Методы криминалистики. 2
Оглавление
Введение 3
1.Теоретический аспект о первоначальных и неотложных следственных действий. Понятие и криминалистическое значение 5
1.1Сущность первоначальных следственных действий 5
1.2 Понятие неотложные следственные действия 7
2. Анализ практики преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Задание по фабуле преступного деяния 9
2.1 Криминалистическая характеристика преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. 9
2.2 Задание по фабуле преступного деяния 11
2.3 План расследования происшествия 13
2.4 Стадии расследования уголовного дела 15
2.5 Следствие по версии № 1 17
2.6 План (ЕСП) и (ОРМ) 17
2.7 Вопросы дознания следователя к подозреваемому 18
2.8Пояснения допрошенного 19
2.9 Протокол осмотра места происшествия 20
2.10 Постановление о назночении экспертизы 23
Заключение 24
Список рекомендуемых источников литературы 25
Введение
Актуальность темы исследования. В уголовно-процессуальном законе выделяют неотложные и прочие следственные действия, а в криминалистике - первоначальные и последующие следственные действия.
В соответствии со статьей п. 19 ст. 5 УПК РФ неотложными признаются действия, осуществляемые органом дознания после возбуждения уголовного дела, по которому производство предварительного следствия обязательно. Их целью является обнаружение и фиксация следов преступления, а также иных доказательств, требующих незамедлительного закрепления, изъятия и исследования. Это такие процессуальные действия как осмотр, обыск, выемка, освидетельствование, задержание и допрос потерпевших.
«Главное в определении этого понятия заключается в том, что неотложные следственные действия могут осуществляться после возбуждения уголовного дела, по которому обязательно производство предварительного следствия, и в случаях, требующих незамедлительного закрепления, изъятия и исследования доказательств».
Понятия
"неотложные" и "первоначальные"
могут совпадать и не совпадать.
В большинстве случаев
Цель
исследования заключается в том,
чтобы на основе комплексного анализа
уголовно-процессуального
Задачи исследования:
- разобрать сущность первоначальных следственных действий;
- определить понятие неотложных следственных действий;
- проанализировать практику преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств на основании задания по фабуле преступного деяния.
Объектом исследования являются первоначальные и неотложные следственные действия.
Предмет
исследования при этом составили
нормы уголовно-
Методологическая основа исследования. Методологическую базу исследования образует система философских знаний, в частности, такие методы научного познания как диалектический, исторический, логический и сравнительно-правовой, статистический и иные методы научно-исследовательской работы.
Теоретическая основа исследования. Теоретическую базу исследования составили научные труды российских ученых по общим проблемам следующих авторов: Баранов А.М., Шейфер А и другие.
1.Теоретический аспект о первоначальных и неотложных следственных действий. Понятие и криминалистическое значение
1.1Сущность первоначальных следственных действий
Для уяснения сущности первоначальных следственных действий имеют большое значение высказывания Баранов А.М то положение, что определение круга первоначальных следственных действий и оперативных мероприятий является самостоятельной частью методики расследования каждого вида преступлений, объясняется их значением в процессе расследования и фактическим делением расследования на два этапа — первоначальный и последующий. На начальном этапе расследования производством следственных действий и оперативных мероприятий решаются следующие задачи:
1) ориентирование
лица, производящего расследование,
в обстоятельствах того
2) собирание
и фиксация всех возможных
доказательств, которые в
3) установление,
розыск и задержание
На последующем этапе расследования, как известно, решается задача дальнейшего собирания доказательств, их проверки и оценки. Эта задача выполняется с помощью иных, помимо первоначальных, следственных действий и оперативных мероприятий.
Наряду с тремя перечисленными задачами, которые решаются в процессе проведения первоначальных следственных действий, в криминалистической литературе указывались и некоторые другие. Это в первую очередь обеспечение возмещения материального ущерба, причиненного преступлением, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению преступления, пресечение и предупреждение преступлений.
Характер
первоначальных следственных действий
и порядок их проведения зависят
прежде всего от того, будут ли они
внезапными для совершивших преступление
и окружающих их лиц. А присутствие
фактора внезапности, в свою очередь,
зависит от формы информации (гласная
либо негласная), на основании которой
возбуждается уголовное дело. Иными
словами, по уголовному делу, возбужденному
по материалам, полученным в результате
оперативно-разыскной
Объем первоначальных
следственных действий, в зависимости
от ситуации, бывает разным, и выбор
их в каждом конкретном случае зависит
не только от состава преступления,
но и от сведений, которыми следователь
располагает к моменту
1.2 Понятие неотложные следственные действия
Неотложные
следственные действия - это действия,
осуществляемые органом дознания после
возбуждения уголовного дела, по которому
предварительное следствие
Его сущность
заключается в вынужденной
Согласно ч. 4 ст. 20 УПК следователь вправе возбудить уголовное дело, подследственное органу дознания, о любом преступлении частного обвинения.
