Великобритания в мировой экономике

Министерство образования  и науки Российской Федерации

Государственное образовательное  учреждение

высшего профессионального  образования

Нижегородский государственный университет им. Н.И. Лобачевского

Экономический факультет

Кафедра мировой экономики и бизнеса

 

 

 

Курсовая работа

по дисциплине «Мировая экономика»

на тему:                                                                                                                                                             «Великобритания в мировой экономике»

 

 

 

 

 

Выполнил

студент II курса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение…………………………………………………………………………..3

Глава 1. Особенности экономического развития Великобритании.

1.1 Основные отрасли промышленного производства Великобритании…….5

1.2 Природно-ресурсный  потенциал страны…………………………………...8

1.3 Оценка основных  экономических показателей……………………………11

Глава 2. Анализ внешнеэкономических  связей Великобритании

2.1 Место в системе  международного разделения труда……………………..15

2.2 Основные статьи  экспорта и импорта товаров  и услуг…………………...17

2.3 Позиции страны в  международном движении капитала………………….19

Глава 3. Международные  экономические отношения Великобритании

3.1 Участие Великобритании  в мировых организациях………………………23

3.2 Великобритания в  условиях мирового экономического кризиса………...25

3.3 Экономические отношения  с Россией……………………………………...28

3.4 Перспективы развития  экономики Великобритании……………………...31

Заключение……………………………………………………………………….34

Список использованной литературы…………………………………………...35

Приложение………………………………………………………………………36

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, состоит из четырех крупных территорий: Англии, Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии. Площадь страны 244.1 тыс. кв. км. Великобритания  является одной из наиболее развитых капиталистических стран. Именно Великобритания является одной из самых «старых» стран с рыночной экономикой, именно в ней зародились капиталистические производственные отношения, возникли первые международные компании. Великобритания была первой морской и торговой державой и в течение нескольких веков обладала крупнейшим морским флотом в мире.

Островное положение  при пересечении международных  морских и воздушных путей  создало выгодные условия для  развития разносторонних внешних связей страны. На протяжении длительного времени Великобритания являлась крупнейшим экспортером капитала, до середины XX в. владела крупнейшими колониями в мире.

В период после второй мировой войны экономическая  мощь Великобритании пошатнулась, страна лишилась почти всех своих колоний, возросла финансовая и экономическая зависимость от США.

Великобритания  располагает ограниченными запасами природных ресурсов. Но по энергоресурсам имеет самые крупные запасы в ЕС: ежегодно добывается свыше 270 тыс. т нефти. По подсчетам экспертов, запасы нефти составляют около 6000 млн. т, запасы газа оцениваются примерно в 3.5 трлн. куб. м.

В наше время Великобритания является высокоразвитой индустриальной страной, занимает важное место в мировом хозяйстве. Она находится на девятом месте в мире и на четвертом-пятом месте в Западной Европе по объему ВВП, занимает пятое место в мире по уровню промышленного производства.  На ее долю приходится 4,2% совокупного ВВП и 1% населения мира (58 млн. чел.). Работоспособное население составляет почти половину всего населения Великобритании. По объему промышленного производства Великобритания находится на пятом месте среди стран с развитой экономикой. По объему заграничных инвестиций Великобритания стоит на втором месте в мире. Она обладает крупным действующим флотом.

Основные  черты экономики Великобритании – независимость, интегрированность  в мировую экономическую систему, умеренный уровень развития.

За  послевоенные десятилетия Великобритания уступила позиции ряду стран, но в 1970—80-е гг. произошла относительная стабилизация ее экономического положения в мире и среди стран с развитой экономикой. В 1973 году Великобритания вступила в Европейское Сообщество. В середине 80-х годов Великобритания добилась заметного улучшения своих позиций в мировой экономике, в стране началась структурная перестройка хозяйства, улучшились условия процесса накопления капитала, резко возросла производительность труда, ускорились процессы интернационализации. Были созданы новые рабочие места, благодаря чему снизился уровень безработицы. Существенно снизились темпы инфляции. Великобритании удалось не только догнать, но и опередить своих партнеров по ЕС по главным экономическим показателям.

Однако место и значение государства  не может быть измерено только его долей в мировом промышленном производстве и международной торговле. В наше время Великобритания по-прежнему остается одной из крупнейших держав, имеет серьезное влияние на развитие международных экономических и политических отношений. 

