Анализ грузоперевозки

Содержание

стр.

1. Организационно-правовая форма. Характеристика оказываемых услуг Миссия фирмы ООО «МИЛайнТранс»………………………………………...

2. Стэйкхолдеры ООО «МИЛайнТранс»……………………………………….

3. Основные средства ООО «МИЛайнТранс»…………………………………

4. Нематериальные активы ООО «МИЛайнТранс»……………………………

5. Пути ускорения оборачиваемости  оборотных средств на ООО «МИЛайнТранс»…………………………………………………………………

6. Завоевание соседних сегментов рынка. Определение предпочтений в первую очередь – вертикальной или горизонтальной интеграции для ООО «МИЛайнТранс»…………………………………………………………………

7. Анализ издержек и выгод покупателя в ООО «МИЛайнТранс»…………..

8. Процесс обработки заказов  в ООО «МИЛайнТранс»………………………

9. Осуществление контроля за работой менеджеров и персонала в ООО «МИЛайнТранс»…………………………………………………………………

10. Регулирование деятельности ООО «МИЛайнТранс» со стороны рынка, государства, общественного мнения; саморегулирование……………………

11. Анализ важнейших финансово-экономических  показателей………….…

12. Мотивация персонала, система оплаты труда, способы стимулирования и вознаграждения персонала ООО «МИЛайнТранс».........................................

Список используемых источников……………………………………………...

 

3

4

5

6

 

7

 

 

9

10

12

 

13

 

15

18

 

20

22


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Организационно-правовая форма. Характеристика оказываемых услуг.  Миссия фирмы ООО «МИЛайнТранс»

 

Организационно  – правовая форма предприятия  ООО «МИЛайнТранс» является общество с ограниченной ответственностью. Общество с ограниченной ответственностью зарегистрировано Молодечненским районным исполнительным комитетом от 17.12.2009 года. Место нахождения ООО «МИЛайнТранс» Молодечненский район, д. Тюрли, переулок Молодечненский, дом. 1, ком. 2.

Компания основной своей  целью считает создание системы  современных услуг перевозок, предоставляемые физическим и юридическим лицам, на уровне мировых стандартов, главными качествами которой являются надежность, профессионализм, безопасность.

Виды деятельности ООО «ЛайнТранс»:

    • автомобильные перевозки грузов;
    • международные грузоперевозки;
    • консолидация грузов в Европе;
    • перевозка дипломатических, личных вещей;
    • перевозка одежды в подвешенном состоянии;
    • рефрижераторные перевозки;
    • перевозка сборных грузов;
    • таможенное оформление грузов;
    • складирование и хранение;
    • услуги автомобильных стоянок.

Миссия. Компания ООО «МИЛайнТранс» позволяет грузоперевозчикам существенно экономить время и деньги. ООО «МИЛайнТранс» специализируется на оказании не просто перевозок грузов, а профессиональных транспортно-экспедиторских услуг. Люди, ценящие свое время, обращаются в транспортную компанию ООО «МИЛайнТранс» и ни о чем не беспокоятся. Потому что «МИЛайнТранс» – это оперативность, надежность, гибкость.

  1. Стэйкхолдеры ООО «МИЛайнТранс»

 

Компания ООО «МИЛайнТранс» существуют стейкхолдеры:

  • акционеры (собственники). Оказывают основное воздействие на предприятие и контроль над ним. Владельцы оказывают влияние посредством принятия важнейших для фирмы решений. Наиболее частыми и важными являются их взаимодействия с высшим руководством компании, главными специалистами, менеджерами. Доходы владельцев напрямую зависят от стабильного прогрессивного функционирования и развития предприятия;
  • клиенты. Клиенты приносят доходы компании и заинтересованным стейкхолдерам. В своем росте компания ориентируется, прежде всего, на интересы потребителей, которые и показывают ей вектор развития;
  • сотрудники. На них «завязано» все функционирование бизнеса компании, именно они больше всего контактируют с клиентами, формируют доходную сторону бизнеса, поэтому их значение трудно переоценить;
  • бизнес-партнеры по производственной цепочке. Совместно с партнёрами происходит целенаправленное управление оказываемыми услугами для конечного потребителя.
  • власть (местная и государственная). Основной инструмент воздействия это различное законодательство, и, прежде всего, налоговое;
  • конкуренты. Действующие на рынке конкуренты и возникающая конкуренция, безусловно, является одним из важнейших инструментов по обеспечению экономического роста и развития. Она стимулирует компанию к нововведениям, борьбе за потребителя, способствует улучшению качества оказываемых услуг, при некоторых обстоятельствах способствует снижению цен;
  • общественные организации. Сотрудничество с ними необходимо для коммерческого успеха компании, для создания благоприятного имиджа компании в глазах общества, избежание социальной напряженности с позиций обеспечения прав работников.

