Уральский федеральный округ. 4

Состав и экономико-географическое положение округа.

Население и трудовые ресурсы округа.

Природные условия и природные ресурсы округа.

Территория УФО отличается весьма разнообразными природными условиями, характерными для приморских ре­гионов Заполярья, тундры, тайги, лесостепной и частично степной зон.

Наиболее суровыми природными условиями отличается примерно 25% территории Тюменской области, и особенно той ее части, которая расположена в пределах Ханты-Ман­сийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Значи­тельная часть Ямало-Ненецкого АО находится за Полярным кругом. К территории области относятся два крупных полу­острова — Ямал и Гыданский и ряд островов Карского моря (Белый, Олений, Шокальского и другие). Сравнительно бла­гоприятные почвенные и климатические условия, характер­ные для лесостепной и степной территорий Урала и Тюмен­ской области, создают необходимые предпосылки развития аграрно-промышленного потенциала в регионе. Значитель­ны водные и лесные ресурсы региона.                                                                                                                                                                        Недра региона богаты разнообразными полезными иско­паемыми, среди которых нефть, газ, уголь, железные руды, хромиты, медь, бокситы, алмазы, золото, платина, драгоцен­ные и поделочные камни, асбест, графит, тальк, кварциты, сырье для производства разнообразных строительных мате­риалов.

  Важнейший фактор дальнейшего развития производительных сил УФО — широкомасштабное и рациональное использо­вание ресурсов разнообразных месторождений полезных иско­паемых — нефти и газа, угля, железных, комплексных мед­ных, медно-цинковых, алюминийсодержащих руд, хромитов, хризотил-асбеста, графита, талькового калия, нерудного сырья для металлургии (магнезита, доломита, огнеупорных глин), карбонатов, драгоценных, поделочных и облицовочных кам­ней. В Тюменской области (в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах) расположены крупнейшие в стране нефтяные, газовые и газоконденсатные месторожде­ния. Выявлены крупные месторождения угля (Ямало-Не­нецкий автономный округ), торфа. Свердловская область отличается крупными месторождениями железных и медных руд, бокситов, угля, асбеста, талька, мрамора, золота, плати­ны, драгоценных и поделочных камней. Среди наиболее значительных по запасам месторождений железной руды Качканарское, Тагило-Кушвинское, Кытлымское, Висимское, медной руды — Красноуральская, Кировоградская и Среднеуральская группы; угля — Богословский, Северо-Сосьвинский, Буланаш-Елкинский бассейны; асбеста — Баженовское, талька — Шабровское месторождение. В области расположена также Березовская золотоносная провинция, Верхне-Сабардинское и Сухореченское нефтяные месторож­дения. В Челябинской области сосредоточе­ны месторождения угля (Челябинский бассейн), железной руды (Бакальское, Магнитогорское, Златоустовское), магне­зита (Саткинская группа), графита (Тайгинское), огнеупор­ных глин (Нижнеувельское).

Полярный Урал, в пределах которого расположен Ямало-Ненецкий автономный округ, является перспективным ре­гионом страны по добыче хромитов, медных и полиметалли­ческих руд, редких металлов, золота, алмазов, флюорита, фо­сфоритов и баритов. По масштабам хромитового оруденения ресурсы Полярного Урала уступают лишь Кемпирсайским месторождениям Казахстана, а выявленный здесь фосфатоносный район признан крупнейшим в России. На Северном Урале выявлены и разведаны крупные месторождения бок­ситов и титана.

Промышленность округа. Транспорт.

УФО отличается развитым топливно-энергетическим ком­плексом. В 1999 г. в регионе произведено 122,1 млрд кВт*ч электроэнергии (14,4% показателя РФ). В обозримой пер­спективе регион останется наряду с Центральным округом одним из основных источников производства электроэнер­гии в Европейской части страны. Роль его в этом качестве еще более возрастет в случае ввода новых мощностей на Белоярской АЭС (Свердловская область) и Южно-Уральской АЭС (Челябинская область), а также на тепловых электро­станциях.

В электроэнергетике УФО необходимо форсировать обно­вление техники путем использования парогазовых и газотур­бинных блоков на электростанциях, работающих на газооб­разном топливе, и эффективных паросиловых энергоблоков с применением новейших технологий сжигания топлива, обеспечить устойчивость электро- и теплоснабжения, заме­нить устаревшее и изношенное оборудование станции, элек­тросетей и коммуникаций, увеличить комбинированную вы­работку электроэнергии и тепла.

