Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Тактико - техническая характеристика пожарных автомобилей

ТАКТИКО - ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

К средствам технической службы относится пожарная техника, в состав которой входят пожарные машины, пожарно-техническое вооружение (ПТВ), а также средства связи, освещения и другое пожарное оборудование. Основным видом пожарной техники являются пожарные автомобили (ПА).

В зависимости от назначения пожарные автомобили подразделяются на основные, специальные и вспомогательные

Основные пожарные автомобили предназначены для подачи огнетушащих веществ в зону горения и подразделяются на автомобили общего применения (для тушения пожаров в городах и населенных пунктах) и автомобили целевого применения: аэродромные, воздушно-пенного тушения, порошкового тушения, газового тушения, комбинированного тушения, автомобили первой помощи.

Специальные пожарные автомобили предназначены для обеспечения выполнения специальных работ на пожаре . Перечень специальных работ приводится в Боевом уставе пожарной охраны .

К вспомогательным пожарным автомобилям относятся: автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские, диагностические лаборатории, автобусы, легковые, оперативно-служебные, грузовые автомобили, а также другие специализированные транспортные средства.

1 СПЕЦИАЛЬНЫЕ

АКП - 30 /камаз/

Пожарные коленчатые подъемники предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий и сооружений , для спасания людей из верхних этажей горящих зданий.

Подразделения , вооруженные коленчатыми подъемниками во взаимодействии с подразделениями на основных пожарных машинах , обеспечивают подачу огнетушащих средств и ввод их на тушение пожаров в верхние этажи , проведение спасательных работ из верхних этажей и эвакуацию имущества, работу лафетного ствола закрепленного в корзине автоподъемника , управление которым осуществляется с земли , а также для подачи пены средней кратности на высоту.

АКП - 30

Тип шасси - КамАЗ

Габаритные размеры ,мм :

Длина – 14300

Ширина - 2500

Высота – 3600

Максимальная скорость – 100 км/ч

Угол подъема – 90 град.

Высота подъема – 30 м

Грузоподъемность люльки – 350 кг

Ширина между крайними точками опоры –5,5 м

АВТОЛЕСТНИЦА АЛ – 53/мерседес/

Пожарная автолестница предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий и сооружений , для спасания людей из верхних этажей горящих зданий.

Подразделения , вооруженные автолестницами во взаимодействии с подразделениями на основных пожарных машинах , обеспечивают подачу огнетушащих средств и ввод их на тушение пожаров в верхние этажи , проведение спасательных работ из верхних этажей и эвакуацию имущества.

Поворотная лестница ДЛ 53 К/Ф представляет собой спасательное транспортное средство с подъемной платформой , которое используется в первую очередь для спасания людей , тушению пожаров и обеспечения технической поддержки.

Достигаемая высота спасания составляет приблизительно 53 метра .

Конфигурация лестница ДЛ 53

1.Лестница;

2.крепление;

3.Ходовой механизм ;

4.Шасси.

В качестве шасси используется шасси с передним рулевым управлением типа Мерседес Бенц . Двигатель обеспечивает передвижение автомобиля и перемещение специальных приспособлений .

Кабина водителя и отделения команды обеспечивает место для водителя , помощника водителя и команды до 4 человек имеется две двери.

Рабочая платформа состоит из нержавеющего , нескользящего жесткого алюминиевого покрытия , а внешний кожух выполнен из стального листа . Складывающаяся лестница – стремянка установлена в задней части платформы слева . Рабочие органы пожарного насоса расположены на платформе слева. Доступ в левый и правый отсеки для хранения осуществляется через встроенные жалюзи.

Ходовой механизм соединен с основанием ходового механизма и шасси автомобиля посредством зубчатого колеса . Оно обеспечивает вращение на 360 градусов соединения шасси и крепления узла лестницы . Привод осуществляется посредством ходового механизма с гидравлическим управлением.

Пульт управления расположен с внешней левой стороны ходового механизма и состоит из панели управления и сиденья оператора .

