Совершенствование организации управления запасами в системе складской логистики

 Введение

 

 

Тема управления запасами со второй половины 1920-х годов XX в. постоянно вызывает практический интерес. До начала развития профессиональной логистики в 1970-х годах в этой сфере деятельности были детально проработаны ставшие классическими методики управления запасами. Прежде всего, эти разработки велись в сугубо математическом плане. В частности, теория управления запасами, как известно - отрасль математики. Именно благодаря этой науке современный менеджмент имеет описанную логику движения запаса и возможность моделирования состояния запаса.

Актуальность темы моей дипломной  работы состоит в постоянной необходимости  рационального управления запасами на предприятии, поскольку все торговые компании ведущие бизнес имеют запасы продукции. Логистика запасов тесно  связана с другими элементами логистики, и входит в интегрированную  цепь поставок, то есть запас формируется  фактически на всех стадиях движения материального потока.

Анализ складской логистики  и логистики запасов, решает множество  вопросов касающихся, определения размера  затрат связанных с запасами и  их минимизация. С одной стороны  уменьшение запасов ведет к минимизации  отдельных затрат, в основном затрат связанных с хранением запасов, и экономии денежных средств, связанных  с оплатой труда персонала  склада, с другой стороны при возникновении  различных проблемных ситуаций на рынке, колебания спроса, задержки поставки, это может повлечь за собой  высокие расходы. Увеличение запасов, необходимо, поскольку это ведет  также к снижению определенных затрат, таких как, например, затрат связанных  с доставкой продукции и затрат связанных с производством единицы  продукции. Но при всем этом, целесообразно  пользоваться целым рядом математических расчетов и применять различные  модели управления запасами, чтобы достичь оптимального размера запасов и поддерживать его на постоянном стабильном уровне.

Логистика запасов ставит задачу гармоничной организации  внутрискладских процессов, а также задачу технической, технологической и планово-организационной сопряженности внутрискладских процессов с процессами, происходящими в окружающей склад экономической среде.

Объектом исследования является склад, строительной организации СП-8 «Промстрой» ведущей торговлю строительными  материалами.

Предметом исследования выступает  процесс управления запасами на складе СП-8 «Промстрой».

Целью данной работы является применение оптимизационных методов  управления запасами, сравнение эффективности  внедрения каждого из них и  повышения продуктивности работы складской  системы в целом.

 Реализация данной  цели будет достигаться за  счет выполнения следующих задач:

- проведение анализа основных  показателей управления запасами;

- применение методов оптимального  размера заказа на восполнение  запаса;

- выбор и применение  моделей управления запасами;

- определение размера  общих затрат по управлению  запасами;

- применение оптимизационных  методов в работе склада.

Число изданий на тему логистики  и управления запасами существенно  увеличилось. Только за последнее десятилетие  в мире опубликовано более сотни  учебников, учебных пособий, руководств и инструкций по управлению запасами.

В России в последнее десятилетие  вышло несколько профессиональных публикаций, посвященных проблеме исключительно  управления запасами.

Вклад в развитие отечественной  практики управления запасами как одного из элементов логистической деятельности внесли А.М. Гаджинский, М.П. Гордон,  В.С. Лукинский, Н.К. Моисеева, Ю.М. Неруш, В.И. Степанов, С.П. Уваров и др.

Бестселлеры иностранной  литературы по логистике – издания  Дж. Джонсона, М.Р. Линдерса, Е.Ф. Харольда, Дж. Стивенсона, Р.Б. Чейза и др. – доступны теперь на русском языке. Очень полезна для практики книга Дж. Шрайбфедера, раскрывающая приемы эффективного управления запасами.

В России логистика только развивается и находится на стадии становления. Применение логистики, как  свидетельствует зарубежный опыт, позволяет  сократить запасы на 30-70%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

           1. Управление запасами в системе складской логистики.

 

         1.1. Понятие запаса, структура запаса и их роль в логистике.

 

1.1.1. Понятие материального запаса.