Цель данной работы заключается в подробном анализе современных тенденций, проблем и перспектив экономического развития Великобритании. 

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:  
- выявить текущее состояние экономики Великобритании;  
- отразить участие страны в мировой интеграции;  
- выявить перспективы экономического развития страны. 

Объект изучения - Великобритания. Предмет – страна в мировой экономике. 

Работа состоит из трех частей. В первой части изучаются особенности экономического развития Великобритании, во второй проводится анализ внешнеэкономических связей страны, в третьей части рассматриваются международные экономические отношения. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1.Особенности экономического развития Великобритании.

1.1. Основные  отрасли промышленного производства Великобритании.

Промышленность Великобритании дает 1/3 валового национального продукта, на нее приходится 1/3 всех занятых. Она  использует в основном привозное  сырье, и все более ориентируется  на внешний рынок. С одной стороны, для Великобритании характерен быстрый рост современных отраслей, использующих прогрессивную технологию производства и организацию труда, новейшее оборудование и совершенные методы управления, с другой - отставание старых традиционных отраслей. К первой группе относятся электроника, новейшие отрасли общего и точного машиностроения, большинство отраслей химической промышленности, ко второй - добыча угля, хлопчатобумажная и шерстяная промышленность, судостроение, черная металлургия.

Процесс концентрации производства в промышленности Великобритании привел к созданию во многих отраслях, особенно современных, крупнейших объединений промышленников. Небольшое число огромных компаний контролирует в них практически все производство. Самые крупные промышленные монополии страны - "Империал Кемикал Индастриз", или ИКИ, "Юнилевер", "Бритиш Лейланд" и "Дженерал Электрик компани", в которых занято по 200 тыс. человек.¹

Далее подробнее рассмотрим основные отрасли промышленного  производства Великобритании.

Топливо и  энергетика.

Главная отрасль горнодобывающей промышленности Великобритании - добыча каменного угля. Она ведется уже три столетия. Вплоть до 1910 г. британский уголь господствовал на мировом рынке. Однако с 1913 г., когда его было добыто рекордное количество - 287 млн.т., добыча неуклонно снижается.

Добыча угля в течение  столетий полностью обеспечивала хозяйство  Великобритании топливом. Каменный уголь  шел и на экспорт. В то время как новейшие отрасли промышленности развивались на основе последних достижений науки и техники, угольная продолжала выдавать миллионы тонн старыми методами. Нефть становилась все более серьезным конкурентом угля. Кроме того, совершенствовались методы использования самого угля. Все это приводило к уменьшению его потребления. Использование природного газа, новых методов выплавки стали, и электрификация транспорта привели к еще большему сокращению потребления этого вида топлива.

Тем не менее, уголь все  же остается одним из ведущих видов  топлива в стране. Он дает 1/3 потребляемой в Великобритании энергии, уступая  только нефти, дающей почти половину ее. Самый крупный угольный бассейн на Британских островах – Йоркширский. За ним следует Нортумберленд-Даремский и Северо-западный.²

Британская нефтеперерабатывающая  промышленность пока еще зависит  от импорта сырой нефти и нефтепродуктов. Скважины в Восточном Мидленде дают ежегодно менее 100 тыс.т. Добыча нефти и газа из-под Северного моря - новая, процветающая отрасль промышленности в стране. Сырая нефть ввозится из Саудовской Аравии, Кувейта, Ирана и Ливии, нефтепродукты - из Италии, Нидерландов и Венесуэлы.

Крупнейшие нефтеперерабатывающие  заводы расположены у глубоководных  морских портов у Саутгемптона, в  Чешире, в устьях Темзы, Трента и  Тиса.

По проложенному на дне  Северного моря газопроводу газ  достигает восточного побережья острова Великобритания в районе Исингтона и Йоркшире. В британской зоне эксплуатируются пять основных месторождений природного газа, которые дают 1/6 потребляемой в стране энергии. Ныне почти весь газ поступает из природных источников.

Производство электроэнергии.

Великобритания полностью  обеспечивает себя электроэнергией. 86% электроэнергии производится тепловыми  электростанциями, 12% - атомными и 2% - гидроэлектростанциями. Подавляющее число ТЭС работает на угле, однако, в последние годы часть из них переходит на нефть. Наиболее крупные ТЭС (мощностью более 1 млн. кВт) находятся на р. Трент и около Лондона.

