Контрольная работа по "Экологии". 53

вариант 7 

Вопросы:

1) Загрязнение атмосферы, гидросферы и литосферы объектами энергетики, промышленности, транспорта, сельского хозяйства.

2) Об испытаниях компрессоров, грузоподъемных кранов и подъемников, систем газоснабжения, отопления, вентиляции, систем под давлением.

3) Гражданская оборона.

4) Производственный травматизм и меры по его предупреждению.

1) При абстрактном подходе все проблемы окружающей среды можно свести к человеку, любое отрицательное воздействие на окружающую среду исходит от человека - субъекта хозяйственной деятельности, производителя, потребителя, носителя технического прогресса, да и просто жителя планеты. Производство, транспорт, потребление, использование современной техники, урбанизация и т. д. - как основные источники загрязнения и ухудшения окружающей среды. Такой подход дает возможность выделить те сферы деятельности человека, которые наносят вред или создают угрозу среде, наметить пути их исправления или предотвращения.

Заводские и фабричные  трубы являлись основным источником загрязнения воздуха, стоки промышленных предприятий - рек и прибрежных морских вод. В конце XX в., когда транспорт и непроизводственная деятельность потеснили промышленность в шкале загрязнителей, промышленное и сельскохозяйственное производство остаются одними из главных источников ухудшения окружающей среды.

Основой развития любого региона  или отрасли экономики является энергетика. Темпы роста производства, его технический уровень, производительность труда, а в конечном итоге уровень жизни людей в значительной степени определяются развитием энергетики. Основным источником энергии в России является в настоящее время и будет, вероятно, оставаться в обозримом будущем тепловая энергия, получаемая от сгорания угля, нефти, газа, торфа, горючих сланцев. Основными источниками загрязнения окружающей среды в энергетике являются тепловые электростанции. Наиболее характерно химическое и тепловое загрязнение. При сжигании твердого топлива в котлах на ТЭС или ТЭЦ образуется большое количество золы, диоксида серы, канцерогенов. Они загрязняют окружающую среду и оказывают влияние на все компоненты природы. Например, диоксид серы, загрязняя атмосферу, вызывает кислотные дожди. Кислотные дожди, в свою очередь, закислят почву, снижая тем самым эффективность применения удобрений, изменяют кислотность вод, что сказывается на видовом многообразии водного сообщества, и на наземную растительность. В целом же на энергетику по объему выброса в атмосферу приходится 26,6% общего количества выбросов всей промышленности России.

 К другому  источнику загрязнения окружающей среды в энергетике относится сброс загрязненных сточных вод в водоемы. Источником загрязнения подземных вод являются многочисленные золо-шлакоотвалы. Сильно загрязнены подземные воды в районе Курска, Нижнего Новгорода, Конаково. К городам с наибольшим уровнем загрязнения атмосферы, где определяющим является влияние предприятий энергетики, относится:  Иркутск, Ростов-на-Дону, Саратов, Улан-Удэ, Хабаровск, Чита, Южно-Сахалинск.

Черная и цветная металлургия также относится к самым загрязняющим природную среду отраслям. На долю металлургии приходится около 40% общероссийских валовых выбросов вредных веществ. В среднем на 1 млн. т. годовой производительности заводов черной металлургии выделение пыли составляет 350 т/сут., сернистого ангидрида-200, оксида углерода-400, оксидов азота-42. Черная металлургия является одним из крупных потребителей воды. Водопотребление ее составляет 12-15% общего потребления воды промышленными предприятиями страны. Около 60-70% сточных вод, образующихся в технологическом процессе, относятся к «условно чистым» стокам (имеют только повышенную температуру). Остальные сточные воды (30-40%) загрязнены различными примесями и вредными соединениями. Концентрация вредных веществ в атмосфере и водной среде крупных металлургических центров значительно превышает нормы. Неблагоприятная экологическая обстановка наблюдается в таких металлургических городах России, как Липецк, Магнитогорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Челябинск, Череповец. Выбросы вредных веществ (сероводород, сероуглерод, фтористые соединения, бензопирен, аммиак, фенол, углеводород) из-за большой токсичности,  стали причиной превышения допустимых санитарно-гигиенических норм. 