 

Согласно словарю С. И. Ожегова  слово “запас” обозначает то, что приготовлено (запасено), собрано для чего-нибудь; то, что имеется для использования¹.

Сформулируем понятие материального  запаса, которое является одним из ключевых понятий логистики.

Материальные запасы — это материальная продукция, ожидающая вступления:

• в процесс производственного потребления;
• в процесс продажи;
• в процесс личного потребления.

Движение материальной продукции  под действием спроса рынка аналогично течению реки под действием силы тяжести. Запасы в этой модели подобны запасам воды в цепи водохранилищ, устроенных по всей протяженности реки.

Запасы добытого сырья ждут своей очереди на отгрузку производственному потребителю. Поступив на завод, сырье, либо иные предметы труда или средства труда, кидают момента вступления в производственное потребление на складах материально-технического снабжения. Во время производства образуется незавершенная продукция, которая также накапливается в виде запаса, ожидая протяжения производственного процесса. Готовая продукция Форме сбытового запаса ожидает момента отгрузки оптовому покупателю. Далее, проходя цепь оптовых и розничных предприятий, готовая продукция в форме товарного запаса задерживается на складах торговых предприятий, ожидании момента продажи оптовым покупателям или конечным потребителям. Конечный потребитель, в свою очередь, также создает определенный запас, позволяющий ему стабилизировать процесс потребления.

Роль запасов в экономике заключается в том, что они обеспечивают устойчивую работу производственных и торговых систем. Японцы образно сравнивают запасы с поднявшимся уровнем воды. Плавание становится спокойным, снижается риск, не нужен опытный лоцман, уходят многие проблемы, связанные с управлением судном.

Однако такой способ обеспечения устойчивости обходится недешево. По данным зарубежных источников, содержание в течение года в качестве запаса единицы продукции стоимостью в 1 доллар обходится от 15 до 35 центов в среднем составляет 25 центов¹. Расчеты отечественных экономистов дают аналогичные результаты.

Например, если средний запас торговой компании составляет 100 млн руб., то это означает, что компания тратит примерно 25 млн руб. в год на содержание запасов².

Проблему запасов на уровне государства показывает относительная доля запасов в валовом общественном продукте народного хозяйства страны, которая в 1990 г. в СССР составляла 32,5% (для сравнения, в США этот показатель в 1994 г. составлял 13,27%).

Следует отметить, что затраты на содержание запасов — единственный, но весьма существенный фактор, определяющий целесообразность сокращения последних.

Применение логистики, как свидетельствует зарубежный опыт, позволяет сократить запасы на 30—70%.

Ниже перечислены проблемы, связанные с управлением запасами.

Большое число факторов, влияющих на размер заказа:

• потребность (спрос);
• неравномерность расхода;
• отдаленность поставщиков;
• ограничения по ресурсам;
• способы транспортировки.

Многообразие видов запасов:

• текущие;
• страховые;
• сезонные;
• подготовительные;
• другие виды запасов.

Большое число параметров, по которым необходимо принимать решения при управлении запасами:

• величина заказа;
• момент заказа;
• момент поставки;
• интервал времени между заказами;
• величина страхового запаса;
• другие параметры     

 

 

       1.1.2. Состав запаса.

 

Для упорядочения решения задачи управления запасами в рамках заданной логистической  системы или цепи поставки целесообразно  разделять или классифицировать запас на составляющие части, которые  принято называть видами запаса.

Имеется обширный ряд классификаций  запаса, которые помогают детализировать принимаемые решения в сфере  управления запасами. остановим внимание на наиболее популярных видах запаса, общая карта которых представлена на (рис 1.1.).

Прежде всего запасы можно разделить по видам товарно-материальных ценностей:

- сырье и материалы;

- незавершенное производство (задел, межоперационный запас);

- готовая продукция.

Запасы этих видов находятся  в рамках отдельного предприятия  или звена логистической системы  или цепи поставки.

По месту нахождения запасы делятся  на производственный и товарный.