К делам
частного обвинения относятся
Исключение
составляют случаи, когда преступление
совершено в отношении лица, которое
в силу зависимого или беспомощного
состояния либо по иным причинам не
может защищать свои права и законные
интересы. К иным причинам относится
случай совершения преступления лицом,
данные о котором неизвестны (ч. 4
ст. 20 УПК). При установлении исключительных
обстоятельств по делам частного
обвинения обязательно
Дознание
по уголовным делам частного обвинения
вправе проводить следователь
Подследственность
органов дознания по производству неотложных
следственных действий исчерпывающе установлена
ч. 2 ст. 157 УПК. Этой нормой широкие полномочия
по возбуждению уголовных дел, предварительное
следствие по которым обязательно,
законодателем предоставлены
2. Анализ практики
преступных нарушений правил
дорожного движения и эксплуатации
транспортных средств. Задание
по фабуле преступного деяния
2.1 Криминалистическая характеристика преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
В системе преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, включающей все разнообразие транспорта (железнодорожный, воздушный, водный, автомобильный, трамвайный либо другой механический, авто-, мото-, вело- и городской электротранспорт, трактора и иные самоходные машины), наиболее распространенными являются нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. С учетом механизма и последствий ДТП их различают следующим образом: столкновение транспортных средств друг с другом; наезды транспортного средства на пешехода, препятствие, гужевой транспорт, велосипедиста, животных; выпадение пассажира из транспорта; опрокидывание транспорта; прочие ДТП (схождение трамвая с рельс, падение транспортных средств в обрыв, в реку и т. д.). По причинам возникновения ДТП можно подразделить на происшествия:— возникшие по вине водителей (вождение транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, сильного утомления, несоблюдение правил при маневрировании, правил перевозки пассажиров и грузов, превышение скорости движения автотранспорта в определенных условиях, несоблюдение безопасной дистанции движения, неожиданный выезд из своего ряда и ослепление светом фар, неподчинение показателям светофора, а также неправильная оценка при обострении конкретной дорожной обстановки и др.);— возникшие вследствие неправильных действий, допускаемых пешеходами (движение по проезжей части дороги или трамвайным путям перед близко идущим транспортом, переход улиц в местах, не предназначенных для этой цели; неожиданное появление пешехода из-за препятствия и т. д.);— происшедшие в результате нарушений, допускаемых лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств (нарушение правил технического обслуживания и выпуска на линию транспорта, а также вследствие грубых нарушений дорожного надзора за состоянием дорожного полотна и организацией регулирования уличного движения).Криминалистическая характеристика ДТП включает совокупность взаимосвязанных общих и индивидуальных черт подобного события, проявляющихся в механизме и обстановке совершения преступления, личностных свойствах участников и особенностях их криминального поведения.
Информация об элементах криминалистической характеристики данного вида преступлений во многом определяет первоначальные следственные ситуации и круг обстоятельств, требующих первоочередного выяснения.
Способ совершения ДТП (или особенности криминального поведения правонарушителя) в силу специфики этого вида преступления понимается как система, обусловленная объективными и субъективными факторами его действий или бездействия, либо совокупность тех и других факторов, оставляющих различного рода характерные следы, позволяющие ретроспективно воспроизвести картину происшедшего, особенности поведения его участников на различных этапах развития ДТП (например, маскировку ДТП под другое преступление). При расследовании уголовных дел о преступных нарушениях правил безопасности дорожного движения необходимо установить следующие обстоятельства.
В нарушении каких правил дорожного движения выразились действия виновного, повлекшие общественно опасные последствия. Надо иметь в виду, что для эксплуатации отдельных категорий •МИШ машин (в особых условиях) издаются специальные наставления по автомобильной службе;2) где, когда, каким образом и при каких обстоятельствах произошло ДТП;3) какие последствия наступили в результате ДТП (смерть, вред здоровью, характер и размер причиненного ущерба);4) наличие причинно-следственной связи между нарушениями правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и наступившими последствиями;5) какова форма вины каждого участника (преступная небрежность, преступное легкомыслие или умысел);6) кто виноват в совершении преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Субъектом преступления может быть только вменяемое лицо, достигшее 16-летнего возраста, управляющее транспортным средством, независимо от наличия права на такую деятельность;7) какие обстоятельства способствовали совершению ДТП. При установлении причин и способствующих условий следователь должен принять меры к их устранению в процессе расследования или после него.2
2.2 Задание по фабуле преступного деяния
Местом происшествия является участок местности, расположенный на девятом километре Томск – Кемерово.
