного производства и доле в мировой торговле и  на третьем – по масштабам банковской деятельности. На долю Франции приходится 17% промышленного и 20% сельскохозяйственного  производства Западной  Европы.

     Экономика Франции отличается мощной индустриальной базой и диверсифицированным  производством с хорошо развитыми  стратегически важными отраслями (авиаракетостроение, энергетика, транспорт  и связь, агропромышленный сектор). Из месторождений полезных ископаемых наиболее значительны запасы каменного  угля, железной руды, бокситов, газа, урановых руд, калийных солей.

     Важное  место в экономике страны занимают научные исследования и информационное обслуживание. Франция ведет научные  исследования по широкому кругу проблем: атомная энергетика, авиационная  техника, оборудование средств связи, некоторые виды электроники промышленного  назначения.

     Среди стран ОЭСР Франция занимает 4 место  по совокупным расходам на НИОКР, уступая  США, Японии и Германии, и 5 место  по объему расходов промышленных фирм на НИОКР (после США, Японии, Германии и Великобритании).

     Расходы на НИОКР сконцентрированы в небольшом  числе отраслей: 75% всего объема НИОКР  в промышленности приходится на электронику, авиаракетостроение и космическую  промышленность, автомобилестроение, химию, фармацевтику и энергетику, 19% - на долю отраслей военно-промышленного  комплекса. В то же время в таких  отраслях, как общее машиностроение, металлообработка, пищевая промышленность и других эти расходы незначительны.

     Франция является третьей ядерной державой мира и первой в Западной Европе и остается ведущей западноевропейской страной в области военного ракетостроения. Ракетоноситель «Ариан» обеспечиват  лидирующие позиции страны в коммерческих запусках космических спутников  гражданского и военного назначения.  

     Общие сведения о стране. 

     Географическое  положение. Франция - государство на юго-западе Европы. На юге граничит с Испанией и Андоррой, на юго-востоке  – с Монако, на северо-востоке  – с Бельгией и Люксембургом, на востоке – со Швейцарией и  Италией, на северо-востоке – с  Германией. На юге страна омывается  Средиземным морем, на западе – водами Бискайского залива, на северо-западе – проливами Ла-Манш и Па-де-Кале. Франции принадлежит о. Корсика  в Средиземном море, а также 4 заморских  департамента – Мартиника, Гваделупа, Реюньон, Французская Гвиана, а также  заморские территории – Французская  Полинезия, Новая Каледония, Сен-Пьер, Микелон и ряд архипелагов  в Тихом океане. Общая протяженность  границы (метрополия и Корсика) – 2 892, 4 км, общая площадь страны – 551 тыс. кв. км. На западе и севере страны простираются обширные равнины с невысокими округлыми  холмами – Парижский бассейн, долины рек Луара, Сена и Гаронна. В центре и на востоке страны расположены  средневысотные горы – Центральный  массив, Вогезы и Юра. На юго-западе, формируя естественную границу с  Испанией, лежат Пиренеи. На юго-востоке  страны находятся Французские Альпы  с высочайшей вершиной Франции и  Западной Европы – г. Монблан (4807). Самое  большое озеро страны – Женевское (Леман) – расположено большей  частью в Швейцарии. Основные природные  ресурсы: уголь, железная руда, бокситы, цинк, рыба, древесина. Пахотные земли  занимают 32% территории, леса и кустарники – 27%, луга и пастбища – 23%.

     Население.   Население составляет 57.1 млн. человек (1997 г.), средняя плотность населения  – 104 человека на кв. км. Около 95% населения  – французы, другие этнические группы: бретонцы, баски, каталанцы, немцы, также  проживают алжирцы, итальянцы, португальцы, турки. Официальный язык – французский. Католицизм исповедует 90% населения, есть также протестанты, мусульмане, иудеи. Рождаемость – 13 новорожденных на 1000 человек (1997 г.), смертность – 9,29 смертных исхода на 1000 человек. Средняя продолжительность  жизни: мужчин – 74 года, женщин – 82 года (1997 г.) Трудоспособное население составляет 24,1 млн. человек, из них в сфере  услуг занято 61, 5%, в промышленности 31,3%, в сельском хозяйстве 7,3%.