Несмотря на значительное снижение объемов добычи неф­ти и газового конденсата с 375 млн т в 1990 г. до 208,4 млн т в 1999 г., которое имело место в связи отработкой ряда место­рождений, снижения дебита скважин и нефтеотдачи пла­стов, УФО остается ведущим регионом страны по развитию нефтедобывающей промышленности. Удельный вес его в общероссийской добыче нефти сохранился на уровне 68,3%, хотя в годы максимальной добычи он превышал 75%.

Важную роль в развитии нефтяной и газовой промышленно­сти сохранила Тюменская область, на территории которой выявлено примерно 500 нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, в которых сконцентрировано 64% запа­сов нефти и 91% природного газа страны.

Ханты-Мансийский автономный округ в настоящее вре­мя продолжает занимать первое место среди нефтедобываю­щих регионов страны (в 1999 г. — 169,9 млн т, 1985 г. — 324,8 млн т). В 2000 г. объем добычи нефти составил 180 млн т. Этот показатель, по мнению специалистов, может быть дове­ден до 200 млн т в год и сохранен на протяжении 30—35 лет.

В Ямало-Ненецком автономном округе выявлено 10% нефтяных ресурсов страны. Объем добычи нефти в 1999 г. составил 30,3 млн т (1985 г. — 59,3 млн т). Дальнейший рост добычи нефти связан с расширением масштабов геологораз­ведочных работ и ростом инвестиций на подготовку место­рождений к эксплуатации.

В обозримом будущем, несмотря на известные трудности, которые испытывает нефтедобывающая промышленность, регион сохранит свое лидерство в этой важной отрасли стра­ны, тем более что геологические прогнозы свидетельствуют о наличии значительных перспектив прироста ресурсов угле­водородного сырья на его территории. Сохранение роли ре­гиона как крупнейшего в стране производителя нефти по­требует прежде всего ввода новых месторождений и роста добычи нефти на северных площадях в объединениях "Пурнефтегаз" и "Ноябрьскнефтегаз", наращивания объемов экс­плуатационного бурения.

Решающим фактором дальнейшего развития нефтедобы­вающей промышленности региона на основе привлечения новых крупных инвестиций станет все большее распростра­нение права пользования участками недр на основе согла­шения по разделу продукции. В конце 2000 г. этот эффек­тивный принцип, охватывающий поиск, разведку и добычу минерального сырья, был законодательно закреплен за Харампурским и Комсомольским нефтегазоконденсатными месторождениями (Ямало-Ненецкий автономный округ) и Тянским нефтяным месторождением (Ханты-Мансийский автономный округ).

Важным вкладом в развитие нефтедобычи региона станет разработка богатых по запасам нефти Приобского, Лугинецкого и Западно-Мобалыкского месторождений ОАО "НК ЮКОС" совместно с нефтегазовой компанией МОЛ на ос­нове соглашения по разделу продукции. Получат развитие два крупных нефтедобывающих предприятия Западной Сибири — ОАО "Юганскнефть" и ОАО "Томскнефть". Среди перспективных проектов этой компании следует отметить возможное строительство нефтепровода в Китай пропускной способностью 30 млн т в год, а также увеличение добычи нефти до 50 млн т (1999 г. — 44,5 млн т).

Самотлорское месторождение (одно из крупнейших неф­тяных месторождений страны, промышленные запасы кото­рого оцениваются в 1 млрд т нефти и газового конденсата) в его нынешнем состоянии могло бы эксплуатироваться в течение 4—5 лет. Использование Тюменской нефтяной компанией кредита "Эксимбанка" в сумме 500 млн долл. для развития месторождения, большая часть которого будет направлена на приобретение нового оборудования, позволит осуществлять добычу нефти в течение еще не менее 25 лет. Этот кредит был предоставлен лишь после того, как в конце 1999 г. по Самотлорскому месторождению было подписано  соглашение по разделу продукции.

В ближайшие годы следует ожидать прироста промышленных запасов нефти на Среднем Урале, где впервые за всю историю региона в Свердловской области осуществляется добыча нефти на Верхне-Сабардинском месторождении и в 2000 г. начата разработка Сухореченского нефтяного месторождения.