Участок дороги, на котором обнаружен труп прямой, проезжая часть покрыта асфальтом, подъёмов и спусков не имеет. Ширина проезжей части 5м 60 см, обочина 2м 50см. Обочина с обеих сторон покрыта снегом, толщина которого составляет5-6см. видимость 800м температура 12С.
Приметы трупа: на вид 45-50лет мужчина.
Труп лежит на правой обочине к направлению г. Кемерово, на животе лицом вниз, ногами к середине проезжей части дороги. Голова трупа находится 1м 20см от откоса обочины.
Одет в демисезонное пальто тёмно- синего цвета, и тёмный костюм на ногах имелись мужские полусапожки коричневые застёжка молния. Документов удостоверяющих личность не обнаружено.
На затылочной части головы виднеется обширное травматическое повреждение. Под головой трупа имеется лужа крови и частицы веществ головного мозга. Капли крови и отдельные частицы головного мозга веерообразно разбрызганы на расстоянии 10 метров по правой стороне от обочины.
Других телесных повреждений и особых примет при наружном осмотре обнаружить не представилось возможным.
Для дальнейшего осмотра труп направлен в морг.
Для отыскания следов преступления
был проведён дальнейший осмотр территории,
прилегающей к месту
При осмотре проезжей части обнаружены следы торможения обнаружены следы торможения в виде « юза»начинающегося на расстоянии 14 м и заканчивающиеся на расстоянии 8 м от ног трупа.
Через 300м от места нахождения трупа по направлению к г. Кемерово найдены следы остановки транспорта, о чём свидетельствуют частицы грязного цвета и пятна моторного масла располагающегося на снегу.
Через 800м от обнаружения трупа отобразились следы транспортного средства, повернувшего направо в сторону посёлка Кисловка.
При осмотре места происшествия проводилось фотографирование фотоаппаратом «Зенит-12» на цветную фотоплёнку светочувствительностью 200 единиц, а также проводилась видеозапись на видеокамеру «Panasonic M 3000».
С места происшествия изъято:
1.Труп неизвестного мужчины с одеждой. Направлен на исследование в морг.
Следы торможения, обнаруженные около ног головы трупа, также следы транспортных средств торможения других транспортных средств торможения обнаруженных вблизи трупа.
Частицы грязного цвета и пятна
моторного масла
2.3 План расследования происшествия
Осмотр транспортных средств (ТС)
Осмотр ТС осуществляется также по нормам ст. ст. 176 - 177 УПК РФ, как правило, в ходе осмотра места ДТП. Зачастую осмотр ТС может производиться повторно.
Данное следственное действие производится с целью:
а) выявить следы, образовавшиеся во время аварии;
б) восстановить механизм происшествия;
в) установить
техническое состояние
Выявление следов и повреждений на машине часто не представляет трудностей: они достаточно хорошо видны. Надлежит описать размеры, форму, расположение, их характер, например разбитой фары, подфарника, повреждения бампера, крыла, лобового стекла, выступающих частей автомашины. Но словесная характеристика повреждений не дает полного представления о них, поэтому они должны быть обязательно сфотографированы.
Обнаруженные на машине следы крови и пальцев рук (когда не известно, кто управлял автомашиной), частицы мозгового вещества, обрывки одежды - все подобные следы необходимо осмотреть, сфотографировать, закрепить, изъять и процессуально оформить в протоколе осмотра вещественных доказательств.3
Анализ
следов с целью восстановления механизма
ДТП целесообразно проводить
с участием специалиста, автотехника
и криминалиста. После окончания
осмотра иногда целесообразно здесь
же, на месте происшествия, вынести
постановление и вызвать
Установление технического состояния транспортных средств требует специальных познаний. Ввиду этого осмотр производят, как правило, с участием специалиста-автотехника (автоэксперта).
Осмотром должно быть зафиксировано состояние:
а) тормозной системы;
б) рулевого управления;
в) шин;
г) осветительных средств.
Описание
повреждений аварийного происхождения
должно быть конкретным и доступным
для понимания его всеми
В протоколе осмотра машины отмечается также вид и распределение груза в кузове машины.
Если водитель, совершив ДТП, скрылся с места аварии, то в процессе осмотра приходится решать дополнительные задачи:
1) обнаружить
и зафиксировать
2) получить
сведения о круге лиц, среди
которых следует искать
3) обнаружить
и закрепить следы, изъять
Освидетельствование водителя
Для проверки
состояния водителя используют индикаторы,
находящиеся в распоряжении сотрудников
ГАИ. Результаты применения индикаторов
не имеют доказательственной силы,
так как их реакция не является
специфичной. Она может наступить
и по другим причинам (болезни зубов,
желудка, принятие лекарств и т.п.). Факт
опьянения устанавливается
2.4 Стадии расследования уголовного дела
На место дорожно-транспортного происшествия выехала группа в составе следователя, инспектора ГАИ по выезду на ДТП и инспектора дорожно-патрульной службы.
