Задачи по логистике. 3

     МОСКОВСКИЙ  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

     ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 

по  дисциплине

«ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ» 
 

Проверил: Еловиков А.В.

Выполнил студент 4 курса

Коробейникова Т.Э.

Шифр: 0641-ц/Д-1107 
 
 
 
 
 

Ярославль

2010 г.

Задача 1.

«Определение оптимальных параметров закупок» 

      Для организации продаж в течение  месяца фирме необходимо закупить i – видов продукции. Осуществление закупок можно производить один раз в месяц (исходный вариант) и несколькими партиями (предлагаемый вариант). Требуется для рассматриваемого периода времени по каждому виду ассортимента определить:

  1. Оптимальный объём закупаемых видов продукции (Q0)
  2. Оптимальное количество заказов (Ч)
  3. Оптимальные переменные затраты на хранение запасов (И0)
  4. Сравнить переменные издержки рассматриваемых вариантов.
 
 

Исходные  данные : 

Название  параметра N вида Вариант 4
Потребность в продукции по видам, шт. (N) 1 32
2 74
Издержки  хранения единицы товара по видам, ден. ед. (Сх) 1 73
2 54
Стоимость заказа партии товара по видам, ден. ед. (Сп) 1 324
2 242
 

Решение: 

Рассчитаем перечисленные  величины по формулам.

Стоимость заказа партии, ден. ед. (Q0) 

             

Оптимальное количество заказов (Ч) 

                      

Оптимальные переменные затраты на хранение запасов (И0) 

                    

где  Сп – стоимость заказа партии, ден. ед.

      N – потребность в продукции в течение месяца, шт.

      Сх – издержки хранения единицы товара в течении месяца, ден. ед. 

Различия в  переменных издержках определяется по формуле 

                    

Построим  расчетную таблицу 

Параметры № вида Расчётные Пример
показатели расчёта
Оптимальный объём                  закупаемых видов 1 16,85  
продукции (Q0) 2 25,75  
Оптимальное

количество  заказав

1 1,9  
(Ч) 2 2,87  
Оптимальные переменные затраты 1 1230.34
на  хранение запасов

(И0)

2 1390,71
 

Построим  итоговую таблицу 

№ вида
Пример 
расчёта
1 261,66  
2 849,29  
 
 
 
 
 
 
 
 

Вывод:

 Для каждого вида, из предложенной продукции, различие в переменных издержках положительное, следовательно предлагаемые варианты являются лучшими и обеспечивают  минимальные издержки потребителя по закупке. 
 
 
 
 
 
 

Задача  №2.

«Выбор поставщика с учётом транспортных и других издержек» 

     Компания, расположенная в городе М, осуществляет закупку широкого ассортимента товаров. Продукция может быть приобретена  в пределах города М (1 вариант) или в городе К (2 вариант). Второй вариант сопряжён с дополнительными затратами: на транспортировку; создание страховых материальных запасов, гарантирующих бесперебойную работу; отвлечение финансовых ресурсов в запасы; платежи за экспедиторские, таможенные пошлины и другие расходы. Закупочная цена изделий в городе М более высокая, чем в городе К.

     Необходимо  по исходным данным:

  1. Для различных закупочных цен (не менее 8 значений) рассчитать дополнительные затраты по доставке 1 м3 товаров;
  2. Для рассматриваемых в предыдущем пункте значений цен определить доли дополнительных затрат в их стоимости;
  3. Построить кривую выбора поставщика;
  4. Пользуясь графиком определить, где выгоднее осуществлять закупки заданных товаров.
 

Исходные  данные: 

            Наименование

            параметра

             
            Ассортимент товаров 5
            10
            14
            Транспортный  тариф ден. ед. 2800
            Время доставки, сутки 9
            Страховой запас, сутки 5
            Ставка  банковского кредита, % 36
            Ставка  за экспедирование, % 2,2
            Таможенная  пошлина, % -
            Разница стоимости погрузочных работ, ден. ед. -160
 

Наименование  и стоимость товара 
 

Наименование  товара Удельная стоимость ден. ед./м3 Цена  за единицу, ден. ед.
Город М Город К
Коньяки 120 000 105 100
Консервы  рыбные 12 000 23 20
Макаронные  изделия 17 000 26 20
 
 
 
 
 
 

Решение:

Определим долю дополнительных затрат по формуле 

           

     где Т – транспортный тариф, ден. ед./м3

           Зп – расходы на запасы в пути, ден.ед./м3

           Зс – издержки по созданию страховых запасов, ден. ед./м3

           Зэ – оплата экспедиторских услуг, ден. ед./м3

           Зп/р – различие в стоимости разгрузочных работ, ден.ед./м3

           Зт – таможенные платежи, ден. ед./м3 

Для расчётов элементов предыдущего выражения используем формулы 

       

         

     

         

     

         

где  - процентная ставка банковского кредита, %

      - ставка за  экспедирование, %

      - величина  таможенных пошлин, %

      tдост – срок доставки груза, сутки

      tстр – время, на которое создаются страховые запасы у покупателя, сутки. 

Рассчитаем  дополнительные затраты и их доли

У,

ден.ед./м3

Дополнительные  расходы,

ден.ед./м3

Сумма

дополнительных

расходов,

ден.ед./м3

Д,

%

Т Зп Зс Зэ Зп/р Зт
Коньяки

120 000

2800 1065,21 591,78 2640 -160 - 6936,99 5,78
Консервы  рыбные

12 000

 
2800
 
106,52
 
59,18
 
264
 
-160
 
-
 
3069,7
 
25,58
Макаронные  изделия

17 000

 
2800
 
150,90
 
83,84
 
374
 
-160
 
-
 
3248,74
 
19,11
 

Рассчитаем процентное превышение стоимости товара по формуле 

           

где СМ – стоимость товара в городе М

     СК – стоимость товара в городе К  

Если  , то предпочтение отдаётся удалённому поставщику

            Доля дополн. Превышение
          Параметры затрат стоимости
            Д % товара
          Коньяки 5,78 5
          Консервы  рыбные 25,58 15
          Макаронные  изделия 19,11 30
 

Рассчитаем процентное превышение стоимости товара  для различных значений закупочных цен.