     Государственное устройство. Полное наименование страны – Французская Республика. Государственное  устройство – президентская республика. В составе страны 22 области, разделенные  в свою очередь на 96 департаментов. Столица – Париж.

     Королевство франков было образовано в 5 веке, первая Республика провозглашена в 1792 году. Последняя Конституция (Пятая Республика) была принята 28 сентября 1958 года.

     Глава государства – президент, назначающий  Премьер-Министра. Законодательная  власть осуществляется двухпалатным Парламентом, состоящим из Сената (верхней палаты) и Национального Собрания (нижней палаты). Крупнейшие политические партии: Объединение а поддержку Республики, Союз Французской Демократии, Республиканская Партия, Французская Социалистическая партия, Левое радикальное движение, Коммунистическая партия Франции, Национальный Фронт. 

     Структура экономики 

     В целом структура французской  экономики отражает ее постиндустриальный характер. В 2005 г. на долю услуг приходилось 64,7% ВВП, в том числе на сферу обращения – 20,0%, на транспорт – 9,0%, на финансовые услуги – 1,3%. Материальное производство составило 35,3% ВВП, в том числе промышленность –24,3%, строительство – 5,9%, сельское хозяйство – 5,1%.Следует отметить, что доля в ВВП сельского хозяйства, транспорта и сферы обращения превышает соответствующие средние западноевропейские показатели, а доля сферы услуг в целом и финансовых услуг в частности наоборот несколько ниже среднеевропейской.

     Наиболее  динамично развиваются услуги консультативного характера, включая информационное обеспечение, рекламу и маркетинг, а также инженерно-строительные услуги. Еще один полюс роста –  это операционные услуги, к которым  относится аренда и лизинг машин  и оборудования, а также различные  виды технической помощи. Широкое  распространение получили услуги в  области рекрутинга и подготовки персонала. Быстро увеличивается сектор услуг, связанных с обеспечением безопасности, поскольку резко возросла значимость данной проблемы в общественной жизни Франции.

     В секторе финансовых услуг растет значение небанковских кредитно-финансовых учреждений, прежде всего страховых  компаний. Особенное распространение  получило личное и имущественное  страхование от ущерба, вызванного пожарами и несчастными случаями. Немаловажную роль играют инвестиционные компании, которые покупают ценные бумаги, а потом распределяют дивиденды  среди своих акционеров. Франция  обладает разветвленной сетью сберегательных касс. Аккумулированные средства небанковские кредитно-денежные учреждения используют для нужд инвестирования.

     В сфере транспортных услуг наибольшее развитие получили железнодорожный, автомобильный  и авиационный транспорт. Несмотря на общее сокращение протяженности  железных дорог и грузооборота, в  сфере железнодорожного транспорта произошли крупные структурные  сдвиги. К 1998 г. была практически завершена  программа электрификации: примерно половина из имевшихся 32 тыс. км железных дорог была  электрифицирована, и  на долю этих линий приходилось 80% всех перевозок. В 80-х гг. началось внедрение  на железных дорогах скоростных поездов, производимых группой Alstom. Первая скоростная линия Париж – Лион была открыта в 1981 г. Затем Париж был соединен линиями скоростного сообщения с Марселем, а также Лондоном через тоннель под Ла-Маншем. Заканчивается строительство линии Париж – Страсбург. В последнее время удалось повысить конкурентоспособность железных дорог с помощью их участия в смешанных перевозках в комбинации с другими видами транспорта.

     Около 70% грузовых перевозок Франции приходится на автомобильный транспорт. По общей  протяженности автодорог Франция  занимает второе место в мире, уступая  только США, а по их густоте она  прочно удерживает первое место. После  второй мировой войны резко возросла роль авиационного транспорта. Если в 1956 г. его пассажирооборот составлял 2,7 млн. человек, то в 2000 г. пассажирооборот одного лишь парижского узла составил около 60 млн. человек. Основная часть французского авиапарка принадлежит компании Air France, которая по своим размерам занимает третье место в мире.

