Вагонное депо для ремонта грузовых вагонов г. Тамбов
Московский
Государственный Университет
Кафедра: «Строительные конструкции, здания и сооружения»
Специальность: «Промышленное и гражданское строительство»
Пояснительная записка
к курсовому проекту:
«Вагонное депо для ремонта грузовых вагонов г. Тамбов»
Студент гр. СГС- 313
Кирилина А.О.
Руководитель проекта: доцент Серков Б.П.
Москва 2008
Содержание
1. Введение. |
стр. 3 |
2. Задание на проектирование. Исходные данные. |
4 |
3. дополнительные исходные |
6 |
4. Характеристика |
9 |
5. Расчётные параметры |
|
5.1. Температурно-влажностный |
10 |
5.2. Коррозионные, тепловые и механические воздействия, подлежащие учёту при проектировании. |
10 |
6. Компоновка производственных зданий и АБП. Эскиз и их взаимное расположение. |
11 |
7. Общая характеристика |
12 |
8. Объёмно-планировочное решение производственного здания. |
13 |
9. Конструктивное решение |
16 |
10. Противопожарные мероприятия производственного здания. |
|
10.1. Определение степени |
22 |
10.2. Определение площади |
23 |
10.3. Обеспечение требований к путям эвакуации. |
24 |
10.4. Обеспечение выходов на кровлю. |
24 |
11. АБП и их расчёты. |
|
11.1. Принятый состав АБП в
соответствии с санитарной |
25 |
11.2. Определение потребного |
26 |
Табл. 11.3. Площади АБП |
28 |
11.3. Эскизы планов этажей АБП с размещением сантехнического оборудования. |
См. лист |
12. Физико-технические расчёты ограждающих конструкций. |
|
12.1. Расчёт толщины наружной стены. |
29 |
12.2. Расчёт толщины теплоизоляции покрытия. |
31 |
12.3. Выбор переплётов и количества
слоёв остекления окон (фонарей)
по теплотехническим |
31 |
12.4. Проверка теплоусвоения пола в заданном помещении. |
32 |
12.5. Проверка сопротивления |
33 |
13. УИРС. Исследование характера
распределения естественного |
37 |
14. Спецификация основных сборных железобетонных элементов |
42 |
15. Технико-экономические |
43 |
Список используемой литературы |
44 |
1.Введение
Необходимым элементом железных дорог являются вагонные депо для ремонта грузовых вагонов. Эти депо должны размещаться на станциях и железнодорожных узлах в различных климатических районах нашей страны. Учитывая, удаленность таких зданий от баз строительной индустрии для их возведения целесообразно использовать сборные конструкции заводского изготовления, которые требуют минимум трудозатрат на строительной площадке и обеспечивают необходимое качество строительства.
Данный курсовой проект посвящен проектированию такого здания из крупных элементов заводского изготовления – сборных железобетонных колонн, ферм, подкрановых балок, плит покрытия, а также элементов окон, ворот, дверей, отвечающих современным нормам и обеспечивающих возведение здания в короткие сроки, в условиях города Тамбова.
1. Задание на проектирование
Характеристические параметры габаритной схемы и транспорта:
L01 |
L02 |
H01 |
H02 |
H03 |
D1 |
D2 |
D3 |
Q1 |
Q2 |
Транспорт |
24м |
12м |
9,6м |
8,4м |
6,0м |
132м |
24м |
48м |
10т |
2т |
Вагоны, платформы, электрокары |
Характеристика производства:
Группа производственного процесса |
Разряд зритель ных работ |
Списочное кол-во работающих |
рабочие |
мужчин |
женщин |
Рабочие наиболее многочисл. смены |
Воздействие на пол |
1б |
IV |
110чел. |
90% |
60% |
40% |
60% |
мин. масло |
Конструкция наружных стен – трёхслойные железобетонные.
2.
Исходные данные
Назначение здания
– вагонное депо для ремонта грузовых
вагонов.
Пункт строительства
– город Тамбов.
Габаритная схема и ее
параметры – по варианту 9 “в”.
Характеристика производства:
а) Группа производственного процесса
по санитарной характеристике – 1б.
б) Списочное количество работающих 110
человек:
Работающих 90% (в т.ч. 60% мужчин, 40% женщин).
Служащих 50% (в т.ч. 50% мужчин, 50% женщин).
Количество рабочих в наиболее многочисленной смене 60% (в т.ч. 50% мужчин, 50% женщин).
в) Разряд зрительной работы
на производстве IV.
г) Воздействия на пол:
агрессивная среда – масла минеральные
статическая нагрузка – 800 кгс/м2
удар с высоты 10 м – 5 кг.
