Контрольная работа по «Экономическая география». 2

I. Сравнительная характеристика Северо-Западного и Приволжского федеральных

 округов.

 а). Состав. 

 - Северо-Западный федеральный округ                                      

          Территория — 1678 тыс. км 2. Население — 14,5 млн. чел.

        Федеральный центр — Санкт-Петербург.

     Территориальный состав: Республики Карелия, Коми; Архангельская, Вологодская, Калининградская, Ленинградская, Мурманская, Новгородская, Псковская области; Ненецкий автономный округ; г. Санкт-Петербург- 11 субъектов

        Федеральный округ в % от России: территория — 9,8; население — 9,9; валовой региональный продукт — 9,3; продукция промышленности — 11,8; продукция сельского хозяйства — 6,9.

 -Приволжский федеральный округ

     Территория  — 1036 тыс. км 2.  Население — 32,0 млн. чел.

     Федеральный центр — Нижний Новгород.

     Территориальный состав: Республики Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртская, Чувашская; Кировская, Нижегородская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области; Пермский край - 14

     Федеральный округ в % от России:  территория — 6,1, население — 21,9, валовой региональный продукт — 20,2; продукция промышленности — 24,2; продукция сельского хозяйства  — 24,2. 

б). Факторы развития (транспортно-географическое положение, оценка 

-2-

природных условий и ресурсов, особенности населения и трудовых ресурсов, уровень развития социальной и производственной инфраструктуры, научно-исследовательская база).

 -Северо-Западный  федеральный округ

     После распада СССР усилилась роль транспортного  «окна в Европу». Незамерзающие порты Калининград и Мурманск, соседство с самыми экономически развитыми ЦФО и Приволжским ФО.

         Наиболее богатый природными ресурсами округ в европейской части

страны: руды черных и цветных металлов, химическое сырье, лесные и водные ресурсы.

      Население. Округ слабо заселен. Средняя плотность населения — менее 9 чел. на км2. Почти все население концентрируется на юго-западе округа. Гор. население составляет 82%. Выделяется Санкт-Петербург (на 2000г. — 4694 тыс. жителей ), численность населения его агломерации — 5 млн. чел., на остальной территории федерального округа крупных городов мало, почти все они — центры субъектов Российской Федерации.

          Наука и научное обслуживание являются отраслью хозяйственной специализации исключительно благодаря высокой Территориальной концентрации НИИ и проектно-конструкторских бюро в Санкт-Петербурге — втором после Москвы научном центре России.

 - Приволжский федеральный округ

     Удобное расположение на пересечении крупнейшей по грузообороту речной артерии страны Волги с широтными, наиболее грузонапряженными железнодорожными и трубопроводными магистралями России.

     Серьезным недостатком является отсутствие выхода к морю.

     Из  полезных ископаемых выделяются крупнейшие в стране запасы калийных солей (Соликамск-Березняки), месторождения нефти и цветных 
 

     -3- 

металлов. В лесостепной полосе — крупные  массивы с плодородными черноземными почвами, на севере — значительные запасы древесины.

     Население. ПФО — хорошо освоенный и давно заселенный район. Средняя плотность населения — 31 чел. на км2. Три четверти населения округа проживает в городских поселениях, высока степень концентрации горожан в крупных и крупнейших городах.

     Здесь сосредоточены 5 из 13 отечественных  городов-миллионеров: Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Пермь. Формируются две крупные городские агломерации с населением более 2 млн. человек каждая с центрами в Нижнем Новгороде и Самаре.

     ПФО многонационален, помимо русских здесь  велика доля представителей других этносов (татары, башкиры, удмурты, мордва, марийцы, чуваши). 
 

 в). Отраслевая структура экономики  федеральных округов и ее особенности

 -Северо-Западный  федеральный округ

     Выгодное  экономико-географическое приморское положение. Соседство с самыми экономически развитыми ЦФО и Приволжским ФО.