     В сфере обращения прослеживается увеличение концентрации капитала. В  настоящее время 55% продаж продовольствия и 25% продаж всех других товаров осуществляются через супермаркеты и гипермаркеты, которые контролируются такими крупными ретейлерами, как Carrefour, Leclerc, Intermarché и некоторыми другими. Быстрыми темпами развивается торговля по каталогам. Ее ассортимент в основном состоит из текстильно-швейной продукции и предметов мебели. Одновременно участились банкротства мелких торговых предприятий. За 60-х – 80-х гг. их число сократилось более, чем в 2 раза. Тем не менее, 65% занятых в торговле продолжают работать на мелких предприятиях.

     Важное  место в сфере услуг занимает туризм. Франция является самой посещаемой страной мира, а по доходам от международного туризма уступает только США. Кроме того, большинство французов  проводят отпуск за пределами своего дома, превращаясь в туристов. К  различным видам туризма относятся  кэмпинги, посещение культурных достопримечательностей и приморский туризм. Франция также  является центром бизнес-туризма. По количеству международных ярмарок  она уступает только Германии.

     Основу  сегодняшней французской промышленности составляют такие базовые отрасли, как автомобилестроение, электротехника и химическая промышленность, а также  четыре высокотехнологичные отрасли: ядерная электроэнергетика, электроника  и телекоммуникации, авиационная  и аэрокосмическая промышленность и ВПК. Производство автомобилей  занимает первое место по занятости  и по добавленной стоимости в  машиностроительном комплексе. 99% производства контролируется двумя компаниями –  Renault и Peugeot-Sitroën Anonyme. Второе место среди машиностроительных отраслей занимает электротехническая промышленность. В отрасли господствуют три компании: Alcatel-Alstom, Thomson и Bull. С целью повышения конкурентоспособности эти компании осуществляют программы реструктуризации и продажи непрофильных активов. На долю химического комплекса приходится около 14% оборота французской промышленности. С одной стороны, он представлен основной химией, которая находится в кризисном состоянии, а с другой стороны – динамично развивающейся органической химией. Быстро растет производство этилена, пропилена, пластмасс и химических волокон. Широкое развитие получило производство резиновых изделий, лидером которого является компания Michelin. Примерно четверть оборота химического комплекса приходится на фармацевтическую промышленность, которая контролируется группой Rhône-Poulenc. А французская фирма l’Oréal является мировым лидером в производстве парфюмерии.

     В начале 70-х гг. Франция приступила к реализации программы развития ядерной электроэнергетики. В результате с 1973 по 1995 г. выработка электроэнергии на АЭС выросла более чем в 25 раз и в 2000 г. составила около 84% общего производства электроэнергии. По относительной роли атомной электроэнергетики Франция выдвинулась на первое место в мире, кроме того ей удалось значительно усилить свою энергетическую независимость и снизить объем затрат на энергообеспечение.

     Авиационная промышленность Франции занимает ведущие  позиции в Западной Европе. Лидером  гражданского самолетостроения является компания Aérospatiale, которая еще в 70-х гг. обратилась к аналогичным европейским компаниям с инициативой создания консорциума для производства аэробусов, конкурировавших с продукцией американского Boeing. В производстве военной авиатехники лидирует компания Dassault. Одновременно Франция является космическим “локомотивом” Европы. В 1975 г. по ее инициативе был создан европейский концерн Arianespace, в котором Франция владеет 60% акций. Его задача состоит в финансировании европейской космической программы, которая началась с производства ракеты “Ариан”. Ее первая и третья ступени изготавливались на предприятиях компании Aérospatiale. Сборка ракет осуществляется во Франции, а потом они переправляются на космодром Куру во Французской Гвиане.

     Франция обладает развитым ВПК. По государственным  расходам на военные НИОКР и по военным расходам на душу населения  она занимает второе место в мире после США. Наряду с государственным  в ВПК активно участвует частный  капитал. Примером могут служить  компания Dassault, производящая военную авиацию, и Thomson, выпускающая радиоэлектронное оборудование.