Основные конструкции:
Панели наружных стен – трехслойные железобетонные.
Материал теплоизоляции
Теплоизоляция покрытия и ее плотность – плиты минераловатные
(γо = 200 кг/м3).
Условия строительства
здания – обычные.
Грунты основания
– сухие, непучнистые, однородного пластования.
Уровень грунтовых вод
– 2,0 м от поверхности земли.
3.
дополнительные исходные данные
3.1. Пункт строительства: г.Тамбов, Тамбовская
область.
3.2. Климатический район, подрайон: 2В.
3.3. Географическая широта: 52º с.ш.
3.4. Расчетная зимняя температура наружного
воздуха (средняя температура наиболее
холодной пятидневки обеспеченностью
0,92):
text = - 28ºC.
3.5. Средняя температура отопительного
периода (со среднесуточной температурой
наружного воздуха ≤ 8 ºC): tht = - 3,7ºC.
3.6. Продолжительность отопительного периода:
zht = 201 сут.
3.7. Средние температуры наружного воздуха
за годовой период по месяцам:
Месяц |
Январь |
Февраль |
Март |
Апрель |
Май |
Июнь |
Июль |
Август |
Сентябрь |
Октябрь |
Ноябрь |
Декабрь |
Температура |
-10,9 |
-10,3 |
-4,6 |
6,0 |
14,1 |
18.1 |
19,8 |
18,6 |
12,5 |
5,2 |
-1.4 |
-7.3 |
3.8. Продолжительность периодов:
Зимнего z=3мес.; весенне -осеннего z=2мес.; летнего z=7мес.
3.9. Средняя температура наружного воздуха за периоды:
Зимний: (-10,9-10,3-7,3)/3=-9,5˚С
Весенне-осенний: (-4,6-1,4)/2=-3˚С
Летний: (6,0+14,1+18,1+19,8+18,6+12,5+
3.10. Средняя температура наружного воздуха месяцев с отрицательными температурами (с расчетом):
Tот =(-10,9-10,3-4,6-1,4-7,3)/5=-
3.11. Влажность.
3.11.1. Зона влажности пункта строительства – 3 (сухая).
3.11.2. Упругость водяного пара наружного воздуха по месяцам за годовой период.
Месяц |
Январь |
Февраль |
Март |
Апрель |
Май |
Июнь |
Июль |
Август |
Сентябрь |
Октябрь |
Ноябрь |
Декабрь |
eext, Па |
2,7 |
2,8 |
3,9 |
6,7 |
9,3 |
12,6 |
15,0 |
13,9 |
10,2 |
7,0 |
5,0 |
3,6 |
3.11.3. Продолжительность периода влагонакопления zо = 150 сут.
3.11.4. Средняя упругость водяного пара наружного воздуха месяцев с отрицательными среднемесячными температурами eexto = 18/5 = 3,6Па.
3.12. Ветер.
3.12.1. Ветровой район: II.
3.12.2. Нормативное ветровое давление Wо = 0,30 кПа.(30 кгс/м2 )
3.13. Световой климат
3.13.1. Номер группы светового района по ресурсам светового климата: 2.
3.13.2. Коэффициенты светового климата для окон mN , ориентированных на стороны горизонта:
- Северную mN = 0,9
- Южную mN = 0,85
- Западную mN = 0,9
- Восточную mN = 0,9.
3.13.3. Коэффициент светового климата для зенитных фонарей mN = 0,9.
3.13.4. Значение КЕО в
зависимости от условий
eн = 2,4 %.
3.13.5. Нормированное значение
КЕО при совмещенном освещении
eN = eн * mN = 2,4*0,9 = 2,16 %.
Параметры микроклимата в помещениях:
- Расчетная температура внутреннего воздуха tint = 15ºC.
- Относительная влажность внутреннего воздуха φ = 50 %.
- Влажностный режим помещений - сухой.
- Условия эксплуатации
- Агрессивные факторы
внутренней среды – масла
4. Характеристика технологического процесса
4.1. Рабочая технологическая диаграмма
Исходные данные:
- исходные материалы: неисправные грузовые вагоны, запасные части к ним.
- готовая продукция: вагоны с устранёнными техническими неисправностями
Простейшая схема:
Из анализа схемы следует:
А) операции, связанные с осмотром неисправных вагонов не требуется отделять в отдельный цех; они могут быть произведены при въезде вагонов в вагоноремонтный цех.
Б) целесообразно организовать помимо вагоноремонтного цеха три отделения (цеха) – малярный цех, механическое отделение, колёсно-тележечное отделение
В) проходы и проезды целесообразно организовать с использованием транспорта на электрической тяге
Г) напольный транспорт – электрокары
5. Расчётные параметры
производственной среды (
5.1.Температурно-влажностный режим
Заданная
температура внутреннего воздуха
в рабочей зоне - text=150С.