Производственный запас предназначен для использования в процессе производства. Он должен обеспечивать бесперебойность производственного  процесса. Производственный запас учитывается  в натуральных, условно-натуральных  и стоимостных измерителях. К  нему относятся неиспользованные и  не подвергнутые переработке предметы труда.

Товарный запас находится у организаций-изготовителей на складах готовой продукции, а также в каналах сферы обращения. Товарный запас необходим для бесперебойного обеспечения потребителей товарно-материальными ценностями.

 

 

 

                      Рис. 1.1 Виды запаса по месту нахождения и товарно-материальным ценностям.

 

Запасы в каналах сферы обращения  разбиваются:

- на запас в пути;

- запас на предприятиях торговли.

Запас в пути (или транспортный запас) находится на момент учета  в процессе транспортировки от поставщиков  к потребителям или на предприятии  оптовой торговли. Запас в пути в общем виде рассчитывается по следующей формуле:

 

Z_t = P_ot_t,                                                                                             (1.1)

 

где Z_t – объем запаса в пути, единиц; P_o – среднесуточный объем потребления, единиц/день; t_t – время нахождения запаса в пути, дни.

Время нахождения запаса в пути t_t включает:

- продолжительность выполнения  различных маневровых операций;

- время передвижения;

- продолжительность погрузоразгрузочных  работ при передаче груза с  одного вида транспорта на  другой;

- время хранения грузов на  складах транспортных организаций  до получения их потребителями.

Каждая организация в логистической  системе или в цепях поставок является, с одной стороны, организацией-поставщиком, а с другой – организацией-потребителем. Следовательно, производственный и товарный запасы всегда имеются в рамках предприятия или звена цепи. Производственный и товарный запасы различных товарно-материальных ценностей при решении отдельных задач управления могут подразделяться на подгруппы.

 

1. По назначению (рис.1.2) запасы можно разделить на:

1.1) текущий

1.2) страховой (гарантийный);

 

      

                                                                                Рис. 1.2. Классификация производственного и товарного запаса 

 

1.3) резервный;

1.4) общий;

1.5) наличный;

1.6) располаемый.

 

1.2) Текущий запас (оборотный запас) обеспечивает непрерывность процесса потребления между двумя поставками. Его размер постоянно меняется.

Текущий запас представляет собой  разницу между общим уровнем  на складе и уровнем так называемого  страхового или гарантийного запаса, который предназначен для обслуживания потребления при возможных, но нежелательных  отклонениях от предусмотренных  условий поставки или потребления. При отсутствии таких отклонений потребление обслуживает только текущий запас. Его состав постоянно  обновляется за счет новых поставок, поэтому текущий запас также называют оборотным.

Текущий запас может быть измерен  в натуральных единицах, единицах объема, длины, массы или днях обеспечения  потребности.

Текущий запас может быть рассчитан  по следующим формулам:

 

Z_T = Z_o – Z_s,                                                                                       (1.2)

 

где Z_T – уровень текущего запаса, единиц; Z_o – общий уровень запаса, единиц; Z_s – уровень страхового запаса, единиц;

 

Z_T = P_с * t_mp,                                                                                     (1.3)

 

где Z_T – уровень текущего запаса, единиц; P_c – среднесуточный объем потребления, единиц/день; t_mp – интервал времени между поставками, дни.

Среднесуточный объем потребления (отгрузок) запаса P_c может быть определен путем деления плановой потребности за длительный период (например, год, квартал или месяц) на число календарных или рабочих дней в периоде:

 

P_c = ,                                                                                                    (1.4)

 

где P_c – среднесуточный объем потребления, единиц/день; P_g - плановая потребность за длительный период времени (год, квартал, месяц), единиц; Ng – количество календарных или рабочих дней в соответствующем плановом периоде (год, квартал, месяц), дни.

Здесь и далее запас измеряется в единицах, под которыми подразумеваются  следующие измерители: натуральные  единицы измерения (шт.), единицы  объема (м³), единицы площади (м2), единицы длины (м), единицы веса (т), время (дни).