     Франция обладает развитым, высокоэффективным  сельским хозяйством. С конца второй мировой войны наблюдался быстрый  рост производительности. Если в 1950 г. один фермер кормил 7 французов, то сегодня  он обеспечивает продовольствием более 30 человек. Сельское хозяйство обладает высоким уровнем механизации, в  нем используются передовые технологии возделывания культур и откармливания  животных. ведущие позиции в сельском хозяйстве занимают крупные фермы: на их долю приходится более 2/3 стоимости  товарной продукции, а также подавляющая  часть инвестиций и техники. Сельское хозяйство Франции отличается диверсифицированной  структурой: в 2000 г. 49% продукции приходилось на растениеводство, а 51% – на животноводство.

     Ведущую роль в растениеводстве играют посевы зерновых, среди которых главнейшими  являются пшеница и овес. Также  растут посевы кукурузы, благодаря  ее высокой рентабельности, и ячменя, который широко используется в качестве корма в животноводстве. Развитой отраслью растениеводства является виноделие. Во Франции производится более 1000 сортов вин, четверть которых  является марочными. Динамика производства вина отличается противоречивостью. Франция  также является родиной коньяка. В последние годы увеличиваются  площади под садами и огородами. Главными плодовыми культурами являются яблоки, груши, сливы, абрикосы, а также  цитрусовые, миндаль и олива. Велико разнообразие овощных культур и  грибов. Среди технических культур  выделяется сахарная свекла, рапс, подсолнечник, хмель и лен. Во Франции также  существуют цветочные плантации, продукция  которых используется в качестве сырья для косметических и  фармацевтических производств.

     Наиболее  развитой отраслью животноводства является разведение крупного рогатого скота. На него приходится 1/3 сельскохозяйственного  продукта Франции. Крупный рогатый  скот составляет половину всего поголовья  рогатого скота. Растет как объем  производства говядины, так и молочного  производства. Франция является мировым  центром сыроварения. Также растет производство свинины. Быстрыми темпами  развивается птицеводство. Среди  процветающих отраслей животноводства следует еще отметить разведение скаковых лошадей. Что же касается французского обцеводства, то оно испытывает хронический  кризис из-за конкуренции более качественной импортной шерсти, химических волокон  и баранины, произведенной в Великобритании и Новой Зеландии. К животноводству примыкает морское рыболовство, в котором выделяется выращивание  форели на морских фермах и разведение устриц. 

     Современное положение экономики  Франции 

     Экономика Франции объединяет современные  капиталистические методы управления с обширным правительственным вмешательством. Правительство сохраняет значительное влияние по ключевым долям каждого  сектора, оно имеет контрольные  пакеты акций железной дороги, электростанций, воздушного сообщения и телекоммуникационных компаний. Правда, начиная с 1990-ых годов, правительство постепенно ослабляет  контроль над этими секторами. Правительство  медленно распродает часть своих  акций в France Telecom, в Air France, в страховании, в банковском деле, и в различных  отраслях промышленности. Тем временем, благодаря большим площадям плодородной  земли плюс применению современным  технологиям, Франция стала ведущим  сельскохозяйственным производителем в Западной Европе. Но в тоже время  в стране наблюдается постоянно  высокий уровень безработицы.

     Процессы  концентрации и централизации капитала и перестройки экономики Франции  происходят одновременно с процессом  интернационализации производства и капитала, которые приводят к  созданию огромных по мощности ТНК. Так, «Иметаль» объединяет 62 общества, действующих  в 25 странах. У автомобилестроительной компании «Рено» - почти 45% производственных мощностей и 25% рабочей силы сосредоточены  на заграничных предприятиях и т.д.

     Централизация капитала на национальной и международном  уровне привела к укреплению целого ряда французских компаний в мировом  производстве. Химическая компания «Пешине» превратилась в мирового лидера упаковочной  продукции, полиграфическая фирма  «Ашет» - в ведущего издателя журналов в мире, фирма «Кабль де Лион»  вышла на первое место в мире по производству электрических кабелей.