 

 

  1. Основные средства ООО «МИЛайнТранс»

 

Состав и структура  основных средств ООО «МИЛайнТранс» на 01.01 2012 год приведена в таблице 1.

 

Таблица 1 – Состав и структура основных средств ООО «МИЛайнТранс» на 01.01 2012 г.

Наименование

Структура, %

Стоимостная оценка, руб.

  1. Здания и сооружения:

1,3

39 400 000

-Капитальное строение, гаражные боксы, общей площадью 636 кв.м.

 

39 400 000

  1. Транспортные средства:

97,7

2 982 563 200

-Легковый автомобиль КИА Спортэйдж 2010 г.

 

212 184 173

-Седельный тягач Рено  Премиум 450, полуприцеп-фургон Вилтон NS 34 FTM 

 

514 160 608

-Седельный тягач DAF FT XF 105.460 (1лиз.)

 

866 981 957

-Полуприцеп специальный   фургон-рефрижератор SMITZ  (16000)

 

240 701 293

-Седельный тягач DAF FT XF 105.460 (2лиз.)

 

840 374 158

-Полуприцеп специальный   фургон-рефрижератор SMITZ  (22500)

 

306 494 344

-Седельный тягач Вольво FH

 

1 666 667

    1. Прочие:

1,0

31 731 692

-Газонокосилка МВ-660

 

7 083 473

-Компьютер А1278 Мас Воос Pro

 

16 129 062

-ПЭВМ «Дельта» в сборе  (Монитор «Самсунг» и др.)

 

3 843 979

-ПЭВМ "Логос" в сборе  (Монитор «LCD Benq» и др.)

 

4 675 178

Итого:

100

3053694892





Источник: собственная разработка

 

Особенностью структуры  основных средств автомобильного транспорта ООО «МИЛайнТранс» является высокий удельный вес транспортных средств – 97,7%, так как транспорт напрямую участвует в процессе оказания услуг оказываемых компанией и приносит прибыль.

 

 

 

  1. Нематериальные активы ООО «МИЛайнТранс»

 

Состав нематериальных активов ООО «МИЛайнТранс» на 01.01 2012 год приведена в таблице 2.

 

Таблица 2 – Состав основных средств ООО «МИЛайнТранс» на 01.01 2012 г.

Наименование

Стоимостная оценка, руб.

Лицензия на грузоперевозки

261 332

Лицензия на транспортно-экспедиционную деятельность

261 332

ИТОГО:

522664





Источник: собственная разработка

 

ООО «МИЛайнТранс» для осуществления своей деятельности приобретает лицензии в соответствии с действующим законодательством. Предприятие, занимается несколькими видами деятельности и должно иметь на каждый из них лицензию, дающую ему это право. Так ООО «МИЛайнТранс» были получены Специальное разрешение (лицензия) «На право осуществление транспортно-экспедиционной деятельности» и Специальное разрешение (лицензия) «На право осуществление деятельности в области автомобильного, внутреннего водного, морского транспорта (исключая внутриреспубликанские перевозки для собственных нужд)».

Лицензии относятся к  нематериальным активам, так как срок их действия превышает один год.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств на ООО «МИЛайнТранс»

 

Эффективность деятельности автотранспортного предприятия  в значительной степени зависит  от наличия и состава оборотных  средств.

