ПОЖ, виды, свойства, применение в ГА. (Решение → 32134)
Заказ №38753
9. ПОЖ, виды, свойства, применение в ГА.
Ответ:
Основная функция противообледенительных жидкостей (ПОЖ) заключается в том, чтобы понижать точку замерзания замерзающих осадков, которые попадают на самолет, и, таким образом, препятствовать накоплению льда, снега, слякоти или ледяного налета на критических поверхностях ВС. В целом противообледенительные жидкости классифицируются как жидкости типа I, II, III, IV. ПОЖ типа I обладают сравнительно низкой вязкостью, которая изменяется в зависимости от температуры. ПОЖ типа II, III и IV обычно содержат загустители и поэтому обладают более высокой вязкостью, которая изменяется в зависимости от силы сдвига, соотношения воды и жидкости и температуры жидкости. ПОЖ типа II обладают лучшими противообледенительными свойствами, чем жидкости типа I. Все ПОЖ должны изготавливаться в соответствии с техническими требованиями НД, отвечать критериям применения, которые устанавливаются конструкторской и ЭТД на конкретный тип ВС и изготовителем жидкости. Общие требования к ПОЖ типа I и типа II, к порядку применения ПОЖ, к подвижным средствам, применяемым для нанесения ПОЖ на ВС, определены: а) для ПОЖ, производимых в странах СНГ, соответствующими стандартами (ГОСТ, ТУ и т.п.) и инструкциями; б) для ПОЖ зарубежных производителей международными стандартами: ISO 11075:1993 (Е) [20], ISO 11078:1994 (Е) [25], ISO 11076: 2000 (Е) [27], ISO 11077:1993 (Е) [34] Рекомендации и инструктивные материалы по применению противообледенительных жидкостей в ГА РУз определены в [42]. Требования, предъявляемые к конкретной марке ПОЖ, определяются нормативным документом (стандартом или спецификацией предприятия изготовителя ПОЖ) и сертификатом качества, согласованным компетентной организацией. В случаях приготовления растворов ПОЖ непосредственно в службе ГСМ, прием, хранение и выдача ПОЖ в подвижные средства, приготовление водных растворов ПОЖ возлагается на службу ГСМ авиапредприятия. Подготовку и обслуживание спецмашин для транспортировки и нанесения ПОЖ на ВС осуществляет служба спецтранспорта. Нанесение ПОЖ на ВС с помощью спецмашин осуществляет подготовленный персонал авиапредприятия, в соответствии с ЭД на производство этих работ. В период подготовки наземных средств к работе в зимний период и в дальнейшем ежемесячно в течение зимнего периода должна производиться проверка правильности работы системы смешивания жидкости в емкости подвижного средства. В период подготовки наземных средств к работе в зимний период и в дальнейшем ежемесячно в течение зимнего периода должна производиться проверка правильности работы системы смешивания жидкости в емкости подвижного средства.



- Этиленгликоль и его применение в авиационной технике.
- Понятие о протекторной защите. Где она используется? Приведите примеры из своей практики.
- Что произойдет , если на дюралевую обшивку планера самолета поставить цинковую заклепку? Ответ обоснуйте.
- Что такое анодное и катодное металлическое покрытие? Какое более выгодно?
- Какие способы защиты деталей от химической и электрохимической коррозии существуют.
- Что такое коррозия? Приведите примеры химической и электрохимической коррозии деталей планера самолета.
- Свойства растворов двух летучих жидкостей. Законы Коновалова Д.П. Азеотропные растворы, азеотропная точка.
- Деталь, имеющая площадь поверхности 100 см2 , выполненная из металла плотность 900 г/см3 , при работе в кислой среде потеряла в весе 0,166 г за 36 часов работы. Вычислить скорость коррозии в г/м2*ч и глубинный показатель коррозии в мм/год.
- Какие металлы будут являться протекторами при защите от коррозии никеля в морской воде?
- Как зависит скорость коррозии алюминия от рН среды?
- Какие процессы протекают при работе коррозионной микрогальванопары на железе, покрытом цинком в разбавленном растворе соляной кислоты при нарушении целостности покрытия?
- Что такое коррозия? Каковы критерии деления коррозии на химическую и электрохимическую?
- Авиационные масла. Общая характеристика.
- Топливо, его виды. Общая характеристика авиационных топлив.