     Банки активно участвуют в деятельности промышленных компаний через систему  участия во владениях акционерным  капиталом. Процесс переплетения капитала привел к тому, что вся экономика  охвачена несколькими финансовыми  группами, имеющими широкие международные  связи.

     Торговый  и платежный баланс Франции традиционно  сводится к отрицательным сальдо. Дефицит образуется главным образом  за счет минерального сырья, части химических и потребительских товаров, включая  бытовую электронику. В последнее  десятилетие ухудшилось сальдо торговли промышленными товарами. Крупные  разрывы образуются в торговле с  ФРГ и Японией.

     Регулирующая  роль государства находит свое яркое  выражение в государственном  программировании и планировании, которое  получило широкое развитие в первые послевоенные годы. Разработанные планы  ориентировали французскую экономику  на освоение новых технологий, структурную  перестройку, усиление научно-исследовательских  работ.

     Во  Франции активно протекают процессы перестройки социальной структуры  хозяйства, концентрации и централизации  производства и капитала. Сто крупнейших компаний сосредотачивают свыше 2/3 промышленного производства. В ряде отраслей монополизация производства приближается к максимуму. В черной металлургии две крупнейшие компании «Юзинор» и «Сасилор» сосредоточили 70% производства стали, «Томсон» - 50% производства электронного и электротехнического  оборудования, «Рено» и «Пежо» - почти  все производство автомобилей.

     Хотя  Франция считается страной с  высоким уровнем концентрации производства и капитала, мелкий и средний бизнес играет здесь существенную роль. Мелкие и средние предприятия укрепили свои позиции в период 70-80 годов. Мелкий сектор очень подвижен. 30% регистрируемых предпринимательских единиц терпят крах спустя 2 года, а каждое второе не дотягивает до 5 лет. Число фирм, терпящих банкротство, высоко. Препятствием в  деятельности новых компаний выступает  недостаточность накопления первоначального и оборотного капитала. Мелкий сектор в основном ориентирован на сферу услуг и торговли.

     Сфера услуг представляет собой важнейшую  по значению отрасль экономики Франции. На нее приходится более половины ВВП и свыше 69% всех занятых. Услуги - наиболее динамично развивающаяся  и единственная отрасль французской  экономики, где занятость продолжает расти. Крупными подотраслями сферы  услуг является торговля, туризм, связь, транспорт, банковское и страховое  дело. 

     Рис. 1. Занятость трудоспособного населения  Франции по отраслям 

     В промышленном производстве выросла  доля продукции машиностроения (до 31%), главным образом за счет прироста в электротехнической и электронной  отраслях и, отчасти, в общем машиностроении. Однако во Франции остается еще довольно высоким удельный вес «старых» производств, продукция которых не выдерживает  конкуренции на мировом рынке  со стороны некоторых западных и  особенно «новых индустриальных стран». Например, в таких отраслях, как  производство мебели, текстильная промышленность, французские предприятия недостаточно конкурентоспособны и уступают более  технически вооруженным германским, более гибким итальянским и бельгийским  компаниям.

     Вынужденная действовать в условиях жесткой  конкуренции, Франция сделала ставку на развитие исследований, модернизацию производства, разработку новых изделий  и оборудования. Адаптация промышленных мощностей к новому ритму производства сопровождалась повышением производительности. Параллельно проходили компьютеризация  отраслей и развитие математического  обеспечения, что позволило внедрять в производство современные системы  автоматического проектирования и  управления технологическими процессами. 

     Традиционная  особенность французской экономической  политики — большая доля государственного сектора, особенно в стратегически  важных областях — нефтегазовой промышленности, транспорте. Существует планирование, но оно носит не нормативный, а индикативный характер (намеченные показатели не являются нормативными для частных предприятий). Велика доля в экономике иностранного капитала (промышленность до 40 %, недвижимость около 27,5 %, торговля — 20 %, сфера услуг — 9 %). На предприятиях с иностранным капиталом работают свыше 20 % трудящихся. Особенно велика доля иностранного капитала в информатике и других отраслях передовых технологий (свыше 50 %).