Так как предприятие осуществляет грузоперевозки, то пути ускорения оборачиваемости для ООО «МИЛайнТранс» можно предложить следующие:

  • полностью и ритмично выполнять планы хозяйственной деятельности;
  • правильное размещение грузов в кузове, способствующих равномерному распределению весовой нагрузки на ходовую часть транспортного средства и облегчению управления им;
  • перевозка грузов должна осуществляться по рационально построенным маршрутам с учетом кратчайших расстояний, режимов движения на каждом участке пути, с обеспечением загрузки автомобилей в обоих направлениях;
  • рациональную укладку грузов, применение съемных щитов и др., позволяющих максимально использовать грузоподъемность и вместимость подвижного состава;
  • максимальное использование рабочего времени водителей в рамках законодательства, за счет уплотнения режима работы автомобилей путем организации бригадного метода работы.
  • максимально оперативная и своевременная доставка груза, особенно когда речь идет о доставке скоропортящегося товара, так как при порче груза кампания понесёт убытки. Осуществление непрерывного контроля при передвижении груза по намеченному маршруту, отслеживание всех остановочных пунктов и точное соблюдение сроков;
  • оснащение современным оборудованием транспорта (необходимость в рефрижераторных установках, что позволяет заниматься перевозкой скоропортящихся продуктов питания и снижает вероятность понести убытки);
  • повышение качества и надежности работ по техническому обеспечению и ремонту автомобилей;
  • страхование грузов;
  • специализация на оказании комплексных транспортных услуг в области логистики и экспедирования грузов;
  • консолидирование грузов, что ведёт к снижению расходов, которое происходит за счет объединения грузов разных клиентов в одну смешанную партию.
  • оказание быстрого и качественного таможенного оформления грузов, для исключения простоев;
  • совершенствовать расчеты с поставщиками и покупателями;
  • улучшать претензионную работу, для исключения дебиторской задолженности;
  • ускорять оборот денежных средств в пути, на расчетном счете в банке;
  • свести к минимуму запасы хозяйственных материалов, малоценных и (быстроизнашивающихся предметов, инвентаря, спецодежды на складе, сократить подотчетные суммы, расходы будущих периодов; не допускать дебиторской задолженности);
  • полученную прибыль направлять на пополнение оборотных средств и постоянное обновление основных средств;
  • соблюдение договорной и платежной дисциплины;
  • эффективная маркетинговая стратегия предприятия;
  • применение прогрессивных и гибких форм расчетов;
  • широкое использование прямых длительных связей.

 

 

 

 

 

  1. Завоевание соседних сегментов рынка. Определение предпочтений в первую очередь – вертикальной или горизонтальной интеграции для ООО «МИЛайнТранс»

 

Компания ООО «МИЛайнТранс» в настоящее время осуществляет  перевозки грузов по Беларуси, России и странам Европы.

Так как компания ООО «МИЛайнТранс» осуществляет  перевозки грузов Европой, необходимо выходить на рынок Азии, ведь она выступает в качестве естественного сухопутного моста между странами двух континентов. 2 из 4-х евроазиатских наземных транспортных коридоров – «Транссиб» («Запад-Восток» и «Север-Юг»), связывающих Евросоюз с государствами Юго-Восточной и Центральной Азии. Используя географическое положение и геополитический факторы, компания может дополнительно получать большой доход от транзита грузов по международным транспортным коридорам (МТК). Для повышения эффективности международных грузоперевозок необходимо освоение транзита Азия-Европа.

Вместе с тем, компания должна добиться конкурентоспособности с зарубежными аналогами по таким показателям, как транзитное время, сохранность грузов, слежение за продвижением контейнеров и предоставление информации об их нахождении.

Для компании ООО «МИЛайнТранс» предпочтительней всего горизонтальная интеграция (горизонтальная интеграция возникает при слиянии фирм, которые функционируют в одной области деятельности и на одном и том же этапе производственного цикла).

ООО «МИЛайнТранс» может объединять усилия с аналогичными компаниями в Европе, при котором перевозчики двух стран могут на ровне участвовать в обслуживании внешнеторгового оборота, что в свою очередь даст возможность в минимальные сроки доставлять грузы из Европы или других стран, которые были участниками двухстороннего соглашения. Например, есть груз керамической плитки в Белоруссии, и при данном соглашении с Германией, мы могли бы доставить данный груз на наш консолидационный склад под Берлином без каких либо вопросов.

  1. Анализ издержек и выгод покупателя в ООО «МИЛайнТранс»

 

Издержки покупателя в ООО «МИЛайнТранс» представлены в таблице 3:

Таблица 3 – Издержки покупателя в ООО «МИЛайнТранс»

Вид

Сущность

Выгоды покупателя

Явные денежные

Цена

Для снижения цен на услуги, в случае когда груз заказчика не заполнил полностью пространство полуприцепа, машина доукомплектовывается, грузами других заказчиков, что позволяет зря не оплачивать полупустую фуру (консолидированные грузы). Создавая из нескольких партий груза одну большую, компания снижает расход на перевозку, оплата делится на всех пользователей складского помещения или объема фуры.

