Первоначальная стоимость автомобиля – 30 000 $. Срок полезного использования при вводе в эксплуатацию определен

Первоначальная стоимость автомобиля – 30 000 $. Срок полезного использования при вводе в эксплуатацию определен (Решение → 37398)

Первоначальная стоимость автомобиля – 30 000 $. Срок полезного использования при вводе в эксплуатацию определен в 400 тыс. км пробега. Ликвидационная стоимость при вводе в эксплуатацию определена в 2 000 $. Определить балансовую стоимость автомобиля после того, как пробег составил 40 тыс. км. Подробно описать решение и его результаты.



Первоначальная стоимость автомобиля – 30 000 $. Срок полезного использования при вводе в эксплуатацию определен (Решение → 37398)

Определим амортизационную стоимость данного объекта основных средств, сформировавшуюся при его вводе в эксплуатацию:
Амортизационная стоимость = 30 000$ - 2 000$ = 28 000$.
Тогда рассчитаем размер амортизации за пробег 40 тыс . км., исходя из метода начисления амортизации пропорционально объему выпущенной продукции:
Амортизация за фактический пробег = 28 000$ / 40 000 км * 400 000 км = 2 800$
Тогда остаточная стоимость объекта основных средств после того, как пробег достиг 40 000 км, составит:
Остаточная стоимость объекта = 30 000$ – 2 800$ = 27 200$

. км., исходя из метода начисления амортизации пропорционально объему выпущенной продукции:
Амортизация за фактический пробег = 28 000$ / 40 000 км * 400 000 км = 2 800$
Тогда остаточная стоимость объекта основных средств после того, как пробег достиг 40 000 км, составит:
Остаточная стоимость объекта = 30 000$ – 2 800$ = 27 200$