     Существенную  часть ВВП даёт промышленное производство — 20 %, оно обеспечивает более 30 % рабочих  мест, 40 % инвестиций, 80 % экспорта. Франция  располагает значительными запасами полезных ископаемых: железных и урановых руд, бокситов, калийных солей и др. Это создаёт базу для горнодобывающей  и тяжёлой промышленности. По уровню развития цветной металлургии страна занимает лидирующие места в мировых  рейтингах, по выплавке стали находится  на третьем месте в Западной Европе. Основные отрасли: машиностроение (2,6 % мирового производства), химическая (четвёртое  место в мировом экспорте), авиакосмическая (Франция играет ведущую роль в  Европейском космическом агентстве), автомобильная (десятое место в  мире по выпуску автомобилей), пищевая (по объёму экспорта на втором месте  в мире после США), радиоэлектронная, информатика, судостроение, электротехническая. Относительно незначительную роль в  общем объёме экономики, но важную для  престижа страны играет производство и продажа предметов роскоши. Одна из наиболее передовых стран  в области развития атомной энергетики: свыше 75 % энергии получают на АЭС.

     Сельское  хозяйство является наиболее опекаемой  государством отраслью, хотя основа его  — частное землевладение. Решающую долю продукции дают крупные хозяйства (с наделом 20-100 гектаров), но численно преобладают мелкие и средние. По объёму произведенной продукции  Франция занимает 1-е место в  Западной Европе и 3-е место в мире после США и Канады. Это крупнейший европейский производитель пшеницы, сливочного масла, говядины, сыров (более 400 сортов). Более 50 % продукции даёт животноводство (скотоводство). Традиционно  высока доля вин в экспорте. Французские  фермеры являются главными противниками внедрения генетически изменённой продукции в Европе, так как  французская продукция традиционно  высоко ценится из-за качества.

     Франция располагает самой развитой в  Европе сетью железных дорог. С 1981 года большинство городов связаны  между собой сетью высокоскоростных магистралей, такая же ветка проложена  в тоннеле под проливом Ла-Манш. Степень социальной защиты населения  одна из самых высоких в мире. Примерно 30 % ВВП расходуется на социальные нужды. В 1998—2008 гг. была официально установлена 35-часовая рабочая неделя (самая  короткая в Европе), но в 2008 году её отменили, теперь работодатель и вправе заключить индивидуальные соглашения с профсоюзами и определить количество рабочих часов и сверхурочных 

     Особенности социально-экономической  модели Франции 

     Французскую социально-экономическую модель принято  называть дирижистской, или этатистской (от французского “Etat” – государство). Основополагающим признаком данной модели является интенсивное государственное вмешательство в экономику. Государство одновременно выступает как крупный предприниматель, осуществляет административное регулирование экономики и финансирует всеохватывающую систему социального обеспечения.

     После национализации 1945 – 47 гг. в состав государственного сектора вошли  предприятия не только инфраструктуры, но также ключевых отраслей экономики. Государству принадлежало 100% предприятий  угольной и нефтегазовой промышленности, а также электроэнергетики, 40 – 80% предприятий черной металлургии, автомобилестроения и авиационной промышленности и 20 – 40% предприятий химической промышленности и бытовой электроники. Государство  владело 96% кредитно-финансовых учреждений, на долю которых приходилось около 90% депозитов и 85% распределенных кредитов. Государство выступало в роли инвестора, осуществляя бюджетное  финансирование национализированных  предприятий. Государство поддерживало “национальных чемпионов”, предоставляя субсидии и льготы за слияния и  поглощения. В автомобильной промышленности это Renault, а также Pegeot и Sitroën, которые в 1974 г. объединились в единую группу во главе с холдингом Pegeot-Sitroën Anonyme. В электротехнической промышленности “чемпионами” являются Alcatel-Alstom, Thomson и Bull. Государственной поддержкой также пользовались такие крупные проекты, как масштабная ядерно-энергетическая программа и проект ракеты “Ариан”.