Максимально продуманные  маршруты, позволяют значительно  сократить, как время пребывания груза в пути, так и стоимость  перевозки.

Так на конец 2012 года ООО «МИЛайнТранс», добилось минимизации издержек, которые составили 84 млн. руб. к выручке в 502 млн. руб., по сравнению с издержками на начало года, составили 31 млн. руб. к выручке в 84 млн. руб.

Транспортные

Проблемы с доставкой и оформлением

Компания имеем очень  хорошо развитую партнерскую и логистическую сеть за рубежом, что позволяет максимально быстро доставлять груз и упростить процесс таможенного оформления.

Компания ООО «МИЛайнТранс» обеспечивает страхование грузов, во избежание форс-мажорных обстоятельств.

Временные

Время заказчика, которое мог бы взамен этого потратить на более полезные или приятные дела

ООО «МИЛайнТранс» гарантирует своим клиентам быстрое и качественное таможенное оформление без отрыва от работы заказчика – специалисты при необходимости сами забирают и привозят все необходимые для груза сопроводительные документы к заказчику на офис.

Основные преимущества ООО «МИЛайнТранс» перед другими такими же компаниями – это высокое качество работы, приемлемая стоимость услуг и команда профессиональных специалистов по таможенному оформлению. Самое главное для компании – это сэкономить ваше время и деньги.

Моральные

Формирование мнение покупателя о компании, при общении с персоналом компании

При общении с заказчикам необходимо соблюдать следующие правила:

  • Приветствие;
  • обращение по имени;
  • позитивная лексика;
  • говорить отчётливо;

Продолжение таблицы 3

   
  • задавать открытые вопросы и слушать своего собеседника;
  • когда вы решаете, на каком именно преимуществе вашего товара или услуги сконцентрировать внимание партнера;
  • завершать разговор конкретной договоренностью;
  • допускать отклонение от  сценария, если вы чувствуете, что так будет лучше;

Сценарий беседы с заказчикам:

  • Добрый день, проходите. Чем мы вам можем помочь?

Необходимо предложить присесть и представиться, спрашивая затем как зовут потенциального заказчика.

  • Очень приятно Николай Петрович.
  • Николай Петрович вы могли бы сначала в общих чертах описать что бы вы хотели, а затем мы рассмотрим наиболее подходящие  варианты, хорошо?
  • Николай Петрович, при дальнейшем нашем сотрудничестве мы с Вами  более уточним все моменты по вашему заказу, относительно ваших пожеланий к габаритам и срокам доставок. В настоящий момент у нас идёт комплектация сборных грузов по необходимому для вас маршруту, что позволит Вам сократить время по таможенному оформлению и максимально быстро доставит ваш груз.
  • Николай, у нас достаточно широкий спектр интересующих Вас услуг по перевозкам грузов, мы имеем максимальные возможности  подстраиваемся под заказчика. Вам необходимо только описать ваши требования и пожелания.
  • Оставьте, пожалуйста Николай Петрович, свои реквизиты, чтобы мы могли в любое время связаться с Вами по поводу заключения договора.
  • Очень приятно было с Вами познакомиться, до встречи.

Источник: собственная разработка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Процесс обработки заказов в ООО «МИЛайнТранс»

 

ООО «МИЛайнТранс» существует свой, характерный для грузоперевок процесс обработки заказов клиентов

Первоначально заказчик попадает в отдел продаж, который занимается непосредственно продажей транспортно – логистических услуг. Менеджеры по продажам – проводят консультацию по общим вопросам, заключают договора и в последующем осуществляют контроль за проведением сделки.

Менеджеры отдают заказы на обработку логистам – отвечающим за рационализацию маршрутов и движение авто транспортных средств, отслеживает маршрут движения груза (регистрируют данные по маршруту перевозки груза, в том числе характеристик транспорта, используемого для перевозки: вида, типа подвижного состава, агентов, затрат по перевозкам и требуемых датах прибытия; выбреет склад консолидации, с которого груз будет отправлен в кратчайшие сроки; осуществить контроль за дальнейшим движением груза как внутри выделенных партий, так и после расконсолидации).

Затем специалист по таможенному оформлению грузов, который имеет юридическое образование, после получения всех необходимых документов от заказчиков начинает заниматься их таможенным оформлением.