Лестница состоит из 6 секций , 5 из которых могут телескопически выдвигаться и убираться . Нижняя секция лестницы вращается на оси крепления лестницы. Секции лестницы выполнены из замкнутых стальных полых профилей квадратного сечения , а нижние пояса выполнены из специальных гнутых профилей .

Работа поворотной лестницы в целом состоит из следующих функций :

подъем /наклон ;
вращение ;
выдвижение / уборка ;
выравнивание на местности

От уровня земли лестницы может быть поднята максимально на 75 градусов .

Лестница может быть опушена максимально на минус 12 градусов ниже уровня пола

Поворотная лестница может непрерывно вращаться на 360 градусов ,м если она поднята приблизительно на 30 см под углом 7 градусов от положения покоя.

Лестница выдвигается и убирается при помощи 4 гидравлических цилиндров .

Обеспечение оптимальной работы лестницы при вызовах необходимо соблюдать следующие инструкции :

Температура окружающей среды в гараже лестницы должна быть минимум + 5 ⁰С;
Проводить обслуживание и ремонт через интервалы определяемые заводом – изготовителем;
проверять приспособления и запасные части на их комплектность и правильность хранения ;
Соблюдать инструкции завода – изготовителя ;
Каждый раз перед выездом необходимо убедится , что лестница полностью убрана , надежно закреплена на опоре и замок лестницы закрыт.

Выбор площадки для установки лестницы :

Установить автомобиль на выбранной площадке как можно ближе к объекту на котором будет использована лестница / расстояние не должно быть менее 9 метров ;
Проверить твердость грунта и неровности площадки , обращая внимание на :

задние колеса автомобиля или гидравлические цилиндры опорной системы не должны располагаться на мягком грунте , закрытых люках или крышках гидрантов .

боковой наклон поворотной лестницы на неровном грунте не должен превышать 7 градусов .

Подъем по лестнице

При подъеме по лестнице следует соблюдать следующие меры предосторожности :

-перед завершением маневров лестницей установите секции , чтобы секции были выровнены по оси ;

-командир лестницы должен убедиться в том , что лестница находиться в правильном вертикальном положении , на наклоненную лестницу , поднятую чем на 40 градусов нельзя подыматься , если лестница находится без нагрузки.;

-по лестнице нельзя подниматься до тех пор , пока не будут завершены маневры ;

-на пульте управления лестницей всегда должен находиться оператор во время подъема по лестнице , необходимо постоянно следить за индикатором нагрузок и опорной системой.;

в ночное время площадка должна быть освещена

-каждый поднимающийся по лестнице должен быть хорошо знаком с рабочими и предохранительными устройствами лестницы и должен иметь страховочный пояс ;

-по лестнице нужно взбираться равномерными шагами и не слишком быстро ;

-при спасательных операциях , человек , которого спасают должен быть либо привязан веревкой к верху лестницы или же спасатель спускается по лестнице впереди спасаемого человека ;

-при маневрах лестницы , на лестнице не должно находиться люди.

АВАРИЙНО _ СПАСАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Техническая характеристика АСА

Шасси УАЗ 452

Число мест 3 ;

Скорость ,км/ч 95 ;

1.Комплект гидравлического инструмента

« ЛУКАС»:

электростанция «Bosh» - 1 ;
гидронасос с электроприводом - 1;
гидронасос ручной - 1 ;
цилиндр гидравлический LSR - 1 ;
ранорасширитель LSР – 1 ;
режущее устройство LS – 1 ;
гидравлические шланги - 2 ;
галагеновые прожектора – 2 ;

2.Комплект гидравлического инструмента «Эконт» :

насосная станция НС «ХОНДА» - 1 ;
ручной гидравлический насос Н – 80 ;
расширитель – ножницы с насадкой для открывания стальных дверей - 1 ;
гидроцилиндр ЦС –2 - 1 ;
комплект приспособлений к гидроцилиндру
а) ось – 2 ;
б) струбина – 1 ;
в) крюк - 2 ;
г) серьга – 2 ;
д)цепи –2 ;
е) завхат - 1 ;
гидравлические шланги - - 4 ;

3.Радиостанция «MOTOROLA»

4. Сигнально – громкоговорящая установка СГУ – 80 , Элект – 1 ;

5.Катушка кабельная – 1 ;

6.Резак – 1 .