     Административное  регулирование экономики осуществлялось с помощью пятилетних индикативных планов, в которых централизованным образом определялись объемы и структура  инвестиционных потоков. Например, первый план (1947 – 1952 гг.) выдвигал приоритет  развития базовых отраслей: добычи угля, электроэнергетики, металлургии, сельского хозяйства, машиностроения и транспорта. Второй план (1953 – 1957 гг.) предусматривал общее равномерное  развитие экономики. А согласно третьему плану (1958 – 1961 гг.), нужно было за 4 года обеспечить увеличение ВВП на 20%. Разработкой  индикативных планов занимался Комиссариат  планирования. В существовавшие при  нем комиссии входили крупные  министерские чиновники, эксперты, а  также руководители крупных предприятий  и союзов предпринимателей. Официально эти планы носили рекомендательный характер, но фактически их исполнение было обязательно как для государственного, так и для частного сектора. С  конца второй мировой войны на протяжении практически 40 лет государство  осуществляло административный контроль над ценами, который был законодательно отменен только 1 декабря 1986 года, правда с некоторыми исключениями. В сфере государственного регулирования остались тарифы за электричество и газ, плата за проезд в железнодорожном транспорте и метро, тарифы за услуги здравоохранения и лиц свободных профессий (например, нотариусов), квартирная плата и цены на 80% сельскохозяйственной продукции.

     Одной из причин сильного государственного вмешательства во французскую экономику  может служить исторически сложившееся  соотношение сил между бизнесом и государством в пользу последнего. Еще в XVIII веке, на этапе мануфактурного производства, государство захватило ключевые позиции в промышленности. После Великой французской революции основное влияние в обществе закрепилось за мелкими собственниками и в известной степени за сохранившей свои позиции аристократией. При этом крупной буржуазии не нашлось достойного места в новой социально-экономической системе. Менталитет мелких собственников характеризуется консервативностью и стремлением к стабильности, поэтому они всегда поддерживали сильное государство. Дополнительным фактором, способствовавшим усилению государственного вмешательства в экономику, стала Великая Депрессия.

     Не  последнюю роль в доминировании  государства над бизнесом сыграла  традиционно существовавшая во французском  обществе католико-феодальная система  ценностей. Крае6угольным камнем католической этики является коллективизм и милосердие при одновременном неприятии  быстрого обогащения и успеха. Подобные установки способствуют развитию патронско-клиентских связей в ущерб свободной конкуренции. В феодальной системе ценностей  государственная служба и владение землей считались более почетным занятием, чем частное предпринимательство. В результате даже во второй половине XX века большинство французов отрицательно относились к бизнесу, конкуренции и вообще к “дикому капитализму” англосаксонского образца.

     Доминирование в обществе мелких собственников  и сильные позиции государства  в экономике обусловили вторую особенность  социально-экономической модели Франции  – отставание по степени концентрации капитала от мировых лидеров. По данным журнала Forbes, в сотню крупнейших ТНК мира входит всего 7 французских компаний, в то время как количество американских компаний составляет 29, японских – 9, немецких – 11 и британских – 11. При этом важно отметить, что крупнейшая по активам американская компания Citigroup занимает 1-е место в иерархии, японская Mizuho Financial – 2-е, немецкая Allianz Worldwide – 6-е, британская Barclays – 10-е, а французская BNP Paribas – только 14-е. При этом остальные 6 французских компаний занимают соответственно 25-е, 26-е, 29-е, 80-е, 85-е и 93-е. Для сравнения среди первых двадцати компаний присутствуют 5 американских, 4 Японских, 3 немецких и 3 британских.

     Для французской экономики характерно технологическое отставание от США  и Японии. Несмотря на то, что во Франции  расходы на НИОКР составляют 2,4% ВВП, в абсолютном выражении они уступают соответствующим расходам США и Японии. Кроме того, значительные инвестиции в НИОКР начали поступать только с 70-х гг. До этого, обладая гарантированными рынками сбыта в колониях, Франция не имела стимулов повышать технологические характеристики своей продукции.