Гидростанции, как правило, небольшие, расположены они в основном на Шотландском нагорье. А в 1970 г. в Великобритании закончено строительство единой системы электропередач ("Супергрид") с большим напряжением.

Металлургия.

Больше всего энергии  потребляет одна из ведущих отраслей британской промышленности - черная металлургия. Великобритания занимает 8 место в мире по выплавке чугуна и стали.³ Почти вся сталь страны производится государственной корпорацией "Бритиш стил". Металлургия Великобритании развивалась в благоприятных условиях. Страна богата углем. Железную руду часто содержали сами угольные пласты, либо она добывалась поблизости. Третий компонент, необходимый для металлургии – известняки, которые имеются на Британских островах почти везде. Угольные бассейны, вблизи которых развивались металлургические центры, расположены сравнительно недалеко друг от друга и от крупнейших морских портов страны, что облегчает доставку из других районов страны и из зарубежных стран недостающего сырья и вывоз готовой продукции.

Британская цветная  металлургия - одна из крупнейших в  Европе. Она работает почти целиком  на привозном сырье, поэтому выплавка цветных металлов тяготеет к портовым городам. Экспорт цветных металлов по стоимости намного превысил экспорт чугуна и стали. Великобритания - также один из основных поставщиков таких металлов, как уран, цирконий, бериллий, ниобий, германий и др., которые используются в атомной промышленности, в самолетостроении и электронике. Главные покупатели британских цветных металлов - США и Германия. ⁴

Главный район цветной  металлургии - Западный Мидленд, где  много мелких предприятий специализируется на производстве проката, литье и обработке цветных металлов. Другие центры - южный Уэльс, Лондон и Тайнсайд. Три крупнейших завода по выплавке алюминия расположены на острове Англии, у города Инвенгордона (Шотландия) и на северо-востоке Англии. Они обеспечивают более половины потребностей отрасли в первичном алюминии. Центры по производству алюминия в Мидленде и южном Уэльсе тесно связаны с американскими и канадскими алюминиевыми компаниями.

Машиностроение.

В самой крупной отрасли  британской промышленности - машиностроении работает 1/4 всех занятых в обрабатывающей промышленности. Преобладает транспортное машиностроение. Около 1/3 капитала, затрачиваемого на производство средств транспорта, принадлежит американским компаниям, которые закрепились на Британских островах после второй мировой войны. Предприятия этой отрасли имеются практически во всех районах и в большинстве городов Великобритании.

Великобритания - самый  крупный в мире экспортер грузовых автомашин. Широко известна серия машин  повышенной проходимости марки "Лендровер". Главные покупатели английский автомобилей - США, Новая Зеландия, Иран и ЮАР. ⁵

Почти все серийные легковые и грузовые автомашины выпускаются  несколькими крупнейшими автомобильными фирмами "Бритиш Лейланд", заводами международной американской компании "Крайслер Ю.К." и дочерними американскими фирмами "Воксхолл" и "Форд".

Одна и наиболее быстро развивающихся отраслей машиностроения - самолетостроение. Доминирует здесь одна государственная крупнейшая фирма - "Бритиш эйрспейс". Вертолеты производятся другой большой фирмой "Уэстленд эркрафт". Почти все производство авиамоторов в стране сосредоточено в руках национализированной компании "Роллс-Ройс", которая имеет заводы в Дерби, Бристоле, Ковентри, а также в Шотландии.

Англичане говорят, что  они стали судостроителями, чуть ли не с момента образования Британский островов. Самый крупный центр судостроения - устье р. Клайд в Шотландии. Два других крупных центра расположены на реках Уир и Тайн.

К растущим и развивающимся  производствам относится электротехника, занимающая второе место среди отраслей обрабатывающей промышленности по числу занятых. Господствуют в электротехнике несколько очень крупных компаний: "Дженерал электрик", "Инглиш электрик" и "Ассошиэйтед электрикал индастриз".

Химическая  промышленность.

К числу быстро развивающихся отраслей относятся и новейшие производства химической промышленности. Около 1/3 продукции основной химии составляют неорганические химикаты - серная кислота, окислы металлов и неметаллов. Среди множества химических производств крупными масштабами стали выделяться производства синтетических волокон, различных видов пластмасс, новых красителей, фармацевтической продукции и моющих средств. Главные районы размещения химической промышленности следующие: Юго-Восток Англии, Ланкшир и Чешир.⁶

Текстильная промышленность.