Загрязнение атмосферы предприятиями  цветной металлургии характеризуется  в первую очередь выбросами сернистого ангидрида. Сточные воды предприятий цветной металлургии загрязнены минеральными веществами,  большей частью токсичные (содержат цианиды, нефтепродукты и т. д.)  Мощными источниками загрязнения почвы, как по интенсивности, так и по разнообразию загрязняющих веществ являются крупные предприятия цветной металлургии. Первое место по суммарному индексу загрязнения почвенного покрова занимает Рудная Пристань (Приморский край), где расположен свинцовый завод. В радиусе 5 км вокруг Рудной Пристани наблюдается загрязнение почв: свинцом, марганцем и другие.

Химическая, нефтехимическая  и целлюлозно-бумажная промышленность. Эти отрасли относятся к одним  из основных загрязнителей воздушного бассейна (углекислый газ, окись углерода, сернистый газ, и т. д.), воды и почвы (нефть и продукты нефтехимии, фенолы и другие ядовитые вещества, сульфитные сточные воды целлюлозно-бумажной промышленности и др.). Данные выброса вызывали загрязнение почв металлами в радиусе до 5 км вокруг городов, где они расположены. Это отрицательно сказывается на гидрохимическом состоянии водных объектов. После сбросов сточных вод Чапаевского завода химических удобрений река Чапаевка практически непригодна для использования из-за высокого загрязнения ее вод пестицидами. Предприятия химической и нефтехимической промышленности являются источниками загрязнения подземных вод металлами, метанолом, фенолом, что приводит к невозможности использования водоносных горизонтов для питьевого водоснабжения. Проблема охраны окружающей среды, связанная с химической, нефтехимической и целлюлозно-бумажной промышленностью, особенно актуальна в связи с увеличением в химическом производстве доли синтетических продуктов, которые в природной среде не разлагаются или разлагаются очень медленно.

Негативная роль транспортно-дорожного  комплекса в ухудшении качества окружающей среды постоянно возрастает. Из 35 млн. т. вредных выбросов 89% приходится на выбросы предприятий автомобильного транспорта и дорожно-строительного комплекса, 8% -на железнодорожный транспорт, около 2% -на авиатранспорт и около 1%- на водный транспорт. Выбросы от автомобильного транспорта в нашей стране составляют около 22 млн. т. в год. Более 200 наименований вредных веществ и соединений, в том числе и канцерогенных, содержат отработанные газы двигателей внутреннего сгорания. Нефтепродукты, продукты износа шин и тормозных накладок, сыпучие и пылящие грузы, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты. Загрязнение атмосферы асфальтобетонными заводами имеет существенное значение, так как выбросы этих предприятий содержат канцерогенные вещества. Ежегодно на подвижных дорожных объектах, которые обеспечивают строительство, ремонт и содержание дорог общего пользования, выбрасывается 450 тыс. т пыли, сажи и других вредных веществ. В поверхностные водоемы этими же предприятиями сбрасывается 43 млн.м³ загрязненных сточных вод. От работы воздушного транспорта происходят выбросы в атмосферный воздух. Из-за высокого шумового воздействия воздушного транспорта серьезные проблемы возникают для прилегающих к аэропортам территорий жилой застройки. Наблюдается заметный рост доли населения, страдающего от авиационного шума (2-3% населения).

На железнодорожном транспорте объем выбросов в атмосферный воздух от стационарных источников составлял 465 тыс. т, из которых только 28,6% уловлено и обезврежено, а 71,4%, выброшено в атмосферу. Выбросы от передвижных источников составили более 2 млн.т. Негативным образом сказывается на здоровье людей возрастание общего электромагнитного фона, особенно в крупных промышленных центрах. Основными источниками электромагнитных полей являются радиотехнические объекты, телевизионные и радиолокационные станции, термические цеха, высоковольтные линии электропередач.