      В настоящее время значительная часть  российских грузов из-за нехватки мощностей  отечественных морских портов перерабатывается в странах Балтии и Финляндии. Ежегодно на этом Россия теряет более $1 млрд.

-Приволжский федеральный округ

     Благоприятным в экономико-географическом положении округа являются:

     * его центральное расположение  по отношению к размещению  

     -4-

населения и экономическому потенциалу страны, он единственный не приграничный округ;

     * соседство с наиболее экономически  развитым ЦФО;

     * соседство с европейским севером и Уральским ФО округом — крупными «ресурсными» регионами;

     * удобное расположение на пересечении  крупнейшей по грузообороту речной  артерии страны Волги с широтными,  наиболее грузонапряженными железнодорожными  и трубопроводными магистралями России.

     Характерная особенность территориальной организации  населения и экономического потенциала округа — их ярко выраженное тяготение  к Волге и наиболее крупным  ее притокам. Крупные города и их агломерации приближены к местам пересечения этих рек грузо- и пассажиронапряженными широтными железнодорожными магистралями. 
 

г). Отраслевая структура промышленности федеральных  округов

-Северо-Западный  федеральный округ

     Отрасли хозяйственной специализации:

     *  морское судостроение;

     *  черная и цветная металлургия;

     *  химическая и нефтехимическая  промышленность;

     *  отрасли лесного комплекса;

          *  рыболовство и рыбная промышленность;

     *  морской транспорт;

     *  наука и научное обслуживание.

     С-З  ФО — лидер отечественного морского судостроения. Здесь производятся все типы морских судов для отечественного торгового и  
 

     -5-

Военно-морского флота. Велика и экспортная квота (доля в стоимостном выражении продукции  отрасли, идущей на экспорт) отрасли.

     Химическая  и нефтехимическая промышленность. Флагманом отрасли является производственное объединение Киришинефтеоргсинтез

(Ленинградская  область), производящее самую разнообразную  продукцию химии органического  синтеза. Из добываемых апатитонефелиновых  руд в Мурманской области производят  апатитовый концентрат — основное сырье для большинства российских заводов фосфорных удобрений. Фосфорные удобрения из местного сырья производят на предприятии «Фосфорит» в

Кингисеппе (Ленинградская область) и в Череповце (Вологодская область). Азотные удобрения  выпускает крупное производственное объединение «Азот» в Великом Новгороде. Широкий ассортимент химической продукции производят предприятия Санкт-Петербурга.

     Отрасли лесного комплекса. С-З ФО — самый крупный район лесозаготовок в стране: на его долю приходится более четверти общероссийского их объема.

     Рыболовство и рыбная промышленность. С-З ФО второй, после Дальнего Востока район рыбной промышленности России.

     Морской транспорт. Морские порты Северо-Запада перерабатывают более половины грузов, вывозящихся и ввозящихся морским транспортом.

-Приволжский федеральный округ

     Отрасли хозяйственной специализации:

     * машиностроение;

     * нефтедобывающая;

     * нефтеперерабатывающая;

     * химическая и нефтехимическая  промышленность;

     * цветная металлургия;

     * пищевая промышленность; 

     -6-

     * зерновое хозяйство;

          * возделывание подсолнечника;

          * мясомолочное животноводство.

     Машиностроение  и металлообрабатывающая промышленность — крупнейшая отрасль промышленной специализации ПФО. Это основной район транспортного машиностроения России. Наиболее развита авиакосмическая промышленность, а в ней производство ВПК.

      Специализирующее  значение имеет и производство оборудования для нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей  промышленности и химии органического  синтеза. Размещение этих производств  в значительной мере приближено к крупнейшим городам округа и областным центрам.

     Нефтедобывающая промышленность. Вплоть до конца 70-х гг. ПФО был основным нефтедобывающим районом России.

Сегодня в связи с крупномасштабным освоением  нефтяных ресурсов Тюменской области он отошел по общим объемам нефтедобычи на второе место в стране.