Традиционная старейшая  отрасль Великобритании - текстильная  промышленность. Шерстяные ткани  производятся в основном в Западном Йоркшире, производство искусственного шелка преобладает в йоркширском  городе Силсдене, а хлопчатобумажных тканей - в Ланкашире, в небольших текстильных городах к северо-востоку от Манчестера. Производство шерстяных тканей, изделий, пряжи - самое древнее на Британских островах. Шерстяные изделия британских текстильщиков и в наши дни высоко ценятся на внешних рынках.

Горно-добывающая промышленность.

Великобритания - второй в мире поставщик и экспортер  каолина (белой глины, из которой  делают фарфор); здесь в очень  крупных масштабах добывают и  другие виды глины для керамической промышленности. Есть перспективы добычи вольфрама, меди и золота из вновь разведанных месторождений. Возможно даже, что в будущем Британия сможет полностью прекратить импорт вольфрама.

Разработка железной руды ведется в сравнительно узком  поясе, который начинается у города Сканторпа в Йоркшире на севере и тянется через весь Восточный Мидленд до города Банбери на юге. Руда здесь низкого качества, кремнеземистая и содержит всего 33% металла. Потребность в железной руде покрывается за счет импорта из Канады, Либерии и Мавритании.⁷

1.2. Природно-ресурсный потенциал страны.

По природным особенностям Великобритания во многом сходна с  соседними странами Западной Европы.

Островное положение  Великобритании, близость теплого Северно-Атлантического течения, сильная расчлененность береговой  линии, так или иначе, наложили определенный отпечаток на природу этой страны.⁸

 

Полезные ископаемые.

В ходе сложной геологической  истории островов в их недрах образовались разнообразные полезные ископаемые. Там найдены почти все известные  минералы, кроме алмазов. Особенно богаты месторождения угля в Пенинах, на Средне-Шотландской низменности, в предгорьях южного Уэльса, промышленные запасы которого составляют 4 мдрд. т. Самое большое месторождение железной руды - в Восточном Мидленде: здесь сосредоточено 60% всех запасов. Значительны запасы каменной и калийной солей, обнаруженные в Чешире и Дареме.

В Кембедленском массиве  найдены свинцово-цинковые и гематитовые  руды, а на Корнуолле - свинцово цинковые и оловянные. Много надежд возлагается  на нефть и газ Северного моря, общие запасы которых составляют соответственно 2,6 млрд. т. и 1400 млрд. куб м.

 Страна полностью обеспечивает себя почти всеми полезными ископаемыми, за исключением нефти и некоторых других видов. В связи с этим, британская нефтеперерабатывающая промышленность пока еще зависит от импорта сырой нефти и нефтепродуктов.

Водные ресурсы.

Великобритания богата водными ресурсами. Практически  на всей территории страны кроме некоторых  юго-восточных районов, количество выпадающих осадков превышает испарение, и поэтому развита густая сеть полноводных рек. Самые крупные из них Северн, имеющий длину 354 км, и Темза (338 км), бассейны которых граничат между собой. Наибольшее значение для экономики Великобритании имеет Темза. В её бассейне проживает 1/5 всего населения страны.

Самые крупные озера  Великобритании - Лох ней (около 400 кв. км) в северной Ирландии, а также  Лох-Ломонд и Лох-Несс в Шотландии. Многочисленные озера горной Шотландии  и Озерного круга очень живописны  и привлекают много туристов. Они  служат регулятором стока и используются как транспортные пути местного назначения.

Такое обилие внутренних вод привело к развитию судоходства (но не в горных районах) и рыбной ловли. Все части страны связаны  между собой воедино с помощью  судоходных рек. На территории Британии не существует проблем по нехватке воды, как в бытовых нуждах, так и в промышленности и сельском хозяйстве.

Земельные ресурсы.

Очень остро стоит  в Великобритании проблема земельных  ресурсов. Подсчитано, что в Англии и Уэльсе к концу столетия около 2,5 млн. га сельскохозяйственных угодий будет использовано для других целей. При разработке полезных ископаемых будет разрушено столько же ландшафтов, сколько за два предыдущих столетия, самый серьезный враг природных ландшафтов – песчаные и гравийные карьеры. Они наносят местности больше вреда, чем разработки угля.