  Производственная деятельность в сельском и лесном хозяйстве наиболее тесно связана с природной средой, однако с внедрением индустриальных методов и в этих отраслях произошли существенные изменения, которые неблагоприятно сказываются на окружающей среде. Механизация и химизация сельского хозяйства сопровождается загрязнением выхлопными газами атмосферного воздуха, загрязнением маслами, бензином дорог. Минеральные удобрения, особенно азотные и фосфорные, а также химические средства защиты растений (пестициды) загрязняют почву, воду, а в результате могут нанести вред здоровью людей. Нерациональное землепользование вызывает эрозию почвы, а нерациональное ведение лесного хозяйства ведет к обезлесению, вызывающее в свою очередь изменения в растительном и животном мире, нередко приводящие к исчезновению некоторых видов растений и животных.

Военно-промышленный комплекс (ВПК) относится к одному из основных природопользователей, влияние, которого на окружающую среду обладает большой разрушительной силой. Современная армия требует все возрастающих пространств,  для своего функционирования. Размеры территории и степень воздействия на нее многократно увеличиваются во время маневров и учений. Значительное загрязнение воздуха и земли происходит в процессе производства, испытания и хранения обычного, химического, биологического и ядерного оружия. Промышленные комплексы по производству вооружения потребляют колоссальные количества дефицитного сырья и энергии. Например, на военные нужды расходуется 9% всей мировой продукции металлургии. Отрицательное воздействие на окружающую среду оказывают и испытания ядерного оружия, которое несет губительные последствия для растительного и животного мира, а главное для человека. Испытания влекут за собой опасность радиоактивного облучения, в результате возникают тяжелые заболевания.

В последние годы стало ясно, что разоружение, уничтожение оружия, в первую очередь ядерного, химического и биологического, связаны с огромным экологическим риском. Опаснейшим в деятельности ВПК являются войны, несущие обширные опустошения. К мерам по снижению воздействия ВПК на окружающую среду относятся проблема разоружения и решение конфликтов путем мирных переговоров. Вероятность военных конфликтов меньше, если выше уровень цивилизации и культуры стран. 

2) Для механизации и автоматизации ручных и трудоемких производственных процессов в промышленности широко используется энергия сжатого газа. Получение сжатого газа осуществляется на компрессорных установках; подача газа потребителям проводится по трубопроводам. Для хранения и транспортировки сжатых, сжиженных и растворенных газов применяются емкости. Работы, связанные с получением и использованием сжатых газов, относятся к работам повышенной опасности.

Вследствие ошибок при  проектировании, неправильного изготовления монтажа, а также несоблюдения правил безопасности при эксплуатации может произойти разрушение оборудования, систем и устройств, в которых получается или используется сжатый газ. Такое разрушение нередко сопровождается взрывами и пожарами, разрушением зданий и сооружений, а также травмами обслуживающего персонала. Причиной разрушения оборудования, систем и устройств, работающих под давлением, может быть повышение внутреннего давления, утончение стенок конструкций и изменение прочностных характеристик материалов под воздействием условий эксплуатации, что приводит к возникновению напряжений, превышающих допустимые.

Для исключения эксплуатации оборудования, не соответствующего требованиям  безопасности, производится соответствующая проверка оборудования. При поступлении нового оборудования и машин на предприятие они проходят входную экспертизу на соответствие требованиям безопасности. Она проводится отделом главного механика с привлечением механика того подразделения (цеха), где его планируют использовать. Ежегодно отдел главного механика проверяет состояние всего парка станков, машин и агрегатов цеха, по результатам которых составляют планы ремонтов и модернизации. При первом пуске или в случае изменения режима компрессорной установки  определяют ее характеристики и сравнивают их с характеристиками, прилагаемыми к паспорту машины и заводской инструкции. Кроме того, необходимо периодически снимать индикаторные диаграммы с компрессорных и силовых цилиндров. Бесперебойная и безопасная работа компрессора обеспечивается при непрерывной и равномерной подаче масла, при этом контролируется его расход, температура и давление. Для уменьшения пульсации воздуха компрессорные установки оборудуются специальными буферными емкостями - воздухосборниками, которые устанавливаются вне здания, где размещается компрессор. Контроль и управление работой компрессорной установкой осуществляется, как правило, дистанционно из кабины наблюдателя.