Заданная
относительная влажность внутреннего
воздуха в рабочей зоне -
φв=50%.
Внутренний температурно-
Максимальная упругость водяного пара Е=12,79 мм.рт.ст
Определение точки росы:
определяется максимальная упругость водяного пара в воздухе по специальным таблицам при заданной температуре tв:
при tв=150С, Е=12,79мм.рт.ст. (1мм.рт.ст. = 133,3Па).
Определяется действительная упругость водяного пара ев, при заданной относительной влажности φв=50%:
ев=Еint*φв/100; ев=12,79*50/100=6,40мм.рт.ст.
Определяется температура, при которой ев=Е:
tp=4,70С – точка росы.
Условия эксплуатации ограждающих конструкций по температурно-влажностным воздействиям (наружным и внутренним) – при сухой зоне влажности пункта строительства и при сухом влажностном режиме помещений – А.
5.2. Коррозионные, тепловые и механические воздействия на полы, подлежащие учёту при проектировании:
Согласно заданию, на
полы производственной части здания
оказываются следующие
- статическая нагрузка – 800кг/м2;
- динамическая нагрузка – удар с высоты 10м – 5кг;
- агрессивная среда – минеральные масла;
- тепловые воздействия – нагревание пола до температуры 500С;
- механические воздействия – интенсивность движения пешеходов и интенсивность движения транспорта (тележки на резиновом ходу);
- специальные требования к конструкции пола – износостойкость.
6.Компоновка
производственного здания и
Административно-бытовой корпус или административно-бытовые помещения — предназначены для санитарно-гигиенического обслуживания работающих, а также размещения помещений общественного питания, здравпункта, культурного обслуживания, общественных организаций, учебных занятий и органов управления предприятия и конструкторским бюро.
Расположение АБК, относительно промышленного здания, зависит от санитарной характеристики производственных процессов, осуществляемых в производственном здании, особенностей генплана предприятия и возможностей застройки территории в данное время и в перспективе.
В данном
проекте депо принимаем располо
7.Общая характеристика производственного здания
Класс здания – II
Степень долговечности – II (срок службы от 50 до 100 лет)
Степень огнестойкости – I (наибольшую огнестойкость)
8. Объёмно-планировочное решение
Решение естественного освещения производственных помещений
Эскизы плана и поперечного
разреза производственного
1) Форма производственного
здания, по заданию, сложная,
Габариты здания:
- ширина – 48м;
- длина – 132м.
2) Этажность здания – одноэтажное, трехпролетное
- Ширина крайних пролётов – 12м, высота – 8,4м и 6м. Ширина среднего пролёта – 24м, высота – 9,6м.
- Здание разделено на четыре температурных блока, деформационными швами в осях 7 и 20
- В двух крайних пролётах расположены механическое, колёсно-тележечное, столярно-жестяное отделения, в среднем пролёте расположены вагоноремонтный и малярный цеха.
Напольный транспорт – электрокары, вагоны, платформы
6) Проектируемое
ПЗ оборудовано мостовым краном
- Конструкция ворот –распашные 4,7*5,4м
8) Решение
естественного освещения
9) Решение
воздухообмена в здании –
Привязки несущих конструкций к координационным осям:
Общая схема ОПЗ:
9.Конструктивные решения
9.1. Эскизы монтажных планов покрытия, фасада, разреза по стене
См. лист, 1, 2
9.2. Эскизы основных сборных ж/б элементов
- Конструктивная система –каркас
ная - Конструктивная схема – с поперечным расположением ферм и балок
- Строительная система – полносборная железобетонная
- Пространственную жесткость здания в поперечном направление обеспечена жесткой заделкой колонн в фундамент и дисками покрытий пролетов, образованными ж/б плитами, приваренными к верхним поясам строительных конструкций.
В продольном направлении – устройство вертикальных связей жесткости, крестового и портального типа, расположенных в температурных блоках здания между осями 6-7и 19-20
Для возведения здания приняты следующие конструкции:
Двери
Ворота
В проектируемом депо ворота предусмотрены для проезда вагонов. Размеры ворот увязаны с габаритами пропускаемых вагонов, ширина ворот – 4,7м, высота – 5,4м. По способу открывания все ворота приняты распашными.
Окна в производственном здании
В проектируемом производственном здании принята конструкция окон - однокамерные стеклопакеты из обычного стекла в стальных переплётах. Теплотехнический расчёт данного типа окон приведён в пункте 12.3.
Габаритные размеры оконных – 4,8 * 1,8м [4].