Между тем нефтедобывающая промышленность региона нуждается в широкомасштабном осуществлении инновационной политики, направленной на внедрение современных методов прироста запасов углеводородного сырья, повыше­ние степени их извлекаемости путем увеличения дебита сква­жин и нефтеотдачи пластов, в том числе и за счет примене­ния новых рабочих реагентов, совершенствования систем сбора, хранения и транспортировки нефти, ее промысловой подготовки, осуществления эффективных мер по охране окружающей среды. Особую необходимость приобретают меры по предотвращению разливов нефти в местах размещения действующих скважин и рекультивация нарушенных терри­торий. При освоении новых площадей инновационная поли­тика должна ориентироваться на создание высоконадежных и экологически безопасных новых нефтегазопромысловых комплексов, исключающих нанесение серьезного ущерба окружающей среде.

Важной проблемой отрасли остается радикальное реше­ние технологических проблем, связанных с созданием эффе­ктивных систем сбора и транспортировки попутного газа нефтедобычи в целях ликвидации его потерь. Утилизация и комплексное использование попутного газа позволит резко увеличить производство продуктов органического синтеза, а также светлых нефтепродуктов.

Газовая промышленность региона по-прежнему лидирует в стране, обеспечивая около 92% общероссийской добычи при­родного газа. В 1998 г. в регионе было добыто 542,2 млрд м3, в 1999 г. — 541 млрд м3 (включая попутный газ). Практичес­ки весь объем добычи обеспечивала Тюменская область (Ханты-Мансийский автономный округ — 3,3% и Ямало-Ненецкий автономный округ — 88,2%).

Ямало-Ненецкий автономный округ сохраняет свое зна­чение ведущего района страны по добыче природного газа. В его пределах выявлено 195 месторождений нефти и газа, из них наиболее крупных 19, в которых сосредоточено 80% разведанных запасов. Недра округа содержат около 75% до­казанных запасов природного газа. Добыча газа в 1999 г. со­ставила 521,6 млрд м3 (1998 г. — 523,3 млрд м3). Развитие отрасли требует увеличения объемов геологоразведочных работ, однако затраты на их проведение в период 1998—2000 гг. сократились в 3 раза.

В настоящее время примерно 70% запасов природного газа сосредоточено в Надым-Пуртазовской нефтегазоносной провинции, расположенной в арктической зоне Западной Сибири, где разрабатываются Вынгапурское, Комсомоль­ское, Медвежье, Юбилейное, Уренгойское и Ямбургское ме­сторождения, обеспечивающие более 80% добычи природ­ного газа в РФ. За счет месторождений этого региона в бли­жайшей перспективе ожидается основной прирост добычи газа в стране. В дальнейшем наращивание объемов добычи газа будет обеспечиваться за счет освоения газовых месторо­ждений Гыдана и Ямала (Бованенковского, Харасавейского и ряда других крупных месторождений этого региона). В пе­риод до 2010 г. развитие добычи природного газа в регионе получит новый импульс в связи с возможным ростом его экспорта в страны Западной Европы, Китай и страны Азиат­ско-Тихоокеанского региона.

Возникла острая необходимость в крупных инвестицион­ных потоках для развития газового комплекса региона, пре­жде всего для подготовки резерва разведанных месторожде­ний, с опережением осуществляемых объемов добычи, пре­дотвращения исчерпания поисково-разведочных заделов прошлых лет, внедрения новых методов поиска, разведки, буровых и геофизических работ, мониторинга ресурсов угле­водородного сырья, повышения уровня их извлекаемости. Значительные затраты будут связаны также с развитием сис­тем транспортировки газа и других объектов производствен­ной инфраструктуры.

Успешная деятельность нефтегазового комплекса в усло­виях колебаний цен на энергоносители на внешних рынках и относительно более низких внутренних цен и роста произ­водственных затрат требует совершенствования системы на­логообложения, которая должна строиться с учетом качества и расположения месторождений, затрат на их освоение и эксплуатацию. Эти факторы, а также установление обосно­ванных таможенных пошлин позволят обеспечить эффек­тивную окупаемость производственных затрат, создать не­обходимую инвестиционную основу для развития отрасли, совершенствования техники и технологии бурения и экс­плуатации месторождений, транспортировки газа.