Вновь установленные грузоподъемные машины до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию. Грузоподъемные краны, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию: частичному (один раз в 12 месяцев); полному (один раз в три года). Возможно внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемного крана. Оно должно проводиться после монтажа, вызванного установкой грузоподъемной машины на новое место, реконструкции грузоподъемной машины. Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производится предприятием-владельцем, возлагается на инженерно-технического работника по надзору за грузоподъемными машинами и проводится при участии лица, ответственного за исправное их состояние. При техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть осмотрены и проверены в работе ее механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза и аппараты управления, а также проверены освещение, сигнализация и габаритные размеры.

Техническое освидетельствование  лифтов следует проводить после  монтажа лифта и регистрации  его в инспекции Госгортехнадзора, а также периодически, один раз в 12 месяцев. Кроме того, проводят частичное техническое освидетельствование лифта при замене канатов кабины и противовеса, электродвигателя на двигатель с другими параметрами; капитальном ремонте лебедки, тормоза или их замене; замене ловителей, ограничителя скорости и гидравлического буфера. Частичное техническое освидетельствование без проведения статических и динамических испытаний выполняют также при внесении изменений в электрическую схему управления или при замене электрической проводки цепи управления; при изменении конструкции концевого выключателя, дверных контактов, автоматических замков, этажных переключателей или центрального этажного аппарата. Техническое освидетельствование лифтов проводит инспектор Госгортехнадзора или представители специализированной обслуживающей организации в присутствии представителей администрации предприятия, которому принадлежит лифт, и лица, ответственного за исправное состояние и безопасную работу лифта. Безопасная эксплуатация трубопроводов достигается правильным проектированием, изготовлением и монтажом, а также соблюдением требований и инструкций по охране труда при эксплуатации. Трубопровод прокладывают в соответствии с проектом, не должен иметь смятых отводов, перекосов в резьбе, неплотного прилегания контргаек к муфтам и укороченных сгонов, вызывающих течи, а также искривления отдельных участков. Перед испытанием той или иной системы необходимо осмотреть ее внешний вид. Размещение и прокладка трубопроводов должны обеспечивать возможность непосредственного и постоянного контроля их состояния, безопасности при работе трубопроводов и проведении профилактических и ремонтных работ.

Допускается подземная и  воздушная прокладка трубопроводов.  В качестве материалов для трубопроводов  и их деталей, в основном, используются углеродистые и легированные стали. При выборе материалов трубопроводов учитывается необходимость коррозионной защиты. Трубопроводы для транспортировки газов в зависимости от давления условно подразделяются на трубопроводы низкого давления (с давлением газа до 10 МПа включительно) и трубопроводы высокого давления (с давлением свыше 10 МПа).

Трубопроводы высокого давления выполняются из бесшовных холоднотянутых и холодно - и горяче - катаных труб; для трубопроводов низкого давления допускаются и электросварные трубы. Для предупреждения об опасности на трубопроводы наносятся предупреждающие цветовые кольца - красные, желтые и зеленые. Кольца красного цвета обозначают, что транспортируются взрывоопасные или огнеопасные вещества; желтого - токсичные, радиоактивные газы, высокое давление, глубокий вакуум; зеленого цвета - нейтральные газы. Число предупреждающих колец соответствуют степени опасности транспортируемого газа. Наибольшая опасность - три кольца красного цвета, наименьшая - одно кольцо зеленого цвета. Кроме сигнальных колец трубопроводы имеют предупреждающие знаки, маркировочные надписи и стрелки, указывающие направление движения вещества, которые располагаются на наиболее ответственных местах коммуникаций.