Интервал времени между поставками t_mp зависит от конкретных условий организации работы с поставляющими звеньями цепи поставки. Интервал времени между поставками можно рассчитывать следующим образом:

 

t_mp = ,                                                                                                  (1.5)

 

где t_mp – интервал времени между поставками, дни; Q – размер заказа на пополнение запаса, единиц; P_c – среднесуточный объем потребления запаса, единиц/день.

 1.2) Страховой запас (гарантийный запас) предназначен для непрерывного обеспечения потребления при появлении возможных обстоятельств:

- отклонений в периодичности  и размере партий поставок  от запланированных;

- изменений интенсивности потребления;

- задержки поставок в пути  и др.

Страховой запас иногда называется буферным.

При нормальных условиях работы страховой  запас не расходуется. Страховой  запас имеет те же единицы измерения, что и текущий запас (натуральные  единицы, единицы объема, длины, массы  или дни обеспеченности потребности).

При расчете страхового запаса может  использоваться формула прямого  счета, позволяющая связать возможное и нежелательное отклонение от плановых показателей и уровень страхового запаса. Если страховой запас создается для предотвращения дефицита запаса при задержке поставки, он может быть рассчитан следующим образом:

 

Z_s = P_c * t_zp,                                                                                       (1.6)

 

где Z_s – страховой запас, единиц; P_c – среднесуточный объем потребления, единиц/день; t_zp – время задержки поставки, дни.

 

Величина страхового запаса (в днях) может быть определена как средневзвешенная величина отклонения продолжительности  поставки от плановой (средней) величины на основе статистических данных о  ранее выполненных поставках:

 

 Z_s ,                                                         (1.7)

 

где Z_s – страховой запас, дни; I – индекс отчетного периода; n – число отчетных периодов; t_pi – продолжительность поставки i, дни; t̄_p – средняя продолжительность поставок за n прошлых периодов, дни; Q_i – размер заказа I на пополнение запаса, единиц.

Для определения значения страхового запаса в иных единицах измерения  необходимо умножить значение формулы  на величину среднесуточного потребления  Pc. имеется много способов расчета страхового запаса. Приведем две наиболее популярные и вполне надежные формулы:

 

Z_s = P_c                                                                                (1.8)  

      

где Z_s – страховой запас, дни; I – индекс отчетного периода; n – число отчетных периодов; t_pi – продолжительность поставки i, дни; t̄_p – средняя продолжительность поставок за n прошлых периодов, дни; Q_i – размер заказа I на пополнение запаса, единиц; Pc – среднесуточный объем потребления, единиц/дни;

 

Z_s = ,                                                                                (1.9)

 

Как показала практика, надежность результатов  расчета по формуле (1.9) выше, чем по формуле (1.8).

В результате потребления  к моменту получения поставки запас может находиться на уровне, отличном от страхового. Для обозначения такого уровня запаса используют понятие 1.3) резервного запаса.

1.4) Общий запас представляет собой сумму страховой и текущей составляющих запаса:

 

Z₀=Z_T+Z_s,                     (1.10)

 

где Z_o — общий уровень запаса, единиц; Z_T — уровень текущего запаса, единиц; Z_s — уровень страхового запаса, единиц.

 

Следующим видом запаса, выделенным по критерию назначения запаса, является 1.5) наличный запас. Наличный запас представляет собой остаток запаса на определенный момент времени.

Наличный запас соответствует  уровню запаса, физически находящемуся на складе. В отличие от него 1.6) располагаемый запас позволяет учитывать запас, заказанный, но пока не поставленный на склад. Другими словами, объем располагаемого запаса равен объему наличного запаса плюс заказанное, по пока не поставленное на склад количество товарно-материальных ценностей.

2. Как отмечалось, главная цель создания запаса — обеспечение потребления. По виду потребности выделяют запасы:

2.1) сезонный;

2.2) резервный (VIP);

2.3) малоподвижный,

2.4) неликвидный.