АВТОЛЕСТНИЦА АЛ – 30 / ЗИЛ 131/

АЛ – 30 (131) (модель Л22 )

Тип шасси - ЗИЛ – 131

Габаритные размеры ,мм :

Длина – 9800

Ширина - 2500

Высота – 3160

Масса с полной нагрузкой , кг – 10500

Наименьший радиус поворота , м – 10,2

Максимальная скорость . км/ч – 80

Мощность двигателя . кВт (л.с.) – 110 (150)

Расход топлива на 100 км .л – 40

Запас хода по топливу , км – 400

Емкость топливного бака , л – 170

Длина полностью выдвинутой лестницы , м : без дополнительного колена – 30,2

с дополнительным коленом – 32,2

Максимальный угол поворота колен – неограничен

Время выполнения маневров лестницы ,с :

Подъем колен на 75 – 30

Выдвигание колен на полную длину - 30

Поворот колен в право на 90 – 15

Грузоподъемность лифта , кг - 180

АВТОМОБИЛЬ СВЯЗИ И ОСВЕЩЕНИЯ / АСО – 8/

Пожарные автомобили связи и освещения предназначены для освещения места работы пожарных подразделений на пожарах и обеспечения связи управления и информации .Они доставляют к месту пожара боевой расчет и комплект специального оборудования для обеспечения связи и освещения на месте пожара.

Подразделения вооруженные автомобилем связи и освещения может обеспечить связь управления с помощью переносных радиостанций, громкоговорящей установки , телефонной связи ,связь информации с помощью автомобильных радиостанций и телефона , подключаемого к АТС , а также освещение четырех – шести боевых позиций при работе подразделений по тушению пожара. Данный автомобиль может использоваться в качестве электростанции , обеспечивающей электроэнергией агрегаты освещения , связи и электроинструменты. Подача электроэнергии осуществляется от генератора , установленного непосредственно на автомобиле , либо от городской электросети. Вблизи от автомобиля связи и освещения , как правило располагается штаб пожаротушения.

АСО – 8 (66)

Шасси - ГАЗ – 66- 01

Число мест боевого расчета – 5

Габаритные размеры , мм :

Длина – 5655

Ширина – 2322

Высота –2880

Масса , кг 5780

Максимальная скорость , км/ч – 85

Контрольный расход топлива , л – 24

Запас хода по топливу , км – 870

Генератор :

Марка – ЕСС5 – 62 – 42 – М- 101

Напряжение ,В – 230

Мощность , кВТ – 8

Прожектор стационарный :

Тип – ПКН – 1500

Напряжение , В – 220

Мощность ,В - 1500

Лампа накаливания - КН – 220 – 1500

Прожектор переносной :

Марка ПКН – 1500

Напряжение , В – 220

Мощность ,В - 1500

Число , шт - 4

Кабель магистральный

Средства связи :

Стационарные радиостанции

Радиус – 40 км

Переносные –6 шт.

Установка громкоговорящая.

АВТОЛЕСТНИЦА АЛ – 30 / ПМ 512/

АЛ – 30 ПМ 512

Тип шасси - Камаз

Высота полностью выдвинутой лестнице при угле 75 - не менее 30 м;

Рабочая нагрузка на вершину не прислоненной лестницы :18 м – 350 кгс ; 24м - 100 кгс ;

Грузоподъемность автолестницы/ кран / - угол 30 – 75 ⁰ – 2000 кг ;

Рабочий диапазон от –7 до + 75 ;

Угол поворота не менее 360 ⁰;

Ширина в ТС - 2500 мм ;

Высота в ТС – 3800 мм;

Длина в ТС – 11000 мм ;

Тип шасси – полноприводное ;

Число мест для боевого расчета – 3 ч ;

Максимальная скорость – 70 км/ч ;

Средний срок службы - 11 лет

АР – автомобиль рукавный , АШ – автомобиль штабной ,АТСО – автомобиль техники и связи .