Систему газоснабжения, смонтированную и испытанную на прочность и плотность, предъявляет монтажная организация  приемочной комиссии в составе: заказчика (председатель комиссии), монтажно-строительной организации, эксплуатационной организации (Горгаз) и Госгортехнадзора при приемке газового оборудования промышленных и коммунальных предприятий и на объектах, предусмотренных правилами техники безопасности Госгортехнадзора. Если система газопровода была смонтирована и принята комиссией, но не была введена в эксплуатацию в течение шести месяцев, то при вводе ее в эксплуатацию необходимо повторно испытать газопроводы на плотность и проверить состояние дымоотводящих и вентиляционных систем, комплектность и исправность газового оборудования, арматуры, контрольно-измерительных приборов и защитно-предохранительных устройств.

3) Веками встречали люди различные бедствия, с несгибаемой верой в собственные силы, с надеждой на их укрощение. Но уверенно принять вызов бедствий могут только те, кто, зная, как действовать в той или иной обстановке, примет единственно правильное решение: спасет себя, окажет помощь другим, предотвратит, насколько сможет, разрушающее действие стихийных сил.

Степень надежности управления гражданской обороной стала одним из важнейших показателей ее готовности к выполнению поставленных задач. Управление гражданской обороной - это целенаправленная деятельность начальников, штабов и служб по поддержанию постоянной готовности подчиненных им органов и сил, организации их действий и направления усилий на успешное выполнение задач для защиты населения и народного хозяйства. В современных условиях к управлению предъявляются следующие требования: высокая постоянная готовность всей системы управления, твердость, гибкость, непрерывность, высокое качество и оперативность в работе. Суть высокой постоянной готовности заключается в том, чтобы вся система управления буквально с первых минут после получения сигналов тревоги смогла обеспечить успешное выполнение задач в любой сложной обстановке. Штаб гражданской обороны объекта - основной орган управления. На него возложены сложные задачи, в первую очередь - поддержание повседневной готовности гражданской обороны объекта к выполнению предстоящих задач. Для обеспечения устойчивого управления  ГО на объекте создается пункт управления. Пункт управления должен быть оснащен современными техническими средствами связи и обеспечивать благоприятные условия  для нормальной работы руководящего состава объекта. В нем должны и удобные места для работы с техническими средствами управления, места для отдыха, приема пищи, оказания медицинской помощи.

Для эффективного управления ГО на объекте создается система  связи, которая включаете радио и проводные средства связи, подвижные и сигнальные средства. Система связи является основным средством управления и должна обеспечить быструю и достоверную передачу, в первую очередь командной информации, а также донесений и сообщений о состоянии гражданской обороны. Радиосредства - основные средства связи, так как они обеспечивают надежное управление мероприятиями ГО. С помощью радио можно в относительно короткое время установить связь практически на любое расстояние и на любой местности, обеспечить передачу информации одновременно большому числу корреспондентов.

Почти семь десятилетий существовали две системы защиты населения от нападений с воздуха - МПВО и ГО. За эти годы они показали свою жизненную необходимость, разумность большинства мероприятий, а потому приобрели всенародный характер. С 1961 г. и по сей день, гражданская оборона выполняла стратегическую, оборонную задачу: защищала население и промышленность от оружия массового поражения вероятного противника. Но время неумолимо. Меняются политические устройства государств, социально-экономические условия, технологии производств и системы оружия, соответственно им и военные доктрины. Появились Концепция национальной безопасности России, законы "Об обороне", "О гражданской обороне", "О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации", "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера". Все они впитали в себя новое состояние нашей страны, особенности современной международной политики и отношений государств многополярного мира. Все это, естественно, не могло не отразиться на состоянии современной гражданской обороны и перспективах ее развития. Несмотря на принимаемые меры, вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в России остается высокой. Обстановка, складывающаяся во многих регионах, сегодня сложная. Растет ущерб от чрезвычайных ситуаций. Остаются высокими санитарные и безвозвратные потери среди людей. Наносится вред окружающей природной среде.

