Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Общая характеристика автотранспортного предприятия

Раздел 2

Перевозка грузов осуществляется из г. Набережные Челны в г. Елабуга. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся механизированным способом. Автотранспортное предприятие выполняет перевозки за городом, где средняя скорость снижается на 15%,по назначению автотранспортное предприятие осуществляет перевозку грузов для всех предприятий независимо от ведомственной принадлежности .Тип подвижного состава КамАЗ 53215.

Грузоподъёмность: 30 т.

Способ хранения: на открытой площадке

Подогрев двигателя: электрический

Выезд: независимый

Автотранспортное предприятие расположено на территорий промышленной зоны .

Таблица 1. Краткая техническая характеристика автомобиля

Параметры

Значения

Колёсная формула

Грузоподъёмность, т

Снаряжённая масса, т

Номинальная мощность двигателя,(л.с.) кВт

Ёмкость топливного бака, л

6х4

(240) 176

500

2.1 Производительность одного автомобиля в сутки

;

(1)

где:

- время в наряде

- средняя техническая скорость автомобиля

- грузоподъёмность

- коэффициент статического использования грузоподъёмности

- коэффициент использования пробега

- расстояние перевозки

- время простоя под погрузку-разгрузку

;

(2)

;

(3)

где:

- время разгрузки одной тонны груза

- грузоподъёмность

2.2 Транспортная работа на один автомобиль в сутки

;

(4)

где:

- расстояние перевозки с грузом

2.3 Средний пробег одного автомобиля в сутки

;

(5)

2.4 Количество ездок одного автомобиля в сутки

;

(6)

2.5 Количество рабочих или ходовых автомобилей

;

(7)

где:

- грузооборот за год

- грузооборот за сутки

2.6 Количество списочных автомобилей

;

(8)

где:

- коэффициент выпуска на линию

2.7 Производительность всех автомобилей в сутки

;

(9)

2.8 Транспортная работа всех автомобилей в сутки

;

(10)

2.9 Средний пробег всех автомобилей в сутки

;

(11)

2.10 Количество ездок всех автомобилей в сутки

;

(12)

2.11 Авточасы работы парка за сутки

;

(13)

2.12 Производительность всех автомобилей в год

;

(14)

2.13 Транспортная работа всех автомобилей в год

;

(15)

2.14 Средний пробег всех автомобилей в год

;

(16)

2.15 Количество ездок всех автомобилей в год

;

(17)

Авточасы работы парка за год

;

(18)

Таблица 2 Показатели производственной программы автотранспортного предприятия

Показатели работы	На один автомобиль	За сутки по парку	За год по парку
Объём перевозок	84	6868	2506790
Транспортная работа	3183	260981
Количество ездок	3	286	104449
Авточасы работы	82	656	239440
Авто-дни работы	10	82	29930
Общий пробег	233	19077	6963306

Раздел 3

3. Автотранспортное предприятие

3.1 Основные производственные фонды

3.1.1 Стоимость автопарка

;

(19)

где:

- стоимость одного автомобиля

- коэффициент транспортно закупочных расходов

3.1.2 Стоимость прочих основных производственных фондов

;

(20)

где:

- норматив удельных капиталовложений

- коэффициент результативности

- количество списочных автомобилей

;

(21)

где:

- коэффициент среднесуточного пробега одного автомобиля

- коэффициент типа подвижного состава

- коэффициент наличия прицепного состава

- коэффициент способа хранения подвижного состава

- коэффициент категорий условий эксплуатаций

- коэффициент специализаций транспортного средства

3.1.3 Стоимость автомобилей и прочих основных производственных фондов

;

(22)

3.2 Нормируемые оборотные средства. Частный норматив по статье материалы.

;

(23)

где:

- линейный расход топлива на один автомобиль

- средний пробег одного автомобиля в сутки

- надбавка к норме в зимний период

- транспортная работа одного автомобиля в сутки

- внутри - гаражный расход топлива

- количество ходовых автомобилей

;

(24)

Частный норматив по статье смазочные материалы.

Таблица 3 Норма расхода и стоимость смазочных и прочих эксплуатационных материалов

Наименование	Норма расхода (на 100 км, л)	Стоимость (руб.)
Моторное масло	0,7	200
Трансмиссионное масло	0,3	150
Консистентная смазка	0,21	100
Обтирочные материалы	0,05	15
Керосин	0,5	30
Прочие материалы	-	1000
Дизельное топливо	35	29

Частный норматив по статье смазочные и другие эксплуатационные материалы.

;

(25)

где:

- частный норматив

- норма расхода

- дни запаса

- стоимость материалов

Моторное масло:

Трансмиссионное масло:

Консистентная смазка:

Керосин:

Дизельное топливо:

Обтирочные материалы:

;

(26)

Частный норматив по статье восстановление и ремонт шин.