Экономисты по полученным данным расценивают заказы и оглашают цены по заказам. Бухгалтер высылает счета заказчикам и договор на согласование, в дальнейшем контролирует своевременность оплат по условиям договоров.

Начальник транспортного  цеха выполняет проверяет готовность подвижного состава к грузоперевозке; следит за своевременностью и качеством операций погрузки-разгрузки.

Управление ремонтно – транспортным цехом осуществляет главный механик, который при необходимости оперативно устраняет малейшие поломки.

Когда груз готов к отправке все сопроводительные документы отдаются экспедитору, который непосредственно будет доставлять груз.

 

  1. Осуществление контроля за работой менеджеров и персонала в ООО «МИЛайнТранс»

 

В компании непосредственно с директором, контроль за работой персонала осуществляет менеджер у которого рабочее место находиться в отделе продаж, для наилучшего регулирования работы менеджеров в его подчинении и логистов. Это ему позволяет устранять возникающие вопросы на самой начальной стадии обработки заказов.

В начале рабочего дня осуществляется предварительный контроль. Проверяется присутствие сотрудников на рабочих местах, порядок рабочего дня регламентируется приказом по компании.

Ежедневно утром с 8-30 до 9-00 проводятся планерки, на которых присутствуют руководители каждого отдела. Директор формулирует конкретные задачи на день. Менеджер фиксирует у себя заданные указания. Полученные от директора распоряжения, распределютсят между подчиненными отделов и ход их выполнения в свою очередь контролируется.

В течение всего рабочего дня производится текущий контроль, который осуществляется непосредственно в ходе выполнения работ. На этом этапе корректируется при необходимости деятельность и взаимодействие между подразделениями, выявляются своевременно проблемы, находятся пути решения.

В конце рабочего дня менеджер производит заключительный контроль. На данном этапе производится оценка результатов работы после того, как она выполнена, либо по этапам определенного периода времени фактически полученные результаты сравниваются с требуемыми.

Периодически начальники отделов проводят выборочный контроль (ревизию), исполнитель не знает, в какой момент времени его будут проверять, но знает, что именно выборочный вид контроля будет использован. 

Однако он проводиться при необходимости, если начальник засомневался в работе подчинённого, но не часто, так как выборочный контроль демотивирует большинство сотрудников, создает атмосферу недоверия, вызывает стресс.

Чтобы снизить демотивацию, выборочный контроль необходимо применять ко всем сотрудникам, занятым в процессе, превратить его в общую процедуру.

Квартально в кампании проходят комплексные ревизии, комиссией  создаваемой на предприятии, для  выявления ошибок и проверки правильности ведения учёта и заполнения документов.

Один раз в год компания привлекает независимого аудитора, для проведения ревизии, чтобы своевременно устранять ошибки в учете хозяйственной деятельности и в последующем их не допускать. Проверки проходят с целью помочь персоналу в организации труда и помогают в дальнейшей рабочей деятельности на доверительных отношениях.

Предложения о совершенствовании  контроля на ООО «МИЛайнТранс»:

  1. По истечении определенного времени необходим анализ соответствия работника занимаемой должности – аттестация.

Непосредственными объектами аттестации становятся:

  • результаты работы сотрудника;
  • отношение к выполнению своих обязанностей;
  • творческий потенциал.
  1. Повышение квалификации. Целью повышения квалификации работников компании является обновление их теоретических и практических знаний в соответствии с требованиями государственных стандартов и новыми условиями деятельности.
  1. Необходимо устанавливать осмысленные стандарты, воспринимаемые сотрудниками, так как нереальные стандарты игнорируются, нарушаются, от них у сотрудников усталость и разочарование.
  2. В компании необходимо устанавливать симметричные отношения. Сотрудник должен иметь возможность открыто обсудить свои проблемы с руководителем и наоборот. подобная симметрия повышает вероятность успеха контроля. Двустороннее общение выявляет скрытые дефекты системы контроля.
  3. Обязательно нужно беречь сотрудников от чрезмерного контроля.
  4. Вознаграждение за достижение стандарта.
  5. Регулирование деятельности ООО «МИЛайнТранс»

со стороны  рынка, государства, общественного  мнения; саморегулирование

 

Деятельность ООО «МИЛайнТранс» регулируется Гражданским кодексом, законом «Об основах транспортной деятельности», «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», декретами и указами Президента, постановлениями правительства и иными нормативными актами.