Нефтеперерабатывающая промышленность получила значительное развитие в соседних с Уральским федераль­ным округом субъектах РФ Приволжского федерального ок­руга. В 1999 г. объем первичной переработки нефти составил в Республике Башкортостан — 21,8 млн т, Оренбургской — 4,5 млн т и Пермской области — 10,5 млн т. Замена изно­шенного оборудования и ввод новых мощностей по первич­ной переработке нефти позволят обеспечить рост объемов первичной переработки нефти в регионе. В Оренбургской области в 2000 г. осуществлен рост производства высокока­чественных нефтепродуктов, повышение глубины перера­ботки нефти.

Все это позволит улучшить условия нефтеснабжения в УФО. Развитие отрасли в регионе также эффективно на ос­нове небольших по мощности эффективных современных модульных нефтеперерабатывающих заводов. Следует уско­рить развитие Нижневартовского завода моторных топлив и мощностей по их производству на Сургутском заводе газово­го конденсата. В настоящее время первичная переработка нефти в округе составляет 3,7 млн т и осуществляется в Хан­ты-Мансийском АО (3,4 млн т) и Ямало-Ненецком авто­номных округах (0,3 млн т).

В 1999 г. в регионе добыто 7,0 млн т угля, из них 4,7 млн. т в Челябинской и 2,3 млн т — в Свердловской области. В Че­лябинском угольном бассейне действуют 5 шахт и 3 уголь­ных разреза с объемом добычи угля 4,5—5 млн т в год, из которых 3,5 млн т потребляет ОАО "Челябэнерго". Калорий­ность и качество добываемых углей невысокое, большинство шахт отличаются либо низкой рентабельностью, либо явля­ются убыточными. В связи с этим намечалось постепенное сокращение объемов угледобычи. Реструктуризация отрасли предусматривала ликвидацию убыточных неперспективных угледобывающих предприятий, принятия упреждающих мер содействия занятости населения и социальной защиты вы­свобождаемых работников, членов их семей, пенсионеров и инвалидов, работавших в угольной промышленности, семей погибших шахтеров.

Уральский федеральный округ — один из важнейших цент­ров черной металлургии страны. Комплексы крупных пред­приятий черной металлургии, расположенные в Челябинской и Свердловской области, включают добычу и обогащение рудного и нерудного сырья, производство готового проката черных металлов, труб, электроферросплавов, огнеупоров, метизов производственного назначения, коксохимическую промышленность. Менее развита черная металлургия в Уд­муртской Республике, представленная производством и вто­ричной обработкой черных металлов, а также в Курганской области (производство метизов и вторичная обработка чер­ных металлов).

Объемы добычи железной руды в регионе в последние го­ды колебались в пределах 11—12 млн т. В 1999 г. производст­во готового проката черных металлов составило 14,1 млн т, в том числе в Удмуртской Республике — 0,3 млн, Свердлов­ской области — 3,4 млн и Челябинской области — 10,4 млн т, выплавка стали — 18 477 тыс. т (Удмуртская Республика — 446 тыс. т, Курганская область — 19,2 тыс., Свердловская — 5365 тыс. и Челябинская область — 12 647 тыс. т), стальных труб — 1,6 млн т (Свердловская область — 1,1 млн т и Челя­бинская — 515 тыс. т).

Черная металлургия округа, так же, как и других регио­нов, испытывает серьезные затруднения со сбытом готовой продукции как внутри страны из-за отсутствия платежеспо­собного спроса, так и на экспорт. Антидемпинговая компа­ния, инициированная США, и распространившая на ряд других стран — потребителей продукции российской черной металлургии, привела к установлению пониженных квот на импорт горячего и холодного проката и других видов метал­лопродукции. В результате этого ухудшилось финансовое состояние предприятий отрасли, уменьшились возможно­сти реконструкции и технического перевооружения пред­приятий, а также расширения масштабов инновационной деятельности. Между тем отрасль нуждается в замене мо­рально и физически устаревшего оборудования в произ­водствах готового проката, стали, стальных труб новым про­грессивным оборудованием, расширении производства кис­лородно-конверторной стали, электростали, переходе на совмещенные процессы выплавки и прокатки стали, прямо­го восстановления железа.