     Нефтеперерабатывающая промышленность ПФО и сегодня сохранила лидирующие позиции в стране. Здесь сосредоточено более 3/4 мощностей отечественной нефтепереработки. рост мощностей нефтеперабатывающих предприятий в бассейне Волги ограничивает неблагоприятная экологическая ситуация: уровень загрязнения Волги стоками промышленности, сельского хозяйства, городских поселений очень высок, а нефтеперерабатывающая промышленность - один из основных загрязнителей водного бассейна.

     Химия и нефтехимия. ПФО — крупнейший в России регион концентрации предприятий химии органического синтеза (производство химических волокон, полимеров, синтетического каучука). Они работают на природном газе и продуктах нефтепереработки и обладают высокой водо- и 
 

     -7-

энергоемкостью, что предопределило их размещение на Волге и ее притоках, часто в  непосредственной близости от НПЗ.

      Выделяются  добыча, обогащение медных руд и  выплавка черновой меди, а также  производства титана и магния.

     Дальнейшее  наращивание мощности предприятий  цветной металлургии весьма проблематично  в связи с:

     *  напряженным топливно-энергетическим  балансом округа;

     *  ограниченностью сырьевой базы  медной промышленности;

     *  сложной экологической обстановкой  в районах размещения предприятий цветной металлургии.

     Отрасли лесного комплекса. Из всех отраслей лесного комплекса специализирующее значение имеет только целлюлозно-бумажная промышленность. Дальнейший рост производства продукции целлюлозно-бумажная промышленности в ПФО ограничен возможностями местной лесосырьевой базы и экологическим состоянием Волги и ее притоков.

     Пищевая промышленность в своем развитии опирается на местную сельскохозяйственную базу. В округе значительные масштабы производства мясной и молочной промышленности, крупная мукомольная промышленность.

     По  мере продвижения на юг увеличивается  мясная ориентация скотоводства. Продуктивность крупного рогатого скота в Приволжском  округе — одна из самых низких в стране. 

     -8-

д). Территориальная  структура хозяйства

-Северо-Западный  федеральный округ

     Самым крупным центром морского судостроения округа и всей России является Санкт-Петербург. Из других крупных центров морского судостроения и судоремонта выделяются: Калининград, Выборг, Северодвинск, Архангельск и Мурманск.

     Основные  районы лесозаготовок концентрируются  на европейском севере: Карельская и Коми республики, Архангельская  и Вологодская

области. Свыше трети отечественной целлюлозы, бумаги и картона производят предприятия Северо-Запада.

     Крупнейшие  из них: Сегежский и Кондопогжский  целлюлозно-бумажные комбинаты (Республика Карелия), Архангельский и Котласский целлюлозно-бумажные комбинаты (Архангельская  область) и Сыктывкарский лесопромышленный комплекс (Республика Коми). Крупными производителями бумаги и картона являются Ленинградская и Калининградская области.

     Большую часть улова рыбы обеспечивает европейский  север. Здесь 

выделяется  Мурманск — основная база Северного рыболовецкого флота. Менее крупный центр рыбной промышленности — Архангельск. В Балтийском бассейне и по улову рыбы и по ее переработке лидирует Калининград.

     В морском грузообороте России особо велика роль портов Балтийского моря. Здесь расположены крупнейший в стране морской торговый порт Санкт-Петербурга, с грузооборотом в 30 млн. т, и незамерзающий Калининградский порт. Значительно уступает им порт Выборга, вместе со своим аванпортом в Высоцке. На европейском севере выделяются: Мурманский и Архангельский порты. 
 

     -9-

     Округ делится на два существенно отличающихся друг от друга района: Северо-Запад в составе Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Псковской и Калининградской областей и европейский север — вся остальная территория.

     Северо-Запад — район обрабатывающей промышленности с крупным научным потенциалом и большой ролью морского транспорта. Во всех сферах его функционирования велика роль Санкт-Петербурга.