Принятые за последние  годы решения о сокращении ядерных  потенциалов, запрещении и уничтожении химического оружия снижают возможность применения оружия массового поражения в современных войнах и вооруженных конфликтах, но полностью ее не исключают. В последние годы значительную угрозу для России приобрел международный и внутренний терроризм. В этих условиях задачи гражданской обороны, как и прежде, продолжают оставаться актуальными, а по некоторым направлениям приобретают большую значимость. В связи с изменившейся военно-политической обстановкой происходит трансформация взглядов на роль гражданской обороны и порядок ее ведения. Возникла необходимость внесения изменений в теорию и практику гражданской обороны в нашей стране. Диктуется это тем, что до настоящего времени продолжают использоваться теоретические положения, разработанные еще в период 1962 - 1976 годов. Гражданская оборона XXI века будет существенно отличаться. Во-первых, должен измениться ее статус: утрачивая былое стратегическое значение и сугубо военно-оборонную сущность, ГО приобретает большую социальную направленность. В силу этого ГО постепенно отойдет от военной организации и приобретет самостоятельность.Во-вторых, настает время постепенно отказываться от военных элементов в ее организации, в том числе и от услуг военнослужащих. Это, в частности, согласуется и с одним из направлений военной реформы России. Но делать это надо с большой осторожностью, т.к. части и соединения ГО - это ее самое организованное и боеготовое ядро.

В-третьих, ГО  XXI века становится все более значимой структурой для общества не только в военное, но и в мирное время. Активное участие сил и средств ликвидации любых чрезвычайных ситуаций станет необходимым, как, скажем, кислород для человека.

В-четвертых, она должна стать  менее затратной для государства, чем раньше. В XXI веке надо менять принципы защиты населения. Массовая эвакуация будет рассматриваться как исключительный вариант.  Раз ГО является всенародной, служит интересам всех граждан, значит и в финансировании ее должны участвовать все органы власти, коммерческие структуры, а не только федеральное правительство.

В-пятых, значительно повышается роль и значимость мобилизационной  готовности гражданской обороны.

В обозримом будущем ГО, как и вся оборона страны, будет  строиться по принципу стратегической мобильности. Каждый регион станет более  самостоятельным и будет решать задачи, как правило, своими силами.

Основные тенденции развития гражданской обороны, ее доктрину на XXI век можно сформулировать так: максимальное сохранение имеющегося потенциала, адаптация к новым военно-политическим и социально-экономическим условиям, создание возможностей для последовательного оперативного развертывания сил и средств более короткие сроки до необходимого уровня, гибкое стратегическое и оперативное реагирование на изменения обстановки.

4) Производственный травматизм - это явление, которое характеризуется совокупностью травм, получаемых работниками на производстве и вызванных с несоблюдением требований безопасности труда. Несчастные случаи, происшедшие на территории предприятия и в местах, специально оговоренных в положении расследовании несчастных случаев на производстве, должны быть расследованы.

Занимаясь вопросом производственного  травматизма, следует понимать коренные причины этого явления. Таковыми можно считать не те причины, что напрямую приводят к травматизму (например, низкое качество оборудования, отсутствие защитных средств, отсутствие контроля, низкая квалификация персонала), а также создают условия для их возникновения.

Так, в первую очередь, стоит  отметить общее положение, на внутреннем рынке начиная с 90-х годов - это  стремление захватить как можно больший сегмент рынка, делая упор не на интенсивный, а на экстенсивный способ развития, что порождало малую заботу о средствах достижения целей. В этом случае, человек выступал как средство, а качествам условий труда внимания уделялось крайне мало. Постепенно рыночные отношения становились более цивилизованными, чаще стали возникать такие производства, где высококлассные специалисты были крайне необходимы, стали предъявляться все большие требования к условиям труда. Как результат в таких отраслях травматизм весьма низок.