2.1) Сезонный запас образуется при сезонном характере производства, потребления или транспортировки продукции. Сезонный запас иногда называют запасом досрочного завоза.

Для того чтобы запас мог обеспечить сезонное возрастание потребности, в работе с запасом в аналогичных ситуациях предусматривается его сезонное накопление.

В отличие от текущего и  страхового запасов, которые покрываются собственными оборотными средствами (собственным оборотным капиталом), сезонный запас не нормируется и, следовательно, не возмещается из собственных оборотных средств. Это объясняется тем, что потребность в сезонном запасе на протяжении года не является постоянно необходимой в равном объеме. В отдельные периоды сезонный запас может отсутствовать. Собственные средства, выделенные на создание сезонного запаса, в определенное время могут быть не востребованы. В связи с этим основным источником финансирования сезонного запаса служат привлеченные средства, главным образом краткосрочные кредиты банка.

Для расчета сезонного запаса можно  воспользоваться следующей формулой:

          Z_c = P_cc * t_c,                                       (1.11)

где Z_c — уровень сезонного запаса, единиц; Р_сс — среднесуточная потребность в сезонном периоде, единиц/день; t_c — продолжительность сезонного периода, дни.

Для расчета среднесуточной потребности  в сезонном периоде можно воспользоваться  формулой (1.4). Вариантом сезонного  запаса является запас досрочного завоза, формирование которого вызвано сезонными условиями поставок.

Страховой запас 1.2) предназначен для поддержки потребления в периоды его возможного роста. В отличие от этого вида запаса 2.2) резервный запас (VIP) подготавливается для обеспечения выполнения заказов конкретных клиентов (в том числе и VIP-класса). Такие заказы ожидаются, запас фактически резервируется для удовлетворения спроса заранее определенного клиента. Резервный запас будет находиться на складе до появления заказа клиента.

2.3) Малоподвижный запас (редко используемый запас) (slow- moving stock) выделяется в целях поддержания потребности, имеющей невыраженный характер. Необходимость в таком запасе проявляется, например, в розничной торговле, где для поддержания ассортиментного разнообразия необходимо содержать в торговом зале редко продаваемые товары.

Малоподвижный запас также  может возникнуть вследствие ошибок прогнозирования или планирования спроса, который первоначально задавался в объеме, значительно превышающем фактически заявленный.

2.3) Неликвидный  запас — длительно неиспользуемый (нереализуемый) запас. Неликвидный запас может образовываться вследствие изменения качества товарно-материальных ценностей в процессе хранения, а также их морального износа. Неликвидным также считается запас, потребность в котором отсутствует. Таковым может стать, например, излишний (неиспользуемый) запас. Излишний запас образуется в результате прекращения выпуска продукции, для изготовления которой они предназначались, или при замене их потребления более рациональными, прогрессивными видами материальных ресурсов.

3. Третьим критерием классификации  видов запаса является способ планирования. В эту группу видов входят запасы:

3.1) на начало периода;

3.2) на конец периода;

3.3) нормальный;

3.4) неизрасходованный.

В процессе планирования, а  также и анализа накопленной  за прошлые периоды времени статистики остатков запаса на складах удобно пользоваться оценками запаса 3.1) на начало периода и 3.2) на конец периода (переходящий запас). Запас на конец периода (переходящий запас) обеспечивает непрерывность потребления в отчетном (или следующим за отчетным) периоде на время до очередной поставки.

Уровень запаса, соответствующий планируемому, называется 3.3) нормальным (базовым, стандартным, обычным). Запас, который остался на складе на определенный момент времени, представляет собой 3.4) неизрасходованный запас. Понятие неизрасходованного запаса близко по значению 1.5) наличному запасу, но подчеркивает, что остаток запаса не включает товарно-материальные ценности, подлежащие отгрузке по согласованным условиям. 

4. По цели запасы можно  разделить на следующие виды:

4.1) стратегический;

4.2) рекламный;

4.3) спекулятивный;

4.4) подготовительный.