     Европейский север — типично ресурсный район с добычей и первичной переработкой топлива, руд черных и цветных металлов, других

видов сырья, крупными предприятиями черной и цветной металлургии, отраслями  лесного комплекса, химической и  рыбной промышленности. Развит морской  транспорт. На территории республики Коми и Ненецкого автономного округа формируется Тимано-Печорский ТПК, основу которого составляют отрасли ТЭК.

-Приволжский федеральный округ

     Головные  предприятия машиностроения и металлообрабатывающей  промышленности размещены в Самаре, Казани, Нижнем Новгороде, Саратове, Уфе, Кумертау, Перми и Воткинске. А их многочисленные смежники рассредоточены по всей территории округа.

     ПФО производит более 4/5 продукции автомобилестроения России. Крупнейшие заводы этой отрасли:

     *  ГАЗ (Нижний Новгород);

     *  ВАЗ (Тольятти);

     *  КАМАЗ (Набережные Челны);

     *  УАЗ (Ульяновск);

     *  производство легковых автомобилей  «Москвич» (Ижевск);

     *  производство троллейбусов (Энгельс  — Саратовская область);

     *  производство автобусов (Павлово  — Нижегородская область). 

     -10-

     Нижний  Новгород — старейший и крупнейший в России центр речного судостроения.

     Специализирующее  значение имеет и производство оборудования для нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей  промышленности и химии органического  синтеза. Размещение этих производств  в значительной мере приближено к  крупнейшим городам округа и областным центрам (Самара, Казань, Нижний Новгород, Уфа, Пермь, Саратов).

     Добыча  нефти главным образом осуществляется на территории республик Татарстан  и Башкирии и в значительно  меньшей степени в Куйбышевской, Оренбургской областях, Пермском крае.

     Крупнейшие  нефтеперерабатывающие заводы находятся на Волге и ее притоках: в Самаре, Новокуйбышевске, Перми, Уфе, Салавате, Саратове, Кстово (Нижегородская область).

     Крупнейшие  районы предприятий химии органического  синтеза — Нижнекамский, Нижегородский, Самарский промышленные районы, а также города: Казань, Пермь, Саратов, Уфа, Салават, Стерлитамак и Ишимбай. В Соликамске и Березниках (Пермская область) добывается более 9/10 калийных солей России, здесь же производятся почти все калийные удобрения страны.

     Цветная металлургия в основном расположена в Предуралье.

     В округе функционируют три крупнейших цел-бум. комбината. Балахнинский (Нижегородский  промышленный район), Пермский и Красновишерский (Пермский край). В сумме они производят около четверти отечественной бумаги и картона. 
 

е). Проблемы и перспективы развития отрасли

-Северо-Западный  федеральный округ 

-11-

     В настоящее время значительная часть  российских грузов из-за нехватки мощностей  отечественных морских портов перерабатывается в странах Балтии и Финляндии. Ежегодно на этом Россия теряет более $1 млрд. В связи с чем важной задачей развития отечественного морского транспорта является: форсирование расширения мощностей российских морских портов на Балтике (Санкт-Петербург, Калининград, Выборг, Высоцк) и строительство новых крупных портов в Усть-Луге и Приморске (Ленинградская область).

-Приволжский федеральный округ

     Рост мощностей нефтеперабатывающих предприятий в бассейне Волги ограничивает неблагоприятная экологическая ситуация: уровень загрязнения Волги стоками промышленности, сельского хозяйства, городских поселений очень высок, а нефтеперерабатывающая промышленность - один из основных загрязнителей водного бассейна.

     Наращивание мощности предприятий цветной металлургии весьма проблематично в связи с:

     *  напряженным топливно-энергетическим  балансом округа;

     *  ограниченностью сырьевой базы  медной промышленности;

     *  сложной экологической обстановкой  в районах размещения предприятий  цветной металлургии.

     Рост производства продукции целлюлозно-бумажная промышленности в ПФО ограничен возможностями местной лесосырьевой базы и экологическим состоянием Волги и ее притоков. 
 