;

(27)

где:

- стоимость шины

- количество комплектов шин на автомобиле

- количество комплектов на полуприцепы

- коэффициент повышения

- среднесуточный пробег всех автомобилей

- дни запаса

3.2.3 В нормируемые оборотные средства также входят:

а) ремонтно-строительные материалы (7% от общехозяйственных расходов)

;

(28)

;

(29)

б) топливо для хозяйственных нужд (3% от общехозяйственных расходов)

;

(30)

в) контрольные принадлежности (1,5% от общехозяйственных расходов)

;

(31)

г) расходы на услуги связи (2% от общехозяйственных расходов)

;

(32)

д) прочие расходы (5% от общехозяйственных расходов)

;

(33)

е) общие нормируемые оборотные средства

;

(34)

где:

- норма расхода моторного масла

- норма расхода трансмиссионного масла

- норма расхода консистентных смазок

- норма расхода обтирочных материалов

- норма расхода керосина

- норма расхода прочих материалов

- норма расхода дизельного топлива

- норма расходов на восстановление и ремонт шин

- норма расхода на ремонтно-строительные расходы

- норма расхода на топливо хозяйственных нужд

- норма расхода на контрольные принадлежности

- норма расхода на услуги связи

- норма расхода на прочие материалы

Раздел 4

4. Определение потребностей в рабочей силе.

4.1.1 Годовой фонд рабочего времени водителей

;

(35)

где:

- количество дней в году

- количество выходных дней

- количество праздничных дней

- количество отпускных дней

- количество дней государственных объединений

- количество нетрудоспособных дней

- количество предпраздничных дней

- количество субботних дней

Количество водителей

;

(36)

где:

- авточасы работы парка за год

- коэффициент повышения

- авто-дни работы парка за год

;

(37)

;

(38)

где:

- суммовые затраты на техническое обслуживание и эксплуатационные работы

;

(39)

где:

- норматив на техническое обслуживание и эксплуатационные работы

;

(40)

где:

- скорректированная трудоёмкость ТО1

- скорректированная трудоёмкость ТО2

- скорректированная трудоёмкость эксплуатационных работ

- скорректированная пробег до ТО1

- скорректированная пробег до ТО2

- скорректированный пробег до капитального ремонта

Таблица 4 Корректировка нормативов технического обслуживания и капитального ремонта

Показатели	Пробег		Коэффициенты корректирования
Показатели	исходный	скор.
	4000	4000	1	-	1	-	-	1
	12000	12000	1	-	1	-	-	1
	300000	285000	-	0.95	1	-	-	0.95
	6,3	6,5835	-	1,1	-	-	0,95	1,045
	27,6	28,842	-	1,1	-	-	0,95	1,045
	4,3	4,4935	1	1	1,1	10,95	-	1,045

где:

- коэффициент, учитывающий категорию и условия эксплуатаций

- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия

- коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатаций

- коэффициент, учитывающий размер автотранспортного предприятия и группы подвижного состава

- результирующий коэффициент

4.2 Количество специалистов

;

(41)

где:

- коэффициент специализаций

- списочное количество автомобилей

4.3 Производительность труда

4.3.1 Производительность труда водителей:

а) по производительности всех автомобилей в сутки

;

(42)

б) по транспортной работе всех автомобилей в сутки

;

(43)

4.3.2 Производительности труда ремонтных рабочих

;

(44)

4.4 Расчёт фонда оплаты труда

4.4.1 Расчёт фонда оплаты труда водителей

а) расценка на одну тонну груза

;

(45)

где:

- минутная тарифная ставка

- норматив времени на погрузку/разгрузку одной тонны груза

;

(46)

где:

- минимальный размер оплаты труда

- коэффициент тарификаций

б) оплата по расценкам за тонну груза

;

(47)

где:

- коэффициент учёта класса перевозимого груза

в) оплата по расценкам за тонну-километр

;

(48)

где:

- расценка за тонну-километр

- коэффициент использования пробега

;

(49)

где:

- удельный норматив на перевозку груза

;

(50)

г) оплата по сдельным расценкам

;

(51)

д) доплата за экспедирование

;

(52)

где:

- удельный вес объёма перевозок

- доплата за экспедирование

е) доплата за классность

часовая тарифная ставка водителей класса

;

(53)

часовая тарифная ставка водителей класса

Таблица 5 Надбавка за классность

Классность

Количество водителей

Часовая тарифная ставка

Надбавка за классность 1 водителя

Надбавка за классность всех водителей

75,57

18,89

1737,88

59,93

5,99

371,38

ж) оплата подготовительно-заключительного этапа

(54)

1 класс

2 класс

з) прямой фонд заработной платы водителей

;

(55)

где:

- оплата за тонну груза

- оплата за тонну-километр

- доплата за экспедирование

- оплата подготовительно-заключительного этапа

- надбавка за классность

1 класс

2 класс

и) дополнительный фонд заработной платы водителей

;

(56)

1 класс

2 класс

к) фонд оплаты труда водителей

;

(57)

1 класс

2 класс

л) среднегодовая заработная плата водителей

;

(58)

1 класс

2 класс

м) среднемесячная заработная плата водителей

;

(59)

1 класс

2 класс

Таблица 6 Заработная плата водителей

Классность
1	92	4084316	1617389	2085,73	75,57	5705528	684663	6390192	69458	5788,21
2	62	4084316	1617389	1114,69	59,93	5703191	684382	6387573	103025	8585,44
	154	8168632	3234778	3200,42	135,45	11408719	1369045	12777765	172483	14373,65

Общая характеристика автотранспортного предприятия 📙 Курсовая → 🆔 146339