В стране крайне мало земель, пригодных для сельского хозяйства, вот почему существует особая категория "охраняемых" территорий. В таких  местах ограничено или запрещено  новое строительство. К охраняемым территориям относятся "зеленые пояса" вокруг крупнейших городов и конурбаций, заповедники, резерваты для животных, лесные национальные парки, особо живописные места, плодородные сельскохозяйственные земли, тропы вдоль побережий и склоны гор выше 250 м над уровнем моря. Насчитывается 131 заповедник для отдельно охраняемых представителей флоры и фауны. На территории Англии и Уэльса создано 10 национальных парков общей площадью около 12 тыс. кв. км.

Растительный мир флоры  и фауны этой территории достаточно богат, встречаются крайне редкие представители.⁹

Сельское хозяйство.

В сельском хозяйстве  Великобритании занято всего около 3% работающего населения страны. Великобритания производит более половины сельскохозяйственных продуктов, потребляемых ее населением.

 Природные условия  Великобритании более благоприятны  для развития животноводства, чем  земледелия. Животноводство и растениеводство  дают соответственно 65% и 23% стоимости сельскохозяйственной продукции страны.

Земледелие в Великобритании развивается очень низкими темпами, можно даже сказать, что оно деградирует, что сопровождается непрерывным сокращением числа мелких ферм, их разорением, непрекращающимся сокращением пахотных земель.

В растениеводстве преобладает  зерновое хозяйство(14,2 млн. т пшеницы и 7,4 млн. т ячменя); развито возделывание сахарной свеклы, картофелеводство, рыболовство.

 Наиболее распаханы  земли в восточной части Англии, к северу от Темзы; больше  всего пустошей и неиспользуемых  земель в горных районах Северной  Шотландии и Уэльса. ¹⁰

Развитие Англии преимущественно  в направлении промышленности породило то, что страна крайне зависит от импорта многих важных продуктов (импортируется 4/5 сливочного масла, 2/3 сахара, половину пшеницы и бекона, 1/4 потребляемых в стране говядины и телятины). Но в тоже время полностью обеспечиваются потребности в ячмене, овсе, картофеле, домашней птице, свинине, яйцах и свежем молоке.

Также сильным тормозом в развитии растениеводства является высокая цена земли (что ещё и  является причиной высоких цен на продукты) и конкуренция более дешевого импортного продовольствия. ¹¹

Зерновые культуры занимают около 2/5 посевной площади, травы – 1/3, корнеплоды и овощи – около 1/5. Посевы пшеницы сосредоточены  преимущественно в восточной, менее  влажной, части Великобритании. На западе и севере преобладают посевы овса. Огородничество в Британии развито повсеместно, садоводство – главным образом на юго-востоке.

Животноводство играет ведущую роль в сельском хозяйстве  Великобритании. Главная отрасль  – мясомолочное и молочное животноводство. Поголовье (в млн.) крупного рогатого скота 11,6, свиней 75, овец 28,9, домашней птицы 131. Большую часть поголовья составляет племенной скот. Разведение крупного рогатого скота сосредоточено главным образом в юго-западной Великобритании и в меньшей мере на крайнем юго-востоке Великобритании и в Шотландии. Овцеводство сосредоточено в основном в горных районах Шотландии, Северной Англии, Уэльсе (Англия является одним из самых крупных мировых поставщиков овечьей шерсти); развито оно также в Северной Ирландии.

Рыболовство играет не главную, но важную роль в продовольственном балансе и внешней торговле. Мелководные моря, окружающие Британские острова, богаты рыбой особенно выделяется отмель Доггер-Банк на Северном море.

Главные рыболовные порты на Северном море: Халл, Гримсби, Ярмут,  Лоусторф, Абердин; на Ирландском море : Флитвуд и Милфорд. Почти весь улов рыбы контролируется крупными фирмами, имеющими современное оборудование. Около 1/3 улова Великобритания вывозит.

1.3. Оценка основных  экономических показателей.

