Цель работы: используя различные методы численного интегрирования, определить элементы траектории летательного аппарата (ЛА) на активном участке траектории (АУТ) и сравнить их. Для достижения цели необходимо разработать алгоритмы вычисления параметров траекторий ЛА в вертикальной плоскости (плоскости стрельбы), используя методы численного интегрирования Эйлера и Рунге-Кутты 4-го порядка, и разработать соответствующее программное обеспечение. 1. Постановка задачи Физическая модель. На активном участке траектории на ЛА действует следующая система сил: тяга P, аэродинамическая сила Ra и сила притяжения mg. Характеристики атмосферы задаются эмпирическими зависимостями. Движение происходит в плоскости YсOXс стартовой системы координат. Гравитационное поле Земли – однородное (Решение → 12195)

Цель работы:
используя различные методы численного интегрирования, определить элементы траектории летательного аппарата (ЛА) на активном участке траектории (АУТ) и сравнить их. Для достижения цели необходимо разработать алгоритмы вычисления параметров траекторий ЛА в вертикальной плоскости (плоскости стрельбы), используя методы численного интегрирования Эйлера и Рунге-Кутты 4-го порядка, и разработать соответствующее программное обеспечение.
1. Постановка задачи
Физическая модель. На активном участке траектории на ЛА действует следующая система сил: тяга P, аэродинамическая сила Ra и сила притяжения mg. Характеристики атмосферы задаются эмпирическими зависимостями. Движение происходит в плоскости YсOXс стартовой системы координат. Гравитационное поле Земли – однородное