«Инструкция по организации взаимодействия
подразделений и служб ОВД
в расследовании и раскрытии
преступлений». Важное место играет
правильное распределение функций
при осмотре места
Инспектор ДПС – обеспечивает сохранность обстановки и следов, происшествия, организует безопасную работу следственной группы и безопасность дорожного движения, устанавливает владельцев транспорта.
Инспектор ГАИ по выезду на ДТП – оказывает помощь следователю в составлении схемы ДТП, опросе участников ДТП, осмотре транспортных средств.
Дежурная часть – немедленно направляет на место ДТП наряд ДПС, организует розыск и преследование скрывшегося автотранспорта. В анализируемом материале уголовного дела была необходимость в розыске и преследовании скрывшегося автотранспорта.
При производстве первоначальных следственных действий:
материал ДТП после его
в ходе дальнейшего расследования:
- следователем Кирилов М.Ю. было осуществлено взаимодействие с ЭКУ УВД Томского района путём назначения авто технической экспертизы транспортного средства было вынесено постановление о назначении судебно-медицинской экспертизы погибшего, таким образом, было осуществлено взаимодействие с бюро судебно-медицинской экспертизы. В ходе дальнейшего расследования взаимодействие осуществлялось главным образом в целях проверки выдвинутых версий. 5
2.5 Следствие по версии № 1
а) отсутствие внимания со стороны водителя., в результате чего он не заметил своевременно пешехода и несвоевременно затормозил;
б)
несоответствие скорости
в) соответствие между окружающей обстановкой происшествия, зафиксированной при осмотре и динамикой происшествия, вытекающей из версии.
а) состояние опьянения у погибшего пешехода, при переходе на другую сторону дороги
б)
отсутствие с его стороны
в) переход им проезжей части дороги в не установленном месте;
г)
соответствие окружающей
2.6 План (ЕСП) и (ОРМ)
На основе материала, разработан единый согласованный план (ЕСП) следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий (ОРМ), в связи розыскных мероприятий был найден автомобиль ЗИЛ -130 № 670 ЕВ водителем которого является Афонин Василий Михайлович проживающий в п. Кисловка, ул Луговая 27.
При осмотре машины были найдены на правом борту волоски похожие как у обнаруженного трупа мужчины в присутствии понятых волоски были изъяты и упакованы в конверт отпечатанный сургучной печатью.
На металлическом угольнике закрывающим переднею крышку правого откидного борта машины на расстоянии 1м 70 см от земли была видна свежая царапина.
2.7 Вопросы дознания следователя к подозреваемому
Каковы были действия водителя по управлению автомобилем?
-с какой скоростью водитель вел свой автомобиль;
-соответствует ли скорость движения автомобиля, избранная водителем дорожной обстановке;
-подавал ли сигналы, маневрировал ли;
-использовал ли тормозную систему автомобиля и если использовал, то на каком расстоянии от места происшествия;
-была ли необходимость для водителя применять торможение;
-влияло ли экстренное торможение на занос автомобиля;
-имела ли значение при создавшейся аварийной обстановки скорость движения пешехода;
-мог ли водитель в сложной конфликтной дорожной ситуации избежать наезда на неизвестного мужчину.
И была ли у Афонина В.М. возможность предотвратить наезд на пешехода.
Каковы действия пешехода и характер его движения?
-в каком направлении начал движение пешеход;
-как он двигался:
-скорость движения;
-было ли его движение равномерным;
-если движение было не равномерным, то какую часть пути он прошёл, а какую преодолел бегом;
-На каком расстоянии от автомобиля пешеход вышел на проезжую часть и попал в поле зрения Афонина В.М..
Не появился ли пешеход на проезжей части из-за стоящего транспорта?
-как реагировал пешеход на окружающую обстановку и её изменения:
как вел себя, услышав сигнал или звук торможения;
-был ли он осторожен при переходе проезжей части дороги;
-были ли помехи, ограничивающие ему видимость.
2.8Пояснения допрошенного

- Методы криминологических исследований
- Методы криптографический защиты информации в компьютерных системах и сетях
- Методы криптографической защиты
- Методы криптографической защиты информации
- Методы купирования влияния негативных факторов городской среды на здоровье населения
- Методы лабораторных исследований консервов по ГОСТу
- Методы лабораторных исследований молока по ГОСТу
- Методы коррозионных испытаний
- Методы косвенных измерений давления
- Методы краткосрочного кредитования. Анализ рентабельности предприятия
- Методы креативности
- Методы кредитоспособности
- Методы криминалистики
- Методы криминалистики