В перспективе регион сохранит свое значение одного из лидеров черной металлургии страны. Осуществляется рекон­струкция сталеплавильного производства на Нижнетагиль­ском металлургическом комбинате, завершается строительство Новоалапаевского металлургического завода, вводятся новые мощности по производству стальных труб в АО "Челябинский трубопрокатный завод" и стального проката в АО "Магнитогорский металлургический комбинат", намечается организация производства горячедеформированных труб на Первоуральском трубном заводе, осуществляется переход на новые материале- и энергосберегающие технологии непре­рывного литья, производства горячепрокатного листа, сталь­ного проката, стальных труб.

Доказана эффективность создания на Нижне-Тагильском металлургическом комбинате завода по производству труб большого диаметра (1020—1420 мм, длиной 18 м, толщиной стенок 10—40 мм) для магистральных трубопроводов. Преи­мущество НТМК — близость к потребителю, использование руд Тагило-Кушвинского и Качканарского месторождений, отличающихся низким содержанием серы и фосфора и на­личием легирующих элементов — ванадия и титана. Стои­мость проекта — 800 млн долл., срок окупаемости — 3—4 го­да, ожидаемая прибыль — 4 млрд долл.

УФО занимает важное место в стране по развитию цветной металлургии, включающей алюминиевую (добыча и обогаще­ние сырья, производство алюминия, глинозема и фтористых солей), медную (добыча и обогащение руды, производство ме­ди), свинцово-цинковую, никель-кобальтовую промышлен­ность, производство твердых сплавов, плавких и жаропроч­ных металлов, другие отрасли цветной металлургии.

Цветная металлургия получила развитие в Свердловской области (алюминиевая, медная, никель-кобальтовая, промышлен­ность твердых сплавов, тугоплавких и жаропрочных матери­алов), а также в Челябинской области (медная, алюминие­вая, свинцово-цинковая, никель-кобальтовая, электродная).

В Свердловской области продолжает развиваться Северо-Уральский бокситовый рудник (СУБР), являющийся в на­стоящее время крупнейшим горнодобывающим предприяти­ем страны по добыче алюминиевого сырья. Объем его годо­вой добычи бокситов достиг в 2000 г. 3550 тыс. т (70% добычи страны), тогда как в 1994 г. он был на уровне 2666,4 тыс. т. СУБР является партнером и основным поставщиком бокси­тов предприятию Сибирско-Уральской алюминиевой компании ("СУАЛ-Холдинг"), которое по объемам производства занимает второе место в РФ и восьмое в мире. В настоящее время СУБР поставляет 65% бокситов Уральскому алюми­ниевому заводу, который использует также бокситы Средне-Тиманского месторождения, добываемые ОАО "Боксит Тимана" (Республика Коми), для производства более 600 тыс. т глинозема в год. 35% бокситов СУБР перерабатываются на Богословском алюминиевом заводе, где производится 1 млн т глинозема, который используется для производства алюми­ния как на этом предприятии, так и на Кандалакшском алюминиевом заводе (Мурманская область), также входя­щем в состав "СУАЛ-Холдинг".

Другим горнодобывающим предприятием отрасли, вхо­дящим в состав "СУАЛ-Холдинг", является ОАО "Южно-Уральские бокситовые рудники" (ЮУБР), добыча бокситов на котором достигает примерно 350—400 тыс. т в год. Срок обеспеченности разведанными запасами месторождений СУБР и ЮУБР — 25—40 лет. В ближайшей перспективе на СУБРе намечается завершить строительство шахты "Новокальинская", что позволит увеличить объем добычи бокси­тов до 4 млн т в год.

Дальнейшее развитие сырьевой базы алюминиевой про­мышленности страны связано с увеличением добычи бокси­тов в ОАО "Боксит Тимана", которая в настоящее время ни­же чем на СУБР примерно в 4,5 раза.