4.1) Стратегический запас создается государством, включает запасы продовольствия, топлива, товаров, а также запас сырья в неразработанных месторождениях. Цель создания стратегического запаса — обеспечение экономической безопасности в критических ситуациях.

4.2) Рекламный запас (или запас продвижения) создается и поддерживается в каналах распределения для быстрой реакции на повышение потребления в результате проведения маркетингового

(рекламного) мероприятия.  Во время и в короткий интервал после рекламной кампании спрос постепенно растет. Затем следуют снижение и стабилизация спроса на новом уровне. Рекламный запас подготавливается для поддержания временного роста спроса и дальнейшего обеспечения потребности в продукции на более высоком уровне.

4.3) Спекулятивный запас создается в целях защиты от возможного повышения цен или введения протекционистских квот или тарифов, а также для использования конъюнктуры рынка для получения дополнительной прибыли. Иногда спекулятивный запас называют буферным.

Работник, отвечающий за создание и поддержание такого запаса, уполномочивается покупать данный товар, если его цена находится ниже определенного уровня. Уровень допустимой цены регулярно пересматривается. В результате производители товара имеют возможность продавать товар внутренним потребителям с приемлемым уровнем рентабельности. Если цена на товар на корпоративном рынке поднимается выше фиксированного уровня, товар продается на открытом рынке.

4.4) Подготовительный запас (или буферный) выделяется из запаса сырья и материалов при необходимости их дополнительной подготовки перед использованием в производстве (например, сушка леса, вылеживание сыпучих материалов после транспортировки в целях приобретения необходимой плотности и др.). Подготовительный запас готовой продукции и подготовительный запас товаров вызваны необходимостью их подготовки к отпуску потребителям.

 

 

                           1.1.3. Роль запасов в логистике

 

Основные причины сокращения запасов (отрицательная роль запасов)

Единственной причиной, побуждающей  предприятия снижать запасы, являются затраты, связанные с их хранением, которые за год составляют, примерно 25% от стоимости запаса.

Рассмотрим, какие виды затрат могут  быть снижены при сокращении запасов.

Снижение запасов позволяет снизить потери от омертвления в запасах денежных средств. Вложение денег _в запасы означает изъятие их из альтернативных проектов и, соответственно, недополученную при реализации этих проектов прибыль. Размер недополученной прибыли оценивается нормой эффективности денежных вложений в оборотные средства. Нижней границей этой нормы можно считать процентную ставку Сбербанка по вкладам населения Очевидно, что размеры потерь от омертвления денежных средств будут прямо пропорциональны размеру запаса. Причем коэффициентом пропорциональности является норма эффективности капитала.

Снижение запасов позволяет снизить затраты на содержание специально оборудованных помещений — складов. Хранение продукции требует создания соответствующих условий. С этой целью создают склады, которые, как правило, представляют собой здания или помещения, оснащенные всем необходимым оборудованием. Затраты на содержание склада включают амортизационные отчисления от его стоимости, а также такие расходы, как оплата отопления, охраны, электроэнергии и т. п.

Снижение запасов позволяет снизить затраты на оплату труда персонала складов: административно-управленческих работников, кладовщиков, водителей внутрискладских транспортных средств, грузчиков, экспедиторов и др.

Снижение запасов позволяет  снизить потери от ухудшения потребительских качеств продукции. Хранение продукции зачастую сопровождается изменением ее потребительских качеств либо в связи с идущими физико-химическими процессами, либо за счет морального устаревания продукции. Моральное старение ведет к уценке и, соответственно, к затратам.

Физико-химические процессы, происходящие с продукцией во время хранения, иногда могут повысить ее стоимость, например, при хранении некоторых сортов вин их качество повышается. Однако чаще всего происходящие во время хранения физико-химические изменения приводят к снижению потребительских качеств продукции и, соответственно, к затратам, которые будут прямо пропорциональны размеру запасов.