Деятельность ООО «МИЛайнТранс» непосредственно регулируется Законом «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» от 21 июля 2001г.

В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Республики Беларусь от 21.08.95г. N 456 «О перечне видов деятельности, на осуществление которых требуется специальное разрешение (лицензия), и органов, выдающих эти разрешения (лицензии)» определено, что районные и городские исполкомы выдают лицензии на осуществление внутригородских перевозок автомобильным транспортом). Министерство транспорта и коммуникаций выдавало, в свою очередь, лицензии на международные, междугородные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом.

Так ООО «МИЛайнТранс» были получены: Специальное разрешение (лицензия) «На право осуществление транспортно-экспедиционной деятельности» и Специальное разрешение (лицензия) «На право осуществление деятельности в области автомобильного, внутреннего водного, морского транспорта (исключая внутриреспубликанские перевозки для собственных нужд)».

Лицензия выдается не менее чем  на пять лет, а максимальный срок действия лицензионной карточки – 18 месяцев. Предприятие ООО «МИЛайнТранс» оформляет лицензионную карточку на 16 месяцев на каждый автомобиль, каждый полуприцеп.

В соответствии с п.33 Положения  «выдача лицензионных карточек является платной услугой», следовательно изменение цен на лицензии играет важную роль для компании, так как это непосредственно отражается на росте цен на услуги.

Немаловажную роль имеют ставки страхования и цены на получения полиса на страхование, вводимые пошлины.

Как известно, Республика Беларусь в  силу своего выгодного геополитического положения являетется важной транзитной страной в связи с этим на её территории действует множество компаний, занимающиеся грузоперевозками. Наибольшую долю на данном рынке имеют следующие предприятия:

  • Компания СООО «АлевТранс»;
  • Общество с ограниченной ответственностью «КаргоГолдТранс»;
  • «Белтрансэкспедиция»;
  • ЧТУП «ГелиосЭлит»;
  • ЧТУП «АДА-логистик»;
  • Logistory.

На сегодняшний день ООО «МИЛайнТранс» имеет огромную конкуренцию, и чтобы выстоять в условиях экономического кризиса, компания предлагает только качественные услуги по международной перевозке грузов, с индивидуальными расчетами стоимости и пути. Делает абсолютно все, чтобы заказчики переходили в разряд постоянных клиентов и смогли рекомендовать своим партнерам.

Крупные автотранспортные предприятия  и мелкие организации предлагают своим клиентам широкий перечень высококачественных услуг при минимальных  расценках.

Отрицательное наибольшее влияние  на деятельность компании оказывают следующие факторы: высокая степень зависимости исполнителя от заказчика; уровень доходов целевых групп заказчиков. Среди положительно влияющих факторов отмечены следующие: высокая стоимость «перехода» к другому исполнителю; чувствительность заказчика к цене.

ООО «МИЛайнТранс» имеет в своем штате специалиста по маркетингу. Он занимается изучением эффективности ранее проведенных мероприятий и выдает рекомендации по наиболее подходящим стимулам. Сувениры предлагаются всем без исключения клиентам фирмы, а так же потенциальным потребителям. Временные скидки так же предоставляются всем клиентам фирмы в периоды действия этих скидок. А «объемные» скидки предоставляются клиентам, имеющим потребность в перевозке больших партий грузов.

Немаловажную роль играют поставщики запасных частей доля транспортных средств компании, от своевременности  поставок зависит своевременность  ремонта автомобилей и выполнения графика по грузоперевозкам и  соответственно недопущение простоев. Поэтому компания работает только с проверенными фирмами.

В компании ООО «МИЛайнТранс», существует перечень основных документов, регламентирующих деятельность предприятия:

  1. миссия компании;
  2. стратегический план компании;
  3. ежегодный бизнес-план;
  4. правила внутреннего трудового распорядка;
  5. положение о коммерческой тайне;
  6. положение о торговой деятельности. Формирование цен;
  7. положение о согласовании документов;
  8. инструкция по организации и ведению делопроизводства;
  9. положение о финансово-хозяйственной деятельности Компании;
  10. положение об управленческом учете;
  11. учетная политика;
  12. инструкция о порядке проведения инвентаризаций;
  13. должностные инструкции и. т.д.
Анализ грузоперевозки