2.ОСНОВНЫЕ .

АЭРОДРОМНЫЙ АВТОМОБИЛЬ /АА/

Пожарные аэродромные автомобили пред предназначены для обеспечения пожарно-спасательной службы на стартовой полосе аэродрома , тушение пожаров в самолетах и вертолетах , работ по эвакуации пассажиров и членов экипажа из самолетов , потерпевших аварию , а также для тушения пожаров на объектах в районе аэропортов . Автомобили служат для доставки к месту аварии самолета или вертолета боевого расчета , пожарного оборудования и подачи в очаг пожара воды , ВМП , высокоэффективных огнетушащих порошков , хладонов и жидких бромэтиловых составов . Аэродромные автомобили , укомплектованы бензиномоторными дисковыми пилами ПДС – 400 , предназначенными для вскрытия фюзеляжей самолетов . Для тушения пожаров в закрытых помещениях , отсеках самолетов , кабинах , подкапотных пространствах , а также на электроустановках , находящихся под напряжением , автомобили оборудованы огнетушащими установками СЖБ и порошковыми огнетушителями .

Тактико – техническая характеристика АА – 60

АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ – 2,5 – 40 /ЗИЛ –131/

В настоящее время подразделения пожарной охраны оснащены современными средствами спасания людей и тушение пожаров ,которые позволяют им выполнять задачи в самых сложных условиях обстановки на пожарах.

Отделение , вооруженное автоцистерной , автонасосом или насосно-рукавным автомобилем , является первичным тактическим подразделением пожарной охраны ,способно самостоятельно выполнять отдельные задачи по тушению пожара , спасанию людей ,защите и эвакуации материальных ценностей .

Основным тактическим подразделением пожарной охраны является караул , состоящий из двух и более отделений на основных пожарных автомобилях . В зависимости от специфики охраняемого района или объекта караулы могут быть усилены одним или несколькими отделениями на специальных или вспомогательных пожарных машинах.

Автоцистерна пожарная АЦ – 2,5 – 40 ( 433440 ) ПМ – 548 А .

Полная масса – 10280 кг ;

Тип кабины – сдвоенная ;

Тип шасси – полноприводное ;

Мощность двигателя – 110(150) кВТ (л.с);

Число мест – 6 ;

Производительность насоса – 40л/с ;

Базовое шасси – ЗИЛ – 433440 ;

Наибольшая высота всасывания – 7,5 м ;

Максимальная скорость – 80 км/ч ;

Длина – 7000 мм ;

Ширина 2500 мм ;

Высота 2800 мм ;

Вместимость емкости – 2500 л ;

Вместимость пенобака – 200 л ;

Полный срок службы – 10 лет

АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ – 5– 40/КАМаЗ/

Автоцистерна пожарная АЦ – 5 – 40 ПМ 524

Масса – 15600 кг ;

Число мест - 7 ;

Напор ПН – 100 м ; производительность – 40л/с;

Высота всасывания – 7,5 м.;

Максимальная скорость движения – 80 км/ч ;

Длина – 8500 ; Ширина – 2500 ; высота 3100 мм;

Вместимость емкости 5000 л ;

Вместимость пенобака 400 л ;

Срок службы – 10 лет .

АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ – 7– 40/КАМаЗ/

Автоцистерна пожарная АЦ – 7 – 40 ПМ 524

Масса – 18255 кг ;

Число мест - 7 ;

Напор ПН – 100 м ; производительность – 40л/с;

Высота всасывания – 7,5 м.;

Максимальная скорость движения – 80 км/ч ;

Длина – 8500 ; Ширина – 2500 ; высота 3400 мм;

Вместимость емкости 7000 л ;

Вместимость пенобака 700 л ;

Срок службы – 10 лет .

АНР – автомобиль насосно – рукавный . ПНС – пено-насосная станция ,АГВТ – автомобиль газоводяного тушения, АВ – пенного тушения ,

Тактико - техническая характеристика пожарных автомобилей 📙 Реферат → 🆔 273613