Наименование  товара Цена  за единицу, ден. ед.      Д %
Город М Город К  
Коньяки 106,57 102 4,48 5,78
108 103 4,85 5,78
110,49 105 5,23 5,78
112 106 5,66 5,78
114,60 108 5,59 5,78
116 110 5,45 5,78
118,55 112 5,85 5,78
120 114 5,26 5,78
Консервы  рыбные 23,5 20,5 14,63 25,58
25 21,5 16,28 25,58
26 22,5 15,56 25,58
27 23,5 14,89 25,58
28 24,5 14,29 25,58
29 25,5 13,73 25,58
30 26,5 13,21 25,58
31 27,5 12,73 25,58
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Макаронные

        изделия

        27,5 21,5 27,91 19,11
        29,2 23 26,96 19,11
        31,5 24,5 28,57 19,11
        33 26 26,92 19,11
        34,5 27,5 25,45 19,11
        36,1 29 23,79 19,11
        37,5 30,5 22,95 19,11
        39 32 21,88 19,11
 

Построим кривые выбора поставщика по закупочным ценам указанным в задании. 

 

 
 

 
 

Вывод:

 В  первых двух рассмотренных случаях   предпочтение отдаётся приобретению  товара (коньяки и консервы рыбные) в городе М, не сопряженных с дополнительными расходами,  и лишь в третьем случае(макаронные издеия) – удалённому  поставщику. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Задача №3.

  «Определение места расположения распределительного центра» 

     Фирма реализует продукцию на рынках сбыта Кi (i=1, …, n) и имеет постоянных поставщиков Пj (j=1, …, m) в разных регионах. Увеличение объема продаж заставляет фирму поднять вопрос о строительстве нового распределительного центра, обеспечивающего продвижение товаров на новые рынки и бесперебойного обслуживание своих клиентов. Необходимо определить и указать на чертеже:

  1. Координаты места расположения распределительного склада (точка М);
  2. Как изменится месторасположение, если для некоторых поставщиков изменится тариф на перевозку или грузооборот (точка МТ);
  3. Место расположения центра, обслуживающих клиентов города (МГ).
 

Исходные  данные:

Название  параметра Значение  показателей
Координаты  поставщиков (X,Y) км А 800 1150
Б 50 650
Координаты  клиентов

(X,Y) км

1 250 100
2 350 200
3 400 750
4 150 300
5 50 450
Транспортный  тариф на перевозку грузов поставщиков, руб./т-км QП 30
Транспортный  тариф на перевозку грузов клиентов, руб./т-км QК 32
Объемы  перевозок j – го поставщика, т QПА 1150
QПБ 650
Объемы  перевозок i – го клиента, т QК1 100
QК2 200
QК3 750
QК4 300
QК5 450
Изменение параметров поставщиков, % А -15
Б +25
Изменяемый  параметр поставщиков ТПj
 
 
 

Решение: 

При выборе месторасположения склада наибольшее внимание уделяется транспортным расходам, связанных с доставкой груза на склад и со склада потребителям. Чем ниже совокупные затраты, тем выше прибыль фирмы, а следовательно эффективней вариант выбора. Затраты, связанные со строительством и дальнейший эксплуатацией складского сооружения, в данном случае не учитываются. 

Минимизировать  затраты можно разместив склад  в окрестностях центра тяжести грузопотока. Для решения задачи используется метод наложения сетки координат  на карту потенциальных мест расположения складов. Система сетки дает возможность оценить стоимость доставки от каждого поставщика до предполагаемого склада и от склада до коечного потребителя.

Выбор основывается на варианте, который  определяется как центр массы  или центр равновесной системы  транспортных затрат.

Координаты  точки определяются по формулам 

 
 

 

где XM, YM – координаты центра масс, км;

      XПj, YПj – координаты j – го поставщика, км;

      XKj, YKj – координаты i – го клиента, км;

      TПj, TKi – транспортный тариф на перевозку грузов j – го поставщика и

i – го клиента соответственно, руб./т-км;

     QПj, QKi –объемы перевозок поставщика и клиента, соответственно, т.

      
При решении проблемы оптимального распределения центра, снабжающего потребителей города, можно исключить транспортный тариф на перевозку, так как внутри города он одинаков. Следует воспользоваться формулами
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Расчет координат распределительного центра

N Координаты Координаты Qп Qк ТПj TКi XМ YМ
поставщика клиентов
Xп Yп Xк Yк
1 800 1150 250 100 1150 100 30 32 389 729
2 50 650 350 200 650 200
3 - - 400 750 - 750
4 - - 150 300 - 300
5 - - 50 450 - 450
 

    

Хм= 389; Yм= 729

  Координаты распределительного центра:  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Расчет  координат распределительного центра при изменении параметров поставщиков

N Координаты Координаты Qп Qк ТПj TКi XМ YМ
поставщика клиентов
Xп Yп Xк Yк
1 800 1150 250 100 1150 100 25,5

37,5

32 355 706
2 50 650 350 200 650 200
3 - - 400 750 - 750
4 - - 150 300 - 300
5 - - 50 450 - 450
 

   

     
 
 
 
 
 
 
 
 

Хм= 355 Yм= 706
Задачи по логистике. 3