Ведущим сектором британской экономики является сфера услуг (61% ВВП), темпы роста которой 2004г. (3,3%) превышали динамику роста ВВП  в целом. Лидирующее положение в  ней занимает финансовая составляющая, определяющая специализацию страны в системе международных экономических отношений. Доля сектора финансовых услуг в ВВП страны составляет 5%. По своим размерам он занимает третье место в мире после США и Японии.¹²

Вторая по значимости отрасль британского хозяйства - промышленность (22% от ВВП). В ней занято около 18% экономически активного населения. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение (доля в общем объеме промышленного производства - 25%), химическая и фармацевтическая (10%), горнодобывающая (10%), пищевая и табачная (10%), металлургическая (9%). Объемы годового производства важнейших видов продукции: нефти - 138,2 млн.т, природного газа – 108,5 млн.т (в нефтяном эквиваленте), угля – 21,9 млн.т (в нефтяном эквиваленте), электроэнергии - 345,3 млрд.квт/час, автомобилей – 1,79 млн.шт.(1,14 млн.шт. экспортировано), аэрокосмической продукции – 37,4 млрд.долл. (16,5 млрд.долл. экспортировано), продукции электронной промышленности – 133,8 млрд.долл. (67,1 млрд.долл. экспортировано).¹³

 В течение последнего  десятилетия в промышленности произошла существенная структурная перестройка. Основными секторами промышленности стали химическая, аэрокосмическая, электронная, электротехническая, автомобильная, швейная, обувная и пищевая А в таких отраслях, как химия и нефтехимия, приборостроение, транспорт (железнодорожный, авиа-, трубопроводный), нефте- и газодобыча, лёгкая промышленность, Великобритания занимает передовые позиции в мире. Относительно высокими темпами росли объемы производства в обрабатывающей промышленности за счет опережающего развития химической и нефтеперерабатывающей промышленности и машиностроения. ¹⁴

Так, темпы роста объемов  производства в химической промышленности составили 104,6%, в машиностроении – 104,1%.

 В условиях замедления  общемировой экономической активности  физический объем промышленного производства в первом полугодии 2009 г. (по сравнению с аналогичным периодом 2008 г.) снизился на 0,5%. Объемы производства сократились в текстильной, швейной и кожевенной промышленности (на 10,5%), а также в добывающей промышленности (на 6,5%), что произошло, в первую очередь, за счет резкого сокращения объемов нефте- и газодобычи (на 7,1%).

 Снижение объемов  производства в обрабатывающей  промышленности составило 0,1%. При  этом возросли объемы производства  в химической промышленности и общем машиностроении, а снизились в транспортном и электротехническом машиностроении, металлургии.

 С 2005 г. наметилась тенденция снижения рентабельности в обрабатывающей промышленности. В условиях жесткой ценовой конкуренции и при росте затрат на сырье и энергоресурсы британские товаропроизводители вынуждены сдерживать рост цен на готовую продукцию. Так, в первом полугодии 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года затраты на топливо и сырье увеличились на 4,7%, а прирост цен на готовую продукцию составил 1%.

Энергетический сектор экономики страны даёт 5% ВВП. Для  электроэнергетики Великобритании в последнее десятилетие характерен переход от использования традиционных энергоносителей (уголь, нефть) к природному газу, применяемому в газотурбинных установках комбинированного цикла. В настоящее время в стране эксплуатируется около 20 таких электростанций, на них вырабатывается 28% всей электроэнергии. Эффективность станций такого типа равняется 70% и превышает аналогичный показатель для традиционных электростанций почти в 2 раза. Значительной остаётся и доля электроэнергии, вырабатываемой на АЭС – 27,3%.

Великобритания обладает развитым нефтегазовым комплексом, который  создан, главным образом, благодаря  освоению крупных месторождений  нефти и газа на британской части шельфа Северного моря. Согласно последним данным, Великобритания располагает разведанными запасами нефти в объёме 1,39 млрд.т и газа - от 0,76 до 1,4 трлн.куб.м. С начала 90-х гг. она входит в первую десятку крупнейших нефте- и газодобывающих стран мира и полностью удовлетворяет свои потребности в энергоносителях за счёт собственной добычи.

Третья по значимости отрасль британского хозяйства  – транспорт (10% от ВВП).

Территория Великобритании покрыта густой сетью железных и  автомобильных дорог. Несмотря на сокращение за последнее десятилетие тоннажа британского торгового флота (почти на 33%), на морской транспорт ныне приходится около 95% (по весу) и 75% (по стоимости) перевозок внешнеторговых грузов Великобритании. Железнодорожный транспорт - один из старейших видов транспорта имеет среднегодовой объём транспортных перевозок свыше 650 тыс.тонно-километров.