Заказ: 1077633

Курсовая работа на тему: "Нормирование точности и технические измерения"

Курсовая работа на тему: "Нормирование точности и технические измерения"
Описание

Число зубьев большего колеса Z1 = 18
Число зубьев малого колеса Z2 = 34
Окружная скорость V = 1,8 м/с
Модуль m = 1,5 мм
Ширина зубчатого венца В = 15 мм.
Диаметр посадочного отверстия зубчатого колеса d = 17 мм.
Точность зубчатого колеса 9-9-8С ГОСТ 1643-81
Номинальный диаметр соединения d =17 мм
Допуск на радиальное биение зубчатого венца Fr =71 мкм
Контролируемое отверстие Ø17Н8 (+0,027)
Контролируемый вал Ø17n7(+0,030+ 0,012) .
Радиальная нагрузка R = 588 Н;
Класс точности подшипника – 0 ;
Вал вращается, вал сплошной, корпус толстостенный;
Нагрузка умеренная, перегрузки не превышают 150%.
Замыкающее звено АΔ = 0…0,92 мм;
Процент риска Р = 1,0 %;
Коэффициент риска t = 2,57;
Коэффициент, характеризующий закон рассеяния размеров λ2i =1/9.


Содержание:
Введение
1 Допуски цилиндрических зубчатых колес
1.1 Исходные данные
1.2 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи
1.3 Назначение степеней точности зубчатой передачи
1.4 Выбор вида сопряжения по боковому зазору
1.5 Назначение комплексов показателей для контроля зубчатого колеса
2 Расчет и выбор переходной посадки неподвижного соединения с дополнительным креплением
3 Расчет калибров …
3.1 Расчет калибров пробок
3.2 Расчет калибров скоб
4 Выбор универсальных измерительных средств
5 Расчет и выбор посадок подшипников качения
5.1 Расчет и выбор посадок подшипников качения на вал и в корпус
5.2 Определение требований к посадочным поверхностям вала и отверстия в корпусе
6 Расчет размерной цепи методом
Литература

Всего: 24 страницы + 6 файлов Компас (редуктор, соединение подшипниковое, калибр-скоба 17n7, калибр-пробка 17Н8, соединение шпоночное, колесо зубчатое)






Предварительный просмотр

Курсовая работа на тему: "Нормирование точности и технические измерения"