 

II. Характеристика важнейших отраслей Северо-Западного и  

-12-

Приволжского федеральных округов. 
 

а). Северо-Западный федеральный округ (морское судостроение)

     С-З  ФО — лидер отечественного морского судостроения. Здесь производятся все типы морских судов для отечественного торгового и Военно-морского флота. Велика и экспортная квота (доля в стоимостном выражении продукции отрасли, идущей на экспорт) отрасли. Самым крупным центром морского судостроения округа и всей России является Санкт-Петербург. Из других крупных центров морского судостроения и судоремонта выделяются: Калининград, Выборг, Северодвинск, Архангельск и Мурманск.

     Морской транспорт. Морские порты Северо-Запада перерабатывают более половины грузов, вывозящихся и ввозящихся морским транспортом. Особенно велика в морском грузообороте России роль портов Балтийского моря. Здесь расположены крупнейший в стране морской торговый порт Санкт-Петербурга, с грузооборотом в 30 млн. т, и незамерзающий Калининградский порт. Значительно уступает им порт Выборга, вместе со своим аванпортом в Высоцке. На европейском севере выделяются: Мурманский и Архангельский порты.

     В настоящее время значительная часть российских грузов из-за нехватки мощностей отечественных морских портов перерабатывается в странах Балтии и Финляндии. Ежегодно на этом Россия теряет более $1 млрд. В связи с чем важной задачей развития отечественного морского транспорта является: форсирование расширения мощностей российских морских портов на Балтике (Санкт-Петербург, Калининград, Выборг, Высоцк) и строительство новых крупных портов в Усть-Луге и Приморске (Ленинградская область). 

     -13-

б). Приволжский федеральный округ (машиностроение)

     Машиностроение  и металлообрабатывающая промышленность — крупнейшая отрасль промышленной специализации ПФО. Это основной район транспортного машиностроения России. Наиболее развита авиакосмическая промышленность, а в ней производство ВПК. Головные предприятия этой отрасли размещены в Самаре, Казани, Нижнем Новгороде, Саратове, Уфе, Кумертау, Перми и Воткинске. А их многочисленные смежники рассредоточены по всей территории округа.

     ПФО производит более 4/5 продукции автомобилестроения России. Крупнейшие заводы этой отрасли:

     *  ГАЗ (Нижний Новгород);

     *  ВАЗ (Тольятти);

     *  КАМАЗ (Набережные Челны);

     *  УАЗ (Ульяновск);

     *  производство легковых автомобилей  «Москвич» (Ижевск);

     *  производство троллейбусов (Энгельс  — Саратовская область);

     *  производство автобусов (Павлово — Нижегородская область).

     Нижний  Новгород — старейший и крупнейший в России центр речного судостроения.

     Специализирующее  значение имеет и производство оборудования для нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей  промышленности и химии органического синтеза. Размещение этих производств в значительной мере приближено к крупнейшим городам округа и областным центрам (Самара, Казань, Нижний Новгород, Уфа, Пермь, Саратов). 
 
 
 
 

-14-

     Содержание. 

I. Сравнительная характеристика Северо-Западного и Приволжского федерального округов:

   а). Состав………………………………………………………………………2

   б). Факторы  развития (транспортно-географическое  положение, оценка природных условий  и ресурсов, особенности населения  и трудовых ресурсов, уровень  развития социальной и производительной инфраструктуры, научно-исследовательская база)………………………………………………………2-4

   в). Отраслевая структура экономики федеральных округов и ее                   особенности…………………………………………………………………….4-5

   г). Отраслевая  структура промышленности федеральных округов………5-8

   д). Территориальная структура хозяйства…………………………………9-11

   е). Проблемы и перспективы развития отрасли…………………………11-12

II. Характеристика важнейших отраслей Северо-Западного и Приволжского федеральных округов:

   а). Северо-Западный федеральный округ (морское судостроение)…...........13

   б).Приволжский федеральный округ (машиностроение)………………...…14

III. Список литературы…………………………………………………………..15