Необходимо форсировать разработку богатейшего по за­пасам бокситового месторождения Средний Тиман (Респуб­лика Коми), мощность первой очереди рудника — 2 млн т с доведением проектной мощности до 4,25 млн т. Ориентация на этот источник сырья позволит обеспечить мощности вто­рой очереди недостроенного алюминиевого комбината в Свердловской области, начатого еще в советские времена. АО "СУАЛ-Холдинг" намечает строительство в г. Краснотурьинске нового алюминиевого завода (БАЗ-3) стоимостью 240 млн долл. мощностью 300 тыс. т алюминия для перера­ботки глинозема ОАО "Богословского алюминиевого заво­да", а также монтаж 82 дополнительных электролизеров для производства алюминия на ОАО "Уральский алюминиевый завод — СУАЛ". Отрасль нуждается в технологическом об­новлении, однако финансовые возможности для этого за счет собственных источников ограничены из-за роста тарифов на электроэнергию (отрасль отличается высокой энергоемкостью), транспортные перевозки, высоких налогов.

В Челябинской области намечается ввод мощностей по производству 20 тыс. т цинка на Челябинском электролитно-цинковом комбинате. Для цветной металлургии региона весьма актуальной и до сих пор радикально нерешенной проблемой остается некомплексное использование медно-колчеданных, медных и медно-цинковых руд, хвостов обогащения, шлаков, пиритных огарков. Содержащиеся в них ред­кие и рассеянные элементы, драгоценные металлы намного превышают ценность основных компонентов руд. К тому же потери последних также значительны. В отвалах горнодобы­вающей промышленности черной и цветной металлургии Урала содержится по различным оценкам от 5 до 10 млрд т отходов, из которых могут быть с высокими показателями экономической эффективности получены большие количе­ства ценных металлов. Цветная металлургия региона нужда­ется в структурных изменениях, направленных на внедрение прогрессивных энерго- и ресурсосберегающих экологически чистых технологий, повышение конкурентоспособное продукции.

Химическая и нефтехимическая промышленность получила развитие в Свердловской области (основная химия, промышленность синтетических смол и пластмасс, пластмассо­вых изделий, стекловолокнистых материалов, лакокрасочная, шинная и резино-асбестовая подотрасли), в Челябинской об­ласти (промышленность синтетических смол и пластических масс, пластмассовых и стекловолокнистых изделий, стекло­пластиков, лакокрасочная и резино-асбестовая), а также в Тюменской области (основная химия, промышленность синтетических смол и пластических масс, пластмассовых изделий и стекловолок­нистых материалов).

Технический уровень многих видов профилирующей продукции не полностью отвечает современным требовани­ям. Предприятия отрасли нуждаются в инвестировании пер­спективных технологий в целях получения новых материалов, расширении фронта научно-исследовательских и экспериментальных работ по приоритетным направлениям.

Машиностроение и металлообработка региона сохранили свое значение в качестве одной из основных отраслей специализаций округа. Ведущее место в структуре промышленного производства отрасль занимает в Курганской области, в которой размещены предприятия железнодорожного, горно-шахтного и горнорудного, химического и нефтяного, тракторного и сельскохозяйственного, строительно-дорожного и коммунального машиностроения, электротехнической, станкоинструментальной, автомобильной, подшипниковой про­мышленности, машиностроения для легкой и пищевой про­мышленности. Что же касается Свердловской области, то эта область занимает одно из ведущих мест в стране по развитию энергетического, горношахтного и горнорудного, подъемно-транспортного, железнодорожного, химического и нефтяного, тракторного и сельскохозяйственного, строительно-дорожного машиностроения, электротехнической, станкоинструментальной и автомобильной промышленности. В Тюменской области размещены предприятия энергетического, железнодорожного, тракторного и сельскохозяйственного, строительно-дорожно­го и коммунального машиностроения, приборостроения, авто­мобильной промышленности, по производству металличес­ких изделий и конструкций, ремонту машин и оборудования. В округе получили значительное развитие отрасли ВПК.

В ближайшие годы следует рассчитывать на постепенное преодоление экономического спада на многих предприятиях отрасли. В связи с прогнозируемым увеличением экспорта машиностроительной продукции и сокращением импорта возможен рост производства в дизелестроении, энергетичес­ком и подъемно-транспортном машиностроении, тяжелого металлорежущего оборудования, бульдозеров, экскаваторов. Прогнозируется некоторый рост производства продукции в железнодорожном, электротехническом, химическом и неф­тяном, строительно-дорожном машиностроении.