Однако, на сегодняшний день, не смотря на внедрение новых, более  современных и безопасных для  человека технологий, остается много  отраслей, где травматизм являет собой  значительную проблему. Наиболее высоким травматизмом в России отличаются лесодобывающие области Европейского Севера. Лесозаготовки и вывоз древесины на переработку содержат преимущественно низко-технологичные производственные операции с высокой долей ручного труда и большим количеством рискованных действий.

Одним из важнейших условий  борьбы с производственным травматизмом является систематический анализ причин его возникновения, которые делятся: технические и организационные.        Технические причины в большинстве случаев проявляются как результат конструктивных недостатков оборудования, недостаточности освещения, неисправности защитных средств, оградительных устройств и т. п.

К организационным причинам относятся, несоблюдение правил техники

безопасности из-за неподготовленности работников, низкая трудовая и

производственная дисциплина, неправильная организация работы, отсутствие надлежащего контроля производственного  процесса и другое.

Результаты анализа травматизма  зависят в значительной мере от достоверности и тщательности оформления актов о несчастных случаях на производстве. Анализ причин проводят с целью выработки мероприятий по их устранению и предупреждению. Для этого используются монографический, топографический и статистический методы.

     Монографический метод предусматривает многосторонний анализ причин травматизма непосредственно на рабочих местах. При этом изучают организацию и условия труда, состояние оборудования, инвентаря, инструментов. Этот метод эффективен при статистическом анализе состояния охраны труда.

     Топографический метод анализа позволяет установить место наиболее частых случаев травматизма. Для этого на плане-схеме предприятия, где обозначены рабочие места и оборудование, отмечают количество несчастных случаев за анализируемый период.

     Статистический метод анализа основан на изучении количественных показателей данных отчетов о несчастных случаях на предприятиях и в организациях. При этом используются в основном коэффициенты частоты и тяжести травматизма.

К эффективным мероприятиям предотвращения травматизма относятся  квалифицированное проведение инструктажей по технике безопасности: вводного, на рабочем месте, периодического (повторный), внепланового и текущего.

     Вводный инструктаж должны проходить работники, впервые поступившие на предприятие, и учащиеся, направленные для производственной практики.

     Инструктаж на рабочем месте (первичный) должны пройти работники, вновь поступившие на предприятие или переведенные на другое место работы, и учащиеся, проходящие производственную практику. Этот инструктаж знакомит с правилами техники безопасности непосредственно на рабочем месте, а также с индивидуальными защитными средствами.

     Периодический (повторный) инструктаж проводится с целью проверки знаний и умений работников, применяющих навыки, полученные ими при вводном инструктаже и на рабочем месте.

     Внеплановый инструктаж проводится на рабочем месте при замене оборудования, изменении технологического процесса или после несчастных случаев из-за недостаточности предыдущего инструктажа.

     Текущий инструктаж проводится после выявления нарушений правил и

инструкций по технике  безопасности или при выполнении работ по допуску-наряду.

Список используемой литературы:

“Гражданская оборона”. Под редакцией генерала армии  А.Т.  Алтунина -М.: Воениздат, 1982.

   Шаров Ю.Н., Шубин  Н.В. "Дозиметрия и радиационная  безопасность". М.: Энергоатомиздат, 1991.

В.Г. Атаманюк, Л.Г. Ширшев, Н.И. Акимов. "Гражданская оборона". М.: "Высшая Школа”, 1986.

"Гражданская оборона  на объектах АПК". Под ред.  Н.С. Николаева, И.М. Дмитриева. - М.: Агропромиздат, 1990.

Бобок С.А., Вагин В.И., Дудко  М.Н. и др.. Под редакцией Шишкина Н.К. Безопасность в чрезвычайных ситуациях, М., ГУУ, 2000

Безопасность жизнедеятельности. Учебное пособие (Под редакцией  Э.А. Арустамова) М, ИВЦ "Маркетинг", часть 1, 1998 , часть 2, 1999.

http://sci.aha.ru/ATL/ra53h.htm

1bugabooks.com