Колонны ПЗ
В среднем пролете, шириной 24м, высотой 9,6 и 6м, с шагом 6м и оборудованных мостовым краном грузоподъёмностью 10т, принимаем колонны прямоугольного сечения 800*400мм. Высота колонн 9,6м.
В крайних пролётах, шириной 12м, высотой 8,4м и 6,м с шагом колонн 6м и оборудованном подвесным краном, грузоподъёмностью 2т, принимаем одноветвевые колонны, с сечением 400х400. Высота колонн 8,4м., и сечением 300*400, высотой 6,0м
Подкрановые балки
Фундаменты и фундаментные балки ПЗ
9.3. Полы
Полы в проектируемом здании выбираются согласно СНиП 2.03.13-88
Эскиз принятой конструкции пола:
10.Противопожарные мероприятия в ПЗ
10.1. Определение
степени огнестойкости ПЗ, его
конструктивной и
Определение степени огнестойкости здания: табл.10.1
№ |
Наименование конструкции |
Эскиз поперечного сечения |
Фактический предел огнестойкости |
Нормы |
Ссылка на источники | |
Степень огнестойкости здания |
Предел огнестойкости конструкции | |||||
1 |
Колонны ж/б |
R240 |
I |
R120 |
[6; табл.4*], [4], [11]. | |
2 |
Навесные панели наружных стен (трехслойный”сэндвич”со стальной обшивкой и средним слоем из ППУ) |
Е60 |
Е30 | |||
3 |
Фермы, балки |
R66 |
R30 | |||
4 |
Настилы покрытия |
RE60 |
RE30 | |||
Вывод: так как пределы огнестойкости
выбранных строительных конструкций
не превышают нормативных
Класс конструктивной пожарной опасности здания определяется с учётом фактических и нормативных значений, установленных для строительных конструкций и приведённых в таблице 10.2:
табл.10.2
Класс констр. пожарной опасности (факт/норм.) |
Класс конструктивной пожарной опасности здания | ||
Несущие стержневые элементы (колонны, фермы) |
Наружные стены с внешней стороны |
Перегородки, покрытия | |
К0/К0 |
К0/К0 |
К0/К0 |
С0 |
Данное ПЗ относится к классу конструктивной пожарной опасности С0.
Вывод: рассматриваемое
здание относится к классу Ф5.
10.2. Определение площади пожарных отсеков
Пожарным отсеком называется площадь этажа, ограниченная противопожарными стенами.
Определение площади пожарных отсеков производится с учётом [4;табл.5], в зависимости от категории производства по пожарной опасности, этажности и степени огнестойкости здания, приведённых в таблице 10.3:
Табл.10.3.
Категория производства |
Высота здания, м |
Степень огнестойкости здания |
Площадь этажа, м2 |
Допустимая (нормативная) площадь пожарного отсека, м2 |
|
В |
9,6 |
1 |
3816 |
Не ограничивается |
Площадь этажа проектируемого промышленного здания соответствует пожарным требованиям.
10.3. Обеспечение требований к путям эвакуации
В проектируемом одноэтажном ПЗ:
- количество эвакуационных выходов:
- требуемое – 2 [6; п.6.13];
- принятое - 7
2. расстояние от наиболее
- требуемое – 85 [6; табл.1];
- фактическое – м.
3. ширина эвакуационных выходов:
- требуемое – 0,8м;
- принятое – 0,9 м.
10.4. Обеспечение выходов на кровлю
В проектируемом производственном одноэтажном здании, высотой более 10м от планировочной отметки земли до карниза или верха парапета (12 и 18м), предусмотрены выходы на кровлю по наружным пожарным лестницам:
- требуется - через 200м по периметру здания класса Ф5 [6; п.8.3];
- принято – 6
11.Административно-бытовые помещения и их расчёт
11.1. Принятый
состав АБК в соответствии
с санитарно-гигиенической
Административно-бытовые помещения заключают в себе бытовые и вспомогательные, а также административные помещения, которые располагаются в торцевой стене.

- Вагонное хозяйство
- Вагонное хозяйство
- Вагонный замедлитель
- Вагоноремонтное депо, производственная программа
- Вагранка
- Ваграночное производство
- Важливість лісової галузі
- Бюро кредитных историй в Российской Федерации и за рубежом: необходимость и перспективы развития
- Бюро кредитных историй и их роль в деятельности банков
- Бюро по недвижимости
- Вoзнeсeниe Христa: бoгoслoвский смысл сoбытия
- Вавилонское царство с 626 539 гг до н э
- Вавлюта как предмет таможенного права
- Вагон айналымы 1950 вагон болатын Жарық телімдік станса жұмысының технологиялық үрдісі