Реальные возможности роста производства деревоо­брабатывающих станков, центробежных насосов, доменных установок и автобусов имеются в Курганской области; паровых турбин, дизелей и дизель-генераторов, преобразователей си­ловых, электросварочного оборудования, машин непрерыв­ного литья и оборудования к ним, прокатного оборудования, буровых установок для геофизического и структурно-поис­кового бурения, металлорежущих станков, экскаваторов, же­лезнодорожных вагонов, грузовых автомобилей и прицепов к ним, кормоуборочных комбайнов — в Свердловской об­ласти; электродвигателей, металлорежущих станков, центро­бежных насосов, машин шахтных погрузочных, доменного и сталеплавильного оборудования, деревообрабатывающих станков, экскаваторов, бульдозеров, автогрейдеров — в Че­лябинской области. Следует ожидать роста производства но­вых видов экскаваторов, железнодорожных вагонов, метал­лургического оборудования, авиационных двигателей, гене­раторов для тепловозов. Важное значение имеет развитие единственного в стране производителя тракторов с тягловым усилием 10 и 25 т — Челябинского тракторного завода, ко­торый приобретен в собственность заинтересованными в его возрождении такими крупными компаниями, как АО "Газ­пром", РАО ЕС, Федеральная дорожная служба РФ, АО "Транснефть", "Алмазы России—Саха". В Республике Удмур­тия СП Ижевского машиностроительного завода "Шкода" планирует ежегодный выпуск 80 тыс. легковых автомобилей под маркой "Шкода". Кроме того, "Ижмаш" увеличил произ­водство грузовых автомобилей и микролитражек типа "Ока". Здесь же создано СП "СБА" по производству систем безопа­сности для автомобилей. В Курганской области реально раз­витие мощностей по производству пассажирских городских новых автобусов особо большой вместимости.

Будет продолжена реструктуризация и конверсия оборон­ной промышленности. Между тем на уровень рентабельности предприятий машиностроительных отраслей ВПК отрица­тельно повлияли рост цен на материалы и энергоносители, комплектующие изделия и услуги, сокращение финансиро­вания государственного оборонного заказа и падение спроса, жесткая конкуренция на внешних рынках, несовершенство системы налогообложения. Особое значение для отраслей ВПК имеет государственная поддержка, включая              инвестиционные налоговые кредиты. Следует рассчитывать на рост производства в регионе медицинской и электронной техники, оборудования для топливно-энергетического комплекса в связи с удорожанием импорта в рублевом исчислении. По этой же причине возможен рост выпуска сложной бытовой техники (например, стиральных машин), в производстве которых не используются импортные комплектующие изделия. В более тяжелом положении оказываются предприятия по производству телевизоров, холодильников, морозильников, зависящие от импорта материалов и комплектующих изделий. Сохранится нынешний уровень производства простых электробытовых машин и приборов. Увеличится производство вагонов грузовых, магистральных, грузовых автомобилей и автобусов, тракторов и мини-тракторов, бульдозеров, сельскохозяйственной техники (кормоуборочных комбайнов, доильных установок и др.), электродвигателей, аккумулятором и аккумуляторных батарей, металлорежущих и деревообрабатывающих станков, электропылесосов, радиоприемных устройств.

В ближайшие годы в общих объемах инвестиций основную долю средств предусматривается направить на развитие объектов химической и нефтехимической промышленности, черной и цветной металлургии, машиностроения, пищевой промышленности.

В целях повышения конкурентоспособности продукции машиностроения региона необходимо создать условия для применения прогрессивных методов высокоточной обработки новых конструкционных материалов, повышения качества поверхностей деталей и металлоконструкций, механизации и автоматизации сборочных процессов, технологического перевооружения общемашиностроительных производств, автоматизации процессов проектирования и изготовления продукции, внедрения современных методов контроля и              диагностики деталей и узлов, повышения коэффициента использования материалов до 0,87—0,9, снижения металлоемкости и энергоемкости.

УФО обладает сравнительно развитой транспортной се­тью, особенно в пределах Среднего и Южного Урала и юга Тюменской области.

Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования — 9402 км при плотности железнодорожных путей 52,5 км на 10 000 км территории; протяженность автомо­бильных дорог — 37 568 км, удельный вес автодорог общего пользования с твердым покрытием — 87%, при плотности — 55,9 км на 1000 км2.